Pest Megyei Hírlap, 1985. március (29. évfolyam, 50-75. szám)
1985-03-30 / 75. szám
10 PEST MEGYEI HÍRLAP 1985. MÁRCIUS 30., SZOMBAT Postabontás VARJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: BUDAPEST, PF.: 311 -1446 Idős emberek találkozója Egy nagyon kellemes élményről szeretnék beszámolni. Február 28-án bennünket — a szigetújfalui napközi otthon öregjeit — vendégül láttak a kiskunlacházi szociális otthon lakói. Nagyon szép műsort rendeztek tiszteletünkre, amelyre meghívtak művészeket is. A műsor után nagy szeretettel vendégeltek meg a terített asztaloknál. Ezúton is szeretnénk köszönetét mondani — a napközi otthon lakói hevében — azoknak, akik közreműködtek e felejthetetlen délután megszervezésében. özv. Majoros Józscfné Szigetújfalu JT Bge __ r >» fl *■ *. So kszor elmondjuk, leírjuk: legdrágább kincsünk a gyermek, vigyázzunk egészségükre, testi épségükre. Ám néha úgy tűnik, mégsem teszünk meg mindent, hogy a bajt megelőzzük, a balesetet elkerüljük. Az alábbi példával is egy ilyen elkerülhető veszélyforrásra szeretném az illetékesek figyelmét felhívni. Gödöllőn, a Karikás Frigyes Általános Iskola sportlétesítményei az iskolával szemközt, az út másik oldalán kaptak helyet, így a gyerekek nap nap után az úttesten kelnek át amikor tornaórára mennek. Nincs felfestett gyalogátkelőhely, vagy legalább egy sebességkorlátozó tábla, amely a gépjárművezetők figyelmét felhívná, s lassításra kényszerítené őket. Igaz, eddig még nem történt baleset, de gondolom, ezt nem kell megvárni. Grósz Péter Gödöllő l€öfelező-e fizetni ? Kötelező-e a szemétszállítási díj kifizetése akkor is, ha a lakók nem igénylik azt, hogy elszállítsák tőlük a szemetet, mert azt maguk megsemmisítik? Igaz, az a havi 30—40 forint szállítási költség, úgy tűnik, nem sok, de a kis nyugdíjjal rendelkező embereknek minden fillér helyét meg kell nézniük, hová teszik. Jobbágy Miklós Alsónémedi ★ A kérdésre Császár Istvánné — a tavalyi év második félévében megalakult Gazdasági Ellátó Szervezet vezetője ad választ: A múlt év második felében szervezte meg a községi tanács szak- igazgatási szerve a lakossági szemétszállítást. Előzetesen alaposan és körültekintően felmértük az igényeket, s falugyűlésen a lakók is a szervezett szemétszállításra adták szavazatukat. Így megszületett a határozat, szerződést kötöttünk a szállításra két magán- fuvarozóval és elküldtük a csekkeket a — szobaszám alapján megállapított — szállítási összegről. A lakosság egy része szó nélkül befizette, másik részük bedobta a szemtékosárba a csekket, egy kisebbik részük pedig — akik soknak tartották az összeget — kérvényezte annak csökkentését. A lakosság többségének akarata alapján dőlt el tehát ez a kérdés, így a kisebbségre is, tehát mindenkire egyaránt kötelező érvényű. Természetesen messzemenően figyelembe vesszük az alacsony nyugdíjjal vagy jövedelemmel rendelkezők helyzetét és kérésükre esetenként — méltányossági alapon — mérsékeljük vagy el is töröljük a szállítási díjat. Dédunokától déd nagyiig Az öntevékeny műkedvelő együttesek március 9-én Nagykőrösön — a felszabadulási vetélkedőn — mérték ösz- sze tudásukat. A tápiószecsői hagyományőrző népi együttesünk is nagy lelkesedéssel és szorgalommal készült fel a nemes versengésre. Repertoárjukat — régi népszokásokból összegyűjtve — nagy sikerrel mutatták be. A műsorban valamennyi korosztály képviseltette magát a 8 éves dédunokától a 80 éves dédnagymamáig. A legkisebbek verses köszöntője után a fiatal lányok és fiúk tánca következett, majd a menyecskék jókedvű dalai, melyek még a legidősebb korosztályt is megfiatalították a színpadon. Boldogok voltunk, mert a közönség fergeteges tapssal jutalmazta a látottakat. A zsűri döntése is nekünk kedvezett, így részt vehetünk a mai, március 30-i szentendrei bemutatón. Reménykedünk a további sikerekben. G. Imréné Tápiószecső ...de nem működik................. ....... ■ 1 11 ■■irrniTi n i M Ké nytelen vagyok Önökhöz fordulni segítségért, mert üzemünk telefonhelyzete egyre tarthatatlanabb. A Fővárosi Csatornázási Művek szennyvíztisztító telepe (melynek vezetője vagyok) látja el a Budakeszi fölött elhelyezkedő szanatóriumok és Budakeszi nagyközség szennyvizeinek tisztítását. Üzemünkről már Önök is nem egyszer hírt adtak lapjuk hasábjain. Pillanatnyilag az iszapégető berendezés kivitelezési munkálatai folynak, van gondunk tehát elég, de most még eggyel szaporodott. Az történt ugyanis, hogy volt egy telefonvonalunk (364- 953), amin remekül kaptuk a hívásokat és mi is megfelelő kapcsolatot tudtunk teremteni sok, Budapesten dolgozó munkahelyünkkel. A Posta azonban, miért miért' nem, ezt elvette tőlünk, és adott helyette egy másik hatjegyű számot. Az új vonal azonban szinte szünet nélkül foglalt. Ilyenkor itt állunk megfürödve mi az üzemeltetők, a két generálkivitelező, 3—4 alvállalkozó, és 40—50 munkás. Gondjainkat természetesen megírtuk, elmondtuk a Krisztina . Távbeszélő Üzemnek, akik udvarias hangú levélben értesítettek. A vonalat megvizsgálták, rendellenességet nem tapasztaltak, és tanácsolták, kérjünk még egy vonalat. Kértünk, de nem adtak. Elkeserítő dolognak tartom, hogy nálunk nem tartozik a rendellenességek közé, ha az ember órákig képtelen telefonálni egy egyébként hibátlannak nyilvánított telefonvonalon. Vörös István Szennyvíztisztító telep vezetője Budakeszi ★ A Krisztina központ vezetőitől kapott tájékoztatás szerint önök eddig egyedül birtokolták azt a bizonyos vonalat, most viszont a központ túlterheltsége miatt szükségessé vált, hogy egy ikerállomást is rákapcsoljanak az önök telefonjára. Így adódott elő a jelenlegi nehéz helyzet. Sajnos pillanatnyilag ezen változtatni nem tudnak, és új vonalat sem áll módjukban biztosítani. Mint tudjuk a Krisztina központ fejlesztés alatt áll, s talán ez év végén átadják az új központot, mely végre csökkenti a jelenlegi túlzsúfoltságot. Kedvező megoldást az önök számára Budakeszi telefonhálózatának fejlesztése jelent majd — tervezik egy 1000-es konténerközpont kihelyezését. Pér forint esz egész * 9 Egy társasház első emeletén lakom, ahová 1984-ben bevezették a gázt. Sajnos örömünk nem sokáig tartott, mert hamarosan elromlott a mintegy 9 ezer forint értékű ZV—i-es típusú úgynevezett parapet bojlerünk, mely a használati meleg víz előállítását szolgálná. A hibás alkatrész egy 2—3 forint értékű üveglapocska, mely összetörött, s ekkor kezdődött a kálváriánk. A hibát először még múlt év december 22-én jelentettük be, amikor is azzal vigasztaltak, hogy január közepére meglesz a hiányzó alkatrész. Február közepéig vártunk — hiába. Akkor újból telefonáltunk.— mikor is az illetékesek közölték, hogy üveglapocska ugyan továbbra sincs, de az azóta felmerült többi hiba elhárítására március 7-én kijönnek. Szabadság — várakozás — nem jött senki. Másnap újabb telefon — semmitmondó kifogások, sőt rendreutasítás a vonal túloldaláról: „Ha nem tudnák, mi Diósdra csak a hét egy meghatározott napján járunk”. (A március 7-e ilyen nap volt, ők jelölték meg!) Aztán egy újabb időpont, újabb szabadság — és úira hiába. A mérleg: két nap szabadság, 600 forint kár és egy meg nem javított készülék. Még csak annyit: A területileg illetékes FÉG MÁRKA- szervize szerint, ha a TIGÁZ megrendeli az üveglapocskát, bármilyen tételben tudják szállítani. A TIGÁZ ezt nem tudja? Vagy csak egyszerűen belenyugszik, hogy nincs. Kérjük az Önök segítségét! Bordás Béla Diósd ★ Megpróbáltunk utánajárni. Budaörs TIGAZ műszaki csoportvezető (Gramantik László): A százhalombattai szerviz végzi a javításokat Diósdon. Az anyagfelhasználásokat egy évvel eiöbb kell megtervezni, ilyen típusú készülék pedig korábban még nem volt Diosdon. Százhalombattai üzemvezető (Hideg Attila): Az alkatrészeket Szolnokról szerezzük be, és havonta igényeljük. Bizonyára a szolnoki raktár nem küldte a hiányzó alkatrészt. Véleménye szerint, azonban ez a hiányzó üveglapocska nemN teszi üzemképtelenné a bojlert. Megígérte, hogy intézkedni fog. A legszomorúbb az egészben, hogy senkitől sem (udtuk meg, ki a felelős a több hónapos alkatrészkésedelemért. Egy kellemes kisközség Gyakori látogatója voltam régen is Budajenő községnek. Ismerem műémlékeit, emlékhelyeit és megismerkedtem a község lakóival is. A napokban újra arra felé vitt az utam. Megcsodáltam az ottjártam óta épült házakat, a gondozott udvarokat, kerteket, a rendezett utcákat és közterületeket. Tisztaság és rend uralkodott mindenütt. Számtalan társadalmi munkaóra áll e mögött — mondja egyik tanácstag ismerősöm, és büszkeség sugárzik hangjából, ahogy a faluról és otthonszerető lakóiról beszél. A látogató pedig jóleső örömmel állapítja meg, hogy van egy község, ahová csak úgy oda lehet tévedni hívatlanul is, s mégis úgy érzi magát a látogató, mintha vendégsereg érkezését várták volna a falu lakói. Padányi Lajos Budakeszi Glycomaffsil hol? A Kelet» pályaudvar parkolójában mindössze két kocsinak elegendő hely van kijelölve Hycomat autók várakozására. Reggelente munkám miatt nekem is gyakran kellene autómat a jelzett parkolókban leállítanom, de sajnos, a helyek már mindannyiszor foglaltak. Teherautók, vállalati buszok és egyéb személyautók foglalják el a Hycomat kocsik számára fenntartott helyeket. Ügy vélem, nemcsak a rokkantak évében kellene kampányakciókat szervezni a rászorultak megsegítésére, hanem folyamatosan, a hétköznapi éléiben is éreztetni kellene a mellénk állást, a velünk való törődést. És higgyék el, kedves autóvezetők, egy rokkant ember valóban nagyobb nehézségek árán jut — ebben az amúgy is túlzsúfolt, motorizált világban — parkolási lehetőséghez. Ezért kérjük, a kijelölt helyeket hagyják nekünk szabadon! Buchardt Tibor Dunakeszi Dígozásra érdemes T ermészef rombolás Egyre inkább szeméttelepre kezd hasonlítani a Solymár Kerekhegy és Budaliget között alig egy éve átadott út. Amióta az autósok fölfedezték a természet- védelmi területen átvezető pályát, újabb és újabb építési törmelékhalmok, szemétkupacok jelennek meg a fák tövében. A felvételünkön látható sitthalmot a KJ 90—29-es forgalmi rendszámú Skoda-taxi tulajdonosa produkálta. Remélhetőleg produkcióját az illetékesek díjazni fogják majd. Erdős! Agnes felvétele EGYÜTT AZ UTAKON AZ ÚTINFORM JELENTI Medveczky Mária: — A hét végén feloldják az autópályákon a hétközi korlátozásokat, így zavartalanul közlekedhetnek majd szombaton és vasárnap. Mellékútjainkon azonban a hét végén is érvényben maradnak a munkaterületek melletti korlátozások, így Pest megyében Is találkozhatnak majd útjuk során sebességcsökkentéssel, vagy útszűkületre utaló táblákkal. A tél okozta burkolatkárok kijavításán dolgoznak továbbra Is Cegléd és Abony, valamint Cegléd és Nagykörös között a 40-es és a 441-es utakon. Még mindig elterelik a Vác felé tartókat a 2-es úton Dunakeszinél, a pilismaróti híd építése miatt pedig terelőút- ra és 20 kilométeres sebességcsökkentésre kényszerülnek a ll-es úton haladók. A kemény tél megviselte az alsóbbrendű utakat is a megyében. Sok helyütt találkoznak majd gödrös, lcátyús utakkal, melyeket általában sebesség- és súlykorlátozási táblák kísérnek. Türelmüket és megértésüket kérjük. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Újra egy gyermekbaleset az e heti példa. Ez Dunaharasz- tin történt, s motorossal ütközött egy gyalogos kislány. Hasonlóan az előző heti esethez, ez is délidőben, fél kettőkor következett be. A 350 köbcentis Jawa motorkerékpár 40 kilométeres sebességgel ment, és egyszeresük egy kislány, Z. O., oldalról nekiugrott, a motoros térdének ütközött, amitől a gyerek elesett és csonttörést szenvedett. ■ Ez a baleset sincs tanulság nélkül. Erről beszélgettünk Mészáros Pál rendőr zászlóssal^ a kiskunlacliázai rendőrkapitányság baleseti helyszínelőjével. Az utóbbi hetek szomorú tapasztalata — mondja Mészáros Pál —, hogy szaporodnak a gyerekbalesetek, s az esetek többségében a fiatalok az okozók. Itt a tavasz, lekerül a nagykabát, szép az idő, szárazak az utcák, jólesik egy kis fogócskázás, s aztán egy pillanatnyi meggondolatlanság, és bekövetkezik a tragédia. Ami egy család életében még akkor is rettenetes, ha kisebb sérülésekkel megússza a gyerek. Az egyik dolog, amit feltétlenül el kell mondani, hogy minden járművezető jól teszi, ha gyerekek közelében a szokásosnál is óvatosabban hajt, előre számít arra, hogy kiszámíthatatlan dolgok következhetnek. A másik az, amit a szülők és a pedagógusok tehetnek, mert ők irányítják rá elsősorban a gyerekek figyelmét a rájuk leselkedő veszélyekre. Ezek között is elsősorban a tavasz okozta túlzott felszabadull- ság érzetéből fakadó felelőtlenségek következményeire. Arra, hogy az utak most is veszélyesek, s hogy egy pillanat alatt jóvátehetetlen helyzetek alakulhatnak ki. TÁBLAKÁOSZ A gödöllői Pcrczel Mór utcába behajthat az, akinek ott van dolga, de nem állhat meg. Aki viszont nem áll meg, annak tilos behajtani. Persze, aki a roppant rossz útfelületet látja, szívesen lemond a behajtásról. így aztán két megoldás is kínálkozik, egyrészt pormentes utat kialakítani, másrészt megszüntetni a táblakáoszt. Ez utóbbi nemcsak lehetőség, kötelesség is! Barcza Zsolt felvétele PÉNTEKEN ÉS VASÁRNAP Idén egy héttel korábban kezdődik az a hét végi akciósorozat, amelynek célja a hét végi autózások zavartalanságának biztosítása — tájékoztatta lapunkat Balogh József rendőr őrnagy, a Pest megyei Rendőr-főkapitányság közbiztonsági és közlekedési osztályának vezetője. Mint közismert, a víkendező autósok, motorosok körében péntek délutánonként és vasárnap egész nap figyelik az autópályák és a legnépszerűbb kiránduló- és üdülőhelyek felé vezető utak forgalmát. Ám nemcsak figyelik, hanem szükség esetén beavatkoznak, hogy minél zavartalanabban juthassanak el a pihenni vágyók pénteki úticéljukhoz. Vasárnap a fővárosba és környékére visszatérőkre is figyel a rendőrség, megszünteti a dugókat és igyekszik fenntartani a folyamatos forgalmat. Az akciósorozat szeptember 30-ig tart. S hogy miért kezdődik ebben az évben hamarabb? A húsvét várhatóan nagy forgalommal köszönt be, s a közlekedés résztvevőit kívánják segíteni már ezen a hét végén is. A magunk részéről csak annyit teszünk ehhez hozzá, hogy jó lenne, ha nem szaporodna a Fekete sarok listája a húsvét hatására, azaz, ha nem érnének tetten ittas vezetőket ezen az egyébként ivós-ünnepen. ÚJ GYÚJTÁSKAPCSOLÓ A 2108-ASKOZ „ Saiát szak*'mhcreik áltól kifejlesztett gyújtáskapcsoló gyártását me£ a veszprémi Bakony Művekben. E terméket a 2108-as Ladához szállítják a Volga menti Togliatti autógyárba. Az elődeihez viszonyítva számos, uj. tulajdonsággal rendelkezik ez a gyüjtáskap- erőn0- ISy P^*d.2ul JiÍraindít.í*s'Sátlóval, amely kizárja a rákapcsolásból eredő meghibásodást. Az idén 30 ezer darabot állítanak elő belőle , zzel párhuzamosan mar készül egy szintén saját fejlesztésű, komplett ablaktörlő berendezés nullszériája is. Motorjának teljesítménye kétszerese a korábbiénak. Ez lehetővé teszi, hogy az eddig használt .-SMmill,méteres lapát helyett, az új típusú Lada személyautón 500 millimeter hosszúságú lapátot mozgasson, s így a nagy havazás eseten is biztosítsa a kilátást a szélvédőn. Beépített tűlterhelésvédőie megakadalyozza, hogy az esetleges megerőltetéstől leégjen a motorja. A komplett ablaktörlő sorozatgyártása is megkezdődik még az idén.-'?■ vegéig 15 ezer darabot szállítanak belőle a szovjet partnernek. Mindemellett befejezéséhez közeledik a 2108-as autóhoz az elektronikus gyujtáselosztó kifejlesztése. Ebből a nullszéria a harmadik negyedévben készül el. A Lada 2108-as személyautó alkatrészeinek gyártása egyébként jelentős állomást jelent a Bakony Művek és a Togliatti autógyár e-yiitt- mükódóseben. Korábban ugyanis 1970 óta csak szovjet műszaki dokumentáció a]apján gyártott gyújtáskapcsolót, gyúitáselosztót és ablaktörlőt szállítottak a Ladákhoz. A nagy volumenű gyártás tapasztalataira és a változó igényekre alapozva hozta létre a Bakony Művek kutató-fejlesztő bázisát, amely — mint az eddigi eredmények mutatják — lépést tudott tartani az autógyár fejlesztési elvárásaival. Balesetmentes közlekedést és kellemes hétvéget kíván gyalogosoknak és járművezetőknek egyaránt: Roőz Péler
