Pest Megyei Hírlap, 1983. szeptember (27. évfolyam, 206-231. szám)
1983-09-07 / 211. szám
Amíg az ári; zsákba kerül Korszerű berendezések segítségével ellenőrzik a termék minőségét a Cement- és Mészművek váci gyárában. A fizikai és kémiai vizsgálatok laboratóriumban történnek. Fordán Tiborné és Szetei Tiborné munka közben. Demkó Mihály technikus a cement nyomószilárdságát vizsgálja. Hancsovszki János felvételei Emberfelettinek tűnt Levél Székesfehérvárról VÁCI A PEST MEGYEI HÍRLAP VÁCI JÁRÁSI ÉS VÁC VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA XXVH. ÉVFOLYAM, 211. SZÁM 1983. SZEPTEMBER 7., SZERDA Termelnek, de kereskednek is Mennyit ér harminc telefon? Veszélyes üzem Baleset nélkül Napjainkban, amikor stagnál vagy néhol emelkedik az üzemi-munkahelyi balesetek száma, jó hírként kell elkönyvelnünk azt, ami máskülönben természetes lenne. A zebegényi őrlőüzemben, annak ellenére, hogy „veszélyes munkahelyként’’ tartják nyilván, négy év óta nem volt üzemi baleset. Az üzemek közötti versenyben két éve a harmadikok voltak a zebegényiek; tavaly a második helyen végeztek. Váci vásár A Tanácsok Közlönyében megjelent tájékoztató szerint vasárnap, szeptember 11-én országos állat- és kirakodóvásárt rendeznek Vácott, a Rádi üti nagytéren, egyidejűleg ott tartják a használt személygépkocsik vásárát a stadion melletti bejáratnál, a 2-es főútvonal szomszédságában. Amafiit fotósok A Szakszervezetek Pest megyei Tanácsa, a Pest megyei Művelődési Központ és Könyvtár, valamint a Váci Fényforrás- és Alkatrészgyár szeptember 23-án 14 órakor rendezi meg a gyár kultúrtermében a szakszervezeti amatőr fotósok 1. Pest megyei kiállítását. A megnyitó beszédet Balogh László festőművész mondja. Expressz konyha Háromhónapos főzőtanfolyam kezdődik szeptember Sítől a Váci Madách Imre Művelődési Központban. Lehőcz János mesterszakács vezetésével a kezdő és gyakorló háziasszonyok megtanulhatják, hogyan kell gazdaságosan és gyorsan főzni. Megtudhatják, hogy az üzletekben megjelenő új készítményeket, a mirelit, a szárított ételízesítők felhasználásával hogyan lehet ízletesen és egyénien elkészíteni. Miből lehet tíz-tizenöt perc alatt vacsorát készíteni és hogyan lehet fél óra alatt egy vasárnapi ebédet tálalni. A Cementipari Országos Vállalat váci gyára kazánháza kiszolgálta a maga idejét az elmúlt két évtized alatt. A rekonstrukció keretében először két darab folyamatos, egyenként 12,5 tonnalóra teljesítményű olajtüzelésű kazánt cserélnek ki. Az 1961—63- ban üzembe helyezett kazánok szerkezeti elemei a korrózió következtében elvékonyodtak, a további üzemeltetésük lehetetlenné vált. Az új NDK gyártmányú kazánok szerelési munkáit az EnergiagazdálkoBetegségem miatt 2 hétig feküdtem Vácott, a Szőnyi Tibor Kórházban, dr. Varga Lajos dási Intézet (ÉGI) mint fővállalkozó február hóban kezdte meg, s várhatóan a következő év végéig fejezi be. A két új kazán beruházási költsége körülbelül 51 millió forint. A fejlesztés költségeit a CEMÜ finanszírozza, saját vállalati forrásból. A gyári teljes rekonstrukció után a kazánház a gyár teljes gőzszükségletét tudja biztosítani. A kazántelep a termelés mellett egyben a szociális feltételeke; is befolyásolja. T. G. főorvos úr osztályán. Az ott elhelyezett betegek között viszonylag én voltam az, aki kevésbé szorultam rá az ott dolgozó ééészségügyi beosztottak segítségére. Így módomban volt megfigyelni az orvosok, nővérek munkáját. Nem vagyok híve a nagy szavaknak, de elmondhatom, hogy az ott dolgozók beosztásuktól, végzettségüktől függetlenül olyan lelkiismeretes munkát végeznek, ami fél gyógyulást jelent minden ott fekvő beteg számára. A súlyosabb betegeknek, a jobban rászorultaknak olyan segítséget adtak, úgy törődtek velük, ami az én szememben „emberfelettinek tűnt”. IDÉN ÜNNEPLI a Vas-, Fém- és Viilamosenergiá-ipari Dolgozók Szakszervezete szövetséggé alakulásának nyolcvanadik évfordulóját. Ebből az alkalomból a központi vezetőség meghívóját vehette át Hegedűs Lajos váci otthonában. A meghívó egyben köszöntő is volt ez alkalommal, hogy immár negyvenedik éve tagja, harcosa a mozgalomnak. Ma már nyugdíjasként munkálkodik kertjében, a jó levegőn tölti napjait. Ez nagyon fontos, hiszen szervezetében az öntöde homokjából elég sok rakódott le. Otthonában felidézzük a szakszervezeti mozgalomban eltöltött negyven év eseményeit. — 1939—43-ig voltam tanonc — meséli —, az akkori Bu- dincky—Bódenlos Vasöntöde és Radiátorgyárban. Ez akkoriban hadiüzem volt, és vezetőjéről mindenki tudta, hogy nyilasvezér. Engem, a fiatal, kezdő öntő szakmunkást egy idős mester, tapasztalt kommunista, Vészeli György vitt el a szakszervezet és a szociáldemokrata párt legális találkozóhelyére, a Lock-féle vendéglőbe. Még ez évben. 1943 augusztusában egyszerre léptem be a szakszervezetbe és a Zebegényben az Országos Érc- és Ásványbányák őrlőüzeme 105 millió forint árbevételre számít az idén. Nyolcvan százalék az önköltség, így a nyereségük várhatóan 20 millió körül lesz. Például a bécsi fehér Ügy tartják, minden lehetőséget ki kell használniuk a termelési érték és az árbevétel növelésére. S napjainkban, amikor minden fillérnek megvan a helye, nagyobb hangsúlyt kap a helyi értékesítés, vagyis az üzem kereskedelmi tevékenysége is. Ez többek között a szigorú és ésszerűbb készletgazdálkodásnak köszönhető, és mintha elterjedőben lenne már az a gazdasági szemlélet, amely nem reszortokban gondolkozik, és nem idegenkedik másfajta, jövedelmező tevékenységtől sem. Ferenci Ferenc üzemvezető is azt vallja, hogy a tervezés új vonását, a kockázatot vállalniuk kell, azaz érdemes még tovább erősíteni a bányaüzem „melléktevékenységét”: — Egy vevőt sem szabad elengednünk anélkül. hogy árut kapna. Mégha csak ötven kiló bécsi fehérre van netán szüksége, akkor sem. Ha történetesen nincs raktáron a keresett áruból, akkor a legrövidebb időn belül, lehetőleg másnapra hoznunk kell a kívánt mennyiséget. A helyzet kényszeríti erre az üzemet. Ha egy kétezer tonnás megrendelésből néhány száz tonna megmarad, akkor kapóra jöhet a helyi értékesítés. Igaz, a kisebb tételek ma már sok helyütt számítanak. A magánépítkezők azáltal jobban számolgathatnak, hol és mi az előnyösebb számukra? A bécsi fehér példájánál maradva: ha az üzemnél vásárolják, tonnájáért 1200 forintot kell fizetniük, míg gyakori, hogv az üzletekben, a TÜZSPrtelepeken a kétszeres kereskedelmi áron is nehéz hozzájutni. Szociáldemokrata Pártba. Rögtön, a belépés után egy vezetőképző tanfolyamon vettem részt és a hadiüzemben bizalmi funkcióba kerültem. Találkozóhelyünket többször körülvette a rendőrség, felírta a belépők adatait és jegyzetelte az ott elhangzottakat. Nem egy előadását így hallgattuk meg Marosán Györgynek is. — A felszabadulás után hogy változott a mozgalom? — Mi már tapasztalt szervezett munkásnak számítottunk. Negyvenöt után a Pannónián a párthelyiséget negyedma- gamonal három hét alatt hoz. tűk rendbe. Megindult az élet. A szovjet parancsnokság a rendcsinálásba is bevont, politikai megbízottként működtem közre.'Jelentős feladat hárult ránk a több pártrendszer idején is, amikor mi a baloldal számára szerveztünk. — Közben hogyan alakult gazdasági munkája? — 1948-ban a Salgótarjáni Gépgyárban már az öntőmesterségre oktattam a fiatalokat Ezt követően 1950-től 1976-ig a váci szakmunkásképző intézetben több mint negyedszázadig öntő szakoktató voltam Az életemet tettem fel az oktatásra és a fiatalok szakmai, politikai képzésére. Húsz évig voltam propagandista, illetve Kérdés, tartani kell-e az üzemnek a folyamatos termelés felaprózódásától? Erről azért nincs szó. Elmondta az igazgató, hogy nagy vonalakban azt ki tudják számítani, hogy mi várható a piacon, azonban azt már nehezebb kiolvasniuk a prognózisokból, hogyan alakulnak az egyes vállalatoknál a beruházási keretek az év során. S ez a kockázati komponens is rákényszeríti őket a rugalmasságra. Kockázati komponens A nyári építkezési szezonban több fehéráru fogy el. Baritra (báriumszulfát) megbízható szerződésük van az olajiparral. Viszont előfordult már, hogy a vállalati tervben szereplő fehéráruból egykét vagonnyit is csak napi 30—40 telefonnal tudtak értékesíteni. Máskor meg a három műszak együttesen sem tudta kielégíteni a hirteVácott az Árpád út és a Hu-1 nyadi utca kereszteződésében | nem adott elsőbbséget a kijelölt gyalogátkelőhelyen Varga György dömösi lakos gépkocsivezető, aki elgázolta Göncöl Ferencné váci gyalogost. Göncölnét súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Ugyancsak Vácott a Csikós József utcai vasúti átjáró előtt szabálytalanul előzött egy személygépkocsit Csizmarik József váci lakos motorkerékpárjával, miután összeütközött a vele szemben szabályosan közlekedő személygépkocsival. A baleset következtében Csiz- marikot súlyos sérülésekkel szállították kórházba. Gödön a Felszabadulás utca 236. számú ház előtt szabálytalanul kanyarodott egy személygépkocsi elé Seres vezető propagandista. De magam is állandó továbbképzésen vettem részt, hogy helyt tudjak állni. Sok jóeszű diákom volt. Lett közülük mérnök, . igazgató és külpolitikus is. De több száznak adtam át a munkába, a rendszerbe vetett hitemet. És higgye el, ez nem kis dolog, ezért érdemes volt élnem. BESZÉLGETÉSÜNK során szó esik a tsz-szervezésről • s arról a szép pártfeladatról is amikor a Duna-part ■ vasrácsainak hiányzó elemeit kellett társadalmi munkában vasból önteni, 1)00 éves Vác ünnepi jubileumára. Hegedűs Lajos több miniszteri szintű kitüntetés tulajdonosa, a szakszervezeti mozgalomban végzett munkáért is több oklevelet kapott. Amire talán a legbüszkébb, a Ma- gyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa a függetlenségért, a szabadságért, a demokráciáén vívott küzdelemben ki feitett tevékenységéért elismerésül a Felszabadulási Jubileumi Em lékérem kitüntetést adoma nyo7ta. VÉGIG hű maradt a szak szervezeti mozgalomhoz, melv hűségéért a vasas elnökség a negyvenéves jubileumi kitün tetést adományozta. Papp László len felszökő keresletet. Már csak a pecsét hiányzott a vállalati gmk megalakításához, amikor változott a helyzet. És más feltételek Ebben a gazdasági környezetben az állandó készenlét gyárkapuin innen és túl sok mindent foglal magába. A bérszínvonal-gazdálkodás keretein belüli keresetek lehetséges differenciálásától kezdve egészen az őrlőüzem és partnerei közötti kooperáció ápolásáig, vagy teszem azt a jó telefonvonalakig — mondotta végül Ferenci Ferenc. Sz. L. M. Kézilabda Megkezdődtek az NB I B-s kézilabdatornák a fóti sporttelepen. Ma 16 órakor Főt— Székesfehérvár játszik rangadót, U-én játsszák le a Fót —Csömör mérkőzést. Gyula budapesti lakos és ösz- szeütközött egy másik személygépkocsival. A baleset során Seres és felesége köny- , nyebben megsérültek. Foton a Sallai út és Bottyán út kereszteződésében nem adott elsőbbséget járművével Fazekas Attila 14 éves tanuló, aki nekiütközött egy személy- gépkocsinak. A baleset következtében a gyermek könnyű sérüléseket szenvedett. A Vörös Hadsereg út 94. számú lakóház előtt Czomba István se- gédmotorkerékpár-vezető fóti lakos figyelmetlenül balra kanyarodott és az őt előző személygépkocsinak ütközött. A baleset miatt súlyosan megsérült, az anyagi kár 10 ezer forint. Verőcemaroson a Morgó vendéglő közelében ittasan, a sebességi határ túllépésével vezette személygépkocsiját Spies Gábor nagymarosi lakos. A balra ívelő útkanyarban kisodródott és az út menti árokba borult. Szerencsére nem sérült meg, de az anyagi kár elérte a 10 ezer forintot. Királyrét és Szokolya között közlekedett személygépkocsi, jával Németh Zoltán mária- nosztrai lakos. Járművét nem az út vonalvezetésének megfelelően vezette és egy útkanya. rulatban felborult, és a helyszínen meghalt. Utasa, Szabó Gyöngyi szobi lakos súlyosan megsérült. Az anyagi kár 20 ezer forint. Ácsán a Galgamenti Termelőszövetkezet útját átszelő vasúti átjáróban a vonatszerelvény előtt akart áthaladni személygépkocsijával Tédás József galgagyörki lakos, akit súlyos sérülésekkel szállítottak kórházba. Katalinpuszta és Vác között figyelmetlenül vezette járművét és egy kivilágítatlan személygépkocsinak ütközött Fritz Károly váci lakos, aki súlyosan megsérült.' Verőcemaros lakatlan területén a Szokolyára vezető úton az úttörővasút egyik átjárójában Magyar Béla motorkerék- Dárvezelő figyelmetlenség miatt nekiütközött a sínen haladó mozdonynak. A motorkerékpár utasa. Mocsárv Antal szokolyai lakos súlyos sérüléseket szenvedett. A rendőrség valamennyi közlekedési baleset ügyében folytatja az eljárást N P. J. ISSN 0133—2759 ( Hírlap) Vác, Pf. 32. Forgalmas csomópontok Az alábbi levelet közérdekű tartalma miatt adjuk közre. Nem zárjuk ki a vita, az ellenvélemények közlésének lehetőségét sem. Ismét kérjük azonban olvasóink figyelmét, hogy a címünkre érkező levelek közül csak azokat közölhetjük, melyek szerzői lakásuk címét is közük. A közelmúltban lezajlott sződligeti táborozás és a váci vásár ismét bebizonyította, hogy a Földvári téri „csomópont”, a legkisebb forgalomnövekedés esetén csődöt mond. Egyúttal életveszélyes! A csomópontban ötirányú közlekedés egyesül, illetve keresztezi egymást. A rendkívül szűk, kétirányú közlekedésre alig alkalmas Erdős Bernát utcából a kihajtás, az autóbuszmegállóval nehezítve, sokszor lehetetlen. Pénteki napokon a tízperces várakozás sem ritka. A beálló autóbusz a városból kifelé jövő forgalmat teljesen eltakarja, így az Erdős Bernát utcából sem balra, sem jobbra kihajtani nem lehet, nem beszélve a Mártírok útja felé vezető útról. A jobbra kis ívben való kanyarodás Ilyenkor nagyívűvé válik, s rögtön ott a zebra, ahol máris le kell állni. Érthetetlen az is, hogy a pótkocsis kamionok miért pont az Erdős Bernát utcát választják, a Rádi út helyett. A lakótelep bölcsődéje mellett elzúgó óriások az ott játszó és alvó gyermekek egészségét Is veszélyeztetik. A két üzem, ami itt van, a Rádi útról jól megközelíthető, ráadásul a visszaútnál a 2. számú útra jól belátható helyen lehet felhajtani! Akárhogy nézzük, a kulcs az Erdős Bernát utcánál van. Ezt az utcát egyirányúsítani kellene! De legalább a teherforgalmat megtiltani, hiszen a lakótelepre, a te- herfuvar — s főleg kamion — Igazán ritkaságszámba megy. A lakók személygépkocsijai is nehezen férnek el, mégis számtalan teherautó éjszakázik az utak mentén. Csak itt van számukra hely?! Kérjük, vizsgálják felül a Földvári téri lakótelep közlekedési rendjét, és segítsenek megoldani, hogy ne a kettes főútvonal kisegítő útja legyen. Nagy Imre Földvári téri lakótelep Felújítják a kazánházat Ditrich György Székesfehérvár Vasasköszönfő Négy évtized a mozgalomban Sziréna Záróvonal, sebesség, halál
