Pest Megyei Hírlap, 1985. október (29. évfolyam, 230-256. szám)

1985-10-12 / 240. szám

1985. OKTOBER 12., SZOMBAT PEST MEGYEI HÍRLAP 9 EGYÜTT AZ UTAKON AZ UTINTORM JELENTI Gulyás Gábor: zavartalan az autópályák forgalma, a hétvégére feloldottak az építési munkák miatt elrendelt korlátozásokat. ..Szombaton és vasárnap erős forgalom várható a Dunakanyarban, Különösen a 11-es úton tartanak majd sokan a sturovói vásárba. Fi­gyelmüket felhívjuk, hogy a komp Esztergom és Sturovó között me- netrend szerint közlekedik, de a hosszabb várakozás elkerülése ér­dekeben ajánlatos Komáromnál átkelni Csehszlovákiába. Vác belterületén lezárták a komphoz vezető utat, mintegy 100 méter hosszan, a jármüveket terelőútra vezetik. Ráckevén súlykor­látozást vezettek be a Kis-Duna-ági Árpád-hídon. Ezek szerint a 10 tonnát meghaladó járművek a hídon nem kelhetnek át. Sávlezárá­sokra számíthatunk az autópályákon, valamint néhány első és má­sodrendű főúton egyaránt. Az 5-ös úton Dabasnál a padkát erősítik meg, ezért sebességkorlátozás érvényes. Öcsánál félszélességben jár­ható az Örkény felé vezető út, építési munkák miatt kell csökken­teni a sebességet a kisnémedi hídnál is. Monor és Sülysáp között teljes szélességben lezárták a gombai hidat. A forgalmat terelőútra vezetik. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Szentendrén, a 25-ös kilométerkőnél történt a tragédia, egy személygépkocsi elütötte az úttestre szaladó kilencéves E. R. Zs.-t. A gyermek a kórházba szállítás közben meghalt. Ugyanezen a napon Sülysápon egy tizenegy esztendős kisfiú is vigyázatlanul lépett le az úttestre, és egy motorke­rékpáros elütötte, ő szerencsére csak könnyebb sérüléseket szenvedett. ■ Ez a baleset sincs tanulság nélkül. A legfőbb, hogy a gyere­keket az iskolai és otthoni nevelés során alaposan fel kell készíte- 111 a/ utcai veszélyekre. A közlekedés, bár modern korunkban ter­mészetes, mégsem születésünktől fogva meglévő készség. Ezért kell fejleszteni, hogy okosan, saját magunkra és másokra vigyázva bal­esetek nélkül élhessünk együtt járdákon és az úttesten is. A helyes utcai viselkedés egyik alaptétele az, hogy az út nem játszótér, csak fegyelmezetten, felelősséggel szabad járni, közlekedni azon. A figyelmetlenség, a túlzott és nem odavaló jókedv mai példa- balesetünkhöz hasonló tragédiákba torkollhat. Bizonyára E. R. Zs. is számtalanszor hallotta, hogy nem szabad körültekintés nélkül lelépni az úttestre, mégis ezt tette. Hogy miért, az sajnos örök titok marad. Kérdés az Is, hogy mennyire figyelte a járdát a kisfiút elgázoló vezető, s mennyivel a végzetes baleset előtt észlelte a gyermeket. Azt is leírtuk már jónéhányszor e hasábokon is, hogy az okos, elő­relátó, defenzív módon vezető figyel az út melletti körülményekre Is, s ha gyermekeket lát, tudja, itt jó lesz vigyázni, mert általában kiszámíthatatlanabbak fiatal közlekedő társai, mint a felnőttek. A rendőrségi vizsgálat ez ügyben még nem zárult le, erre is fényt fog deríteni. . S még valami, amiről nem intézkedhet a büntetőjog, az arra Já­ró felnőttek felelőssége. Vajon nem volt-e előre látható, nem volt-e megakadályozható az, ami végül is bekövetkezett? SZUPER KUPA ELŐZETES Idén is megrendezi a Pest Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács a lapunk kezdeményezte Szuper Kupát. Október és no­vember a közlekedési versenyek évada, ilyenkor mérik össze tudásukat a különféle ágazatok csapatai, hogy eldöntsék, kik kerülnek be Pest megye legjobbjai közé. A fegyveres erők, a termelőszövetkezetek, az ipari szövetkezetek és a nagyüzemek szocialista brigádjai ugyanúgy készülnek, mint a rendőrség ál­lománya. Ebben az évben először a Pest Megyei Hírlap is in­dít csapatot, hogy elnyerje a Szuper Kupát, vagy legalább a helyezettek között Végezve számot adjon felkészültségéről. PLUSZNYEREMÉNY OKTÓBERRE Az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács és a PMKBT közös pá­lyázatának szeptemberi nyertesei közül Molnár Mihályné váci nyer­tes nem vette át a kisorsolt fényképezőgépet, mert véleménye sze­rint az használt volt. A Pest Megyei Közlekedésbiztonsági Tanács titkársága úgy döntött, hogy a fényképezőgépet a következő havi nyereményekhez csatolja, így a pályázat októberi sorsolásán újra szerepel majd a Zenit EM. MÁR MOST SZÓLUNK Nemcsak az akkumulátor, a gyújtás vagy a porlasztó hi­bája okozhatja, hogy nehezebben indul reggelenként a kocsi, nem ritka, hogy az indítómotor a ludas ebben. Minden kocsi legnagyobb áramfogyasztója az indítómo­tor, népszerűbb nevén az önindító. Ám ha minden rendben van, akkor a legnagyobb hidegben is megpörgeti a motort, míg az magától el nem kezd működni. Előfordul azonban, hogy elpiszikOllódnak a szénkefék vagy bronzkefék, és az is, hogy a perselyek kopása miatt lötyög a forgórész. Ilyenkor jóval nagyobb az áramfelvétel, illetve ki­sebb a teljesítmény. Az előbbi esetben hamarabb lemerül az akkumulátor, az utóbbiban esetleg nem elég gyors az indító­motor, s nem ugrik be a járgány. A hideg időben sokkal inkább érezhető, ha baj van az ön­indítóval. kellemetlenebb is, ha cserbenhagyja gazdáját. Mit tehetünk ilyenkor? Feltétlenül szakemberrel vizsgál­tassuk meg az indítómotort, s ha szükséges, ne sajnáljuk meg­adni az árát, későbbi kellemetlenségeket előzhetünk meg. IDŐSEK ÉJSZAKA Egy Zürichben végzett vizsgálat kimutatta, hogy az 52—58 éves autóvezetőknek mindössze 50,5 százaléka alkalmas az éjszakai veze­tésre. Az 50 évesnél fiatalabb vezetők között ez az arány 72,8 százalék. Az idős vezetők túlnyomó többsége nincs tudatában látóképessége csökkenésének. ABS Ez a rövidítés ma már hozzátartozik az autógyártás él­vonalába tartozó gyárak legjobb és legdrágább típusaihoz. ^ Mit is jelent? Magyarul: automatikus blokkolásgátló rendszer. S mit tud? Mint nevéből is kitűnik, megakadályozza, hogy erőteljesebb fékezésnél, például síkos útfelületen a ke­rekek megálljának, azaz blokkoljanak. Egy okos kis szer­kezet figyeli, forog-e a kerék, s ha nem, akkor lazít egy csöppet a fékpofákon, majd újra megszorítja azokat. Mind­ezt hihetetlenül rövid időközönként ismételve, mindaddig, míg a kocsi meg nem áll. Ezáltal a fékút lényegesen lerö­vidül, miáltal biztonságosabbá válik a fékezés, az autózás, a közlekedés. Mit tanulhatunk az ABS-től? Azt, hogy a szakaszos fé­kezés — hiszen erről van szó, csakhogy automatikusan — jó módszer a síkos utakon, segítségével biztonságosabban és rövidebb idő alatt állíthatjuk meg járművünket, megkurtít­hatjuk a fékutat. Ilyenkor, az ősz beköszöntésének idején, s később, télen is, érdemes ezen elgondolkodni, szükségünk lesz rá hamaro- san. Balesetmentes közlekedést és kellemes hétvégét kíván gyalogosoknak és járművezetőknek egyaránt: Roóz Péter Mártanák emlékezete Iskolánk minden évben megemlékezik az 1849. októ­ber 6-án kivégzett 13 aradi vértanú halálának évforduló­járól, ugyanis névadónk Dam­janich János. A hagyományoknak meg­felelően, az idén is nagy iz­galommal készültünk erre a napra. Este 8 órakor már az összes tanuló kezében fáklya lobogott és elindult a menet az iskola kertjében felállított Damjanich-szobor felé. Elől 13 ídhér ingbe öltözött fiú ha­ladt, a halálra ítélteket szim­bolizálva, ők vitték a koszo­rúkat. Majd a négy évfolyam tanulói következtek. Az em­lékhelyen az első osztályosok elszavalták Petőfi: Európa csendes című versét, két 'har­madikos tanuló pedig Dam­janich imájából mondott el részleteket. Ezután követke­zett a kivégzési ceremónia. A narrátor sorban felolvasta a tábornokok neveit és ki­végzésük módját. Egy-egy név elhangzása után a fehér in- ges fiúk elvonultak a szobor előtt és fáklyájukkal meg­gyújtották az emlékgyertyá­kat. Ezután a koszorúzás kö­vetkezett, lerótták kegyeletü­ket a Damjanich gimnázium és szakközépiskola, a tápió- szelei Iskola Damjanich őrsé­nek tanulói, valamint a tápió- szelei katonai iskola és mun­kásőrség küldöttei. A kegyeletes ünnepség után a fáklyásmenet a temetőbe vonult, szinte az egész köz­ség kíséretében. A honvéd- sirokra"« elhelyezték a meg­emlékezés koszorúit. Balogh Hajnalka 3. oszt. tanuló Nagykáta Legyen neve etz Iskolának Alag község ma közigazga­tásilag Dunakeszihez tartozik. Ez nem volt mindig így: az egykori Alag-puszta a fejlő­dését a magyar lóverseny­sportnak köszönheti, mert — századunk elejétől máig tartó állandó fejlesztéssel — európai hírű versenyistállókat hoztak itt létre. A nemes paripákkal foglal­kozó szakemberek családjuk­kal együtt érkeztek, és szá­mításukat megtalálva letele­pedtek az egyre szaporodó lé­lekszámú községben. Még Angliából is érkeztek trénerek és zsokék a húszas években. A népesség növekedése szük­ségessé tette az iskola építé­sét, melyhez hozzá is láttak 75 évvel ezelőtt. A régi kis iskolából nap­jainkra emeletes, korszerű intézmény lett. Miként az or­szágban oly sok helyen, itt is csak számmal jelölik: II. Sz. Általános Iskola. Kézenfekvő lenne pedig arról a férfiról elnevezni, aki Alag-pusztából községet faragott, a magyar lovassport egyik úttörőjéről — Batthyány Elemérről. (Egyéb­ként ő az első felelős magyar kormány miniszterelnökének a fia.) Jövőre lesz Batthyány Elemér születésének 140., az iskola fenállásának pedig a 75. évfordulója. Kiváló alka­lom a névadásra. Szakáll Károly Dunakeszi Ifjúmunkás napok A százhalombattai KISZ-bi- zottság szeptember 16-a és október 25-e között vállalati ifjúmunkás- és szakmunkás­napokat rendez. A gazdag eseménysorozat nyitó napján átadták a Szakma Ifjú Mes­tere címet. A kitüntetettek találkoztak a gyár vezetőivel és megtekintették az üzemről készült filmet. Szeptember 28-án a fiatalok a Pest megyei VIT-küldöttség tagjaival randevúztak, és meg­hallgatták moszkvai élmény- beszámolójukat. A további programban sze­repel filmhét, majd október 25-én egy fáklyás felvonulás­sal egybekötött békeest lesz a sorozat záró eseménye. Nagy Péter Budapest Gyümölcsös, kontra erdő A November 7. Tsz Csemö község határában gazdálkodik. De hogyan? — Egy olyan gyü­mölcsöst szándékoznak kivág­Panoráma — Szentendre, Pomáz Kár, hogy tévedtek Szeretem a Panorámás úti­könyveket, különösen a váro­sokat bemutató sorozat kiad­ványait. Örömmel vásároltam meg a legutóbb megjelent — Szentendrét ismertető — köte­tet is. Lelkesedésem azonban a könyv olvasása közben ha­marosan lelohadt. Sok helyen találkoztam ugyanis pontatlan szövegezéssel és számos tárgyi tévedést fedeztem fel, ame­lyek közül most csak néhá­nyat említek meg. A könyv foglalkozik Pomáz községgel is, mint tipikus út menti települést mutatja be. (132. oldal.) Ez néhány évti­zeddel ezelőtt így volt igaz, ma azonban Pomáz modern lakótelepekkel, összkomfortos lakásokkal, 13 ezer lakossal kiterjedt települést alkot. Határában kőfejtők, mész­égetők találhatók — tájékoz­tat az írás. A valóságban a község határában már hosszú évtizedek óta nincsen kőfej­tés. A mészégetésre is csak a meglehetősen előrehaladott korúak emlékeznek már. Á 131. oldalon olvashatunk a Kiskov ácsi-pusztai Állami Gazdaság turistaházáról. A helységnévtár szerint Kisko- vácsi-puszta nem létezik, álla­mi gazdaság alatt pedig ma a Munkaterápiás Intézet érten­dő. A turistaház egyébként a Pilisi Állami Parkerdőgazda­ság kezelésében van. A könyvből megtudhatjuk, hogy a Fő utcában néprajzi szoba található. A hiba csak az, hogy Pomázon ilyen el­nevezésű utca nem létezik. A kiadvány továbbá tájé­koztatja az érdeklődőket, hogy a vasút mellett fekszik a posztógyár épülete és az író­szer Ktsz üzeme. Ezzel szem­ben a vasút mellett a Hazai Fésűsfonó- és Szövőgyár épü­lete és az írószer Szövetkezet (nem ktsz!) üzeme áll. A kötet 8. oldalán új föld­tani fogalommal ismerkedhe­tünk meg. mint például a fe­hér dolomit mészkő sziklákkal. Eddigi'ismereteink szerint lé­tezik dolomit és van mészkő, de dolomit-mészkő nevű kő­zet (ásvány) nem létezik. Sajnos a kötetben még sok helyen (Szentendre, Leányfa­lu, Csobánka, Dobogókő) lel­hetünk hasonló hibákat. Arról már nem is teszek említést, hogy ilyen kiadványoknál kü­lönösen ügyelni kellene a magyar helyesírás szabályai­nak betartására. Balogh Gyula Pomáz ni, ahol idén rekordmennyi­ségű alma termett. A helyére — állítólag — erdőt fognak te­lepíteni. Többen értetlenül állunk az esettel szemben, mert nem tudjuk elképzelni, hogy a tsz- nek ebből haszna lenne. Sőt! Az már magánügy, hogy a legjobb termőkort elért aí^a- fákért a szívünk hasad meg ... Juhász Béláné Csemő jr Áldásos szolgálat? A tápiósági Margaréta eszp­resszó a legszínvonalasabb a község három vendéglátóipari egysége közül. Az italokat el­fogadható áron kínálják, a modern berendezésre sem le­het panasz. A mellékhelyisé­gek és az épület környékének tisztasága is kielégítő. Az üzlet vezetőjének újab­ban más munkája is akadt, mint a kiszolgálás, az árube­szerzés és a vendégek jó han­gulatának biztosítása. Hétfőn és kedden este filmeket vetít — igaz, nem túl nagy érdek­lődés mellett. Pedig a Pest Megyei Moziüzemi Vállalat is mindent megtesz a siker ér­dekében: korszerű mozigépet ad a jobbnál jobb filmek ve­títéséhez. A helyi tanács szin­tén támogatja a kezdemé­nyezést, hiszen a faluban -nincs művelődési ház. A köz­ség lakóinak — úgy látszik — mégsincs kedvük a presszó és a mozi szolgáltatásait együtt élvezni... Talán nagyobb propagandára lenne szükség? Aradi Péter Tápióság Nem huny szemet Nagykátán sokan ismerik és tisztelik Jandó Andrást, aki bár 1977-ben nyugdíjba vo­nult, mégsem tud meglenni munka nélkül. Társadalmi te­vékenységként évek óta segí­ti a tanács munkáját. A fel­adata az, hogy a község vas­útállomásának rakodó-pálya­udvarára érkező árukat átve­gye és a helyszínen egyfajta minőségellenőrzést is tartson. Ez nem a legnépszerűbb megbízatás, mert a szállítók nem akarják elfogadni a hiányjelentéseit. Ebből aztán bírósági ügyek is gyorsan ke­rekednek. A tüzelő és a ga­bona gyakran súlyhiányos, a Szolnoki Cukorgyár ötvenkilós zsákjai rendszeresen kiszákad- nak a rossz rakodás és az el­avult csomagolás miatt. Az ezzel kapcsolatos perek­ben Jandó András a helyi gazdálkodó egységek és ezen keresztül a lakosság érdekeit többször képviselte, és eddig mindig sikeresen. A szállítók is megtanulták, hogy nem huny szemet a mázsálásnál, rako­dásnál a nagykátai tanácsi megbízott, ezért az utóbbi idő­ben csökkentek a vitás ese­tek, kevesebb a pereskedés. Szinte biztosra veszem, hogy máshol is akadnak ilyen tettre kész, lelkes nyugdíjasok, akiket vétek lenne tétlenség­re kárhoztatni! Kaka Attiláné Nagykáta Muzsikus testvérek A veresegyházi Ella család muzikális tehetséggel megál­dott família. A szülők mind az öt gyermeke tanult valamilyen hangszeren játszani, közülük — nyugodtan mondhatjuk — világhírre István és Péter tett szert. Ella István világjáró mű­vész, aki a Bach-évforduló al­kalmából rendezett hangver­senysorozaton előadta a zene­költő valamennyi orgonára komponált művét. Ella Péter a Magyar Rádió zenei szer­kesztője, és csembalón játszik. A közelmúltban Párizsban lé­pett fel egy nemzetközi zenei versenyen, és Európa második legjobb játékosának ítélte a zsűri. Néhány napja a tv 2. műso­rában együtt szerepelt a két testvér: a komoly zene rajon­gói A zene világnapján című adásban hallhatták őket. A szülőföld lakói között is na­gyon népszerűek a fivérek, de a legbüszkébbek a szülők, akik ott vannak a fiúk minden kon­certjén. Földessy Máté Veresegyház Állandósult életveszély Hatvanhat éves nyugdíjas vagyok, akinek máir a tolifor­gatás sem könnyű feladat. Most mégis írószerszám után nyúltam, remélve, hogy talán így is közelebb jutok gondom megoldásához. A szomszédom­ban álló — Kossuth utca 21. szám alatti — elhagyatott, ro­mos házról van szó. A prob­lémám gyökere 1945-ig nyúlik vissza: a régi tulajdonosok la­katlanul hagyták az épületet, és ekkortól vette gondjaiba (?) az állam, illetve a tanács. Több családnak is lakóhelyül szolgált az egyre rosszabb ál­lagú ház, míg végül a PEMÜ műhellyé alakította. A tataro­zást ők sem tartották fontos­nak, így végül is a felszabadu­lás óta még egy cserepet sem igazítottak meg a tetőn... Hull a vakolat, potyog a cse­rép és a megdőlt kéményeket egy erősebb szél bármikor le­döntheti. Az unokámmal na­ponta életveszélynek — és ez nem túlzás! — vagyunk kitéve. A tanácselnökök nálunk elég sűrűn váltják egymást, eddig valamennyitől segítséget re­méltem — hiába. A válaszuk egyszerű volt és világos: nincs erre pénz. Azért azt beláthat­nák, hogy nem könnyű állan­dó életveszélyben élni... Gergely Pál Páty » Jeleik, de nincs A fantomkemping rejtélye Az Ml-es autópályán Buda­pest felé utazó autósok Tö­rökbálinthoz közeledve figye­lemfelhívó táblával találkoz­nak, amely arról tájékoztat, hogy ha lehajtanak a nemzet­közi útról, akkor 300 méterre kemping következik. A stili­zált ábra szerint a lakókocsi­val érkezőket is várja a szál­láshely. Nem akarom felsorolni, hogy mi minden van itt 300 méteren belül, de kempingnek nyoma sincs, pedig alaposan körülnéztem. Még szerencse, hogy nem az éjszakai nyugal­mam függött ettől a becsapós információtól! Az idegenforgalmi szezon a végéhez közeledik, az utó­idényben pedig már keveseb­ben igényelnek szabadtéri szállást. Jövő nyárig még ki­alakítható a sátortábor helye, hiszen az irányát már tábla jelzi... Bádcr Andrásné Herceghalom

Next

/
Thumbnails
Contents