Pest Megyei Hírlap, 1984. május (28. évfolyam, 102-126. szám)
1984-05-06 / 105. szám
6 ^ááfflP I 1981. MÁJUS 6., VASÁRNAP POSTABONTÁS VÁRJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: PEST MEGYEI HÍRLAP BUDAPEST, PF: 311 - 1446 Még egyszer a banánhéjról Ha valaki — s így'vannak ezzel a hatóságok is — névtelen levelet kap, eleve kétkedéssel, fenntartásokkal fogadja annak tartalmát, mégha történetesen az az első szótól az utolsóig igaz is. A közvélemény általában elítéli a névtelen levelek szerzőit, sok esetben teljes joggal. Am mit lehet mondani azokra, akik teljes névvel és pontos címmel adják postára vádaskodó, esetleg rágalmazó leveleiket, csak utóbb kiderül, hamis volt mind a név, mind a cím? Tulajdonkeppen ez történt annak a délegyházi zöldségkereskedőnek az esetében is, akiről mintegy két hónappal ezelőtt írtunk. (Számla nélkül és drágábban, 1984, március 2.) A megyei tanács kereskedelmi felügyelőjével kerestük föl az üzletet egy bejelentés alapján. Az abban foglaltak részben igaznak bizonyultak, s az ellenőrzés más szabálytalanságokra is fényt derített. Hogy a bejelentés — amit négy-öt szervhez is elküldték — hamis névvel íródott, az csak akkor derült ki, amikor a kereskedelmi felügyelőség tájékoztatni kívánta a bejelentőt a vizsgálat eredményéről. Ez viszont mit sem változtat a szabálysértések tényén. S nem fogadható el az sem, hogy a kereskedő nem ismerte a kötelező szabályokat Ha valaki kereskedésbe —■ vagy bármilyen más dologba fog — első és alapvető kötelessége megismerkedni az adott tevékenység szabályaival. S ezért nem adhatunk igazat annak a levélírónak sem, aki a szép árura és az udvarias kiszolgálásra hivatkozva veszi védelmébe a zöldségest Mert amit ő mond, az biztos igaz, de ez nem teszi semmissé a kereskedő mulasztásait és az árdrágítást sem. Az ügy másik oldala már kényesebb. Kétségtelen ugyanis, hogy a kereskedőnek vannak rosszakarói. Ez nemcsak a bejelentés módjából derül ki, hanem abból a névtelen levélből is, amit a zöldségüzlet tulajdonosa, illetve férje kapott, s nekünk leveléhez mellékelt. Ez az útszéli hangon megírt rágalomhalmaz tulajdonképpen nem érdemli meg, hogy szót vesztegessünk arra. S nem tehetnek mást a címzettek sem. Ha üzletüket tisztességesen — s amint írják —, a község lakóinak megelégedésére vezetik, legokosabb, ha ők sem vesznek tudomást az ilyen vádaskodásról. A legtöbb, amit ellene tehetnek, hogy semmilyen alapot nem adnak a rágalmazásra. Nyugdíjas utazók Húszéves jubileumát ünnepli az idén Gödön az utazó nyugdíjasok klubja, amelynek a megalakulásától a 80 éves Barcs Lajos a vezetője. Ma már a klubban elmondhatják: mintegy 200 tagot számlálnak, s bejárták Európa több nagy városát. Természetesen kíváncsiak voltak hazánk tájaira, történelmi nevezetességeire, városaira, nemzeti értékeinkre is. Az elmúlt hónapokban felkeresték Pécs, Mohács nevezetességeit, Kondoros és Szarvas látnivalóit. Túrájuk során Petőfi Sándor-emlékhe- lyeket is meglátogattak. Legközelebb május 12-én Gyöngyös, Eger, Abasár lesz úticéljuk, majd május 19-én ellátogatnak a martonvásári botanikus kertbe és a Beethoven- múzeumba is. Kápolnásnyéken megnézik a Vörösmarty-mú- zeumot és az egykori római városba, Tácra is eljutnak. Ezután — május 25-én Csehszlovákiába látogatnak. A nyár folyamán felkeresik a ráckevei népművészeti házat, Ócsát, Szobot, Zebegényt. Már tervezik a romániai utazásukat is. Nagy Péter Budapest M. Nagy Péter Megvizsgálták Nem a menetrend szerint A Pest megyei Hírlap április 1-i számának Postabontás rovatában „Lassú járat” címmel megjelent olvasói levélben a mogyoródi járatot bírálták. Szóvá tették, hogy a Mogyoród és a HÉV-állomás között közlekedő kora reggeli járat március 25-én 5 óra helyett 5.25-kor indult a HÉV-hez, így a csatlakozást természetesen lekésték a várakozók és elkéstek a munkahelyükről is. Az észrevételt kivizsgáltuk és megállapítottuk, hogy a gépkocsivezető nem a menetrend szerint közlekedett, ezért fegyelmi eljárást indítottunk ellene. Egyben felhívtuk a figyelmét a pontos, menetrend szerinti idő betartására. Az utasoknak okozott kellemetlenségért ezúton kérünk elnézést. A Volán 20. sz. Vállalat váci üzemigazgatósága Kegyelettel Válaszol az illetékes Hamarosan rendeződik Az április 15-i Postabontás rovatában két olvasólevél jelent meg Cegléddel kapcsolatosan. Lipták József Por és sár címmel közreadott észrevételére tájékoztatom, hogy az állomás előtti út, mely ma rendezetlen állapotban van, a végleges autóbusz-pályaudvar részét képezi. Ennek kiviteli tervei az év második felében készülnek el, s a gyakorlati kivitelezési munkát még az év vége előtt meg kívánjuk kezdeni. konkrét felajánlásokat viszont december 1-ig meg kell tenni, és abban biztosítékot kérünk arra is, hogy a kiszállított anyag rövid időn belül beépítésre kerül. Tehát nem történik meg az, ami korábban, hogy további szállítással voltunk kénytelenek a költségeket növelni. Ceglédi Városi Tanács V. B. Műszaki és Termelés-Ellátás- felügyeleti Osztály Ritkán beszélünk arról, mintha tabu lenne mindaz, ami a temetőben történik. Jobbára csak akkor szólunk, de akkor a felháborodás hangján, ha valami nincs rendben a sírkertekben. Pedig nem sok kell ahhoz, hogy csendes maradjon ez a téma. Elmondanám ehhez a mi helybeli tapasztalatainkat. Nagy gondot fordít a temetőkertek rendbentartására a Pest megyei Temetkezési Vállalat Sülysápon és Úriban. Megfelelő környezetet teremt a fájdalmas búcsú, a kegyelet aktusának méltó lebonyolításához. Jól felkészültek arra, hogy legalább ennek a gondját levegyék a megtört hozzátartozók válláról. A ravatalozók korszerűek, kulturáltak. Ehhez segítséget adott a községi tanács is. Farkas Ferenccel, a vállalat fiókjának vezetőjével beszélgettem a minap erről. Elmondta azt is, hogy Úriban Solti József, a sülyi részen Ferrárió György gondoskodik E munka keretében természetesen a Mozdony utca is aszfaltburkolatot kap. így a ma elfogadhatatlan állapot megfelelően rendeződik. Meg kívánjuk jegyezni, hogy az autóbuszpályaudvar építése mintegy 38 millió forintba kerül. A Vízkutató Vállalat rendezetlennek mondott telephelyének áthelyezése meghaladná a 100 ezer forintot, így ez utóbbira hosz- szabb időn belül nem kerülhet sor. A buszpályaudvar megépítésével együtt jár a parképítés, így városunknak ez a területe is más részekhez hasonló, kedvezőbb látványt fog nyújtani. Szabó Józsefné Járda és szemét című levelében sürgeti a Mizsei út konzervgyári térségének járdaépítését. A városban a járdaépítés társadalmi munkában, tanácstagi szervezésben történik már évek óta. Az ahhoz szükséges járdalapokat és a szakmai irányítást a városi tanács biztosítja. A Mizsei út említett szakaszára 1001-ben háromezer darab járdalapot szállítottunk ki a konzervgyár és a tanácstagok kérésére. A társadalmi munka megszervezése viszont olyan mértékben késlekedett, hogy 1983-ig egyetlen járdalapot sem fektettek le. így átszállítottuk olyan helyre, ahol megvoltak a feltételek a járdaépítéshez. Az 1984-es járdaépítési tervben ez az útszakasz már nem is szerepelt. így anyagot sem biztosítottunk erre a óéira. Megfelelő szervezés esetében — amennyiben a tanácstagok ezzel egyetértenek — 1985-ben lehetőség nyílik bizonyos szakaszon a járdaépítésre, A „Meghökkentő panasszal kereste fel szerkesztőségünket Nagy László, aki a gödöllői Dózsa György úton lakik, s ott terménydarálója van. Azt sérelmezte, hogy a ház kapubejárata mentén húzódó gázvezetéket túl alacsonyan helyezték el, s így fennáll a veszélye, hogy a behajtó nagy teherautók esetleg megrongálják... Az elején azt írtuk, meghökkentő. Mi a meghökkentő? Az, hogy a darálás háztól jobbra és balra minden kapubejárónál megfelelő magasságban húzódik a vezeték. Csak éppen ott nem. ahol fokozottan fennáll a sérülés veszélye.. Mini a kapaszkodó Különkiadásunk, a Gödöllői Hírlap március 21 -i számában jelent mag az a cikk, amelyből a fenti sorokat idéztük. Nagy László várt egy hónapot, majd felkereste budapesti szerkesztőségünket. Mert hogy időzben nem történt semmi. Bővebben már a lakásán beszélgettünk két nap múlva. Sürgősen felkerestük, mivel nyilvánvaló "olt. közvetlen veszélyről van szó. Honnan is tudhatta vona ő, a laikus, hogy a vezetéket még nem helyezték üzembe, nincs nyomás alatt, hiszen a szerelést még február első hetében elvégezték — példás gyorsasággal — egyetlen nap (vasárnap) alatt. A tulajdonosok otthon sem voltak —. s az utcai fővezeték árkait már nagyobbrészt betemették. A Dózsa György utcában az útépítők vették át a terepet. Első pillantásra látni, hogy az utca frontján álló ház —, amelyben az ügyvédi munka- közösség dolgozik — gázvezetékének különös a szerelése. Mint valami korlát húzódik végig a tűzfalon, 80 centiméter magasságban. Akár bele is kapaszkodhat, ak'nek nehezére esik a járás. A befelé nyíló vaskapu rányílik, eltakarja a földből feljövő szakaszt, mert azt is belülre helyezték, a kaputartó oszlop mellé. így az udvar hátsó frontjához, a terménydarálóhoz tartó tehergépkocsik vezetői nem is igen látják, hogy az nem kapaszkodó az ügyvédjéhez igyekvő idős kliens számára, hanem gázvezeték. S hány gépkocsival esett már meg, hogy a szűk kapubejárónál elvitte a kapufélfát? Itt a vezetékkel együtt tenné. Hogy mindezt a szakemberek nem látták?! Fel kell tételeznünk, hogy igen. Emelési javasoltak Természetesen Nagy László nyomban elsietett a Tigáz gödöllői kirendeltségére. Azt a választ kapta március 2-i keltezéssel, hogy a gázcsatlaA dunakeszlek nem kis büszkeségére megnyitotta kapuit, helyiségeit vendégei előtt az az impozáns épület, amely a gyártelepi állomás mellett magasodik. Ez a Hotel Dunakeszi, amelynek öt emeletén 52 kétágyas szoba várja az érkezőket. Étterem és presszó, az ötödik emeleten drinkbár Valami hiányzik a temető rendbentartásáról. Sápon most van kialakulóban a sírkert rendezése. Krátky László Sülysáp Hálás látogatók Lapozgatom a budakeszi vadaspark vendégkönyvét, ahová sokan csak a nevüket jegyezték be, mások hosszabb-rövi- debb megjegyzéssel rögzítették a látottakat és tetszésüket. Például így csodás, szép, nagyszerű!. Vagy máskor is eljövünk. Nem győzik dicsérni a táj szépségét, a szakszerű felvilágosítást, a megfelelő útbaigazító táblákat. Itt a szabadban lehet környezetismeret- és földrajzórákat tartani a diákoknak. Nemcsak a fővárosiak, hanem a Buda-környé- ken és a megyében lakók is látogatják. Sőt, ma már az ország különböző vidékéről jönnek a kíváncsiak tapasztalat- és ismeretszerzésre. Még külföldről is. A leghálásabb látogatók természetesen a gyerekek, akikért létesítették ezt a parkot. Szívesen jönnek, még távolról is. Meg számos nyugdíjasklub, turistacsoport, öregek napközi otthonaiból a kirándulók, és a szocialista brigádok ugyancsak gyakori vendégek. A dunakeszi, a budaörsi, az érdi nyugdíjasklub, a Csőszerelőipari Vállalat, a Mechanikai Művek, a Gépipari Spartacus túrázói, a MÁV Járműjavító szocialista brigádjai visszavisszatémek. Sűrűn látogatnak ide szakértők, s itthagyják elismerő bejegyzéseiket a vendégkönyvben. Mint például a Mezőfalvi Állami Erdő- és Vadgazdaság dolgozói, akik azt írták: „Megnyugtató, hogy a parkerdőt fenntartó gazdaság ilyen sok gonddal készíti fel a területet a vendégek fogadására.” Mindez az itt dolgozók munkájának dicsérete is. Padányi Lajos Budakeszi áll a vendégek rendelkezésére. Már az első napokban meg is érkeztek a görög, a holland és csehszlovák csoportok. A hétvégeken kedvező feltételek mellett a turisták részére is biztosítanak szállást. Egyvalami azonban még hiányzik. A hotelhez vezető és ahhoz méltó minőségű út. A jelenlegin bizony meglátszik, hogy még rendezésre vár. Solymosi László Dunakeszi Ki az illetékes? Albertirsán, a Landler Jenő utca külső végén csak az egyik oldalon épültek házak. A másik oldal az úgynevezett kenderföldek. Ezen a területen több mint két éve gazdátlan kóbor kutyák csavarognak. Megtámadják a járókelőket és az iskolába járó gyerekeket, akik már rettegve mennek arra. Jelentettük a tanácsnál, azt a választ adták, üssük agyon. A rendőrségen azt mondták, ők nem lőhetik le a kutyákat. A vadászok arra hivatkoztak, ők sem lőhetnek, mert belterület. Ám amikor arra vadásznak, akkor nem belterület? Különben is, olvastuk az újságban, hogy ezen a környéken ebzárlat van. Ügy tudjuk, hogy ebzárlat alatt különösen, de egyébként is a vadőröknek és a vadászoknak kötelességük a kóbor kutyák irtása. Lengyel László Albertirsa Kerékpárpihenő Mint köztudott, Cegléd kerékpáros város. Ehhez képest egyelőre kevés a tárolóállvány. Ahol volt, mint például az áruház előtt, ott a vandál rongálok elgörbítették az állványvázakat. Néhány újabb, áramvonalas, praktikus — mert masszívabb — állványsor már látható a városban. Reméljük, az első fecskéket követik a többiek, s akkor nem fának, padnak, virágtartónak támasztva, szétszórt rendetlenségben parkolhatnának a kétkerekű járművek, mint még mostanában. Várad! László Cegléd kozó vezeték a jóváhagyott kiviteli tervnek megfelelően készült el. Biztonsági szempontból kifogás nem merült fel. A ház falán rongálódásnak nyoma nincs, ezért nem is állhat fenn a veszélye ezután sem a gázvezeték megsérülésének — így a levél. (Más kérdés, hogy hónapok óta, a gázvezeték fektetésére kiásolt mély árkok lehetetlenné teszik a gépkocsik számára az udvar megközelítését. Egyébként sem arról van szó, hogy naponta smirgliznék a tűzfalat az ide bejáró autók.) A kisiparos azután a helyi tűzoltó-parancsnokságra ment. Bejelentését kivizsgálták, s az írásban kapott válasz szerint a Tigáznak a cső 2,5—3 méter magasságra való átszerelését javasolták. Mindezek után sem történt semmi. Legalábbis a látszat ez volt még április harmadik hetében, gödöllői látogatásunk idején is. A Tigáznál a kirendeltség helyettes vezetője, Molnár Imre közölte; úgy döntöttek, átszereltetik a szóban forgó csatlakozó vezetéket. Izgalomra pedig nincs ok, mert még nem helyezték üzembe a hálózatot. Minden további részletről — az akkor távol levő — Nagy Nándor kirendeltségvezetőtől érdeklődjünk, akár holnap. Néhány nap múltán felhívtuk telefonon. — Nem értem, miért érdeklődnek, hiszen átszereltetjük a vezetéket — válaszolta. — De hiszen a március 2- án keltezett levelükben ... — Az az első levél volt — szakított félbe türelmetlenül. Azután elnézést kért, halaszthatatlan határidős tennivalói vannak, nem tud utánanézetni. ki ment-e az erről szóló tájékoztató levél Nagy Lászlónak és a Gödöllői Hírlap szerkesztőségének. Újabb költségek Vajon kinek a költségén szereinek? Mert az ügyvédi munkaközösség nem fizet, ezt rövid úton közölték a Ti- gázzal. Jogosan, hiszen egyszer már kifizették az árat. Most elölről kell kezdeni a munkát, a tervezést. Nem lesz olcsó! — Igazán idejében szólhatott volna a bejelentő, nem akkor, amikor már ' kész az egész — mondta végül a ki- rendeltség vezetője. Itt akár abba is hagyhatnánk. az olvasó úgyis tudja mit gondoljon az esetről. Mert tételezzük fel, Nagy László otthon van a szerelés idején és szól: — uraim, hagyják abba, ez így nem lesz jó. Ez viccnek sem igazi, mert elképzelhető, hová küldték volna panaszra a gázszerelésre jogosítvánnyal rendelkező szakiparosok. Meg egyáltalán, komolyan gondolják a Tigáznál, hogy a megrendelöne -: vagy az ottlakónak kell meg állapítania, helyesen szere, tek-e vagy sem? Nincs r szabvány, műszaki előírás De van! Akkor mi a szak emberek dolga? A tervezőé, a kivitelezőé és a Tigázé? Csak gondoljuk, válaszukbó. következően, hogy korábban is jártak a helyszínen. Jóllehet ez alkalommal éppen a bejelentőt, nem tartották szükségesnek felkeresni. E hét elején kapott csak értesítést a Tigáztól panasza megnyugtató rendezéséről. Elfogadjuk, esetleg nem vették észre a kisiparos cég tábláját a kapu fölött. Ám arra mindenütt számítani lehet és kell is, hogy a kapun nemcsak -gyalogszerrel járnak ki-be. Lehetne egyszerűbben Eszünkbe se jut kétségbevonni a Tigáz szakembereinek és a közreműködő többinek a hozzáértését. Éppen ezért nem nagyon értjük, miért kell közbenjárni, a tűzoltóságnak beavatkozni, hogy végül is a helyére kerüljön az a bizonyos gázvezeték. Kádár Edit Fclületes munka Szabvány helyett majd a lakó?
