Pest Megyei Hírlap, 1994. április (38. évfolyam, 76-100. szám)
1994-04-20 / 91. szám
PEST MEGYEI HÍRLAP GAZDASAG 1994. ÁPRILIS 20., SZERDA Végén tart az új földosztás Karózzák a körösi határt Mértékadó előrejelzések szerint legkésőbb a nyár közepére Nagykőrösön befejeződik a kárpótlásra kijelölt földterületek értékesítése, a tagi részarányföldek rendezése. Ha meggondoljuk, hogy több helyen az országban félúton tart, vagy el sem kezdődött a földosztás, akkor Kőrös földkiadó és földrendező bizottságairól okkal lehet elmondani: derekas munkát végeztek. A közel 30 ezres lélekszámú település határában csaknem 75 ezer aranykorona értékű kárpótlási föld talált a bizottságok segítségével gazdára. A két szövetkezetben pedig összesen közel 55 ezer aranykorona értékben, több száz tagi föld helyét jelölték meg. Valószínűleg már a tavaszon befejeződött volna az újkori földosztás, ám Kőrösön is az gond, hogy kevés a kárpótlási földalap. — Elve a törvény adta lehetőséggel, további 22 ezer aranykorona értékű föld kijelölését kértük a Ceglédi Állami Tangazdaság területéből. Ebben a pillanatban még nem tudjuk megmondani, hogy mikor és mennyit hagynak ebből jóvá, de> bízunk benne, hogy a tizedik árverést is megtarthatjuk, ahol földet szerezhetnek azok is, akik eddig erről lemaradtak. Nagy eredménynek tartjuk, hogy szinte minden esetben a tanyatulajdonosok érdekei szerint tudtuk a földrendezéseket bonyolítani. Mostanság az összes, korábban a szövetkezetek területén lévő tanyás birtok kialakult, legalábbis ott, ahol a tulajdonosok időben jelezték igényüket és a földalapcseréket annak alapján meg tudtuk oldani — hallottuk Czakó Fe- rencnétől a földrendező bizottság ügyintézőjétől. — A részaránytulajdonban lévő földek kijelölése, kimérése hol tart jelenleg ? — Nos, azok a részarányosok, akik 1993. március 23-ig nyilatkoztak arról, hogy mit szándékoznak földjükkel tenni, gyakorlatilag mindannyian tudják, hol jelölték ki számukra tulajdonukat. Éppen a napokban postáztuk a legutolsó határozatokat. Innentől lényegében nekünk már nincs is semmi feladatunk hivatalosan, de tapasztaljuk, hogy az emberek várják még a bizottságok segítségét, elsősorban a kimérések bonyolításához. Mert jóllehet ki-ki ismeri szomszédját a táblákon belül, s tudja hol húzódnak a megyék, mégis a birtokok pontos kiméréséhez ragaszkodik. Három földmérő csoportot bíztunk meg a feladatokkal, a karózjis jó ütemben halad. — Ők milyen áron vállalják a kiméréseket? Mondják, sokfelé mérnöke válogatja, mennyi a fizetség. .. — A kimérés költsége bizonyos fokig valóban alku kérdése, de a Kőrösön dolgozó csoportok megegyeztek abban, hogy dupláját kérik annak, amit a földművelés- ügyi tárca költségtérítésként megajánlott. így tehát az eredeti szándék szerint, a kimérés árának felét a tulajdonos, a másik részét az állam finanszírozza. E támogatást a földhivatali bejegyzést követően a földmérő által kiállított számla benyújtásával lehet igényelni az FM illetékes hivatalában. Miklay Jenő Nemzetközi Euréka-konferencia A korszerű energiafelhasználás a cél Korszerű energiatechnológiák területén nemzetközi beruházások megszületését segíti elő az a kétnapos nemzetközi partnerkereső konferencia, amely holnap, április 21-én kezdődik Budapesten a Hotel Agróban. Az energetikai kutatás és fejlesztés témájú Euréka-ta- nácskozásról tegnap az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumban tájékoztatták a sajtó képviselőit. Koncz Pál, az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság (OMFB) Euréka Iroda vezetője méltatta a Nyugat-Európai Nemzetközi Kutatás-Fejlesztési Program (Euréka) jelentőségét. A nemzetközi kezdeményezés legfőbb törekvése ugyanis a polgári célú európai együttműködés elősegítése a tudomány és technológia területén. Tagjai a földrész legfejlettebb államai, továbbá Törökország és Magyarország. Hazánk jelenleg 26 Euréka-beruhá- zásban vesz részt, ebből nyolc-kilenc kapott eddig az OMFB-n keresztül állami támogatást, mintegy 300 millió forint értékben. Ez azonban nem a teljes költség: azt a résztvevők maguk fizetik a kialakított játékszabályok szerint. A holnap kezdődő rendezvény egyedülálló sajátossága, hogy hazánk lehetőséget biztosít kelet—nyugati kapcsolatok kialakítására, hiszen az Euréka-kon- ferenciák történetében először vesz részt a volt szocialista országokból ilyen sok szakember. A huszonöt országból egyébként 180-an jelentkeztek, Magyarországról ott lesz például a Mól Rt., a Műszaki Egyetem, külföldről sok világcég, kutatóintézet és pénzintézet is. Poós Miklós, az IKM főosztályvezetője elmondta: a tanácskozáson teljes ülések és munkacsoportok keretében folyik majd a munka, de lehetőség lesz kétoldalú kapcsolatfelvételre is. A rendezők számítógépes program segítségével „párosítják” a lehetséges partnereket. Öt szakterület, energiatechnológia kerül elsősorban szóba: foglalkoznak a korszerű széntechnológiákkal, a szén teljes elhasználásával, a hulladékokból lehetséges energia- nyeréssel a biomasszából nyert energiával, a geotermikus energiával. A konferencia témái jelentősen befolyásolják a környezetvédelmet. (tóth) A tartalékok megszerzése a cél Aranypénz a ny omor goknak Összefognak a megmentésükért? A kisvasutak . a nemzeti örökség részei Szinte hihetetlen, hogy mire képes a mindenáron hatalmon maradni szándékozó rezsim háttérben tevékenykedő szolgálat. A Belgrádi Börze igazgatóságán ugyanis a napokban kisütötték, hogy arany egydinárosokat kellene verni, s ezt elsősorban kemény valutáért áruba bocsátani. Az elképzelés szerint a négy gramm súlyú érme „fogyasztási ára” nem kevesebb, mint ki- lencvenkét dinár (értsd: márka) lenne és értékmegőrző szerepén túl a rendes, tehát köznapi forgalomban is használnák. A szóban forgó intézet vezetői szerint ezzel jelentős mértékben mobilizálha- tóvá válna Szerbia és Montenegró passzív aranytartaléka, másrészt pedig a most még idegen valutával rendelkező polgárok — úgymond — az eddiginél is nagyobb biztonságban érezhet- nék a korábbi hosszú évek során keserves (vagy kevésbé keserves) munkával ösz- szekuporgatott devizájukat, hiszen az aranynak a legnagyobb válságban is meghatározott értéke van. Ezzel szemben — magyarázzák a főokosok — a valutakosárban levő pénznemek egymás közötti értékarányának változása következtében esetleg veszíthetne az érintett. Talán mondanom sem kell, hogy egyes „kukacos- kodó” újságírók máris belekötöttek a — látszólag — zseniális ötletbe. Pedig csupán aziránt érdeklődtek, hogy miként lehet kifizetődő egy ilyen üzlet, amikor az emberek háromnegyede a létminimum alatt él. Erre a kérdésre válasz ugyan nem érkezett, de a szerbiai helyzet ismerői számára eléggé egyértelmű, hogy az állami devizatartalékok minden áron (!) való feltöltésének további kísérletéről van szó. Egyébként az sem mellékes körülmény, hogy az elmondottakról hivatalosan a Nemzeti Bank semmit sem tud. Az is ide tartozik, hogy a központi pénzintézmény igazgatója, az úgynevezett szuperdinár megteremtője, Dragoszláv Avrámovics, már hetek óta Amerikában, tehát „házon kívül” van, s ilyetén senki sem ismerheti ennek a javasolt akciónak az általa való értékelését. Az azonban bizonyos, hogy a szó szerinti aranydinárt ma már Szerbiában csak a hadigazdagok és a „felszabadított” területekről nem üres kézzel hazatérők vásárolhatnak. Both Mihály A hazai kisvasútak megmentése érdekében szervezett tanácskozást és kiállítást a Magyar Közlekedési Közművelődésért Alapítvány, a börzsönyi gyermekvasút centenáriuma alkalmából. Az alapítvány célja a vasút és a technikatörténeti értékek megmentése, mint Gáspár János, az alapítvány ügyvezető igazgatója rámutatott. A gyermek és ifjúsági korosztály, a természetjárók turisztikai közösségeinek szolgálatába állítása lenne a cél. A kuratórium nemcsak saját kisvasútja, hanem az országban működő huszonhárom kisvasút jövőjéért is szót emel. Éppen ezért a Tusnádi Csaba Károly által mintegy húsz éve gyűjtött dokumentált fotó- és sajtóanyag kiállítását szeretnék a szakma képviselőivel és a nagyközönséggel megismertetni azért, hogy a társadalom figyelmét megnyúljék, hogy fenntartási, működési problémáikhoz támogatást szerezzenek. Az első tanácskozás helyszíne célzottan a börzsönyi gyermekvasút. A szakmai konferencia előadásain az anyagi, technikai, működtetési problémák mellett szó esett a többségében százéves kisvasútak környezetkímélő, jólléti szolgálati szerepéről és arról, hogy Európában is ritkaság- számba menő, mintegy 500 kilométer hosszú vasútszakasz milyen értéket képvisel. A kisvasútak történetéről szóló beszámolóból megtudtuk, hogy az 1960-as években a' vasútcentrikus szemléletet az úthálózat-fejlesztés váltotta fel. Az 1968-as közlekedéspolitikai koncepció a legtöbb kisvasútat halálra ítélte. Tudományosnak tartott számítások ugyanis kimutatták, hogy ezek fenntartása, működtetése gazdaságtalan. Ezért szűnt meg a hegyközi és bodrogközi, a debreceni kisvasút, a kaposvári, a lepsényi, a nagykónyi, a dombóvári, a szegvári, a fegyvemeki. A Kismarosi Express Rt. kiállításmegnyitója dunakanyari üdülőfalujában hívó szó is egyben, mutatott rá Ne- moda István, a Börzsönyi Gyermekvasút Alapítvány kuratóriumának tagja. Megemlítette, hogy a 110 éve működő — a személyszállítás szolgálatában is álló — börzsönyi gyermekvasút s a többi 22 társa is nemzeti örökség, a nemzeti vagyon részét képezi. Reménységeik szerint a hétvégi rendezvény nyomán a kisvasút jövőjéért aggódó, tenni kész civil szervezetek szövetségre lépnek. Balázs Adina Kiszolgált mozdony a verőcei vasútállomáson Erdősi Agnes felvétele Forintos hírek Továbbra is jelentős az érdeklődés, a magyar élelmiszer-ipari cégek iránt külföldön és belföldön egyaránt. Az ágazat tulajdonváltásának eddigi kedvező eredményei és versenyképességének növeléséhez jelentősen hozzájárult az a megközelítően 2 milliárd dollár nagyságú külföldi tőke, mely az élelmiszer-ipari cégek értékesítésének köszönhetően áramlott eddig az országba — nyilatkozta Raskó György, a Földművelésügyi Minisztérium közigazgatási államtitkára. Felvetődött az a lehetőség, hogy hamarosan az eddiginél több exporttámogatást kapjanak a magasabb feldolgozottságé húsipari termékek. Erről Mike Imre, a Húsipari Szövetség titkára tájékoztatta az MTI-t azt követően, hogy a napokban a Húsipari Szövetség képviseletében tárgyalt Rieger Lászlóval, az Agrárrendtartási Hivatal elnökével. Az ÁVÜ jó esélyt lát arra az eddigi tárgyalások eredményeként, hogy hozzájut az Auto- ker értékesítésekor megállapított, ám a német vevő által ki nem fizetett vételárrészietekhez, mondotta Dudics Adám, az Állami Vagyonügynökség illetékese. Megkezdődött a Deutsches Reise Büro német utazási iroda 24. konferenciája, amelyet a vállalat ebben az évben Budapesten rendez meg. A Magyar Állami Operaházban kedden lezajlott hivatalos megnyitóján a német idegenforgalmi piac vezetői mellett megjelent Hans-Diet- rich Genscher volt szövetségi külügyminiszter, valamint Szabó Iván pénzügyminiszter és Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere. TÁMOGASD A MAGYAR IPART! Vásárolj hazai terméket!
