Pest Megyei Hírlap, 1986. július (30. évfolyam, 153-179. szám)
1986-07-08 / 159. szám
inan A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXX. ÉVFOLYAM, 159. SZÄM 1986. JÚLIUS 8., KEDD Halló, itt rádió Zánka Vándortáborból az úttörővárosba A Pesti úti családi házban népes, jó hangulatú társaság gyűlt össze. Oszlánczi Ferenc és felesége a Várkonyi általános iskola nevelői. Igazán fiatalok, diplomájuk keltezése még tíz éven belüli. Gyermekszeretetük túlnő a családi kereteken, mivel az évközi oktatónevelő munka mellett nyáron is rendszeresen foglalkoznak tanítványaikkal. Éppen a napokban tértek vissza a So- mogy-Zselic vándortábor élményekben gazdag útvonaláról, s tíz gyermek társaságában újabb terveket szőnek. Üticél Zánka, a balatoni úttörőváros. Mit illik tudni erről a létesítményről? Ötször öten A Balaton északi partján Zánka és Balatonakali községek között, a Csorsza patak völgyében, az egykori karsztos, terméketlen Ságpuszta helyén 1968-ban kezdték építeni az úttörők minden igényt kielégítő bázishelyét. Teljes birtokba vétele 1975. május 25-én történt meg. Közel 220 hektárnyi területen egy valóságos város létesült. Az építők arra is gondoltak, hogy a táj, a természet szépségét, romantikáját megőrizzék, ezért az erdőbe, a fák közé szinte belopták a táborépületeket és az egyéb építményeket Oszlánczi Ferenc 1980 óta már ötödik alkalommal visz 5-5 pajtást a szolgálatellátó riporterőrs tagjaként Zánkára. Az első alkalom kivételével mindig ceglédieket. Ebben az évben a keretszám már tíz fő lehet. Kökény Andrea, Tűri Györgyi és Elekes Csaba, a Kossuth Gimnázium, Molnár Helga, a közgazdasági szak- középiskola tanulói már kétszer voltak Zánkán. Andrea: — Számomra legérdekesebb interjúalany Szász Endre festőművész és grafikus volt. Megtudtam, hogy a Képzőművészeti Főiskolán Szőnyi István tanította. Bravúros egyéni technikával készített művei rendkívül népszerűek. Györgyi: — Bernét Elekkel készítettem riportot, akiről a Magyar Ifjúságban is jelent meg cikk. Elmondta, hogy ceglédi származású édesapjának a jelenlegi mentőállomás helyén volt gyógyszertára. 1985 nyarán hazánkban elsők között kapta meg a Gyermekekért díjat. Csaba: — Legnagyobb él ményem a Makrisz Agamem non görög származású szobrászművésszel folytatott beszélgetés volt. 1950 óta Magyarországon él. Portré- és monumentális szobrászattal foglalkozik. Kétszeres Munká- csy-díjas, Kossuth-dijas kiváló művész. Főbb alkotásai Szekszárdon a Tanácsköztársasági emlékmű, Kecskeméten az uszoda előtti 3 alakos kompozíció és az Aranyhomok Szálló épületplasztikái, Békés csabán a megyei tanács homlokzatán lévő szoborkompozíció. Helga: — Csillebércen egyik nyáron öt kubai lánnyal ismerkedtem meg. Következő nyáron legnagyobb örömömre Zánkán újra találkoztunk, és velük készítettem riportot. Beszélgetésünket nagy érdeklődéssel figyelik Banya Erzsébet, Bácsi Krisztina és Nagy Krisztina, a Várkonyi iskola tanulói. Közülük Zánkán csak Erzsiké volt egy alkalommal. •« Magnóval járnak Oszlánczi Ferenc folytatja a tájékoztatást: — Zánka egyszerre több mint 2000 személyt fogad Néhány száz fő kivételével a többség nem járt még a táborban. Be kell mutatni számukra az úttörővárost, a megjelenő nevezetesebb személyiségeket, figyelni kell a napközben zajló programokat és mozgósítani illik az aktuális tábori eseményekre, sportprogramokra. Szükség van ezért a magnóval járó riporterekre és a jól fogalmazókra egyaránt. A Halló! Itt rádió Zánka című műsorok adásideje reggel másfél, délben és takaróVízilabda OB II Szép búcsú, győzelemmel KSI—CVSE 10-9 (1-3, 3-4, 3-0, 3-2). Budapest, Komjádi uszoda. Vezette: Marjai. Cegléd: Konyesnyi, Lőrincz. Kiss, Pap, Bóbis, Kelemen, Ungvári, Ócsai, Lakatos, Beck, Tóth, Ta-n kó, Béres. Edző: Czigány Károly. Góllövők: Pap (3), Kelemen (2), Bóbis, Lőrincz, Kiss, Ócsai. Ismét kitűnő játékot produkált a CVSE csapata a fővárosban. Az első két játékrészben szinte állva hagyta a bajnokcsapatot. Ezután a ceglédieknek semmi sem sikerült, biztos gólhelyzetek maradtak kihasználatlanul. Balszerencsés találkozó volt, amelyen a lelkesen játszó vasutascsapat nem érdemelt vereséget. Ezzel egy nagyon szép sorozat ért véget. A ceglédi csapat folytatólagosan hét győzelem és két döntetlen után kapott ki. CVSE—MAFC 12-11 (3-3, 5-3, 2-4, 2-1). Cegléd, 200 néző. Vezette: Dobrossy. Cegléd: Béres, Beck, Kiss, Pap, Bóbis, Kelemen, Ungvári, Lőrincz, Ócsai, Lakatos, Tóth, Szőnyi, Sipőcz. Góllövők: Bóbis (6), Kelemen (4), Pap, Lőrincz. Szépen búcsúzott a hazai közönségtől a vasutasegyüttes. Magabiztos győzelmet arattak a bajnokság kezdetekor még bajnokesélyesnek kikiáltott MAFC csapata ellen. A győzelem értékét növeli az a tény, hogy az ellenfél csapatában öt tavaly még OB I-es OSC-já'tékos játszott. Az, hogy a végeredmény ilyen szorosan alakult, elsősorban az indiszponáltan bíráskodó Dobrossy játékvezetőnek volt köszönhető, aki a sorozatosan téves, a ceglédieket sújtó ítéleteivel a hozzáértő közönség és a játékosok idegeit is egyaránt felborzolta. A mérkőzésen Bóbis és Kelemen kiemelkedő teljesítményt nyújtott, a tizenkét lőtt gólból egymaguk tízet szereztek. Játékával méltóképpen tette fel a koronát a CVSE vízilabdacsap« ta az egész évi szereplésére. Hazai pályán összesen egy vereséget szenvedtek el az ezüstérmes Hódmezővásárhely csapata ellen. Beck Mihály dó előtt fél-fél óra. A gyerekek 2-3 perces riportokat készítenek. Az első napokban az úttörőváros könyvtáráról, múzeumáról, a parkokról, a gyermekalkotások galériájáról, a XII. számú páncél vonatról, a bemutatóösvényről, az erdei tornapályáról, az egészségügyi és egyéb létesítményekről adunk információt. Süket szoba A következő időszakban az előző napi és az adott napi riportok feldolgozására és előkészítésére kerül sor. Nagyon jó a technikai felszerelés. Több mint 20 csatornás keverőpult, rögzített átjátszóberendezések és a „süket” szoba, valamint a helyi technikusok segítik feladataink elvégzését. A gyerekek korán kelnek és későn fekszenek, de nagyon szeretik ezt a tevékenységi formát. Eddig még minden évben dicsérettel minősítették munkánkat. Nagy István Motoros nyár Nem javul a közúti morál A fiatalok közül sokan a járdán kerékpároznak „A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják” írja a KRESZ. Sajnos városunkban sem tapasztalható, hogy javulna a közlekedési fegyelem, sőt romlik. Már korábban közölte minden országos lap, hogy szigorítani fogják a f egy el mezetlenkedők bírságolását, büntetését. Ha a felvilágosító tevékenység nem vezet kellő eredményre, akkor valóban adminisztratív eszközökhöz kell nyúlni. A nyári időszakban még nagyobb a közúti forgalom, az általános iskolát végzettek kü zül igen sokan kerékpárt, segédmotoros kerékpárt kaptak ajándékba, igyekeznek is kihasználni. Aki valamilyen járművel közlekedik, annak ismerni kell az általános szabályokat, és be is kell tartania. Nem kell vezetői engedély a kézikocsi húzásához, a kerékpárvezetéshez, de csak meghatározott feltétellel lehet közlekedni. A kerékpár szükséges tartozékai: a megfelelő kormány, első és hátsó fék. első és hátsó világítás, hátul piros fényvisszaverő, s a csengő. Nagyon sok kerékpáron nincs világító felszerelés, pedig kötelező. Sokan nem tudják — vagy elfelejtik —, hogy hol lehet kerékpárral Vasárnap már koncerteztek A Cegléd Városi Pedagógus Énekkar július 4-én, pénteken elindult Olaszországba. Útközben Nagykanizsán a szakmunkásképző intézet kollégiumában szálltak meg, ahol szíves vendéglátásban részesültek. Szombaton hajnali 3 órakor utaztak tovább és este 10 órakor szerencsésen megérkeztek Castiglione del Bagóba. A házigazdák rendkívül kedvesen fogadták a ceglédi kórust, jó körülményeket teremtettek számukra. __ ..... ....... Va sárnap öté 9 ófakor'tartották első koncertjüket, amelynek sikeréről még 'Sem tudunk beszámolni. Pihenőnapjuk lesz 7-8-9-én, ekkor ismerkednek a város nevezetességeivel, múzeumokat látogatnak. Majd 10-e és 13-a között újabb négy hangverseny vár az együttesre. Milyen lesz a sikérsiker? HÉ|| Az őszi árpa után július elején meg- % érkezett az első búzaszállítmány ■ is a Gabonafor- ( galmi Vállalat ceglédi tárházába. Ebben az idényben 20 ezer 590 tonna étkezési gabona átvételét tervezik a környező gazdaságoktól. Havasiné Cányi Ágnes — felső képünkön — a sikér- mosógépet ellenőrzi, mellyel az első szállítmányból vett mintát vizsgálják. Érkezik a búza a kétezer vagonos tárolóba — lent. (Apá- ti-Tóth Sándor felvételei) közlekedni. Elsősorban a kerékpárúton (Cegléden a Széchenyi úton és a Kozma S. utcában), leállósávon, útpadkán (amennyiben folyamatos közlekedésre alkalmas), ha ilyen nincs, akkor lehet közlekedni az úttesten, a menetirány szerinti jobb oldalon, szoros jobbra tartással. Járdán nem szabad kerékpárral közlekedni, csak abban az esetben, ha a felsorolt utak járhatatlanok. Járdán kerékpárt tolni is csak abban az esetben szabad, ha az úttest nem alkalmas a közlekedésre, nem a nagy forgalom, hanem az útviszonyok miatt. Nagyon sokan, főleg fiatalok, a járdán kerékpároznak nagy sebességgel. Sajnos itt is tükröződik a társadalom közömbössége, mert kevesen figyelmeztetik őket. Kerékpáron csak 18 évet betöltött vihet 10 éven aluli személyt, jól rögzített pótülésen. Felelőtlenül, a csomagtartón állva, a vezető vállába kapaszkodót, vagy „egy keréken” villogót is sűrűn lehet látni. Ezzel saját magukat és a közlekedés más résztvevőit is súlyosan veszélyeztethetik. A segédmotoros kerékpár vezetése már engedélyhez kötött. A vezetői engedély megszerzése minden járműkategória esetében tanfolyamhoz kötött. Vizsgázni kell a KRESZ- ből és a közlekedési elsősegélynyújtásból elméletileg és gyakorlati vezetésből. Tanfolyamra a 14. életévet betöltött jelentkezhet, ha kijárta az általános iskola 8. osztályát. Egyes országokban 16 év az alsó korhatár, érdemes volna ezen hazánkban is elgondolkodni az illetékeseknek, A legtöbb gondot a segéd- motorosok jelentik. A szülő vagy nagyszülő, amikor felajánlotta, hogy megajándékozza az iskola elvégzése után a gyermeket, nem is gondolt arra, hogy milyen feltételekkel lehet részt venni a közlekedésiben. •' A segédmotornak legfeljebb 50 köbcenti lehet a hengerűrtartalma, egy személy szállítására alkalmas és sík úton legfeljebb 40 km/óra sebességgel haladhat (kerékpárúton 20 km). A forgalomban részt vevő segédmotorod közül ennek a feltételnek csak nagyon kevés felel meg, főleg némely Simsonok nem. Ezeket kissé út kellene alakítani, vagy a porlasztóba szűkítőt tenni, vagy a meghajtó áttételt módosítani 14-es fogaskerékkel. Amelyiknek a vázában nem szerepel hatósági jelzés, azt a közlekedési felügyeletnél be kell jelenteni és le kell vizsgáztatni. Segédmotorral a leállósávon vagy az útpadkán kell közlekedni abban az esetben, ha az útpadka folyamatos közlekedésre alkalmas, vagy az úttest menetirány szerinti jobb szélén. Kerékpárúton is haladhat segédmotor, ha táblával nincs tiltva, de legfeljebb 20 km/óra sebességgel. Leállósávon és kerékpárúton mehet egymás mellett két jármű, de- útpadkán, úttesten csak egymás után. Minden járműre érvényes, hogy nem lehet indokolatlanul olyan lassan haladni, hogy a közlekedés többi résztvevőjéé akadályozza. A sebességet úgy kell megválasztani, hogy az feleljen meg az útviszonyoknak, az út vonalvezetésének, a forgalmi, látási és időjárási viszonyoknak. Különösen veszélyes, ha ezeket a sebesség megválasztásánál nem veszik figyelembe. Lakott területen kívül 1986. január 1-jétől már kötelező a bukósisak minden segédmotor-vezetőnek. Eddig elnézőbbek voltak a rendőrök, de a jövőben már pénzbírságot kell fizetni, ez a jobbik eset, a rosszabb az, amikor valaki balesetet szenved ennek hiánya miatt Elég sokan közlekednek rtiotorkerékpárral is. Az átlagos rendelkezésektől eltérő, hogy a forgalomban részt vevő motorkerékpárokat tompított fényszóróval kell kivilágítani, tehát nemcsak éjjel és korlátozott látási viszonyok között, hanem nappal is — ez azonban nem jelentheti azt, hogy a sebességet jelentősen túllépve, sok egyéb szabálytalanságot elkövetve közlekedjenek. A motorkerékpárosok nagy többsége nem a szabályokat betartva hajt. Meghatározott, hogy a hangtompító berendezés az elkerülhetetlennél nagyobb zajt vagy szeny- nyeződést nem okozhat. Sokan a hangtompítóból kiszerelték a lamellákat, csöpög az üzemanyag, folyik az olaj: Ezek mind tűz- és robbanásveszélyt, balesetveszélyt jelenthetnek. A megengedettnél nagyobb zajszint valameny- .nylünknek kellemetlen. Valamennyi járművezetőre ráfér, hogy bővítse elméleti ismereteit. Ezért kezdeményezzük, hogy a KBT, az MHSZ, az autóklub díjtalan ismeretterjesztő előadásokat szervezzen, ahol meggyőződhet mindenki, tesztláp kitöltésével. mennyire ismeri a szabályokat. Sirákl Péter, a KBT-elnükség tagja CEGLÉDI APRÓHIRDETÉSEK Kisipari hálószobabútor és Kalór II., új gázmelegítő eladó. — Cegléd, Mizsei út 20. szám.______________ Vett úton, a 3. kilométerkőnél, kicsit tovább, a jobb oldali tanya, 1600 négyszögöl területtel, azonnali beköltözéssel eladó. Érdeklődni: Cegléd I. kér., Buzogány u. 10. Biró Istvánnál. Kisebb családi ház eladó, Cegléd, Téglagyár dűlő 64. szám. Nagykörös, Vágl I. lakótelep, I. lépcső- ház, IV. em. 2 és fél, OTP-öröklakást elcserélnék ceglédi, kis családi házra vagy hobbitelekre, melyen épület és villany van. Minden megoldás érdekel. Érdeklődni: 17 óra után, Cegléd, Kozma S. u. 1. III. ih, III. 14. Farkas. Tyúk eladó Cegléd, Oroszlán u. 19. Farkas József. Vályog eladó, Cegléd, Szálkái István u. 10, Bútorozott szoba Kiadó, 2 nó részére. Cegléd X. kér.. Túzok köz 7, _________________ 3 szobás családi naz, nagy kerttel eladó. — Cegléd, Dessewffy u. 5. sz. _ Pesti út,' Kátai út sarkán, ház olcsón eladó. Thanhoffer. Beköltözhetően eladó két és fél szoba, konyha, fürdőszoba, spájz, üvegverandából álló kertes ház. Érdeklődni mindennap 16 óra után. Cegléd, Borz utca 13. szám alatt. Ugyer 10-dik dűlőben 700 négyszögöles, bekerített terület eladó. Érdeklődni: Cegléd, Népdal u, 12. ______ A . Gerje-telep mellett 800 négyszögöles terület (400 négyszögöl szőlő, 400 négyszögöl puszta), épülettel, kút- tal, felszereléssel és terméssel eladó. Érdeklődni lehet: Cegléd, Népdal u. 12. Az öregszőlőben 1077 négyszögöl szőlő eladó. Érdeklődni lehet: Cegléd II. kér., Horváth József u. 18. szám._________ A Munka- és Védő- ruházati Ipari Szövetkezet varrodai részlegébe felvételre keresünk, 40 órás munkahétre. egy műszakos beosztásra, gyakorlattal rendelkező varrónőket, valamint varrni nem tudó nőket betanítunk gépmunkára. Betanulási idő egy hónap. Jelentkezés: Cegléd. Horváth József u. 23—23. szám. Hétfőtől- csütörtökig, 8 órától 16 óráig. Éladó alig használt, négyszemélyes, hálófülkés lakósátor. Érdeklődni 18 órától. Telefon: 10-469. Eladó Cegléden, az Örkényi úton (4 kilométerre), a Csernus tanya, a műúthoz közel, 800 négyszögöl területtel. Fúrott kút és villany van. — Ugyanott eladók gazdasági felszerelések is. Érdeklődni lehet: Cegléden, Hollós utca 2/B szám alatt. ______ Hű töházunk felvételre keres gépészmérnököt, gyakorlattal rendelkező raktárosokat, lakatost, autószerelőt. targonca- vezetőt, férfi segédmunkást, női betanított munkást. Fizetés megegyezés szerint. Jelentkezni lehet: Al- bertirsa, Baross u. 78. Cegléd IX. kér., Rét u. 5, sz, ház eladó. Kertes családi ház, beköltözhetően eladó. Érdeklődni: Cegléd, Hollós u. 6. Eladó 300 négyszögöles porta, bekerítve. Érdeklődni: Ciged, Hollós u. 6, ______ Fi atal - elektromérnök, számítástechnikai ismeretekkel munkahelyet keres Cegléden. Cím: Jankovics Árpád, Cegléd, Beloiannisz u. 17. IX. 52. ISSN 0133—2890 (Ceglédi Hírlapi