Pest Megyei Hírlap, 1991. április (35. évfolyam, 76-100. szám)
1991-04-25 / 96. szám
Szovjet kivatehs nyilatkozat Megyemrszágot esek tavaly „esUmísieníioU'ák" BUDAPEST BANK-IFC-EGYÜTTMŰKÖDÉS Negyvenmillió márka a magántársaságoknak Takarékosság Zsugorodik a SZER? Nem az a kérdés, hogy csökkenteni kell a Szabad Európa Rádió tevékenységét, hanem az, hogy mikor — jelentette ki Gene Pell, a SZER igazgatója. A The Washington Times szerdai jelentése szerint George Bush elnök hamarosan vezető szakértőkből álló bizottságot nevez ki, amely javaslatokat tesz a SZER, a Szovjetuniónak sugárzó Szabadság Rádió, a Kubának adó Radio Marti és az Amerika Hangja átszervezésére, hangsúllyal a takarékosságon. Mihail Gorbacsov szerdán telefonbeszélgetést folytatott Helmut Kohl német kancellárral. A szovjet államfő — a moszkvai bejelentés szerint — tájékoztatta a bonni vezetőt a szovjet parlamentben kedden elfogadott válságellenes programról, valamint a köztársasági vezetőkkel megtartott Novo-Ogarjevói találkozóról. A hivatalos közlemény szerint a szerdai „félórás baráti telefonbeszélgetés” a szovjet és a német vezető közötti rendszeres konzultációk részét képezi. (A szovjet elnök feltehetően az SZKP KB Politikai Bizottságának délelőtti és a Központi Bizottság kora délután megkezdett ülése között szakított időt a megbeszélésre.) Gorbacsov az eszmecsere során különösen nagyjelentőségűnek értékelte a szovjet köztársasági vezetőkkel folytatott előző napi tárgyalását, s az ott elfogadott nyilatkozatot, amelyek Bush iába a mozsárban Az öbölháború következményeivel, a kurd válsággal kapcsolatban koránt sincs meg az egység az ENSZ Biztonsági Tanácsában. mint a háború megindítása ügyében, ezért Bush elnök lába, brit támogatással, a jelek szerint bent marad abban a mocsárban, amelyet mindenáron szeretett volna kikerülni — írta szerdán a The Independent című londoni napilap. A szovjet Védelmi Minisztérium szóvivője szerdán az MTI moszkvai tudósítójának kérdésére megerősítette, hogy Magyarországon a Varsói Szerződés tevékenységének keretében, ha jelentéktelen mennyiségben is, de korábban tároltak szovjet atomfegyvereket. Az MTI kérdésére a szovjet minisztérium szóvivője a következő hivatalos nyilatkozatot ismertette: nézete szerint elvi jelentőségűek a szovjet belpolitikai és gazdasági folyamatok stabilizálása szempontjából. A szovjet elnök köszönetét fejezte ki Helmut Kohlnak azért a „hathatós szolidaritásáért”, amelyet Németország tanúsít a mai „nehéz időszakban” a Szovjetunió iránt. Szovjet illetékes szervek szerdán közölték Svédország moszkvai nagykövetével, hogy minden kétséget kizáróan bebizonyosodott: Raoul Wallenberg svéd diplomata — aki a második világháború idejében Budapesten segítette zsidók menekítését — 1947-ben a moszkvai Ljubljanka börtönben halt meg. Az Állambiztonsági Bizottság (KGB), a szovjet belügy- és a külügyminisztérium magas rangú vezetői ezt a közelmúltban lefolytatott újabb szovjetunióbeli nyomozások és kutatások eredményeire alapozva jelentették ki, hozzátéve, hogy az eredmények fényében nincs értelme a Wallenberg további sorsának felderítésére irányuló erőfeszítéseknek. Szovjet részről ezzel együtt nem zárkóztak el az elől, hogy a továbbiakban is együttműködjenek a svéd szervekkel a még meglévő kétségek eloszlatása, az ügy végleges lezárása érdekében. „A szovjet védelmi minisztérium közli, hogy a Varsói Szerződés tevékenységének keretében nem jelentős mennyiségű szovjet atomfegyver volt elhelyezve a Magyar Köztársaság területén. Minthogy az új magyar katonai vezetés 1990 nyarán alakult meg, s ekkorra már nem voltak magyar területen a szovjet atomfegyverek, következésképpen szovjet részről nem tartották célszerűnek az adatok átadását a magyar félnek ebben az ügyben.” A minisztérium képviselője ezzel kapcsolatban utalt rá: Annus Antal altábornagy, honvédelmi államtitkár a Népszabadság április 20-i számában szólt arról, hogy a jelenlegi magyar katonai vezetésnek nincsenek hivatalos értesülései a szovjet atomfegyverek magyarországi elhelyezéséről. A szóvivő az atomfegyverek magyarországi tárolásának pontos idejéről és egyéb körülményeiről nem tudott felvilágosítással szolgálni. Ezzel összefüggésben a három szovjet szerv vezetői konkrét együttműködési tervet terjesztettek elő: szó van egyebek közölt arról, hogy szovjet és svéd szakemberek közösen ellenőrizzék az egyes forrásokat, valamint, hogy svéd szakértők a Szovjetunióban végezzenek kutatásokat, például a Wallenberg haláláról fennmaradt egyetlen szovjet dokumentum átvizsgálásában. A közös munkaterv részleteit a szovjet és a svéd titkosszolgálat, a külügyi és belügyi szervek munkatársai egyeztetnék. Ebből a célból a szovjet fél már a közeljövőben kész a tárgyalások megkezdésére. „Az egykor európai hírű magyar vasút és közlekedés a múlté. Eszközállománya leromlott. A lemaradás Európához képest minden téren jelentős. Olaszországtól — a Pentagonale keretében és kétoldalú alapon egyaránt — sok segítséget és támogatást kaphatunk kiterjedt együttműködési formákban a lemaradás felszámolásához” — jelentette ki Siklós Csaba közlekedési miniszter olasz kollégájával, Carlo Berni- nivel folytatott tárgyalásai után az MTI római tudósítójának. A Siklós Csaba és Kálno- ki Kis Sándor helyettes államtitkár vezette küldöttség előzőleg megbeszéléseket folytatott a közlekedési gépgyártást ellenőrző állami IRI-csoport, az Alitalia légitársaság, az olasz államvasutak, az Alenia híradástechnikai nagyvállalat vezetőivel. A megbeszélések mind a magyar közlekedés fejlesztésére irányuló üzleti megállapodások, vegyes vállalati és más üzleti együttműködések tető A magyar gazdaságban zajló változások közepette a szakemberek nem győzik hangsúlyozni, hogy a remélt gazdasági pezsgés mozgatórugói a magánvállalkozások lehetnek. A bankokat azonban sokszor éri kritika, hogy a magánszektor erősödéséhez nem áll rendelkezésre elég hitel. A Budapest Bank és az IFC (Nemzetközi Pénzügyi Társaság) megállapodása — melyet tegnap ünnepélyes keretek között írtak alá — enyhíthet valamit a gondokon. Az együttműködés értelmében ugyanis az IFC 40 millió márka összegben nyújt kölcsönt a kis- és középméretű magántársaságoknak. Hegedűs Oszkár, a Budapest Bank elnöke elmondta, hogy a Nemzetközi Pénzügyi Társasággal már hosszabb ideje kapcsolatban állnak, s jó néhány feldolgozóipari cég — például a százhalombattai poliszti- rolgyártó Dunamont Rt. — finanszírozásában is együttműködtek. Az lFC-ről nem árt tudni, hogy a Világbank leányvállalata, s a fejlődő országok magán- szektoraiban létesülő vegyes vállalatok legnagyobb közvetlen finanszírozója. Hazánkban arról is ismert a nevük, hogy a Suzuki vegyes vállalat alaptőkéjéhez is hozzájárultak 6,6 millió dollárral. Az lFC-kölcsönre és tőkejuttatásra részvénytársaságok, kft.-k vagy szövetkezetek pályázhatnak. Fontos kikötés, hogy a társaságban az állami tulajdon- rész nem lehet többségben. Kölcsön- vagy tőkejuttatás elsősorban a mezőgazdaságban, feldolgozó- vagy szolgáltatóiparban tevékenykedő vállalkozásoknak adható. A kölcsönnyújtás német márkában vagy forintban történik. A tőke- juttatást csak német márkában lehet igénybe venalá hozását célozták. A római minisztériumban ezeket összegező megbeszélés folyt a két közlekedési miniszter között. A vasúti közlekedés terén — mondták el a miniszterek — küszöbön áll a Róma—Becs gyorsvonat meghosszabbítása Budapestig, majd a járat sűrítése is. A Breda vasúti járműgyártó cégtől 76 személykocsit vásárol a MÁV (ha az olasz versenytárgyalási ajánlat kedvező hosszú távú hitelezési feltételekkel párosul). A Magyarországon tervezett mintegy 100 kilométernyi új vasúti pályához különböző gyártási együttműködések valósulhatnak meg vasúti berendezésekre, részben a Ganz-Ansaldo vállalat keretében. A MÁV és a GYSÉV vezetői Vdinében „Hunga- rita” néven közös szállítmányozási irodát nyitottak az olasz vasúttal. Az autóközlekedésben — hangzott el — Olaszország kész kiterjeszteni a magyar szállító járműveknek adott engedélyeket 7,5 tonna alatA legkisebb igényelhető hitel 100 ezer német márka, illetve forintkölcsön esetén 140 ezer márka. A plafon pedig nyolc-r illetve 11,2 millió márka. A visszafizetési időtartam három és kilenc év között váltakozik. Fontos követelmény, hogy a hitelt kérőnek megfelelő saját erővel is rendelkeznie kell, a fejlesztés költségeit legalább 25 százalékban a pályázónak saját forrásaiból kell finanszíroznia. A pályázat részletes követelményeit tartalmazó útSzerdán aláírták Budapesten a magyarországi gépkocsigyártásra vonatkozó vegyes vállalati megállapodást. A dokumentum aláírásával létrejött a Magyar Suzuki Személygépkocsigyártó és Értékesítő Részvénytársaság, melynek alaptőkéje 5,5 milliárd forint. A vállalkozásból a Suzuki Motor Corporation és az Autokonszern Rt. egyaránt 40-40, a C. Itoh japán kereskedőház 11, az International Finance Corporation (IFC) 9 százalékkal részesedik. Az Esztergomban létezi tehergépkocsikra is. Közös erőfeszítések történnek a szállítás átterelésére vasúti-közúti, valamint vízi és közúti formákra. A koncessziós formában történő magyar autópálya-építés iránt olasz cégek is élénken érdeklődnek. Siklós Csaba elmondta, hogy valószínűleg már júliusban kiírják a versenytárgyalást a Budapest—Bécs autópályára és az év végén a délbalatonira, amelyik a Budapest—Trieszt útvonal egyik kulcsszakasza. A légi közlekedésben napi járatot terveznek a két ország között. Bernini ígéretet tett arra, hogy a Malév jegyirodát nyithat Rómában. Ha pedig a Malév beszerzi a tervezett Boeing— 767-es gépeket, közös vállalkozás és együttműködés létesülhet a repülőgépmotorok javítására és karbantartására. A Ferihegyi repülőtér légiirányító berendezései, amelyeket a Sele- nia olasz vállalat szállított, megfelelően működnek, és újabb rendelés és megállapodás áll küszöbön a yílágmutatót a Budapest Bank fiókjaiban lehet beszerezni, s elkészítéséhez a bank munkatársai is segítséget nyújtanak. A hitelvizsgálatot a Budapest Bank szakemberei 30 napon belül elvégzik, s ha az megfelelő, a javaslatot az IFC-hez küldik el jóváhagyásra, a Nemzetközi Pénzügyi Társaság pedig 21 nap alatt hozza meg döntését. A pályázatok végső benyújtási határideje: 1992. december 31» sítendő vegyes vállalat 1992 végén kezdi gyártani a Suzuki Siviftet 1 és 1,3 literes, 5 ajtós kivitelben. Az első évben 15 ezer darabot, a harmadik év után 60 ezer darabot gyárt az üzem 1100 dolgozója. A teljes beruházás értéke gépekkel és berendezésekkel együtt 22 milliárd yen. A vállalkozás 11 milliárd forintos hitellel jön létre, ebből 9,1 mil- liárdot a Japán Exim Bank nyújt, 1,9 milliárdot pedig az IFC. Az Exim Bank hitelére költségvetési garanciát nyújtott a Magyar Nemzeti Bank. színvonalú olasz radargyártó vállalattal a magyar légiirányítás műszaki szintjének emelésére. Szóba kerültek a megbeszélésen a tengeri szállítással kapcsolatos kérdések is. Magyar részről hangoztatták, hogy a magyar áruforgalom egy részét szívesen bonyolítanák le olasz kikötőkön át (Trieszt, Livorno, Genova került szóba), ehhez azonban az olasz félnek kedvező pénzügyi feltételeket és olyan vasúti tarifákat kell kínálnia, amelyek versenyképessé teszik ezt a megoldást a rotterdami vagy a hamburgi kikötőhöz képest. Mint kiderült, a szóban forgó együttműködések többsége egyelőre az előkészület szakaszában^ tart: részben a jogi feltételek (pl. koncessziós törvény), részben pedig a pénzügyiek hiányoznak megvalósításukhoz. Siklós Csaba kijelentette, tárgyalásai legfőbb eredményének azt tekinti, hogy megteremtették az alapokat a magyar—olasz közlekedési együttműködés új szintjéhez, a többi — mondta — a részterületeken dolgozó szakemberek feladata a konkrét feltételek és megállapodások kimunkálásával. „Az együttműködési készség kölcsönös, és megkezdődhet az érdemi munka” — jelentette ki a miniszter. k. , '*■*■*' ii'iMum«,Tim ii un minin ........im K ülföldi feseméityelc — mtmuimmim. ,. .................... ..........inni»» M ihail Gorbacsov szerda délután az SZKP Központi Bizottságának ülését megnyitva elvetette azt a gondolatot, hogy lemondjon főtitkári tisztéről. A Roland Fabius elnök köszöntötte szerdán délután a francia nemzetgyűlés ülésén a magyar Országgyűlés hatpárti küldöttségét. A Jan Carnogurskynak, Szlovákia új, kereszténydemokrata miniszterelnökének a javaslatára a szlovák parlament elnöksége kedden három új minisztert nevezett ki. A Szabadkereskedelmi övezet kialakításának gondolatával foglalkozik Ausztria, Finnország, Izland, Norvégia, Svédország, Svájc, az EFTA tagjai, továbbá Csehszlovákia, Lengyelország és Magyarország, közölték Genfben az Európai Szabadkereskedelmi Társulás hírforrásaira hivatkozva. A A. balti köztársaságokban attól tartanak, hogy a Szovjetunió leállítja az oda irányuló nyersanyagszállításokat, és kizárólag világpiaci áron hajlandó kereskedni a függetlenségre törekvő államokkal. A A brit kormány nem hisz Bagdadnak: szerinte Iraknak több vegyi fegyvere van, mint amennyit bevallott. A Az Indiai Köztársaság elnöke, Ramaszvami Venkataraman szerdán ötnapos látogatásra Hanoiba érkezett. A A kuvaiti kormány — neheztelése jeléül — a lehető legalacsonyabb szintre szállítja le diplomáciai kapcsolatait négy olyan arab állammal, amelyik Irakkal rokonszenvezett az öbölháborúban. A Észak-Korea ismételten elutasította nukleáris létesítményei nemzetközi ellenőrzését, annak ellenére, hogy ezt a Szovjetunió és más államok is sürgették. (mhacsov tárcsázta Mohit Hathatós szolidaritás A KGB-vizsgálai hzárult Wallenberg utolsó állomása ni. Magyar közlekedés — olasz beruházás? Megkopott régi dicsőség H. fi. Aláírták a Suzuki-szerződést
