Pest Megyei Hírlap, 1991. november (35. évfolyam, 256-281. szám)
1991-11-30 / 281. szám
fiatén síillíiett emelttel Gyorslakóház - exportra A Ráckevén gyártott úgynevezett gyorslakóházak tavaly jelentek meg először Németország különböző területein. Az ott állomásozó szovjet katonák így ismerkedtek meg ezekkel a gyorsan s viszonylag olcsón Összeszerelhető csinos épületekkel. Az illetékesek figyelmét ezek után hívták fel arra, hogy ilyen épületekkel sokat segíthetnének a hazatelepülő katonák elhelyezését szolgáló lakásgondokon. így érkezett néhány hónappal ezelőtt értesítés az épületeket gyártó Architektúra Kisszövetkezethez, az iránt informálódtak. hogy a Szovjetunió éghajlati viszonyaihoz igazodó épületeket is tudnának-e készíteni. A néhány mintaépület rövid idő alatt sikert aratott. Ennek eredményeként érkezett a minap újabb levél a ráckevei szövetkezethez, amelyben ajánlatot kértek további ezernél több gyorslakóház szovjetunióbeli felépítésére. Az újszerű épületek iránti érdeklődés kapcsán megoldást kell keresni a szövetkezetnek,. gyártási kapacitása növelésére. Egyebek közt ezt a célt szolgálja az a megállapodás, amit a csehszlovákiai Hranicében levő CIDEN nagyvállalattal kötöttek. Ennek értelmében Alpenhaus L. P. néven részvénytársaságot hoztak létre, amelynek feladata az alpesi gyorslakóházak közös gyártása és forgalmazása Cseh-Szlová- kiában. Az együttműködés keretében a CIDEN cég gyártja majd a gyorslakóházak alapanyagát szolgáló Betonyp-lapokat, amelyekből Ráckevén alakítják ki az épületelemeket, K. Z. Ilyen volt, ilyen lesz Általában hírt adunk a fóti templom felújításának minden szakaszáról. Szívesen tesszük ezt, mert az Ybl tervei alapján készült épületről lekerült állványok alól a közel 150 éve épült műemlék eredeti szépségében tűnik elő (Vimola Károly felvétele) Különös jubileum Mai Sobri Jóskák Jubileumot „ünnepel" az alsógödi vasútállomáson működő trafik. Szegény vezetőnője — aki hamarosan tulajdonosként szerepel majd —, minden hajnalban aggódva figyeli, nem járElet kép a múltból Robot Jó előre leszóltak a vállalathoz, hogy ekkor és ekkor országosan nagy ember látogatja meg őket, olyan kategóriájú, akinek tiszteletére már terepren- dezni szokták a belvárosokat, akinek az aszfalt is zöld füvet hajt. — Nem minden lehet az. ami, de minden az legyen. aminek nyilván van tartva — jelentette ki az igazgató az azonnalra összehívott vezetőségi ülésen. — Vagyis — példálózott a főnök — az ég kék, a tej fehér, a korom fekete, Ha mégsem, tessék vételezni festéket! A legfontosabb a robot volt. Mivel a megtisztelő látogatás azért érte a vállalatot. hogy a gyakorlatban is bizonyítható legyen: igenis van eredményes műszaki fejlődés, van automatizálás, még ha lassú léptekkel haladunk is előre. Csakhogy a robot érzéketlen volt a tribünről elhangzó beszédekre. A japánok sajnos nem úgy készítették a gépet, hogy az minden sajátosságunkat figyelembe tudta volna venni. Még a műszaki sajátosságainkat sem. Mert hiába mozgatta szerencsétlen precízen, program szerint három dimenzióban a karját, mégis kiejDUNATAJ hírlap Vezető munkatárs: Kovács T. István. • Munkatárs: Vasvári £va. • Fogadónap: minden hétfőn 12—16 óráig a szerkesztőségben. Címünk: Bp. Vin., Somogyi Béla u. 6. PL: 311. ír. ss.l IMS. Telefon: 133-4161, 133- 4061. tette, vagy rossz helyre tette a megmunkálásra váró anyagot. Persze mindenki tudta: erről nem a robot tehet. A háttéripar a hibás, amelyik képtelen olyan pontos méretekben gyártani a munkadarabokat, hogy azok az okos gép műszaki tűréshatárán belül essenek. — Engem, ha a víz alá nyomnak is, feljövök, de nem azért, mert tapló vagyok — bizonygatta rátermettségét az igazgató. — Most azonban nem hagyom, hogy akár átmenetileg is víz alá kerüljek emiatt a robot miatt. — Megcsináljuk — mondta kényszeredetten a mérnök, aki öt kollégájával együtt azt a feladatot kapta : ha törik, ha szakad, hozzák a gépet olyan állapotba, hogy a látogatás ideje alatt problémamentesen működjék. Szegény mérnök nem tudta, mit vállal. Két hétig kínlódott a csoportjával. Kiválogatták a legmegfelelőbb méreteket, ötvözeteket, mégsem lehettek biztosak a sikerben. Eljött a várva várt nap. A kamerával követett nagy ember és a kísérete abszolút laikus volt. Azt azonban látták: a gépkar biztosan forgatja a munkadarabot, „mint kanász a botját” — ahogy azt a nagy ember népiesen megjegyezte. — Gratulálok — mondta másnap az igazgató a mérnöknek. — Kiválóan fogta a robot az anyagot. Hogy csináltátok? — Hozzáhegesztettük. Adonyl Sztancs János tak-e azon az éjjelen betörők a helyszínen, akik elsősorban a cigarettakészlet dézsmáló! A legutóbbi betörés jubileuminak számít, ugyan is ez évben már a tizedik volt. Érdekessége az eset nek, hogy a rendőrjárőr ezen az éjszakán éjfél utá nig figyelt a helyszínre. A betörés nyilván éjjel egy és három óra között történhetett, amikor személyforgalom nincs az állomáson. A betörők autóval érkeztek és távoztak. így közlekednek a mai Sobri Jóskák, B. T. I. ÉVFOLYAM, 253. SZÁM 1991. NOVEMBER 30., SZOMBAT D U N AJAJ SZENTENDREI-SZIGET • CSEPEL-SZIGE1 • DUNAKESZI § RÁCKEVE • SZIGETSZENfTÍY1IKLÖS • FŐT • GÖD hbég és Pismány is Szentendre Megosztott városban élni Tervezőállványt képzel az ember, fehér köpenyt, vastag keretes szemüveget. Határozott, szinte már férfias gesztusokat, ha arra gondol, hogy a hölgy mérnök, építész. Helyette kedves mosoly«, élénk figyelmű, közvetlen modorú tárgyalópartnerre) találkozik egy lehetetlenül szűkre szabott iroda belső, még szerencsére ablak melletti szegletében. Az iró- vagy inkább munkaasztal formája ugyan nem a szokványos. Felső lapja valóban táblára emlékeztet. Ám Fiilíip Judithoz, Szentendre varas főépítészéhez egy hivatali íróasztal mellett lehet bepréselödni. Annak mögötte is iil egy kolléganő. Ügy emlékszem, hogy a tárgyaló felek keskeny lócára telepednek. Stílszerű ez a hivatali zsúfoltság most, amikor hasonló témáról akarunk beszélgetni. A szűk utcák, sikátorok városának bonyolult közlekedéséről. Igaz, ez csak egy kérdés más egyébbel azonos időben. Építésznek lenni — A fiatalabbak már könnyebben alkalmazkodnak a mai közlekedés üteméhez — kezd bele a témába vendéglátóm, aki a különböző fórumokon eleget hallhatja a sürgető felszólalásokat. Veszélyhelyzet alakult ki, rendezni kell forgalmát — a belváros mondják. Hát. persze, hogy rendezni kell, vannak is erre készült tervek, elképzelések. Csak az a baj, hogy ezek mindig sértik valakinek a személyes érdekeit. ezért sokáig húzódik el az egyeztetés. Az meg, ki tudja, milyen sokáig foglalkoztatja még a közvéleményt, hogy a Sokszoros felelősség Sport és politika A mérkőzés mai tétié Miért lett politikus Grosses Gyula, az egykori labdarúgó-aranycsapat kapusa? Véleménye szerint mi lesz a magyar sporttal? Két különféle kérdés, ami látszólag nem tartozik össze — gondolhattuk, akik a kérdezőt hallottuk a múlt héten. Ez is Gödön történt, a már ismertetett fórumon. A híres-neves sportoló életkora felől nem tájékozódtam, csak viszonyítottam. Meglett férfi volt már, világhíresség, amikor neki szurkoltam pelyhes álló emberként a lelátóról. Volt ott a teremben más, aki azt is fölemlegette, hogy ő még a gombfoci jasztalán ütköző műanyag játékosaira emlékszik. Arra is, amelyikre a híres kapus nevét írta. Ezért szólt hát kissé elfogódottan. Valóban meglepődünk, ha olyasvalakivel találkozunk, az történik velünk, akire, amire húsz évvel korábban gondolni sem próbáltunk. Fényévnyi távolságra volt tőlünk a személy, a lehetőség. — Miért lett politikus? — próbálták egyesek megadni a választ egymás közt. Jól cseng a neve, fél győzelem a szereplése bármelyik párt színeiben. Aztán már a válasz után, szünetben olyan véleményt is hallhattunk: Sportolónak való terep ma a politika. A gyű lés terme leben is olyan a hangulat, mint a Fradi- meccseken. A biztatás, helyeslés és tiltakozás szókincse se mindig különbözik. A gáncs miatt meg nem ítél szabadrúgást a játékvezető. Grosics aztán részletesen kifejtette elhatározása okait, politikai nézeteit. Nem tudni, számításba vette-e, hogy ez a világ is olyan adok-kapok légkörű, mint ahogy a sportban is könnyű megsérülni. Ott jobbára fizikailag. A nagy koccanások, netán még síp- csontrúgásök után ott mégis bankettre gyűlnek össze este az élmezőny bajnokai, s bocsánatot kérnek, barátságokat kötnek. Emilt ma még a lelki sértések gyakoribbak, s jó lenne bízni abban, hogy legalább itt megállunk. Tény, hogy felsorolhatott ilyeneket a kérdezett, s a válaszából megjegyezhettük azt a legfontosabb mondatot, amely mindennél világosabban érthető, mert sportnyelven fogalmazott. — Ez a történelmi mérkőzés olyan jellegű, melynek alkalmával mindenkinek a pályán kell lennie, nincs mód arra, hogy kibie módjára szemlélődjünk. Ezt a magatartást sokféle szemlélet és meggyőződés motiválhatja. Szíve joga mindenkinek, hogy Grosi- csét követi, vagy másként nézi a világot. Ám az erkölcsi kötelességet nem lehet kétségbe vonni. Közös gondolati szálra fűzte válaszát sportemberként is a neves labdarúgó, amikor kijelentette: Nem- mai keletű okok miatt került perifériára a sport, a labdarúgás. A morális feltételek hiányoznak. A nemzeti színeket nem lehet a nemzeti azonosságtudat-érzés, hazaszeretet nélkül képviselni. Csak teljes szívvel, áldozatvállalással, ennek megfelelő életmóddal, csapatszellemben gondolkodva. Sport és politika egyforma követelménye — gondolom erről, s azon tűnődöm, ha a magyar foci nagy egyénisége így gondolkodik, miért nem politizál a sportoló közélet javára is? Mondjuk szövetségi kapitányként vagy sport- politikusként. K. T. I. lyet. Mint mondja, k< söbb maga is megi jedt a tói, hogy ezt sikerrel te te. — Melyek az új főép tész legfőbb törekvései? városon áthaladó 11-esfőútvonal tulajdonképpen kettészeli Szentendrét. Sok vita volt erről, amíg így döntöttek a megépítéséről. Szó volt és van arról, hogy ezt csak belső útnak kellene tekinteni. Forgalmát, a város levegőjét tehermentesítendő épülne elkerülő szakasz, amire egyelőre nincs pénz. Legalábbis a nagyvonalúbb változatára. Reálisnak látszik azt az igényt forszírozni, hogy dél felől, a pomázi elágazástól nem hajtanának be a kocsik, hanem egy, az ízbég városrész melletti szakaszon, a nyugati peremen haladnának el. Fülöp Judit, aki korábban a Várostervező Intézetnél dolgozott, júniusban került a polgármesteri hivatal osztályára. Tudta. hogy ez a poszt megüresedik, tehát reménykedve pályázta meg akkor már előadóként a tie— A legközelebbi tenn valók közé valóban a 11 es út ügye tartozik. Jőve re készül el az a tanú mányterv, ami alapján Iá ható majd, hogy mit keze hetünk vele. Sokat fogla koztat engem az is, hof a városnak ma már nü csen Duna-partja. Az ái vízvédelem miatt meg ke lett emelni a töltést. J lenne megoldást találi arra. hogy a víz és a teli pülés szerves egységbe legyen. Ez adná meg a je leget, hangulatot, együ a hegyekkel, környezette Ettől olyan ez a hely, ho£ nagyon szerencsésne mondhatjuk, ritka szép fel vésőnek. Ezenkívül bizt< sítanunk kell, hogy XVIII. századi vám mag megőrizze eredeti szí repét, hangulatát. E az építészek mindig úf akarják elérni, hogy a mi emlékeket eredeti anyai gal. eredeti formájábs renoválják, vagy építik ú já. Csakhogy azt is lát kell: a falak közt mai en berek élnek. A század ki riilményei között, igény szerint. Ehhez igazodi úgy kell tehát tervezr hogy ennek megfeleljün Az eredeti környezeti úgy kell beilleszteni a m közintézményeket, épület.' két. hogy azok harmoniki egységbe kerüljenek régiekkel. így maradh meg a régi várpskép. Jelen és jövő A város nem csak h: zakból áll. Az emberek t szik azzá, a szellemi szil vonal és magatartási ormi teremtik meg a rangos m nőséget. Kérdés, ki men: nyíre tekinti sajátjána Otthon érzik-e magukat ; emberek a falak között Erről a sajátosságról is vs mit mondania a főépítés nek, aki tudja: a kérdé ben szerepet játszik, hof kevés a helyi vállakoz sok a kijáró budapesti bé lő. Ez szubjektív, hangul; tot formáló tényező. I utóbbit is befolyásolja, ) jól gondolják ki az ált.: lános rendezési terv módi zatait. amihez célszerű se fórumon, sokoldalúé összegyűjteni a vélem' nyékét. A telekgazdálki dást részben megkönnyí már, hogy az üdülőöveze ben nem kell tiltani a li kásépítést. — Belváros, külső perer üdülőövezet. Laza átmeni tekkel fokozatosan kaj csolódni a tájvédelmi kö zethez — fogalmazza m< a főépítész azt a koncéi ciót, minek alapján úji megteremtődne az egys< is. A város szerves részéi lenne ízbég, Pismány. t a 11-es út kiváltásával bi kerülnének a város vé: keringésébe. Kovács T. István
