Pest Megyei Hírlap, 1987. július (31. évfolyam, 153-179. szám)
1987-07-30 / 178. szám
^tirfap 1987. JÚLIUS 30., CSÜTÖRTÖK Fedélzetén vadászbombázók és rakéták Közel-keleti vizekre indul a André Ciraud francia had- ügyminszter szerdán parancsot adott a két napja készenlétben álló földközi-tengeri haditengerészeti csoport elindítására a Közel-Keletre. A hivatalos párizsi közlemény szerint Franciaország földközi-tengeri és ind iái-óceáni érdekeinek megvédelmezésére szól a hajóraj küldése. A négy hadihajót — köztük a Clenlenceau repülőgép-hordozót — útnak indító parancs Francois Mitterrand elnök és J deques Chirac kormányfő délelőtti tanácskozása után látott napvilágot. Az MTI kiküldött párizsi tudósítója szerdán este jelentette: a Clemenceau francia repülőgép-hordozó csütörtökön hajózik ki Toulon kikötőjéből c Suffren és a Duquesne raké- taveto fregattok, továbbá a Meuse üzemanyag-utántöltő hajó kíséretében. Duthois tengernagy, a harmadik katonai körzet haditengerészeti prefektusa értésre adta, hogy a közel-keleti úticéllal induló hadihajók délelőtt tizenegy óra és dél között fognak kihajózni. Mitterrand, mielőtt a miniszterelnökkel megbeszélést tartott, fogadta a francia— iráni válságban érintett tárcák vezetőit, így a hadügyek irányítóján kívül Jean-Ber- nard Raimond külügyminisztert. A kora délutáni órákig egyikük sem nyilatkozott a történtekről. Közvetlenül a parancs nyilvánosságra hozatala előtt a kormányszóvivő a kabinet reggeli, szokásos üléséről még azt mondta, hogy ott a külügyminiszter ismertette a perzsa-öbölbeli helyzetet és megállapította, hogy az iráni —francia kapcsolatokban nincs új fejlemény. A közel-keleti misszióra kiszemelt Clemenceau — a francia haditengerészet két repülőgép-hordozójának egyike — fedélzetén negyven darab Super Etendard típusú vadászbombázót visz, amelyek Exocet rakétákkal vannak felszerelve. (Ilyenekkel látta el Franciaország az Iránnal hadban álló Irakot.) A saját tüzérséggel ellátott — összesen csaknem kétezer főnyi legénységet számláló — Clemenceau tengeri és szárazföldi célpont támadására egyaránt alkalmas, de szállít elfogó vadászgépeket és tengeralattjárók elleni bevetésre alkalmas harci gépeket is. A repülőgép-hordozót rakétave- tő fregattok kísérik. A francia haditengerészet a közel-keleti vizeken — közelebbről az Ománi-öbölben és a Perzsa (Arab)-öbölben — jelenlegi három hajóval van jelen, a Marne kőolajszállítóutántöltővel és két kísérőhajóval. Párizsi közlés szerint egyéhként kedden bántatlanul elhagyta az öbölt egy francia tartályhajó. a szaúdi Rász- Tannura kikötőjéből indult Ülésezett a BKP Központi Bizottsága Dokumentumok u fejlesztéshez Országos pártértekezletet tart a Bolgár Kommunista Piírt ez év déöembefében á további szocialista építés téziseinek a megvitatására — egyebek között erről hozott határozatot a Bolgár Kommunista Párt Központi Bizottsága szerdán Szófiában befejeződött teljes ülésén. A testület kétnapos ülésén egyhangúlag dokumentumot hagyott jóvá. Ennek címe: A szocializmus bulgáriai továbbépítési koncepciójának alapvető megállapításai. Todor Zsiv- kov, a BKP KB főtitkára, az államtanács elnöke írásban terjesztette a plénum elé. Ugyanígy hagyták jóvá Zsiv- kov szóbeli kiegészítését. A központi bizottság határozatában kiemelte, hogy a most elfogadott dokumentumok a párt tevékenységének alapját jelentik a szocialista fejlesztésben a történelmi fordulat végrehajtásában, a társadalmi rendszer fejlesztésének minőségileg új szintre való emelését szolgáló munkában. A központi bizottság döntése értelmében ez év szeptember 1. és novem.ber 30. között tartják a pártnlapszerve- zetek beszámoló-választó taggyűlését, amelyen minden 300 párttag 1 küldöttet választ a decemberi országos pártértekezletre. Az országos tanácskozás előadója Todor Zsivkov, a BKP KB főtitkára lesz. gázszállító Floreal, a haditengerészet két kísérőhajójának felügyelete alatt. Ugyancsak szerdán, a reggeli órákban előre be nem jelentett iraki—nyugatnémet külügyminiszteri találkozó zajlott le Párizsban. Hans- Dietrich Genscher kedd este érkezett a francia fővárosba, azért, hogy tárgyaljon a Párizsban levő Tárik. Azizzal. Az NSZK—iraki viszonyban feszültség támadt, miután Genscher a múlt hét végén. Bonnban fogadva iráni kollégáját kijelentette, hogy Irak a felelős az Iránnal kipattant háború miatt. Az NSZK párizsi nagykövetsége közölte, hogy az itteni iraki nagykövet rezidenciáján végbement tanácskozáson az öböl térségének helyzetéről és az ENSZ BT azonnali tűzszünetet sürgető határozatáról volt szó. A bonni kormány teljes egészében támogatja e határozatot — mondta Genscher és üdvözölte Irak e téren pozitív magatartását. Perui reformprogram Államosítják a bankokat Alan Garda perui elnök kedden átfogó reformprogramjának részeként bejelentette: államosítják a magánbankokat és a pénzintézeteket, a devizakereskedelmet azonnali hatállyal állami ellenőrzés alá vonják. Garda az ország függetlenségének ünnepén elhangzott parlamenti beszédében azzal indokolta a bankok államosítását, hogy megkülönböztető hitelpolitikát folytattak a szegény vidéki lakosságai szemben és hozzájárultak a tőke külföldre meneküléséhez. Véget ért az olasz kormányválság Újra az öt párt a kabinetben Giovanni Goria megbízott kereszténydemokrata miniszterelnök kedden késő este Rómában előterjesztette kormányának listáját Francesco Cossiga olasz államfőnek, s ezzel véget ért az öt hónapja húzódó kormányválság. Goria kormányában ugyanaz az öt párt vesz részt, amely az előző, Craxi-kabi- netet is alkotta: a keresztény- demokraták. a szocialisták, a szociáldemokraták, a liberálisok és a republikánusok. A miniszterelnök-helyettesi székbe a szocialista Giuliano Amato került. Az új kabinet külügyminisztere Giulio Andreotti kereszténydemokrata politikus, aki a Cro.ri-kor- mányban is ugyanezt a «tisztséget töltötte be, a belügymiAz afrikai kontinens eladósodásáról Addisz Abeba-i csúcsértekezlet Az Afrikai Egységszervezet állam- és kormányfőinek Addisz Abeba-i csúcsértekezletén a gazdasági helyzettel kapcsolatban elsősorban a kontinens növekvő eladósodásáról esett szó. Thomas Sankara, a Bur- kinai Köztársaság államfője beszédében felhívta az AESZ tagállamait, hogy egységfrontba tömörülve tárgyaljanak nyugati hitelezőikkel a kontinens összesen mintegy 200 milliárd dollárnyi adósságáról. Kiszivárgott hírek szerint azonban a javaslatot erősen ellenezték a kontinens kevésbé elszegényedett, konzervatívabb politikát folytató országai — elsősorban Kenya. Egyiptom és Elefántcsontpart. Csak röviden... NEM VÁSÁROL IRANI OLAJAT Franciaország — közölte a francia iparügyi minisztérium. Párizsi források szerint a kormány már fel is kérte az ország nagy társaságait, az ELF és TOTAL vállalatokát, hogy ne vegyék mindaddig az iráni olajat, amíg szünetelnek a diplomáciai kapcsolatok Párizs és Teherán között. A VIETNAMI LÁTOGATÁSON tartózkodó Mochtar Kusumaatmadja indonéz külügyminisztert szerdán Ho Si Minh-városban fogadta Pham Hung vietnami miniszterelnök. ZIMBABWE gazdasági szankciót tervez a dél-afrikai fajüldöző rendszer ellen. Jelentések szerint a kormány azt tudatta bizalmas közlés formájában a zimbabwei üzletemberekkel, hogy megszünteti a dél-afrikai javak behozatalára adott importengedélyeket. niszter pedig a kereszténydemokrata Amintore Fanfani lett. A hadügyi tárca ólén a liberális Valerio Zanone áll. Olaszországnak a második világháború óta ez a 47. kormánya, a 44 éves Goria pedig Olaszország eddig legfiatalabb miniszterelnöke. Cuatemaíai küldöttség Parlamentközi kapcsolatok Rodolfo Maldonado, a guatemalai kongresszus külügyi bizottsága elnökének vezetésével szerdán guatemalai törvényhozási küdöttség tett látogatást a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsában. A tárgyalások során hangsúlyozták, hogy a szovjet—guatemalai parlamentközi kapcsolatok megteremtése elősegíti a két ország közötti kapcsolatok fejlődését. Újabb bűnügyi tárgyalásokat kezdeményeznek ítélethirdetés Csernobilben Csernobilban szerdán az ítélet kihirdetésével befejeződött a nukleáris erőműben tavaly áprilisban bekövetkezett szerencsétlenségért felelős személyek pere. Viktor Brjuhanovot, az erőmű volt igazgatóját 10 évre, Nyikolaj Fomin főmérnököt 10 évre, Anatolij Gyatlov helyettes főmérnököt 10 évre ítélték. Tamil béke terv és végrehajtható tűzparancs Aláírták a Srí Lanka-i szerződést Szerdán Colombóban sor ke-' rült a Sri Lanka-i etnikai-vallási konfliktus rendezését előirányzó béketerv aláírására. A Srí Lanka-i kisebbségi népcsoport, a lakosság 16 százalékát kitevő tamilok autonómiakövetelését — bizonyos feltételek mellett — figyelembe vevő szerződést Srí Lanka-i részről Junius Dzsajavardene államfő, indiai részről pedig a kétnapos hivatalos látogatásra aznap Colombóba érkezett Ra- dzsiv Gandhi indiai kormányfő látta el kézjegyével. Maguk az érintettek, a tamilok képvislői nem voltak jelen az ünnepélyes aktusnál. A tamilok legnagyobb csoportjának, a Tamil eelam felszabadító tigrisei nevű szervezet vezetője kedden, Radzsiv Gandhival folytatott megbeszélése után közölte, hogy szervezete felülvizsgálja a szerződést elutasító korábbi álláspontját. Más, kisebb tamil csoportok képviselői azonban máris jelezték, hogy nem szándékoznak a Srí Lanka-i! hatóságoknak beszolgáltatni! összes fegyverüket. A tamil kérdés rendezésére irányuló indiai—-Sn, Lfu$a-i ben foglalt menetrend szerint ugyanit a^tamlfok és a Srí Lankáéi, biztonsági árok kö- mti szerződés étettíelépéjfétől számított. 24 órán belül — meg kell' szűnnie, a tarriil harcosoknak« pedig minden fegyverüket be kell szolgálfafriíuk a hatóságoknak. Az Új-Delhi által szorgalmazott szerződés megvalósíthatóságát többen kétségbe vonják. A szingaléz többséget képviselő kormányzati személyek szerint a szerződés a szigetország megosztását irányozza elő és a tamil kisebbségnek enged — ezen túl a tamilok mögött álló indiai központi akaratnak is engedményeket tesz. A főként Tamilnadu délindiai államban élő, 50 milliós tamil lakossággal rendelkező Indiának pedig létfontosságú érdeke a tamilok helyzetének rendezése déli szomszédjánál. A szingaléz, főként buddhista vallású többség szerdán a szigorú biztonsági intézkedések ellenére is folytatta tiltakozó megmozdulásait. Sri Lanka több nagyvárosában tüntettek a rendezési terv ellen. Rendőrségi közlés szerint a két napja tartó zavargások során 20 személy életét vesztette, 120-an megsebesültek. A hatóságok Radzsiv Gandhi Sri Lanka-i tartózkodása idejére meghosszabbították a kijárási tilalmat. A rendelkezés megszegői ellen —a helyszínen végrehajtandó — tűzparancsot adtak ki. Borisz Rogoskin művezetőt 5 évi, Alekszandr Kopalenkót, a negyedik blokk reaktorműhelyének vezetőjét 3 évi és Jurij Lauskint, az atomenergia-felügyelet kirendelt instruktorát pedig 2 évi szabadságvesztésre ítélték. Az elítélteknek a szabadság- vesztését javító-nevelő munkatáborokban kell letölteniük — az ítélet ellen a Szovjetunió alkotmánya értelmében nem lehet fellebbezni. A tárgyalás során a hat vádlott csak részben ismerte el bűnösségét — vagy tagadta azt a felhozott vádpontok alapján. A bíróság ugyanakkor a szakértői jelentések, írásbeli bizonyítékok és tanúvallomások alapján bűnösnek ítélte őket. Egyedül Rogoskint mentette fel a szolgálati beosztásával való visszaélés vádja alól. A tárgyalás során a bíróság döntött arról is, hogy három újabb bűnügyi eljárást kezdeményez. Egyebek között azok ellen, akik elmulasztották a lakosság sugárzás elleni védelméhez szükséges intézkedéseket, ugyanakkor az energiaügyi minisztérium illetékesei ellen — akik nem megfelelően ellenőrizték a csernobili atomerőmű biztonsági előírásainak betartását, valamint azon tervezők ellen, akik a megfelelő időben elmulasztották az RBMK—1000-es reaktor korszerűsítéséhez szükséges intézkedéseket. UTAZÁSI KÖNNYÍTÉSEK Szerdán Moszkvában közzétették a szocialista országokba történő hivatalos utazások engedélyezésének egyszerűsítésére vonatkozó új rendelkezéseket. v02tffán a minisztériumokirés hatóságok, a központi, valamint a szövetségi és autonóm köztársaságok párt-, állami és társadalmi szervei, a vállalatok, egyesülések, a tudományos és kulturális intézmények, a művészeti szövetségek, a tömeg- tá^ékoztaöisi esefcöfc&k, a “közép- és felsőfokú oktatási intézmények vezetősége saját hatáskörében dönthet a szocialista országokkal folytatott együttműködéssel összefüggő, egy évig terjedő egyéni és csoportos kiutazások engedélyezéséről. A vállalatok, egyesületek, intézmények és szervezetek vezetői az illetékes főhatóságok vezetőjének szóbeli engedélyével is utazhatnak. A kiutazások az utazási’ keret terhére vagy az adott szocialista országbeli partnerrel kötött csercmegállapodás alapján történnek. A kereten felül a megfelelő eszközök megléte esetén a felsőbb szervek engedélyével lehet hivatalosan szocialista országba utazni. Az új rendelkezés lehetővé teszi azt is, hogy szükség esetén szovjet, szakemberek egy szocialista országból a kiküldő jóváhagyásával egy másik szocialista országba utazzanak. A kiküldöttek útleveleit a kiküldést elrendelő vezető kérésére az illetékes belügyi szervek állítják ki. A Szovjetunió Minisztertanácsának Állami Külgazdasági Bizottsága megbízást kapott a szocialista országokkal folytatott határ menti kereskedelem megszervezésével kapcsolatos kérdések megvizsgálására. Mérnökök, fantaszták elméjét foglalkoztatja Alagút a csatorna alatt csatornaalagút építésének minden vonatkozását: a mű szaki, környezetvédelmi es biztonsági szempontok mellett a gazdasági és a pénzügyi fettételeket is. Az immár véglegesen elfogadott terv szerint 1953-ra készül el a két, mederféné' alatt negyven méterre húzód ‘ 50 kilométer hosszú, 7,3 m tér átmérőjű alagút, amelyben személyautókat és kamionoka is szállító villamos vonatof közlekednek óránként 160 k!. lométeres sebességgel. Az ó kelés ki- és beszállással együt mindössze 45 percig taf^ majd. A két part között inga járatban közlekedő vonato óránként 4000 gépkocsit is ké pesek szállítani. Az ötmilliárd font költség« építkezésre a legnagyobb angol és francia bankok és építési vállalatok részvételével magántársaság alakult Csa- tornaalagút Csoport (Channel Tunnel Group — CTG) néven, amely állami támogatás nélkül, részvénykibocsátással és hitelfelvétellel szedi össze a vállalkozás fedezetéhez szükséges pénzt. A CSATORNAALAGÚT, ha megépül, úgy hozza majd a pénzt, mintha bankóprést indítottak volna be. A csatorna ugyanis a világ legforgalmasabb útvonalai közé tartozik: a brit külkereskedelem fele ezen keresztül bonyolódik, és a tervezett tarifák magasak A terv ellen egyedül a hajótársaságok ágálnak, míg az építkezés sok ezer új munka- alkalmat teremt majd. Sz. G. < MARGARET THATCHER brit miniszterelnök és Francois Mitterrand francia államfő a ratifikációs okmányok aláírásával szerdán Párizsban az utolsó pecsétet is ráütötte a La Manche-csatorna alatt húzódó alagút megépítéséről kötött szerződésre, s immár semmi sem állja útját, hogy a nagyszabású munka még az idén megkezdődjék. A brit sziget és a kontinens között megvalósítandó állandó összeköttetés gondolata már évszázadok óta foglalkoztatja mérnökök és fantaszták elméjét mindkét parton. A legelső tervet nem kevesebb, mint 236 évvel ezelőtt, 1751-ben a francia Nicolas Desmaret ötölte ki. Azóta szinte megszakítás nélkül egymást érték az egyformán kivitelezhetetlen, de ötletdús és meghökkentő tervek és ellentervek különböző hidakra és alag- utakra. Az első, már-már megvalósíthatónak tűnő elképzelést 1802-ben nyújtotta be Bonaparte Napóleon császárnak Albert Mathieu-Favier mérnök, aki úgy találta, hogy lovas postakocsival járható, olajlámpákkal kivilágított és kürtőkkel szellőztetett alagutat lehetne építeni, ha nem is a vízi út teljes hosszában, de úgy, hogy a két partról elinduló tizenöt kilométeres kikövezett üreg félúton, egy mesterséges szigeten összefutna, ahol fogadót építenének és lovakat lehetne váltani. Thomé de Gamond (1807— 1875) francia katonatiszt, orvos és mérnök szinte egész életét ilyen ötletek kimunkálására áldozta. Első . tervét 1856-ban terjesztette elő III. Napóleonnak, ám ezt az újabb tudományos eredmények alapján legalább ötször átdolgozta. . 1874-ben a két kormány megbízásából egy különbizottság már parlamenti ratifikálásra is előkészítette az építéséről szóló szerződést, és 1375-ben megalakult egy francia építési társaság, amely kétmillió frankot szánt a munkálatokra és két kilométernyi alagutat ki is fúrt. Már-már megvalósulni látszott Viktória királynő álma: tengeri betegség nélkül kelhessen át a kontinensre. Am fordult a kocka, és Angliában a lelkesedést aggodalom váltotta fel: az alagúton könnyű megtámadni a szigetet, holott a hadiflotta biztosan uralja a tengereket — vélték hangoztatok A századforduló táján olyan megoldások kerültek így előtérbe, amelyek az alagút vagy a tenger fenekére fektetett nagy átmérőjű csőjáratot híddal elegyítették, mert háború esetén a híd könnyen lerombolható. Az első világháború idején úgy tűnt, a tábornokokat is sikerült meggyőzni az előnyökről: a csatornaalagút jól szolgálhatta volna a kontinensen harcoló csapatok utánpótlását, mégis, amikor 1924- ben újabb terv született, a brit generálisok ismét ellenszegültek. A második világháború azután a légierő fölényét igazolta a haditengerészet fölött. Utána pedig a rakétatechnika fejlődése véglegesen háttérbe szorította a hadászati ellenérveket. Miközben a műszaki fejlődés elérhető közelségbe hozta a csatorna alatt épülő alagút vagy a felette átívelő híd, netán a két lehetőség elegyének megvalósítását, gazdasági nehézségek merültek fel, amelyek a hatalmas költségek miatt álltak a terv kivitelezésének útjába. 1966-ban Harold Wilson brit miniszterelnök és Georges Pompidou francia elnök közös nyilatkozatban erősítette meg, hoev a két kormány döntött: az alagutat meg kell építeni. Nagy-Britannia EGK-csatla- kozása után Edward Heath kormánya 1973-ban ismét kiállt az ügy mellett. A következő évtized a részletes műszaki megoldások kimunkálásával és a kellő pénzügyi fedezet előteremtésével telt el AZ ÖTLET HÍVEI legalább tizenötezer oldalnyi tanulmányt vetettek papírba aprólékosan megvizsgálva a