Pest Megyei Hírlap, 1988. március (32. évfolyam, 51-77. szám)

1988-03-18 / 66. szám

6 1988. MÁRCIUS 18., PÉNTEK Szabad idő - Hobby Ärany szakáessapka a legjobbaknak Étvágygerjesztő verseny E heti összeállításunkban hírt adunk egy országos versenyről, melynek részt­vevői az arany szakács­sapka elnyeréséért sütnek- íőznek, és reméljük, vala­mennyien nyertesei leszünk a jó ízek, a korszerű kony­hai technológiák terjedé­sének. A továbbiakban folytatjuk házikerti tanács­adó sorozatunkat, közre­adjuk egy csinos kötényru­ha rajzát, írunk az elke­rülhetetlen tavaszi nagyta­karításról és ételreceptek­kel is szolgálunk olva­sóinknak. Szabad időnk egy részét — ha tetszik, ha nem — a kony­hában töltjük. Főzni kell, mert a vendéglői étkezés drá­ga, sőt mi több, szinte meg­fizethetetlen. Az üzemi koszt, az iskolai menza kevés, gyakr ran ízetlen, az esetek nagy többségében jogosan kifogá­solható; S hogy ez nem csu­pán szubjektív megállapítás, azt bizonyítja a Központi Né­pi Ellenőrzési Bizottság tava­lyi vizsgálata, melynek ta­pasztalataiból idézünk: Éhes diákok „A középfokú oktatásban az étkeztetés körülményei jelen­tik a diákszociális-ellátás leg- ■. uralgikusabb pontját. Az is­kolai éttermek zöme a közép­fokú tanintézetekben is ki­sebb a kelleténél. A rossz ét­kezési körülmények, a zsú­foltság, az étkezésre fordítha­tó idő szűkössége stb. miatt gyakoriak a panaszok. A »be­járók« harminc százaléka hi­deg élelmet eszik, illetve ott­hon ebédel délután négy kö­rül. A középiskolai nyers­anyagnorma nagyon alacsony. Az ebéd a tanulók jelentős hányada számára kevés, s a minőség sem kifogástalan." Örömmel üdvözölhető hát minden olyan törekvés, ami egyrészt ezen a helyzeten ja­víthat, másrészt segíti a házi­asszonyokat abban, hogy ott­hon — minél kevesebb ráfor­dítással — egészséges, finom fogásokat tálaljanak az asz­talra. Indul az arany szakácssap- ka-verseny — hirdették meg néhány napja a Magyar Sza­kácsok és Cukrászok Szövetsé­gének sajtótájékoztatóján, az évente megrendezésre kerülő versenyt, melyet a világ leg­nagyobb élelmiszergyártó vál­lalata, a svájci Nestlé cég 19 országban — ezentúl tehát nálunk is — támogat. S a hazai viszonyokhoz sza­bott célok: a verseny adjon ötleteket az élelmiszerek új­szerű felhasználására. A tár­sadalmi étkeztetésben, a nagykonyhák szakemberei­nek, segítséget új, az anyag­normáknak megfelelő értékű, egészséges ételsorok összeállí­tásához. Végül pedig: a ta­pasztalatokat úgy akarják közzétenni, hogy azok felhasz­nálhatóak legyenek az ottho­ni étkezésben. Jó ötletek E népszerű szakma meste­rei április 30-ig küldik be ne­vezésüket, négy-, illetve há­romfogásos ételsorok leírásá­val. Ez utóbbinál, mely a tár­sadalmi étkeztetést szolgálja, 26 forint az anyagnorma felső értékhatára. Az elődöntők, illetve majd az 1989. január 14-i döntő eredményét nyilvános vacso­raesten láthatják, kóstolhat­ják az érdeklődők. Reméljük, hogy a várha­tóan látványos, étvágygerjesz­tő verseny nyomán a mainál jobb, ízletesebb fogásokat tá­lalnak elénk az üzemi, iskolai étkezdékben, és könnyen hasz­nosítható, jó ötleteket leshet­nek el a háziasszonyok. Ga. J. Mindenkinek előnyös Divatos a kötényruha Amikor a napfény árulkodni kezd A tavaszi nagytakarítás Változatlanul népszerű és divatos a kötényruha. Elsősor­ban kismamáknak célszerű, de szívesen viselik sokan, akik munkahelyükön egyszerűen, de elegánsan szeretnek öltözköd­ni. Ez blúzokkal és pulóverekkel változatosan megoldható. Bemutatott kötényruhánk (96-os mellbőségre alkalmas szabásmintával) enyhén karcsúsított, nagyon csinos, fiatalos modell, s a ferde irányú szűkítő varrás — mellvarrás — min­denkinek előnyös. Eleje cipzárral csukódik, és két mélyen el­helyezett zsebe van. Teltebbck öv nélkül viseljék, karcsú termetüek akár szé­les övvel variálhatják. Ha egyszínű szövetből varrjuk, a szé­lek és a zsebek körültűzéséhez elütő színű szálat alkalmaz­zunk. Varrhatjuk szövetből, kordbársonyból, vékony műbőr­ből stb. Ha a szövet túl vékony, érdemes bélelni, hogy szép tartása legyen. Harmónia, nyugalom, összhang Cipők, táskák anyagai Az idei tavasz és nyár dl- vatszíneit a harmónia, a nyu­godtság és az összhang jel­lemzi. A világos és tiszta szí­nek fontosak. Meghatározá­sukban a „tenger-víz-zöld” inspirációi dominálnak. Tiszta világos színek: a vanília, ham­vas barack, harangvirág és pisztácia színei. A klasszikus fekete és fehér továbbra is je­lentős szerepet kapnak a bar­nás és pirosas árnyalatokkal együtt. Az élénk színek első­sorban a sportos és szabad­időtermékek színei. A bőröknél, amelyből a ci­pők, táskák, övék készülnek általános tendencia a köny- nyűség, puhaság, hamvasság. A lábbeliknél és bőrdíszmű­termékeknél élő és színjátszó színekben a mintás és külön­bözően perforált, vagy fonott bőrök jellemzőek. Gyöngy- és metálfényű kecskebörök, krómcserzett borjúbőrök, nap- pák, nubukok, lakkok. A bőr­mintázatok tökéletesek és ere­detiek. Nagy az érdeklődés a mű­bőrök iránt, melyek jó mi­nőségük miatt bátran alkal­mazhatók. Motívumaik, szí­neik hasonlóak a valódi bő­rökéhez. Hangsúlyos a ruhá­zat visszatérő motívuma a lábbeliken és bőrdíszműter­mékeken. A reflektor élességű tavaszi napsugarak' nemcsak a kelle­mesebb évad beköszöntőt jel­zik, hanem erős fényük meg­világítja a lakások rejtettebb zugait is. Így kiderül, hogy bizony elkelne már egy ala­posabb takarítás. Kezdődjék a rendteremtés a szekrények, fiókok mélyén, a különféle rakodóhelyeken, a polcokon. Hihetetlenül sok használhatatlan, de ki nem dobott holmi, kacat gyűlt ösz- sze a legutóbbi nagy rend­csinálás óta. És ezek eltávolí­tása óhatatlanul szemetelés­sel, porkavarással jár, tehát vétek volna a műveletet a sor végére hagyni. A vitrinekben, üveges pol­cokon vagy más zárt helyen őrzött étkészletek, ivókészle­tek nincsenek olyan állapot­ban, hogy azonmód asztalra lehetne rakni őket; az alattuk fekvő kézimunkák is jócskán beporosodtak. Ezek elmosása, kimosása a következő fázisa az ésszerű sorrendnek. Amikor pedig megszületett a nagy elhatározás a mindent kimozdító nagytakarításra, akkor előbb ajánlatos leven­ni, kimosni — szükség esetén kivasalni — és úgy félretenni a függönyöket, térítőkét, hogy ezeket munka közben kerülgetni ne kelljen, még jobban be ne piszkolódjanak. A felesleges munkák elke­rülése végett fentről lefelé haladjon a portalanítás. Te­hát ne ablaktisztítással kez­dődjék a nagy nekiveselkedés, mert a mennyezeten és szoba­sarokban meghúzódó pókhá­lók eltávolítása a port el is szabadítja, és az az ablaküve­gen is megtelepszik. A mennyezet és falszőgletek letörléséhez használt ruhát annyiszor kell és érdemes tiszta oldalára fordítani, ahányszor port húztunk le vele. Mindezek után jöhet az ajtók, ablakok lemosása. Eh­hez a művelethez már rend­kívül sokféle szer létezik, de megteszi a közönséges moso­gatószer is. Csak keveset használjunk belőle, különben homályos marad az üveg. A lemosott ajtókat érdemes szá­raz ruhával utánatörölni, hogy csurgás vagy cseppfolt ne maradjon rajta. A következő munkafázis a bútorkárpitok alapos kiporszí­vózása és — szükség esetén — megfelelő szerekkel való átdörgölése. Ugyanez áll a szőnyegekre is. Most a fafe­lületek rendbetétele követ­kezzék, hogy ami szenny az­zal adódik, azt is a parkett felmosásával együtt eltávolít- suk. A szőnyegpadlót a bú­tor és fafelületek nedves tisztításakor ajánlatos papír­ral letakarni. Amikor már a szobákban kitisztítva minden a helyére került, jöhet a konyha, für­dőszoba le- és fölmosása. Mindez nagy rumli, de elke­rülhetetlen. Házik@rf§ tanácsadó Az almamoly és társai Az almamoly az alma. a körte és a dió ellensége. Egész évben folyamatosan védekez­ni kell ellene. Április második felében már kezdődik a lep­kerajzás és a tojásrakás. A rendszeres védekezést az al­ma mogyoró nagyságától kezd­jük. Kéthetente permetez­zünk, a hatóanyagokat vált­suk. Míg az almamoly csak a magházban pusztít, addig az almailonca már a rügyeket is kirágja. A fiatal leveleket ösz- szeszövi. és a szövedék belse­jében levő levélkéket eszik meg a hernyók. A nyári her­nyók egy levelet ragasztanak az almára, és ennek védelmé­ben hatolnak be a gyümölcs­be. Kezdetben a termést há- mozgatják. majd berágják ma­gukat. A gyümölcs belsejében a magvakat nem mindén eset­ben eszik meg. A tél végi sárgamérges per­metezést nem szabad elhagy­ni, ez az alap. A második vé­dekezést zöldbimbós állapot­ban kell elvégezni, foszfor- savészter hatóanyaggal. A ké­sőbbiekben az almamoly elle­ni védekezés az almailonca el­len is védelmet nyújt. A szőlőilonca kártétele ha­sonló az almailoncáéhoz, azzal a különbséggel, hogy csak a szőlőt szereti. Legjelentősebb a fürtkár, amit a hernyók a még igen fiatal fürtben okoz­nak. A kárkép lényege a leve­lek összeszövése, „gubanca”. Egy tőkén sok ilyen „gubanc” is lehet, ekkor a termés jelen­tősen lecsökkenhet. Védekezni Ditrifon 50 WP és Lebaycid 50 EC-vel kell, áztatásszerűen. Hasonlóan nagy kárt okoz a tarka és a nyerges szőlőmoly, amelyek együtt károsítanak. Eleinte a virágkezdeménye­ket eszegetik, később a fürtben szövedék alatt hámozgatják a bogyókat. A nagyobb, borsó nagyságú bogyóba belerágják magukat, kaput nyitva a szür­kerothadás kórokozójának, a szürkepenésznek. Melegigényes faj. Ditrifon 50 WP-vel ered­ményesen védekezhetünk elle­nük, ha időben kezdjük a per­metezést, A fürtöt lemosás- szerűen kell kezelni, különö­sen fürtzáródás előtt, tapadó­val keverve. A csonthéjas gyümölcsfáink legveszedelmesebb lepkekárte­vője a kéregmoly. A fa tör­zsét, vázrendszerét, annak is az élő háncsszövetét támadja meg és pusztítja el. A rágás következménye kéregelhalás, és tápanyag-, vízszállítási za­varok, majd a fa kipusztulása lesz. A behatolás helyén erős mézgásodás látható. Az ellene való védekezés a rejtett élet­mód miatt nehezen megoldha­tó. Fontos a gondos kéregtisz­títás és az alapos lemosó per­metezés. Fenyvesi Gábor EGYÜTT AZ UTAKON AZ ÚTINFORM JELENTI A hét végén az autópályákon nem várható jelentősebb forgalom- korlátozás. Á Pest megyei főutak közül a lí-esen Nagymaroson fo­lyik útépítés. A munkaterület mellett tilos előzni és a sebességet Is I0 kell csükkentcni. Szentendrén a Lenin úton a 11-es számú főút kereszteződése .élött gázvezetéket építenek. Ezért a Lenin útról a 11-es útra az eddigi két forgalmi sáv helyett csak egy forgalmi sávból lehet bekanyarodni, illetve egyenesen továbbhaladni. , , A jó idő esetén a hét végén ismét a kiránduló- es az udülőrész felé vezető úton kell erősebb forgalomra számítani. Azok részére mondjuk el, akik a Balatonhoz mennek, hogy a Balatonon 7 órától 17.30-ig indulnak a kompok, Szántódról mindig egészkor, Tihanyool pedig óra 30 perckor. KEVESEBB HALÁLOS BALESET Tegnap ülést tartott a Pest Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács elnöksége, valamint tanácskozó testületé. Mindkét testület ülésén Ne­meth Ferenc rendőr ezredes, a Pest Megyei Rendör-fökapitanysag vezetője elnökölt, s részt vett Rónai Árpád, a. megyei pártbizottság osztályvezetője és dr. Kalanovics László rendőr ezredes, az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács titkára. A két testület egyebek között beszámolót hallgatott meg a megye közlekedésbiztonsági helyzetéről, értékelte a megyei KBT tavalyi munkáját és meghatározta az idei feladatokat. Végezetül Németh Fe­renc elismeréseket és jutalmakat adott át azoknak, akik a legtöbbet tettek a közlekedés biztonságának fokozásáért. A két testület megállapította, hogy a KBT eredményesen tevékenykedett 1987-ben, s a baleseti statisztikák szomorú adatai nem a testület munkáját minősítik. Mert sajnos a me­gyék között még mindig első helyen állunk a balesetek szá­mát tekintve. Pest megye közútjain tavaly összesen 1725 bal­eset történt. Ez összefügg azzal, hogy az ország nyolc főútjá- ból hét a megyén keresztül vezet, ebből négy az autópálya, s hogy útjaink terhelése 70 százalékkal haladja meg az országos átlagot. örvendetes viszont, hogy csökkent a halálos balesetek száma, tizenhattal kevesebben vesztették életüket útjainkon, mint 1986-ban. Továbbra is nagy figyelmet kell fordítani vi­szont a gyermekek, idősek és a kerékpárosok közlekedésbiz­tonságára. Változatlanul súlyos gond, hogy sokan alkoholos állapotban ülnek volán mögé. Az elsődleges balesetet kiváltó ok a gyorshajtás, az ilyen jellegű balesetet okozók 25 száza­léka volt ittas! A statisztikák tükrözik, s a felszólalók is rámutattak, hogy óriási szerepe van a közlekedésbiztonság javításában annak a propagandamunkának, amit a KBT keretében dolgozó tár­sadalmi munkások és hivatásos közlekedési szakemberek vé­geznek. TRABANTTAL A HUNGARORENGEN Mint arról már írtunk, a május 14—15-1 Hungarocamlon Truck GP betétszámaként amatőröknek rendeznek versenyt Trabanttal. Eddig 96-an neveztek be az érdekesnek ígérkező viadalra. Ezzel még korántsem teljes a mezőny, továbbra is várják a jelentkezőket. Nevezni Margó Györgynél, a Váci Autójavító Kisvállalat Igazgatójánál lehet. Cím: Vác, Híradó u. 2. Telefon: 21-10-608. A nevezési díj 1560 forint. A fődíj pedig egy Trabant gépko­csi, amit a nyertes a helyszínen átvehet. Érdemes megpróbál­ni! KRASZNAI JÁNOS ÍGY VEZET Krasznai János nem fél az esőtől. Ezt a Hungaroringen is bebi­zonyította, amikor a kamionverseny első napján több versenyzőt és autót tett próbára a vizes pályán. Ö szeret és tud esőben menni, nem bánta volna, ha a verseny második napján is hasonló időjárási vi­szonyok között kellett volna rajthoz állnia. A hétköznapi autózóit többsége azonban korántsem örül a vizes útburkolatnak, a balesetek száma is ugrásszerűen megnő egy-egy kiadós zuhé idején. Hogyan vezetünk helyesen, biztonságosan eső áztatta uta­kon? — Vizes úton én tulajdonképpen ugyanúgy közlekedem, mint a szárazon, azzal a különbséggel, hogy számításba ve­szem, hogy a fékutak ilyenkor sokkal hosszabbak, s hogy a hirtelen kormánymozdulatoktól az autó elkedzhet csúszni. Esőben tehát mindenképpen óvatosabban, de nem bátortala­nul kell autózni. Ez utóbbi fontos: a dugók és a karambolok egy része is a tétova, bátortalan vezetésből következik. Ugyan­akkor kerülni kell a hirtelen fékezéseket és kormánymozdu­latokat, mert akkor menthetetlenül elkezd csúszni az autó. Ilyenkor már a gumi fajtája sem jelent sokat. Egy bizonyos határon túl a Pirelli, a Semperit éppen úgy csúszik, mint a Viktoria vagy a Taurus. Sokkal fontosabb a köpenyek álla­pota! Ha viszont már megcsúszott a kocsink, felejtsük el a fékpedált! Kormányzással, esetleg óvatos gázadással próbál­junk korrigálni. E heti kérdéseink. IGAZ vagy HAMIS az állítás: 1. A gumiabroncsoknál azért írják elő a profilmélységet, mert az úttesten levő vizet, latyakot, havat csak a profil tudja „felvenni”. 2. Csúszós, nyálkás úton történő fékezésnél az autó valamennyi kereke egyszerre csúszik meg. 3. A „vízen siklás” veszélye csak azt az autót fenyegeti, amelyik­nek a gumiabroncsai erősen kopottak. Múlt heti tesztünk helyes válaszai: 1. hamis, 2. hamis, 3. hamis. A megfejtéseket szerdáig várjuk szerkesztőségünk címére: Pest Megyei Hírlap, 1446 Budapest, Pf.: 311. Együtt az utakon. Jó utat, balesetmentes közlekedést kíván: M. Nagy Péter

Next

/
Thumbnails
Contents