Pest Megyei Hírlap, 1990. július (34. évfolyam, 153-178. szám)

1990-07-28 / 176. szám

EGYÜTT AZ UTAKON AZ UTINFORM JELENTS Az Ütlnformból Palád! Ferenc Jelenti: A kedvező Időjárás miatt % hét végén ismét erős forgalom várható a Budapestről kivezető autó­pályákon, valamint a Duna menti 2-es, 11-es és 51-es főutakon. Fokozott óvatosságot követelnek a megye területén érvényben le­vő forgalomkorlátozások is. Építők dolgoznak az M3-&S autópálya Bu­dapest felé vezető oldalán a 34-es és 37-es, valamint a 40-es és a 42-es kilométer között. A járműveket az ellentétes oldalra terelik, ahoi így kétirányú a forgalom. Munkanapokon aszfaltozás lassítja a haladást a 30-as főúton, Gö­döllő után, a fél szélességű útlezárásnál a járművek áthaladását jel­zőőrök irányítják. Hídfelújítás miatt szintén csak a fél szélességű úttesten lehet köz­lekedni Dunakeszi külterületén, a Fóti út elején. A váltakozó irányú forgalmat jelzőlámpa irányítja. Isaszeg belterületén, valamint Isaszeg és Pécel között a vasúti ke­reszteződés átépítését végzik. A járműveket a táblákkal jelzett terü­let feilé irányítják. Visegrádon a fellegvárhoz vezető úton az út menti sziklafal állé­konyságát vizsgálják. Időnként fél szélességű útlezárásra és jelzőőrös forgalomirányításra kell számítani. ERŐSZAKOS ELŐZŐK Mint lapunkban beszámoltunk róla, a Pest Megyei Közle­kedésbiztonsági Tanács elnökségi és tanácskozótestületi ülé­sén szomorú statisztikai adatok láttak napvilágot az idei esz­tendő első öt hónapjának baleseteiről. Hallhattuk, olvashattuk, hogy kétes „karriert” fut be az elkövetett szabálytalankodá­sok sorában az elsőbbség meg nem adása. Mit tehetünk, hogy elkerüljük e „népszerűsödö” formáját a baleseteknek? Például nem árt, ha a soktorkolatú csomópontokban külö­nösen nagy figyelemmel kísérjük közlekedési partnereink moz­gását. Vannak, akik nem rendelkeznek helyismerettel (e hetek­ben különösen sokan, gondoljunk csak a külföldről jött turis­tákra), és ezért több időre van szükségük az elsőbbségi hely­zet eldöntéséhez, a továbbhaladási irány megválasztásához. Veszélyes, ha ilyenkor a környéket jól ismerők a partnerek bizonytalankodását kihasználva „kilőnek” a sorból. Különösen akkor ítélendő el ez a magatartás, ha az erőszakos vezetők pon­tosan tudják: az adott helyzetben nincs elsőbbségük. Persze, azok a trabantosok, ladások, zaporozsecesek sem különbek, akik nem győzvén kiélvezni a helyzetet, hogy egy belga Mer­cedes vezetőjét vagy svéd volvóst sürgethetnek, hátulról villogtatva, dudálva, motorbögetve próbálják belehajszolni a kereszteződésbe a tanácstalan, tájékozatlan külföldit. JELZŐLÁMPÁK SZABADSÁGON Nyári vakáció van, s előfordul, hogy a közúti jelzőlámpák is „szabadságra” mennek, azaz normális működés helyett sár­gán villognak. Sajnos, ilyenkor sok autós nem gondol arra, hogy a kereszteződésben rendőr irányítja a forgalmat, s a meg­figyelések, szomorú tapasztalatok szerint igen sokan vannak, akik ahelyett, hogy a kereszteződés előtt lassítanának, inkább a gázpedált tapossák. Ennek következménye általában a hir­telen fékezés, belefutás a tilosba vagy másik, szabályosan meg­álló járműbe. Mivel á rendőr jármű takarásában állhat, a kö­vetendő magatartás az, hogy olyan kereszteződésben, ahol a jel­zőlámpa nem működik, mindig lassítani kell. Arra is. számí­tani kell, hogy széled útkereszteződések túlsó oldalán a gyalo­gosok.a tilos jelzést nem észlelik.. ■ ■ ■ • . TITKOS FEGYVER? Talán csak nem fegyvercsempészekre derített fényt fotósunk vaku- ja? Lehet, hogy óriási ágyúaikatrészeket akarnak kicsempészni ily módon hazánkból? Nem, ez nem valószínű, mert akkor e rakomány gondosabban volna rögzítve, s legalább egy piros zászlócskával a há­tulja ellátva. így hát csak az lehet a rejtély nyitja: valóban fegyver- szállítás folyik itt, de ennek éle nem holmi palesztin gerillák, balos terroristák ellen irányul, hanem a hazai utak közlekedői ellen. Ide­je volna már a demilitarizálásnak Î KI ISMERI A GALVANIZÁTORT? Egy olvasónk telefonon kérte, tájékoztassuk egy új, már a televízióban is bemutatott, s helyenként már kapható szerke­zetről. Ez a találmány az autók korrózióvédelmét hivatott szol­gálni, akkumulátorról működik, s galvanizálás útján akadá­lyozza meg, hogy a rozsda megegye az autót. Nos, annyit sikerült megtudni eme eljárásról, hogy oly­annyira bevált, hogy már a Porsche és az Audi szériában sze­reli fel autóikra e szerkezetet. Igaz, e két gyáróriás más-más rendszerű készüléket alkalmaz, a Porsche alkalmazza a drá­gább — s valószínűleg jobb — megoldást, de mióta az Audi is használja a galvanizátort, tíz(!) év garanciát ad szivar ala­kú karosszériájának rozsdamentességére. Olyan hazai autóst azonban nem találtunk, akinél érdek lödhetnek, honi viszonyok között a honi gyártmányú galvani- zátor hogyan vált be, s a nálunk 2300 forintért árusított hazai szerkezet eléri-e a nyugati gyártmányú minőségét. Így hát, kérjük azon kedves olvasóinkat, akiknek már van tapasztala­tuk eme rozsdavédő módszerről, írják meg észleléseiket. Rovatunk a Pest Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács támogatásával készült Jó utat, balesetmentes közlekedést kíván: TÓTH BÉLA ENDRE Forte-siker Női sorrend Kézilabda NB II. Végeredmény Nők Keleti csoport Kaz.-barc. Hajdúb. Siroki V. MVSC Solymár Pszt.-iván Szeghalom Nyíregyh. F.-abony Mátészalka Túrkeve Szolnoki Sp. 18 1 15 2 14 3 13 3 12 1 9 3 9 2 3 620-354 37 5 444-387 32 5 485-408 31 6 493-427 29 9 441-407 25 10 393-418 21 11 381-430 20 9 1 12 426-443 19 9 1 12 396-452 19 6 1 15 309-525 13 5 1 16 346-502 11 visszalépett Középcsoport 18 3 17 1 15 1 14 1 10 3 475-360 39 375-297 35 416-362 31 423-394 29 367-338 23 10 2 10 374-410 22 10 1 11 347-351 21 8 1 13 394-428 17 6 3 13 333-406 15 6 3 13 326-387 15 visszalépett visszalépett Csoportjában a győztes Váci Forte dobta a legtöbb gólt. Ké­pünkön a váci Spargl Ágnes kezéből már úton a labda a Kcltex-kapu felé (Reitter László felvétele) A Váci Izzó férfi kézilabdázói Profikat előztek meg Amikor a Váci Izzó férfi kézl­Iabdaesapata hatalmas küzdelem után 1936-ban végül i3 kénytelen volt búcsút mondani az NB II- nek, erősen megoszlottak a véle­mények arról : ugyan sikerül-e majd egyszer — s ha igen, mikor — visszakapaszkodniuk az NB II- be? Az ugyanis tény volt, hogy az egészen fiatalokból és a már egyszer vagy többször is visz- szavonult kézilabdázókból álló együttes abban a felállásban sem­miképpen sem versenyezhet to­vább. Adott volt tehát a kénysze­rű pályamódosítás: egészen új gárdával kell nekivágni a megyei pontvadászatnak. — Elég sokára sikerült meg­valósítanunk régi vágyunkat — mondta Nyári József, aki két szezonon keresztül hátrébb lépett az edzői hierarchiában, s éppen erre az utóbbi, a baj­noki aranyérmet hozott sze­zonra tért vissza a felnőttek kispadjára. — 1987-ben a Gyömrő, az 1988 89-es, három félidős bajnokságban pedig a Pilisvörösvár lett a bajnok, de az osztályozókról még az Iklad is feljebb léphetett. Az utóbbi, az 1989/90-es bajnokság hozta meg számunkra a várt fordu­latot, s nyertük meg a vetél­kedést a riválisok előtt. Pedig nem akármilyen riválisokkal szemben kellett pályára lép­nünk ,.. Hogy ez a kijelentés meny­nyire jogos, azt igazán nem kell különösebben bizonygat­ni. Elég csak a Gödöllői SC-t említeni, ahol a csapat gerin­cét még a közelmúltban is az NB I-ben szerepelt játékosok alkották. A kapus Vincze, a mezőnyben pedig Urszuly, Ta- ga, Megyeri és Horváth neve egyaránt ismerősen cseng a sportág élvonalát nyomon kö­vetők számára. — össze! egyetlen vereséget szenvedtünk, éppen a GSC-től — folytatta Nyári József —, míg ők egy pontot hullattak el a Budakalász ellenében. — A döntő fordulatot a csapat éle­tében a téli felkészülési idő­szak hozta meg, amikor a 16 játékos igen nagy kedvvel vett részt a heti három edzésen. A váci fedett lovardában — ahol korábban nemritkán ezer né­ző előtt játszották a téli te- rem-totómérkőzéseket — a hideg ellenére viszonylag jó körülmények között gyakorol­hattunk, majd az egyhetes, jugoszláviai edzőtáborozás len­dített sokat rajtunk. Az edzősködést 1974-ben a Váci Forténál elkezdett szak­ember szerint az igen hasznos bácskai edzőmeccseknek nagy részük van abban, hogy a ta­vaszi legnagyobb rangadót Vá­cott 18-17-re meg tudták nyerni a rivális Gödöllő ellen. — Ettől kezdve pontelő­nyünk volt, s végig tartott az izgalmas párosviadal, hiszen egyetlen kisiklás végzetes le­hetett volna. Végül mindket­ten minden további meccsün­ket megnyertük, pedig az utolsó fordulóban igazán kö­zel álltunk a hideg zuhanyhoz. A dabasiak ellen végig zuhogó esőben 55 percen át vesztésre álltunk, de a csapatszellem, a lelkesedés végül csak meg­hozta a nagyon várt győzel­met. Nyári azt is elmondta, hogy Bielik, Hegyest és Szegvári (kapusok) ugyanúgy részt vál­laltak a bajnoki cím kiharco­lásában, mint a mezőnyben szóhoz jutott Flaskai, Pálffy, Jámbor, Madár, Nemes, Bog­nár, Serfőző, Szunyogh, Schof- fer, Gratzál, Bognár L., Bog­nár J., Sebestyén és Miklián. Talán arra a legbüszkébbek, hogy az aranyérmes gárda ge­rincét a 90 százalékban koráb­ban az országos ifjúsági baj­nokságban az előkelő 5. helye­zett csapatuk adta. — Az egyesület vezetésétől a versenyeztetéshez eddig minden segítséget megkap­tunk, még bizonyos anyagi el­ismerésre is futotta! Ha a ta­valyi 16-os játékosállomá­nyunkban nem történik lénye­ges változás, úgy nagy baj nem lehet. Július 24-től vagyunk edzésben, az első komolyabb erőpróbát az augusztus 2—5. között, Siófokon sorra kerülő Balaton Kupa mérkőzéssoro­zata kínálja számunkra, ahol az NB I-es Komló, az NB I/B- ben szereplő Nagykanizsa, Dunaföldvár és Cs. Papír, va­lamint az NB Il-es Orosháza lesznek a csoportellenfeleink. Remélem, élni tudunk a kitű­nő csapatépítési alkalommal. Jocha Károly Támogatókat keresnek Aerocaritas Lapunkban már többször olvashattak az Aérocaritas'ről, arról, hogy fél éve az ország több pontján földi és légi úton ez az új segélyszolgálat is ren­delkezésre áll a bajbajutottak­nak. Az Aerocaritas közadako­zásból született, majd létre­hozták az ugyanilyen nevű alapítványt, amelyre vállala­tok, különböző szervezetek, magánszemélyek eddig 37 mil­lió forintot fizettek be. A segélyszolgálat célja, hogy az egész ország területén se­gítséget nyújthassanak a bal­esetet szenvedőknek: életmen­tő orvosi beavatkozást a men­tők érkezéséig, de ha minden jól megy, a kórházba szállítást is megoldhatónak tartják. Eh­hez: a helikopterek vásárlásá­hoz, a műszerpark fejlesztésé­hez mindenki hozzájárulhat. Nemcsak adakozással, hanem az egyesületbe való belépéssel is. Hatféle tagsági igazolvány közül lehet választni, ezek kü­lönféle szolgáltatás igénybe­vételére, illetve biztosítására jogosítják tulajdonosát. IGEN... AZ AEROCARITASERT BELÉPÉSI NYILATKOZAT ÉS/VAGY IGÉNYBEJELENTÉS EURÓPAI HAZASZÁLLÍTÓ KÁRTYÁRA H IGÉNYLŐ ADATAI | Vezetéknév és keresztnév. I I i._i it î I itt I I 1 I személyi szám: 1 1 I • 1 , L t Irányit! J __L Á llandó lakhely: út, utca, tér Iranyitoszam: I t 1 1 1 I I 1 " Város, kozsig: ’ * 1 !.. 1,11 hazszam: emelet: Jl__1__I__11—L ± _r ajtó: J I__I__I Ec salAdtagok adatai ■ L-l._l.-1...1 I t I 1 I 1 1 I 1 1 1 I I I I I I I 1 1 I 1 I 1 I 1 I 11 I 1 I 1 I U I 1 I I 1 E IGÉNYELT KÁRTYATÍPUSOK­(A megfelelőt X-szel jelölje!) 1. Pártoló tagsági Kártya 2. Tinicard 3 Aerocaritas 1000 4. Aerocaritas emergency (tard forTntban 5. Aerocaritas emergency card devizában 6. Aerocaritas family card 7. Kártyatartó loK ' Alulírott kijelentem, hogy pártoló tagja vagytiVvagy Née Igényelt (100 Ft) (100 FI) (1000 Ft) (1950 Ft) (47 OEM) (6000 Ft) Hány ívre? (Pl.: 5.3,4) kívánok lenni az Aerocarilasnak.Nyilatkozom, hogy az iCím: általam megjelölt kártyákat utánvéttel átveszem, (devi- 1 zában fizetendő összeg esetén a megrendeléstől szá- Személyt szám: ......... ■ mitoll 8 napon belül a Postabank Rt. DEM 407-4130- .. .. . ., 906-01 számú számlára átutalom vagy befizetem), és közule! eselen °e az utánvéten dijat kiegyenlítem. lenyomat 199. ,.M.. .nap aláírás * ).lenllcaz4al lápot V400V po.tón « DUNABANK RT. Bo.. Pl. SM. 1391 efmr.bekOktenl. A 100 Ft-os tagság kivételével a küldeményt ajánlott levélben, mivel az On biztosítása a postá­ra adással kezdődik. Kérjük, őrizze meg a leladóvevényt, míg kártyája megérkezik. PostáV fordultával Ón ideiglenes igazolványt kap. és 8 héten belül érkezik meg végleges kártyája. Természetesen az ön tagsága a jelentkezési lap beküldésével kezdődik. FONTOS! A 100 Ft-os pártoló tagsági rendszerbe július 1. és július 31. közti belépők között egy Citroën AX gépkocsit, az „Aerocaritas 1000”, az „Emergency” rendszerbe belépők között egy Citroën BX gépkocsit, s végüt a „Family” rendszerbe be­lépők között egy C25 Citroën 9 személyes dízel mikrobusz! sorsolunk ki júliusban. Birkózóink Marosvásárhelyen Nagykőrösi Szuda-dupla Megyénk birkózóválogatottja nemrégiben Romániában, Maros­vásárhelyen mérte össze erejét Ma­ros megye válogatottjával. Az együttest Dányi István csapatve­zető, Sárosi Tibor edző és Sárosi Béla bíró is elkísérte. Pest megye válogatottja 6-4 arányú győzelmet aratott a vendéglátók felett. A legkisebbek súlycsoportjában, 48 kilogrammban, a Csepel Autó versenyzője. Fazekas, tussal győ­zött Joan Badius ellen. Az 52 kg-os súlycsoportban Chorjan Ovidin pontozással győzött a Nagykőrösi Kinizsi birkózója. Kecskés ellen. Az 57 kg-osok között Takács, aki szintén nagykőrösi, pontozásos győzelmet aratott Daniel Vlad fe­lett. A 62 kg-os súlycsoportban a csepeli Miklósovics tussal győzött Jvácsony Imre ellen, a 68 kg-ban Adrian Popescu pontozással verte Á "'iTágykörösi Törő esi két. A 74 kg-osok között a szintén körösi Apró tussal verte Jánosi Andrást, a 82 kg-ban Mölnár Sándor pon­tozással győzte le a Csepel Autó versenyzőjét, Szabót. A 90 kg-osok között szintén marosvásárhelyi győzelem született. Sipos Zsolt tus­sal verte a körösi illetőségű Fara­gót. A legnehezebbek között, a 100 és a 130 kg-os kategóriában a Nagykőrösi Kinizsi sportolója, Szu- da diadalmaskodott, előbb tussal győzte le Lokodi Istvánt, majd pontozással verte Auréüán Lirhát. Az ifjúsági és úttörőversenyzők Is elkísérték a felnőtteket, egyéni versenyen indultaik. A fiatalok közül öten az első helyen végez­tek, így a nagykőrösi ifj. Sárosi Tibor, Sárosi Csaba, Tóth Zoltán és a csepeli Fazekas László, va­lamint az abonyi Pál Zoltán. A Nagykőrösi Kinizsi birkózója, Tóth Sándor, Kerekes Gyula, Túri László, Faragó Tárná» én Hege­dűs Zsolt a második helyen vég­zett, Mngvar pólósvcreség Amerikai atlétaaranyak Az evezősök, a férfi tornászok és az úszók után csütörtö­kön az atléták és a női röplabdázók is befejezték versengésü­ket Scattle-ben, a 2. Jóakarat-játékokon. Mérkőztek a kézi­labdázók, a vízilabdázók és a baseballosok. Ezen a napon ősz- szesen tíz alkalommal osztottak érmeket: az atlétáknál kilenc, a röplabdázóknál pedig egy medáliakollekció talált gazdára. A magyar vízilabda-váloga­tott nem tudta átmenteni jó formáját a csoportküzdelmek második mérkőzésére, 12-9 arányban alulmaradt az olim­piai és világbajnoki címvédő Jugoszláviával szemben. A csapatjátékok közül első­ként a női röplabdatorna zá­rult. Az aranyérmet a várako­zásnak megfelelően a Szöul­ban olimpiai bajnoki címet szerzett Szovjetunió hódította el, miután a fináléban 3-1 arányban bizonyult jobbnak Kínánál. A bronzérem némi meglepetésre a Perut verő Brazíliának jutott. A férfi kézilabdázóknál a keresztbejátszásokra került sor, a felső ágon maradéktala­nul érvényesült a papírforma, hiszen az olimpiai bajnok Szovjetunió Spanyolországot, Jugoszlávia pedig az Egyesült Államokat késztette megadás­ra, így szovjet—jugoszláv pár­harc dönt majd az első hely sorsáról. Baseballban az Egyesült Államok k. o.-győzelmet ara­tott a Szovjetunió ellen, de ez cseppet sem váratlan, hiszen a szovjetek még csak most ta­nulják ezt a játékot. Az atlétikai versenyek zá­rónapját elsősorban amerikai- szovjet párharcok jellemezték, az Egyesült Államok hat, a Szovjetunió két aranyérmet szerzett, míg Lengyelország­nak egy jutott. Figyelemre méltó teljesítményt ért el a szovjet kalapácsvető Igor Asz- tapkovics, aki 84,12 méterrel a világ ötödik legjobb eredmé­nyével győzött. Nem sikerült a továbbjutás Búcsú az ifiévektől Kár volt ezért a csapatért! Ezt ismételgették a leggyak­rabban a magyar ifjúsági lab­darúgó-válogatott szakvezetői. A társaság, amelyet Ziegler János szövetségi edző öt év­vel ezelőtt vett át, most, a 18 éven aluliak 7. Európa- bajnokságán búcsúzik, még­hozzá nemcsak a kontinensta­lálkozótól, hanem az ifiévek­től is. Az írek ellen elszenve­dett egygólos (1-0) vereség ugyanis azt jelenti, hogy a magyar fiatalok csak a 7-8. helyen végeztek az EB-me- zőnyben, s ezzel az eredmény­nyel nem vehetnek részt a portugáliai junior-világbaj­nokságon. Vitathatatlan, hogy a hazai pályákon rendezett EB-dön- tőn ez a helyezés kudarcnak számít, de talán némi ment­ségül is szolgálhat a magyar fiataloknak, hogy ők, mint házigazdák, semmiféle előnyt nem élvezhettek, leszámítva persze a lelkes békéscsabai és szarvasi közönség támogatá­sát. Ziegler János tanítvá­nyainak ugyanúgy selejtező­kön kellett biztosítaniuk he­lyüket a nyolcas döntőben, mint a többieknek, és a sor­solásnál sem „ügyeltek” arra az UEFA képviselői, hogy a hazai csapat ne rögtön az el­ső fordulóban kerüljön szem­be a legnagyobb esélyesek­ként számon tartott portugá­lokkal ...

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents