Pest Megyei Hírlap, 1988. augusztus (32. évfolyam, 182-208. szám)

1988-08-05 / 186. szám

fg%»g*ap 1988. AUGUSZTUS 5., PÉNTEK Szabad idő - Hobby Jl/iostanáig tombolt a LTX nyár, vakációznak a diákok, és aki csak tehet­te, hosszabb-rövidebb idő­re elment szabadságra. E heti összeállításunkban a délegyházi tavak partján kempingezőkről írunk. A továbbiakban folytatjuk egészségügyi sorozatún* kát, az orvos tanácsai most a C-vi.tamin fogyasztásáról szólnak. Ilyenkor augusz­tusban nem gond a C-vita- minban gazdag ételek be­szerzése, tartósítása. Étel­receptekkel és növényvé­delmi útmutatóval is szol­gálunk olvasóinknak. A tó nincs kicsempézve Naturisták és textilesek között A szerda esti nagy viharig tombolt a nyár, a diákok va­kációznak, és aki csak tehet­te, hosszabb-rövidebb időre elment szabadságra. Beutaló nem jut mindenkinek, a stran­dok zsúfoltak voltak, gyakran már délelőtt kitették a „meg­telt-” táblát. De aki nem bán­ta, hogy a városi füsttel, zaj­jal együtt a komfortot is ma­ga mögött hagyta, aki nem hiányolta, hogy a tófenék vagy folyómeder nincs kiesem­Fontos a C-vitcimin A skorbut valamikor rettegett bétegség volt. Amióta kiderült, hogy egy, azóta C-vitaminnak nevezett anyag hiánya okozta, a gyógyítása is megoldódott ennek a kórnak. A gyógyításnál is fontosabb a megelő­zés, ezért óriási jelentő­ségű pontosan tudni, milyen tápanyagok tar­talmaznak elegendő C- % vitamint, hogy a táp- I lálkozás módjának meg- | változtatásával sikerül­jön megelőzni a beteg­ig séget. Ebben nagy ered­ményeket ért el a nem­rég elhunyt Szent-Györ- gyi Albert. Közel hat­van évvel ezelőtt ő volt az, aki elsőnek kristá­lyosította ki a C-vita- mint, s felfedezte, hogy akkori munkahelye — a Szegedi Orvostudományi Egyetem, mely azóta felvette Szent-Györgyi nevét — környékén termesztik a világon a legtöbb C-vita- mint. Ugyanis a paprika igen nagy mennyiségben tartal­mazza ezt a szervezet anyagcseréje szempontjából annyira fontos anyagot. Mi az, ami ennyire fontossá teszi ezt a vitamint? A legújabb kutatások szerint a sejtek anyagcseréjének, az oxi­dációs és redukciós folyamatoknak a zavartalan lefolyásá­hoz, az energiatermeléshez ez a vitamin nélkülözhetetlen. C-vitaminban gazdag minden zöldfőzelék, a zöldségfélék és a gyümölcsök. A gyümölcsök közül a legtöbb C-vitamint a sokak által kicsit lenézett csipkebogyó tartalmazza. Érdemes fogyasztani C-vitamin-tartalma miatt paradicsomot, parajt, fekete ribiz- lit, epret, cseresznyét, meggyet és mindenfajta déligyümöl­csöt. Nagyon sok C-vitamint tartalmaz a burgonya is, bár tárolás közben sokat veszít ebből,, de mégis érdemes szá- montartani, mert télen is fogyasztunk belőle. Figyelni kell arra, hogy ne túlságosan vastagon hámozzuk, mert a leg­több C-vitamin közvetlenül a héj alatt van. A főzés, külö­nösen, ha az folyamatos keverés közben történik, sok C-vi­tamin elvesztését okozza, ezért megőrzése a főzés techniká­jának átalakításával (párolás!) történhet leginkább. Ha nem sikerül természetes forrásból pótolni az eset­leges hiányt — ez különösen télidőben, esetleg nagyobb be­tegség esetén kerüi szóba -—, akkor recept nélkül a gyógy­szertárból beszerezhetünk C-vitamin-drazsét. Ilyenkor nyá­ron persze jobb a természetes forrás, mert más, biológiailag fontos anyagokat is bevihetünk ily módon. Finom faiatok TOJÁSOS BROKKOLI: Személyenként 20-20 deka brokkolit és 1-1 tojást szá­mítsunk. A megmosott és összedarabölt brokkolit fél fej apróra vágott zöld- vagy vö­röshagymával, kevés kakukk­fűvel, őrölt köménnyel két evőkanál olajon, megsózva, fedő alatt puhára pároljuk. (Tíz perc alatt megpuhul.) Villával összetörjük. A fel­vert tojásokhoz 1-2 evőkanál tejfölt teszünk, és a brokkoli­ra öntjük, ügyelve, hogy a tojás csak megkössön, de ne száradjon ki. Ajánlatos azonnal tálalni. HÚSSAL RAKVA: Fejenként 15 dekányi brok­kolit, 5-5 dekányi rizst és a megmaradt pörköltet vagy sült húst vegyünk számításba, s legyen fél pohárnyi tejföl, amivel majd nyakonöntjük. A megmosott, összedarabolt brokkolit kanálnyi olajon, megsózva, fedő alatt megpá­roljuk. A rizst a szokásos módon megpuhítjuk. A tűz­álló tálat olajjal vagy mar­garinnal kikenjük, morzsával megszórjuk, erre egy réteg rizst, arra a megdarált hús- maradékot, majd a brokkolit, Aztán megint rizst, újabb brokkoliréteget terítünk, és a tetejét tejföllel meglocsolva sütőbe tesszük. Húsz perc múlva tálalható. pézve, az válogathatott a kem­pingezési lehetőségek között. A Ráckevei-Duna-ág legné­pesebb helye manapság, a néhány évvel ezelőtt még botránykőnek számított Dél­egyháza. A kristálytiszta, szép fekvésű bányatavak partján két jól felszerelt kemping van, egyik a Nomád, másik a naturistáké. Mindkettőnek a területén vannak büfék és ki­főzdék, de persze olcsóbb, ha valaki jól felszereli magát hazaival. (Sajnos, szerda este vége lett az idilli állapotok­nak, a nagy vihar sok kárt okozott a tavak mentén.) Az átláthatatlan, tömör ke­rítéssel körülvett naturista strandon sok külföldi lakóko­csi parkolt le, de természete­sen a többség sátrakban vert tanyát. Damm György, a telep ve­zetője elmondta, hogy a jú­liusi hétvégeken négy-hatezer ember fordult meg náluk, nagy többségükben családosok. Tagsági igazolványt kell vál­tani, ami négyszáz forintba kerül és az egész szezonra ér­vényes. Szigorúan őrzik a rendet, állandó az orvosi ügye­let, és természetesen a pucér- ság itt sem kötelező. Vannak szép számmal textilesek is, így nevezik a fürdőruhában napozókat. A hazai vendégek zömében fiatalok — mint más kempingekben is —, de ott- jártunkkor láttunk nyugdíjas- korúakat is, főleg a külföl­diek között. A két kemping mellett már A naturista telep vendegeinek nagy többsége családos Mély víz, csak úszóknak! (Hancsovszki János felvételei) növényvédelem „ A. BOGYÓS GYÜMÖLCSÖK szedése már befejeződött, azonban nttvfnyek egészségi állapotának megőrzésére a vegetáció máso­dik felében is fokozott gondot kell fordítani — tájékoztat dr. Ma- gyári Istvánná, a Pest Megyei Növény-egészségügyi és Talajvédelmi Állomás munkatársa. ,.Te.£in*®ttel arra> hogy ezek korai érésű és folyamatosan szedeti gyümölcsök, a károsítok elleni védelem vegyszerekkel ebben az időszakban nem megoldott. Málna esetében ilyenkor elsősorban a levél- és vesszőbetegségek, valamint a málnavessző-szúnyog és gubacsszúnyog következő évi fellépésének megelőzésére irányul a védekezés. A letermett vesszők eltávolításával egy menetben tőből ki kell metszeni a károsítókkal erősen fertőzött növényrészeket, majd az újabb fertőzés blokkolá­sára legalább két alkalommal célszerű gombaölő szerrel (Bézoxi- klorid 50 WP, Miltox Special, Dithan M—45) permetezni. Az egyik kezelés legyen rovarölő szerrel kombinált, a vesszőszúnyog és az esetleg jelenlévő levéltetvek ellen (Bi—58 EC, Unifosz 50 EC). A ribiszkebokrokat a levélbetegségek és a vesszőt fertőző ‘üveg- szárnyú ribiszkelepke lárvája fertőzi. Letermés után eredményes eljárás a lárvával fertőzött vesszők, tőből való eltávolítása. A vesz- szők fertőzöttségére utal, ha a zöld részek elszáradnak és rajta a gyümölcs kényszerérik. A levélbetegségek korai és erős mértékű lombhullást okoznak. A fertőzött leveleket össze kell gyűjteni és a károsított vesszőkkel együtt elégetni. Ezt követően a másodlagos fertőzés megakadályozására legalább egy gombaölő szeres kezelési (Chinoin Fundazol 50 WP, Dithan M—45, Rézoxiklorid 50 WP) és egy kombinált (Bi 58 EC, Unifosz 50 EC) védekezést javasol a szak­ember. A KÖSZMÉTEBOKROKON a lisztharmat és egyéb levélbetegsé­gek felszaporodását is ebben az időszakban kell megelőzni gomba­ölő szeres permetezéssel (Chinoin Fundazol 50 WP, Karathane LC, vágy FN—57, Dithan M—15), egy penzió is nyílt Délegy­házán, a múlt hónapban. Im­pozáns építmény a dombolda­lon, tövében a készülő óriási vízi csúszdával. Hargitai Péter, a penzió tu­lajdonosa elmondja, hogy nyolc szobájuk van, várják a vendégeket. Az árak nem ol­csók, egy kétszemélyes szoba díja — reggelivel — hétszáz forint. A hazai vendégek nagy többsége valószínűleg inkább ezentúl is a sátrat választja. Szabad vízben jobb úszni, mint a túlzsúfolt strandokon, de ez a fürdőzés az átlagos­nál nagyobb elővigyázatossá­got igényel. A hirtelen mé­lyülő, hideg bányatavakba csak egészséges, jól úszó em­bereknek tanácsos bemenni, természetesen a szabályok szigorú betartása melléit. A bányaterületen lévő — itt til­tó táblák virítanak — tavak­ban pedig veszélyes, és ezért tilos strandolni. Ga. J. EGYÜTT AZ UTAKON IRÁNY A HUNGARORING Az idei Forma—1-verseny kapcsán várható, illetve be­vezetésre kerülő forgalomkorlátozásokról: Pénteken a parkolókhoz, illetve a versenypálya bejá­ratához vezető utakat amennyiben a forgalom igénye úgy kívánja, egyirányúsítják, úgy, hogy délelőtt befelé, délután pedig kifelé lehet közlekedni a parkolókból. Az M3-as autópályán a főváros felé vezető oldalon a 18- as kilométernél lévő csomóponttól Budapest Felszabadulás úti csomópontig a leállósávon is lehet folyamatosan halad­ni. Ezt egyébként jelzőtáblák is jelzik. Erről a szakaszról az esetlegesen meghibásodó járműveket autómentővel elszállítják. Az M3-as autópályán a főváros felé vezető oldalon a_22-,- 500 kilométerszelvénynél lévő csomópontnál Miskolc felől jö­vő forgalmat a belső sávra terelik át, hogy a ring felőli parkolókból jövő forgalom egyből a külső sávba tudjon be­sorolni. Szombaton ,a parkolókhoz, illetve a versenypálya bejá­ratához vezető utakat a délelőtt folyamán befelé, a délután folyamán pedig kifelé fogják egyirányúsitani. A fót—mogyo­ródi útról amennyiben az M3-as autópálya és a 30-as főút forgalma úgy kívánja, az általános forgalmat kitiltják és csak a célforgalom, illetve az engedéllyel rendelkezők vehetik igénybe ezt az utat. Áz M3-as autópályán 22-f500-as kilométernél lévő cso­mópontnál a Miskolc felől jövőket a belső sávba terelik, hogy a Hungaroring parkolóiból jövő forgalom egyből a külső sávba tudjon besorolni (főváros felé vezető oldal). Ugyancsak a Budapest felé Vezető oldalon a Í8-as kilomé­ternél lévő csomóponttól a leállósávon is lehet folyamato­san a Budapest Felszabadulás úti csomópontig. Vasárnap a fót—mogyoródi útón csak az engedéllyel rendelkezők közlekedhetnek. A parkolók, illetve a verseny- pálya bejáratához vezető utak a délelőtt folyamán befelé, a délután folyamán pedig kifelé lesznek egyirányúsítva. Az M.3-as autópályán a főváros felé vezető oldalon a 18- as kilométernél, illetve a 22-j-500-as kilométernél lévő cso­mópontoknál a forgalomkorlátozások az előző napok szerint történnek. (Leállósávon folyamatosan lehet haladni a Fel- szabadulás .úti csomópontig, illetve a Miskolc felől jövők egy sávra való terelése a pálya felől jövő forgalom becsatlako­zása miatt.) Amennyiben az M3-as autópályán oly nagymér­tékű lesz a torlódás, akkor a Miskolc felől jövő forgalmat a 30-as számú főútra (régi 3-as .út) terelik át Gödöllőnél. A 30-as főút esetleges bedugulása esetén a 31-es főútra való terelésre is számítani lehet. A verseny mind a három napján, de különösen vasárnap ajánlatos a tömegközlekedési járműveket (HÉV, BKV-autó- buszok) igénybe venni. Azok, akik mégis autóval szándé­koznak a 'versenyre jönni, javasolt útvonal: pénteken: az M3-as autópálya vagy a 30-as főút, szombaton: IVIS-as autó­pálya vagy a 30-as számú főút, vasárnap: a kora reggeli órákban m M3-as autópálya, később az M3-as autópálya és a 30-as főút, körülbelül 9 órától pedig inkább a 30-as főút és az M3-as autópálya, az M3-ason várható torlódások miatt. A sajtó és a VIP részére, amennyiben a pályára szóló parkolójegyekkel rendelkeznek, úgy a fót—mogyoródi út is javasolt szombaton is és vasárnap is. A külön parkolási en­gedéllyel rendelkezők részére javasoljuk, hogy parkolócédu­láikat a gépkocsik szélvédőin jól látható helyen helyezzék el, ezzel is segítve a helyszíni forgalomirányítók munkáját. Az M3-as autópálya mind a két oldalán a verseny mind a három napja alatt a leállósávot, az útpadkát, illetve az elválasztó zöld sávot parkolás céljából igénybe venni tilos! Ugyancsak tilos a megállás és a parkolás a versenypályá­ra, illetve a parkolókba vezető utakon és az útpadkán. Az ilyen tilos helyen parkoló járműveket a rendőrség elszállít­tatja. Ugyancsak tilos a verseny három napja alatt a 18-as kilométernél az autópályán, a pihenőhelyen parkolni.’ Jelentős forgalomra kell még számítani ez alatt a há­rom nap alatt az M3-as autópályán, a 30-as főúton és a budapest—fót—mogyoródi úton kívül a Budapestet elkerülő körgyűrűn az 50-es főút és Vác között, a 2-es számú főúton (Budapest—Vác—Parassapuszta), különösen vasárnap a váci búcsú és a Szent Jobb egyházi ünnepség miatt, valamint az Ml-es, M5-ÖS, M7-es autópályákon és a 3-as számú főúton. Ezeken’ a helyeken a Budapest Közúti Igazgatóság autópálya műszaki igazgatósága és a Pest Megyei Igazgatóság meg­erősített útellenőri szolgálatot tart. A versenypálya környé­kén pedig egy 20 fős operatív bizottság tart szolgálatot. Az Ütinform a helyszínen egy URH-s kocsi segítségével állandó kapcsolatot tart fenn a közlekedési operatív bizott­ság vezetőjével, a Magyar Rádió Útközben stúdiójával és a KM Közlekedési Felügyelettel._A közlekedési információkat a rádió Ütközben adásain kívül a Danubius rádió hullám­hosszán (100,5, 102,0, 103,3 mHz), a Képújság oldalain a pá­lyán lévő sajtóirodán keresztül és a toronyban működő han­gos információn továbbítja az Ütinform. A pálya környéki aktuális közlekedési helyzeten kívül tájékoztatást ad az országban a többi főúton lévő forgalom­ról, esetleges torlódásról és a hatájátkelőhelyek forgalmá­ról. Az Ütinform a verseny ideje alatt megerősített szolgá­latot tart a Közlekedési Minisztériumban. Telefonszámain éjjel-nappal hívható: 227-052, 227-643, 222-238, telexen: a 226055-ös számon. A Volán-vállalatok és a Forma—1 Gt megállapodtak, hogy a Hungaroringen a célegyenes előtti kanyar és tribün augusztus 1-jétől a „Volán-kanyar és tribün” nevet viseli. HOL ÜLJÖN A GYEREK? Erre a kérdésre szinte mindenki gondolkodás nélkül rá­vágja: elöl semmiképpen se! Ennek ellenére hányszor és hány­szor látni, hogy apróságok a vezető melletti ülésen feszítenek. Minden autóban ez a legveszélyesebb hely, ezért is hívják morbid viccekben „anyósülésnek” . Egyébként már jogszabály is előírja, hogy hat éven aluli gyerek nem utazhat az első ülésen. Még az édesanyja ölében sem! A gyerek helye mindenképpen a hátsó ülésen van. Ame­lyik autóban van úgynevezett „gyermekzár", azt ne felejtsük el bekapcsolni. Ha ilyen nincs, nem árt, ha felnőtt is ül hátul, aki megakadályozhatja, hogy a gyerek, akár csak véletlenül is, kinyithassa az ajtót. A legkisebbeket pedig célszerű az ülés támlájára szerel­hető gyermekülésbe ültetni Ezt a kicsik nem nagyon kedve­lik — különösen hosszú úton —, mert mozgásukban korlátoz­za őket. Ebben az esetben nem szabad engednünk, következe­tesnek kell lennünkl Balesetmentes közlekedést, jó utat kíván: M. Nagy Péter \ festői szépségű bányatavak mellett sokan kerestek kikap­csolódást

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents