Pest Megyei Hírlap, 1989. július (33. évfolyam, 153-178. szám)

1989-07-27 / 175. szám

Súlyos anyagi gondok Forma—1 -csőd Csődben van a Forma—1 Gt. — hallhattuk a hírt a kedden megtartott sajtótájékoztatón. Igaz, az anyagi gondokról a tár­saság vezetői csak azután beszéltek, amikor az újságírók egy- re-másra tették fel kíváncsi kérdéseiket. A válaszokból kide­rült, hogy a Forma—1. Gt. súlyos anyagi gonddal küszködik. Utólag belátható az is, hogy annak idején számunkra hátrá­nyos szerződést kötöttünk, s ma már alig van esély arra, hogy a jövőben javítsunk helyzetünkön. Hogy mindezért ki vagy kik a felelősek, azt a sajtótájékoztatón részt vevők sem tud­hatták meg. A Gt. tagjai azt azonban világossá tették, hogy egyebek között állami támogatást is kérni szeretnének. Sőt, be­jelentették, hogy 1989. augusztus 19-én csakis akkor írják a!á újabb öt évre a megállapodást, ha a kormány garanciákat nyújt egy a mainál hatékonyabb szervezet kialakítására. De mi köze mindehhez a kormánynak? Miért akar egy vál­lalkozás az államkasszából pénzhez jutni, holott közismert, hogy a kincstár üres, s az ország talpon maradásához folya­matosan meg kell csapolni az emberek pénztárcáját? A For­ma—1 Gt. csődbe jutott, meg kell kezdeni tehát a felszámolá­sát. Állítólag ez a rend ebben az országban. Nem lehet egyetér­teni azzal, hogy közvetve a lakosságtól elvett pénzből finanszí­rozzanak — bármilyen mértékben is — ráfizetéses vállalkozáso­kat. Az anyagi gondok azért mit sem vonnak le a Forma—1 versenyek sportértékéből. Abból nem. A rendezők, a Gt. tag­jainak tekintélyéből azonban nagyon sokat. F. Z. Sződligeti vízi edzés Világbajnoki futam s- ■ ~ ­..... , • , . ' .V . • ' Megyénkben is több motorcsónak-szakosztály működik. A Váci Autójavító SE csónakháza a sződiigeti Duna-szakaszon van. Képünkön: száguldás a vízen (Vimola Károly felvétele) Augusztusban nemcsak az autó­sport, hanem a motorcsónak hívei is Forma—1-es versenyt láthatnak Budapesten. Augusztus 19-én és 20-án ugyanis a Parlament előtti Duna-szakaszon rendezi meg az IPV-vel és a Magyar Motorcsónak Szövetséggel közösen Francis Bat- ta olasz üzletember a Formula Grand Prix következő világbajno­ki futamát. A- viadalon -szereplő H ftíéter~ hosszú, 2000 kcm-es Marcury mo­torral felszerelt hajók 240 km-es sebességre is képesek, s a 800 mé­ter hosszú pályán 45 percig futnak a versenyzők. Az eddig lebonyolí­tott négy futam után (a győzele­mért 9 pont jár) az élen az angol Jonathan Jones áll, míg a máso­dik az olasz Guido Capellini. Az augusztus 19-í edzéseket és a 20-i főversenyt a nézők belépődíj nél­kül tekinthetik meg. Az olasz szponzor másik „jóté­teménye**: hajót biztosított Csep- regi Györgynek, a sportág egyik kiemelkedő magyar egyéniségének. TCa Csepregi az „ajándékkal** Bu­dapesten, majd az azt követő ver­senyen is jó eredményt ér el, Francis Batta egész évben bizto­sítja számára a hajót a külföldi versenyekre. IVvf Uíriup SnOHT 1989. JÜLIXJS 27. Belga vendégek Az Üllői úton Pénteken és vasárnap az Üllői úton nemzetközi tornán láthatja a közönség a Ferencváros és a Tatabánya játékosait. Az ellenfél két első osztályú belga csapat, a Beerschot — Szabadi László, a zöld-fehérek, majd a Vasas lab­darúgója ebben az együttesben folytatja pályafutását — és a Cercle Bruges lesz. A műsor: Péntek, 17 óra: Tata­bánya—Beerschot, 19.30: Ferencvá­ros—Cercle Bruges. Vasárnap, 17 óra: vesztesek a harmadik helyért, 19.30: győztesek az első helyért. Barcelonai aréna Gyors munka Még három évük van a barce­lonai szervezőknek arra, hogy fel­készüljenek a XXV. nyári olim­piai játékokra, de a nyitó- és zá­róünnepély, valamint az atlétikai versenyek helyszíne máris készen áll a vendégek fogadására. A felújítási munkálatokat pél­dás gyorsasággal fejezték be a beruházók a Montjuich stadionjá­ban. A 60 ezer férőhelyes arénát hivatalosan szeptemberben, az atléták Világ Kupáján adják át, de még ezt megelőzően, augusz­tusban próbaként megrendezik a spanyol bajnokságot. A hírügy­nökségi jelentések kiemelik, hogy az átalakított stadiont a múlt évi sztrájkok ellenére sikerült időben átadni. A Fradit várja a Fehér Akác Jégtörő Pest megye 1988 89. évi ifjúsági bajnok labdarúgócsapata, a Dabasi Fehér Akác SE. Álló sor, balról jobbra: Csernai István edző, Sikari Péter technikai vezető. Borsos Csaba. Újvári 11- bor, Farkas Csaba, Szabados József, Hodoba János, Fehér Ferenc r2af°<; edző, Suhajda József, Szolcsánszki Péter, Hornyák Zsolt, Félix József. Elöl: Deli Attila, Kaldenecker Mihály, Andristyák József, Gogolák Gábor, Bednank József, Takacs Att a, Kaldenecker József Mint ismeretes, mesterhár­mast értek el a Dabasi Fehér Akác SE labdarúgói. A megyei bajnokságban aranyérmet szerzett a felnőtt- és ifigárda, s ugyancsak arannyal gazda­godott a körzetben játszó ser­dülőegyüttes. A dabasi ifik je­get törted, hiszen megszakítot­ták a Ceglédi Vasutas siker- sorozatát. Az ifjúsági első osztályban eggyel kevesebb csapat szere­pelt mint a felnőtteknél, ugyanis a GEAC-nak nincs utánpótlása. így tehát 28 ta­lálkozó várt a résztvevőkre. A bajnok Dabas 22 győzelme mellé három döntetlen s Rendhagyó előjáték Egészségvédő Akadémia Nem megszokott, hogy egy akadémiai ülés megnyitóján a résztvevőik tréningruhában, csapzottan, lihegve jelennek meg. A Vasas Római fürdői üdülőjében szerdán délelőtt viszont ez történt. A magya­NYEREMÉNYJEGYZEK •Az 1989. július 25-én meg- <airtotti júliusi ■telelottó tá rgy n ye rém én y-sorsolás- rói. A nyeremény jegyzék­ben az -alábbi ,rövidítéseket Hasizná ltuik: A Vásárlási utalvány (3000 Ft) B Volkswagen Golf tip. sze­mélygépkocsira szóló utalvány C Trabant Lim. Spec. tip. személygépkocsira -szóló utalvány D Szerencs e-ut. (30 000 Ft) E Sanyo rádiómagnó !F Vásárlási utalv. (9000 Ft) G Vásárlási utailv. (7000 Ft) «H Vásárlási utalv. (őOOO Ft) 1 Vásárlási utalv. (4000 Ft) 3 907 471$ E 3 937 224 E a 944- 6101 E 1- &5Q O0'3 E 1 95S 583 E a 9®6 9712 H a 96il S4!6 I J 9i89i 28® I 2 9126 34® E> 2 £*85 8411 E 3 870 844 E 3 878 t201i E 3 900 502 H 3 922 90® E 3 930 340 H 3 082 30 ® D 3 9®9 836 H •4 874 839 E 4 '8071160 D 4 9112 024 D 4 919 461' F 4 941 772 E 4 949 209 F 4 9 64 0®® D •4 971 520 F •4 97« 9517 F 4 985 39 4 H 5 878 8341 E 5 886 271 E . 5 898 708 G 5 901 14& F 5 90® 58121 G 5 930 89® H • 5 988 330 E 5 950 641' E 5 9158 0 7» D 5 973 515 G 5 990 3 89 G 9 684 519 H 0 6401393 H 9 €.*5 6 830 G ■9 671 704 G 9 679 141' G 9 731 200i D 9 788 637 F 9 783 259 E 9, 7130 698 H •9 ®l'3i 0017 E 0 «'20' 444 F 9 842 755 G 9 860 19i2 G 9 «6 7 61201 D 9 '87)2 503 G 9 902 2511 E 9 917 125 F 9 93® 43,5 G ® 931 747 H 3 90® 1®4 E 9 97« 021 H 9 984 668 E 57 m 775 H 57 67 908 57 0,16 57.082 67 930 57 937 6 7 9415 57 932' 5 7 980 5'7 997 68 012 58 034 68 049 öt 086 •58 064 5 ® 079 38 094 88 101 58 108 58 123 5« 138 <58 146 63 153 58 108 58 175 58 188 58 19® 58 205 58 213 5® 2i20 58 236 58 242 58 25Q 58 25 7 58 272 58 302 5*8 30® 5® 317 58 331 58 33® 58 3 46. 58 364 58 301 •58i 3<S® ■53 379 53 3®4 5 8 301' 58 30® 58 406 58 413 58 4;21, 58 436 58 443 58 458 58 47w3 58 480 5» 488 58 495 5 3 50® 58 510 68 525 212 H 086 E 920 H 960 H 307 I 8 34 FL 271 H 708 G 145 I 5:82 E 204 D 515 F 389 F 820 G 253 I 137 G Olli D 44 a G 885 I 759 G 633 E 070 F 507 H 381 H 81® E 255 H 1129 D 506 F 003 D 4 40 E 314 D 751 F 1-88 I 625 F 409 H 247 I 884 I 121' E S0S> D 432 F •869 F 3018 F 743 H" 180, H 6i17 E 054 E 491: G 9128 G 365 G 802 G 239 H 113 I 550 E 424 F 298 E 736 E 172 G 6001 H 048 D 4183 F m c 58 532 794 E 58 540 2®1' G 58 547 65® G 58 55i3 105 D 58 362 542 F 58 569 979 G 58 577 416 H 58 584 863 G 68 592 290 H 5 » 599 7127 I 68 -607.164 H 58 022 038 E 5 8 63® 012 I 58 651 786 I 5® 660 223 H 58 066 600 D 58 674 0917 I 58 096 40® I 5» 7illl 282 I 58 71® 719 I 58 72®. 160 T 58 733 503 H 58 741 030 I 68 748 407 H .68 77» 215 I 58 786 652 D 58 800 52® I 53 837 963 I 58 816 400 I 58 822 837 I 58 8Ö0 274 I 58 837 711 I 68 846 14® G 58 862 586 E 68 860 022 F 58 807 460t G 5 8 889 770 G 58 897 207 G 53 904 644 E 58 912 OSH I 58 92® 953 I 58 934 392 I 5® 941 829 I 55 949 26® D 58 936 703 F 58 9S4 H® F 58 979 014 H .59 OOl 3)25 I 59 008 782 H 59 023 630 I 59 03« 510 E 59 053 384 D 50 05-0 821 F 50 068' 268 D 59 090 360' F 59 098 006 E 5® 1112 880 F 59 120 317; D 59 127 754 F 59 135 191 D 59 1 42 628' F 59 157 502 G 59 1‘64 939 G .59 1 72 376 D 59 187 250 F 59 104 087 G 5® 202 124 G •59 224 4 35 H 59 246 74® H 59 254 183 H 69 261 620 G 59 269 057- H 59 27:5 494 H 59 283 931 D 59 298 805 F 53 306 242 E 59 313 079 F 59 321 116 F 59 32,8 553 G 59 335 990 I 59 34® 427 T 50 350 8164 I 59 365 738 I 59 373 175 D 59 380 612 I 59 395 486 E 59 426 234 G 50 440 108 G 39 447 545 G 50 452 410) I 50 469 850 G 50 477,293 I 59 492 187 I 59 507 041 I 39 514 478 I 59 521 915 D 59 520 352 F 59 536 789 G 30 531 063 E 50 559 100 E 50 506 537 E 50 5 73 974 E 59 590 286 D* 59 ©03 722 F 59 61® 596 D 50 62® 033 F 59 633 470 I> 59 640 9dl F 59 648 344 T> ZZ £3,3 781 H 53 083 21® H 59 070 663 I 59 67® 092 I 69 692 906 F 59 700 403 E 59 71® 277 E 59 722 714 G 59 745 025 I 59 762 402 G 50 769 88® r 5® 811 968 D 5® 819 393 G 59 834 269 H 59 841 706 I 59 840 Ü43 E 59 871 434 E 5® 878 891 F 59 8'&5 328 H 69 893 706 H 59 901 202 I 59 923 513 E •59 930 950 E 59 960 698 H 59 983 009 I 60 012 757 D 60 027 6311 F 60 035 068 T 60 042 505 F 60 04® 942 E- 60 037 37® F 00 064 »10 H 60 072 253 I 60 079 690 I 60 102 001 G 00 109 43a D 60 11® 876 F ®0 124 312 G 60 139 186 G 60 140 023 H 00 1 54 000 G 60 183 8)09 E 60 191 246 F 60 198 082 G 60 206 11® H 60 213 550 I 60 220 993 G 60 228 430 G 60 235 867 H 60 243 304 H 60 250 741 G 00 205 615 I 00 273 052 I .00 280 489 H 00 mm& 60 295 363 T 60 302 800 E 60 310 237 G 60 325 111. E ©0 339 985 B 60 354 859 I 60 302 29® E 60 384 607 H 60 302 044 H 60 39® 481 I 60 403 918 I 60 414 355 D 60 421 782 F. 60 429 229 H 00 444 103 E 60 4öl 540 D 60 458 977 F .60 46® 414 D 60 473 851) F 60 481 288 D «0 511 035 D 60 518 473 F 60 533 347 H 60 5 70 532 G 60 577 9,69 H 00 615 .154 I> 00 622 591 F .00 €37 466 G 00 €4 4 902 I: 60 659 776 I 60 674 650 H 60 711 -835 F 60 726 709 E 60 741 5 83 D 60 740 020 F 60 736 457 D 60 753'894 I 60 778 758 H i60 786 205 I £0 793 642 D> «0 «01 079 F 00 808 516 D 180 830 827 G 60 83® 264 G >60 845 701 G 00 850 5 75 E 00 808 012 F 60 »75 449 D 00 882 886 F «0 890 323 E ®0 897 700 H ®0 905 197; I ’60 912 634 F 160 920 07-1 G 60 927 508 H 00 934 94)5 I .00 919 81® T 00 964 693 E 60 987 004 H 60 994 441 D 01 OOl 87» F 01 009 315 I 61 016 752 G ®1 024 189 H 01 0316201 I 01 03® 063 D €1 045 500 F 61 053 937' F 61 061 374 F 61 068 811 D 01 075 249 H 61 083 68S E 61 113 433 E 61 120 870 D 61 135 7.44 E 81.150 618 D 61 1135 492 F 61,172 929 E 61 187 '803' G 61 195 24® D 61 210 1*1141 G 0X217 554 i 61 224 988 7 61 254 736 G 01 262 173 E 61 277 047 H 61 291 921i D 61 29® 358 I 61 305 795 E 61 314 232 E 61 32® IPS H €1 336 343 I 61 343 980 I 61 3 81 1ISÖ H 01 388 602 I 61 403 476 I 01 410 913 P 61 433 22 4 F 61 448 098 T 61 485 283) K ®1 492 720 I> 51 500 157 G 61 507 594 B 61 515 031 G 61 522 46® I 61 529 905 I •®1 537 3 42 E 61 344 779 F 01 552 210 H 61 019149 D 61 041' 4160 E 01 656,334' F 61 078 045 H 61 035 082 D 01 693 51® F 01 730 936 G 61 708 393 G 61 7123 267 G 01 738 141 H 01 730 452 I .01 775 3)25' D 61 782 76 3 F 61 79 0 200 H 61 79 7 637- F ' 01 805 074 F 01 »12 511 G 01 819 9 4® H 01 »27 385 H 61 834 822 D 01 843 25® F 61 »49 695 G <61 872 007 H 01 879 444 E 61 924 006 G 01 931 503 G 01 953 814 D .61 976 125 H 161 983 562 G 61 990 999 H 01 998 436 I • 02 013 310 E 02 035 621' I 62 043 05® D 02 657 93)2 D 012 080 243 E 02 087 080 D 02O9 5 ÍH7 F ,02 102 554! P 02 109 991 F te mm ic 62 139 73® D 62 147 176 F 6(2 1«52 050 F 62 10® 487 I ©2 1'84 3®L I 02 191 798 H «2 199 235 I 62 214 109 H 02 221 540 P 62 230 420 G 02 251; 294 A 02 258 731 E 62 203 1168 I ®2 281 042 E 02 295 91® G 02 310 .790 P 02 31® 227' F €2 325 664 P 62 333 101' F 62 400 034 F* 02 429 7812 HT 62 437, 219 B 62 444 056 H 62 452 093 H 62 459 5-30 31 ©2 466 907 T 02 504 152 I> 62 5.1H 589 G 02 519 025 P 62 526' 463' F 62 533 900 P 62 541 337 F 6,2 55i5 211 B 62 571 085 F_ 612 57® 522 G 6? 585 959 F 62 59® 395 G 62 600 833 G 62 ©08 270 G 02 628 144 I 02.652 892 I 02 690 077 H 02 697 514 P £2 794 931 F 02 712 388 H 62 719 825 H 62 727 252 P 62 742 136 I 62 7 4 9 573 I 62 737 010 L 62 764 447 l 02 809 069 H 62 81® 500 F 62 823 9 43' D. 62 853 691 H. ©2 920 624 P 02 92» 051 G 62 935 498 G 02 950 372 G ©2 937 809 D . 6? 972 680 X- 0,2 9 80 120 X : 63 09 9 868 T * ©3 047 053 D 63 0-84 2i38 E 63 091 075 E A nyertes szelvényeket 4989.. augusztus 16-ig kell a to tó-lottó ki rendeltségek, az OTP-fióikok vagy pos-ta •útján ai Sportfogadási és >Lo tit óig atzgaitósá g cím-éne J(l®75 Budapest V., Münnicíi -Ferenc u. 15.) eljuttatni. A hivatalos ‘tárgynyere- •miányjegyzék . -augusztus l-'tői megtekinthető az OT.P- ••fiókokdami, totó-lottó kiren­deltségekben és a postain* 'Vállalókban» rázat: az 5. Magyar—Olasz Egészségvédő Akadémia meg­nyitójára gyülekezett "a mint­egy 40 főnyi csoport. Bár az augusztus 3->ig tartó tanácskozás hivatalosan már kedden megkezdődött, az ün­nepélyes megnyitót szerdán tartották. S amint az ülés ide­jén mindig, ezen a napon is tornával, úszással „indítottak” a jelenlévők. Ezért nem csoda, hogy a megnyitó vendége, Ti­bor Tamás miniszterhelyettes, az Országos Sporthivatal el­nöke rövidre fogta köszöntő­jét, melyben kiemelte, hogy támogatni kell minden olyan kezdeményezést, ami a lakos­ság egészségi szintjének eme­lését szolgálja. Emlékeztetett arra, hogy bár a sportnak több funkciója van, de a leg­fontosabb az egészséges, a társadalom számára munkára képes emberek biztosítása. ugyanennyi vereség társult. Gólkülönbsége 91-29. Végered­ményben 47 ponttal zárta az évet, féltucattal megelőzve a Bugyi Tsz SK, valamint a Ceg­lédi Vasutas gárdáját. A jó eredmények kovácsa Cserna István edző volt. A házi gólkirály címet Szolcsánszki Péter hódította el, aki 28-szor vette be a kaput. Mögötte Hor­nyák Zsolt következik a házi góllövőlistán. A dabasi serdü­lőgárda évek óta az élen végez, s az 1988/89-es küzdelemsoro­zatot imponáló teljesítménnyel zárta. 107 gólt lőttek és csupán 14-et kaptak. E nagyszerű eredmény Garajszki István ed­ző, valamint segítőtársa, Fe­hér Ferenc érdeme. A bajnokságot követő héten a szülök vacsorát rendeztek az együttes köszöntésére. Mivel a serdülők szülei korábban ma­guk is labdarúgók voltak, a papák megmérkőztek az új­donsült bajnokcsapattal. A fiatalság és a gyorsaság a gye­rekeket segítette győzelemre. Az ificsapat köszöntése sem maradt el, érinél á korosztály nál is a szülők vendégelték meg az aranyérmes fiatalokat. Még annyi kívánkozik a me­gyei ifjúsági bajnoksághoz, hogy bizony a sereghajtók erő­sen leszakadva végeztek. A 14. helyezett Dány 13, a mögötte következő Dunavarsány pedig csupán 3 pontot gyűjtött. E két klub felnőttgárdája az élme­zőnyben végzett, s bizony lé­nyegesen jobban kellene tö­rődniük az utánpótlás nevelé­sével. S vajon mi újság most a Fe­hér Akác házatáján. Az NB III-ba jutott gárda már elkezd­te a felkészülést, eddig Sas Ru­dolffal, a VOSE játékosával erősített. Tervezik még újabb labdarúgók leigazolását is. Két előkészületi mérkőzésen ju­tottak túl, az Érd ellen 2-2 volt, a III. kér. TTVE csapatától 3-2-re kikaptak. Vasárnap a Hernád lesz az edzőtárs, augusztus 2-án 17 órakor pedig a Ferencvárost fogadják Dabason. Tihanyi Mátyás technikai vezető azt is megemlítette, hogy bár az ifi­gárda is elkezdte a gyakorlást, ^őkfcsák vasárnap vívják első mérkőzésüket. R. U Javítottak a magvarok Gólzáporos győzelem Tegnap folytatódott Pest megyében a 16 éves labdarú­gók nemzetközi ifjúsági lab­darúgótornája, az Aranyka­lász Kupáért. Érdekesség, hogy mindkét csoportban az első napi győztesek, illetve vesztesek kerültek szembe egymással. A magyar együt­tes Kiskunlacházán mérkőzött a torna újoncával, az izlandi csapattal, s gólzáporral diadal­maskodott. A B csoport másik Nagyüzem a fiataloknál Luxemburgi félidő Luxemburgban félidejéhez érke­zett a 32. ifjúsági és serdülő aszta­litenisz Európa-bajnokság, szerdán megérdemelt pihenőt kaptak a já­tékosok. Csütörtöktől már újabb sorozat vár rájuk. Az egyéni és páros számokban több mint 300 fiú és leány áll asztalhoz. — Nagyon elégedett vagyok, csapataink az előzetes várakozás­nak megfelelően szerepeltek — említette Juhos József szövetsé­gi kapitány. — Az ifjúsági leány­csapatunk aranyérmére számítot­tunk, a serdülő fiúkban bíztunk s ők is aranyat szereztek. A ser­dülő leányok 3. helye is jónak mondható. Szerdán dr. Lakó László főtit­kár vezetésével elutazott Puerto Ricóba az a hat magyar fiatal sakkozó, akik a hétvégétől részt vesznek az augusztus 10-ig tartó korosztályos világbajnokságon. A főtikár nemcsak a csapatvezetői teendőket látja el, hanem jelen lesz az egyidejűleg sorra kerülő FIDE- kongresszuson is. A kanadai Dortmundban csü­törtöktől vasárnapig tart az ifjúsá­gi kajak-kenu világbajnokság, amely a sportág 18 éven aluli leg­jobbjainak kétévente megrende­zésre kerülő nagy seregszemléje. A 21 tagú magyar küldöttség, amelyben 16 versenyző kapott he­lyet, már több mint egy hete a tengerentúlon tartózkodik. Idén eddig nagyszerűen szere­pelnek a magyar vízilabdázók: a felnőtt férfiak és a nők egyfor­mán bronzérmet szereztek a nyu­gat-berlini, illetve eindhoveni Vi­lág Kupán, az ifjúsági fiúk pedig vasárnap megnyerték az isztam­buli Európa-bájnokságot. A junio­rok is hasonló bravúrra készül­nek, a szakvezetés feltétlenül ér­met — s ebbe az arany is bele­tartozik — vár tőlük a szombaton kezdődő franciaországi világbaj­nokságon. találkozóját Dunavarsányban a franciák és a jugoszlávok vívták. Ma egyébként szünnap lesz a tornán. A csoportküzdel­meket pénteken fejezik be. Szerdai eredmények A cso­port. Dömsödön: Szovjetunió— Csehszlovákia 1-0, Ráckevén: Bajor tartományi válogatott— Izrael 1-0. A négypontos szov­jet csapat vezet. B csoport. Kiskunlacházán: Magyarország—Izland 9-1 (6-0), Dunavarsányban: Fran­ciaország—Jugoszlávia 0-0. A hárompontos francia és jugo­szláv csapat mögött a kétpon­tos magyarok következnek. Nagy Iván, a Ráckevei SE elnöke a mai szabadnap prog­ramjáról elmondta, hogy Apajra rándulnak ki a fiata­lok, ahol lovas bemutató szó­rakoztatja őket. Az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár a budapesti telephelyén működő szerszámgyáregységébe kis- és nagyszerszámok gyártását, technologizálását, illetve a szerszámgyártásban használatos anyagokat ismerő, ár- és szakmában képzett és tapasztalt, önálló munkatársat keres A gyáregység 1990. január 1-jétől önálló elszámolású termelési-gazdasági egységként működik, s ezért kiemelt bérezést és szakmai perspektívát tudunk ajánlani. Érdeklődni lehet Nagy Károly személyzeti és szociális igazgatónál (telefon: 637-835) vagy Bóna Imre gazdasági igazgatónál (telefon: 836-345). Cím: Budapest, Margit u. 2. 1165.

Next

/
Thumbnails
Contents