Pest Megyei Hírlap, 1988. augusztus (32. évfolyam, 182-208. szám)

1988-08-09 / 189. szám

A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXXII. ÉVFOLYAM, 189. SZÁM 1988. AUGUSZTUS 9.. KEDD Még a kádármester sem tudja Lesz-e majd ősszel hordóavatás? Hétéves volt a garammiko- lai Hajdú István, amikor csa­ládját áttelepítették Csehszlo­vákiából. Szerencsére hamar beleilleszkedtek az új kör­nyezetbe. Néhány év múlva már azt is megsejtette, hogy mi lesz élethivatása, mert be­tévedt egy kádó.rműhelybe. Ott látta először, hogyan haj­lítják meg láng fölött a hor­dódongát. ö addig csak a vas­ról tudta, hogy tűzben lágyít­ható, felhevítve jól alakítha­tó. Az immár ceglédberceli gyereket megigézte az, amit a kádárműhelyben látott. «:» S amikor eljött az ideje, a helybeli Ziío Károly kisipa­rosnál tanulta ki a mestersé­get, a szó legszorosabb értel­mében az alapoknál kezdve. Ugyanis akkoriban még mes­terének sem voltak a mai mű­helyekben nélkülözhetetlen kisgépei. A farönköket ketté­hasították, majd a mester úr irányításával szálában szele­telték tovább szekercével. A legfontosabb szerszám volt ak­koriban a szekerce, mert még a hordódongák homorulatát is azzal faragták ki. Hajdú István még ipari ta­nuló volt, amikor megrendel­te a váci illetőségű néhai Ba­logh Géza szerszámkészítő­mestertől az összes kádáripari kézi szerszámát. Évtizedig mester mellett dolgozott, majd 68-ban lett önálló kisiparos. Sok mindent készítettek ak­koriban, kármentőt, puttonyt, sózókádat, kantahordót, ami­nek nincs fedele, töldöklőt, vagyis fatölcsért és persze tö­méntelen sok hordót. Napja­inkra ennek a választéknak már csak a töredékére van igény. Mert senkinek sem kell a faputtony, a töldeklő. A hordónak sincs már iga­zán jó piaca, mert gyári gép­soron nagy tömegben, olcsón lehet előállítani. A gyári ár­ral a kisiparos képtelen ver­senyezni, pedig neki is van­nak famegmunkáió gépei. A mai vásárlók már nem igény­lik, hogy száz évig eltartson a hordó, kevesebb pénzért többet akarnak vásárolni az olcsóbb gyári termékekből. Napjaink borháborús han­gulata szerencsére még nem igazán érezteti hatását Ceg- lédbercelen, annál inkább a legális és illegális konkuren­cia. Vannak már új és fiata­labb iparosok is a községben. A kontárok pedig, akik szakma­beliek, de nincs iparengedé­lyük, ismerősöknek, rokonok­nak annyi hordót, virágládát készítenek, hogy a hivatáso­sok helyben nemigen tudják eladni saját termékeiket. Ugyanis a közhiedelemmel szemben egyáltalán nem tar­tozik a kihaló mesterségek közé a kádárkodás. Előfor­dul, hogy egy-egy vásáron tu­catnyi mesterember árulja egymás mellett a portékáját. S ha nagy a kínálat, meg­oszlik a bevétel is. ::::: A ceglédberceli mester nem panaszkodik, inkább csak nosztalgikus hangulatban em­legeti azokat a „régi szép időket”, amikor mé^ volt elég tölgyfa az országban. Mostan­ság már alig látni olyan por­tát. ahol az udvaron eperfa volna, pedig abból is jó hor­dókat lehetett készíteni. Az iparosok is, a gyárak is egy­re inkább áttérnek az akác hasznosítására, azt viszont jól ki kell válogatni,’ s felszele­telés után a dongaszálakat legalább egy évig ajánlatos lenne száradni hagyni. Hajdú István javított nem­rég egy 1896-ban készített hordót is, aminek az volt az egyetlen baja, hogy valaki be­törte az egyik dongaszálat. Az öreg hordó abroncsai még ma is jó állapotban vannak, nem úgy az újabbak, amiket az Ózdi Kohászati Üzemekben gyártanak. Hosszan beszélgettünk a mesterrel a szakma fogásairól, a tisztes ipar tisztességéről, s arról, hogy hamarosan ö is végleg leteszi a szekercét, mert az áfá-t már nem te­heti rá az amúgy is nehezen eladható hordók árára. Az is kiderült, hogy a legtöbb ká­dárnak van saját szőlője és bora. És ugye mi lehet a leg­jobb próbája a maga készí­tette hordónak, mint az, hogy saját borát tárolja benne. Az 1958-ban készített vizsgamun­kája még ma is megvan a pincében,- s jóféle házi ve­gyes bor kotyog benne. Ha már a borról beszél­tünk, tanácsot is adott a hor­dókezelésről, tudván, hogy sokan rosszul csinálják. E sze­rint az új hordót nagyon kö­rültekintően kell beavatni, de semmiféle vegyszert nem sza­bad felhasználni. Tehát tele kell tölteni az új hordót, s 2—3 napig ázni . hagyni. Utá­na az új vizet meg kell sóz­ni, felforralni, s összerázni, a hordóban. Ezt a műveletet meg is lehet ismételni, de a második forró vizei só nélkül kell beletenni, s összerázás után hűlni hagyni. Ezután még egy tiszta, vizes öblítés elég, és be van. avatva az új hordó. Az persze egy más dolog, hogy az idén ősszel vesznék-e új hordókat a szőlősgazdák. Mert az óbort előbb el kell adni, s csak annak árából le­het majd új, beavatatlan hor­dókat vásárolni. Aszódi László Antal Amikor bérünkbe mar a parázs Tessék csak megsértődni! n is, te is, ö is, mi is, ti is, ők is. Kivéve G.-t, aki diszkréten visszavonult a közélettől, most mindnyájan meg vagyunk sértődve. Ha el­szánt fölháborodásunknak csu­pán csekélyke szeletét egy ká­posztáshordóba gyömöszöl­nénk, s kivállaznánk vele a város közepére, talán azon nyomban fölrobbanna. Már­pedig olyanfajta térben, mely­nek falai túlontúl közel álla­nak egymáshoz, irtózatos ég­zengésnek hallatszik a legsat­nyább léggömbpukkanás is. Ilyen tér az újsütetű ceglédi piac, ahol a zöldpaprika meg a csikós héjú dinnye mellett hánykolódó indulatok és meg­tépett önérzetek is gazdát cse­rélnek. Meg vagyunk sértőd­ve. És magára vessen, aki nem számított erre. Arra. hogy a természet kö­vetkezetességével rojtozódik ki az árusok, termelők, kofák és kereskedők nyugalma, ha va­lamely okból (akarják-e vagy sem, mindegy) megszokott és a szokás szentségével fölruhá­zott helyükről elköltözni kény­szerülnek. Nem. madár a piaci ember, hogy ösztöneiben érez­vén a megszabott időt, madár­létének törvényei szerint út­nak induljon. Látszólag pusz­tán egy kopottas, érdektelen asztalt, egy jelleg nélkül való tetős vasalkotmányt és pár négyzetméternyi aszfaltot hagy maga mögött. Valójában sze­mélyes történelme évtizedei­nek, bizalmas tárgyainak, megrögzött mozdulatainak for­dít hátat. Nem önszántából és nem meggyőződésből. Idő kell, míg belakja új életterét. S ad­dig bizony indulataival (is) tájékozódik: mennyi az övé, s mennyi a másoké. Itt és most bizonyos lehet benne: jut. S ha pedig a piacot mun­kahelyül használók sértődésé­be egyenesen belesértödnek azok is, akik ugyanazt a pia­cot készítették,, akkor sem csodálkozom. Mert hát egy messze látó tervezet egyik korai stációja formálódott meg mostan három utca sarok­pontján. Ez az átmeneti piac mint szelet a mozaikképbe, akként simul bele részleten­ként a távlatos ideába, amit bevásárlóközpontnak neve­zünk, s aminek fölépülte fél évtized múltával várható. Rész szakadt elő az egészből, megbízható jeléül annak, hogy működik egy folydmat, vala­mi valamikor lesz. Ám mit érzékelnek mind­ebből a jelen pillanattal jó komaságban lévő eladók és vevők? Éppen annyit, hogy a placc szűkösebb a réginél, egyelőre kevésbé áttekinthető, nehézkes az áru mozgatása, hisztérikus a környékbeli köz­lekedés, megdagadtak a hely­pénzek ... és lehetne sorolni napestig. Szajkózzák mindun­talan a bajokat, hiányt sorol­va hiány után: lám. nem elég, hogy piacot kellett cserélni, még a gondoskodás is elma­rad. Kicsapva érzik magukat, s dehogy gondolnának arra: no, hát ez mégiscsak beruhá­zás, forintból mégis milliók, meg hogy azért ez egy köze­pes nagyságú lépésen bevá­sárlóközpont felé. Nincs a forgatókönyvükbe írva ilyes­mi, ezért eszükbe sem ötlik, hogy a messzeségbe nézzenek. Szerepük szerint fölszisszen­nek, mikor a bőrükbe mar a parázs. S ha az égő sebei miatt sértődésbe eső piac né­pére amúgy rexidesen megsér­tődnének a piacalkotók, még annyit se mondanék: na de kérem, mi végre ez az egész?! Helyette azt mondanám: Tes­sék csak! Szabad a sértődés. Kerülnek azonban a piac- ügynek afféle darabkái, ami­ket semmi szín alatt nem ajánlanék sértődésre. Példá­nak okáért ilyen az özönvíz. A múlt pénteki zápor ugyan­is nem. az érzékenyebbek lel­kivilágát, hanem az árusok cipőjét áztatta el. Már azokét, akik nem tudtak időben el­menekülni a placc jókora fer­tályán fölgyülemlett, onnan tapodtat sem moccanó víz elől. ami igencsak nyaldosta a nadrágszárakat. A fárasztóan nagy víztömeg a tanácsi szak­ember szerint a lehető leg­alkalmasabb helyen verődött össze — így volt ez a nagy könyvben megírva —, csak­hogy a lefolyását egy tévesen elhelyezett betonplató meg­akadályozta. De ezért a bak­lövésért. hölgyeim és uraim, most már ne sértődjön meg senki. Ki kell javítani. Eírregedctt a gépjárműpark Az öszvér az már nem nyugati Az olcsóbb végyíis drágább lesz jí Egyre hihetetlenebb statisztikák látnak napvilágot, s <í forognak közszájon arról, hogy milyen öreg hazánk gép- ^ járműparkja. Egyesek szerint már tizennégy éves a gép- ^ kocsik átlagos életkora. S egyre többször esik szó arról í is, hogy meg iehet-c előzni vagy állítani, s miként amű- !j szaki állagromlást. Vannak, akik a megoldást abban lát- ^ ják, hogy egyszerűen több autót kellene importálni. Má- ^ sok szerint a hazai autóösszeszerclés segítene, ha az í magyar piacra is termelne. Nos, több és jobb gépkocsi j behozatala köztudottan az ország devizahelyzete miatl ^ nem lehetséges — legalábbis jelentős többletre e téren ^ nem célszerű számítani. De akkor milyen okokra ve­zethető vissza ez' a nagymér­vű állagromlás — tesszük fel a kérdést, gondolva arra, hogy ha az okokat megismerik a szakemberek, akkor talán az import nagyobb emelése nél­kül is lehetne javítani a hely­zeten. Szakmabelieknek tettünk föl kérdéseket a témával kapcso­latban, elsőként Sindely Pál autószerelő kisiparosnak, akit a városban a keleti személy- gépkocsik egyik specialistája­ként tartanak számon. Szerinte az autóállomány kora legalább tíz év. Ennek egyik fő oka, hogy nincs elég utánpót­lás, kellő időben nem lehet le­cserélni a lestrapált járműve­ket. Alkatrész nincs A másik ok az alkatrész- hiány. Ugyanis míg egy gép­kocsihoz 18 évvel ezelőtt job­ban lehetett alkatrészt besze­rezni, s így a javítási idő né­hány napos volt átlagban, ma már egyes esetekben több hó­nap is lehet! A kopott, hibás alkatrészekkel közlekedő gép­kocsi pedig tovább romlik, más alkatrészei is gyakrabban megkopnak, sérülnek. Nap­jainkra már az a gyakorlat ala­kult ki állandó megrendelői között, hogy vele, az autósze­relővel előre egyeztetve meg­állapodnak abban, hogy mikor­ra kell beszerezni a várhatóan meghibásodó alkatrészeket, így több hónappal á tényle­ges csere előtt el kell kezdeni az 'álkatíész felkutatását. Ez persze nem azonos valamiféle rosszul értelmezett felhalmo­zással, ami nem is volna azo­nos az árak tudatában. Az eredeti alkatrészeket pe­dig nem mindig sikerül hason­ló minőségű hazaiakkal pótol­ni. Mert a kisipari gyártmá­nyokkal elég sok baj van. Rá­adásul amíg a gyárban 80—90 százalékos értékű alkatrészeket is beépítenek az autóba, az utánpótlásként szállított al­katrészekre nincs garancia. Tehát nincs azon mit csodál­Hasonlóképpen a tejkérdés is megoldásra vár. Vasárnap egyetlen deka kenyér és egyetlen centiliternyi tej sem kínálta magát a piacon, elüt­ve a hagyományoktól. Ezzel szemben a régi piactéren, az Opál réges-rég bezárt szerző­déses üzlete mögé hajnalban ezer liter zacskós tejet, több mint kétszáz doboz tejfölt és a szállítólevél tanúsága sze­rint néhány tejszínt meg tú­rót rakott le a Ceglédtej au­tója. A kék rekeszekben föl- kupacolt portéka ugyan meg­váltást jelentett volna a tö­mérdek vásárlónak, de a régi piactér kihalt bódéja tövében ágaskodó tejhegyek eladására senki emberfia nem vállalko­zott. A volt üzletvezető — mint mondta — három héttel ezelőtt pecsétestül visszaadta a boltot, tehát a rend.elés nem tőle származik. Mindegy, az emberek eleinte csak ke­rülgették a gazdátlan tejlera- katot, aztán becsületkasszás formában beindult a biznisz. Később a Lenin Tsz közeli húsboltjának egyik kereske­dője — szakmai tisztességből — vállalkozott a tejőrzésre és terjesztésre. Iképzelhető, hogy fene nagy sértődéssel illetik a krónikást, aki a pattanásig feszült hangulatú piacnyitány­ról kanyarított cikkében azt állítja, hogy a piac pattanásig feszült hangulatban nyílott meg. Csöppet se zavarna, ha mindezt rosszallólag a kitere­bélyesedett közírói szabadság számlájára vésnék föl. ' Varga Sándor ISSN 0133—2609 (Ceglédi Hírlap) kozni, hogy a gépkocsikat egy­re gyakrabban kell javíttatni. S ha olcsóbb alkatrészt kény­telenek a szerelők beépíteni, akkor érthetően azok élettar­tama is rövidebb, s annyival többször kell reparálni, így vé­gül is az olcsóbból drágább lesz. Gondot okoz Fehér Albert szintén autó­szerelő kisiparos, a nyugati tí­pusú autók javítására szako­sította magát. Lényegében ugyanazt mondta el az alkat­részellátásról, mint kollégája. De egy érdekes dologra is fel­hívta a figyelmet. Nevezetesen arról van szó, hogy nem min­den nyugati kocsi nyugati. Ugyanis amelyekbe keleti vagy hazai kisipari gyártású alkat­részt szereltet be a tulajdonos, akkor az autó ugyanannyi ideig üzemel, mintha az alkat­részeket keleti kocsikba rakta volna be. Ezek az úgynevezett öszvérek. Egyébként szerinte a nyugati kocsik is ugyanúgy öregszenek a rossz utakon, a hozzá nem értő kézben, vagy ha a tulajdonosnak nem jó a vezetési stílusa. Az elöregedést sietteti a felgyorsult életrit­mus, a nagyobb sebesség, a városi forgalomnövekedés. Ugyanakkor a nyugati autók­hoz sokkal nehezebb az alkat­részt beszerezni — erről egyéb­ként maguk a tulajdonosok gondoskodnak. Ám éppen azért, mert olykor fél évig is kell várni egy-egy eredeti al­katrészre, kényszerűségből, hogy ne álljon hónapokig az autó garázsban, kisipari fel­újított vagy gyártott alkatré­KÖSZÖNETNYIL VANITAS. Há­lás szívvel mondunk köszönetét mindazoknak a kedves rokonok­nak, ismerősöknek, jó szomszé­doknak, akik szeretett fiam, drá­ga jó testvérem, sógorom, BEZ- ZEGH JÓZSEF elhunyta alkal­mából temetésen megjelentek és elkísérték öt utolsó útjára, sírjára székét építenek be. Ilyenkor pedig amit beépítettek, annak a minősége határozza meg a futásidőt. A Pest Megyei Közlekedési Felügyelet ceglédi kirendelt­ségének • vezetője, Hegedűs László, statisztikával kezdte. Az idén az első félévben ösz- szesen 9426 járművet vizsgáz­tattak le, ezek közül 362 nem felelt meg a követelmények­nek. A leggyakoribb hiba a fé­kek rossz beállítása v.olt a vizsgán megbukott autóknál. A kirendeltségvezető szerint is elöregedett a járműpark. Ezt a tényt erősíti az is, hogy sok, a vállalatoktól kiselejtezett olyan gépkocsi, főleg teher­autó, amit felújított új gazdá­ja, de továbbra is nagy igény- bevételnek tesz ki. Egyébként éppen ezért az összes gépjár­művek közül a teherautók a legöregebbek, a leginkább le­strapáltak. A szerelőaknákban a szak­embereknek azonban nemcsak az utak állapotáról vallanak a sérülések, hanem a vezetési stílusról is. Hatodik éve mű­ködik a kirendeltség. Az első években egyes autószerelő kis­iparosok munkájának minősé­gével is baj volt. Ma már in­kább a felújított vagy hazai gyártmányú alkatrészek okoz­zák a legtöbb gondot. Fontos ügyben Ezek után még egy érdekes összegzést adhatunk közre. Eszerint csökkenőben van az úton töltött idő, illetve a kilo­méter. Ugyanis a benzin,.az al­katrész, a javítás, a gumik árá­nak emelkedése megfontolásra készteti az autósokat, hogy job­bára csak fontos ügyben kel­jenek útra. Ebből következik, hogy a tervezett egyévenkénti vizsgáztatás idővel fölöslegessé válik, mert kevesebb kilométert tesznek meg a jövőben az úr­vezetők autójukon. Egyes becs­lések .szerint az év végéig har­madával csökkenhet a gépko­csival megtett kilométerek száma. a megemlékezés és kegyelet virá­gait, koszorúit helyezték és mély gyászunkat enyhíteni igyekeztek. Külön köszönetét mondunk a Közgép szerszámkiadó dolgozói­nak a küldött koszorúiért, és a részvéttáviratokért. A GYÁSZOLD CSALÁD. A. L. A. elveszünk mélyfúró szakmunkásokat, lélyfúrási gépkezelő­ét (motorszerelőket, íezőgazdasági gépszer­előket.) kezdőket is, alamint kútfúrási be- inított munkásokat orlátozott számban áltozó munkahelyre, eglédi I. telepünkre sztergályost. Jelent- ezni lehet: VIKUV, egléd üv. munkaügy, egléd. Rákóczi út 72. Házrész eladó Cegléd, Pesti út 47. alatt. Ér­deklődni : Kép u. 7. Eladó 1500 nm ingat­lan. Cegléd. Felszegi Út 10. családi házzal, közművesített terüle­ten. Érdeklődni szom­bat. vasárnap Cegléd. Bajza u. 12. _________ 2 szobás OTP-s örök­lakás kp. plusz OTP- átvállalással eladó. — Cegléd. Beloiannisz u. 17. VIII. 46. Érdeklőd­ni lehet 17 óra után. Dugaszéknál. Teleki u. 4. IV. emelet 14. Porta van eladó Cse­ngőben. Érdeklődni le­het mindennap. Ócsai József, Csemő. Mizsei út 17._________________ 4 0 év körüli, megbíz­ható bejárónőt kere­sek ételhordósra, ta­karításra napi 2—3 órára. Jelentkezni le­het délután 4 órától. Cegléd. Szüret u. 31., Gál Ferencnél. ____ E ladó Cegléd, Nádor utca 6. sz. ház nagy kerttel, szőlővel. (3 szoba, konyha, fürdő­szoba, plusz külön álló üzlethelyiség.)___ T anya eladó 800 n.-öl telekkel. Víz. villany van. Érdeklődni lehet egész nap. Cegléd. Gé­za u. 30. szám alatt. Tanya eladó 800 négy­szögöl területtel, jó­szágtartásra kiváló he­lyen. Érdeklődni: Ceg­léd. XI. Réti d. 513 Ör­kényi úton, Lugosiék- nál. A csemői November 7. Mgtsz faüzeme felvesz targoncavezetőket, fa­ipari szak- és betaní­tott munkásokat, va­lamint raklapszegező- ket. Jelentkezni lehet a faüzem vezetőjénél. Eladó 2 szobás, OTP, I. emeleti öröklakás kp. plusz OTP-átválla- lással. Érdeklődni: Cegléd. Rákóczi u. 3. Fényk épésznél. ______ V olkswagen waviant 1500 kem-es alkatré­szenként eladó. Ér­deklődni Cegléd. Csu­tak K. u. 46., minden- naD 15 órától. Külön bejáratú búto­rozott szoba, konyha gyermektelen házas­pár részére kiadó. — Cegléd. Üjvárosszél 27. Zöldhalomban 800 négyszögöl hobby el­adó. Érdeklődni Ceg­léd. Percei u. 12. sz. összkomfortos családi ház csendes környe­zetben 260 négyszögöl kerttel, gyümölcsfák­kal eladó vagy elcse­rélhető. Érdeklődni le­het Albertirsa, I. kér., 33. szám, Csáki Sán- dornénál. Volvo 145-ös és egy hosszúplatós IFA el­adó. Cegléd, Csákány u. 23. sz. Magyarvizsla-kölykök eladók. Mészáros Iván, Cegléd, Vörös­marty tér 6. Családi ház sürgősen eladó. Cegléd. Alszegi út 46.___________ Nádor u. 22. számú ház eladó. Érdeklődni: Török Ignác 30. Redőny-, reluxakészí­tés minden típusú ab­lakra. közületeknek is. Petrovics Károly, Ceg­léd, Szövetség u. 1. II. emelet 50. ajtó vagy Albertirsa, Temető u. 20. sz. Sürgősen eladó kertes családi . ház, Cegléd, Darázs u. 9. szám. Eladó 2 szoba, kony­ha, előszoba, fürdő, WC. Villanyboyler, központi fűtéses ház 900 ezerért Teleki u. 44. Telefon: 06-1­428-082. Ha szőni ís. __ A utó vevők és eladók! Keressék fel a most megnyílt KATALIN BAZÁR-t. Cegléd, Fel­szegi út 4. szám. Eladó, Cegléd, Kos­suth F. u. 42., II. Ih. 3/2. sz. alatti 2 szobás, lakás. Érdeklődni az esti órákban lehet. Családi ház eladó nagy portával, gáz az udvarban. Cegléd, Thököly u. 9. szám. ITobbitelek eladó az épülő termál fürdő­höz közel, épülettel, termő gyümölcsfák­kal. Víz. villany, van. Érdeklődni lehet Im- regi Tibor, Cegléd, Perczei u. 3. sz. Tele- fon: 11-051.___ Ü res gázfűtéses szo­ba. konyha, fürdőszo­ba-használattal kiadó. Cegléd. Hold u. 1. Cegléd, Kossuth F. u. 31. II. lh. I. em. 6. sz. lakás sürgősen eladó. Érdeklődni lehet egész nap. Varrógép van eladó. Cegléd, Csutak Kál­mán u. 35. szám. Törzskönyvezett ber­náthegyi kölykök el­adók. Nagy László, Cegléd. Magyar u. 10.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents