Pest Megyei Hírlap, 1991. október (35. évfolyam, 230-255. szám)

1991-10-25 / 250. szám

PEST MEG 1EI XXXV. ÉVFOLYAM, 250. SZÁM Ára: 8,GO forint 1991. OKTOBER 25.,,PÉNTEK > HUSEXPORT AZ USA-BA Csak kongatják a vészharangot ! A Pesti Központi Kerü­leti Bíróság — nem jog­erősen — csütörtökön fő­büntetésként négy hónap fogházra, mellékbüntetés­ként pedig 50 ezer forint megfizetésére ítélte Végh Antal írót, hivatalos sze­mély nagy nyilvánosság előtt történt megsértésé­nek vétsége miatt. A bíró­ság a szabadságvesztés végrehajtását két év próba­időre felfüggesztette. Mint ismeretes, a bünte­tőeljárás 1990 nyarán In­dult az Igazságügyi Mi­nisztérium feljelentése alapján, mert a Ring című hetilapban, egy interjúban Végh Antal olyan tényeket állított egy vele szemben korábban, más ügyben el­járt bíróról, amelyek a bí­ró, illetve a bíróság műkö­dése iránti bizalom megin­gatására és a hivatalos sze­mély becsületének csorbítá­sára alkalmasak. A Pest—Nógrád Megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalat ceglédi, kimondot­tan exportra termelő üze­méből idén 750 tonnányi, a legszigorúbb EGK-szab- ványnak megfelelő minő­ségű sertéshús kerülhet az USA-ba. Javarészt esztéti­kus csomagolású sonlia és lapocka. A cégtől szárma­zó értesülések szerint a ha­zai partnerekkel megkö­tött szerződések értelmé­ben zavartalan az üzem alapanyag-ellátása. Legfőbb szállítójuk a Pick Szeged és az újabban Solami nevet felvett Szolnoki Húsipari Vállalat. Utóbbinak a Kis­pesten levő vágóhídja a KÜLÜGYMÍNISZTÉRIUMI JEGYZÉK JUGOSZLIfflÁm Szabad vízi utat A Külügyminisztérium illetékes főosztályának ve­zetője csütörtökön bekéret­te Jugoszlávia budapesti nagykövetét, és jegyzékben tette szóvá, hogy a dunai hajózás fokozatosan ellehe­tetlenül a jugoszláviai har­ci cselekmények következ­tében. Miként Herman Já­nos, a Külügyminisztérium szóvivője az MTI-nek el­mondta: az illetékes főosz­tályvezető felhívta a fi­gyelmet az al-dunai flotta működésének megbénítása nyomán a magyar gazda­sági életet ért jelentős ká­rokra, és hangsúlyozta, hogy az érintett vállalatok kártérítési igényét a nem­zetközi jogban szabályo­zott módon a magyar állam támogatja majd. Ismételten emlékeztetve a dunai hajózás szabadsága iránt vállalt kötelezettsé­geire, a Külügyminiszté­rium felkérte az illetékes jugoszláviai hatóságokat a szükséges intézkedések ha­ladéktalan megtételére. WlimeSÁK AZ ÜZLTOBIM Számlát az utcán is A nyugtaadási kötelezett­ség ellenőrzése során bír­ság kiszabására több mint 5000 esetben került sor, összesen mintegy 92 millió forint összegben. A bírsá­gok átlagos mértéke 18 ezer forint volt, maximáli­san 20 ezer forintra bün­tették a számlát nem adó­kat — hangsúlyozta Mina­rik György, az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hiva­tal elnöke a hivatal csütör­töki sajtótájékoztatóján. A számlaadást jövőre ki­terjesztik mindenkire, így nemcsak az üzletben vég­zett eladásoknál kell vala­milyen számlát adni, ha­nem a továbbiakban az ut­cai értékesítések esetén is. BELPOIITIKAI KRÓNIKA Werner Fasslabend, az Osztrák Köztársaság védelmi mi­nisztere tegnap délelőtt Für Lajos honvédelmi miniszter meghívására — küldöttség élén — hivatalos látogatásra Budapestre érkezett. © Egyházi és tudományos rendez­vényekkel kívánják méltóképpen megünnepelni 1996- ban a bencések magyarországi letelepedésének ezredik évfordulóját — jelentette be Várszegi Asztrik főapát a Pannonhalmán megtartott tegnapi sajtóbeszélgetésen. • A Bolyai János Katonai Műszaki Főiskolán Für Lajos honvédelmi miniszter az 1956-os forradalom és szabad­ságharc fegyveres küzdelmeiben részt veiteknek 56-os emlékérmet és emléklapot adott át — 152-en részesül­tek elismerésben. legmesszebbmenőkig képes biztosítani a vágott fél ser­téseket. Az említettek azonban csupán az érem egyik olda­lát mutatják. Ugyanis mind több jel mutat arra, s ezt a Penomahnál is megerősí­tették, hogy ezen az őszön a reméltnél lényegesen ke­vesebb sertést tudnak fel­vásárolni. Ennek egyik oka a vállalat előnytelen pénz­ügyi pozíciója, vagyis tete­mes átfutási idővel képes csak a termelőknek az át­vett állatokért fizetni. Rá­adásul megjelent a konku­rencia, a maszek vágóhidak. kft.~k, amelyek már most olyan pénzügyi helyzetben vannak, hogy képesek az előnyös és kifizetődő össze­geket megadni a felkínált állatokért. A Penomahnál az idén 350 ezer sertés levágásával számoltak, de a jelekből ítélve örülnek, ha 200-250 ezer darab állatot sikerül felvásárolniuk. Vannak húsipari szakemberek, akik már kongatják, de még félre nem verik a vészha­rangot, mondván: novem­berben felütheti fejét az üzletekben a húshiány, s ez a termékek drágulását, piaci feszültséget vonhat maga után. Az augusztusi nagy húsakció során, ami­kor több tízezer tonnányi sertést küldtek a vágóhi­dakra, a húsipar jelentős jövedelemhez jutott, de ez­zel megtizedelte az állo­mányt. A III. negyedévben már kimutathatóak voltak azok a negatív kísérőjelen­ségek, amelyekből arra le­het következtetni, hogy a neheze még csak ezután következik. Az exportszállításokat érthetően minden hazai cég teljesíteni szeretné. Számukra változatlanul a sovány sertések jelentik a minőségi termékfeldolgo­zás feltételét. Viszont az is tény, hogy változatlanul szükség van a zsírra mint nélkülözhetetlen közfo­gyasztási alapanyagra. A Penomahnál például idén várhatóan háromezer ton­nányi zsír is lesz, s ennek egy részét exportra szán­ják. A vállalatnál azonban úgy látják, hogy jövőre már mindössze 1500-2000 tonna körüli lesz csupán a zsír mennyisége. (gyócsi) Tisztázatlan a Csepel Autó sorsa Teáiéin Írónkéi rendelnek Egyelőre még minden bi­zonytalan a szigetszentmik- lósi gyárban, a Csepel Autó­ban. Az elbocsátások ugyan már megkezdődtek — mint megírtuk, az első körben kétszázan kapják meg fel­mondólevelüket —, de a tervezett átalakulások még nem történtek meg. A dol­gozók érdekvédelmi szerve­zete is szeretné tudni, hogy hányadán állnak a dolgok, ezért október 2S-ra a szak- szervezeti bizottság testületi ülést hívott össze. Erre meghívták a vállalat vezér- igazgatóját, Lukácsi Gábort és a szanálószervezet igaz­gatóját, dr. Rédei Lász­lót is. Szeretnék, ha a gaz­dasági vezetés tájékoztatást adna arról, hogy az eddig végzett piackutatás, külföl­di kapcsolatfelvétel hozott-e valamiféle eredményt. A gyár vezetői nemrég Irán­ban jártak, ahol tehergép­kocsikhoz való alkatrészek, részegységek gyártásáról folytattak megbeszéléseket, s a meg nem erősített érte­sülések szerint ezek a tár­gyalások sikeresek voltak. Am a dolgozók szeretné­nek tisztán látni, hiszen vészesen közeledik az év vé­ge, amikor is így vagy úgy, de el kell dőlnie, mi lesz a hajdan szebb napokat lá­tott Csepel Autógyár sorsa. II. É. Kormányszóvivői tájékoztató Kárelhárítás Tökölön és KiskuniaoEiázán is A kormány csütörtöki ülésén tájékozódott a ju­goszláviai helyzet alakulá­sáról, és aggodalmát fejez­te ki a világörökség részét képező Dubrovnik sorsa miatt. Erről tájékoztatta az újságírókat Juhász Judit szóvivő a Parlamentben. Ezenkívül elmondta: Antall József miniszterelnök vasár­nap másfél napos látoga­tásra Brüsszelbe utazik, ahol részt vesz a NATO külügyminiszteri bizott­sága állandó tanácsának ülésén. A miniszterelnök szűk körben találkozik Manfred Wörner NATO- főtitkárral, a belga kor­mány vezető képviselőivel, valamint Jacques Delors- ral, az Európai Közösségek bizottságának elnökével. Az ülésen szó volt két környezetvédelmi előter­jesztésről is. Az egyik a szovjet csapatok által oko­zott környezeti károk elhá­rításának sürgősségi sor­rendjéről és a beavatkozá­sok finanszírozásáról ren­delkezik. Húsz olyan objek­tum van, ahol a talaj és a talajvíz szennyezettsége balesetet és járványt okoz­hat. E szennyezések lokali­zálást költsége 930 millió forint. A munkákat azonnal meg kell kezdeni, és azok 1992-ben be is fejeződnek. Ilyen objektumok vannak például Tökölön, Kalocsán. Kiskunlacházán, Sármellé­ken, Esztergomban, Szom­bathelyen és Lovasberény- ben. 82 objektumnál ki­sebb veszélyességű szeny- nyezettséget tapasztaltak:: ezek felszámolása 1993-baa kezdődik meg. Ezek a mun­kák 30 millió forintba ke­rülnek, és két év alatt fe­jeződnek be. Hét objektum esetében 5-15 év lesz csak elegendő a károk felszámo­lására. E munkákat, mivel a környezet és a lakosság nincs közvetlen veszélyben, csak 1995-ben kezdik meg — előrelátható költségük 2# millió forint Nem a csőben van a hiba Elzárták a csapot Az Adria-kőolajvezetéken továbbra sem érkezik nyers­anyag Magyarországra, a vezeték hétfői üzembe he­lyezése magyar szempont­ból csak annyiban lényeges, hogy ezek szerint a polgár- háború nem rongálta meg a csőrendszert — mondták az MTI érdeklődésére a Du­nai Kőolajipari Vállalat­nál. Buda Dénes szóvivő el­mondta, hogy továbbra !s csak a Barátság-vezetéken érkezik nyersanyag, igái. megnövelt mennyiségben, így a hazai kőolaj- és mo­torbenzin-ellátás biztosított A MÓL Rt. illetékese azt közölte, hogy novemberben és decemberben is a Ba­rátság-vezetéken át kíván­ják pótolni a kiesett medi­terrán eredetű kőolaj-szál­lításokat. Decemberi birtokbavétel Annyi feltételezett tilta­kozás és huzavona után végre jót is ígérhetünk az MO-sról. Bánóczi István, az UTIBER beruházási főmér­nöke arról tájékoztatott, hogy december első napjai­ban átadják a forgalomnak a halásztelki csomópontot. amely minden bizonnyal meggyorsítja majd a közúti forgalmat Halásztelek és Lakihegy irányába, mivel jelentősen lerövidül a tá­volság. A munkálatok ütemét eddig is az útépítőktől tel­jesen független körülmény lassította, mégpedig a kisa^ játítási eljárások nehézsé­gei. Mostanra sikerült mél­tányosan elintézni a terü­letkisajátításokat, és most a hónap végéig elkészül az utak burkolása, elhelyezik a különböző forgalomtech­nikai berendezéseket és fel­szerelik a jelzőlámpákat. Figyelmet érdemel a* UTIBER Kft. szakemberei­nek a zajártalom csökken­tését szolgáló, árnyékoló fa­lak elhelyezésének tervei Ennek a kivitelezése is fo­lyamatban van. PJ VETIK A BÚZÁT. A jövő bizonytalan, mégis; el kell vetni a jövő évi kenyérga­bonát. A gyáli termelőszövetke­zetben is ezekben a napokban vetik a búzát. Képünkön a közös gazdaság egyik gé­pe az M5-ÖS autópálya melletti táblán szórja a földbe a magot. (Hancsovszki János felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents