Pest Megyei Hírlap, 1984. április (28. évfolyam, 78-101. szám)
1984-04-15 / 89. szám
POSTABONTÁS 1984. ÁPRILIS 15., VASÄRNAP VÁRJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: PEST MEGYEI HÍRLAP BUDAPEST, PF: 311 - 1446 Érdemes látni Itt a tavasz, s rövidesen itt lesz a nyár is. Egyre többen keresik majd fel a kiránduló- helyeket, a múzeumokat. Mint múzeumbarát, és a Tájak, korok, múzeumok nevű ismeretterjesztő mozgalom aktív tagja, ajánlanék néhány látnivalót a megyeiek közül. Érdemes megkeresni Aszódon a Petőfi Múzeumot, amelyet a közelmúltban mutatott be a lap. Azután Hévízgyörkön a tájházat, Vácott a Vak Bottyán Múzeumot, Verőcemaroson pedig Gorka Géza kerámiáit feltétlenül nézze meg az, aki arra jár. Kevesen tudják, hogy Nagymaroson a nyári hónapokban hétvégeken megtekinthetik az érdeklődők a Kassák- nyaralót, az özvegy engedélyével. A nagybörzsönyi vízimalom és a bányászati gyűjtemény is megérdemelné a nagyobb figyelmet. Május elsején adják át Kemencén a palóc tájházat. Ezzel egy időben emlékoszlopot is avatnak a nagyközségben. Az egyre gazdagodó szentendrei néprajzi múzeum-falu már több tájegységet mutat be. Végül, aki szeret a természet csodáiban gyönyörködni, az ne mulassza el felkeresni a vácrátóti botanikus kertet. Nagy Péter Budapest Nem kel ki Gondolom, nem csupán nekem okoz bosszúságot, hogy a szakboltokban vásárolt zöldségfélék vetőmagjai vagy hiányosan csíráznak, vagy nem az kel ki, ami a tasakokon van feltüntetve. A múlt évben1 például borsos áron vásároltam a lcoeszarvú paprika vetőmagját. Hiányosan kelt és ráadásul észre kellett vennem, hogy az bizony paradicsompalánta lesz. Csak bizakodtam, hogy talán ilyenfajta a levele. Amikor kiültettem, és növekedett, virágzott, a hatvan tő'palántából csupán tíz volt kosszarvú paprika, a többi fürtösparadicsom. A gyökérzöldség magjával is baj volt. A kiszámított termésnek még a felét sem tudtam betakarítani. Most újfent azt tapasztalom, hogy annak a bizonyos paprikának a kicsírázása körül nincs minden rendben, az egyik kihajt, a másik nem. Ráfizetek megint, bár a sok gondozást megadom a vete- mény ápolásához. A zöldségfélék is rosszul kelnek, hiányosak. Szeretném, ha valaki elfogadható magyarázatot adna erre a hiányosságra. Kelemen János Gödöllő ★ Mezőgazdasági szakemberekkel konzultáltunk, hogy válaszolhassunk a kérdésre. Sok oka lehet annak, ha nem kel ki a mag. Lehetett öreg, el is fagyhatott, esetleg nem vetette megfelelő mélységbe, vagy éppen túl mélyre került, és így tovább. Annak pedig, hogy egy tasakba két féle vetőmag került, meglepően egyszerű a magyarázata. A magvakat géppel ta- sakolják, maradhatott egy kevés a gépben, amikor más fajtára álltak át. Mindezért kártalanítják, ha ír a Vetőmagtermeltető Vállalat belföldi ellátó központjának. Címe: Budapest VII., Rottenbiller u. 33. írja meg, hol és mikor vásárolta a vetőmagot, s ha netán a tasa- kot is mellékelni tudja, teljes a siker. Persze ajánlatos a tasakon jól megnézni a dátumozást. Sajnos nem minden bolt küldi vissza a lejárt határidejű vetőmagvakat! T ájékozatlanul Igazán szép és modern a HÉV-állomás Tökölön. Nincs is különb ennél az egész ráckevei vonalon. Hangszóróval is felszerelték, gondolom, az utasok tájékoztatása céljából. De jóformán soha nem mondják be a vonatok érkezését és indulását. Emiatt sokan lemaradnak a munkába járók közül, pedig ha figyelmeztetnék az utasokat az indulásra, csupán néhány lépéssel elérhetnék a szerelvényt. Az önműködően csukódó ajtók záródása jelzi mindössze a szerelvény indítását, de azután ezeket kinyitni már nem lehet. A közelmúltban* pedig megtörtént, hogy végre megszólalt a hangszóró jelezve, hogy az első vágányról a szerelvény Budapest felé indul. De alig tettünk néhány lépést, bezáródtak az ajtók, és elindult a vonat. Heten vártunk az indulásra, de miután nem tudtuk, hogy honnan és melyik megy majd, természetesen mindnyájan lemaradtunk. Külöhben elégedettek vagyunk a HÉV-vel, mert a kocsik tiszták, a menetrend pontos és gyakoriak a járatok.' Nem értjük, miért kell jó hírét ilyesmivel elrontani? Zóni László Tököl Por és sár Amikor megérkezik az idegen Ceglédre, parkosított, kulturált környezet fogadja a vasútállomáson, a vágányok felőli oldalon. Nem így az épület város felőli részén. Az állomástól jobbra eltávolodva, feltűnő a VITUKI és a TÜ- ZÉP közötti út, és a jókora terület rendezetlensége. Száraz időben por, esőben sár és szemét látható ameddig a szem ellát, meg a VITUKI által össze-vissza lerakott csövek garmadája. Mindez közvetlenül a lakótelep szomszédságában. Nem tudom, hogy készült-e terv a terület rendezésére, de hogy rendezni kell, az biztos. Már csak azért is, mert az érkező idegen számára a városról kialakított véleményt az első benyomás erősen befolyásolja. Amely bizony a jelenlegi formában nem éppen kedvező. S ezen már az sem segít, hogy a Város felé haladva, hiindenütt parkosított, szép környezet fogadja az embereket. Ezt meg kellene teremteni az állomás közvetlen környékén is. Lipták József Cegléd ★ Olvasónk észrevételéhez csak annyit fűznék hozzá, hogy az állomás környékét nem csupán az ide látogató idegenek kedvéért, hanem a városlakókért is mielőbb rendbe kell tenni, meg azért is, mert a rendetlenséget sehol sem szabad eltűrni! Patronálok Dunakeszin 1977 óta működik az idősek napközi otthona. Negyven magányos embernek jut itt hely, nogy ne érezze a társtalanságot. Rendszeresen tartanak különböző programokat, alkalmi ünnepségeket. Ezeken a bensőséges hangulatú rendezvényeken szocialista brigádok látogatják az otthon lakóit. A helyi tanács Váci Mihály és a Mechanikai Művek Ligeti Károly szocialista brigádjainak tagjai patronálják az otthont. Eljönnek a gödi tsz fiataljai is. A patronáltak és1 a patronálok között már szinte családias kapcsolat alakult ki az évek során. Bármilyen kéréssel fordulhatnak a brigádokhoz az otthon vezetői vagy az öregek. Megértéssel és segítőkészséggel fogadják a kéréseket és amit lehet, azt teljesítenek. A közelmúltban dr. Gádor Ferenc városi főorvos levélben köszönte meg a szocialista brigádoknak emberséges segítségüket. Solymosi László Dunakeszi Jobb ellátás A közelmúltban két új bolt nyílt Sülysáp központjában, a vasútállomás közelében. A húsüzletet a tápiószentmártoni közös gazdaság üzemelteti, s igazán dicséretet érdemel a vezetője, Bozóki István, aki ügyel a tisztaságra, a bolt rendjére. A szomszédságában egy kiskereskedő nyitott zöldségboltot. Primőröket és gyümölcsöt is árul. A szintén szép, tiszta üzlethelyiségben udvarias kiszolgálás várja a vásárlókat. Érthető, hogy a közösség elégedett mindkét bolttal, s ami fontosabb, azok áruellátásával is. Ennél jobban már csak a község központjától 2 kilométerre levő, 1200 lelket számláló szőlősnyaralóiak örülnének, ha az ő területükön is nyitnának egy hentesüzletet. Krátky László Sülysáp Szépül a strand Mint ismeretes, az Országos Idegenforgalmi Tanács jelentős összegeket biztosít a Duna menti települések üdülést szolgáló létesítményeinek fejlesztésére. A községek között szerepel a Ráckevei-Duna-ág partján mindjobban fejlődő Kiskunlacháza, illetve strandjának korszerűsítése. Komár László tanácselnöktől hallottam a két hektárnyi területen fekvő strand bővítéséről, amit jelentős mértékű társadalmi munkával segít a lakosság. Félmillió forintot kaptak erre a célra, ebből mindenekelőtt az I. számú strand területét kerítik be. Sor kerül a korszerű öltözők mellett elkészült mosdó, zuhanyozó üzembe helyezésére is. Padokat állítanak A 40-es busz budaörsi végállomásán Kényelem vagy biztonság? Évekkel ezelőtt éppen a lakótelep miatt helyezték át a 40-es autóbusz végállomását Budaörsön jelenlegi helyére, a Lévai utcába, a lakótelep tő- szomszédságába. Igazán jó a közlekedés, ‘ sűrű járat a 40-es. Nagy a forgalom azon a keresztutcán, ahová az autóbuszok befordulnak a főútvonalról, a Szabadság útról a végállomáshoz. Nem elsősorban az itt kialakított autóbusz- végállomás miatt. A lakótelep és a mögötte levő iparnegyed terjeszkedésével megnőtt a gépkocsik forgalma meg a gyalogosoké is természetesen. Eláilják a kilátást A Lévai utca kereszteződése balesetveszélyessé vált. A buszok ugyanis a kereszteződés előtt kijelölt leszállóhelynél sorakoznak fel egymás mögött. Csak az indulás előtti percekben fordulnak be a Lévai utcába a jelzett felszállóhelyekhez. Az autóbuszok miatt még világos nappal sem megfelelően biztonságos a rálátás a kereszteződésre. A Szabadság út felől közlekedő, illetve a lakótelepről kikanyarodó gépkocsik az autóbuszok előtt találkoznak, s a busz előtt lépnek az úttestre a gyalogosok is. A legkisebb figyelmetlenség baleset előidézője lehet. Lett is. Március utolsó napjaiban egv kislányt ütött el eay motorkeréknáros. S minthogy gyermekkel történt, nagyobb volt a visszhangja, mint egyébként. Ez kitűnt a szerkesztőségünkhöz befutó telefonhívásokból is. Azt kérték, járjunk el az illetékeseknél a végállomás közlekedésének biztonsága érdekében. Megtettük, s előre kell bocsátanunk, hogy rendkívül köny- nyű dolgunk volt. Segítőkész emberekkel találkoztunk. Helyszíni szemle * A BKV forgalombiztonsági osztályának vezetője, L ucz István nem tudott a balesetről, mivel nem autóbusz volt a gázoló. A történteket hallva, érthetőnek és jogosnak nevezte a budaörsiek követelését. Azonnal úgynevezett helyszíni bejárást javasolt. Munkatársát, Bánki Gyulát bízta meg a feladattal, aki meghívta a találkozóra Sőregi Jenőnét, a BKV budai alközpontjának vezetőjét. A találkozó előtt megkerestük Fehérváry Jánost. a városi jogú nagyközség tanácselnökét. — Egy év alatt ez volt az egyetlen baleset abban a kereszteződésben. Ezt azonban nem mentségként mondom mert való igaz. a megnövekedett forgalomban nem megfelelő a véeállomás elhelyezése. Az adott forgalmi rend sem megnyugtató — válaszolta a tanácselnök. — A lakótelepiek kényelme érdekében ho^szabbíttattuk meg a 40-es vonalát, s ie’öltfik ki ideiglenesen végállomás céljára a kis forgalmú Lévai utcát. A végleges állomást a lakótelep építésének befejezése előtt lehetetlen kialakítani, de minden segítséget megadunk a BKV-nak a végállomás megfelelő, biztonságos átalakításához — tette hozzá, amikor a találkozóról tájékoztattuk. Beszélgetésünk közben egy papírra vázlatosan felrajzolta az általa elképzelhetőnek tartott megoldásokat. Majd megkérte Bódis Istvánt, a hatósági osztály dolgozóját, vegyen részt a helyszíni szemlén. A BKV két szakemberének közreműködéséve1 nézzék meg, mit lehet tenni, hogy azután a tanács megfelelő javaslat birtokában kérhesse az illetékes megyei szervektől a végállomás, forgalmának módosítását. Megoldást találtak Miközben a végállomás környékét bejártuk, meggyőződtünk a kereszteződés balesetveszélyességéről. Néhány hajmeresztő helyzet, nem kevésbé a buszok előtt és között fegyelmezetlenül, még cáak nem is a kijelölt átkelőhelyen, hanem átlósan közlekedő gyalogosok láttán inkább azon csodálkozhattunk, hogy nem gyakoribbak itt a balesetek. Az autóbuszok felsorakozását mindenképpen meg kell szüntetni — ez nyilvánvalóvá lett. De hol álljanak le? Az ellenkező oldalon. Ahhoz viszont meg kellene fordulniuk valahol. Az utca végén, a forgalmas Baross utca torkolatában ehhez szűk a hely. Álljanak be leszállás után a Lévai utcába. Legyen valamennyi jelzésű busznak egy megállóhelye, az utca másik végén.-— Az lehetetlen, 80—100 méteres áthelyezés lenne, a panaszok áradatát zúdítaná ránk — tiltakozott a javaslat ellen Bánki Gyula. — Akkor is, ha az az emberek biztonságát szolgálja? — Nem ismeri az utasokat! Tíz méterért is a fejünket követelik — mondta. Szükségtelen a helyszínt talán nem is ismerő olvasónak a szóba került variációkat felsorolni. Ennyit is csak a budaörsiek kedvéért ismertettünk. Nem egyszerű eleget tenni a kényelmi igényeknek, egyszersmind a kötelező biztonságnak. Végül is kompromisszumra jutottak a tanács és BKV szakemberei. A megoldást ezúttal azért nem ismertetjük, mert sajnos még ilyen kis ügyekben is a végső döntés a felsőbb hatóságoké. Akkor Ismét visszatérünk a budaörsi buszvégállomásra. Lényeg, hogy változtatnak a végállomás jelenlegi rendjén a közlekedők biztonsága érdekében. Persze, motorizált, rohanó világunkban úton-útfé- len leselkednek ránk veszélyek. Kötelező óvatosság Ezért kikerülésükre - fokozottabban kellene ügyelnünk. Mégis úgy gondoljuk, nem tekinthető eretnek gondolatnak, ha valakinek mindezek után eszébe jutna, hogy ha annyira nyilvánvaló valahol a balesetveszély, mint itt, miért kell megvárni, míg bekövetkezik? K. E. fel, s a nyaraló gyereksereg bizonyára boldogan veszi birtokba a hintákat, a különböző játszóeszközöket. Az üdülők ellátásáról a Ráckeve és Vidéke Áfésszel közösen gondoskodnak, ABC kisáruházzá alakítanak át egy épületet. Partvédő mű építésére 150 ezer forintot kaptak, amelyhez csaknem 400 ezer forint összegű társadalmi munka járul. Hasonlóan, kétoldalú segítséggel építik a strandhoz vezető utat. Korszerű gépkocsi parkoló, büfé és szép park varázsolja otthonossá a lacházai strandot, amely már az elmúlt években is kedvelt pihenőhelye volt a kirándulóknak. íVsztalos Imre Kiskunlacháza Járda és szemét A Pest megyei Hírlap egy régebbi számában érdeklődéssel olvastam azt az írást, amely a Mizsei út egy szakaszának járdagondjával foglalkozott. Közelebbről a kenyérgyártól a szélső utcáig terjedő szakaszról van szó. Valóban égető problémája ez az itt élőknek. Gondolom, csupán szerVezni kellene és társadalmi munkával megoldhatnák ezt a gondot. Van még egy másik megoldásra váró közügy: Nem tudjuk hová tenni a szemetet. Már volt arról szó, hogy konténereket helyeznek ide, de úgy tűnik, erre még várnunk kell. Az útmenti árok egy szakasza már megtelt szeméttel, de azt hiszem, nem ez a megoldás! A közelben ugyan van lerakóhely, de onnan is nagyon ritkán szállítják el a szemetet. Hosszú ideje ott halmazódik a konzervgyár szomszédságában. Talán ezzel a néhány sorral felhívhatom erre az illetékesek figyelmét. Szabó Józsefné Cegléd Erdővédelem Mindig örömmel hallgatom a rádiót, ha az erdővédelemről beszélnek. Azt viszont már szomorúan nézem, amikor a televízióban bemutatják az erdőtüzeket. Erdész voltam 41 évig, ebből a szakmából mentem nyugdíjba. A gödi területen öt éve öt hektár 15 éves fekete fenyő, múlt esztendő júliusában szintén itt két hektár 5 éves erdei fenyő égett le. Szerencsére gyorsan érkeztek a váci tűzoltók, a többit megmentették. Csak dicsérni tudom őket ezért a gyors és a veszélyt is vállaló munkáért. Megállapításuk szerint mindkét tüzet a szalonnasütés okozta. Az erdőkben a kijelölt helyeken szabad szalonnát sütni, de nagyon sokan nemcsak ott raknak tüzet, ahol ez engedélyezett. Éppen ezért talán hasznosabb lenne, ha sehol sem engednék meg, mert ez sokba kerül a népgazdaságnak. Az is helyes volna, ha a rádió, a televízió, s a napilapok időnként figyelmeztetnék a lakosságot, mert az erdő a mi kincsünk, örülnék, ha mindenki úgy szeretné az erdőt, mint én és védené a természetet. Ez közös ügyünk és együtt talán megőrizhetnénk mindazt, amit a természettől kapunk. Bogár Mihály Göd ★ Olvasónk téved» a kijelölt szalonnasütő helyeken sem szabad minden időben tüzet rakni. Szárazság idején megtiltják, s erről éppen a hírközlő szervek értesítik a kirándulókat. Bizonyára elkerülte & figyelmét, mert a múlt hét végén erről volt szó a televízióban. Talán az elmúlt napok esőzése után feloldják ezt a tilalmat. Egyébként erdővédő szándékával teljes mértékben egyetértünk. A GANZ- MÁVAG MOZDONY-. VAGON- ÉS GÉPGYÁR nagy volumenű exportterveinek teljesítéséhez pályakezdő és gyakorlott munkatársakat keres különféle gépi forgácsoló, valcmint lakatos, szerelő, hegesztő, öntő, kovács és egyéb vasipari, faipari, építőipari szökés betanított munkásokat A felsorolt munkák elsajátítására a gyár betanító tanfoiyamot szervez a 18. életévüket betöltött jelentkezőknek, és lehetővé teszi a szakmunkás-bizonyítvány megszerzését is. Felvesz továbbá: adatrögzítőket, operátorokat, műszaki ellenőröket, rotagépkezeiőket, daru-, traktor- és targoncavezetőket, raktári és üzemi segédmunkásokat. lehetőség van vállalati gazdasági munkaközösségekben való munkavállalásra is. Bérezés: megegyezés szerint. Minden munkakörben jó kereseti lehetőség. Juttatások:- pályakezdő szakmunkások részére betanulási támogótás és öt éven keresztül névr;e szóló ifjúsági takarékbetét-képzés, évenként bérfejlesztési, lehetőség,- 50%-os vasúti utazásra jogosító igazolvány igényelhető,- a vidékről naponta bejáró dolgozóknak bejárási pótlék,- a vidékieknek bejárási területen kívül lakóknak) szállás vagy albérleti hozzájárulás adható.- továbbtanulási, továbbképzési, valamint széles körű sportolási, kulturális lehetőségek. i£i?.anz riavac BUDA PEST Jelentkezés és felvétel: a Ganz-MAVAG munkaerő-gazdálkodási osztályán, cím: Budapest Vili., Vajda Péter u, 10. (Megközelíthető: a 23-as villamossal, a 75-ös trolibusszal, valamint az 55-ös és a 99-es autóbusszal). Telefon: 343-370, 17-70 és 17-61 -es mellék.
