Pest Megyei Hírlap, 1993. július (37. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-24 / 171. szám

14 PEST MEGYEI HÍRLAP SPORT 1993. JULIUS 24.. SZOMBAT NB III. Duna-csoport SS Őszi labdarúgó-sorsolás Az Albertirsai SC színeiben fut Berlusconi, Sacchi, Van Basten és a többiek Kis Király Ernó' a példaképe A csodacsapat — belülről A világ fejet hajtott egy futballcsapat előtt. A kilencvenes évek első harmadában az AC Milan — újraélesztve a nyolcvanas évek végének sikerkorszakát — újra a földkerekség legjobb gárdáját tudhatta magáénak. Silvio Berlusconi elnöklése, két kiváló edző, Arrigo Sacchi és Fabio Capello dirigálása mellett Európa (sót ta­lán a világ) legjobbjai kápráztatták el hétről hétre a Giuseppe Me- azza stadion több mint hetvenezer tifosoját. A Milan „intézmény” lett a kontinens labdarúgásában. A Milan szó a futball világában már-már a tökéletesség szinonimáját jelentő „brazil” kifejezés megfelelője lett. A klub tagjai arattak a különböző szavazásokon és választásokon, 1987 óta — egyetlen kivétellel — csak olyan fut­ballistát választottak Európa legjobbjának, aki az 1992—93-as szezonban az AC Milan mezét viselte. A könyv ennek a varázslat­nak állít emléket, bemutatva a környezetet, valamint azokat a já­tékosokat, azt a vezérkart, s a szurkolókat, akik napjainkban együtt jelentik azt a csodát, amelyet a világ röviden csak így ne­vez: AC Milan. 1. forduló, augusztus 14-15: Döm- söd—Vertesszőlős, Esztergom— Tatabánya. Szigetszcntmiklös— Honvéd Szondi Velence SE, Multi Roccó—Rákoscsabai TK. Dunavar- sány EAC—Rádiótaxi, Bakony­csernye—Ercsi, Lajoskomárom— Érd. Malév—Szentenderi Petőfi Honvéd. 2. forduló, augusztus 21—22: Szentendre—Lajoskomárom. Érd—Bakonycsernye, Ercsi—Du- navarsány. Rádiótaxi—Multi Roc­có. RTK—Szigetszentmiklós, Szondi Velence—Esztergom. Tata­bánya—Dömsöd, Vértesszőlős— Malév. 3. forduló, augusztus 28—29: Dömsöd—Szondi Velence, Eszter­gom—RTK. Szigetszentmiklós— Rádiótaxi, Multi Roccó—Ercsi, Dunavarsánv—Érd. Bakonycser­nye—Szentendre, Lajoskomá­rom—Malév, Vértesszőlős—Tata­bánya. 4. forduló, szeptember 4—5: La­joskomárom—Vértesszőlős. Ma­lév—Bakonycsernye, , Szentend­re—Dunavarsánv, Érd—Multi Roccó, Ercsi—Szigetszentmiklós, Rádiótaxi—Esztergom. RTK— Dömsöd, Szondi Velence—Tatabá­nya. 5. forduló, szeptember 11—12: Dömsöd—Radiotaxi. Esztergom— Ercsi. Szigetszentmiklós—Érd, Multi Roccó—Szentendre, I)una- varsány—Malév, Bakonycser­nye—Lajoskomárom, Tatabánya— RTK. Vértesszőlős—Szondi Velen­ce. 6. forduló, szeptember 18—19: Bakonycsernye—Vértesszőlős, La­joskomárom—Dunavarsánv, Ma­lév—Multi Roccó, Szentendre— Szigetszentmiklós, Érd—Eszter­gom, Ercsi—Dömsöd, Rádiótaxi— Tatabánya. RTK—Szondi Velence. 7. forduló, szeptember 25—26: Dömsöd—Érd, Esztergom— Szentendre, Szigetszentmiklós— Malév, Multi Roccó—Lajoskomá­rom. Dunavarsánv—Bakonycser­nye, Szondi Velence—Rádiótaxi, Tatabánya—Ercsi, Vértesszőlős— RTK. 8. forduló, október 2—3: Duna­varsány—Vértesszőlős, Bakony­csernye—Multi Roccó. Lajoskomá­rom—Szigetszentmiklós, Malév- Esztergom, Szentendre—Dömsöd, Érd—Tatabánya, Ercsi—Szondi Velence: Rádiótaxi—RTK. 9. forduló, október 9—10: Döm­söd—Malév, Esztergom—Lajosko­márom, Szigetszentmiklós—Ba­konycsernye, Multi Roccó—Duna- varsány, RTK—Ercsi, Szondi Ve­lence—Érd. Tatabánya—Szent­endre, Vértesszőlős—Rádiótaxi. 10. forduló, október 16—17: Multi Roccó—Vértesszőlős, Duna­varsánv—Szigetszentmiklós, Ba­konycsernye—Esztergom, Lajosko­márom—Dömsöd, Malév—Tatabá­nya. Szentendre—Szondi Velence, Érd—RTK, Ercsi—Rádiótaxi. 11. forduló, október 23—24: Dömsöd—Bakonycsernye, Eszter­gom—Dunavarsánv. Szigetszent- miklős—Multi Roccó, Rádióta­xi—Érd, RTK—Szentendre, Szon­di Velence—Malév. TatabányaLa- joskomárom, Vértesszőlős—Ercsi. 12. forduló, október 30—31: Szi­getszentmiklós—Vértesszőlős, Mul­ti Roccó—Esztergom, Dunavar­sánv—Dömsöd, Bakonycsernye— Tatabánya. Lajoskomárom—Szondi Velence. Malév—RTK, Szentend­re—Rádiótaxi, Érd—Ercsi. 13. forduló, november 6—7: Dömsöd—Multi Roccó, Eszter­gom—Szigetszentmiklós, Ercsi— Szentendre, Rádiótaxi—Malév, RTK—Lajoskomárom, Szondi Ve­lence—rBakopycsernye, Tatabá­nya—Dunavarsánv, V értessző­lős—Érd. 14. forduló, november 13—14: Esztergom—Vértesszőlős. Sziget­szentmiklós—Dömsöd, Multi Roc­có—Tatabánya. Dunavarsány— Szondi Velence, Bakonycsernye— RTK. Lajoskomárom—Rádiótaxi. Malév—Ercsi, Szentendre—Érd. 15. forduló, november 20—21: Dömsöd—Esztergom, Érd—Ma­lév, Ercsi—Lajoskomárom, Rádióta­xi—Bakonycsernye. RTK—Duna­varsány, Szondi Velence—Multi Roccó, Tatabánya—Szigetszent­miklós, Vértesszőlős—Szentendre. A szuper-hosszútávfutás Nyu- gat-Európában, miként a távo­labbi országokban is, már vagy két évtizede csatát nyert. Azóta egymást érik a nagy nemzetkö­zi versenyek, s nemcsak a nyu­gati országokban, hanem egyre többször hazánkban is. Elég csak a Bécs—Budapest szuper­maratoni viadalt említeni, vagy a Nyíregyháza—Budapest ver­senyt, amelyen például megsza­kítás nélkül teszik meg a rész­vevők a 270 kilométeres távot. Szőkébb hazánkban, Pest me­gyében is van egy fiatalember, aki ugyan még nem ért el olyan kitűnő időket, mint a hazai leg­jobbak, de ő is a legjobb úton halad. A 31 éves Végvári Zsolt Kis Király Ernő biztatását is él­vezve vett irányt a szuper-hosz- szútávfutás felé. Most élete nagy lehetősége előtt áll, hi­szen a közeljövőben a belgiumi Torhout-ba utazik, ahol részt vesz a 100 kilométeres futás vi­lágbajnokságán. Méghozzá la­kóhelye, Albertirsa színeiben. — Valóban sokat köszönhe­tek példaképemnek, Ernőnek — vágott a közepébe a rendkívül szerény, ráadásul igen szófukar atléta. — Legutóbb például ki­vitt magával Torhout-ba, ahol elindulhattam egy amolyan vi­lágbajnoki előversenyen, ame­lyen azután kiharcoltam a jogot az indulásra. Az este 8 órakor közdődött viadalon — amelyen egyébként mintegy 20 ezer néző biztatta a részvevőket — kellemes időben, mintegy 15 fokon enyhe szellőben futot­tunk, s ami a legfontosabb: ne­kem jól ment. Az 580 induló között all. helyen értem célba 7:37 órával, s ez elég is volt ah­hoz, hogy mindjárt az agusztus 7-én ugyanott esedékes világ- bajnokság mezőnye tagjának tudhassam magam. Végvári Zsolt 1976-tól fut, a Ferencvárosban nyolc éven át Kálmán László irányította a fel­készülését. Ötezren l4:46-tal ifibajnok volt, majd 1980-ban már lefutotta az első félmarato­ni versenyét. A katonaság után visszament az FTC-be, majd az egész atlétaszakosztály átvo­nult a BVSC-be. — Többször teljesítettem a maratoni távot versenyszerű kö­rülmények között, de a 2:20:38 óránál jobb nem jött össze. Közben fokozatosan megérlelő­dött bennem az elhatározás: még hosszabb távok felé ve­szem az irányt. A hegyi verse­nyek különösen vonzottak: 1988-ban, az olaszországi Pis- toia Abetone-ban átestem a tűz­keresztségen, s mindjárt 5. let­ten nyolcvan résztvevő között. Davos és a többi helyszín után már csak egy lépcsőt jelentett a 100 kilométer „célbavétele”; re­mélem, a Torhout-i világbaj­nokságon tovább javítok a leg­utóbbi időmön. (jocha) A könyv, amely frappánsan csak a „Milán" címet viseli, a TRIO Bu­dapest Kiadó gondozásában jelent meg, s szerzője Dénes Tamás, a Nemzeti Sport szakújságírója, a lap szerkesztőbizottságának tagja, a fenti bekezdéssel indul. S tulajdon­képpen már válasszal is szolgál arra a meglehetősen gyakran a szerző mellének szegezett kérdés­re, hogy miért is pont a Milánnak szentel egy könyvnyi terjedelmet? — Ez egy oíyan csapat, amely visszaadta a játékot a futballnak, s nekünk, szurkolóknak a futballt — indokolt Dénes Tamás, aki azért még egy nyomós érvet felvonulta­tott választásának jogossága mel­lett, nevezetesen, hogy mindezt egy olyan korszakban tette, ami­kor minden orgánum arról harso­gott, hogy meghalt a foci. — En­nek a gárdának, a két kapus kivéte­lével, valamennyi tagja játszott or­szága válogatottjában, s mivel mind a 21 játékosról rövid portrét is közlünk, így a könyv az olasz bajnokságra, de az európai futball­ra is ablakot nyit. — Az kétségtelen, hogy a csa­pat a tavaszi bajnoki szezon végé­re összecsuklott, s a legfontosabb­nak tartott találkozót, a BEK-dön- tőt elveszítene az Olympique Mar­seille ellenében —! folytatta Dénes Tamás. — A konkrét okot nem igen lehet tudni, sok verzió kering erre vonatkozólag, a könyvben egyet én is felvázolok, de magát a lényt, két okból is fájlaltam: egy­részt szurkolójukká váltam, más­részt a könyv piaci sikerének is jót tett volna, ha az idei BEK-győztes- ről szól. Harle Tamás, a sportkönyvek ki­adására specializálódott TRIO Bu­dapest igazgatója elmondta, hogy az Egerszegi Krisztináról szóló könyv után ezzel a kiadvánnyal is inspirálni szeretnék a magyar-sport- újságírókat, bizonyítva, hogy igen­is lehet kis hazánkban igényes könyveket megjelentetni magyar, illetve külföldi sztárokról. Követke­ző könyvüket egyébként szintén Dénes Tamással kívánják megje­lentetni, a téma pedig a brazil fut­ball lesz. Ami pedig az 5000 példányban utcára dobott (ennek egyharmada már előrendelésben elfogyott) Mi­lan című könyv további sorsát ille­ti: a kiadó és a szerző közönségta­lálkozót tart július 28-án 17 órai kezdettel, az V. kér. Steindl Imre utca 6. alatt, ahol egyórás fámét is vetítenek az olasz sztárcsapatról. Németh Andrea „A víz az élet szüntelen gazdag folyamatának jelképe ősidők óta, a víz elapadása az élet apályát jelenti mindig. A víz nagyon megtréfálta már néhányszor a kontárkodó embert a történelem során, és megtréfálja ma is óriási ökoszisztémákat pusztítva el. A vízlépcső ügye bennünk még nem zárult le. Nem mindegy, hogy milyen jelképként fog bevonulni történelmünkbe Nagymaros.” Megjelent A DUNÁNÁL című, nyolcnyelvű (magyar, német, szlovák, horvát, szerb, román, bolgár, ukrán,) színes album. MEGRENDELŐSZELVÉNY Megrendelem Önöktől A Dunánál c. albumot. Az album ára: 150 Ft, amelyet a postaköltséggel együtt, a kézbesítőnek fizetek ki. Kérjük, hogy nyomtatott betűvel töltse ki: Név:............................................................................................................... Helység, irányítószám: ................................................................................ Utca, házszám:............................................................................................ A megrendeléseket a beérkezés sorrendjében teljesítjük. A megrendelőszelvényt a Hírlapkiadó Vállalat Kereskedelmi Igazgatóságának címére szíveskedjék elküldeni (Budapest, Blaha Lujza tér 3. 1085). A MAGYAR TÁVKÖZLÉSI RESZVENYTARSASAG Észak-Pest Megyei Távközlési Üzeme felvételre keres:- felsőfokú magasépítési végzettségű építési és fenntartási előadót, váci munkahelyre. Érdeklődni lehet; az Általános osztályon személyesen, Cím: 2600 Vác, Postapark 2. vagy a 27/312-523-as telefonon.- szakirányú egyetemet végzett gyengeáramú villamosmérnököt, angol nyelvismerettel, szentendrei munkahelyre. Érdeklődni lehet: a Központos osztályon személyesen Cím: 2600 Vác, Postapark 2. vagy a 27/312-000-ás telefonon. RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest-vidóki Igazgatósága

Next

/
Thumbnails
Contents