Pest Megyei Hírlap, 1991. október (35. évfolyam, 230-255. szám)

1991-10-26 / 251. szám

XXXV. ÉVFOLYAM, 251. SZÁM Ára: 9,50 forint 1091. OKTOBER 26., SZOMBAT Ha érdekli múltja, jelene vagy jövője, ha többet sze­retne tudni önmagáról, most együtt találja mindazokat, akik ebben segíthetnek. Ez is a jelszava lehetne a jövő­belátók I. országos találko­zójának, melyet pénteken nyitottak meg Budapesten. A rendezvényen végre együtt lesznek mindazok, akik eddig csak titokban űz­hették e mesterséget”. A találkozó a nagyközön­ség számára is számos kü­lönlegességgel szolgál. Töb­bek között asztrológiai ér­dekességekkel, parafenomé- nelckel ismerkedhetnek a lá­togatók. de láthatnak rövid spiritiszta bemutatókat is. Ausztria nemzeti ünnepén Göncz Árpád, a Magyar Köztársaság elnöke, Antall József miniszterelnök. Sza­bad György, az Országgyű­lés elnöke és Jeszenszky Géza külügyminiszter az Osztrák Köztársaság nem­zeti ünnepe, az örökös sem­legesség törvénybe iktatá­sának 36. évfordulója al­kalmából táviratban kö­szöntötte Kurt Waldheim szövetségi elnököt, Franz Vranitzky szövetségi kan­cellárt, Heinz Fisch ért, a nemzeti tanács elnökét és Alois Mock külügyminisz­tert. HEVESEBB MENTESSÉG, HEBVEZMÉi Két vonáci n jövedelemadóra Szabó Tamás pénzügymi­nisztériumi államtitkár volt a pénteki kormányszó­vivői tájékoztató „fővendé­ge”. Az adórendszer általá­nos változása, ezen belül a társasági adótörvény és a személyi jövedelemadó sze­repeltek a kormány csü­törtöki ülésén. E két utób­biról új törvény szükséges, mert az eddigiek „agyon- módosítása" nem célszerű. A PM-előterjesztés a kor­mánydöntés után jövő hé­ten kerül az érdekvédelmi szervezetek elé, majd várhatóan novemberben nyújtják be a parlamentnek. Szabó Tamás az általá­nos elvek között arra hívta fel a figyelmet, hogy az adózás eredeti funkcióját, azaz a közfinanszírozást kell visszaállítani. A külföldi beruházások adókedvezménye 1993-tól, a kizárólag belföldi magán- személyekből álló társasá­goké már jövőre megszű­nik. Fokozatosan leépítik a közszolgálati, sport- és egészségügyi célokra adott adókedvezményeket, ame­lyek mértéke jelenleg 80 százalék: jövőre ez az arány 40 százalékra csök­ken, majd 1993-ra megszű­nik. A személyi jövedelem­adó-törvény megváltoztatá­sakor a pénzügyi tárca azt a szempontot tartotta szem előtt, hogy szűnjenek meg a különböző címeken adott kivételes kedvezmények, és ezek épüljenek be az egy­séges rendszerbe. Ezenkí­vül az a cél, hogy az adó­alanyok minden ügyletnél tartsák nyilván a bevétele­ket, mert csak ezek, és a kiadások pontos nyilván­tartása alapján adhatók kedvezmények. A különböző területek tevékenységi alapon kap­nak mentességet, illetve kedvezményeket. Így pél­dául a mezőgazdasági tevé­kenységekre nyújtott eddi­gi 500 ezer forintos adó- mentesség lecsökken 100 ezer forintra, de további 150 ezer forint kimutatha­tó bevétel a többi adóval összevonva a jövedelmi adóalapot csökkentő ténye­ző lesz. Az adókedvezmény megszűnik a nem állami és önkormányzati segélyekre. A családi pótlék nem lesz (Folytatás a 3. oldalon.) BOS-NAGYMAROS Ökológiai bomba A bős—nagymarosi vízi erőművel november köze­pén ismét kormányközi tárgyalás foglalkozik majd. A tárgyaló delegációt Ján Carnogursky szlovák mi­niszterelnök, valamint Mádl -Ferenc tárca nélküli mi­niszter vezeti. A tárgyalást megelőzően a magyar par­lament három bizottsága is foglalkozott a vízi erőmű kérdésével, s azzal, miként értelmezhető rugalmasab­ban az Országgyűlés haté- ■ rozata — közölte az újság­írók kérdésére pénteken Mádl Ferenc. Rámutatott: az előzetes megbeszélések azt a célt szolgálták, hogy kilépjünk a jelenlegi helyzetből, ne- •vezetesen, hogy az egyik fél kimondja: mi építünk, a másik pedig: mi nem építünk. A három bizott­ság értelmezésének ered­ménye — hangsúlyozta a tárca nélküli miniszter —, hogy fenntartják az Or­szággyűlés eredeti határo­zatát. miszerint az erőmű­vel járó' veszélyeket nem vállaljuk, tehát cél a 77-es szerződés megszüntetése. Üj vonás az eddigiekhez képest, hogy a magyar kor­mány hajlandó elemezni a másik fél esetleges új ja­vaslatait is — de közös piaci szakértőket is bevon­nak a vizsgálatba. A követ­kező kormányközi tanács­kozás feladata tehát az lesz, hogy meghatározza a szakértői vizsgálatok mód­szereit, a bizottságok össze­tételét. Az újabb szakmai vizsgálatok célja: mindkét fél győződjék meg arról, hogy ez a beruházás milyen nagy veszéllyel jár. fl BEBDflB-UGY M MÉG MUNKAÜGY A Parkerdő nem fizetett rá A Pilisi Állami Parker­dőgazdaság idén gyakorta került a közvélemény ér­deklődésének középpont­jába az ominózus Berdár- ügy kapcsán. Amint arról lapunk is beszámolt, az er­dőgazdaság egykori főigaz­gatója ellen fegyelmi eljá­rást rendelt el dr. Gergátz Elemér földművelésügyi miniszter. Annak lefolyta­tását követően fegyelmivel elbocsátották állásából dr. Berdárt. A volt főigazgató az ellene felhozott vádak­ban bűnösségét nem is­merte el, s bejelentette, hogy munkaügyi bíróság­hoz fordul. A főigazgató menesztése erős érzelmi hullámokat kavart a parkerdőgazda­ságban. Dr. Berdár Béla helyére megbízott főigaz­gatóként Mizik András, a pilismaróti erdészet vezető­je került, aki pillanatnyi­lag kettős poszt birtokosa. Ezúttal arról faggatom: va­jon a történtek ellenére si­került-e a Pilisi Állami Parkerdőgazdaságnak meg­őriznie szakmai és gazdál­kodási tekintélyét!? Mizik András elmondta, hogy nem állt be törés a cég gazdál­kodásában. Sőt a hazai ha­sonló profilú vállalatok kö­zött jó pozíciónak örvend. Idén, mintegy másfél mil­liárd forintos termelési ér­tékkel, s 1,2 milliárdos ár­bevétellel számolnak. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy elérhetik a tervezett 30 mil­lió forintos nyereséget. A Parkerdőgazdasági pénzügyi helyzete stabil, nem tartoz­nak egyetlen pénzintézet­nek sem. Sőt folytatni tud- (Folytatás a 2. oldalon) Déli határunk alatt Aknatelepítés — vasútrobbantás Határőreink a nehéz szol­gálati körülmények között is becsülettel helytállnak a harcok dúlta Baranya-há- romszög északi oldalán hú­zódó déli államhatár vé­delmében. Egyebek között erről fájékoztatta pénte­ken a sajtó képviselőit Lo­vász József ezredes, a pécsi határőrkerület parancsno­ka hangsúlyozva, hogy a határőrség a nemzetközi szerződéseket mindvégig betartva egyetlen alkalom­mal sem avatkozott be a határ túloldalán folyó har­cokba. A határőrkerület -parancs­noka elmondta, hogy ju­goszláv harci repülőgépek július 20-a óta eddig tíz. esetben hatoltak be a ma­gyar légtérbe, a gépekről több esetben is levegő-föld rakétákat lőttek ki magyar légtérből a szomszédos or­szág területére. Október 7-én több helyen felrob­bantották a Pécs—Eszék vasútvonalat, az egyik de­tonáció a határtól alig másfél méterre tépte fel a síneket. Október 13-a óta észlelik a határőrök, hogy a túloldalon botlóhuzalos gyalogsági aknákat telepí­tenek, melyek közül kettő fel is robbant, de sérülést szerencsére nem okozott. Lovász ezredes a magyar— jugoszláv határrendre vo­natkozó egyezményre hi­vatkozva a két ország kö­zötti hármas számú határ- szakasz vegyes bizottsága magyar tagozatának vezető-, jeként több alkalommal til­takozott a határrendet sér­tő események miatt, ám vá­laszt két hónapja nem ka­pott. CSEPEL AUTÓGYÁR Élén vállalati biztos A Csepel Autógyár ve­zérigazgatóját, Lukácsi Gá­bort október 22-i hatály- lyal munkaköréből hat hó­napra felfüggesztette Bőd Péter Ákos ipari és keres­kedelmi miniszter. A válla­latot korábban államigaz­gatási felügyelet alá von­ták, és jelenleg szanálás alatt áll. A volt vezérigazgató munkakörét október 28-áig köteles átadni. Az iparf miniszter egyidejűleg as eddigi vezérigazgató-he­lyettest, Kosaras Csabái hat hónapos időtartamra vállalati biztosnak rendelte ki a Csepel Autógyár élére. Minderről az Ipari és Ke­reskedelmi Minisztérium sajtóosztálya pénteken tá­jékoztatta a Magyar Táv­irati Irodát Békében a szomszédokkal (CIKKÜNK LAPUNK 3. OLDALÁN) Az egykori recski kényszermunkatábor területén pénte­ken délben az emlékművet Antall József miniszterelnök leplezte le. ® A Japán Kereskedelmi és Iparkamara al- elnökét, Sinroku Margnaskit tegnap a Parlamentben fo­gadta Göncz Árpád köztársasági elnök. Q Az Áutotrade Co. megvásárolta a Magyar Köztársaság és a Kínai Nép- köztársaság közötti árucsereforgalomban keletkezett 120 millió svájci frank értékű kínai adósságállományt, így az adóssággal kapcsolatos gondok állami szintről vállalatira terelődtek át. O Árubemutatót és gazdasági szemináriu­mot rendez Kárpátalján két magyar cég, az Archív Kft. és a Mezőgazdasági és Élelmiszer-ipari Szervező Válla­lat, valamint a kárpátaljai árutőzsde december első he­tében. ® Nyíregyházán megnyílt a munkaerőfejlesztési és -átképzési központ kirendeltsége, melyet mintegy 150 milliós beruházással alakítottak ki. 6 A Budapesti Kato­nai Bíróság felmentette a „zendülő” törökbálinti alaku­lat parancsnokát bűncselekmény hiányában az ellene emelt vádak alól. Ferihegy 3 Kiskuniazháxtm ? Nem légből kapott tervek Az utóbbi hónapokban — miután a szovjet csapatok elhagyták hazánkat — je­lentősen megnőtt az érdek­lődés a honi repülőterek iránt, melyeknek a szere­pe a közeljövőben alaposan megváltozik. A megyében levő repülő­terek közül a kiskunlachá- zit ideiglenesen — október elsejétől április 30-ig — bérbe vette az LRI (Légi- forgalmi és Repülőtéri Igazgatóság). Mint azt Ko­csis Mihály polgármester­től megtudtuk, a tervek szerint polgári repülőtér­ként hasznosítják majd a területet, ahol teher-, sze­mély- és áruforgalmat bo­nyolítanak le. A repülőtér fekvése kedvező, hiszen közel van Ferihegyhez, s az MO-s, valamint a 4-es és 5-ös fő közlekedési utakhoz is. A polgármester elmond­ta, hogy a repülőtér nem fogja zavarni a lakosságot, hiszen az a lakott terület­től 3—4 km-re fekszik, s a repülők ráadásul a község mellett és nem fölött fog­nak elszállni. A zajárta­lomtól sem kell tartani, hi­szen a polgári célra épült gépmadarak motorjai már csendesek. Kocsis Mihály hozzátette, reménykednek abban is, hogy hosszabb távon a repülőtér-hasznosí­tásból a község is profitál­ni fog. Bíznak abban, hogy ezáltal fejlődhet az infra­struktúra. s munkaalkalom is teremtődhet az ott élők­nek. Ez utóbbi sem utolsó szempont, hiszen a község­ben már 600 ember van ál­lás nélkül. Mint megtud­tuk, az LRI a Kincstári Vagyonkezelő Szervezettől 16 millió forintért bérli a repülőteret, s a polgármes­ter reménykedik, hogy — bár a jogszabály még nem jelent meg — ennek egy- harmadát megkaphatja majd az önkormányzat. Ami a másik megyei ka­tonai repülőteret illeti, a tökölit még december 31-ig a magyar honvédség üze­melteti. Mint már arról beszámoltunk, egyelőre a* angol repülögépjavító-bázit nem jött létre, a Line Up- pal a vegyes vállalat még nem alakult meg. Szó van arról, hogy a tököli is úgy­nevezett nyitott repülőtér lesz, ahol bárki közleked­het, s nem kizárt itt sem a bérbeadás, de egyelőre ezek csak tervek, s döntés csak jövőre várható. A budaörsi repülőtér tu­lajdonjoga az államot illeti meg, s a kezelői jogokat ideiglenesen a Magyar Re­pülőszövetség kapta meg. Hogy mi lesz a sorsa a jö­vőben, arról sincs még döntés. A budaörsi terület fő használója a Repülőgé­pes Szolgálat Állami Válla­lat L-szerviz, amely a me­zőgazdasági tevékenységén kívül már légi taxizással és utasszállítással is foglalko­zik. H. £.

Next

/
Thumbnails
Contents