Pest Megyei Hírlap, 1985. július (29. évfolyam, 152-178. szám)
1985-07-11 / 161. szám
MA: Az eSoBiáréség szervező erő is (3. oldd) Be Síksa pedagógiai pillanatéit (é, oBdai) Minden meetsen tilde fék (7. oldd) Hét keféken: is veszélyes (8. ©/leId) PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XXIX. ÉVFOLYAM, 1G1. SZÁM Ár»: fveríná 1983. JÚLIUS 11., CSÜTÖRTÖK Hazánkat képviselik VIT-re készülünk Szerdán ülést tartott a XII. VlT magyar nemzetközi előkészítő bizottsága. A testület jelentést hallgatott meg a Világifjúsági és Diáktalálkozó nemzetközi és hazai előkészületeinek helyzetéről, majd döntött a fesztiválra utazó magyar delegáció politikai mandátumáról. A nemzeti előkészítő bizottság a küldöttségtől azt várja, hogy a VIT-en a Magyar Szocialista Munkáspárt, a magyar kormány kül- és belpolitikája szellemében, a Kommunista Ifjúsági Szövetség törekvéseivel összhangban képviselje a magyar fiatalokat. Nem kedvez az idő az aratásnak Magtárban az őszi árpa A taplúszentmártoni Aranyszarvas azok k3zé a termelőszövetkezetek közé tartozik, ahol a zöldborsó betakarítása leköti az üzem számottevő műszaki kapacitását és a növénytermesztésben dolgozók jelentős hányadát. Ennek ellenére az őszi árpa már a műit hét péntekére magtárba került, és hétfőn megkezdhették a búza aratását. A zöldborsónak azonban még mintegy 30 százaléka lábon van, de az ismét hűvösebbre fordult, esős idő szerencsésen elnyújtja az érési időszakot. A borsószezon befejeztével persze az üzem teljes műszaki erejét a búza betakarítása köti le; az eddigi kilátások szerint a vártnál magasabb hozamra számítanak kenyérgabonából. OLCSÓ FOGÁS R endkívüli ninosen benne, bár kétségtelenül szokatlan, mert ritka eset: a napirend egyik pontját alkotó jelentést további munkára visz- szxadta a nagyüzem pártvégrehajtóbizottsága. Az alkalmazottak döntő többségeként nőket foglalkoztak gyárban az anyag ösz- szeállf tói azt tudakolták az asszonyoktól, lányoktól, m/.nka- és életkörülményeik javításában milyen tényezőknek tulajdonítanak fontosságot. A részleteket illetően sokféle válasz hangzott el — és ezt a sokféleséget nem sikerült tükrözni a jelentésben, ezért adták vissza gazdagító átdolgozásra a testület tagjai —, ám volt valami, ami szinte mindegyik megkérdezett ajkáról elhangzott. Tömören megfogalmazva ezt a valamit: az segítene a legtöbbet, ha olcsón tudnának vásárolni. Olcsó fogás lenne most azzal folytatni töprengésünket, hogy az olcsó, a drága fogalmak mindig is viszonylagosak, önmagukban értékelhetetlenek, mert arra kell megtalálni a feleletet, mihez képest drága vagy olcsó a termék, a vásárolt áru, szolgáltatás. Olcsó fogás lenne ilyen elméleti, elvont terepre terelni a nyers valóság markából elénk tett tényt, hiszen a megyében a munkásháztartásokban ugyanazért az élelmiszerért, amelyért 197!5-ban száz forintot kellett kifizetni — a példa természetesen leegyszerűsíted, hiszen nem mindegy, milyen élelmiszerekről van szó —, tavaly már majdnem százötven forintot kényszerültek kiadni. S persze, nem csupán az élelmiszerekről van szó — bár érzékelteti a háztartások kényszerű magatartásváltozását. hogy hosszú-hosz- szú évek óta először tavaly történt meg a megyében: az élelmiszerek összehasonlító áron mért forgalma csökkent —. hiszen ezzel azonos súlya van a fűtés, a háztartási energia megkö- vete’te kiadások növekedésének. Érzékelteti az élelmi szerkiadások fon*ossá- gát részesedése az összesen elköltött forintokból: a megyében az aktív keresők háztartásaiban minden száz forintból huszonhét az élelmiszerek ellenértéké. az ún. inaktív — nyugdíjasok stb. — háztartásoknál viszont, már negyvenkét százalék ez a részesedés! Ami egyben fénvt vet rá, miért, ennvire érzékeny pont az a drágulás, mely napról napra érzéke'hetö, hiszen az élelmiszerek alkotják azt az árufőcsoportot, amelyért valóban na-' ponta belép az üzletekbe a vevő. Drágulás, áll az előbbi mondatban, amit úgy folytat általában az állampolgár, hogyha drágulás megy végbe, akkor drágaság van. Az idei, januári központi árintézkedésekben érintett termékek közül választva a példát: 1935-ben az állami költségvetés, az áremelés ellenére is, a tej és a tejtermékek forgalmazásához 5,2 milliárd, a tüzelőanyagokéhoz nyolcmil- liárd forinttal járul hozzá ártámogatás formájában. Ami köznapi nyelvre lefordítva így tehető mind- annyiunk számára érthetővé: a tejtermékeknél egyforintnyi vásárláshoz negyven, a tűzifa, a szén, a koksz, a brikett megvételekor minden egy forinthoz hetven fillért told hozzá kiegészítésként a költség- vetés. Ami persze nem ajándék. A fedezetet a társadalom teremti elő. Csakhogy: lehet-e jogos reménye a bevezetőben említett asszonyoknak az olcsó fogások feltálalására ebéd, vacsora idején, ha — a többszöri áremelések ellenére is — kizárólag az állami támogatásra hagyatkozva létezhet a jelenlegi fogyasztói ár? Magyarán, szépítés nélkül: ha drágán termelünk, ha a termelési költségek emelkedése, a költséggazdálkodás alig kap figyelmet, akkor milyen reális reményeink lehetnek bárminek is az olcsóbbá válására? V alóban vonzó lenne jól keresni és olcsón vásárolni. A megyében munkásosztályhoz tartozó háztartásokban az egy családtagra jutó élelmiszerkiadás havonta megközelíti az ezer forintot: de szép is lenne ezért többet kapni. Ott a bökkenő, hogy a c:kk elején említett nagvüzem is kissé elszaladt a béremeléssel, többet adott ki, mint amennyit a teljesítmények végül is igazoltak, S úgy jutott többlethez, hogy — törvényes formában ugyan — árat emelt... Ma ez általános gyakorlat. Amint általános a panasz a drágulásra, a drágulásra is. Ez a kettő nehezen fér össze! Az idén. a tavalyi mérséklődés után, ismét növekedni kezdett a megyében az élelmiszerek — összehasonlító árakon márt — for- g na. Amit némelyek hajlamosak jó jelnek tartani. Mi nem ítéljük annak. Mert a kérdés változatlanul nyitva marad: kap-e a fogyasztói árakkal megegyező nagyságú figyelmet az is, mit mennyiért állítunk elő; termelünk meg? Mészáros Ottó Megyénk tájegységei nagymértékű eltérést mutatnak az őszi kalászosok érése szempontjából. A budakalászi Obu da Tsz őszibúzaveléséből csaknem 50 hektárt elvitt a belvíz. Hiába tartották meg már július 1-én a gépszemiét, az érés elhúzódik és az E— 516-ősik sem tudnának mé, rámenni az átázott talajú táblákra. Az aratás hónap közepére tervezett kezdése így valószínűleg 20-ára tolódik. A terméskilátások viszont még mindig kedvezőek, bár a táblák gyomossága sok gondot okoz. S. T. E. : '.'WXv.. A csepeli Duna Tsz-bcn a kelkáposztát szedik. Határidere felépült SMáton Húszmilliós beruházást arattak Az avaíóünnepségen (balról jobbra) Dániel Pál, az Ipari Minisztérium pártbizottságának titkára, Lénárd László, Mező Barna és Czippcr Gyula. Haiicso\rsz;ki János felvétele Az építőanyag-iparnak föl kell készülnie arra, hogy az úgynevezett magánerős építkezés üteme a jövőben tovább emelkedik. Sorra hozzák tető alá a társas-, illetve családi házakat — legalább is akkor, ha van miből tetőt csinálni. Az utóbbi időben gondok voltak a cserépellátással, hellycl- közzel nem lehetett olyat és annyit kapni, amire szükség lett volna. Két évvel ezelőtt a Veszprém megyei Állami Építőipari Válla at licenc szerződést kötött a Branack osztrák céggel egy évente 28 millió színes betoncserepet előállító üzem telepítésérő!. S hogy a gépsor időben e'kszdhesse a termelést, versenytárgyalást hirdettek a, megfelelő, különleges minőségi igényeket kielégítő alapanyag gyártására. Az üzletet az Országos Erc- és Ásványbányák Dunántúli Műveinek sóskúti bányája nyerte el. A szerződés feltételeit azonban korántsem volt könnyű teljesíteni: Arra. hogy az évi 300 ezer ío-rtnányi nyersanyag-terméket előállító üzemet felépítsék, mindössze egy éve volt a beruházóknak. Az építési programot ráadásul hátráltatta a szokatlanul kemény tél, mégis, mint a tegnapi avatóünnepség bizonyítja, határidőre sikerűit felépíteni az évi 20 millió betoncserép előállításához szükséges alapanyagot gyártó üzemet. Mindezt a tegnapi avatóünnepségen mondta el Mező Barna vezérigazgató. Az eseményen részt vett Czipper Gyula, ipari miniszterhelyettes és Lénárd László, az MSZMP Pest Megyei bizottságának titkára. Az ipari miniszterhelyettes az ünnepélyes avatás előtt elmondta: a sóskúti beruházás ugyan mindössze 20 millió forintba került, mégis jelentős teljesítménynek ítélhetjük, hiszen nagy hatékonyságú, gyorsan megtérülő beruházás, amely a hazai és külföldi cégek együttműködésének kiváló példája. Az itt készülő alapanyagból gyártott betoncserepek minden bizonnyal jelentős mértékbe» enyhítik majd hazai viszonylatban is az építőanyag-ellátás még meglevő problémáit. Cs. A. Nyereségesen gazdiKodik az Interilghter Ä kék országát vándorai Útnak indult a századik Az Interlighter Nemzetközi Hajózási Vállalat képviselői szerdán Budapesten sajtótájékoztatón számoltak be munkájukról abból az alkalomból, hogy a közelmúltban útnak indították 100. hajójáratukat. Elmondották: a nemzetközi vállalat — amelyet Bulgaria, Csehszlovákia, Magyarország és a Szovjetunió dunai hajózási vállalatai 1979- ben hoztak létre — az elmúlt 5 év során mintegy 2,5 millió tonna árut szállított. A vállalat 200 bárkával, 1300 konténerrel és két bárkaszállító anyahajóval rendelkezik. Az árukat két útvonalon szállítják. így a dunai kikötőkben berakott termékek — a bárkával együtt — tengeri hajóra rakva az indiai, a pakisztáni, . illetve a vietnami kikötőkbe jutnak el. öt év alatt a Duna—India—Pakisztán menetvonalon 62 hajójáratot, a Duna—Mekong vonalon 38 hajójáratot indítottak. Az európai országók áruival megrakottan 2570 bárkát indítottak útnak a Dunáról a tengeren túlra. Megszervezték 1981-től a konténeres szállítást is, s eddig csaknem 9000 konténert továbbítottak a megrendelőknek. A vállalat képviselői gazdálkodásukról elmondották, hogy minden, évben nyereségesen tevékenykednek, s így a működéshez szükséges pénzügyi alapokat önerőből teremtik elő. Az 1979 és 1983 Közötti időszakban képződött nyereséget teljes egészében az Interlighter anyagi-műsza- ki bázisának fejlesztésére fordítják. Elérhető a nvögtsEarítás Megtorpant a lendület Fest megye területén 17 Afész működik, s ezek kilenc város, 147 község; több mint kétezer kereskedelmi egység cl'áíá- sáí biztosítják. Ez a megye kereskedelmi forgalmának valamivel több mint 40 százalékát teszi ki. Könnyű belátni, hogy ez roppant szállítási feladatokat jelent a fogyasztási szövetkezetek számára. Elég két adat: a fuvarozó járművek az elmúlt évben 584 ezer tonna árut vittek, miközben megtettek nyolcmillió kilométert Ilyen arányok mellett nem lehet közömbös, hogy mennyit futnak üresen az autók és milyen költségek terhelik a szállítást. Az elmúlt évben me gyénk áfászeinek sikerült csökkenteniük az üres futásokat; az 54,3 százalékos kihasz nálás 2,4 százalékkal haladta meg az előző esztendeit, míg a költségekből 10,7 százaléknyit sikerült lefaragni. Pozitívum még, hogy jelentősen emelkedett a lakosságnak és külső vállalatokénak való fuvarozás, így annak árbevételei is. Ugyanakkor a MAV-nak kifizetett vagonállás összege csökkent. Az új rendelkezések adta lehetőségekkel élve 1983 óta folyamatosan alakultak meg a szövetkezeteknél a szállítási és szolgáltatási szakcsoportok; jelenleg kilenc ilyen van me- gyeszerte, náluk működik a tehergépjármű-állomány csaknem a fele. A fenti adatok a szakcsoportok működése között szoros összefüggés van; az Áfész-feladatokat ezek az egységek kevesebb gépkocsival oldották meg, s így ma radhatott szabad kapacitásuk a bér fuvarozásra, amelynek a lakosság is hasznát látja. A szakcsoportok lété kétségtelenül racionálisabbá tel a fuvarozást; meggondoltab- ban rendéinek a szövetkeze' tek, jobb hatásfokkal dolgoznak a gépkocsivezetők és ra ködök, akik az új formában teljesítményük szerint részesülnek a bevételből. Változást-■ 3 Közélet Várkonyi Péter külügyminisztert, aki hivatalos látogatáson tartózkodott Hollandiában, szerdán fogadta Ruud Lubbers miniszterelnök is. Várkonyi Péter szerdán a késő esti órákban hazaérkezett Budapestre. Radics Katalin, az MSZMP KB tudományos, közoktatási és kulturális osztálya vezetőjével az élen, az SZKP Központi Bizottságának meghívására, július 8—10. között magyar pártmunkás küldöttség tett látogatást a Szovjetunióban. Vendéglátóikkal véleménycserét folytattak az MSZMP és az SZKP kulturális, tudományos, oktatási tevékenységének időszerű kérdéseiről, a két párt illetékes osztályai együttműködésének továbbfejlesztéséről. A küldöttség látogatást tett a Szovjetunió Tudományos Akadémiáján, valamint a Felső- és Középfokú Szakoktatási Minisztériumban. jelent szemléletükben, magatartásukban, hogy mennyire óvják járműveiket, amelyekkel azelőtt hamar a szerviz felé vették útjukat. Ma a kisebb hibákat" maguk javítják, sőt, ahol műhely van, akár a te jes felújítást elvégzik — jóval olcsóbban. A szakcsoportok több IFA teherautót, pótkocsit vásároltak — ehhez a szövetkezetüknél kell célrészjegyet jegyeztetni. Egyszóval úgy tetszett, felhőtlen az ég. Ám az év elején életbe lepett szigorító rendelkezések és a vállalatokra kirótt 10 százalékos különadó la szakcsoportok igénybevétel é- kor) megtorpantötta a hasonló' szervezetek kialakulását, s a meglévők esélyeit is rontották. Egy életképes vállalkozási forma zöld utat kapott. A feladat: megtalálni azt a módot, am-'ly melleit jól jár a fuvarozó, és nem fizet rá a fuvaroztató. Szigethy Teréz Szövegig) mellett i IV. A tervek szerint az idén 12 millió négyzetméter bcléssziivc- tet szőnek meg a Magyar Selyemipari Vállalat váci Bélés- szövő Gyárában. Féléves tervüket időarányosan teljesítették. A képen Less Ferencné a csehszlovák gyártmányú pneumatikus szövőgép működéséi ellenőrzi. Barcza Zsolt felvétele
