Pest Megyei Hírlap, 1986. szeptember (30. évfolyam, 205-230. szám)
1986-09-24 / 225. szám
4 ^CiAtm 198«. SZEPTEMBER 24., SZERDA A pénzben nem mérhetővel is számoltak Miért új iskola épül Budaörsön? Vírusmentes szaporítóanyaggal kísérleteznek Mintha minden a sajátjuk lenne ^ \ hír: nem újítják (el Budaörs legnagyobb oktatási ln| tézményét, a Béke téri általános iskolát, hanem újat ^ építenek a közelben. Ezzel a döntéssel több mint két- | éves bizonytalanságnak vetettek véget, olyan időszak- | nak, amely nem volt mentes különféle idegborzoló | rémhírektől, mint például, hogy az ódon kolostorépület S életveszélyes. — Ebben az esetben közvetlenül éreztük, milyen jó a megnövekedett önállóság — mondja dr.- JJgróczky Mária, a Budaörsi Városi Tanács vb- titkára. *— Hiszen a "testület minden pénzügyi megkötöttség nélkül dönthetett a jobb megoldás mellett. — Két évén keresztül, ha lassan is, de a felújítás Irányába tett lépéseket a tanács. Idén nyáron azonban néhány hónap alatt jutottak el az új Iskola építésének a gondolatától a kivitelezővel kötendő szerződésig. Mi befolyásolta döntése megváltoztatására a testületet? Masszív építmény volt — Mielőtt erre rátérnék, néhány gondolatot magáról a Béke téri iskola épületéről. Először is le kell szögezni, hogy a ház nem életveszélyes, soha nem is volt az. A masz- ®zív építmény tahi tórendi apácáké volt. Talán meglepő, bár budaörsi viszonylatban nem szokatlan, hogy kétszintes pincéjének alsó részében patak csörgedezik. A legtöbbet a hatvanas években szakszerűtlenül elvégzett bővítés ártott az épületnek, amikor is rosszul húztak fel különféle válaszfalakat az emeleti részeken, az egyik oldalszárnyat pedig egy már eleve korszerűtlen konyhával toldották meg, oíiy módon, hogy egy tető alá .hozták se meglevő oldallal. A silányul »alapozott konyharész süllyedni kezdett és húzta magával a tetőszerkezetet, ezért 1982- ben el is rendeltük a toldalék bontását. A--.válaszfalak' bár. kétségtelewüb.ájesatőek^aahógy minden festés után már néhány héttel elválnak a meny- nyezettől, de semmi veszélyt nem jelentenek. irt.1 Autógyári módszer — Életveszély nincs, az épület tágas, a falak masszívak. Miért akarták mégis felújítani? — Mert csúnya, kopott és lehangoló. Megtilt vissza kell menni az időben. Budaörsön eddig minden tanácsi vezetés munkásságához fűződik valamilyen jelentősebb, koncepciózus fejlesztés. Ki az egészség- ügyi ellátást, ki az úthálózatot, ki a vízvezetékrendszert találta a fontos központi célnak, s tett ezirányban sokat Ügy alakult, hogy a mi tanácsi vezetésünk legfontosabb feladata az oktatóié jeltételeinek megteremtése, javítása. Minden igényt kielégítő iskolák, óvodák épültek az elmúlt években és nagy áldozatok árán felújítottuk például az Esze Tamás utcai iskolát, amely egyébként tényleg élet- veszélyes volt. Két műszak és vándorlás A Béke téri az egyetlen, amely ugyan így is alkalmas feladata betöltésére, de méltatlan állapotban van a többihez képest. Ezért szerettük volna felújítani. Ám az elmúlt két esztendő alatt is oly mértékben emelkedtek az árak, hogy a versenytárgyaláson a felújítási pályázatok harmincötmillió és hetvennégymillió forint között voltak. Szemben az általunk gondolt húsz-harminc millióval. Az egyik pályázó cég új iskola építésére is ajánlkozott, alig magasabb összegért, mint amibe a renoválás kerülne. — Igaz, hogy újat építeni isokszor könnyébb,,és"gazd3ságosabfc--js',;imimr’'á rgégit rendbe hozni, de az építés mégis több millióval meghaladja a tanács erre fordítható pénzét. — Ez igaz, de végig kellett d as Olcsóbb lakás fiataloknak Lakáskérdés. A fiatalok] legégetőbb, problémája. Máig is megoldatlan társadalmi gond. Ezt a kérdést próbálja enyhíteni a Csepel Autógyár KISZ-bizottsága. a szociálpolitikai, a személyzeti és oktatási igazgatósággal karöltve. Fábián János KÍSZ-titkárral az új kezdeményezésről beszélgettünk. 9 Honnan jött az ötlet, hoqy egy ilyen válteücozá3ba íqgjanaicí — A fiatalok egzisztenciális problémáját szeretnénk megoldani, vagy legalább néhány fiatalnak segíteni. Tudjuk, hogy anyagilag nem valami rózsásan állnak, tehát kisebb áldozatok árán szeretnénk őket lakáshoz juttatni. Maga az ötlet egyébként itt a KÍSZ- bizottságon fogalmazódott meg. • Mit takar er a kezdeménye- •és? — Terveink szarint az OTP- kölcsönök mellett 120—140 ezer forint befizetése ellenében szeretnénk lakásokat adni. Kiszámítjuk négyzetméterre a költségeket és ezt az igénylő egyéni munkával csökkentheti. 9 Pontosán mit jelent ez? . — Azt, hogy már az alapozástól minden , tulajdonos részt vehet az építkezésben és amennyit ő maga végez el, annyinak az értékét visszatérítik neki. Tehát, hft valaki sokat dolgozik, az keveset fizet a lakásért. • Ki adhat be igénylést? — Elsősorban fiatal • KIS2- esekre számítunk, de ha nem lesz elég jelentkező, ákkör a gyár dolgozói is igényt tarthatnak rá. Ha túljelentkezés lesz, akkor a szociális helyzet elbírálása alapján döntünk. • Azt mondta, döntünk. Ezek szerint a KISZ tartja kézben az akciót? — Nem, mi csak koordinációs feladatokat látunk el, mozgósítunk és a tervek elkészítését intézzük a Pest Megyei Tanács segítségével. Még nincs gazdája a kezdeményezésnek, de a megbeszélések hamarosan eredményt hoznak. A szigetszentmiklósi tanács felajánlott egy ideális — a József Attila, a Thököly és a Bajcsy-Zsilinszky utca által határolt — területet. Szám szerint 55 lakást tervezünk, de ez függ az. igényektől is 9 Hogyan tudják felmérni az Igényeket? — Az üzemi KlSZ-szervezeteknél hozzá lehet jutni olyan kérdőívekhez, melyek tartalmazzák a részletkérdéseket is, így ebből tudunk következtetni az igényekre. Ezzel kapcsolatban viszont van egy problémánk: a kiadott adatlapok sajnos nagyon lassan kerülnek vissza hozzánk. Saját érdekükben jó lenne ezt meggyorsítani az érdeklődőknek. Ennek a kitöltése egyébként nem jár semmiféle elkötelezettséggel, mindössze képet szeretnénk kapni az elképzelésekről. Tervezzük, hogy jövő év első felében megkezdődnek az építkezések 9 Milyen segítséget vár a vállalattól? — A terület megvásárlásához szükséges összeg előlegezését szeretnénk kérni és az autógyár lakásépítő szövetkezetétől is várunk segítséget, meg az érdekelteket is szeretnénk foglalkoztatni. 9 Ezen a terven kívül hallottam egy másik kezdeményezésről is... — Igen, a fiatalok magán-, erős építkezését is szeretnénk Segíteni. Elképzelésünk szerint különböző kisgépeket, anyagokat kölcsönöznénk, illetve C-fuvarkedvezményt adunk a vállalat támogatásával. Meg a társadalmi irtünka sem elhanyagolható ... Bánsági György Három éve önellátó gazdálkodás « Érd-Elvira a 70-es út mentén, néhány kilométerre | Érdtől, eldugott major. A kis települést túlzás nélkül J úgy is nevezhetnénk: a falu a városban. Az évszázados 5 fákkal körülvett házakban ugyanis több tucat család | lakik. Van saját vízmüve, sőt még közértje is. S a Gyü- | mölcs- és Dísznövénytermesztési Kutató Fejlesztő Vál6 lalat egyik részeként itt üzemel az ország legnagyobb 5 kísérleti telepe. A 700 hektáros területnek jó müútjai k vannak, amelyek keresztül-kasul behálózzák a mintegy ® 160 fajta gyümölcsöt nevelő parcellákat. gondolnunk, milyen nehézségekkel, kényelmetlenségekkel járna a tatarozás, ötszáz gyermek — a budaörsi tanulók egyötöde — jár ebbe az iskolába. Tizenöt tanuló- és három napközis csoport elhelyezéséről kellene gondoskodni Mindez csak a részleges két műszak bevezetésével képzelhető el, mivel a két régi budaörsi iskolába kellene ideiglenesen a Béke térieknek járniuk, megint csak az őslakosok kerülnének hátrányos helyzetbe a lakótelepiekkel szemben. Ráadásul a huszonöt pedagógusnak naponta többször kellene ingáznia a gyerekekkel az étkeztetés miatt. A helykihasználás érdekében osztályokat kellene vándoroltatni az iskolákban az éppen a tornateremben levők helyére. Szálloda, motel lehetne — Vissza kellene lépnünk a hajnali ügyelet ügyében is. Egyszóval pénzben ugyan nem fejezhető ki az a kár, amit a budaörsi 1. Számú Általános Iskola — az Esze Tamás, a Béke téri és a Rózsa utcai intézmény — csaknem ezerszázötven tanulója és pedagógusa elszenvedne, de nem lehetett figyelmen kívül hagyni. Ezért javasolta a végrehajtó bizottság a tanácstestületnek, hogy a felújítás helyett válasszuk az új iskola építését. Így, amíg az épül, a diákok zavartalanul tanulhatnak a régiben. A versenytárgyaláson részt vevő pályázók egyetértésével megváltoztattuk a kiírást és a második fordulóban már új iskolára tehettek ajánlatokat. Végül a 23. AÉV nyerte el a megbízást, a fő- vállalkozói szerződés megkötése már folyamatban van. Az új iskola építésével egyenletesebb lesz az ellátottság a régi beépítésű részen. Most a. három iskola ugyanis nagyon közel van egymáshoz, a főút mentén. Az új viszont a közelmúltban parcellázott Ősziíj barack utcában lesz. — Honnan veszi a tanács a hiányzó milliókat? — Szeretnénk értékesíteni a Béke téri iskolát — mondja dr. Ugróczki Mária. Bármilyen vállalkozót szívesen látunk, de nem titkoljuk, hogy annak örülnénk a legjobban, ha idegenforgalmi célokra használnák. Hiszen könnyen megközelíthető, hatalmas kertje van. Az épületért remélt harmincmillió forint már elegendő lenne az új Iskola építésének fedezéséhez. S így rajtunk nem múlna a tervezett műszaki átadás: 1988 júliusában. Móza Katalin Pénz kell a kasszába A szakszerűen és jól gondozott fák között járva ilyenkor szinte harapható a már le- éfőfélben levő őszibarack és a most javában zsendülő alma, körte, szilva illata. Az intézetet Salánki. Sándor telepvezetővel és Schneider József növényvédővel gépkocsin járjuk, miközben a nem látható dolgokról beszélgetünk. — Intézetünk — kezdi a bemutatást a telepvezető — három éve önellátó gazdálkodásra tért át. Ez azt jelenti, hogy. költségeinknek 80 százalékát magunknak kell előteremtenünk. Ez meglehetősen nagy figyelmet, körültekintést, kereskedést, és természetesen több munkát igényel az itteni kollektíváktól. Kutatási munkánkat ugyanis úgy kell folytatni, mint korábban, s emellett a korábban az államtól kapott fenntartási bevételnek sem szabad hiányoznia. — Hogyan oldották meg ezt a ne n éppen könnyűnek mondható váltást? — Mindenekelőtt az itt termő gyümölcsöket a lehető legjobb áron igyekszünk értékesíteni., Ezért bevezettük a szedd magad mozgalmat a nagyobb mennyiségben termő fajtáknál, a cseresznyénél, a meggynél, az almánál és a körténél. Ez beváltotta a hozzá fűzött reményeket, ami talán érthető is, mert a mi viszonyaink között termett gyümölcsök — túlzás nélkül állíthatom — jobbak az átlagosnál. Ennek következtében nincs is hiány szedőkből, ha ' elérkezik valamelyik szüret ideje. Ezt egyébként nem tartom dicsőségnek, hiszen nálunk a legnevesebb szakemberek foglalkoznak a kísérletekkel, a telepítéssel és a neveléssel. Ezenkívül kibőví- tettijk a faiskolánkat is. Jelenleg 35 hektáron nevelünk csemetét. Ez önmagában nem jelentene még különös előrelépést: de a fajtaválaszték bővítésével merőben új alanyokkal törtünk be a piacra: megkezdtük a vírusmentes oltványok szaporítását. Az ezzel kapcsolatos kutatások egyelőre a cseresznyére, a meggyre és az almára terjednek ki. Ez a vállalkozás mind nekünk, mind a vásárlóknak előnyösnek ígérkezik. A vírusmentes fák ugyanis ellenállnak a betegségeknek, tehát kevesebb munkával és növényvédő szerrel több, egészségesebb gyümölcsöt teremnek. Ha meghúzzák a spárgát — Látok itt szántóterületeket is! — Igen, ezek is hozzánk tartoznak. Ezeken gabona vetőmagot termesztünk. A Mar- tonvásóron működő Mező- gazdasági Kutató Intézet Kísérleti Gazdaságával kooperálva az általuk kikísérletezett vetőmagok egy részét itt szaporítjuk. Az új gazdasági szerkezetünknek ez is egy részét alkotja. A parcellákat járva itt-ott már szedik az almát, a körtét. Az alacsony, sövényesített fákról ez a művelet meglehetősen gyorsan halad. A szüretelek egy helyi újítás alapján készült edénybe rakják az egészséges gyümölcsöt. Hűinek az a különlegessége, hogy a Néhány hete a Budapesti Közlekedési Vállalat három járműve IBUSZ-reklámot hordoz az oldalán. Az újdonságról Kiss József, a BKV sajtó- és propagandaosztályának vezetője elmondta, hogy a BKV-t évek óta sok vállalat, intézmény kereste meg azzal az óhajjal, hogy a járműveken elhelyezett hirdetésekkel népszerűsítse termékét, illetve szolgáltatásait. A BKV a kérésnek most elsősorban gazdasági megfontolásból tett eleget, ha az IBUSZ-tól a kezdeti három hónapra nem is szatyorszerű alkalmatosság alja egy spárga meghúzásával zárttá, vagy nyitottá tehető, így a traktor pótkocsiján levő ládákba törés nélkül rakhatják a gyümölcsöt.,— Milyen termés Ígérkezik az idén? — A téli fagyok és a szárazság miatt egyharmaddal kisebb mennyiség várható, mint tavaly. Almából mintegy 400 tonnára számítunk. A körténél még ennél is rosszabb a kilátás. Ezért jövőre szeretnénk 50 hektár ősszel érő gyümölcsöt öntözni. Ezzel párhuzamosan növeljük a télen is tárolható termés mennyiségét. Ezeket a beruházásokat úgy szeretnénk megvalósítani, hogy a kiadások ne menjenek az itt dolgozók jövedelmének rovására. Sikerült elérni eddig, hogy az itteni bérek országosan — ebben a munkakörben dolgozókra értve — a legjobbak közé tartoznak. Jöhetnek az ahnaszedők — A szedd magad akciót kedvelők az idén számíthatnak-e az intézetre? — A viszonylag kevés termés ellenére úgy döntöttünk, hogy szeptember közepén ismét megnyitjuk kapuinkat az alkalmi almaszedők előtt. És ha ezzel kapcsolatban még elmondhatnám azoknak, akik meglátogatni akarnak minket: úgy bánjanak a fákkal, mintha sajátjuk lenne, mert jövőre is szeretnénk viszontlátni őket... Séra Sándor kér semmiféle anyagi szolgáltatást. A BKV éves dotációjának ugyanis csak egynegyedét teszi ki a saját bevétele; ezért sem közömbös, hogy sikerül-e új forrásokra szert tennie. A vállalat véleménye szerint kedvező fogadtatás esetén 1500—2000 jármű viselhetne valamilyen hirdetést. A mostani, kísérleti időszakban a 78-as autóbusz, a 70-es trolibusz egy kocsija, illetve a 2-es villamos- járat egy szerelvénye hordoz hirdetést. Az IBUSZ szakemberei készítették el a reklámot, s ők tették fel a kocsikra az öntapadós matricát is. JiAU-? t, Kísérlet haroni járművön Reklám az autóbuszokon A balesetvédelemre is gondolnak Jellemző történet Félbeszakított kérdések Bosszantó ez a sok címváltozás — dühöngött valaki a kis fehér füzetet forgatva, amit jó pár évvel ezelőtt adtak ki. — Akkor is hiányos volt, ma pedig már rongyossá forgatott. — Ráadásul ahány körzet, annyi külön könyvecske — folytatta a mérgelődést a kolléga, majd reménykedve hozzátette: szerencsére kiadják áz új, egységes, megyei telefonkönyvet. — Ez biztos? — kérdeztem én is felcsillanó reménynyel. — Hívjuk fel az illetékes hivatalt — javasolta a kolléga, s az ötletet tett követte. Lelkesen vállaltam magamra a feladatot. Az illetékes hivatal központja először olyan osztályra kapcsolt, amelyik teljesen érdektelen volt az ügyben, de szívesen adtak egy telefonszámot. A szám tulajdonosai viszont nem tartották magukat illetékesnek arra. hogy megmondják: lesz-e vagy nem lesz az a szóban forgó tájékoztató. Ajánlottak egy másik számot. Azon aztán pattogó hangon válaszolhatott egy hölgy, s válaszának lényege az volt, hogy korai még a kérdés, s főleg azért méltatlankodott, hogy erről őt kérdezzük. Hiszen még nincs jóváhagyva a kefelevonat — jegyezte meg. — De ha van levonat, akkor volt ilyen terv is, ami úgy látszik, hamarosan megváló ... A hölgy itt félbeszakította a kérdést, egy másik csoportvezetőhöz utasítva. Közben szívós kérdezősködés után megtudtuk azt is, ki ebben az ügyben a fő illetékes. Hamarabb is az eszünkbe juthatott .volna ez a megoldás. Hiszen ő jó ismerősünk; Csakhogy ezt mintha elfelejtette volna. Érdes hangon válaszolt a kérdésre, hogy lesz-e megyei kötet vagy sem, sejtetve azért, hogy lesz,1 de csak a kérdések többszöri félbeszakítása s az érdeklődő kérdések konok ismétlése után volt hajlandó foghegyről odavetni, hogyan lehet majd ezekhez a könyvecskékhez hozzájutni, s egyáltalán megtudni, mikor látnak nanvilágot. ' Végül azzal rázta le magáról a tájékoztatás nyűgét, hogy egy beosztott illetékes nevét közölte: forduljunk hozzá, ő már többet tud, részletesebbek az információi. A hangnem, a sok félbeszakítás után dobogásba kezdtünk amiatt, hogy ez a jelenség tipikus esete annak, amitől ma még — s ki tudja, meddig — sokat kell szenvednünk. Túl sok hivatalnok képzeli még mindig, hot>v nem szolgálatra, hanem hatalomra szegődött. Kioktat, elrendel, lóhátról beszél. A kedélyek csillapodása után mégis elhatároztuk, hogy felhívjuk a megadott címet. Ám a tisztelt cím csodálkozását fejezte ki amiatt, hogy a fő illetékes kartárs hozzá utalt, mivel ő semmit sem mondhat. Hiszen ott van a fő illetékesnél a kefelevonat, 5 egyezteti, ellenőrzi, javítja, s hagyja jóvá. Neki kell tehát tudnia, hogy lesz-e. meg hogy mikor lesz, meg hol lehet majd hozzájutni a telefonkönyvhöz. De aki erről kérdezi, azt végig sem hallgatja. Mit kíváncsiskodik az ilyen közügyek iránt? K. T. I. A kezdeményezés nyomán több fővárosi és vidéki termelőegység, kereskedelmi, illetve szolgáltató vállalat kért felvilágosítást a hirdetés feltételeiről. Akadtak olyanok, amelyek arról érdeklődtek, hogy a jármű teteje kiadó-e, mert a közlekedő buszok — véleményük szerint — ily módon is kihasználhatók. Mások a járművek színét is megváltoztatnák, ehhez azonban a BKV semmiképpen sem járul hozzá, mert a közlekedési eszközök színe jellegzetessége a fővárosnak. A városképet színesítő reklámok készítésekor figyelembe kellett venni a Fővárosi Tanács és a Budapesti Rendőr-főkapitányság több előírását. E szerint a járművek hátára semmi sem festhető, mert az elvonja a mögötte haladó gépjárművezető figyelmét. A rendszámnak, illetve a járműszámnak tisztán láthatónak kell maradnia. S még egy fontos követelmény lehet, hogy a reklámot hordozó ösz- szes jármű négy-öt százalékára forgalombiztonsággal kapcsolatos feliratot kell festeni. Nem utolsó szempont az sem, hogy a feliratnak, illetve a reklámnak ízlésesnek kell lennie. Erről, az elképzelések szerint, zsűri dönt majd.
