Pest Megyei Hírlap, 1990. december (34. évfolyam, 282-305. szám)
1990-12-18 / 296. szám
1990, DECEMBER 1*., KEDD 5 r»vr mu. »/;/. Bújj, bújj, zöld ág... Nem tetszenek látni a kolléganőmet a képen? Az nem csoda, mivelhogy besétált a betongyűrűkbe. Nem akart bújj, bújj, zöld ágat játszani, csak arra volt kíváncsi: milyennek láthatja a világot bévtilről kifelé egy csőlakó? Bennem is (cltámadt az a bizonyos oldalakat lyukasztó érzés, s kérdést intézek az ismeretien illetékesekhez. Hogyan, miért kerültek ide e nagyméretű darabok? S miért éktelenkednek már esztendők óta Piliscsaba legszebb részén, Klotildligeíen, az István úton? S egyáltalán, mik ezek? Csatornacsövek, kútgyűrük? Ám szavaim alighanem kútba hullanak... (Hancsovszki János felvétele) Kérvénytömsg a Kárpótlási Hivatalnál Nyugalomba vonult nyugtalanok FALUFéRM BUDAKESZIN; Nem akarnak mozgó vonatra felszállni , A helyhatósági választások óta a megyében talán az első falut órumot tartották a minap Budakeszin. A megjelent állampolgárokat Szemereki Zoltán (MDF) polgármester köszöntötte, majd bemutatta a 16 pályázó közül megválasztott jegyzőt, Majomé Stahácz Évát, aki ismerős, hiszen hosszú évek óta vb- titkár volt. A népes hallgatósággal megismertették a bizottságok vezetőit, külső, belső tagjait, majd a polgármester tájékoztatója után a lakosságot leginkább foglalkoztató kérdések kerüllek szóba. A hónap végén bizony sokan számlálják a napokat és fillérjeiket, hogyan is osszák be az alig beoszthatót, hogy elég le- gven a legszükségesebbre, amíg megérkezik a postás a nyugdíjjal. Az egyre erősödő infláció a jövő évre sem ígér jobb kilátásokat. A Nyugdíjfolyósító Igazgatóság adatai szerint ma a minimális öregségi nyugdíj négyezerhatszáz forint. Ótszáz- tizenháromezer idős ember él ötezer forint alatti összegből. Közel egymillióan öt- és hatezer forint közötti nyugdíjat kapnak havonta. Pçst megyében több mint kétszázezer nyugdíjas él. Csaknem ötezren kapnak mezőgazdasági, majdnem kétezren szakszövetkezeti, továbbá mintegy kétezren baleseti járadékot. és akkor még nem említettük azt a több mint háromszáz embert, akik nem társadalombiztosítási ellátásban részesülnek. A kormány az idén 36.2 milliárd forintot hagyott jóvá a Egy sistergés, egy nyikordu- lás, egy rántás. Elhalványul a lámpák fénye, a szerelvény megmozdul, gyorsulni kezd, kerekei máris ütemesen kattognak: po-kol-ba tart.,. po- kol-ba tart... A Metropol expressz nekivág az éjszakának, hogy reggelre Berlinbe érjen. Űtitársaim a magyar és a szlovákiai határőrök és a vámosok. A szerelvény végén kezdik az ellenőrzést. A határőrök lecsavarozzák a vagon mennyezetét, zseblámpával világítanak a tető alá. — Embert vagy csomagot keresünk — mondja Petyánsz- ki András főtörzsőrmester. Némán bólint, mikor kérdem, szoktak-e találni. Azután sorra járják a fülkéket. — Paszportkontroll, bitte — köszönnek az elsőbe. Tarka szoknyás, varkocsba font hajú idős asszony nyújtja cigarettafüstje mögül világútlevelét, az útlevélkezelő gyakorlottan üti be pecsétjét. — Jó utat — köszön el, de mögött^ már ott a vámos: — Pulóver van? — Csak három, nagyságos úr, meg ami rajtam van. — Az mennyi? Mutassa. — Majd rövid vizsgálás után: — Ej kereskedelmi mennyiség. Hol a kereskedelmi minisztérium engedélye? — De hát hideg van. nagyságos úr, hát nem érzi, hát nem fűtik ezt a kocsit! Az útlevélkezelők már a vagon elején járnak, szaporán csattog a bélyegzőjük. Mögöttük a vámosok: pulóver van? — Ajándékba visszük, áldja meg magát az Isten. — Ajándékba? Mariska né- ném, magát már ismerem, timint ismert — szintén emelik a nyugdíjakat. A Nyugdíjfolyósító Igazgatóság dolgozói még az ünnepek alatt is dolgoznak, hogy az új esztendőben időben kaphassa meg mindenki az őt megillető ösz- szeget. Dr. Nagy Sándortól, a Nyugdíjfolyósító Igazgatóság jogi főosztályának vezetőjétől kértünk tájékoztatást a jelenlegi helyzetről. — Sajnos, évről évre romlanak a nyugdíjasok életkörülményei. Panaszaik, sérelmeik itt csapódnak le. Hozzánk fordulnak problémáikkal, melyeken igyekszünk a legrövidebb időn belül segíteni. Egyre több nyugdíjas vesz fel OTP-köl- csönt, amit késve vagy csak nehezen tud visszafizetni. Havonta hatvan-hetvenezer letiltás érkezik hozzánk. Ebben az évben négyszer volt nyugdíjrendezés, a rehabilitált elítélteknek az elmúlt év augusztusától kezdtük folyósítani a nyugdíjakat. zenhetedszer utazik az idén Berlinbe. — Jó nagy családom van nekem... — Mi csak először utazunk — mentegetőzik előre egy vékonyan öltözött fiatal pár. — Hány pulóver van? — Tíz-tiz. — Sajnálom. Szobnál maguk is leszállnak. Vác város fényei csillognak a vonat ablakából. Kápráztató fehér hólepel borít odakint mindent, nem látszanak a házak hiányos palatetői, az udvarokon összehordott limlomok, autóroncsok, most nem uralja a tájat a DCM szürke pora. Már a szerelvény közepe felé tartunk. — Árulják már el az újságíró úrnak, hová mennek? — kérdi a kétméteres, másfél mázsás szlovák vámos tört magyarsággal egy tarka ruhás csoporttól. — Síelni megyünk, nagys'úr, síelni. — Na, akkor egy nótát az újságíró úrnak, hadi halljuk. S a kis társaság, ameny- nyire a foltozott szatyrok, kopott bőröndök között teheti, Nagyon nehéz helyzetben vagyunk, szorít bennünket az idő, és sok a jogosult. Közel kétszázezren nyújtották be kártérítési igényüket, ebből még százhetvenezer az elbírálatlan beadvány a Kárpótlási Hivatalnál. Szorosan együttműködünk velük. Egy számítástechnikai részleget alakítottunk ki a kárpótlási ügyek gyors és pontos feldolgozására. Bizony hosszú időbe telik, amíg ilyen tömegű beadvány sorsa eldőli" Néni égy esetben fordul elő, hogy az illető több címen kért kártérítést, illetve jóvátételt. Mondjuk, hadifogolyként, kitelepitettként, 1956-os elítéltként. A Kárpótlási Hivatal az érvényben lévő jogszabályokat figyelembe véve a megfelelő csoportba sorolja a kérelmeket. AZ elmúlt egy évben négy kormányrendelet szabályozta a kártérítések módját, lehetőségeit. Néha még a szakemberek is elbizonytalanodtak a besorolásoknál. S. I. rákezdi: hopp, hopp, di-dáj- dáj. — Ez nem igaz — rázza a magyar vámos elkeseredetten a fejét. — A határnál vagy minden harmadikat le kell szállítani. — De hát mi a francot csináljunk? ! — fakad ki egy asz- szony. — Próbáljon meg maga hétezerből kijönni! — Uram! Uram! — ragadja meg a karomat a folyosóra szorult férfi. — Mi nem vagyunk bűnözök. Tessék, nézze meg az igazolványomat. Látja? Munkahelyem is van. Matróz vagyok a hajógyárban. Havi nyolcezer forintért. Ugye? Maga látja, hogy nem vagyunk börtöntöltelékek. _Csak egy ezrest akartam keresni ezzel a tíz pulóverrel. — Én kitaníttattam a lányomat — mondja padtársa —, csak nem tud munkába állni. De azt meg nem engedem, hogy azt az életet élje, ami nekem kijutott. Segíteni akartam neki: ennek az öt pulóvernek az árával. De mi lesz, ha már ez se lesz? — De hát én miről tehetek?! Én tehetek róla. hogy maguk ros.r.ul élnek?! Én csak egy vámos vagyok. Le kell szállíMegnyugtató volt hallani, hogy a 19 tagú testület nem üres zsebbel vette át a falut, mert pillanatnyilag 40 millió forint áll rendelkezésre, szemben a három évvel korábbi 60 milliós deficittel. Ezért nem okoz különösebb nehézséget, hogy három utca lakóinak — a maguk kezdeményezte jogerős bírósági végzés alapján — megfizessék azt a 2 millió forintot, amelyet a még 1985- ben lezárult önerős gázberuházás hagyott maga mögött. A közműberuházásokat egyébként ezután is támogatják, külön keretet biztosítva e célra a szociálisan rászorulóknak, hogy egy-egy család a kényszerűség okán ne legyen kerékkötője a lakótársak törekvésének. S mert jó ütemben halad a megyei OTP helyi fiókjának kivitelezése, többek között a szerződések megkötéséért sem kell majd a fővarosba utazni. Generációkra meghatározó Az önkormányzatnak egyébként ma olyan alapos vagyonleltár áll rendelkezésére, amelyhez fogható negyven esztendeje nem volt. A tételek között sajnos a legkevesebb á föld, mert Budakeszi határának kezelője többséggel a Kertészeti Egyetem Tangazdasága, a Pilisi Parkerdő Gazdaság és a Belügyminisztérium. A jövendő földtörvényen múlik, hogy a rendkívül értékes területekkel az önkormányzat gyarapodhat majd, vagy kénytelen lesz tudomásul venni, hogy az egykori községi földeken továbbra is mások az urak. Húsba vágó kérdés ez, hiszen Budakeszin számos nyugati vállalkozó jelent meg, de a mostani törvényeink alapján elsősortanom magukat, . mert megszegték a szabályt. Értsék meg. Addig el sem indul a vonat. Mert már bent állunk Szo- bon. — Te jobbra, te meg előre — adja ki a parancsot a határőr főtörzsőrmester beosztottjainak. — Ügyeljetek, nehogy visszaszóljanak a vonatra. Felfejlődik a kis csapat, a Két vámos pedig újra végigjárja a kupékat. — Leszállni. Maga ia. Halló! Jöjjön ki a vécéből! Majd odalent elintézi! Értse meg: addig el sem indul a vonat. Mit szól ehhez a többi utas, mit gondol ? Kászálódnak lefelé motyó- jukkal. batyujukkal családok, egyedülállók. Nem tiltakoznak, nem káromkodnak, csak toporognak a friss hóban. Mi lesz most? — kérdik tekintetükkel. — Nem hiányzik ez nekünk — törli meg izzadó homlokát az egyik vámos. — De hát minket kötelez az előírás: az, hogy kereskedelmi meny- nyiségű árut tilos kivinni. Az pedig három pulóver. Mi csak a szabályt tartjuk be. Hogyne. Érthető. A nyáron még százával hordták ki a ban a kezelőkkel tárgyaltak, egyezkedtek. — Az önkormányzat nem akar mozgó vonatra felugrani — jelentette ki Poros László (MDF) képviselő. Ezt a gondolatot folytatva a polgármester azt mondta, hogy csak akkor mutatnak zöld utat a Te- leportnak, ha meggyőződnek róla: a vállalkozók mögött valóban fedezet áll, s biztosítják a falunak a megígért fejlődést, elsősorban a teljes körű infrastruktúra-fejlesztést. A projekt gazdáitól azt kérte a testület, hogy készíttessenek a településre szabott átfogó hatástanulmányt. A csábító ajánlat — Ez az egymilliárd dolláros beruházás generációkra meghatározza az életünket, lehet, hogy a népszavazás kiírása is indokolt. Kivált, ha tudjuk: a kiszemelt területtől szinte karnyújtásnyira ott a budaörsiek beruházása, a Buda Park is — mondta a polgár- mester. Budakeszi önkormányzata tisztában van azzal, hogy minden fejlődés gátja az elégtelen infrastruktúra, egy oldalon tehát ezért csábító a Teleport ajánlata. Kevés a fővárostól kapott vízkontingens, emiatt nem tudnak évek óta parcellázni. Szakálla nőtt már az állampolgárok telefon- igényléseinek, jóllehet a jövő év elején 200 új vonalat kap a falu, de ezzel korántsem lehet kielégíteni az igényeket. Kritikán aluli a közbiztonság, aminél már csak a közlekedésbiztonság rosszabb. A fővárosba vezető Fő utóén csak az elmúlt két hónapban két halálos baleset történt, ezért látszik szükségesnek a sebespulóvereket Németországba. Ott átvette az árut a vietnami, egy úton márkák ezreit is meg lehetett keresni. Ma már ennek a világnak vége. A kiutazó magyarok kézből, „lengyel módra” árulták a kötöttárut Lipcse, Drezda, Berlin főterén. Ki tudja, talán reklamáció érkezett diplomáciai csatornákon, hogy magyarok rontják eme immár európai városok képét, vagy a magyar hatóságok akarták még megelőzni ezt? Mindegy. Jött az eligazítás, hogy pulóverből tízet, majd hármat lehet kivinni. Érthető. Csak nem fogjuk ezekkel a kötött holmikkal blamálni magunkat? Hiszen ezeken a placcokon nemsokára fél hazánk lesz eladó. Úgyhogy most itt állunk Szob csillagom égboltja alatt, a tarka ruhás sereg vékony cipői nyomán recseg a hó. Itt vannak a kimerült vámosok, a fáradt határőrök, no meg a kalauznő, kétségbeesve, mert a leszállítottak nem voltak hajlandóak kezeltetni jegyüket. Az ügy érintettjei közül csak a kötődések nincsenek itt, akik egy-egy ilyen járaton százezreket keresnek. Csak a viszonteladók nincsenek itt, akiktől a Metropol utasai felvert áron jutnak pulóverhez. Cfafc azon államférfiak nincsenek itt, akik még mindig képtelenek az efféle kényszerű vállalkozásokat jogszerű mederbe terelni. No de már nem is törődünk velük, jön az ellenvonat, éppen jó, Pestre tart, felszállunk rá. Utazunk rajta visszafelé az éjszakában, s hallgatom, hogy jé, ennek is ugyanazt zakatolja a kereke: po-kol-ba tart. Po-kol-ba tart. Tóth Béla Endre ségkorlátozó táblák és a jelzőlámpák elhelyezése. Még a tanácsi vezetés rendelte el — nemzetiségi településről lévén szó —, hogy a falu határában kétnyelvű helységtábla fogadja az utazókat. Különös, de éppen a svábok kifogásolták a kiírást, jóllehet, hozzájuk mások is csatlakoztak. Vita kerekedett abból: a kiírt Wudiges vagy a Buda- kesz felirat a helyes. — Mindössze egy éve lakom a faluban, és sváb sem vagyok. Mégis örülök a táblának. mert ha Erdélyben és Szlovákiában elvárjuk a kétnyelvű feliratokat, akkor itt sem kifogásolhatjuk — jelentette ki Szabó Tibor. A Wudiges-Budakesz vitát Siklósi Gyula régész, történész igyekezett elsimítani, mondván, az előbbit a népnyelv használta, bár kétségtelen, hogy a Budakesz elnevezés szerepel a dokumentumokban. S ha már nála volt a szó, elmondta: miközben a település energiát fektet a temetőben lévő régi sírok felkutatására, rendezésére, a régi sváb házak — mint őrzésre érdemes épülatek — fotómelléklettel történő lajstromba vételére, szomorúan tapasztalta, hogy tavaly óta már két archív felvételük van az Erdő utcából. Az élet szerencsés játéka. hogy éppen a régész házának kertjéből bukkant elő egy honfoglalás kori temető maradványa, ami arra buzdította Siklósi Gyulát, hogy alapítványt tegyen, s az adományokból néhány esztendő múlva egy emlékmű felállításának költségeit lehessen fedezni. A helytörténeti munkához egyébként tevőlegesen járul hozzá az újjáalakult Szépítő Egyesület, s számos feladat vár a napokban életre hívott Gazdakörre is. Nyilvánvaló, hogy éppen e két társaságnak fontos szerepe lesz az egykori munkásmozgalmi múzeum új anyaggal való feltöltésében. Érintett a gamesi is A fórumon természetesen szóba került a helyi intézményrendszer átalakítása, mely érinteni fogja a gameszt. Tőlük az adott intézményekhez telepítik a pénzügyi gazdálkodást, ugyanakkor a szervezetet vállalkozó típusú, a lakosságnak is szolgáltatásokat nyújtó egységgé kívánja átalakítani a polgármester. Átrendeződés várható az oktatásban is, mert nemsokára megnyitja kapuit a nyolcosztályos katolikus gimnázium, ezzel párhuzamosan az állami középfokú oktatási intézményben a reáltárgyak felé tolódik el a hangsúly. Az egészségügyi ellátásban is javulnak a feltételek, ha a laborvizsgálatokat helyben végezhetik. Még a tanácstestület kapta az ajánlatot; a Máltai Szeretetszolgálat ingyen adna a településnek mentőkocsikat, ha biztosítanák a szükséges épületet és a személyzetet, egyben a környék ellátását. Ebben a kérdésben akkor dönt az ön- kormányzat, ha a jövő évi gazdálkodás feltételei ismertté válnak. örvendetes tény, hogy a környék polgármesterei nemrégiben egy asztalhoz ülve beszéltek többek között a szemétszállítás, -elhelyezés és -tisztítás problémáiról, s Bu- dajenőn már tervezik az új szennyvíztisztítót. Szóba került, hogy szívesen fogadnának Budakeszi székhellyel közös zeneiskolát, s ugyanitt, a buszvégállomásnál tervezett szolgáltató pavilonsor iránt is komoly a környék érdeklődése. Az ilyen megbeszélés ötletadó lehet, de egyben arra is jó, hogy a szinte mindenütt megjelenő, sokszor nagyon is hasonló elképzelésekkel kopogtató nyugati vállalkozókkal megpróbáljanak az adott falu, egyben a régió érdekei alapján tárgyalni. F. E. nyugdíjkiegészítésre. Jövőre — Egy éj a Metropol expresszen Minden harmadikat le kell szállítani