Pest Megyei Hírlap, 1985. november (29. évfolyam, 257-281. szám)

1985-11-28 / 279. szám

Téli választékkal kiegészítve Fagyálló folyadék is van A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXIX. ÉVFOLYAM, 279. SZÄM , 1985. NOVEMBER 28., CSÜTÖRTÖK A tanácsülés megvitatta Rendezési terv hosszú távra Az autósok november elején boltról boltra rohangálnak. Ritka, ha mindent egy helyen megkapnak a téli üzemhez. Itt Vácott szerencsére van ho­vá menni, legalább hat autó­felszereléssel foglalkozó üzlet van a városban. Az egyik nem 5s valódi bolt, de a téli vá­lasztéka mégis példás. A Föld- váry téri ÁFOR benzin kútról van szó, ahol egész éven át kiegészítő cikkeket is kínál­nak. Szó szerint is, de az egy­más mellett felsorakoztatott termékek a polcokon önmagu­kat is hirdetik. Japán acélra- diái gumiabroncs mellett ak­kumulátorok, jégoldók és más cikkek vannak, de országosan keresett hiánycikk, a fagyálló is megtalálható. Valószínű, hogy a jelenlegi kereslet mel­lett hamar elfogy a készlet,, de időközönként mégiscsak van. ■Az pedig akinek jutott, más­kor is itt szerzi be a hiány­cikkeket, de legalábbis itt né­zi meg először, Demeter Péter, a töltőállo­más vezetője elmondta, hogy jövőre nyereségérdekeltségi rendszerben kezdenek dolgoz­ni, ami a mostaninál nagyobb önállóságot jelent majd az A Vörös Lobogó évekig a megyei I. osztályban, illetve az annak megfelelő csoport­ban. majd a Budapest I. osz­tályban szerepelt. Bár nyert bajnokságot, magasabb osz­tályba nem sikerült feljutnia. Örök ellenfelei között már akkor ott szerepelt a Buda­kalász. a Csepel Autó, a Csö­mör, a Dunakeszi Vasutas, s a váci riválisok: a Váci Fo­nó és a Spartacus. Bár ez utóbbi csapatoknál ebben az időszakban még na­gyobb játékerőt képviselt. A csapat teljesítményét fémjel­zi az 1953—65. közötti évek megyei válogatotlainak névso­ra : ezen időszak alatt Debre­ceni Jenő, Bíró Ádám, Walter György, ifj. Lányi Lajos. Mi- csinai György, László Csaba, Gaál Gábor. ifj. Zarka Zoltán, Zsiga Imre és Horváth Gábor öltik magukra a Pest megyei mezt. A Váci Fonó csapata 1955- től megkezdte új csapatának kiépítését, s játékosállományá­nak nagy részét a helyi csa­patokból, elsőként az ekkor már Váci Kötött SE néven szereplő egyesülettől szerezte. Szikora Gusztáv 1955-től, Bí­ró Ádám 56-tól. László Csa­ba 59-t*l, Brellos Ferenc 60- tól, Baracsi István 62-től, Mannin-ger Gábor 68-tól, a Fonó együttesének tagja lesz. További veszteség a Sparta- cusba igazoló Zsiga Imre, az atlétikához pártoló Csutorás Csaba, Margitics Béla. árubeszerzésben, tehát a kíná­lat a mostaninál is jobb lesz. A fejlődésnek ez mégis a kisebb lépcsője lesz, ugyanis tervbe vette a vállalat, hogy egy-két év múlva nagyobb befogadóképességűre, korsze­rűbb felépítésűre alakítják át a töltőállomást. D. Z. Országos hiánycikk, fagyálló folyadék kerül a polcra 1956-ban egy rövid időre Váci Reménység SE névvel szerepel a csapat. 1957-től megszűnéséig Váci Kötött SE. 1957-től gyakran cserél edzőt a csapat. Benedikt Ká­roly. később Lányi Lajos. Hidas István, Oly András, Heincz Lajos, majd a hatva­nas években Walter György vezeti az edzéseket. A hatva­nas évek elején a Kötött még kialakít egy jó megyei I. osz­tályú csapatot: Kulcsár Ger­gely még játszik, mellette Soós Tibor, Rozman József. Kürtös Miklós, Heincz Lajos, Horváth Gábor. Kapecska Ist­ván. Kulcsár Tibor,- Walter György, Zana Lajos, Góts V roly, Manninger Gábor, Gaál Gábor, Kocsán Béla, Varga Lajos, Barcza László és Lajos, Csernák Károly és Szalontai Zoltán szereplésével A hatvanas évek további játékosai: Zsiga Imre. Bene Zoltán, Molnár Mike László. Csurgai Mihály. Piszár János, Monspart János, Lukáqs At­tila. Karaba László, Fehér Lajos, Váradi Gábor, Bene Zoltán, Csánki Sándor és Ta­más, Adamcsek Béla. Csuko- vics József, Cifert Imre, Ros­tás G/örgy, Szalai Gyula. Áb­rahám G'-ula. Czinczár Sán­dor, Szász János, Váradi Gá­bor, Lukács Károly. Menyhárt Pál, Palotai Árpád. Tóth And­rás az évtized végéig tartják a megyei szintet, de a hetve­nes évek közepére a Kötött játékosállománya ritkul, a A városi tanács legutóbbi ülésén az első napirend elő­adója Weisz György tanács­elnök volt, aki a tanácsok megalakulásának harmincötö­dik évfordulójáról emlékezett meg. Ezután kiemelkedő ta­nácsi munkájukért tíz sze­mélynek emlékplaket'tet, 57- nek pedig emléklapot adott át. A következő napirendi té­ma az általános rendezési terv volt. Csőri Lajos városi fő­mérnök terjesztette elő elfo­gadásra és válaszolt a felme­rülő kérdésekre. A napirend első előadója Weisz György tanácselnök volt, aki a tanácsok megala­kulásának 35. évfordulójáról emlékezett meg. A terv hosszú távra, 1996-ig rögzítette Vác és a hozzá tarto­zó településcsoport fejlesztési céljait. A népességnövekedést sta­tisztikai adatok alapján be­csülték meg. Ezek szerint itt is érvényesül majd az orszá­gos tendencia, vagyis a lassú emelkedés. Ez az előrejelzés figyelembe vette a lakásépí­tés nehézségeit, vagyis hogy a város bezártsága miatt csak intenzív építési mód jöhet számításba, családiház-épí lés­re minimális a lehetőség. Ez­csapat tagjai más egyesületek­be igazolnak, leállnak. A csapat eredményei egyre szerényebbek: 1965-ben ki­esés a megyei I. osztályból, területi bajnokság; 1968-ban járási bajnokság. 1972-ben is­mét a megyei bajnokság sze­replésük színtere. Soós Tibor, aki egyúttal ebben az időben a kézilabda-szakosztály veze­tője is é: Horváth Gábor áll­nak legtovább csatasorban. A hetvenes évek közepétől — részben saját nevelésből, részben más egyesületekből átiga olt idősebb játékosok­kal: Menyhárt'Pál. Sós Mi­hály. ifj. Heincz Lajos. Bártffay László. Bártfai Csaba. Makrai Ferenc, Rozman La­jos, Rozman József II.. Kohl- mann Sándor — és a két örök­ifjú kézilabdás, Baracsi István és Horváth Gábor a megyei I. osztályban játszanak. Ezekben az években felvált­va Baracsi István és Kohl- mann Sándor a játékosedző. De ez már csak hattyúdala a harmincesztendős egyesület­nek. A váci kézilabdában je­lentkező általános hanyatlás idején. 1980-ban az egyesület feloszlik. Már csak egyetlen férfiké­zilabda-csapata van Vácnak. a Fonó SE-vel egyesült Váci Híradás jogutódja, a megyei I. osztályban szereplő Váci Izzó MTE csapata. Bíró Ádám (Folytatjuk.) zel szemben a községekben fokozottabban lehetőséget kell teremteni az ilyen igények ki­elégítésére, megfelelő infra­struktúra kialakításával. A táj-, és a környezetrende­zés tekintetében a legfigye­lemreméltóbb a 2. számú or­szágos főközlekedési utat ki­váltó új főforgalmi út, az M 2-es. A tervek 'szerint nem autópálya-színvonalúra építe­nék, szerkezetileg mégis meg­változtatná az általa átvágott területeket, s így meghatároz­ná a város bélterület-fejlesz-. tési lehetőségeit. Helyi ' hatásaiban szintén jelentős változást hoz a ter­vezett folyamszabályozás, az új váci partvonal kialakítása. A változtatások mindegyiké­nél fontos a természetes álla­pot megtartása. Az általános rendezési terv nem javasolt alapvető válto­zásokat Vác meglevő belső szerkezetében.. Azonban több új javaslatot tartalmaz a kül­ső területekre. Annál is fon­tosabbak ezek. mert enyhíte­ni kell a város fő gondián, a területi bezártságon, mivel Vác olyan sűrűn beépített, hogy további építkezésekre jelenleg csak a DCM-hez kö­zel eső Gombási út mentén van terület. A cél délkeleti irányú ter­jeszkedés. A városban levő iparterületek sem számíthat­nak ^ t yábbi terjeszkedésre, ezért fejlesztésre nem gondol­hatnak másként, mint a ter­melékenység növelésével. A tervezők javaslata — a ko­rábbiakkal ellentétben —, hogy a Deákvári fasoron ne történjen további iparfejlesz­tés, mert ez az egyedüli olvan terület Vácott, ahol a jövőben lakóterületet fejleszthetnek. A településkép védelme ér­dekében is intézkedéseket ja­vasolnak. Eddig a városköz­pontot kezelték műemléki je­lentőségű területként, de az ezekhez kapcsolódó sajátos beépítetíségű városrészek is megérdemlik a megkülönböz­tetést. Ezért a történelmileg ki­alakult ut. ahálózat, a barokk kor emlékei, amelyek őrzik a magyar város fejlődésének ti­pikus jellegzetességeit, szin­tén védettséget érdemelnek, a szűk városközponton kívül is Ilyen példá”! Ki.svác. Bur­gundia. \!sóváros. Ezeked a területeken maximum 2—3 szintes magas tetős átépítése­ket engedélyeznek. Fontos azoknak a jellegzetes épiile­A Dunakanyar Szolsállató és Vegyesipari Szövetkezet szödligeti transzformátorüzeme FELVÉTELRE KERES elrktrotorhnikust. lek (rom íis/erí's/l, villaiívs/iTi'löi és lakatost Jelentkezni lehet a műszaki vezetőnél. Sződligeten. 'a Szabadság tér 10. szám alatt. teknek az átmentése is, ame­lyekre a műemlékvédelem nem vigyáz. A terv megvitatása és elfo­gadása után a következő té­ma a tanács új szervezeti és működési szabályzatának meg­alkotása és elfogadása volt amit dr. Monori Balázs vb- titkár ismertetett a testület tagjaival. A szabályzat jellem­zője, hogy a tanács működé­sében határozottabban szá­mít a lakosság beleszólására, a különböző intézkedések megalkotásakor. Egyben tö­rekszik arra. hogy a válasz­tópolgárok mind szélesebb körben ismerhessék meg a tes­tület, az általuk választott ta­nácstagok munkáját. Űj napirendi ponttal is ki­egészült :a program. Bizottsá­got választott a testület., amely a településfejlesztési hozzájá­rulás szavazatait hivatott érté­kelni. A 15 tagú testület, mely­ben a helyi nagyüzemek mun­kásai is képviseletet kaptak — amennyiben a lakosság megszavazza a településfej­lesztési hozzájárulást — átala­kul a befizetett pénzek fel­használását ellenőrző közös­séggé. A kötelező program után heves interpellációkra került sor, aminek fő témája a Csi­kós József utcai gázvezeték­építés után visszamaradt ál­datlan úthelyzet. /volt. Dudás Zoltán NEB-üiés A Váci Népi Ellenőrzési Bi­zottság holnapi pénteki ülésén a tanácsi gazdálkodás önálló­sága és felelősségi rendszeré­nek néhány kérdése című témavizsgálat szerepel a napi­renden. Emberségből példás Mindennap közlekedünk. Ki gvalogosan, ki vonaton, ki autóbuszon, A közlekedési jár­művek már-már rituális tar­tozékai életünknek. Élvezzük és kihasználjuk előnyüket, s olykor bosszankodunk, pél­dául a menetidő előtt, az ál­lomásról kiinduló vonat vagy busz láttán. De bosszanko­dunk, sőt önérzetünket sérti az udvariatlan, sokszor go­romba sofőri magatartás, megnyil ánulás. No, persze mi utasok is tudjuk feszíteni a türelem húrját. Egyszóval, igen vegyesek érzelmi meg­nyilvánulásaink a közlekedést illetően. Szerencsére mindig akad a bosszúságnak egy-egy olyan cseppje, amely ha rövid időre is, de élét veszi felgyülemlett indulatainknak, amit nem egyszer trágár szavakba önt­ve zúdítunk járműre és sofőr­re. Még jó. hogy a közlekedés időnként rácáfol az őt ért vá­dakra. S ami érdekes, nem is a nagy tetteken múlik a jó hírnév. Egyszerűen az ember­ségen, a figyelmességen. Mint ahogy történt az no­vember 21-én csütörtökön, a Híradó úti 3-as autóbuszjá­raton. A Sallai laktanya elől hajnali 6 órakor induló au­tóbusz helyi járat kikanyarod­va a kosdi útra, megállt az egymástól távol levő két meg­álló között csak azért, hogy a szakadó esőben felvegyen egy kisgyermekét toló kis­mamát. Nyílt az ajtó. s egy utas máris ugrott, hogy fel­segítse a buszra az anyukát. A n'Tviainkban e ritkán ta­pasztalható jelenség az első pillanatban — milyen frucsa! — a döbbenet és a meglepetés erejével‘hatott az utasokra. Majd ocsúdva első álmélkodá- sukból, álmosan igaz. de va­lami hálaféle tekintetet . kül­dözgettek a buszsofőr felé, aki ezen a hajnalon ember­ségből példásra vizsgázott. Szórád Ágnes A szülők segítettek Koripálya Szobon Nagy sikerű koresolyapálya- építési akciót szervezett a szobi általános iskola, mely­ben 30 szülő — feláldozva a hétvégi pihenést — társadal­mi munkában elvégezte a szükséges földmunkákat. . Ha az idő is kegyes lesz, rövid időn belül több száz korcsolyázni vágyó, zsivajgó gyerek veheti birtokba a most elkészített létesítményt, ahol zenével. világítással, forró teával és állandó szombat-va­sárnapi nevelői ügyelettel biztosított az egészséges moz­gási lehetőség, a kulturált szórakozás és sportolás. A PEFÉMi 2. sz. sződligefi fémipari gyáregysége pályázatot hirdet műszaki vezetői állás betöltésére Feltétel: felsőfokú szakirányú végzettség, legalább ötévi vezetői gyakorlat és saját személygépkocsi. Bérezés: az A/4/1. besorolás szerint. A pályázat tartalmazza a pályázó részietes önéletrajzát, eddigi munkahelyeinek, beosztásának és jövedelmének megnevezését. A pályázatukat december 20-ig küldjék el a gyáregység címére: Sződliget—Sződrákos. ISSN 0133—2759 (Váci Hírlap) A szerény méretű állomás jelentős forgalmat bonyolít A szerző felvételei A váci kézilabda 50 éve VII. A férfijátékosok hattyúdala A PRV váci Dunakanyar Áruházában minden 1000 Ft feletti vásárlás esetén sorsjegyet adunk Sorsolás: december 19-én, az áruházban. A főnyeremény: 5000 Ft. Szerencsés vásárlást kívánunk! i

Next

/
Thumbnails
Contents