Pest Megyei Hírlap, 1986. szeptember (30. évfolyam, 205-230. szám)
1986-09-02 / 206. szám
tv végére elkészül Várhatóan az év végére befejeződik a Dunamenti Regionális Vízmű váci szennyvíztisztító telepének bővítése. A két hatalmas tartály piros kupolaként emelkedik ki a liget fái közül, s új színfoltja lesz a városnak. (Orszógh István felvétele) Csúfságul — Hát nézze ezt meg! — szólít fel határozottan egy idős férfi a Mártírok útján a könyvtár előtt, s a szemközti lakóépületen nyitott modern ablakra mutat. — Hogyan engedhetik ezt meg világ csúfjára? Megnézem. Valóban elrettentő a látvány, az öreg ház kopott homlokzatába egy kocka alakú, modern „nyílászárót” helyeztek környezetcsúfító kontrasztként. Majdnem szemközt a közelmúltban éladtak egy ugyancsak öreg házat. Az új tulajdonos is kicserélte az ablakokat, de az épület teljes homlokzatán egységesen, s még arra is vigyázott, hogy jól illeszkedjék a környezetbe, ö minden bizonnyal — engedéllyel és — hozzáértéssel tette. A szemben szomszéd munkája mindkettőt nélkülözi. ^ Öreg épület mered poros ^ ablakszemeivel a vízbe a & korányi révállomás mellett. § A régi Duna-járók talán 5 még emlékeznek, valami- % kor jobb napokat is látott § a ház, a kert. Ez volt a ^ korányi csárda, a híres- § nevezetes, vidám nyári mu- ^ latságok, táncestek, pár- > választások színhelye. Generáció váltás Ma már csak a mohos kőkerítés, a hatalmas vaskapu büszke íve, az elvadult fű- csomók közül előbukkanó egy-! kori táncparkett emlékeztet a fénykorra. Asztalosműhely ma az épület, a Pest Megyei Révhajózási és Hajóépítő Vállalat dolgozói gyalulnak, fűrészelnek benne. Por-, gyanta- és forgácsszag, feeskecsivítelés fogad odabent. A munkások java is elhagyta már a helyiségeket, rég átköltöztek az új épületbe a szerelő-, összeállítóműhelyek. Ritkán él együtt ilyen szorosan rrvújj;, Jelen jövendő, mint itt, a hajóépítő- üzemben. Dalmady László üzemvezető-helyettes maga is részese volt az elmúlt negyed- százados fejlődésnek. — A hajóépítést 25 éve, lakatosként kezdtem. Sokat változott azóta a munka, az élet. A kishajókat akkor ezen a szűk területen építettük — mutat körbe egy elhagyott raktárhelyiségen —, s csak úgy tudtuk a vízre szállítani őket, amikor elkészültek, hogy . kivágtunk egy darabot az ajtófélfából. Másként nem fért ki a hajótest. A generációváltás szemléltetésére alkalmas az egymás mellett horgonyzó négy hajó is, a Piliscsaba, a Csóványos, a Galga és a Zebegény 2. A Piliscsaba közöttük a legöregebb. Bizonyára bensőséges légkört teremtett annak idején, hogy a hajóvezető az utastér kellős közepén foglalt helyet, s miközben irányította az egyszerű szerkezetet, törzsutasaival is elbeszélgethetett. A Galgán, a legújabb hajón ilyesmiről már szó sem lehet. A kiemelt kormányállás magasából figyelheti a hajóvezető a vizet, s az egykori fapadok helyett műbőr üléseken, széltől, esőtől elzárva hajókázhatnak az átkelők az autóbuszablakok mögött. — Igyekszünk tovább korszerűsíteni a hajókat — avat be a technikai kérdésekbe Halmi József üzemvezető. — A régi mechanikus vezérlés helyett most elektrohidraulikus vezérlést alkalmazunk, de a jövő útja hidrosztatikus meghajtás lesz. Akkor gyárthatunk majd könnyebb, mozgékonyabb hajótesteket, csökken az anyagfelhasználásunk, sorolhatnám még az előnyöket. A többitő1 távolabb horgonyoz a Szód. annak is van valami különlegessége. Radarral szerelték fel nemrégiben — Itt, a szigeten tanyázni nem minden szempontból kellemes — mondja az üzemvezető-helyettes. — Dolgozóink többségét saját autóbuszunkkal, a szigeti településekről szedjük össze reggelente, de vannak, akik Dunakesziről és a parti falvakból érkeznek. Gyakran előfordult telente, amikor köd ereszkedett a vízre, hogy a parton töltötték a fél műszakot, nem tudtuk áthozni őket. Ez óriási kiesés volt a termelésben. így, radarral felszerelve hajózni tudunk szinte. bármilyen mostoha időben. A hatékonyság növelése, a munkaidő jobb kihasználása egyébként is pillanatnyilag a legfontosabb kérdés. Hiszen a közlekedés — ha vízi is — dotált terület, s a változatlan dotáció és az egyre növekvő ráfordítások közti különbséget a hajóépítő-üzemnek kell megtermelnie. Ráadásul — talán éppen a félreeső hely, a sziget végett — nem bővelkednek munkaerőben. — Igyekszünk megragadni minden lehetőséget — sorolja Halmi József. — Egy vadonatúj kotróhajónk most készült el, a Novotrade innovációs társaság megrendelésére. Importkiváltó terméknek szánjuk, hiszen a külföldi szivaty- tyúk helyett egy nagyon biztató tulajdonságokkal rendelkező hazait építettünk be. Az óránként 1200 köbméter kapacitású ...kotróhajó egyaránt al kalmas kavicstermelésre, folyamszabályozásra, de — mivel a szivattyú közúton is szállítható — a természet- és vízvédelemben is jelentős szerepe lehet. Világos terniöK — Terveink között szerepel, hogy kis családi hajókat is 'gyártsunk. Az ötlet nem magától született, sokan jöttek már be érdeklődni, leselejtezett hajót nem adunk-e el. Kidolgoztuk egy olyan hajótípus terveit is, amely a tiszai révhajózás gondjait oldaná meg ... Egymást követik az elképzelések, miközben már az új üzemcsarnok világos termeiben, tágas folyosóján járunk. Bármelyik hírneves gyár megirigyelhetné ezt az épületet. Itt, mondhatni tökéletesek a technikai, szociális munkafeltételek. A kiváló szakemberek, lakatosok, gépszerelők mégsem jelentkeznek. Lakatos Barnabás, a vállalat igazgatója feszített tervről, érzékeny gazdálkodási egyensúlyról beszél. Saját kivitelezésben — Elég, ha összehasonlítjuk a két termelési értéket: amíg 1984-ben 7,6 milliót, addig idén 14 milliót, majdnem a dupláját tei-meljük meg, hozzá kell tennem, változatlan vagy inkább csökkenő létszám mellett. Ez csak úgy lehetséges, ha jobb szervezéssel alaposan kihasználjuk a munkaidőt. — De ki kell használnunk a szaktudás, szakmai tapasztalatok adta lehetőséget is. A Vácott közlekedő Árpád kompot például 32 millióért vettük. Azóta kidolgoztunk egy tervet, amely szerint két hajtóműves kompot saját kivitelezésben is tudunk építeni, mindössze 7,5 millióért. Virágok nyújtóznak a napfényben az új üzemcsarnok emeletének hatalmas ablakai előtt. Alig hallatszik fel a hegesztés, a kopácsolás. Itt készülnek a tervek, s odalent a vízi járművek, mar egymás mellett elfér tágasan két harminctonnás hajótest S egyszer, talán, ha megépül az első saját önjáró komp, lebontják majd a Duna-parti rozzant épületet, s az egykori horányi csárda helyét végképp elfoglalja egy modern ipartelep. Mr. A. Húsz kórusművel indulnak A nagymarosi művelődési ház Kossuth téri épületének egyik helyiségéből idegen nyelvű ének hangjai hallatszanak. A kórus próbál, éppen Paciusnak, a finn nemzeti himnusz zeneszerzőjének Laulu Suornion című alkotását gyakorolja a nagymarosi szövetkezeti férfikar. Kismartoni Ferenc karnagy elmondta, hogy a 38 tagú együttes távoli országba készül. A Saviatadle nevű, Nagymaroshoz hasonló lélekszámú község férfikara szerepelt tavaly egy esztergomi, nemzetközi hangversenyen. Ott ismerték meg a nagymarosi együttes múltját, hallottak szép sikereikről. Levelezésüket meghívás követte, nagyon szép, egyhetes programot biztosítottak a magyar- országi együttesnek. Húsz kórusművel Indulnak a nagymarosiak. Klasszikusok és modernek találhatók reper- toárjükban. Bemutatják a hazai kórusirodalom legszebb munkáit. A Laulu Suomiont finn nyelven éneklik. Szeptember harmadikán. szerdán indulnak, Moszkváig repülőgéppel teszik meg az utat, majd vonatra szállnak és úgy érkeznek az északi, baráti ország déli részén található helységbe. A kórust elkíséri Niedermüller Ferenc, a nagyközségi tanács elnöke is. A tervek szerint öt hangversenyt adnak, lesz közös szereplésük a finn vendéglátókkal is. Énekelnek a többi között az ottani nemzeti bank üdülőhelyén és meghívták őket a Váchoz hasonló nagyságú Lappeenranta városba, ahol — Kismartoni Ferenc vezetésével — bemutatják a magyar kórusirodalom több szép művét. A tagok családoknál laknak majd, amit 1987 nyarán viszonoznak, amikor is a finn kórus látogat Nagymarosra és hasonló koncerteket ad. Papp Rezső kj/ÍÍMci A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXX. ÉVFOLYAM, 206. SZÄM 1986. SZEPTEMBER 2., KEDD Aszályszámia a kisfiáméi fsz-heti Jelentős veszteséggel számolnak A hosszú nyári hőség után végre eső áztatja a földeket. Ennek ellenére a nyárvégi határkép borús, mert a szikkadt földek, a szomjazó növények hiába várják a kiadós esőt, a futó záporok enyhítették ugyan a kánikulai hőséget, de a száraz meleg még tovább tart. E csapadékszegény időszak immár harmadik éve perzseli, szárítja a terület szántóföldjeit. Ebben az esztendőben a tavasztól napjainkig lehullott csapadék mennyisége jóval elmarad a sokéves átlagtól. Hetek óta sínylődnek az őszi érésű növények is. Sok helyen már leszáradtak a kukorica levelei, a napraforgó a kényszerérés jeleit mutatja, a lucerna és gyep növekedéséről pedig már régóta nem beszélnek a szakemberek. Szenvednek a szőlő- és a gyümölcsültetvények is, hiszen a vízhiány miatt a szokásosnál kevesebb a termés, kisebbre nőttek a gyümölcsök. Ám azt még lehetetlen pontosan megállapítani, hogy az aszály ebben az évben menynyi kárt okoz a termelőszövetkezeteknek. Az viszont nagyjából már ismert, hogy eddig mit vitt el. Erről kérdeztük Tóth Jánost, a kisné- medi Aranykalász Termelő- szövetkezet elnökét. — Nem emlékszem, hogy a közelmúltban az ideihez hasonló aszály sújtotta volna a termőterületünket. Túl az aratáson, szakembereink véleménye szerint még mindig nem rosszak a kilátásaink. Igaz, például búzából a tagjaink már az öt-hat tonna körüli termésátlaghoz szoktak, most azonban meg kellett elégedni hektáronként a negyven- nyolc mázsával. — Árbevételi szempontból a borsó sem hozott többletet. Ennél a kultúránál is csak a tervet tudtuk teljesíteni, ugyanis sok járulékos munka növeli a költségeket. Mivel a monori Magtermeltető Vállalaton keresztül exportra kerül a termés, fertőtleníteni, zsi- zsikteleníteni kell. Ezeket a munkálatokat a hozam felén már elvégeztük. Túl vagyunk a tarlóhántáson, a napokban a műtrágyát szórják és őszi vetésű kultúrák magágyelőkészítése folyik. — A takarmányt az idén nagyobb gonddal takarítják be az ágazat dolgozói, ezzel próbáljuk javítani a minőséget. Ez úgy tűnik, sikerült, mert például a szarvasmarhaágazatunk a tejtermelési tervét az első félévben ötvennégy százalékra teljesítette. A tehenenkénti tejhozam elérte az 5 ezer 400 litert. Ha nem lesz visszaesés, a tejhozam év végére átlagosan elérheti az 5 ezer 700 litert. — Jelentős a vesztesége » gyümölcstermesztési ágazatunknak. Nemcsak a termés volt kevesebb az idén, hanem a minőség is kívánnivalót hagy maga után. Veszteséggel kell még számolni a napraforgónál is. — A terméskiesés összességében mindenképpen tetemes lesz, bár gazdálkodásunk mérlegét korai lenne megvonni. Az viszont már most tény, hogy 1986 nem szerepel majd a kiváló éveink között. Különösen akkor nem, ha arra gondolok, hogy a jövő évi termést ezekben a hetekben kell megalapozni. Surányi János Szigorú követelmények szerint Hamarosan meg jelennek az utcán Mint már korábban be- § számoltunk róla, a városi tanács legutóbbi ülésén ^ létrehozta a közterület-ei- ^ lenőri szervezetet. A vég- | rehajtó bizottság legutóbbi § ülésén elfogadta a KÉSZ § szervezeti és működési szóit bályzatát. Eszerint a 3 tagú szervezet munkatársai eskütétel után hivatalos személyként végzik munkájukat. Feladatuk, hogy ellenőrizzék, illetve figyelemmel kísérjék a város közterületének rendjére, tisztaságára vonatkozó jogszabályok rendelkezéseinek betartását, az ezekbe ütköző cselekmények elkövetését meggátolják, azokat megelőzzék. Ugyancsak feladtuk lesz, hogy ellenőrizzék a közterületeken folytatott, engedélyhez kötött tevékenységek (közterület-foglalás, építés, burkolatbontás, árusítás stb.) szabályszerűségét. Esetenként vagyonvédelmi feladatokat is ellátnak. Hatáságként E feladataik gyakorlása közben a közterület-felügyelők jogosultak lesznek rendszeresen és folyamatosan hatósági ellenőrzést ellátni, melyek során a szükséges helyiségekbe, területre beléphetnek, betekinthetnek az iratokba, a különböző munkafolyamatokat, illetve tevékenységeket megfigyelhetik. Miért? Meddig? Beállványozott főbejárat A nagy forgalmú váci 1-es számú postahivatal hatvan esztendővel ezelőtt készült L-alakú tömbjét két évvel ezelőtt belülről korszerűsítették és egyidejűleg a külső homlokzatot tatarozták. Ezért kérdezi’; sokan: miért kellett a bejárati kaput beállványozni s meddig dolgoznak az újabb renováláson? Rónai Ferenc, a felvételi osztály vezetője elmondta, hogy 1984-beö a kemencei szövetkezet végezte a külső tatarozást. Sajnos nagyon rövid idő után hullani kezdett a vakolat, veszélyeztetve a postára igyekvők testi épségét, ruházatát. A hiba kijavítását a váci Magasépítési Közös Vállalatnál rendelték meg. A Horváth Mihály utcai központ vállalta a munkát. Előreláthatólag szeptember elején lebontják az állványokat. Joguk lesz helyszíni bírságot kiróni, illetve súlyosabb megítélés alá eső szabálysértés vagy a helyszíni bírságolás eredménytelensége esetén feljelentést tenni, s ennek érdekében, vagy a feladatkörükbe tartozó más intézkedések miatt igazoltatni. Ugyancsak joguk lesz arra, hogy a személyazonosságát nem igazoló személyt, annak megállapítására, valamint a szabálysértésen tetten ért személyeket — szükség esetén a szabálysértési eljárás haladéktalan lefolytatása végett — előállíthatják. Önvédelemre A közterületi felügyelők szolgálatuk jogszerű ellátása során az életüket, testi épségüket veszélyeztető, a személyes szabadságuk ellen irányuló támadás, illetve az ilyen támadással közvetlenül fenyegető magatartás elhárítása érdekében, önvédelmi eszközként, könnygázszóró palackot hordanak maguknál. Ennek használatát külön szabályozták. A város területét ellenőrzési körzetekre osztják fel, ahol rendszeres járőrszolgálatot teljesítenek. Mint megtudtuk, eddig nyolcán jelentkeztek a KESZ- hez, ám az igen szigorú felvételi követelményeknek egyikük sem felelt meg. Az alkalmazási feltételek között ugyanis a nagykorúságon kívül büntetlen előélet, egészségi alkalmasság és középiskolai végzettség is szükséges, A felvételi bizottság vizsgálja a jelentkezők személyi adottságait, rátermettségét és a kritikus helyzetekben való gyors ítélőképességét is. A jelentkezők elméleti és gyakorlati oktatáson vesznek majd részt, s a tanult anyagból vizsgát tesznek, majd 30 napos próbaidő eltelte után döntenek véglegesítésükről. Javulást remélve A budapestiekéhez hasonló egyenruhát kapnak a város jelzésével. Működésük megkezdése az utolsó negyedév elején várható, amitől a városi tanács s a város nagyobb rendet és fegyelmet igénylő társadalma egyaránt a közterületek rendjének, tisztaságának ugrásszerű javulását várja. B. H. Kevesebbet fogyaszt Vandálbiztos lámpatestek A Villamosszigetelő és Műanyaggyárban meggyorsították a termékek műszaki fejlesztését, az idén csaknem kétszer annyi újdonsággal jelentkeznek a hazai és a külföldi piacokon, mint az elmúlt években. Újdonságaik közül kiemelkednek a Prelux nevű ipari lámpatestek, amelyek olyan kivitelben készülnek, hogy bár a fénycsöveket nem védi • takaróbura, mégsem ülepedhet le bennük a por és a pára. Mivel a bura nélküli fényerő fényvesztesége lényegesen csökken, energiafogyasztását egyharmaddal mérsékelhették. A főként ipari csarnokok megvilágításához ajánlott lámpatestek első sorozatának gyártását most kezdték meg, de máris keresik továbbfejlesztésének lehetőségét. A jövő évtől olyan megerősített kivitelben is szeretnék kínálni, hogy a fénycsövek erőszakos behatásra se törhessenek el. Űj konstrukciókkal bővítik a tárcsafékbetétek választékát is. A jövőben nemcsak a szocialista országokból származó személyautókhoz, hanem a gyakoribb nyugati típusokhoz is készítenek majd fékbetéteket. ISSN 0183—2759 (Váci Hírlap) Két part között félúton Csárda helyén ipartelep
