Pest Megyei Hírlap, 1988. augusztus (32. évfolyam, 182-208. szám)
1988-08-05 / 186. szám
1988. AUGUSZTUS 8., PÉNTEK &£íri*m 3 *1 A sértettek felelőssé tehetők Az okokat vizsgálták A nagy kárt okozó, társadalmi tulajdont károsító bűn- cselekmények többségében valamilyen formában a sértettek is felelőssé tehetők, mert sok esetben a szakszerűtlenség, az ellenőrzés, illetve a vagyonvédelmi berendezések hiánya teszi lehetővé azok elkövetését — állapította meg a Legfőbb Ügyészség nemrég lezárult vizsgálata. Százezer forint felett Az elsősorban az 1987 első felében vádemeléssel vagy a nyomozás megszüntetésével befejezett ügyekre kiterjedő felmérés célja a társadalmi tulajdont károsító, nagy kárt okozó bűncselekmények elkövetésére lehetőséget adó okok és az ezekkel kapcsolatos úgynevezett szignalizációs tevékenység — a megelőzést .célzó jelzési kötelezettség — elemzése volt. Valamennyi olyan, társadalmi tulajdont károsító lopás, sikkasztás, csalás, hűtlen, illetve hanyag kezelés vagy rablás miatt folytatott büntetőügyet áttekintettek — összesen 559-et —, amelyben az okozott kár, a vagyoni hátrány összege meghaladta a 100 ezer forintot. Ezúttal csak a sértettek magatartásával, mulasztásával összefüggésbe hozható bűnelkövetési okokat és körülményeket elemezték. Az értékelés szerint a nyomozó hatóságok — viszonylag kevés kivételtől eltekintve — a bűncselekmények okainak feltárását megfelelően elvégezték. Ugyanakkor a szignalizáció nem teljesen kielégítő, mert a felderített okokról esetenként elfelejtették tájékoztatni az érintetteket. A most elemzett ügyek közül 182-ben éltek ezzel a lehetőséggel. Kétségtelen, a jelzések számának alakulását befolyásolja az a körülmény, hogy e bűncselekmény-kategóriák egyre nagyobb hányadát maguk a sértettek tárják fel, így az azokat lehetővé tevő okok ismertek az érintettek előtt. Felületes ellenőrzés Egy négy évvel ezelőtti jelentés szerint korábban e bűn- cselekményeket leggyakrabban a biztonsági berendezések hiánya tette lehetővé, s csak ez után szerepeltek az ellenőrzés fogyatékosságai. Mára e kettő helyet cserélt. Az ellenőrzés, a felügyelet teljes hiánya, illetve a felületesség, a szakszerűtlenség a vizsgált ügyek mintegy 40 százalékában tette lehetővé a bűncselekményt, holott a megelőzéshez sok esetben elegendő lett volna a szakértelmet sem igénylő gondosság. A vagyonvédelmi berendezések, intézkedések, a személyi védelem hiánya vagy nem kielégítő volta az esetek 34 százalékában szerepel bűn- cselekményt előidéző okként. Ám ez nem mindig róható fel egyértelműen a sértetteknek, sok vállalat anyagi helyzete nem engedi meg értékes vagyonvédelmi eszközök beszerzését, például őrök alkalmazását jem. Nemegyszer inkább a kockázatot vállalják, mintsem a vagyonvédelmi kiadásokat. Helyenként tapasztalható, hogy a biztosítással kapcsolatos gazdálkodói szemlélet a megelőzés ellen hat, mert a díj fizetése sokkal kisebb terhet jelent a vállalatoknak. Súlyos hanyagságok Az ügyek 26 százalékánál a szervezeti, ügyviteli rendelkezések hiánya, azok tökéletlensége, be nem 'tartása, a bizonylati fegyelem hiányossága vezetett bűncselekményhez. Ezen okok mellett a leggyakrabban a sértett alkalmazottjának, ellenőrzésre hivatott dolgozójának szándékos közreműködése, szakképzetlensége, egyéb alkalmatlansága, összeférhetetlensége, nemegyszer súlyos hanyagsága is közrejátszott a károkozásban. Az ügységi vizsgálat megállapította, hogy a nyomozó hatóságok az esetek túlnyomó többségében felderítették a bűncselekmények elkövetését közvetlenül lehetővé tevő okokat, körülményeket. Ezeket elméletileg valamennyi esetben az intézkedésre jogosultak tudomására kell hozni. A felmérés során azonban több olyan üggyel találkoztak, amelyben a "hasonló jellegű bűncselekmények, elkövetési módok megelőzésében országos jelentősége lett volna a szignalizációnak. Széjtátva Bugázék Per lesz belőle, tudja az egész kisváros. Az apa feljelentette az ABC-áruház vezetőjét, aki — el nem ítélhető módon — felpofozta az apa tizenhét esztendős fiát. Könnyű testi sértés, ez a vád. A két nagyon nagy pofon tanúk előtt esett meg, a bizonyításnak nincsen akadálya. Amint hallani azonban, senki sem kíván tanúskodni. Annak ellenére ódzkodnak, hogy apuka nem akárki, hanem befolyásos ember a városban. Tanú mégis van, a fiacskán kívül. Maga a tettes, az áruház vezetője. Nem tagadja a dolgot. Igen, ott az eladótérben keverte le a két pofont mindenki szeme láttára. S tette azért, mert a fiúcskát két nap alatt harmadszor kapták el, amint éppen lopott. Italt. Gint. Márkásat. Drágát. S amikor harmadszorra előkerült az üveg a nagy sporttáska aljáról, a vigyorgó fickónak lekeverte jobbról és balról a járandóságot. Hiba. No igen. Először azzal zavarták el a kölyköt, hogy még egyszer meg ne próbáld. Másodszor már gorombábban. Azzal, hogy most már azután takarodj, s harmadszorra következett a pofon ... Talán ez a sorrend volt a hibás? Rögtön az első esetnél jegyzőkönyvet kellett volna felvenni... A kereskedő fuldok- íik a méregtől. Ha én minden bugázőtól elveit holmiról jegyzőkönyvet vennék fel... ! S az égre néz. Uram, maga nehogy azt higgye, a kisnyugdíjas lop. Nehogy azt higgye, kenyeret, tejet visznek. Nem, nem és nem. Italt, kávét, édességet, piperecikkeket. S nem akárkik. Hanem akiknek telne rá. Akad néhány lump. Ránézésre tudjuk, italt fog lopni. De a többi... ! Bugázók. Valamikor a mag kifejtőit, kiverőit illették ezzel a tisztességes elnevezéssel, mára a balkézről szerzők, az üzleti szarkák megjelölője lett. A városi tanácsnál azt mondják, a szabálysértési ügyeknek több mint a negyven, százaléka bolti lopás. A megyében „csak” egyharma- da. Még csak? Már? MOTTO Az átlagosnál magasabb követelmények A bizalomra épül ma is minden Negyedszázaddal ezelőtt nyitották meg a sturovói — a magyar helységnevet használva: párkányi — közös csehszlovák— magyar vasúti határállomást, amely azóta jelentős fejlődésen ment keresztül. A MÁV szobi vonala ugyanis az egyik legfontosabb tranzitút — erre haladnak át az északról dél felé közlekedő vonatok. — Amikor felmerült a gondolat, a gazdasági fellendülés idején, rendszerint hat-tíz órát álltak a szerelvények a határállomásokon — mondja Horváth Tibor, a Csehszlovák Vasutak, a CSD sturovói állomásfőnöke. — Közben mindkét országban megkezdődött a vonalak villamosítása, a nagyobb teherbírású vágányok kiépítése, s egyszer csak eljutottunk oda, hogy szembe találtuk magunkat a veszteg- lésből eredő zsúfoltsággal. Itt, Sturovóban megvoltak a feltételek ahhoz, hogy egy korszerű rendező pályaudvart alakítsunk ki, s az ésszerűség is azt diktálta, ha egyszer lehet, akkor ne külön-külön, hanem együtt végezzük azokat a feladatokat, amelyek a határállomásokon feltétlenül szükségesek. Mérhető a haszon A múltat jól ismeri a MÁV párkányi hivatalos képviselője, Eernát István főtanácsos is, aki a kezdetektől itt dolgozik: — Annak idején, két és fél évtizeddel ezelőtt úgy szólt a megállapodás, hogy a beruházás költségeit fele-fele arányban fizeti a két ország — emlékezik vissza a múltra. — Most már a CSD tartja fenn a pályaudvart, a MÁV viszont külön fizet a szolgáltatásokért. Az elköltött pénz azonban mérhető hasznot hoz, mert gondoljon csak bele: a vonatok állásideje azóta jelentősen csökkent! A nemzetközi kereskedelem hullámzásait jól érzékelhetően mutatják az egy-egy esztendőben mért teljesítmények. Az adatokat vizsgálva például kikiderül. hogy 1978-ig viszonylag egyenletesen, évente mintegy tíz-tizenkét százalékkal nőtt a forgalom Párkányban, ami azt jelenti, hogy naponta kevés híján háromezer kocsi haladt át a határon. Azóta némileg csökkent a forgalom, amely a kisebb ingadozásoktól eltekintve az utóbbi időben szinte változatlan. Beszélgetőpartnereim nem tagadják, kezdetben voltak nehézségek a közös munkában. Nem is annyira a nyelvismeret hiánya okozott gondot — Párkányban az emberek többsége még ma is jól beszél magyarul, s azóta Bernét István is megtanulta a szlovák nyelvet —. hanem a gyakorlatlanság. Az együttműködésben döntő fontosságú a bizalom, Sturovóban ma is erre épül minden. És a jövő is — hívta fel figyelmemet a MÁV képviselője, mert a fő cél az, hogy minél gyorsabban haladjanak át a vonatok a határon. Jelenleg átlagosan alig kétszáz percet kell várakoznia egy-egy szerelvénynek, s ha belegondolunk a korábban már említett többórás ácsörgásba, akkor ez figyelemre méltó javulás! Nem vált valóra, de... A gyorsasághoz azonban ésszerű munkamegosztásra, jó szervezésre van szükség. Még akkor is, ha a korábbi tervből, miszerint Sturovóban irányvonatokat állítanak össze Magyarország déli határain túlra, a túlterheltség miatt nem lett semmi. Ehelyett a hazánkba érkező szerelvényeket Rákosrendezőn és Ferencvárosban bontják szét és állítják össze ismét a továbbhaladási iránynak megfelelően. Az utóbbi időben a MÁV kezdeményezésére Pozsonyban állítanak ösz- sze Magyarországon átmenő irányvonatot, s ez nagy köny- nyebbséget jelent a további munka során. A közös határállomáson jelenleg 350 magyar és 870 csehszlovák vasutas dolgozik közvetlenül a forgalomban. BerCsöndes a vásár, nincs tülekedés Szezon végi akció az üzletekben Már az őszi napokra gondolnak Van miből válogatni a gödöllői Skálában. Cs most 30—40 százalékkal olcsóbb árusítanak 30—40 százalékos kedvezménnyel. Sőt, néhány cikket fél áron 1 A következő ipari fizetésnapokra gondolva számítanak még a forgalom megnövekedésére. Legalábbis remélik. Kedvező tapasztalat, hogy aki betér az áruházba, mast is vásárol, esetleg már az őszi napokra gondolva. A Pest Megyei Ruházati Kiskereskedelmi Vállalat több mint kilencven szaküzletében is olcsóbban kínálják a nyári holmikat, gyermeknek, felnőttnek valót egyaránt. A boltvezetők — mind a szerződéses, mind a jövedelemérdekeltségű üzletekben — maguk döntötték el készleteik és a helyi szokások figyelembevételével hogy mit tettek az akciós árualapba. Központilag nem szereztek be semmit a szakboltok számára, de azt tudják a vállalat központjában is, hogy a nagykereskedelem nagyon szerény választékot kínált a vásárra. A megyei ruházati kis- ker boltjaiban rendezett szezon végi vásárok egyébként is kezdenek veszíteni jelentőségükből azóta, amióta a jövedelemérdekeltség következményeként az üzletek gyakrabban élnek az árkedvezményes akciók lehetőségével. Év közben többször csökkentik készleteiket úgy, hogy bizonyos ruházati cikket vagy többet 20—40 százalékkal olcsóbban árusítanak „amíg a készlet tart”. Az Érdi Skála Áruházban a nyári vásár első két napján megduplázódott a forgalom. Ami nyári, az mind 30—40 százalékkal olcsóbban kapható. Ha az egész árualap elkel, egymillió forintot spórolnak meg a vásárlók. Csak a ruházati osztályon 1,7 millió forint értékű áru között válogathatnak: szoknyákat, pantallókat, sortokat, férfiingeket, fürdőruBlzony, a szandálok még engedményes áron is drágák Minden nyári cikket vásárra dobtak az érdi Skála Áruházban (Hancsovszki János felvételei) hákat, gyermek- és bébihól- mikat kínálnak. Fogy szépen, ha nincs is tülekedés. Csupán a cipőosztályon kicsi a forgalom, mert a szandálokat még így is drágállják a vásárlók. K. E. Feltétel: a konvertibilis bevétel Ahol ösztönöz a prémium Az Idén kereskedőházi formában működő Agker Kft, az állami gazdaságok kereskedőháza az első félévben csaknem 32 millió dolláros konvertibilis exportot bonyolított le, csaknem ötödévei többet, mint a múlt év azonos időszakában. Az ez évre tervezett bevételnek ötvenöt százalékát teljesítették félévkor, noha a mezőgazdasági export rendszerint az év első felében a gyengébb. Még csak most kezdődött, korai még következtetéseket levonni — tanácsolták a kereskedők. Az általános tapasztalat azonban a három nap után, hogy ez a nyári ruházati vásár nem olyan, mint amit megszoktunk. így ömlesztve is szűkebb a kínálat a korábban szokásosnál. Pedig állítólag sokan spóroltak rá, többen mint máskor. Hiszen a pénztárcánk laposabb, az árak meg ... 1 Azok bizony még engedménnyel számolva is borsosak. Ha meggondoljuk, mégis csak szezonális és divatcikkekről van szó. De nézzük konkrétan, hol, mi kapható, s hogy megy az üzlet. A váci Dunakanyar Áruházban 4,5 millió forint értékű árualappal nyitották az akciót. Megerősítették a véleményünket, nem igazi vásár ez. Érdeklődés még csak tapasztalható, vásárló azonban kevesebb, mint amennyire számítottak. Így nagyon valószínű, hogy nem csak két hétig tart majd a szezon végi náluk. Sokféle női és férfi nyári felső- ruházati cikket, férfiingeket, sőt kötöttárut, mellényeket, pulóvereket, egyes csecsemő- ruhákat, pamut méterárut és lakástextíliát, valamint női. férfi- és gyermekszandálokat nát István azt mondja, nem könnyű ma jó munkaerőt találni, de így is válogatni kell a jelentkezők között, mert aki naponta átjár dolgozni, annak az átlagosnál fegyelmezettebbnek kell lennie. Elvégre odakint mégiscsak egy országot képviselnek. A szakmai hozzáértés, a megfelelő emberi magatartás ugyancsak fontos követelmény. — Sajnos, Vác vonzáskörzetének északi részéről már alig-alig jelentkeznek hozzánk, míg korábban főleg Szobról és környékéről, valamint Vámos- mikoláról és környékéről jöttek ide dolgozni az emberek — mondja a MÁV képviselője. — Már az sem nagyon vonzó, hogy munkatársaink havi 750-800 forintot kapnak a fizetésükön felül és valutát is, s bizonyos kedvezményeket élveznek a vámnál is. Akik viszont vállalják az átlagosnál magasabb követélmények teljesítését, jól érezhetik magukat a vasútnál. Sok barátság szövődik a helyiekkel, gyakoriak a közös rendezvények is. Nem ritka hogy a magyarok csehszlovák, míg a csehszlovákok magyar kitüntetéseket kapnak. Mint legutóbb is amikor a közös határállomás negyedszázados fennállását ünnepeltük. Még a szokott mederben Ma még a megszokott mederben halad az élet Sturovóban. Az igazi szállítási csúcs december és január közepe között tetőzik náluk, ám addig még sok víz lefolyik a Dunán. És sok ezer kocsi halad át a két ország határát jelző Ipoly öreg acélhídján, mindkét irányba. Furucz Zoltán Az Ágker-nél újszerű, ösztönző premizálást vezettek be, ebben elsősorban az egyes kereskedelmi ügyletek eredményességét, és a konvertibilis elszámolású kivitel növelését ismerik el. Az anyagi ösztönzés érdekében a kollektív szerződést is ennek megfelelően módosították, aminek lényege, hogy a kitűzött prémiumösszeg negyven százalékát akkor fizetik ki az áruforgalmi osztályok dolgozóinak, ha a konvertibilis piaci árbevételt az adott hónapban teljesítik. A prémium további ötven százaléka akkor jár, ha a kereskedelmi tevékenység általában is eredményes. A prémium tíz százalékát veszik föl a dolgozók akkor, amikor a forgalom eléri a tervezettet. A prémium alapösszegét egyébként annyi százalékkal toldják meg, ahány százalékkal a kivitel növekszik. Ha viszont ez nem teljesül, akkor a forgalom egyszázalékos csökkenése a kifizetendő pénzt egy százalékkal „apasztja”. Ha a teljesítés a tervezettnek a nyolcvan százalékát nem éri el, a prémiumot a kollektíva minden tagjától megvonják. A nagyobb ösztönzés eredménye a cégnél, hogy a kereskedelmi szakemberek jobban jeleskedtek az új piacok feltárásában, és a kisebb tételű, értékesebb áruk eladásában. Az Ágker-nél az eddig szerzett tapasztalatok birtokában még finomítanak az újfajta prémiumrendszeren, ami lehetővé teszi, hogy a korábbinál nagyobb anyagi elismerést azok kapjanak, akik a vállalat eredményeihez nagyobb mértékben járulnak hozzá.