Pest Megyei Hírlap, 1983. július (27. évfolyam, 154-180. szám)
1983-07-14 / 165. szám
1983. JŰLIUS 14., CSÜTÖRTÖK Indulásra kész a halászladik. Ismerni kei! a vizet Halészbrigád a Dunán ✓ Jókora napszítta, szürke bárka úszik a Dunán, Göd és Surúny között. A sétahajó utasai ámulva nézik. Ugyan jól ismerik a büszke orrú, vizet hasító motorcsónakokat, az apró kajütös, hosszabb utazásokra is alkalmas hajócskákat, de ilyet még nem láttak. Ez itt nem siet sehová, útját nem követi hullámverés. Csendesen csorog az ormótlan szürke jószág lefelé a nagy folyón és a benne ülő három ember le nem veszi a szemét a víz színén körülöttük himbálódzó fehér gömbökről. Az ősök nyomában Schäfer Jánost és társait nem zavarja munkájában a sétahajó. Tudják, hol a hajózási útvonal, nem oda vetették ki a hálót. Elég néhány szó, mindenki tudja, mi a dolga, máris felkészültek a húzásra. Lassú, óvatos mozdulatokkal vönják a hálót, figyelik a kötél rezdüléseit, nehogy elakadjon valamiben. Vörös szárnyú jászkeszegek vergődnek á szemek között, egy-egy márna, dévér ezüstös pikkelyén is csillan a napfény. — Jó fogás — állapítja meg szűkszavúan Dohnár Mihály, miközben a háló szemei közül kiszabadítja és a mellettük úszó haítartó bárkába dobálja a csapkodó uszonyosokat. Schäfer János, az Óbuda Tsz dunai halászainak vezetője ismét a kormányrúdnál ül. — Paksi, újpesti halászok voltak az őseim, én sem tudtam volna más foglalkozást választani. Ezt a szakmát csak öreg halászok, hozzáértő emberek tapasztalatait átvéve, hosszú gyakorlat során lehet megtanulni. Ismerni kell a vizet, azt is, hol van kő, fatus- kó a mederben, nehogy elszakadjon a háló. Ha nem tudnánk, melyik hal milyen mélységet, éleimet kedvel, hogyan reagál az időjárás, a vízállás változásaira, nem élnénk meg a halászatból. A brigád legfiatalabb tagja. Balogh Gábor, a tatai szakmunkásképző iskolában tanulta a mesterséget. — Én is a Duna mellett nőttem föl, szeretem a vizet. a természetet. Ezért jöttem dunai halásznak. A szakmunkásképzőben viszQnt szinte csak tavi halászatot tanultunk. Mikor idekerültem, bizony, majdnem olyan kezdőnek számítottam, mint aki suszterből akar halász lenni. Dohnár Mihály, ha nem is suszterből, de textilfestőből lett halász, öt éve járja a bri- gáddal a vizet. — Tudtam, hogy ide nem napozni jön az ember, itt dolgozni kell. Ha nincs hal, nincs kereset. De igazán szép munka, és a halászok mind kiegyensúlyozott, jókedélyű emberek. Nekem is jólesik a békásmegyeri lakótelep kövei közül kijönni ide, a szabadba. Hozzáértő emberek Készülődnek az újabb merítéshez. A háló, ami össze vissza kusza szövevénynek tű nik minden kívülálló számára, engedelmesen ereszkedik vízbe. — Mikor kezdődik a munkaidejük? — Az csak tőlünk és a ha laktól függ — mondja a parancsnok, nevetve. — Évente csak hat hónapot töltünk a Dunán, mert sok tónál bérhalászatot vállaltunk. Karácsony után pedig a parti munkákra is sort kerítünk, foltozni, javítani kell a hálókat. Az itt töltött időt tehát igyekszünk kihasználni. Ügy 4—500 mázsa halat adnak le évente az Óbuda csarnokaiban abból, amit a nyolc brigád fog az Ipoly torkolata és Ercsi között, Ha a szerződöttnél több hal akad a hálóban, magunk értékesíthetjük a közeli piacokon. — Hol gyártják a hálókat? — Az alaphálót — az aprólyukút — ma már Szegeden, géppel kötik. A hozzá erősített két nagyobb lyukút — így lesz három réteges — magunk kötjük, mi is állítjuk össze. • Csendesen ringatóznak a vizen a hálót tartó fehér gömbök. A szemközti földnyelv végén karcsú fehér madár tollászkodik. Kócsag, vagy gém lehet. — Télen még hattyúk is voltak a környéken — emlékezik Balogh Gábor. — Sok a sirály, Idő kell, mire a hatalmas hülőt a helyére engedik. Feszül a háló, óvatosan kell húzni. Veress Jenő felvételei a vadlcacsa is. A halak ké- nyesebbjéből, a nemes, drága fajtákból viszont már csak elvétve találunk a folyóban. A keszegfélék a legszívósabbak, a fogás 85 százaléka abból áll. Kenyeret ad a ídyá RÍegint csönd lesz, a már ezerszer ismételt mozdulatok nyomán emelkedik a háló. Haltestek vergődnek a hajófenéken, csiíiámló pikkelyeket hagynak a szürke deszkán. A szempár elégedetten kíséri útjukat a haltartó bárkába. Megvan a mai fogás, indulhatunk az úszóház felé. A parton még parázslik a hamu alatt a déli tábortűz, langyos az olaj a halsütő serpenyőben. Alkonyodik, rendet kell rakni. — Csak akkor alszunk kint.: ha hajnali, vagy éjszakai húzásra indulunk. Különben mindenki hazamegy — mondja Schäfer János. Lassan a helyére kerül az úszó és a fenékháló, gondosan kikötik a bárkát. Szinte sző nélkül teszik a dolgukat, mindenki tudja, mi a feladata. Az aikonyi ég visszatükröződik a sima víztükrön: most valóban kék a Duna. Csendes, nyugodt, mintha elégedett lenne, hogy el tudja még látni a rászorulókat. Igaz, nem süllővel és harcsával, hanem keszegfélékkel. De még mindig kenyeret ad egy ősi mesterség utolsó képviselőinek. Márványi Agnes Magyarországon évente egymillióháromszázezren üdülhetnek kedvezményesen. Ebből mintegy négyszázezer a szak- szervezeti beutalt, háromszáz- ezer felnőtt és százezer gyermek pihenhet, gyógyulhat a SZOT-üdülőkben, szanatóriumokban. A kedvezményezettek több mint kétharmada vállalati, szövetkezeti, vagy különböző intézmények, hivatalok kezelésében levő üdülőkben tölti szabadságát. Ezek közül ott, ahol nem áll étterem az üdülők rendelkezésére, segítségükre siet a szakszervezet, átadja felesleges éttermi kapacitását. Egy személy teljes ellátása — naponta háromszori étkezés — 88 forintba kerül. Csak kilencven napig A beutalók elosztásának rendszere 1981 óta megváltozott. Az ezt megelőző időszakban a SZOT a megyei szak- szervezeti bizottságokhoz juttatta el a lehetőséget tartalmazó jegyzékét — a mai elosztási rendszerben az ágazati szakszervezetek kapják kézhez, minden novemberben a következő évre szóló beutalókat. A tizenkilenc szakmai, ágazati szaksze /ezeti központ aztán tovább midi a hozza tartozó vállalatoknak, hivataloknak és szövetkezeteknek. Ebben a i. <gy munkában a számítógép segít, s jelenleg már az 18» fi. évi program ösz- szeállításóíi dolgozna«:. A szervezés új formájának az előnyét a korábbi húszéves gyakorlattal szemben, Bányai Janos, a SZOT Üdülési és Szanatóriumi Főigazgatóság szervezési és beutalási főosztályának osztályvezetője abban látja, hogy megszűnt a vidéki gyáregységek ama lehetősége: két csatornán kapjanak beutalót. így jobban tudnak gazdálkodni a rendelkezésükre álló helyekkel. A cél az lenne, hogy a vállalati üdülőket megfelelőbben hasznosítsák. — Míg a szakszervezet időszakos üdülői 130—140 napig fogadnak vendégeket a főszezonban — ez kilenc-tíz nyaralócsoportot jelent —, addig a vállalati létesítmények átlag 90 napig tartanak nyitva, ami csak hat-hét csoport nyaralását teszi lehetővé. A meghosz- szabbított vállalati nyitva tartás évente százötven-, kétszázezer ember üdülését biztosítaná. Az elő- és utószezonban Csepel Autógyár—lengyel Jelez Sávöl a kooperáció A szocialista országok közötti gazdasági integrác.0 erősödését jelzi, hogy Magyarország külkereskedelmiben a szakosítás alapján, álle.ve kooperációban gyártott termékek forgalma gyorsabban novek- SZÍI.C a hagyományos exportnál és importnál. A múlt esztendőben az egész magyar ex- nortnak 34 százalékát tettek ki a szakosítás és kooperác.ó keretében gyártott termékeiK. Leggyorsaboan a gépiparban bővül a magyar és a szocialista o-rszágoK vállalatainak együttműködése. A Csepel Autógyár az elmúlt évtizedekben számos együttműködést épített ki partnere.vei. Az úiabb keletűek közé ta.to- zik a lengyel Jelez Autógyárral tervezett kooperáció. A tervek szerint a Csepel Autógyár járóképes motorral, se- oességváltóval, kormánnyal felszerelt padlóvázat szállít Lengyelországba, ahol a járművekhez szükséges karosszériát készítik. Az új padlóvázak közül néhány darab már elkészült, az elsőt tavasszal küldték ki Lengyelországba, s Ősszel további tizet adnak át a partnereknek, hogy elvégezhessek a szükséges vizsgálatokat és próbákat. Tovább fejlődilk a Dada- kooperáció is, a veszprémi Bakony Művekben még ebben az évben újabb korszerű szerelőrendszert állítanak munkáiba. Az év utolsó negyedében már ezen gyártják a hagyományos és az új gyújtáskapcsolókat. F,z utóbbiakból a tervek szerint évente félmillió darab készül, a Lada 2108-as személyautóhoz. A vállalatnál A komiéi Kossuth bányaüzemben tlj diszpécserközpont Üj diszpécserközpontot helyeztek üzembe a mecseki szénmedence komlói Kossuth bányaüzemében. Létrehozására azért volt szükség, mert a berendezés elődjét annak idején egy olyan földalatti munkahelyre telepítették, amelynek körzetében a terület feketekőszén-kincsének teljes kiaknázása végett rövidesen elkezdődik a megszűnő régi aknák pilléreiben lekölött szénvagyon kitermelése, s az új bányászati előírások szerint a diszpécserközpontoknak a felszínen kell működniük. A korábbit felváltó korszerű műszerállomásra gyújtószikramentes kábelrendszeren érkeznek az érzékelő szerkezetek jelzései a bányaüzem fejtéseinek levegőösszetételéről, a főszellőztetők, a villamos berendezések és kapcsolók üzemállapotáról. A négyszáz integrált áramkörrel, hatszáz világító diódával felszerelt központ önműködően rögzíti a 34 kilométer hosszúságú vágatrendszerből befutó adatokat. A veszélyes helyzet kialakulására utaló fény- és hangjelzésekre két kezelője azonnal, gombnyomással válaszolhat, például egész bányatérséget mentesíthet a villamos feszültség alól. A diszpécser- központot a Kossuth bányaüzem saját műszaki kollektívájának szakemberei tervezték meg és szerelték fel. A bányászkodás biztonságát növelő műszerparkot a közeljövőben korszerű riasztórendszerrel bővítik ki, s megteremtették a számítógépes adatelemzés feltételeit is. A berendezés hozzákapcsolható a jelzéseket összegyűjtő és a legésszerűbb közbeavatkozási módszert pillanatok alatt kiszámító komputerhez. lényegesen korszerűsítették a szerelés technikát és nagy ter- melékenysegű, uj szerelőrendszereket állítottak munkába. A mostani fejlesztés befejezésével a magyar—szovjet gépkocsi-kooperációban gyártott mind a négy termékcsalád — az ablaktörlő, a kürt, a gyúj- taselosztó, az ev végétől pedig a gyújtaskapcsoló is — a legmodernebb technológiával készül. A személygépkocsi gyártási kooperációban részt vevő másik magyar vállalat az MMG Automatikai Művek az idén a különböző Lada autókhoz, több százezer műszerfalat szállít a Szovjetunióba. Újabban a Moszkvics gyár is jelezte, új típusú gépkocsijához korszerű műszerfalat szeretne rendelni, a kooperációs tárgyalások megkezdődtek. A magyar vállalatnál a kapacitások bővítése lehetővé tette, hogy a jugoszláv Zasztava Autógyárral gyártási együttműködést alakítsanak ki. Ennek keretében két-három Zasztava gépkocsitipushoz készít a vállalat komplett műszerfalakat, a termelés fokozatosan felfut, a múlt évi 5 ezer darabos kollekciót az idén 30 ezer műszerfal-garnitúra átadása követi. A részegységekért a jugoszláv partner kész gépkocsikat szállít. A jövő évi mennyiségről most folynak a tárgyalások, és szó van arról is, hogy később teherjárművekhez és kisautóbuszokhoz is készít műszerfalakat az MMG. fiatalok, nem iskolás korú gyermekek és szüleik, valamint nyugdíjasok részére nyújthatnának pihenési lehetőséget. Rossz gyakorlat A beutalók cseréje sok lehetőséget kínál. Hiszen az adottságok maximális kihasználása, a testreszabott elosztás elsősorban a helyi szakszervezeti bizottságok feladata. A cseréket-az ágazati szakszervezetek is szorgalmazzák — különösen a vasas-, a pedagógus-, a textil- és bőripari — kezdeményező szerepe szolgálhat hasznos példával a többieknek. A családos beutalóknál is fontos, hogy a bizalmik felmérjék a konkrét igényeket, hiszen ezek többféleképpen is felhasználhatók. Egy szülő két gyermekkel, vagy két szülő eggyel kaphat úgynevezett 2+1 -es beutalót. Csak két gyermekért kell fizetni, minden további gyerek, ingyen üdülhet intézményeikben. A családos beutalók negyedrésze vehető igénybe két gyermekkel és mintegy 10 százaléka a nagycsaládoké. Ehhez fá- házas üdülőtelepek épültek a Balatonon, a Bakonyban és Szilvásváradon. Ezek a faházak teljes összkomforttal várják a többgyermekes szülőket A kiválasztásra és a cserékre novembertől a szezonig több mint fél esztendő állt a vállalatok rendelkezésére, ezért helytelen az az általános gyakorlat, hogy csak áprilisban kezdenek foglalkozni a megoldás hogyanjával. Más a nyaralás, az üdülés A külföldi csereutazások száma már évek óta állandó. Évente mintegy tizennyolcezer magyar dolgozó üdülhet tizenegy országban. A többség a szocialista országok közötti csereüdülésekben vehet részt. A SZOT-nak osztrák, az olasz és a finn szakszervezetekkel is van szerződése kisebb létszámú csoportok cseréjére. Az utóbbi évek újdonságai közé tartoznak a gyermeksza- natóriumok. Az enyhén mozgássérült gyerekek a vajtai, a légzőszervi megbetegedésben szenvedők a kőszegi szanatóriumba, még a szeptemberi csoportokra jelentkezhetnek. Itt az általános iskolások oktatása megoldott, a gyógykezelés miatt nem kell megszakítaniuk tanulmányaikat. Nyaralás és üdülés nem azonos fogalmak. Pihenni, felfrissülni, kikapcsolódni és gyógyulni egész évben lehet — nemcsak a főszezonban! Ha a meglevő vállalati üdülők kapacitását teljesen kihasználnák és a beutalók cseréjét jobban megszerveznék, akkor sokkal többen juthatnának üdüléshez, a nekik megfelelő helyen és időpontban. Seress Eszter Meleg vizet mér a műszer Műszerújöonság a meleg víz hőmennyiségét mérő és összegző elektronikus egység, amely főleg lakótelepi hőközpontok energiatakarékos üzemeltetésének fontos eszköze lesz. Fejlesztésével az MMG Automatika Művek kutató- és fejlesztőgárdája foglalkozik. ieiafalék elosztása, cseréje Kihasználatlan vállalati üdülők
