Pest Megyei Hírlap, 1991. március (35. évfolyam, 51-75. szám)

1991-03-22 / 68. szám

ÖTMILLiÁRDBÓL MÁR TELHET MsmSszeniy József temetése Az új szovjet—román együttműködési, jó szom­szédsági és barátsági szer­ződés kidolgozásának foly­tatására — és esetleges be­fejezésére— csütörtök esta rövid látogatásra Moszkvá­ba érkezett a román kül­ügyminiszter, Adrian Nas- tase. Szovjet kollégájával, Alekszandr Besszmert­nihhsl emellett a kétoldalú kapcsolatok alakulását is áttekinti. Alagút a Duna alatt? Készülnek a tervek a Bős—Nagymaros vízierőmű­rendszer félbehagyott munkái nyomán keletkezett károk helyreállítására — jelentette be Sámsondi Kiss György, a Duna-táj rendezésének kormánybiztosa csütörtökön Visegrádon, a Parlament környezetvédelmi bizottságá­nak az építkezés helyszíni szemléje alkalmával tartott tájékoztatóján. Autókaraván Mariazellhől ' A többi között elmond­ta, hogy a magyar és a csehszlovák kormány kö­zött érvényben lévő, az építkezésre vonatkozó ál­lamközi szerződés feltéte­leinek megváltoztatásáig is lépni kell — hozzálátni a helyreállítás előkészítésé­hez — hiszen az idő sürget, a jelenlegi állapot fenntar­tása súlyos pénzekbe kerül. Legfontosabb feladat a nagymarosi holdbéli táj, a Duna-mederben kiépített óriási munkagödör meg­szüntetése, a folyó eredeti állapotának visszaállítása. ■ Jelenleg a töltés állagának megőrzése, a keskeny Du- na-szakaszon a hajózás biz­tosítása önmagában évi 140 millió forintot emészt fel. Becslések szerint itt a helyreállítás mintegy 5 milliard forintba kerül majd. A munkák bonyolul­tabb megoldást igényelnek, mint az építés volt, hiszen a helyenként 10 méter mé­lyen kirobbantott meder­ben a Duna egyszerű visz- szaeresztése megváltoztat­ná a vízáramlás irányát, hajózhatatlanná tenné ezt a Duna-szakaszt. Hamarosan nemzetközi tervpályázatot írnak ki a félbehagyott munka vissza­fordítására. Több külföldi cég már jelezte, hogy részt venne a helyreállításban. Ugyanakkor heteken belül országos tervpályázatot is kiírnak az egész érintett terület fejlesztésére. Itt ar­ról van szó, hogy éppen a betervezett erőmű miatt évekig egész sor partren­dezési, mederszabályozási munka elmaradt, ezeket most úgy kell pótolni, hogy a Pilis és a Börzsöny adott­ságainak figyelembevéte­lével egyúttal egy nemze­ti emlékparkot is létrehoz­hassanak a Dunakanyar­ban. A helyreállításhoz külföldi tőkét is be kíván vonni a kormányhivatal, ehhez többi között nemzet­közi környezetvédelmi ala­pítványok támogatását is igyekszik elnyerni. Felve­tődhet a Duna-meder alatt egy közúti alagút létesí­tése is Nagymaros és Vi- segrád között. A képviselők megtekin­tették a Nagymaroson már elkészült felvonulási épü­leteket is. Ezek a házak — 70-80 lakás és egy 240 sze­mélyes szálloda — eredeti­leg az osztrák beruhá­zóknak épüllek, jelenleg üresen állnak. Értékük fel­mérése megkezdődött; hasz­nosításukra is pályázatot írnak majd ki. Svéd cégek, a helyi önkormányzat, ban­kok, egyházak jelezték, igényt tartanának ezekre az oktatási intézménynek, turistaszállónak egyaránt alkalmas épületekre. A magyar—osztrák köz­úti határátkelőhelyeken az utóbbi időben kialakult torlódások a határellenőr­zés osztrák részről való megszigorításával függnek össze. Ezt közölte sajtónyi­latkozatában csütörtökön a burgenlandi biztonsági igazgatóság vezetője azok­ra az utasoktól érkezett pa­naszokra válaszolva, ame­lyek szerint újabban több­szörösére hosszabbodott a várakozási idő az átkelőhe­lyek osztrák oldalán. Tar­tama a legsűrűbb forgalmú helyen, a Hegyeshalommal szemközti nickelsdorfi ha­tárállomáson, némelykor a négy órát is eléri. A rendőrségi vezető, Johann Schretits elmondta, hogy a szigorúbb ellenőr­zést, amely most már min­den útlevélre és autócso­magtérre kiterjed, az ille­Esztergomban, a székes­egyház előtt megkezdték annak a térnek a kialakí­tását, ahol az ünnepélyes gyászszertartást rendezik Mindszenty József herceg- prímás újratemetése alkal­mából. A temetés a Mind- szenty-alapítván.nyal tör­tént korábbi megállapodás szerint május 4-én, szom­baton lesz. A magyar katolikus püs­pöki kar sajtóirodájának tájékoztatója szerint május 2-án. csütörtökön délután gális beutazások megakadá­lyozása teszi szükségessé. Az osztrák hatóságok sze­rint nem elég, hogy az oszt­rák hadsereg egységei a múlt év óta megbízhatóan őrzik a zöld határt, mivel az engedély nélküli átlé­pést sokan a hivatalos át­kelőhelyeken is megkísérel­hetik. Nemrég pédául egy autóbuszon 25 ilyen utast találtak. Egyelőre tehát fenn kí­vánják tartani a szigorítá­sokat, de a vámőrség — amelynek munkatársai az osztrák oldalon valamennyi ellenőrzést végzik — már intézkedett, hogy a határ- állomásokon növeljék meg az utasok vám- és útlevél­kezelésére szolgáló jármű- áthaladási sávok számát, s az illetékesek a forgalom­gyorsítás további lehetősé­geivel-is foglalkoznak. ünnepélyes gyászmisén bú­csúztatják el Mindszenty Józsefet az ausztriai zarán­dokhelyen, Mariazellben. Május 3-án, pénteken indul a hamvakat szállító autó­karaván Magyarországra. Esztergomban a székes- egyházban ravatalozzák fel Mindszenty József földi maradványait. Pénteken es­te 6 órakor halotti vespe­räst tartanak Paskai László bíboros prímás, esztergo­mi érsek és az esztergomi káptalan vezetésével. Más­nap, május 4-én fél 11-kor a pápai legátus, Opilio Rossi bíboros ünnepélyes gyászmisét mond a bazilika előtti téren. Ezt követően helyezik örök nyugalomra Mindszenty hercegprímás hamvait a székesegyház kriptájában. A nagy eseményre több tízezer hívőt, érdeklődőt várnak. Paskai László bí­boros meghívólevelet kül­dött minden egyházközség­nek. Plébániákon történő jelentkezésre azért van szükség, mert a bazilika előtti szektorba esnie a fö- egyházmegye által kiadott ingyenes jeggyel lehet majd belépni. Nagyon időszerű, hogy az Egyesült Államok Len­gyelország után kezdemé- nyezően lépjen fel Magyar- ország és Csehszlovákia nyugati adósságainak csök­kentéséért is — jelentette ki csütörtökön James Leach, a képviselőház nem­Nastase — nem hivatalos források szerint — szovjet kollégájával pénteken már esetleg parafálja is (előzete­sen aláírja) a szerződést, amelynek részletei egyelőre nem ismeretesek. A mosta­ni parafálást követné két- három héttel később a hi­vatalos aláírási aktus. .A Szovjetunió több volt szocialista országgal, így Magyarországgal és Cseh- Szlovákiával is tárgyaláso­kat folytat a jövőbeni, megújított kapcsolatrend­szer alapjait képező új ál­lamszerződésekről. Ameny- nyiben Nastase útja ered­ménnyel járna, úgy Romá­nia lenne az első ország—• Moszkva volt kelet-európai szövetségesei közül —, amellyel aláírásra kész ter­vezetet sikerült kidolgoz­ni. Egyes értesülések szerint a szovjet fél és volt szö­vetségeseinek nézetei nem minden tekintetben egyez­nek a jövőbeni szerződése­ket illetően, s egyebek kö­zött ez fékezi némileg a magyar—szovjet okmány kidolgozását is. Moszkva vélhetően « moldvai események, a köz­társaságban egyre erősö­dő elszakadási törekvéseit nyomán kiéleződő szovjet- román viszony miatt sze­retné mielőbb megkötni az új szerződést. zetközi pénzügyi bizottsá­gának rangidős tagja a kormánypárt részéről. — örvendetes, hogy az amerikai kormány vezető szerepet vállalt a kérdés­ben, és részben példával, részben szövetségeseira gyakorolt nyomással elérte, hogy sikerül 50 százalékkal csökkenteni Lengyelország nyugati adósságát. Ügy vé­lem, nagyon is időszerű, hogy hasonló szerepet vál­laljunk Magyarország és Csehszlovákia vonatkozásá­ban is — mondotta. A kép­viselő hangsúlyozta, hogy Magyarország tekintetében a helyzet sokkal nehezebb, hiszen (ellentétben Len­gyelországgal) Magyaror­szágnak nincsenek tartozá­sai az amerikai állammal szemben, hiteleket túlnyo­mórészt más nyugati orszá­goktól, illetve bankoktól kapott. A kérdésre, hogy — a lengyel adósságelengedés tükrében — helyes-e a ma­gyar magatartás, az adós­ságkötelezettségek pontos teljesítése, Leach határo­zott igennel válaszolt. — A pontos fizetési fegyelem egy nyomós érvvel több Washingtonban arra, hogy Magyarország támogatást kapjon — hangsúlyozta. A republikánus képviselő elmondotta, hogy ismeretei szerint elgondolásaival mindkét törvényhozási párt egyetért, de ugyanakkor óvott a túlzott várakozás soktól. AZ ÁR EU« ÚSZVA KENŐCS Kérdem csupán: jó-e az, ha a kiváló vegyész- mérnök, az otthagyott gyártól néhány háznyira, egy pincehelyiségben kenőcsöt gyárt? Hamis a kérdés? Miért lenne az? Hiszen nem a mérnök szemszögéből kérdem, jó-e ez, hanem a társada­lom szempontjából. Hamis érdek lenne a közér­dek? Lehetetlen. Plarmincegy év tapasztalatát, ta­lálmányok nagy értékű szellemi tőkéjét vonta ki a gyárból a mérnök, s ostorozható, de valós anya­gi érdekből most kenőcsöt csinál... Sokan csinálnak napjainkban kenőcsöt. A me­gye iparában a műszakiaknak a- száma erőteljesen csökkent. A könnyűipar például ötödét vesztette el annak a seregnek, amelynek a dolga, nemes fel­adata a fejlesztés, a versenyképesség növelése len­ne. A legtöbb műszakit foglalkoztató gépiparban a'degutóbbi években szabályosan megtizedelődött a csapat, s ami igazán veszedelmes: elsőnek a leg­magasabb képzettségűek, a legtapasztaltabbak mentek el. Érthető, hiszen tudásuk az ő esetükben a legkönnyebben adható el a piacon, s ha a piac kenőcsöt kíván .. . De vajon ezt kíván-e? Avagy annyi torz értékrend után most ismét egy újabbal kell farkasszemet néznünk, csak éppen ennek az a neve, pidci hatás? Hihető, hogy minden szent és igaz, amit a „piac” közvetít? Minden jó abból a társadalom számára? Avagy a mi mai se-se helyzetünk (se nem piacgazdaság, se nem állami irányítású re- formmodell) elsőnek a rosszat, a lorzat, a hamisat löki felszínre, s majd csak később a közhasznút? A kenőcsből csinos magánjövedelmet lehet sze­rezni. Erre a jövedelemre azonban a társadalom ráfizet. (M) Valaha virágos Vác volt A régi öregek büszkén emlegetik, hogy valamikor virágos Vác volt városuk neve. Ezt azonban a füstös korszak követte. Ügy tűnik, az ú.j gazdák nagy gondot fordíta­nak arra, hogy a régi jelző ismét igaz legyen Vácott. A városgazdálkodási vállalat dol­gozói gondosan metszegetik az elhanyagolt rózsaültetvényt a Konstantin téren (Viraola Károly felvétele) Sok az illegális beutazó Mégy óra Mic&eisdorfnál A poniosság nyomós érv Ideje csökkenteni a magyar adósságokat is

Next

/
Thumbnails
Contents