Pest Megyei Hírlap, 1986. szeptember (30. évfolyam, 205-230. szám)
1986-09-10 / 213. szám
Zöldségesboltokban, piacokon látom a kiírást: T. V. paprika. Feszül az agyam: mi lehet ez? Olyan paprika, a miit tévézés közben eszünk? Nem ismerek ilyen étkezést! Altkor meg mi a csuda lehet? A napokban a gödöllői piacon rájöttem. Mondja a vevő az őstermelő néninek: — Drága nénikém, e paprika még nem tölteniva- lói Vagy úgy! ★ A parkolóban egy kocsi hátánál nagyreményű ötéves nyúzza az apját: — Apúú! Ez milyen ko- csii — nyújtja srácdi- vatúan a szót. — Totoja — mondja a mindentudó apa. Majd a kocsi elejére érve helyesbít: — Toyota. Nem totojázott a magyarázattal! — as Családszolgálat Félfogadási idő A Vöröskereszt családsegítő szolgálatának segítségét az elmúlt hónapokban sokan igénybe vették már Gödöllőn, áe még mindig kevesen tudják, hová fordulhatnak családi problémáikkal. Ismételten közöljük olvasóinkkal, hogy a költözködés után új helyen, a volt járási hivatal 124-es szobájában meghosszabbított félfogadási időben, minden csütörtökön 10—17 óráig várják az ügyfeleket. A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XIII. ÉVFOLYAM, 813. SZÁM 1986. SZEPTEMBER 10., SZERDA Családot utánzó modell A nevelés változó alanyai A nap programja Gödöllő, művelődési ház: Faszty Árpád (1856—1914) A magyarok bejövetele című festményét bemutató mű, megtekinthető az előtérben. Helytörténeti gyűjtemény: Természeti környezetünk, kiállítás Gödöllő és környéke növény- és állatvilágáról, az erdő- és vadgazdálkodás történetéről. A régi Gödöllő, ka- marakiáliítás. A kiállítások 10—18 óráig tekinthetők meg. Aszód, múzeum: Kortárs képzőművészeti gyűjtemény, kiállítás, megtekinthető 10—18 óráig, Nagytarcsa. múzeum: A nagytarcsaiak a község- fejlesztésért, időszaki kiállítás, megtekinthető 10—18 óráig. Kerepestarcsa, kiállítóterem: Televíziós bábok kiállítása, megtekinthető 10—18 óráig. Nem szép dolog a haliga tózás, de amikor hangosan beszélgetnek valaki mellett, akarva akaratlanul is elles pár szót. Később, ha érdekes a téma, már oda is figyel. így keltette fel érdeklődésemet egy aszódi vasútállomáson hallott párbeszéd. Különösnek tartottam, hogy fizikai munkások csupa jót mondanak az új igazgatóról. Amióta itt van, sokkal többet keresnek, soha ennyi prémiumuk nem volt. Teljes mértékben megértették azt is, hogy nem tűri munkaidő alatt az italozást. A leg' váratlanabb pillanatokban képes saját kezűleg szondáz' tatni, és két figyelmeztetés után a harmadik esetben megkapja a munkakönyvét a dolgozó. De ezt is igazságO' san teszi, ugyanúgy repül ; főnök, mint a munkás. Miniszteri biztos Természetesen megkérdeztem, hol dolgoznak, hol találhatom meg remélhetőleg következő riportalanyomat. Bujdos László, a Művelődési Minisztérium aszódi fiúnevelő intézetének igazgatója készséggel tájékoztatott a titokról, ismertette az előzményeket. — Hasonló típusú gyerekekkel foglalkozó intézményben dolgoztam Budapesten is. Ál landó volt a narkotizálás, négy hónap alatt három és fél millió forintos kár keletkezett tudatos rongálásból. Kemény eszközökkel elég szépen sikerült ott rendet teremteni. Eredményesen indítottuk el a szakmunkásképzést is. Elekor vonult korengedménnyel nyugdíjba innen az igazgató, az intézet eléggé mélyponton volt, Kevés a gázszerelő Átképzés és oktatás A gázhálózat növekedésével, többek között a megfelelő alapszakmával és kellő gázipari gyakorlattal rendelkező dolgozói átképzésével próbál lépést tartani a Tigáz gödöllői kirendeltsége. A 80 órás átképzés során ismereteket szerzett munkásokat betanított gázszerelőként kívánják foglalkoztatni a csúcsidériy- ben, az október közepén kezdődő fűtési szezonban. Beüzemelések, szerviztevékenység elvégzésére lesznek alkalmasak. Hosszabb távon úgy igyekeznek a munkaerőgondokon segíteni, hogy ismét foglalkoznak gázszerelő ipari tanulók oktatásával. Tavasszal az első évfolyamon 14, a másodikon 12 tanulót képeznek. Szeptemberben új első osztályt szerveznek és a gázszerelő- oktatást folyamatossá teszik. Sajnos, az alacsony bérszínvonal miatt nem garantált az, hogy a képesítés megszerzése után a kirendeltségen vállalnak munkát. megkértek, vállaljam el a vezetést. — Egy darabig kacérkodtam a gondolattal, de jó állásom, lakásom volt Pesten, nem vállaltam. A következő javaslatra, mint miniszteri biztos, egy évre mégis idejöttem. Tovább dolgoztam a régi munkahelyemen is, és sajnos á kettős terhelés egy elég komoly infarktust eredményezett. Ezután döntenem kellett, így kerültem végül ide egy éve kinevezett igazgatónak. — Itt az intézeten belül meglehetősen sokrétű volt a tennivaló. Gyakorlatilag minden téren voltak gondok, a felnőtt dolgozókkal, a bér- és személyzeti politika, a nevelés, oktatás területén is. Ami a problémákat illeti, utólag több dolgot lehet megállapítani. Az egyik a növendékek vonatkozásában lényeges. Nem ismerték változó problémáikat, előéletüket. Csak azt tudták, rosszabbak a többinél, de miért, mennyiben, azt. már nem. Az intézeti struktúra, az eszköz- és feltételrendszer megmerevedett. Iskola, tun — Nem rendelkezett az intézet naprakész személyzeti és bérpolitikával, a munkaerő-gazdálkodás is sok kívánnivalót hagyott maga után. Sok volt az üres állás, nagy a fluktuáció. Tulajdonképpen minden bocsánatos bűnnek számított. Az italozás és a hanyag munkavégzés is. Nem voltak, illetve elavultak a munkaköri leírások, hiányzott a működési szabályzat, a feladatkörök elhatárolása. — A minősítések nagyon régen nem történtek meg, vagy ha igen, nem a jogszabályoknak megfelelően készültek. A növendékek eléggé szabadon voltak kezelve. Mikor átvettem a vezetést, ötven százalékuk — részben szökésben, részben igazgatói engedéllyel — távol volt. — Mielőtt idejöttem, minden iratanyagot elolvastam, feldolgoztam a minisztérium és az Országos Pedagógiai Intézet segítségével. Csaknem harmincéves vezetői gyakorlatomnak is köszönhetem, hogy megtaláltuk, hol kell változtatni, hogyan kell továbblépni. Először is meglehetősen egzakt módszerekkel fel kellett mérni azokat, akikkel foglalkozunk. A gyerekek előéletét, a hozzánk kerülésükig megtett utat, iskolai végzettségüket, bűncselekményeiket. — öt személyiségvizsgáló tesztet készítettünk. Ezeket először manuálisan dolgoztuk fel, most már számítógépben vannak az adatok. A hetvenes évek elején végzett utolsó felmérés óta nagyon sok változást tapasztaltunk az elkövetés mikéntjében, az agresz- szív bűncselekmények szaporodásában. A testület is látta, mi a teendő, .hol;kell jobban odafigyelni. Szigorítás — Az ismételten javító nevelésre ítélt, szökött, az intézet rendjét megsértők részére két éve egy zárt részleget hoztunk létre. Nagyobb építészeti megoldást kívánt egy másik, családi modellt utánzó, ahhoz közelítő csoport kialakítása. Az épületek elkészülte után, ez év eleje óta működik ez a különleges rész is. Az eredmények pozitívak mindkét, esetben, a külön választott csoportoknál minden téren javulás tapasztalható. — A döntő többség örömmel vette tudomásul a következetes, mindenkivel szemben egyértelmű szigorításokat. És nem kiharcoltam a magasabb fizetéseket. A költségvetésben meghatározott eszközökkel gazdálkodom én is, és mivel elég régi bérgazda vagyok, ismerem a szabályokat, kihasználom.a; lehetőségftlfcet*. ,ao§j;re orientálom i.)munjs^á^ainan.t, Sáskái Erzsébet Múzeumi és műemléki húnsp A régészet jegyében Ahogyan naponta száz és száz helyen megtörténik. Versesen, Kökényest utcai kertjében gödröt ásott Kurucz Sándor. Ű azonban, eltérően a többi gödörásótól, olyasmire bukkant, aminek később történeti jelentősége lett Agyagedényen koppant ásója. Mit tett ekkor Kurucz Sándor? Nem verte szét az edényt, hátha talál benne aranyat, hanem bement az iskolába és elmondta, mit talált. Ott türelmesen meghallgatták, utána nem kaptak lapátra, _ ásóra, hogjt nekilássanak az ásatásnak, hanem telefonáltak az aszódi múzeumnak. A helyszínre siető múzeumigazgató úgy gondolta, urnasírra bukkant Kurucz Sándor, majd fölhívta a régészt, név szerint Kővári Klárát. Irányításával kilenc edényt hoztak felszínre. Hátha több ilyen is van, gondolták, folytátni kellene a föltárást. Folytatták. Azóta huszonkilenc sírt tártak fel. Valamennyit az időközben elhunyt bejelentő kertjében. Ez volt , a hetvenes évek végén. E^en az őszön pedig, a múzeumi és műemléki hónap keretében bemutatják az anyagot Időszaki kiállításon Aszódon. Néhány éve a hónap eseményeit egy-egy témakörhöz csoportosítják az aszódi múzeumban. Tavaly például a Petőfire való emlékezés jegyében telt a múzeumi hónap, kiállítást láthattunk, előadások hangzottak el. s Aszódon tartották a Petőfi-emlékhelyek országos találkozóját. Megjelentették Asztalos István múzeumigazgat,ó Vándorlom a világot című összeállítását. Nem lesz másképp az idén sem. A múzeumi hónap Aszódon a régészet jegyében telik. Az események e hónap végén kezdődnek. Szeptember 28-án nyitják meg a Bronzkori temető Versegen című időszaki kiállítást. A teremben rekonstruált urnasírt láthatunk, benne azokat az agyagedényeket, amelyeket az említett kertben tártak föl, s azóta természetesen restauráltak. «■ptefofcftsn..,. is,.- .folynak, ,a: fettás&i »rtmpjíák Hévízgyör- kon,' a XIII. században épült románkori romtemplomnál. Ennek az eddigi menetét ismerteti a feltárás vezetője, Tari Edit október 8-án. Majd következik dr. Kalicz Nándor kandidátus előadása az újkőkori Európában használatos kagyló ékszerekről, 17-én. Aszódon nem csak a múzeumi hónap eseményeinek egy-egy téma Köré csoportosítása szokás, hanem az a törekvés is, hogy a történelmi tudást mihamarabb tudatosítsák a mai emberben. Ahogyan tavaly a Petőfi-emlékeket is tárgyakban, előadásokon és írásban közzétették, az idén ugyanezt teszik. A bemutatott leletekhez írásos ismertetőt mellékelnek. Mindezek, no meg a múzeum állandó régészeti kiállítása szolgál alapul ahhoz a vetélkedőhöz, amelyet október 31-én rendeznek, kizárólag a nagyközség, tehát Aszód, Domony és Iklad felső tagozatos általános iskolásainak. Az időszaki kiállítás megnyitóján ismertetik annak a pályázatnak az eredményét, amelyet pedagógusoknak írtak ki. Dolgozataikban arra a kérdésre válaszolnak, miképpen hasznosítják az oktatásban a múzeumban látható kiállítások anyagát. Ezen a pályázaton az egész gödöllői vonzáskörzet tanárai részt vehettek. Bármilyen tárgykörhöz kapcsolják is Aszódon a múzeumi és műemléki hónap eseményeit, Petőfiről nem feledkeznek meg. Ahogyan ez már szokásos, az idén is október utolsó szombatja a nagy magyar költőé. Az ünnepséget ezúttal is a múzeum előtti téren tartják. Az ünnepi szónok az ismert Petőfi-kutató, Fekete Sándor. Utána tartják meg az ugyancsak a költő revével fémjelzett versmondóversenyt. Koma kalandjai. Színes szovjet természetfilm. Csak 4 órakor. . . A lótolvaj lánya. Színes szovjet film, 6 és 8 órakor! Nagy út előtt A kék ég Elmennek a fecskék. Törvényük szent és megmásíthatatlan. Induljatok időben a nagy útra. éléskamrátok kiürülőben. fiókáitok vére pezseg, de ne felejtsétek el. hogy ez a hazátok. Vissza kell jönnötök. mert ebben a kis országban a tavasz gyönyörű. és nagy szükség van rátokl Mindig csodálatos élmény. amikor hírnökötök megjelenik, és a rakoncátlan tavaszi szellővel küldi el csivitjét híradásként nektek, a kék ég akrobatáinak. s nekünk, egyszerű földi halandóknak. Minden tavasszal elhozzátok a trópusok üzenetét, a tenger sós illatát. Értjük a nyelveteket, s a kerti lugasban. vagy a parkok padjaih pihenve hallgatjuk meséiteket. Nagyon szépek. Meghozzátok a gyermekek mosolyát, az öregek élni akarását, a betegek gi lágyulását, a gyöngék akaratát. Elűzitek a morcos, de tekintélyt parancsoló telet, mosolyt fakasztotok a tavasz napsugár- csókos ajkára. Megérkezésetekkel szerelmesek lesznek a kivirult arcú lányok, menyasszonyi ruhát ölt a buja természet, nászához segítségül híva a lanoy szelet. Most távozásotok ideje jött el. Az ősi ösztön szent és megmásíthatatlan. Mindannyian egy kis darab magyar hazával szívetekben keltetek vándorútra a Kárpát-medencei szelek hátán. Ha megérkeztek és esténként szárnyatok alá bújtok, álmodjatok e kis darab földről, az eperfa alatt üldögélő fekete kendős öreg néniről, a rátok szájtátva csodálkozó pici gyermekről, a hegyekről mezőkről. Megint öregebbek lettünk egy évvel. Eszünkbe jut. mikor útra keltek. Ha majd újra megjöttök — meghazudtolva a biológiát és matematikát. — fiata- labbakká válunk. Jó utazást, szerencsés megérkezést és mielőbbi visszatérést! Csatári Lajos Vácról Villamos ír Újságcikkek sorában, fejtörő kérdésekben, MAV-köz- leinényekben már régebben találkozni lehet azzal a megállapítással, hogy a V4Ü számú Kandó rendszerű villanymozdony, az 1933-ban gyártott világhírű jármű, a hazai villamosítás kezdetét jelenti. Akkor indult el ugyanis a Keleti pályaudvar es Hegyeshalom kozott az első, vihamosmoz- dony vontatta menetrendszerűen közlekedő vonat. Más helyen: 1932. szeptember 12-en elindult az eisó, villanyárammal hajtott menetrendszerinti vonat. Magyarországon az első nagyfeszültségű villamosítási rendszer meghonosítása Kandó Kálmán nevéhez fűződik. Amikor ezekkel a megállapításokkal — nem tényével, sorrendiségével — vitába szállók, vagyis hogy nem a kan- dó-villamosmozdony volt az első, korántsem Kandó Kálmán múlhatatlan érdemeivel, zsenialitásával akarok perbe szállni: ehhez laikus vagyok egyébként is! Arra szeretnék rámutatni, amit kisgyerek korom óta tudok, mert láttam, évtizedeken át tanúja voltam sokez- redmagammal, hogy áz országban az első nagyfeszültségű, távolsági villamosmoz- dony vontatta vonatok Vác— Veresegyház—Rákospalota— Újpest, illetve Vác—Veresegyház—Gödöllő közt közlekedtek, előbbiek 41, utóbbiak 35 kilométer távon. Vác és Veresegyház közt azonos útvonalon, 1895-Ös típusú. Siemens —Schuckert villanymozdo- nyokkai, majd az azonos műszaki elvek alapján létrehozott motorkocsik vontatásával is. Az 1911 végén elkészült vonal gazdája a Helyiérdekű Vasutak, tőle vette át a MÁV. Ennek a vasútnak a mintájára másik villamos vontatású járat is készült: Sopron és Pozsony között. iiíltú vasút Veresegyházon, a mai állomás kikerülésével a szerelvények Vácról közvetlenül is közlekedtek Gödöllőre egy deltán át. Ennek érdekessége, hogy ezt a deltát a trianoni békeszerződés egyik cikkelye alapján, hadászati okok miatt fel kellett szedni (és csak a második világháború alatt, valóban hadicélból, építették újjá, majd a sorsüldözött deltát ismét elbontották ...). .így két vonal keletkezett: a Vác—Veresegyház—Rákospalota—Újpest, és a Veresegyház—Gödöllő közti szárny. Vácott az állomás túloldalán, a fűtőház és műszaki épületek tövében volt a végállomása, Rákospalota—Újpesten egy hídon ál (romjai ma is állnak) oda járt be, ahol most a 12-es villamosvasút tolatóvágányai vannak, Gödöllőn pedig a vasúti és HÉV-sínek közt húzódott meg nagy szerényen. A szerelvények Pest felé általában hat kis kocsival közlekedtek, amit az eredeti 1896-os típusú, nyávogó hangú villanymozdony vontatott, vagy két motorkocsi vitt négy pótkocsit. Gödöllőre egy villamos motorkocsi járt egy pótkocsival réggé! és este — napközben a pótkocsit, karcsú Danuvius kocsi volt. Veresegyházon felejtette, önmaga is elég volt a gyér forgalomhoz A vontatás gyors volt: az egykori sebességet a második világháború utáni gőzvontatás sem érte el. Akkor még gyéren voltak ott házak és a villamos vontatású, villanyvilágításos szerelvények petróieumlámpás házak és megállóhelyek közt haladtak át. Veresegyházat például 1928-ban látták el villannyal. de Csornád megállóra csak a háború után, 1945ben ért el a villany! _________________________ A háború vihara itt is to- ISSN 0133-1957 (Gödöllői HiriapT tális munkát végzett, elpusz- 1 tította a villamos vonalat. Vác és Gödöllő között az említett deltán át a hadviselők pontonokat szállítottak és azok szélessége miatt le kellett hajlítani a vezetéktartó oszlopokat. A nácik a villanymozdonyok és motorkocsik villanymotorjait kibelezték a nemesfém részekért. Csak a villamos vontatás halt meg, maguk a vonalak nem! A veresegyházi csomópont vasutasai nehéz. ínéges időkben, hallatlan önfeláldozással és munkafegyelemmel, karöltve a civil lakossággal, nekifogtak a pályák rendbehozatalának, a sínek lerakásának. 1945 nyár végén már ci- vil szerelvények közlekedtek Gödöllő és Vác között. Fokozatosan rendbejött a pálya, a gőzvontatást felváltotta a dízel, ma napi 14 vonatpár közlekedik. A hatvanas években a kisforgalmú szárnyvonalak felszámolása során a Veresegyház—Gödöllő közöttit felszámolták. Bízunk abban is, hogy a hetvenöt éve indított villamos vontatás nem halt meg, csak Csipkerózsika-álmot alszik. (Ilyen van a MÁV-nál.) Budapest Nyugati pályaudvar és Rákospalota-Üjpest között az első fővonalak között villamosítottak, ugyanakkor persze Vác-Alsóváros és Vác állomás között is. a közös pályaszakaszon, A legújabban villamosítottak Vác és Aszód között is, így már Vácrátótig drótok alatt fut a dízel. Addig is 20 állomás és megálló reménykedik, hogy a közlekedés tovább javul. Talán — az egy vágánypár ellenére is — hamarosan beterveznek a menetrendbe olyan vonatokat, amik nem állnak meg mind a 20 helyen, akár a Nyugatitól Rákospalotáig sem, hogy a Veresegyházon túlról járó dolgozók — akik lényeges része busszal utazik tovább a kacskaringós dombok mögé — még előbb hazaérjenek. Fazekas Mátyás
