Pest Megyei Hírlap, 1986. december (30. évfolyam, 282-307. szám)
1986-12-06 / 287. szám
1986 DECEMBER G., SZOMBAT Hideg szobában nehéz várni Amíg a kék láng meleget ad i Legyen szíves, mondja meg, mi lesz? így becsaptak engem! Kilencvenegy éves embert gondozok a lakásban, s nem tudok befűteni. Azt ígértek nekem, hogy az őszre bekötik a gázvezetéket. Januárban én voltam az első, aki csatlakozott a programhoz. Ahol maszek volt a szerelő körülöttem, ott már meleg a lakás, csak mi fa- gyoskodunk. Annyi pénzem meg nincs, hogy a szerelést is fizessem, meg szenet is vásároljak, Gazdaságos energia Kovács Józsefnek, a Fóti Tanács műszaki csoportvezetőjének panaszkodott az asszony. Minden ősszel visszatérő jelenség ez, a megye sok településén. Napjaink legmodernebb, s egyben legolcsóbb fűtőenergiája a földgáz, nem csoda, ha óriási az igény. Pest megyében 1990-ig 382 ezer lakásban fűtenek majd ezzel az energiával, amiből lesz elég, mert 1990-ig kiépül és földgázt szállít a Szovjetunióból érkező jamburgi vezeték. Göd, Dunakeszi és Főt térségében a jövő évtől Göd lakossága kezd bele a nagy munkába. A Budapest—Vác vezetékvonalról lecsatlakozó hálózat építéséhez területfejlesztési hozzájárulást is kért a tanács, melyet az utcai vezetékek közös és a házi belső szerelések kiadásain felül fizetne a lakosság. A szavazólapokkal csengető tanácstagok feltehetően eredményes beszélgetést folytatnak majd választóikkal. Dunakesziről, ahol 1984 óta építik folyamatosan a vezetéket, nemrég megállapodás végett utaztak a Tigáz hajdú- szoboszlói központjába a város vezetői. A megbeszéléseken. ahol további fejlesztésről volt szó, sürgetni valójuk is akadt. E sorok megjelenésékor talán már feloldódik az a feszültség, amit vagy hatvan család panasza okozott, különösen az álagi városrészben. Náluk is késnek a bekötések. Ha pedig az ember fázik, kevés vigaszul szolgál ez, hogy sok az átvenni való, nem győzik a szakemberek vagy hiányzanak bizonyos műszerek. Ráadásul az Országos Bányaműszaki Felügyelőség munkatársai, akik hatósági feladatukból adódóan óriási felelősséget viselnek azért, hogy a kivitelezőktől csak kifogástalan munkát vegyenek át. gyakran fedeznek fel olyan hibákat, melyek később bajt, netán tragédiát okoznának. Hiába sürgős tehát a munka, erre nem adhatják áldásukat. A kivitelező vállalat pedig épp oly kevés, mint az effajta munkában megszerzett szakmai tapasztalat. A minőségi hibák, pontatlanságok miatt sokszor tolódik el az átadások határideje. Nagy az igény Főton, ahol 1984 óta 30 kilométer vezeték épült, s a gerincvonal építéséhez nagymértékben járult hozzá a tanács, az idén 13 kilométer csőhálózat lefektetését térvez- ték. Itt még 80 család várt türelmetlenül az elmúlt hetekben. Kovács József kicsit fáradtabbnak látszik, s ezt nem is tagadja. — Egész embert kívánna ez a munka — mondja —, a jövőben alkalmazunk is valakit, akinek csak ez lesz a • dolga. Csúszott az idei program, de az is oka ennek, hogy sokan későn jelentkeztek, elhúzódott például az OTP-ügyintézés is. Az üzembe helyezések most már megkezdődtek. Ezek sürgetése mellett, a tűzoltómunkán túl, ideje a tanulságot levonni. A jövőben úgy kell ütemezni a munkálatokat, hogy azok október 15-ig befejeződjenek. Ezt a nézetet vallja Dunakeszin Villási László tanácselnök-helyettes is. ám még egy feltétellel kénytelen számolni. A kivitelezőknek tisztelniük kell a szerződésben kikötött határidőket. Dunakeszin jelenleg ezek közé a Tigáz, a 23. Sz. Állami Építőipari Vállalat és a FÁÉV csoportjai tartoznak. Villási László szerint jövőre sem árt emlékezni arra, hogy az idén bizonytalan volt az anyagellátás. Több helyen késleltette a használatbavétel engedélyezését a nyomáscsökkentők és a mérőórák hiánya, amit most már importból szereznek be. — Eddig háromezer lakásba vezették be a gázt. A VII. ötéves terv végére a háztartások 75 százalékában ez lesz a fő energiaforrás — mondja az elnökhelyettes. — Ha üzemzavar van, vagy gázszivárgás, akkor a gödöllői ki- rendeltséget-" kell értesíteni. Ekkora hálózat, amihez hozzászámíthatjuk még a fótiakat, majd később a gödieket, önálló kirendeltséget igényel. Ez egyelőre nincs, a Tigáz pedig épületet kér, anyagi gondokra hivatkozik. A megoldást keresve szorgalmazzuk egy zavarelhárító szolgálat megszervezését. Tárgyalunk budapesti cégekkel is. Kevés a szakember Foton a szolgáltatóház felépítése után tervezik a körzeti szerelőség kihelyezését. Jelenleg a Fegyver és Gázkészülékek Gyárának jár ki a szerelője, aki a tanácsházán gyűjti össze az igényeket. Csak nehéz megtalálni. A Pest Megyei Tanács ipari osztályán Takács Géza főenergetikus osztja azt a nézetet, hogy a jelenlegi fejlesztés ütemét a Tigáz valóban nem tudta követni létszámmal és technikával. A körzetsze- relőségeken dolgozó néhány embernek sok helyen nincs rádiója, telefonja. Nehéz őket megtalálni, ha a területen dolgoznak. A kivitelezésről így vélekedik a főenergetikus: — Inkább a kis gmk-kal, alkalomszerűen verbuválódott csoportokkal van a baj. mert a felszerelésük és a tudásuk egyaránt kevés ahhoz, amire vállalkoznak. A lakosság pénzéért felelős tanácsok gyakran náluk keresik az olcsóbb megoldást, ami sokszor a hibák miatt lesz drágább. Volt, azaz lett volna bajuk gázrobbanás miatt a diósdi vezeték építőinek is, de szerencsére még a fedetlen árokban, nyomáspróba közben jelentkeztek a hibák. Ez viszont nem azt jelenti, amit sokan feltételeznek, hogy a mostanában alkalmazott műanyag csövek rosszak. A technológiai előírásokat kell szigorúan, fegyelmezetten betartani. Mérhetetlenül nagy a felelősség és évtizedekre szóló itt minden ember munkája. Különösen az a műszaki ellenőré. Ám, mint a tájékoztatásból kiderül: e téren sincs minden rendben, mert a tanácsok minimális ismeretekkel rendelkező, gyakran csak érettségi bizonyítványt szerzett műszaki előadók közül kerülnek ki a munkát ellenőrzők. Változtatni, javítani való tehát bőven van még. Takács Géza szerint így látja ezt a Tigáz nemrég megújult vezetősége is. A legfontosabb lépésük az lesz, hogy Gödöllőn hamarosan megyei üzemigazgatóságot hoznak létre, melynek irányítása alá 2— 3 községet átfogó körzetsze- relőségek tartoznak majd. Késik a számla Kultúrát, kényelmet teremt az új fűtőenergia. Majdnem akkora lesz lassanként a hálózat, mint az áramszolgáltatásé. A kezdeti nehézségeket most már le kell küzdeni Vannak háztartások, ahol egy év óta másfél-kétezer köbmétert is elfogyasztottak a bekötés óta. Számlát még nem kaptak, legfeljebb szerény előleget fizettek. Kényelmes lenne ez az állapot, ha nem tudnál hogy egyszer fizetésre kerül majd a sor. Ám nem mindegy, hogy milyen módon. Különösen a kispénzűek, a nyugdíjasok pénztárcáját terhelné meg, ha egy összegben érkezne a számukra igen nagynak tűnő gázszámla. Kovács T. István Olcsóbb, mint a csere Fékbizíonság A személygépkocsik fék biztonságát növelő és pótlólag beépíthető alkatrésszel jelentkezett a piacon a Salgótarjáni Szolgáltató Szövetkezet. A személygépkocsik néhány éves használata után előfordul, hogy az első kerekek fékrendszerében a lerakodott korrózió miatt a fékdugattyú megszorult, ami a fékerő csökkenéséhez vezet. A szervizek többsége a hibát a munkahenger cseréjével hárítja el, ami az anyagköltséggel és munkabérrel együtt kerekenként legalább ezer forintba kerül. A salgótarjáni eljárás ezt a cserét teszi feleslegessé, egy a fékbetétek és a munkahengerek közé szerelt alátétlemezzel — ami a szerelési díjjal együtt is csak 150 forintjába kerül a tulajdonosnak. A fékbiztonságot úövelő alátétlemez a fékpedál minden egyes lenyomásakor a dugattyút egy tengely körüli billenő mozgásra kényszeríti, s ez megakadályozza a korrózió lerakódását. Ha az alkatrészt a fékdugattyúk beszorú- lása után szerelik be, néhány kilométer után, a fékpedál többszöri erőteljes lenyomásával, a munkahengerek ismét működőképesekké válnak. A fékbiztonságot növelő alátétlemez a Lada, a Skoda és a Wartburg . személygépkocsikba szerelhető be. Az A/EO-ásról: jobb későn, mint soha Vita az autópálya-csomópontról Az MO-ás autópálya megépítéséről döntés született. Az első szakaszt, az M5-üs és 6-os út között a jövő évben kezdik építeni, a beruházás költségeit világbanki hitelből fedezik. Valkai Györgyöt, a Pest Megyei Tanács közlekedési osztályvezetőjét arról kérdeztük, hol tart a beruházás előkészítése, mennyire befolyásolja majd a nagy munka az érintett települések életét. szukkal az országgyűlési képviselőhöz fordultak. Tekintettel arra, hogy most már nincs olyan messze az építkezés megkezdése, igyekszünk min den érintett fél megelégedésére közösen megoldást találni az. ellentétekre. Az érdekegyeztetés szószólója Polgárdi József, a kerület országgyűlési, képviselője. A napokban gyűltek össze nála a tervezők, a beruházók, a megyei tanács, a Közlekedési Minisztérium és a többi érdekelt település képviselői, hogy megegyezésre jussanak egy olyan ügyben, amelyen már régen túl kellene lenni. Jövőre hozzákezdenek — A beruházói feladatot a Közúti Beruházó Vállalat kapta meg. A kivitelezők közti versenytárgyalás eredményének nyilvánosságra hozatalával várni kell a Világbank jóváhagyásáig. Az MO- ás körgyűrű első szakaszát is két részre kell osztanunk az előkészítő munka stádiumai szerint. Az M5-től a két Du- na-ágon átvezető hidakig terjedő szakasz engedélyeztetési eljárása már befejeződött. Ez az útvonal Halásztelket és Dunaharasztit érinti, de csak az utóbbi településen megy át lakott területen. A második szakasz engedélyeztetésére még nem került sor. Ez az útvonal érinti majd Törökbálintot, Diósdot, de mindkét esetben csak külterületek, kertek kisajátítására került sor. Törökbálinton építési tilalom elrendelésére azért volt saükség, mert ott nyomvonal-módosítás szerepel a tervben. Ennek az útszakasznak a megépítéséhez azonban újabb világbanki hitelt kell majd felvennünk. — Említette, hogy Dunaharasztin Utkott területet is érinteni fog az autópálya. Nem biztos, hogy örülnek majd a házuk előtt vágtató gépkocsiáradatnak a helybeliek. ,, — Valóban nem fogadtak kitörő lelkesedéssel a terveket. Olyannyira, hogy panaSzebbek tettek az űztetek A tanácsok is segítettek A Szentendre és Vidéke Afész nagy erőfeszítéseket tesz a hozzá tartozó üzletek és vendéglátó egységek állagának javításáért, a vásárlási körülmények színvonalának emeléséért. Az utóbbi időszakban örömmel vettük tudomásul, hogy a megyében hosszú ideig az utolsók között kullogó áfész felzárkózott a középmezőnyhöz. A folyamat mögött kemény munka húzódik meg. Ebben az írásban összefoglalást akarunk adni arról, hogy a szentendrei körzetben melyik boltot, vendéglőt vará- zsoltatták szebbé, modernebbé. A Szővosz 1984 januárjában hirdette meg a 3 éves programot, melynek célja a kistelepülések üzleteinek korszerűsítése volt. A költségek felét az áfész, felét a Szövosz fedezte. Az akció során 1984- ben Kisorosziba áttelepítették az élelmiszerboltot a volt orvosi rendelőbe, majd tavaly létrehozták az ABC-t és a vendéglőt. Szigetmonostoron a húsboltban és a vendéglőben folytak munkák, Pilisszántón a kocsmát alakították át kisvendéglővé. A Dunabogdány- ban lakók felújított ABC- ben, a visegrádiak bővített zöldségesboltban vásárolhatnak. összesen csaknem 700 (ebben benne van a pismányi ABC is) négyzetméterrel bővült a hasznos alapterület, s kevés híján 10 millió forintos költséget jelentett. Az eddig felsorolt munkák melleit 13 egységben került sor a berendezések felújítására, modernizálására, mintegy 2 millió forint értékben. A tanácsok is próbáltak segíteni az akcióban. Dunabogdány 400, Szigetmonostor 300 ezer forinttal támogatta a rekonstrukciós programot. Az áfész az idén 236 ezer forintot költött Kiskovácsitól Tahitótfaluig festésre, mázolásra, tetőjavításra. A folyamat természetesen nem áll meg. Tervezik a pilisszentke- reszti húsbolt rekonstrukció- ját^ Dunabogdányban a sütőipartól megvásárolt épületben az élelmiszerbolt megnyitását, Pócsmegyeren pedig ®z Eper csárda Köjál-előírásainak megfelelő átalakítását Sor kerül a csobánkai 132# számú üzlet épületeinek felújítására is. S álljon itt a mi sóhajunk! Bárcsak volna pénze az áfész-nek arra, hogy a szép fekvésű hegyi faluban még egy boltot építsen. Nagyon kellene! A zsúfoltság növekedne — Meggyőződésem, hogy elkerülhető lett volna a most zajló vita — mondja a képviselő —, ha időben a lakosság elé tárják az elképzeléseket. Az itt élők érintett rétege azonban csak akkor szerzett tudomást az autópálya tervezett haladási irányáról, amikor kertjük, kerítésük, esetenként házuk kisajátításáról értesítették őket. Természetes, hogy ilyen esetben panasszal él az, aki egy élet munkájával hozta létre otthonát, s most nyugalmának elvesztése fenyegeti. — Az egyéni problémákon kívül olyan szempont is felmerült, amely az egész falut, sőt a szomszédos Taksonyt is érinti. Az 51-?s út már napjainkban is olyan zsúfolt, hogy megkeseríti a helybeliek életét. Ha Dunaharaszti elején megépül az MO-ásra felvezető csomópont, csak további forgalomnövekedésre számíthatunk. A lakosság álláspontja szerint a csomópont megépítését az 51-es út elterelő szakaszának megépítése kell, hogy megelőzze. Ezt a kívánságot alátámasztják a hét évre visszamenőleg ellenőrzött igen magas baleseti statisztikák, s az a tény is, hogy a tervdokumentáció készítésekor az 51-esen a forgalomszámlálást nem csúcsidőben, hanem egy hét eleji munkanap délelőttjén végeztek. Ha még a szokásos nyári zsúfoltsághoz hozzászámítjuk,' hogy az MO-ás építésekor az epuuanyag-szálhus java is a két faiut átszelő 51-esen zajlana, érthető, hogy e lehetőség ellen tiltakoznak a helybeliek. — Hogyan lehetséges, hogy a tervezés, az előkészítés korai stádiumában nem tájékoztatták az építési elképzelésekről a lakosságot? A megyei tanács közlekedési osztályvezetője, Valkai György szerint — a helyi tanácsot 1976-tól kezdve bevonták az előkészítésbe és már 1979-ben eljuttatták nekik a területbiztosi- tási, engedélyeztetési terveket is. — Erre ma már nehéz lenne fényt deríteni. Minden esetre tény, hogy elrfiaradt a tájékoztatás. Sajnos azonban most is vannak, akik nem a kqzéleti demokrácia jegyében akarják megoldani a vitatott kérdéseket. Azzal érvelnek, hogy sokkal nagyobb, országos jelentőségű ügy az MO-ás építése, nem lehet egyetlen falu vagy pár tucat ember szempontjait figyelembe venni. Engem azonban saját ér-v dekeinek képviseletére választott meg az itteni lakosság, ezért fogom a továbbiakban is ezt szem előtt tartani. Elhatároztam, hogy ha nem találunk mindenki számára megnyugtató megoldást, interpellálni fogok a következő országgyűlési ülésszakon. Januárban fórumok lesznek — A legutóbbi egyeztető tárgyaláson, amikor jelen volt valamennyi érintett intézmény képviselője, milyen megállapodásra jutottak? — Abban maradtunk, hogy januárban nyilvános fórumokon, a Közlekedési Minisztérium, a tervezők, egyszóval a szakemberek jelenlétében tartunk tájékoztatót, egyben vitára alkalmas összejöveteleket a területed. Igaz, erre nem a kivitelezés megkezdése előtt kéne sort keríteni, de jobb most, mintha soha nem kerülne nyilvánosság elé a téma. Bízom abban, hogy ha a szakemberek és a lakosok is felsorakoztathatják érveiket, olyan kompromisszum születik, amely egyaránt figyelembe veszi az építészeti, közlekedési, anyagi szempontokat, de ugyanakkor humánus megoldást keres a személyükben, magánéletükben érintettek problémáira is. Márvány! Ágnes Palotai Boris: Találkozás—valahol Európában | A közelmúltban hunyt el Radványl ^ Géza világhírű magyar filmrendező. i Palotai Boris tárcájával emlékezünk rá. — Mit gondolsz, ki az én egyik tanárom? — kérdezte tőlem Péter fiam, aki akkor a Színművészeti Főiskolára járt. — Radványi Géza — vágta ki örömmel. Meglepetésemben alig jutottam szóhoz. Radványi ifjúságom tartozéka volt, beékelődött kassai éveimbe. Néha összeakadtunk a liget lombjai alatt, forrongó, erjedő érzéseink versekben robbantak ki. Ö Ember Géza néven 'írt, nekem igazgatói engedéllyel jelent meg egy-egy zsengécs- kém a Kassai Naplóban. A Hernád-part giz-gazos bokrai közt vitatkoztunk, tervezgettünk, amíg ránk nem alkonyodott. Húsvétkor Géza felfüggesztette világmegváltó terveit, illedelmes úrifiúként jelent meg nálunk, szagosvízzel meglocsolt, és zsebre vágta a piros tojást. — Radványi Géza a tanárod? — ismételtem hitetlenül, boldogan. — Tudja, hogy te a fiam vagy? — Honnan tudná? Nem szólíthatom meg: tanár úr. kérem, Palotai Boris fia vagyok. — Nem ismert meg? — Már csak azért sem, mert abban az időben nem léteztem. Mire megszültél, Radványi már külföldön tanult. Te any- nyit emlegetted, hogy mindent tudok róla. Megmutattad a fényképét, kőrcsolya- bérlet-kép volt. — Még ma felkeresem Gézát. — A Valahol Európábant rendezi. Képzeld... asszisztensnek vett maga mellé. Fenemód sokat tanulok tőle. Vasárnap délelőtt beállítottam Radvá- nyihoz. Ujjongva borultunk egymás nyakába. és elkezdődött az „emlékszik ?”-so- rozat. Ki nem fogytunk az emlékekből. Egymás szavába vágva meséltünk kassai ifjúságunkról. Gyakran jártam náluk' a Mészáros utoai ódon házban, csengetésemre az édesanyja kidugta főkötős fejét. — Te vagy az, kislányom? — elém sietett, bekísért a boltíves, árnyékszagú szobába. Krumplispogácsával kínált. — Ügy hívtuk. Mamapogácsa — jegyezte meg Radványi. — Édesanyám senkinek sem árulta el a receptjét. Arcok buktak fel a múltból, feledésbe merült barátok szólaltak meg, kassai szavak keveredtek beszélgetésünkbe, husták, meg susunka, jelentésüket csak mi értettük. Az „emlékszik”-sorozatot Tasnádi Fekete Mária, Radványi tündérszép felesége szakította meg, fánkot sütött ebédre, ott marasztalt. Ebédnél eszembe jutott a Kucsik-féle szalonna. Kívül-belül feketére volt perzselve, belül rózsállott. Egy külvárosi viskóba kutyagoltunk ki érte, Kucsik néni a sírba vitte elkészítési módját. — Bejártam a fél világot — jegyezte meg Géza —, de azóta sem ettem ilyen lóízűt. Azon töprengtünk, mi ez a titokzatos vonzás, amely Kassához fűz. Miért lopódzik álmainkba? Miért jelenti az otthon Kassát? Késő délután vetődtem haza. Péter izgatottan topogott az ajtóban. — Mit tudtál ennyit dumálni? — A felét sem mondtam el annak, amit akartam. — Meg van velem elégedve Radványi? — nyögte ki végül. Zavartan markolásztam a kilincset. — Teljesen elfelejtettem, hogy már fiam van.
