Pest Megyei Hírlap, 1984. szeptember (28. évfolyam, 205-230. szám)

1984-09-22 / 223. szám

8 PEST MEGYEI HÍRLAP MAGAZIN 1984. SZEPTEMBER ÍZ., SZOMBAT Kiváló színtere a kibontakozásnak Ha az igények szerencsésen találkoznak köztereken, az utcákon, sokkal szo­morúbb a helyzet, mint amit az anyagi lehetőségek indokolnának. Azt reméljük, hogy az iparművé­szek másokban is felkeltik az Igényt. Bizony a művészeti életre nevelés­sel nem dicsekedhetünk. Az óvónői szakközépiskolából és a GATE-ről úgy engedünk el hallgatókat, hogy alig van közük a művészetekhez.., Csak egyszerű idea Ez történt meggyőző gyorsasággal az elmúlt néhány hónapban. Indo­kolt a hév, hiszen valamennyien úgy vagyunk vele, hogy a jó, okos dolgokat hamar megszokjuk, szíve­sen fölcseréljük az avultságokát. Az ígéretes és szimpatikus lehetősé­gektől egyelőre nem várhatunk tár­sadalmi méretű változásokat. Mégis reményteljes a kezdet, pedig csupán abból az egyszerű ideából táplálko­zik, hogy a rossz dolgok megváltoz­tathatók, és ezt ‘nem elég tudni, csinálni is kell. KÖVESS LÁSZLÓ Megújuló hidak miniszteri biztosa Már órákban számolunk Szentendrén tehát már kétolda­lú szerződés szabályozza az együtt­működést, Gödöllőn még egy lépés­sel hátrébb tartanak. — Nagyobb a város művészeti múltja, mint a jelene — mondja Papp István tanácselnök. — Nincs múzeum, képtár, hiányoznak a mű­helyek. Pedig itt volt a hazai sze­cesszió bölcsője, a festészet mellett a szövésnek, a kézművességnek is hagyományai vannak. Most arra szövetkeztünk, hogy ezeket föitá- masszuk. Több variáció is lehetsé­ges, de az , a legvalószínűbb, hogy a Szabadság téri egykori testőrlakta­nya lesz a színhely. Ott kaphat he­lyet a kézműves műhely, az lehet a helyi művészek alkotóháza. Szeret­nénk, ha gyökeret vernének nálunk, s talán a főiskolának is nyereség, hogy kiléphet a fővárosból. Egyéb­ként sem szerencsés, hogy oda ke­rül a fiatalok többsége, holott vidé­ken is szükség van a szakemberek­re. — A környezet alakításában is szá­mítunk rájuk. Ahogy végignézünk a A Magyar Távirati Iroda 1950. november 7-1 híréből: „...Európa egyik leghatalmasabb hídja Óbuda és Angyalföld között íveli át a Duna medrét, hogy megkönnyítse a Dunántúl és az Alföld között a forgalmat és még szorosabbá fűzze a két munkáslakta kerület dol­gozóinak kapcsolatát. Már az avatás előtti napon lobogődiszt öltött a híd és egész környéke. Az ünnepség napján a kora délelőtti órák­ban hosszú sorokban vidám ének- és zeneszóval, a zászlók erdejének lobogtatásávai vonult a híd felé a főváros dolgozó népe. A híd Váci úti torkolatát és a Flórián teret már zsúfolásig megtölti az ünneplők tömege, de a távolabbi kerületekből még egyre érkeznek a dolgozók újabb csoportjai. Mindenki látni akarja építőmunkánk hatalmas eredményét, valamennyien az elsők között szeretnének átmenni a hídon.”. Az idén augusztusban ugyanennek a hídnak örülhettünk. Megfiatalo­dott, megerősödött íve — amellett, hogy szemet' gyönyörködtet — a ko­rábbihoz képest órákkal rövidíti meg az utat az Alföld és a Dunán­túl között, negyedórákkal kurtítja a kát szemben levő kerület távolságát, energiát takarít meg üzemanyagban és emberi életeket tesz boldogabbá azzal, hogy kiküszöbölte a közleke­déssel hajdan együtt járt idegessé­get. S tegyük hozzá mindehhez: há­rom hónappal a tervezett határidő előtt adták át a forgalomnak a fel­újítással megbízott vállalatok, tanú- bizonyságát adva annak, hogy épí­tőink ma is hatalmas eredményekre képesek. Ezek a szavak első hallásra mintha üresen konganának. Ám azonnal tartalmat nyernek, ha erről a valóban óriási munkáról dr. Dai­nty Tiborral, a Fővárosi Mélyépítési Tervező Vállalat műszaki igazgató- helyettesével beszélgetünk. Ö a híd­építők összekovácsolódott gárdájá­nak kormányzásával megbízott mi­niszteri biztos is egy személyben. Ö állott a munkák élén a Margit-híd — Mártírok útja, a Petőfi-híd — Boráros tér, a Szabadság-híd és kör­nyéke, most pedig az Árpád-híd — Flórián tér — Róbert Károly körút — metró 3 a vonal beruházásoknál is. Kemély hét esztendő áll mögötte. A nap gyorsan telik Ez a kemény hét esztendő alig ha­gyott nyomot rajta. Kedélye válto­zatlan. Pillanatok alatt képes kitű­nő hangulatot teremteni környeze­tében, még akkor is, ha nem a leg­jobban mennek a dolgok. És most nem elsősorban az igazgatóhelyettesi irodáról van szó, hanem az építke­zések színhelyeiről. Kérdezzék csak meg az építésvezetőket, a műveze­tőket, akiket dr. Daimy Tibor ke­resztnévről is ismer. Akikkel félsza­vakból értik egymást akkor is, ha csattannak ezek a szavak, akkor is, ha egyszerű emberi dolgokról szól­nak. És igen sokszor ezen múlott minden. Mert a mélyépítőkben még él a betyárbecsület, egyszer-egyszer a lehetetlent is képesek megcsinálni, ha olyan kéri, akiben bíznak. És a miniszteri biztosban bíznak. A nap nagyon gyorsan telik. Dr Daimy Tibor — saját kérésére — megtartotta eredeti munkakörét is tehát saját vállalatának kollektívá­jával is szoros a kapcsolata. Ezen kívül minden reggele azzal kezdődik, hogy helyszíni bejárásra, illetve kooperációs tárgyalásra indul vagy a Flóriánra, vagy az Árpád-hídhoz, .vagy a metróhoz, fontos beosztás szerint. Egy-egy értekezlet nem tart fél óránál, óránál tovább, csak a legszükségesebb közlendőkre szorít­koznak, a lehető legrövidebben. Ö elmondja a magáét, aztán minden­kit meghallgat, mindent megfontol, s ha kell, dönt, akár a közlekedési miniszter, akár a Fővárosi Tanács elnöke helyett — vagy esetleg csak arról, hogy egy kandelábert helyez­zenek át, majd az Elektromos Művek később kiadja hozzá a szükséges pa­pírokat. Minden érdekelt vállalatnál van egy olyan embere, aki cégének dolgaiért felel, akivel információkat cserél. Ezek az emberek persze olya­nok, akik nagy szakmai tudásuk, ta­pasztalatuk birtokában szintén mer­nek dönteni- Mert itt nincs helye a bürokráciának. Ez volna természetes S egy-egy Ilyen gyors elhatározás, utasítás után vajon nyugodt-e az éj­szakája a miniszteri biztosnak? Igen. Egyrészt azért, mert több mint há­rom évtizedes szakmai gyakorlata, naprakész tudása, az építkezések színhelyének alapos ismerete garan­tálja: nem hozhat hibás döntést. Másrészt — amint mondja — ebben az egészben a műszaki felelősség sokkal nagyobb, mint az operatív elhatározások kockázata. S a látszó­lag hirtelen kiadott utasítások mö­gött is alapos megfontolás rejtőzik. S a gyorsaság is csak viszonylagos. A mai világban furcsának tűnik va­lamely résztervet egy nap alatt meg­változtatni. Pedig ez volna a termé­szetes. Meg az ittenihez hasonlóan rugalmas éj ésszerű szervezés. Szóba kerül, hogy bezzeg az oszt­rákok tudnak építeni. Az orrunk előtt húzták föl a szállodákat egy­más után, nem győztük kapkodni a fejünket a Duna-parton a Fórumról az Átriumra, olyan gyorsan csinál­ták. Aztán kiderül, hogy az Árpád- híd felújítása kapcsán nem egy eset­ben túl is szárnyalták az építők az osztrákok tempóját. Más esetben vi­szont valóban alulmaradtunk. De ez nem azért van, mert mi nem tudunk Dr. Daimy Tibor dr. Bornemissza Sán­dorral, a .'.III. kerületi Tanács elnökével építeni. Vegyünk egy példát. Ameny- nyiben az egyik érdekelt vállalat valóban elhiszi, hogy az ütemterv szerint valamely munkával, teszem föl, júniusban sorra kerül, az ahhoz szükséges anyagot csak májusban rendeli meg, nehogy fölöslegesen terhelje a készletét. Mert készletgaz­dálkodunk (ami egyébként általában helyes). De ha csak néhány napot késik a szállítás (mert ugye ott sincs minden rendben), akkor kész a csú­szás. A munkát nem lehet idejében elkezdeni. S ami a befejezéseket il­leti, talán jobb, ha nem is beszélünk a vállalatok belső ösztönzési rend­szeréről, amiről köztudott, hogy még nem mindenütt tökéletes. De ha arra gondolunk, hogy a metró érintett szakaszának építkezése öt hónapos hátrányban volt, ma viszont napra­kész, meg kell állapítanunk: bezzeg a magyarok tudnak építeni! Az időnyerés taktikája Egy gondolatnyi szünet után mondja dr. Daimy Tibor, hogy az időnyerést, mint fontos tényezőt 1981—1982 telén határozták el. Elő­vették a FÖMTERV és az UVATERV által készített tervdokumentációkat, s megkezdődött a műszaki átértéke­lés. Ezt követően — és azután min­dig — októberben megszületett a következő éti ütemterv, egyeztették a részt vevő vállalatokkal, januárban mindenkinek kiadták. Ez azonban csak a műszaki összefüggéseket tar­talmazta, a részhatáridőkre lebon­tott konkrét feladatokat nem. Ope­ratív programokat egy-két hónapra előre csináltak. így vált lehetővé, hogy az építkezések helyszínein a munkások is tudták, mikor mi lesz pontosan a dolguk, másrészt nem volt probléma, ha menet közben vál­toztatni kellett valamin. Mert sok­szor kellett. Hol az időjárás szólt közbe, hol egy újabb régészeti lelet, vagy arra jöttek rá, hogy a tervezők túlságosan a gépjárműforgalomra koncentráltak, a gyalogosokra ke­vésbé. S ha már a forgalomnál tar­tunk: a felújítási munkák alatt za­vartalanul folytatódnia kellett a ha­józásnak a Dunán. Ez azzal járt. hogy két hónappal előbb kötelesek voltak bejelenteni — nemzetközi hirdetésekben ismikor váiikfel-v tétlenül szükségessé egy-két napra lezárni a folyamot. Ez külön pasz- szus volt mindig a szervezés nagy­könyvében. És szervezésből is jól vizsgáztak mindazok, akik tagjai ennek a gárdának. S hogyan tovább? Az időnyerés taktikája bevált. Há­rom hónappal előbb átadták az Ár- pád-hidat a tervezettnél. A Flórián tér elkészültének eredeti határideje 1985, de a jövő héten ott is mindent befejeznek. A Róbert Károly körút szeptember végére kész. A metrósza­kasz üzembehelyezésének határideje október 31. Ez azonban azt jelenti, hogy a héten a Budapesti Közleke­dési Vállalatnak át kellett adni úgy a terepet, hogy megkezdhesse a szol­gálatot. Október 3-án elindítják az első vonatot — közben próbajárat az l-es_ villamos vonalán —, október 15-től menetrendszerűen járnak a szerelvények. Az idő rövid. Itt már nem hónapokban, hanem órákban mérik. Ahol kevés az ember, oda azonnal átcsoportosítanak valakiket valahonnan. A miniszteri biztos pil­lanatnyilag nem látja akadályát an­nak, hogy minden idejében teljesül­jön. Miközben tudom, hogy egy ekkora építkezés semmiképpen sem egy ember dicsősége vagy kudarca, ha­nem az egész csapaté, megkockázta­tom: aki ekkora verklit így képes* kormányozni, vajon miként szervezi a saját életét? S jönnek a válaszok távirati stílusban, mert dr. Daimy Tibor nem állhatja a sok beszédet akkor sem, ha nem kooperációs tár­gyalást vezet. Telek eladva, mert négy éve nem járt felé sem, fajsú­lyosabb könyv csak szombaton, egyetemi előadások lemondva, tudo­mányos munka szünetel, szabadságot télen vesz ki, fiai felnőttek, a család messzemenően megérti. A legjobb szakmai gondolatai szabadidejében támadnak, rögtön felírja őket vala­mely kis cédulájára, hogy el ne fel­iejtse, mire munkába indul. Kérde­zem: jó ez így? Karját széttárja, ennyi a felelet. S hogyan tovább? Már készítik elő a Duna déli hídjá­nak tervezését, sorra kerül a ferihe­gyi gyorsforgalmi út egy szakaszá­nak cseréje, aztán talán az Erzsébet- híd felújítása. Űjabb hét kemény esztendő? Vagy több? Legyint. An­nak örülök — mondja —, hogy egy kicsivel közelebb került általam a vállalatom a kivitelezéshez. Mert másképpen rajzol az a tervező, aki a megvalósításban is részt vesz ... BÁLINT IBOLYA helyet kaphat a műemléki környe­zetben. Am Szentendrén ennél is többet várnak a közös vállalkozás­tól. — Több mint húsz témát aján­lunk a diplomamunkák elkészítésé­hez — mondja Szabó Ferenc, a szentendrei Városi Tanács művelő­dési osztályvezetője. — Utcák, te­rek rendezését, műalkotások terve­zését, elhelyezését» Javaslatokat várnak például a dunai vízi léte­sítmények építésére, a piactér, a HÉV- és az autó.busz-pályaudvar szépítésére, padok, szeméttárolók, utcatáblák készítésére. Az első ered­mény: hamarosan fölállítják a Stéger közi lakótelep terére álmo­dott pirogránit díszkutat,_a főis­kola egyik tavaly végzett növendé­kének munkáját. Nagy fantáziát látunk az ipari formatervezésben is — folytatja az osztályvezető. — Ajánlottunk né­hány üzemet, a kölcsönös érdeklő­déstől függ, hogy mi lesz belőle. Egy biztos: a főiskolásakban megvan a készség. a pályára lépés közötti szakadék. Pest megye tradíciói és lehetőségei okán kiváló színtere a kibontako­zásnak. A gödöllői kézműves ok­tatás bevezetésével tulajdonképpen a régi hagyományokat élesztjük fel, hiszen intézményünk jogelődjének a századfordulón is volt itt iskolája. Szentendréhez pedig most is erős szálak fűznek. A Duna-partl várossal kialakí­tott együttműködést két ötletes ját­szótér példázza. Az alkotó és to­vábbképző központ céljára a régi piactér melletti Bodor-házat sze­melték ki. A leromlott állapotában is megkapó szépségű egykori keres­kedelmi épület egyelőre magán- tulajdonban van. Amint megegyez­nek a lakókkal, kezdődhet az átala­kítás, a felújítás. A szentendrei mű­vészek már évekkel ezelőtt a köz- művelődés szolgálatába akarták ál­lítani, de akkor nem jutott rá pénz. Most megvalósulhat az ötlet, igaz, a főiskola irányításával. Nemcsak ta­nításra használnák, hanem alkotó­ház, kiállítóterem és nyári tábor is Furcsa, felemás környezetben élünk. Ruhánktól, cipőnktől, ottho­nunktól elvárjuk, hogy ne csak ké­nyelmes, jól használható, hanem íz­léses Is legyen, ugyanakkor az ut­cán értéktelen tárgyak sokaságá­ba botlunk, az üzletek poldain még mindig akadnak magukat alig kel­lető holmik, némelyik üzemben olyan csúf, otromba gépek dohog­nak, amelyek lohasztják a munka­kedvet. De kell-e, hogy mondjuk a hulladékgyűjtő szép legyen? Környezet és kultúra A Pest megyei Tanács és a ma­gyar Iparművészeti Főiskola nem­régiben együttműködési megállapo­dást kötött. Nem kevesebbről van szó, mint hogy a főiskolai képzés jobban ráépüljön a tárgy- és kör­nyezetkultúra jó hagyományaira, annak jelenére és jövőjének alakítá­sára. Fölkínálja a lehetőséget arra, hogy a társadalmi környezet valósá­gos feltételeihez igazodva formálód­jék életmódunk, a közízlés. Igenis kell a szép hulladékgyűjtő. Arra is van példa, hogy a jó öt­letek gyorsan megvalósulnak. Alig . három hónap telt el a főiskola aján­lata óta, s kimondták a boldogító igent. Lássuk, ki mit vállalt? A fő­iskola részt vesz a megye közműve­lődési munkájában: terveket, aján­lásokat, mintákat készít, előadáso­kat szervez, környezettervezési prog­ramokat dolgoz ki. Szentendrén al­kotó- és továbbképző központot, Gödöllőn kézműves oktatást és kép­zést teremt. A tanács mindezek fel­tételeiről gondoskodik. Arról is, hogy a főiskola hallgatói a gyakor­lati képzés keretében részt vegye­nek a megyei vállalatok, intézmé­nyek, intézetek, kutatási, gyárt­mányfejlesztési és környezetteremtő munkájában. Segíti az ösztöndíj­szerződések megkötését, a főiskolá­sok elhelyezkedését. Mindez akkor történik, amikor visszatérő beszéd­téma, hogy a gazdasági bajók szo­rításában mintha kevesebb jutna a kultúrára. Művészkedés helyett — Éppen ezért kell találkozni azoknak, akiknek a közízlés formá­lása egyformán érdekük — mondja Nagy Sándor né, a Pest megyei Ta­nács elnökhelyettese. — Szinte föl sem lehet mérni, milyen lehetősér geltet tartogat az együttműködés. Ez nem kampány, nem várunk azon­nali látványos eredményeket, ám kecsegtető, hogy Pest megye környe­zeti kultúrájának fejlesztése beépül a főiskola tananyagába. Sokat nyer­hetünk vele, s a tehetséges fiatalok sem járnak rosszul, hiszen már a fő­iskolás évek alatt kipróbálhatják magukat. Nemcsak az utcák, közte­rületek szépítése a cél, hanem a vál­lalatok termékeinek esztétikai kor­szerűsítése is. Ez ma már elenged­hetetlen kelléke a versenyképesség­nek. Korábban is kialakult egysze­rű feladatokra szóló együttmüKö- dés a megyei üzemekkel, de most intézményesíteni akarjuk a kapcso­latokat. Azt reméljük, hogy a szá­lak szorosabbra fűzésével tartósan ideköthetjük a szakembereket, s hogy tevékenységük kisugárzása a helybéliekre is hatással lesz. — Az Iparművészeti Főiskola ja­vaslata egybeesik azzal a törek­vésünkkel, hogy föllendítsük a me­gye kulturális életét — folytatja Nagy Sándorné.— Számos művész él, alkot szűkebb pátriánkban, te­rületi elhelyezkedésük azonban ke­vésbé szerencsés. Meg kell szüntet­ni az aránytalanságot. A társadalmi szervekkel közösen éppen e hónap­ban alapítottunk egy kétévente oda­ítélhető művészeti díjat, ösztöndíj­ra is lehet pályázni, s vannak el­képzeléseink a Hincz-alapítvány to­vábbi sorsáról is. Magyarországon több mint száz esztendeje folyik szervezett ipar­művész oktatás. A magyar Ipar- művészeti Főiskola jogelődje az Iparrajziskola, majd az Országos Magyar Királyi Iparművészeti Is­kola volt. Az intézmény 1971-ber egyetemi rangot kapott. — Egy esztendeje új képzési ren­det vezettünk be, amely az elvonl művészkedés helyett a valós társa, dalmi, gazdasági igényeket szolgál ja — mondja dr. Szilvásy Zoltái főtitkár. — A megváltozott szemlé' iet vezetett el a Pest megyei Ta­náccsal kötött megállapodáshoz. í különféle elvárások, feladatok gya korlati megméretést jelentenek i fiataloknak, ezzel szűkül a tanulás é

Next

/
Thumbnails
Contents