Pest Megyei Hírlap, 1984. október (28. évfolyam, 231-256. szám)
1984-10-13 / 241. szám
Csempék milliói A háromezer lakosú Rom- hányban 1972-ben kezdték meg olasz technológiával a vörösre égő csempék hazai gyártását. A nyersanyag kezdetben Kurd község határából származott, de az anyag kevésnek bizonyult. Még szerencse, hogy időközben a Romhány környéki kutató fúrások olyan eredménnyel jártak, amely megfelelő anyagbázist ígér. A minimális energiafelhasználást is sikerült megoldani azzal, hogy kevés vizet használnak. A masszaiszapot porlasztó szárítóval víztelenítik: az iszapot nyomás alatt 300—5C0 Cel- sius-fok hőmérsékletű szárítótoronyba permetezik. Néhány másodperc alatt 4—7 százalék ncdvesscgtartalmú por keletkezik, amelyből már jól lehet préselni a csempéket. E tartományban a nagyobb nedvessége gél préselt lapok szilárdsága kedvezőbb, de az alagút3zárí- tóban hajlamosak zsugorodásra és emiatt törésre. A csempelap síktól való eltérése (kivagy behajlása) á szabvány szerint 0,7 milliméter lehet. Kimutatták, hogy ilyen deformáció a csemnekészítés folyamán három niüveletnél alakulhat ki. Egyrészt a préselésnél, másrészt az 1050 Celsius-fok körüli hőmérsékleten végzett első égetésnél. amely leginkább befolyásolja a csempe műszaki és geometriai tulajdonságait. „tlsgswíltak a sok gyerek miatt" Titkolt terhességek áldozatai A század elején Magyarországon gyakori bűntett volt a csecsemőgyilkosság. Az elmúlt évtizedekben úgy tűnt, hegy sikerült szinte teljesen felszámolni a múltnak ezt a tudatlanságban gyökerező átkos örökségét, de mostanában — az egészségügyi fejlődés ellenére — ismét gyakoribbak a környezet elől eltitkolt, bűnténnyel végződő terhességek. Megdöbbentők a tragédiák, melyekben — a múlttól eltérően — rendszerint nem kislánykorú, előítélettől megfélemlített szülő nők szerepelnek, hanem érett, tapasztalt asszonyok. Vagy ma is léteznek előítéletek, csak másfélék, mint azelőtt? A pincében szülte Két szerencsétlen asszonyról lesz szó, akik közül az egyik már nem él. A 31 éves vádlott, akit em- berölásárt, nem jogerősen, három év szabadságvesztésre ítélt a Pest megyei Bíróság, büntetlen előéletű, és környezetében gondos családanyának ismerték. Fiatalon férjhez Biztonságos védősisak Űj típusú, áz eddigieknél lényegesen nagyobb biztonságot nyújtó védősisakot fejlesztettek ki az Országos Munkavédelmi Tudományos Kutató Intézet munkatársai. A korábbiakhoz képest változott a sisakok alapanyaga: az eddig használt külföldi anyagok helyett a jóval erősebb, hazai üvegszállal erősített poliészterből készülnek, s ami a leglényegesebb, más lett a formájuk is ment, három gyermeke van, akik szabályos körülményeik között, kórháziban születtek. A legutóbbi terhességéről azonban nem szólt senkinek. Amikor a körzeti védőnő kérte, hogy járjon gondozásra, megpróbálta a nyilvánvaló tényeket letagadni. Az említett beszélgetés után két héttel egy délelőtt házuk pincéjében megszülte, majd ruhadarabbal megfojtotta, és a homokiban elásta negyedik gyermekét. A lakásba felérve rosszul lett, kórházba szállították, ahol minden kiderült. Részletek a tárgyaláson elhangzott vallomásokból. Be rátok nélkül A körzeti orvos: Mindhárom gyermekét rendesen ellátta, gondozta, és ezért is megmagyarázhatatlan számomra, ami történt. Talán ha kötelezni lehetne a terheseket, hogy járjanak gondozásra, meg tudnánk előzni a tragédiákat. A védőnő: Rendes családanya volt. nagyon sokat dolgozott a háztartásban, és építkeztek is. Törődött a gyerekei tisztaságával, iskolai előmenetelével. A vádlott: A férjem már a második szülésem után azt mondta, hogy ennyi gyerek elég, és én sem akartam többet. Azután meglett a harmadik is, és most metgint úgy voltam terhes, hogy már nem lehetett elvetetni. A faluban megszóltak a sok gyerek miatt, mert mi ennek következtében szegényebbek vagyunk másoknál. A pszichológus szakvéleménye: a vádlott gyermekgondozási szabadság után visszament volna dolgozni, de a férje azt akarta, hogy maradjon otthon. Emberi kapcsolatai beszűkültek, barátai nincsenek. Nem hívott segítséget Z. M.-nét már senki sem kérdezheti meg arról, hogy miért próbálta titokban tartani az újabb kistestvér érkezését. A 29 esztendős, háromgyermekes anya, aki július 28-án életképes kisfiút szült, néhány árával később meghalt. Akkor már az újszülött is halott volt. Azon az estén a család tágas, szépen berendezett ház nyári konyhájában nézte a televíziót. Izgalmas filmet adtak: A dögkeselyűt, de csak a nagyszülők és a három unoka élvezte az előadást. A fiatalasszony 8 óra után a szo- bájábá indult, mert rosszul érezte magát, és rövidesen utána menta férje is, aki nem sokkal korábban érkezett haza. Mi történt ezután? Az asz- szony édesapja vallotta a történtekről :, — Tía óra után jött a vöm, mondta, hogy Mari nagyon rosszul van, és szaladt orvosért. Mi akkor mentünk megnézni, hogy mi lehet vele. A rekamién feküdt a lányom, és nagyon furcsán lélegzett. A feleségem szólítgatía, hogy Marka, Marka, és próbáltuk őt dörzsölni, masszírozni, de hiába volt minden. Az ágy lábánál ott volt nylonba csomagolva az újszülött. Mi csak akkor tudtuk meg a lányunk terhességét. A harmadik gyere-i két is otthon szülte^ arról is hallgatott. Nem tudjuk, miért. A körzeti orvos már nem segíthetett, mert mire értesítették, az asszony elvérzett. A férj, állítása szerint, átaludta azt a két órát — ugyanabban a szobában —, Amíg a felesége szült és elvérzett. A csecsemőt is holtan látta mag, nylonba burkolva. Z. M. kiemelkedő keresetű kőműves, vállalatánál jó véleményt adtak a munkájáról és a magatartásáról. Amit elkövetett': segítség- nyújtás elmulasztása. Gál Judit Maiésk§©$ udvcrlartás vette körül Az éjszaka királynője volt A budapesti éjszaka ismert alakja volt Monsbarth Mária, akit az éjszaka királynőiéként is emlegettek. Rászolgált a hírnévre: valóságos udvartartás vette körül a reprezentatív külsejű prostituáltat. Udvarhölgyei — maguk is e foglalkozás gyakprlói — szinte minden lépését vigyázták. Állandó taxis állt a rendelkezésére, s lakására járt a fodrász, a kozmetikus, a manikűrös, a pedikűrös, a varrónő. Őket többnyire a taxis szállította a meglehetősen sűrűn váltogatott bérelt luxuslakások valamelyikére. Bejárónője havi tízezerért tartotta rendben a lakást. A taxis húszezret kapott havonta. És ha a bejárónő megbetegedett, készen állt a helyettese, akit naponta fizetett a királynő. Egyszóval a lakásbérleti díjat is belekalkulálva, úgy havi 50—60 ezerforintos rezsije volt Monsbarth Máriának. Miből tellett minderre? Hát abból a havi 300— 400 ezer forintos jövedelemből, amit kemény valutában, mint prostituált megkeresett. Székhelye természetesen nem a Rákóczi tér valamelyik sarka volt. Szállodákba járt ismerkedni Monsbarth Mária, s még azokat is megválogatta. Négy csillagon alul nem adta. Nagy forgalom Trónfosztásához vagy előzetes letartóztatásához — mint már annyi ügyben — egy állampolgári bejelentés vezetett. A XI. kerület, Petzval József utcában lakóknak ugyanis már régebben feltűnt, hogy egy magánpenzióban — amelyet Frigyes József né üzemeltetett — meglehetősen nagy a forgalom. S jött a nyár, amikor rendre az ablakok is nyitva vannak. A környező házak lakói ekkor ugyancsak érdekes dolgoknak lettek tanúi. Bizonyára nem kell részletezni, hogy mit láttak a tisztes polgárok. S nemcsak este. A nap minden szakaszában pornófilmekbe illő ágyjeleneteket leköröző események történtek a magánpenzióban. Fellendült üzlet Az egész történet valahol ott kezdődött, hogy Frigyes Jó- zsefné a penzió megnyitása után alkalmazottat keresett, aki a ház körüli munkában segítségére lenne. Így akadt Bor Tamásné Berták Olgára, aki éppen a börtönből szabadult, és valami testhez álló munkát keresett. Amikor Fri- gyesné felfogadta, természetesen még azt sem tudta, hogy Borné büntetett előéletű, és prostitúcióért volt elítélve. De aztán fény derült a dologra, s Frigyesné így már több fantáziát látott alkalmazásában. Kiterjesztette tehát- házának szolgáltatásait. Ezután ha valaki igényelte, szexuális szolgáltatásaival Borné is rendelkezésére állt. Fellendült az üzlet, Frigyesné penzióját egyre szívesebben keresték fel a külföldiek. Természetesen férfiak. És eljött az idő, amikor üzleti nyelven szólva a kereslet nagyobb volt a kínálatnál. Vagyis Borné már nem győzte az idegen- forgalom egyéniesített kiszolgálását, Ekkor vonta be az üzletbe régi kolléganőjét, Molnár Veronikát és Balázs Ti- bornét. Ök ugyan nem laktak a penzióban mint Borné, de telefonon azonnal házhoz rendelhetők voltak, s szinte állandóan csengett a készülék. Egymásra vallanak Monsbarth Máriát 1983 tavaszán a bíróság kábítószerrel való visszaélés miatt jogerősen elítélte. Szabadulása után útja egyenesen vissza, az éjszakába vezetett. Félt azonban attól, hogy előbb-utóbb üzletszerű kéjelgésért is kell felelnie, ezért bérelt lakásait sűrűn váltogatta. Így került kapcsolatba Frigyesnével, aki örült az újabb segítségnek. És Monsbarth Mária vitte az udvarhölgyeit is. Volt olyan eset is, hogy a külföldi vendégek telefonáltak Frigyesnének: X szállodában vacsorát rendezünk, szükségünk van egy tucat lányra. S Frigyesné természetesen szállított a megrendelő kívánsága szerint. Bor Tamásnát szeptember 20-án vette őrizetbe a Budapesti Rendőr-főkapitányság vizsgálati osztálya. Első kihallgatásán tagadta a terhére rótt' bűncselekményt. Mint mondotta, 5 Frigyésnénél valóban háztartási alkalmazottként dolgozott, s legutóbbi szabadulása óta becsületes, munkás életet folytat. Frigyesnének már más volt a véleménye. Terhelő vallomást tett Boráéra, méghozzá úgy, hogy önmagát mentetté,, mondván: ő többször figyelmeztette alkalmazottját, de úgy látszik, nem okult belőle. Amikor az ügy vizsgálója megismertette Bornét munkaadójának véleményével, az asz- szony haragra gerjedt, s kipakolt Frigyesné és Monsbarth Mária dolgairól. Néhány nap múlva Balázs Tiborné és Molnár Veronika kopogott a rendőrségen, önként jelentkeztek, hagy tanú- vallomásukkal alátámasszák Frigyesné vallomását és terhelő bizonyítékokat szolgáltassanak Borúéval kapcsolatban. A vizsgálótiszt — taktikusan — mielőtt'- jegyzőkönyvezte volna Balázsné és Molnár Veronika vallomását, ismét kihallgatta Bornét, aki a két önként jelentkező tanúra is terhelő vallomást tett. így történt, hogy Balázsnét és Molnár Veronikát nem tanúként, hanem gyanúsítottként hallgatták ki. A kát nő — látva, hogy kelepcébe esett — őszinte beismerő vallomást tett nemcsak a maga ügyében, hanem Frigyesné ellen is. Látogatóban itthon E bűnügy gyanúsítottja volt a kettős, olasz—magyar állampolgárságú Garalti Katalin, aki négy esztendővel, ezelőtt ment férjhez egy olasz állam-, polgárhoz, s azóta Olaszországban él. Két-három havonta azonban hazatért, s ez alkalommal kisgyermekét vidéken élő szüléinél hagyta, ő pedig Budapestivé utazott egy kis zsebpénzpótlásra. Csak külföldiekkel és csak kemény valutáért létesített kapcsolatot. Aztán hazautazott, s magával vitte Budapesten szerzett jövedelmét, ús élte tovább tisztes háziasszony életét. November 27-cn a lctenyei-határátkelőhe- lyén 9;T ezer 500 forint értékű valutát találtak nála. Z. A. EGYÜTT AZ UTAKON AZ ŰTINFORM JELENTI Herbst Rita: — Ezen a hét végén is várható még jelentős forgalom az üdülőterületek irányában. Az autópályákon nem lesz forgalomkorlátozás, csak a reggeli és az esti órákban lassíthatja a tempót köd, pára. Sokan szüretelnek majd ezen a hét végén is. Nem véletlenül hívjuk fel erre a figyelmet, hiszen minden évben égy-két szüreti mulatság végződik közúti balesettel. Dunakeszinél, a 2-cs úton a Vác felé autózók csak terelőftton mehetnek. A kijelölt útvonal kétirányú, ezért itt óvatosabban kell vezetni. Szerdahelynél a hét végén nem dolgoznak a tárnia’, illetve a töltés építésén, de a lezárt munkaterület mellett továbbra is csökkentett sebességgel vezessenek. Nagykőrösön a 441-cs utat zárták le aszfaltozás miatt. A terelőutat táblák jelzik. Visegrádinál a Panoráma úton folytatják a csatornaépítést. A fé’.pálvás lezárás melleit jelzőlámpa irányítia a forgalmat. Dömsöűnél az 51-es út burkolatát újították fel, ezért itt az esetleges kavicsfelvcrődés miatt kell a nagyobb követési távolságot megtartani. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Figyelmen kívül hagyta a tábla utasítását, súlyosan meg- sái ült. Éz a rövid kivonata az e heti tanulságos esetnék. Dunakeszin történt, hogy Sz. D. az Állj! Elsőbbségadás kötelező; jelzés mellett elrobogott, s a védett úton közlekedő teherautónak ütközött. Mindez a BajcsyiZsilinszky utca és a Szent István utca kereszteződésében történt még harmadikén délután fél ót iájban. A baleset során Sz. D. súlyos sérüléseket szenvedett, és személygépkocsijában is tetemes kárt tett. A teherautóban lényegtelen sérülések keletkeztek. g Ez a baleset sincs tanulság nélkül, s alti eddig eljutott az olvasásában, annak nem kell bizonygatni, hogy jobban járt volna Sí. n„ ha a tábla utasítása szerint viselkedik. Talán még annyit, hogy a fokozott ellenőrzés dacára, amelyet októberben tart a rendőrség az utakon, sok szabálytalankodót láthatunk a megye útjain is. Nem ritka az egyirányú utcában a forgalommal ellentétes irányban baladó, legtöbbször kerékpáros, aki fittyet hányva a forgalmi rendnek, a táblák utasításainak, veszélyezteti mások és a maga épségét, Okos ember más kárán tanul — tartja a közmondás, jó lenné, ha Sz. 1). példáján sok okos ember tanulna, s a szabályos közlekedéssel is bizonyítana, hogy előrelátó, keUőcn óvatos résztvevője a közúti forgalomnak. JÓ LÁTÁS - BIZTONSÁGOS REAGÁLÁS A közlekedésben a szükséges információk kilencven százalékát látás útján szerezzük, állítja dr. Hartmann, müncheni szemészprofesszor a Közlekedésbiztonsági Figyelőben. A jól látó vezetők a veszélyes szituációkat előbb és nagyobb távolságból észlelik, hamarabb, biztonságosabban reagálnak. A professzor szerint nagyobb figyelmet kellene fordítani az éjszakai (a megvilágítás cs öltkenésé vei növekvő) rövidlátásnak, ami á lakosság 14 százalékánál fordul elő. Ezek az emberek nemegyszer csupán kétharmadát látják annak, amit jól látó közlekedő partnereik észlelnek, megfelelő szemüveggel azonban korrigálható látásuk. Idősebb korban a nappali látásélesség is csökken. A kutatók azt javasolják, hogy 50—55 éves kortól legyen kötelező a látásélesség vizsgálata. A látásélesség csökkenése az idősebb gyalogosoknál Is közlekedési problémákat okoz. Minél jobban csokikén, annál közelebb keresztezik a mozgó járművek útját. Az NSZK-ban legalább ötmillió szemüveget nem viselő személy tudatában van, liogy látása korj-ek<}iór& szorulna,, pr. Bergler pszichológia professzor szerint ezek az emberek sokféle kifogást tálálnak, hogy-ne kelljen szemüveget hordaniuk. Többek között úgy vélik, szemüveg nélkül alkalmasabbak kapcsolatteremtésié, fiátalábbáknak, imtrulzíVabb- nak, kalandvágyóbbnak, modernebbnek és kiegyensúlyozottabbnak hatnak. A nők különösen. Fokozott propagandával igyekeznek az NSZK hatóságai eleiét venni, hogy kötelezővé kelljen tenni bizonyos életkoron felül a látásélesség-vizsgálatot. A járművezetők felelősségérzetére apellálnak, ösztön^ zik az önkéntes vizsgálatot, hiszen mindenkinek saját érdeke is, hogy jól lásson, s balesetmentesen közlekedjen. AZT MONDJA A PARAGRAFUS... ... hogy a biztonsági övét kizárólag a járműbe gyárilag beépített rögzítőelemhez szabad erősíteni. Ezért, bár minden személygépkocsi első üléseit fel kell szerelni az. életmentővel, mégis kivételt jelentenek azok az egyes régebbi típusú járművek, amelyekben nincs ilyen felerősítési pont. A korábban kivételezett taxi személygépkocsik — a magántaxik is — viszont a rendelkezés hatálya alá esnek, azaz csak biztonsági övvel felszerelve vehetnek részt a közúti forgalomban, méghozzá úgy, hogy az első ülésen ülők be is kapcsolták az életmentőt. ©VTELEN NŐK Egy dortmundi vizsgálat kimutatta, hogy erősen visszaesett a nők biztonsági öv használatának aránya az NSZK-ban. Megállapították, hogy bár kötelező bekapcsolni, a járművezetőknek csupán harminc*- hat százaléka tesz eleget ennek az előírásnak. A női biztonsági öv használók aránya viszont mindössze húsz százalék volt. Pedig szakemberek kimutatták, hogy mindössze 0,1 övhaszná’ati gjakoriság- emelkerlés az NSZK útjain évente negyven ember életét menthetné meg. Tíz százalékos emelkedés négyezer ember életét óvhatná meg. UTÁNOZÁS - AUTÓSSZOKÁS Van a járművezetők között jónéhány, aki szándékosan soha nem szegett meg egyetlen szabályt sem. E csoport rósz- * aránya 30—50 százalék lehet. Az igazi garázdák a közlekedésben legfeljebb egy százalékot képviselnek. E két csoport között helyezkedik el az a szürke tömeg, amelyik mind pozitív, mind negatív irányban könnyen befolyásolható. Figyeljük meg például egy lakóit területen haladó autó- oszlop viselkedését. A megengedett legnagyobb sebesség 60 kilométer per óra, az oszlop pedig 30 kilométeres sebességgel sodródik. A járműsarben nyugalom van. Egyszer csak egy kocsi kitör, és előzésbe fog. Azonnal követőkre talál, s ezzel a forgalom áramlása lényegesen romlik. A szembejövök miatt az előzékbe kezdők visszato'aksianak a sorba, az'ott haladók kénytelenek lassítani. Mindenki egy kicsit izgatottabb lesz, nő a balesetveszély. Hasonló jelenségnek vagyunk tanúi, ha figyelemmel kísérjük a parkolási szokásokat. Ha egy járművezető egy keskeny utcában félkerékkel a járdára állva bcparkol. alig néhány perc múlva a szabálytalanul álló autó környékét ellepik a hasonló módon szabálytalankodó járművek. Még akikor is megfigyelhető ez, ha egyébként azon az útszakaszon évet: óta nem parkoltak járművek ELŐZNI VESZÉLYES Kilenc ország adatait elemezte a Járművezetők Viselkedését Vizsgáló nemzetközi Társaság, s megállapították, hogy a közlekedési balesetek okai között a szabálytalan előzés az ötödik helyen áll. Az első négy: nem biztonságos sebességmegválasztás, az elsőbbségadás elmulasztása, gyalogos szabálytalansága és az ittas vezetés. Az előzési hibákból származó balesetek részaránya tizennégy százalék. Balesetmentes közlekedést és kellemes hétvégét kíván gyalogosoknak és járművezetőknek egyaránt: Roóz Péter
