Pest Megyei Hírlap, 1987. január (31. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-24 / 20. szám
IMI. JANÜÄR 24., SZOMBAT 9 EGYÜTT AZ UTAKON AZ ŰTINFORM JELENTI Postabontás Boros Zoltán r — AZ autópályák «9 a főutak jól járhatók, a burkolat nedves, a hószállingózastól helyenként latyakos. A megye valamennyi mellékdíja járható, de itt csak lassabban lehet haladni, mert többnek a burkolata havas, jeges. A Dunán nem közlekednek a kompok, de Nagymarosnál, Vádnál, Dunakeszinél és Ráckevénál a személyszállító kishajók menetrend szerint közlekednek. A Közúti Igazgatóság munkagépei folyamatosan dolgoznak az utak tisztításán, érdesítésén. A hét végén nagy személygépkocsi-forgalom várható a 2-es számú főúton, mert igen sokan Indulnak a szlovákiai sípályák felé, illetve érkeznek vissza vasárnap délután. A nagyvlllámi sípálya nagy forgalma miatt a hét vígén rendőri segítséggel egyírányúsftást vezetnek be: felfelé á Fellegvár! úton, lefelé pedig az MNB üdülője felé lehet jönni. A megye valamennyi sípályájához közúton is el lehet jutni. de a Dobogókőre indulóknak javasoljuk, hogy személygépkocsival csak Pomázig, onnan pedig síbuszokkal közlekedjenek. JÖHET Ä HIDEG« INDUL A DÍZEL A dízelüzemű Járművek legnagyobb ellensége a kemény tél. Ilyenkor százával „mondanak csütörtököt” az autók és a közhasznú jármüvek. A —10— 20 °C ugyanis megakadályozza, hogy a gázolaj a tartályból eljusson az adagolószivattyúig. A dermedt, kocsonyás paraffin ellen eddig sok mindennel kísérleteztek — sikertelenül. Most a Transinnov Közlekedési Műszak! Fejlesztő Leányvállalat új berendezést dolgozott ki a hidegindításra és a téli körülmények közötti üzem biztosítására. Az okos szerkezet megoldja, hogy bármilyen, a gyakorlatban előfordulható dermesztő időben indulásra alkalmas üzemanyag jusson az adagolószivattyúig, amely az égetőtérbe fecskendezve zavarmentes gyulladást eredményez. Az eddigi mérési adatok alkalmazásával (hűtőkamrában mínusz 30-fok- nál is) problémamentes volt a motor Indulása. A berendezés gyártója: a Mirköz Dízel- és Hűtőtechnikai Szövetkezet. ÚJ SZABÁLYZAT A VOLÁNNÁL A Volán-vállalatok központjának személyszállítás! főosztálya gondos előkészítés, és a szakemberek megkérőezése után elkészítette a Volán országos hálózati menetrend szerinti autóbusz-közlekedésének egységes működését biztosító új szabályzatát. A könyvecske tartalmazza a menetrend szerinti személyszállításra vonatkozó vezérigazgatói utasításokat, igazgatótanácsi határozatokat, ajánlásokat, és minden olyan rendeletet, amely fontos útmutató az országos hálózati autóbusz-közlekedés egységesítésére. Az új kiadvánnyal egy tdöben hatályát vesztette a 15 éve kiadott »eínélyforgalmt- és kereskedelmi utasítás. Az érdekeltek rövidesen megkapják a postára adott szabályzatot. Arról, hogy ml, utasok hogyan tudhatjuk meg, ami ránk vonatkozik, nem szól s Volán tájekos tatása. Ml LESZ VELED VIADUKT? A biatorbágyi vasúti viaduktot Matuska Szilveszter világhírűvé tette. Drága árat fizetett ezért a Magyar Kommunista Párt, hiszen a robbantás ürügyén legjobbjait letartóztatták és kivégezték. Azóta a viadukt már csák ipari műemlék. A Pest Megyei Tanács V. B., a Biatorbágyi Nagyközségi Közös Tanács, a Közlekedési Minisztérium és a Magyar Államvasutak vállalkozói hasznosítási pályázatot hirdet a biatorbágyi felhagyott vasúti viadukt környékének kereskedelmi, sportcélú, kulturális és Idegenforgalmi fejlesztésére. A pályázati kiírás a Biatorbágyi Nagyközségi Közös Tanács elnökénél (Biatorbágy, Baross Gábor utca 2/A., telefon: 26/40-174) már átvehető hétfőn, 8—18.30, keddtől péntekig 8— 16.30, szombaton 8—12 óráig, 250 forint térítési díj ellenében. A pályázatokat február 28-án 24 óráig kell postára adni s Biatorbágyi Nagyközségi Közös Tanács címére. A pályázati eredményeket a bírálóbizottság legkésőbb március 31-ig teszi közzé. A pályázatról érdeklődőknek részletesebb felvilágosítást ad a Közlekedési Minisztériumban Ráez András (226-659), a Pest Megyei Tanácsnál Valkal György (180-111), a Biatorbágyi Nagyközségi Köző* Tanácsnál Hernádi Károly (26/40- 174). BEPÁRÁSODÁS A gépjárműből való kilátás egyik legnagyobb ellensége az üvegek bepárásodása. Ez akkor következik be, amikor as utastér levegőjében megnő a vízgőz mennyisége, s a víztartalmú levegő lehűl, elsősorban a leghidegebb abiakfelü)eteken. A belső párásodáson a fűtőventüátor bekapcsolása, a meieglevegő-fúvókáknak az üvegre irányítása segít. Megelőző Intézkedés az ablakfelületek páratlsztité vegyszerrel történő bedörzsölése vagy belújása lehet. ÁLLATSZÁLLÍTÓ JÁRMŰ *» a hírűn» a Tlsza-partl városból érkezett. Régóta hiány a beteg állatot szállító jármű forgalmazása. Ezen segít az Autófer Autójavító és Fémipari Vállalat, amelynek szakemberei megtervezték, sót már gyártják la az új típusú állatszállító jármüvek felépítményét. X-53 = R19 A Renault, a francia autósgigász komoly erőfeszítéseket tesz, hogy kiküszöböl ie az 8» éa Rlt sikertelenségét. Elkövették ugyanis azt a hibát, hogy szinte egy Időben dobtak piacra csaknem teljesen azonos két típust. Ebből azt következtették ki a vásárlók, hogy egyik sem tökéletes, s ez meglátszott az eladási statisztikákon is. Most egy teljesen új konstrukció kifejlesztésén dolgoznak, képünk az első, amelyben feücbbentlk a fátylat a készülő újdonságról, amelynek tervezési kódja egyelőre X—S3. Később RIS-es típusjellel fog megjelenni a piacon. Ot változat lesz, három benzin- és kettő dízelmotorral. 55 és 125 lóerő közötti kivitelben. A szép vonalú, ötajtós karosszéria az olasz designmfivész, Giorgotto Giugiardt dicséri. S hogy mikor kezdődik a sorozatgyártás? 1988 nyarán. Balesetmentes hétvégét kíván járművezetőknek és gya- baosoknak egyaránt: Roói Péter VARJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: BUDAPEST, PF.: 311 -1446 Kevesebb hiánycikkel Örömmel fedeztem fel a Pest Megyei Hírlapban a ko- vásztalan kenyérről készült fotót, hiszen ez az egyik olyan termék, amelyet sokáig hiába kerestünk a boltokban. Bosszantó, ha valami nem kapható. Ügy vélem, a kis dolgok azért válhatnak hiánycikké, mert eluralkodott az a szemlélet; csak a nagy pénz a pénz, vagyis, kis dolgokon nem lehet sokat keresni. így érthető, hogy azt sem tudtam, hová legyek örömömben, amikor értesültem róla, hogy ismét kapható lesz a Cracot- t es, ráadásul nem kemény valutáért, hanem hazai gyártótól. Az abonyi Új Világ Termelőszövetkezet élelmiszerüzemében állítják elő, s ezentúl a neve is magyarosabb lesz, Krakottnak hívják. Már vettem is belőle, n nem azért, mert hazai termék, de jobb, mint az importból származó francia. Reméljük, a dicséret nem teszi a gyártót elbizafcodottá, de az a véleményem, ha a dicséret jogos, ne féljünk azt kimondani! Padányi Lajos Budakeszi A fénymérő is eSromleif Nyugdíjas édesapám évekkel ezelőtt vett egy Praktica LTL 3 típusú fényképezőgépet, mert a fotózás a hobbija. Sajnos négyévi használat «tán a gép elromlott. Egy ismerős ajánlotta, vigye a gépet a Látszerész Kisszövetkezet fotó-vaku szervizébe, Budapestre. Édesapám el is vitte, ott elvállalták, s adtak egy időpontot, amikor érte lehet menni. A megadott Időben édesapám el is ment a gépért, » ott közölték vele, hogy a hibát kijavították, de találtak egy olyan hibát is, amiről nem volt szó az átvételkor, a fénymérő is rossz. Édesapám nem volt hajlandó átvenni a gépet, mert Javításra adta be, nem pedig azért, hogy újra rossz legyen. Ráadásul amikor beadta a gépet, a fénymérőnek nem volt semmi baja. A szervi* alkalmazottja azt felelte, hogy nincs alkatrészük, édesapám viszont nem volt hajlandó kifizetni és elhozni a gépet, ha nincs megjavítva. Az alkalmazott erre úgy foglalt állást; „visszaállítják” a hibát, i egy hét múlva elviheti. Jelenleg tehát a gép rossz, a hibát „visszaállították”, s most édesapám nem tudja, mit tegyen: fizesse ki a munkadíjat azért, hogy a gépe ugyanolyan rossz legyen, mint volt? S miit jelent a kereskedelem garanciája, hogy a vásárolt áruhoz nyolc évig biztosítja az alkatrészeket? Gaál Józsefné Cegléd Megkerestük a javítószervizt, ahol utánanéztek a panasznak, ami nem volt könnyű, mert olvasónk csak a saját nevét Irta meg, édesapjáét nem. Kiderült, hogy a gép még mindig a szervizben van, de a hibát — amit olvasónk említett a levelében — „nem áUltották vissza”, vagyis nem rontották el ismét a már megjavított gépet. A hiba, amely miatt a gép a szervizbe került, olyan jellegű volt, hogy emiatt a gép semmilyen funkcióját nem lehetett kipróbálni, így a felvevő nem tudhatta, hogy a fénymérő sem működik, de erről olvasónk édesapja sem bizonyosodhatott meg. A fénymérő javításához most sincs alkatrészük, de a gép Így Is használható, olyan ember, aki tapasztalt fotós, most Is tud fényképezni vele. Azt javasolják olvasónknak, s ezzel a javaslattal mi is egyetértünk, hogy vegye át a gépet, s ha lesz a fény- mérőjavításhoz alkatrész, adja be ismét, Így addig Is használhatja a gépét. Megkérdeztük a szervizt, hogy vonatkozik-« rájuk az a rendelkezés, melynek értelmében a harminc napon túl elhúzódó javítás esetén cserekészüléket kell biztosítani a Javíttató számára? Azt a választ, kaptuk, hogy rájuk ez nem vonatkozik, tehát ha még hónapokig sem lesz alkatrészük, a megrendelő addig fényképezőgép nélkül marad. Természetesen azért a javításért, amit elvégeztek, a muiikadijat ki kell fizetni, de az is magátol értetődik, olvasónk édesapja ellenőrizheti, hdgy a hiba, ami miatt beadta a gépet javításra, meg- tzűnt-e. Ment merünk tévét nézni Tanácsot szeretnék kérni, mit tegyek, hogy a bajt megelőzzem? Az utóbbi időben nagyon sok tűzesetről hallottunk, amit a színes televíziók okoztak. Nekünk is ilyen robbanás készülékünk van, s egyre jobban félek, hogy esetleg nálunk is bekövetkezik a katasztrófa. Negyedik osztályos, tízéves kislányunk van, s amikor délután megy iskolába, délelőtt egyedül nézi itthon a műsort. Rágondolni is rossz, mi lenne, ha Ilyenkor történne valami a televízióval. Mit tehetnék, hogy megnyugodjak, mert most már lassan ott tartunk, hogy nem merünk tévét nézni. Bartos Sándor Isaszeg ★ r Olvasonk nem irta meg pontosan, milyen típusú készüléke van, ezért mindkét televíziógyártó cégtől érdeklődtünk. A Videoton vevőszolgálata azt a tájékoztatást adta, hogy a meghirdetett Ingyenes felülvizsgálatra a jövő hónap közepétől kerül sor. Az Orion gyár készülékeit Is előre láthatóan ettől az időponttól kezdve vizsgálják felül. Természetesen, na hibát találnak, a Javítás költségei nem a gyárat, hanem a készülék tulajdonosát terhelik. A felülvizsgálatot a területileg illetékes szervizek végzik majd), és bár még nem kezdődik el az akció, már most be lehet Jelenteni az igényt. Az Orion vevőszolgálatától azt Is megtudtuk, hogy pánikra semmi ok, senki ne tekintse úgy a készülékét, mintha az egy időzített bomba leune. Ha a készüléket rendeltetésszerűen használják, azaz ha bekapcsolják, akkor ott ülnek előtte és nézik, nagyon» baj nem következhet be, hiszen a készülék hibájának vannak előjelei. Mint minden elektromos berendezésnél, a színes televíziónál is Igaz, hogy ha bármilyen szokatlan jelenséget észlelünk, ki kell kapcsolni, s míg nem győződtünk meg arról, hogy a hiba nem a készülékben van, ne kapcsoljuk be Ismét. Véleményünk szerint az lenne a leghelyesebb, ha gyerekek egyedül nem kapcsolnák be a televíziót, hiszen nem biztos, hogy felfigyelnek a készülék kigyulladását megelőző jelenségre, s ha észre is veszik, talán nem tudják azonnal kikapcsolni a televíziót. Zűrzavaros házszámok részesül, egy havi díjat viszszakap. Sajnos, ez nem mindenütt érvényes. Január 5-én elmentem a tápiószecsői takarékszövetkezethez, hogy befizessem az évi cascodíjat, ami nem kevés, ugyanis személyautóra és teherautóra is fizetünk. Hivatkoztam a Hungária Biztosító hirdetésére, de azt mondták, hogy ez a kedvezmény ránk nem vonatkozik, mert a takarékszövetkezettel még nem kötött szerződést erre vonatkozóan a biztosító. Érdekelne, hogy ez valóban Így van-e, csak a Budapesten befizetett biztosítási díjakra vonatkozik a kedvezmény? Ha igen, akkor úgy lett volna helyes, ha a hirdetés ezt is közli. Jó lenne minél előbb kideríteni az igazságot, mert még január van, talán sok embert érint ez a kérdés. Udvari Károl.vné Tápiószecsö ★ Megkérdeztük a Hungária Biztosító ügyfélszolgálatát, s azt a választ kaptuk, hogy ez a kedvezmény valamennyi ügyfelükre vonatkozik, függetlenül attól, hogy a biztosított a fővárosban lakik-e, vagy vidéken. Olvasónk panaszát kivizsgálják, a ha az egész évi díjat befizette, visszakap egyhavi díjat. Bízunk abban, hogy nemcsak olvasónk panasza nyer orvoslást, hanem Intézkednek, hogy a jövőben ne forduljon elő hasonló eset, s azokra is vonatkozzon a kedvezmény, akik a takarékszövetkezeteknél fizetik be a biztosítási dijat. nem is avulhat el a mi nyelvünk, mert ezzel elveszítenénk hallatlanul nagy szókincsünket. A nemzetiségeink nyelvi kultúráját isápolnunk kell, hiszen ők is beletartoznak a magyar kultúrkörbe. Párizsban, a Sorbonne Egyetemen 30—40 évvel ezelőtt végeztek egy kutatást, amely megállapította, hogy a magyar nyelv a világ leggazdagabb szókincsével rendelkezik. Ezt a hatalmas kultúr kincset nem. hagyhatjuk veszendőbe menni! A táj nyelvek ma is sok régi szót tartalmaznak, amelyeket megőrizni nemzeti kötelességünk. Éppen ezért az irodalmi nyelv mellett a tájnyelvek ismerete és használata is szükKövári József Mende Nem átvenni Vácott, az Edison utcában nagy összevisszaság uralkodik a házak számozása körül. Több helyre is be kellett csengetnem, mire a keresett címet megtaláltam.- Az utca a 44-es számmal kezdődik, néhány házzal odébb a kilences, majd a ti- zen hármas, utána pedig a huszonnégyes következik. Az utca másik oldalán újból látni a kilences és a tizenhár- mas házszámot. Sok házon egyáltalán nincs házszám. Nem régi ez az utca, talán öt éve létezik, de éppel! ideje lenne az összekuszálódott számokat kibogozni. Jelenleg nem irigylem a hozzám hasonló idegent, aki ebben az utcában a cím alapján akar valakit megtalálni. Horváth Ádám Vác iánk es nem vonatkozik ? Több alkalommal is találkozhattunk a Hungária Biztosító hirdetésével, amely szerint az, aki év elején egy ősz- szegben befizeti a teljes évi cascodíját, az kedvezményben Van egy Hi-Fi tornyom. Ennek egyik része meghibásodott, s beadtam javításra a Kemencéi Vegyesipari Szövetkezethez. A javítás elhúzódott, mert nem volt hozzá megfelelő alkatrész. A beadástól számított harmincadik napon elmentem, hogy átvegyem a készüléket, de erre nem volt lehetőség, mert a szövetkezetnél éppen leltároztak. Ügy tudom, van egy olyan rendelkezés, amely szerint ha a javítás harminc napnál több időt vesz igénybe, nem vagyok köteles átvenni a készüléket. Mivel a mi esetünkben harminc napot meghaladta a javítási idő, nem akarom átvenni, mert már nincs szükségem a készülékre. Van erre lehetőségem? V. L.-né Vác ★ Mivel ml még sosem hallottunk olyan rendelkezésről, amelyikre olvasónk hivatkozik, megkérdeztük Falvai Sándort, a Pest Megyei Tanács Kereskedelmi Felügyelőségének vezetőjét, van-e lehetősége olvasónknak arra, hogy a javításra átadott készüléket ne vegye át. Azt a választ kaptuk, hogy ilyen rendelet nincs. Tény, hogy amennyiben a javítás ideje a harminc napot meghaladja, cserekészüléket kell biztosítani a javíttató számára. Arra is van rendelet, hogy amennyiben a Javításra átadott készülék garanciális, a jótállási idő megnövekszik a javítás Időtartamával. A megjavított készüléket tehát át kell venni, s ha olvasónk már nem tart rá igényt a jövőben, eladhatja, de arra nem számíthat, hogy a javító szövetkezet megvásárolja tőle. Erodaimi és fáinyelv mar nincs meg A Pest Megyei Hírlap 1986. december 27-i számában olvastam, hogy egyes baleset- veszélyes termékek árusítását a Kermi megtiltotta, s ez eladott cikkeket is vissza kell venni a vevőktől. Én is vettem egyet a szóban forgó termékek közül, egy Trakis MT/3. típusú akkumulátortöltőt. Sajnos, a számlám már nincs meg, a jótállási jegyet sem tudom bemutatni, ezért nem tudom, visszaveszik-e tőlem ezt a készüléket. 'Próbálkozzam, vagy tekintsem a* árát kidobott pénznek? Hajdú Pál Hévízgyörk Megkerestük a Kereskedelmi Minőségellenőrző Intézetet a Kérdéssel, s a következő választ kaptuk: Ilyen esetekben, amikor a Kermi a terméket balesetveszélyesnek nyilvánította, nincs szükség semmiféle igazolásra ahhoz, hogy a terméket visszavegyék. A letiltott terméket vissza kell vinni a vásárlás helyére, ott kötelesek azt átvenni, s a vevőnek a' vételárat visszafizetni. Mint amatőr történet- és néprajzkutató, szeretnék hozzászólni Vennes Aranka nagyszerű cikkéhez, amely a Pest Megyei Hírdap 1986. december 9-i számában jelent meg. Mint arról már többször is beszámoltam, Mende község történetét Írom, s foglalkozom a település néprajzával is. Nemcsak a Pest Megyei Hírlap, hanem más lapok is gyakran felvetik azt a problémát, hogy a magyar nyelv elszürkül, mert nem használjuk bátrabban a régebbi, úgynevezett „elavult” szavainkat. Meggyőződésem, hogy elavult szavaink nincsenek, i üzenetek G. C., Váes Levelében leírja, hogy nagyszülei 52 évvel ezelőtt kötöttek házasságot, s mert egy családi tragédia közbejött, csak ebben az évben tartják majd meg aranylakodalmukat. Kedves öntől) hogy nagyszüleinek örömet akar szerezni, s úgy érzi, nagyon örülnének, ha a családi eseményről a Pest Megyei Hírlapban olvashatónak, mert ez a kedveim lapjuk. Ügy véljük, a köszöntő most éppen nem aktuális, hiszen az, évfordulóra csak ősszel kerül majd sor. Kérjük, akkor térjen majd erre vissza. B. G., Hévízgyörk: A Pest Megyei Kéményseprő, Cserépkályha- építő és Tüzeléstechnikai vállalat gödöllői kirendeltségétől azt a felvilágosítást kaptuk, hogy kéményét kitisztították, még mielőtt ml megkaptuk volna az ön levelét. Reméljük, most már nem füstöl a kályhája. P. K.-né, Ráckeve: Levelében azt írja, hogy rokkantnyugdíjas, nehéz anyagi helyzetben van, s kéri, hogy utaljunk ki önnek segélyt. Mivel nem ön az egyetlen, aki azt gondolja, hogy mi ilyen jellegű segítséget Is tudunk nyújtani, ezért a lap hasábjain leleut- jük be. hogy bár a Pest Megyei Hírlap megérti mindazokat, akik nagyon rossz anyagi körülmények között élnek, nincs lehetőség rá, hogy mi bárkinek pénzt küldjünk. Mint mindenkinek, önnek Is azt javasoljuk, forduljon a helyi tanács szociálpolitikai osztályához, s kérje, hogy részesítsék segélyben, ök majd eldöntik. Jogosult-e erre a támogatásra, s ha igen, rendszeres segélyt, vagy rendkívülit kaphat-e? N. N., ?: Telefonon kérdezte, hol és hogyan adhatná el tizenkét éves, üzemképtelen személygépkocsiját. A válaszért nem Jelentkezett, ezért itt közöljük, remélve, hogy elolvassa: A Merkur készpénzért .nem vásárol Ilyen autókat, esetleg bizományba veszi át, de ennek költségei olyan magasak, hogy az eladónak nem éri meg így értékesíteni a gépkocsiját. A XIX. kerület. Hullay Jenő utcai autóbontót is megkérdeztük, ott azt válaszolták, hogy levélben kell felajánlani nekik vagy alkatrészenként, vagy egészben az autót, s a begyűjtési csoportvezető dötnl el, hogy milyen árat fizet érte. A bontásra vett autókért általában kilónként 3—S forintot fizetnek.