Pest Megyei Hírlap, 1982. november (26. évfolyam, 257-281. szám)
1982-11-23 / 275. szám
A Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács tájékoztatója/ A KRESZ-slőadó véleménye Ma még a teszt a fontos Balesetek forrásává válik Az alkohol és a járművezetés Nádas Györgyné egy éve dolgozik főállásban az ATI Pest megyei iskoláján mint elméleti KRESZ-előadó. Elsősorban a monori járásban oktat. Évi 20- 25 tanfolyamot vezet. Hallgatói a segédmotorosoktól a leendő nehézjármű-vezetőkig többféle kategóriába tartoznak. Egy-egy tanfolyamon általában 40-45 tanuló vesz részt. Munkájának kiemelkedő eredményességét bizonyítja, hogy az elmúlt évben például Gyömrőn egy-egy osztályából a tanulók 92 százaléka megfelelő eredménnyel végzett. Ez az országos 70 százalékos átlaghoz képest igen jó teljesítmény. Szorít az idő Néhány hónapja a Pest megyei KBT-nél is segít a különböző közlekedési vetélkedők, versenyek szervezésében. Aktívan bekapcsolódott a tsz-ek gépjárművezető-továbbképző lebonyolításába. A különböző KRESZ-totó pályázatok kérdéseinek kidolgozásában is komoly részt vállalt. Külön feladatként a megye több középiskolájában a gépjárműbarátszakköröknek, motoros- és személygépkocsivezető-képző tanfolyamoknak nyújt szakmai támogatást. Mint elméleti KRESZ-oktatónak, milyen tapasztalatai vannak a tanfolyamokról? — erről kérdeztük Nádas Györgynét. Ügy tűnik, a jelenlegi tesztlapcentrikus vizsgakövetelmények miatt kevesebb lehetőség nyílik a közlekedési ismeretek olyan tudnivalóinak elsajátítására, mint például a közlekedéstaktika, a KRESZ-etika, a deffenzív vezetés. — Valóban a jelenlegi vizsgakövetelmények indokolják, hogy az oktatás mindenekelőtt a tesztkérdések sulykolását jelenti. Kevesebb idő jut a mindennapi, fontos problémák megbeszélésére, hiszen az időkeretek is szorítanak. Talán már most indokolt lenne a tananyag bővítése — épp a közlekedés biztonsága érdekében. A hallgatóság számára így is fárasztó a munka utáni 4 órás oktatás. Milyen hátrányokkal jár ez a túlterhelés? — Az előadásokon a tanulók nagy része sajnos már napi 10-12 órai munka után vesz részt. Figyelmüket lekötni, érdeklődésüket ébrentartani csak úgy lehetséges, hogy igyekszem változatossá, érdekesé tenni az előadást. Időközönként lazító elemeket iktatok be, például érdekes közlekedési szituációkat elemzünk közösen, s megpróbálom vitára készíteni a hallgatókat. — Mivel kezdi a foglalkozásokat? — Általában az előző órán tanultak átismétlésével. Ezután megbeszéljük az anyag otthoni feldolgozása közben felvetődött kérdéseket. Segédeszközök Milyen oktatási segédeszközöket használ? — Sajnos, ebben a tekintetben eddig nem voltam a lehetőségekkel elkényeztetve. Volt időszak, amikor csak a kréta és a tábla állt rendelkezésemre. Ma már jobb a helyzet, megkaptam az új audiovizuális programot, ami színt visz az oktatásba, s hatékonyan segíti az anyag megtanulását. Rövidesen használhatunk majd írásvetítőt és filmvetítőt is. Milyen témaköröket ölelnek fel a filmek és a diák? — Az utóbbi időben több oktatófilm készült a vezetéstechnika és a közlekedési ismeretek köréből. Jól tudom használni a világításról és a gumiabroncsokról készített tájékoztató anyagot. A közeljövőben pedig megkapjuk a Veszélyhelyzetek című diasorozatot, amit különösen hasznosnak tartok. A hallgatók milyen tankönyvekből készülnek fel? — Jelenleg egyetlen KRESZ- tankönyv áll rendelkezésre, időnként az is hiánycikk. Sajnos, az új tesztkönyv igen rövid idő alatt elfogyott, így az előadásokon kell a tesztkérdésekkel foglalkoznunk. Tovább adni Hasznosíthatók-e az oktatásban a KPM elvi állásfoglalásai ? — Az Autóvezető című szaklapunk időnként tájékoztatást ad jogerőre emelkedett ítéletek alapján a bírósági gyakorlatról. Ezeket az adott témával kapcsolatos anyag tárgyalásakor igyekszem továbbadni a hallgatóknak. Hogyan lesz valakiből jó KRESZ-oktató? — Az érdeklődésen kívül pályám kezdetén nagy előnyt jelentett számomra, hogy hoszszabb időn keresztül hallgathattam nagy szakmai tapasztalattal rendelkező kollégáim előadásait. Emellett sokat segítettek ismereteim gyarapításában Pest megyében dolgozó kollégáim, valamint a Gizella úti iskola igazgatója és elméleti előadói. A névvel nem jelzett anyagokat MAJOR JÁNOS ny. r. alezredes, a Pest megyei KBT főmunkatársa írta Az etilalkohol víztiszta folyadék, gyúlékony anyag. Elégetve vízzé és széndioxiddá alakul. Az élő szervezet sejtjeit mérgezi, károsítja. A szervezetbe kerülve, az elfogyasztás után 30- 90-120 perc alatt felszívódik, a vér és a nyirokkeringés útján minden szervünkbe eljut. A legnagyobb mennyiséget a máj és a központi idegrendszer — agy — sejtjeiben lehet kimutatni. A máj rendelkezik azzal a speciális anyaggal, mely az odajutott alkoholt elbontja, oxidálja. Az emberi máj egy óra alatt 7-13 gr alkoholt képes feldolgozni, a többi a vérpályából a szervekbe, szövetekbe kerül és mérgezi azok sejtjeit. Legkifejezettebb ez a hatás az agysejtekben, ahol az ember legfontosabb idegtevékenységei játszódnak le mint például a figyelés, gondolkodás — emlékezés stb. Az alkoholfogyasztás veszélye éppen a fentiekből adódik. Az ivás utáni első szakaszban átmenetileg kedvezően befolyásolja az ember közérzetét, hangulatát. Az alkoholfogyasztó túlbecsüli magát, teljesítő-Az alkoholos befolyásoltság megállapítására, megítélésére és bizonyítására az alkoholszonda alkalmazása, a vér és vizelet alkoholtartalmának laboratóriumi vizsgálata mellett az alkoholos befolyásoltság klinikai tüneteit is értékeljük. Sör: 3-5% (azaz I dl sör 3-5 gr alkoholt tartalmaz). Egyes sörkülönlegességek ennél magasabb alkoholtartalmúak is lehetnek. ‘Bor: 10-16%. Különböző konyakfajták, rumok, egyéb tömény italok, likőrök alkoholtartalma:. 30-50% körül van. képességét, lehetőségét és ami talán a legfontosabb: lebecsüli a veszélyt, ami a balestek forrásává válik. Gátlás nélkül Alkoholos állapotban az agykéreg gátló hatása kiesik. Jelentősen károsodik a figyegyelő, öszspontosító képessége, lelassul a gondolkodás, romlik a helyzetmegítélés stb. Mindezekhez társul a közlekedésben is igen fontos reflextevékenység és rendezett mozgás zavara. A fentiek mellett még számos olyan károsító hatása is van az alkoholnak, mely a különböző betegségek kialakulását, a meglevő szervezeti károsodások súlyosbodását segíti. Alkoholos állapotban a cselekvőképesség csökkenése, súlyosabb állapotban annak hiánya olyan baleseteket eredményez, melyek során ártatlan emberek szenvednek súlyos vagy halájos sérülést. A teljességre törekvés nélkül kívánom bemutatni az I981-es és 1982-es első féléves statisztika adatait, melyek a további érvek helyett is szólnak. Különböző fokon A következőkben az alkoholos befolyásoltság súlyossági fokait ismertetjük és azt, hogy az adott súlyossági fok körülbelül mennyi ital hatására alakul ki. Enyhe: Észlelhető tünetek: megnövekedett önbizalom, bőbeszédűség, figyelemcsökkenés, akaraterő-csökkenés, a leheleten esetleg alkoholszag észlelhető, az arc kipirul, a szemek csillognak. Az elfogyasztott alkoholmennyiség: 30-50 gr tiszta alkoholnak megfelelő ital (3-5 dl bor, vagy 1/2-1 dl pálinka, vagy 1,5 liter sör). Véralkoholtöménység: 0,2—1,5 ezrelék. Közepes: Észlelhető tünetek: esetleg akadozó beszéd, szabálytalan járás, ügyetlenség, egyensúlyzavarok. Az elfogyasztott ital mennyisége: 50-80 gr alkoholnak megfelelő ital. (5-8 dl bor vagy 1-1,5 dl pálinka, rum vagy több liter sör.) ' Véralkohol-töménység: 1,5— 2.5 ezrelék. Súlyos: Észlelhető tünetek: az emlékezőképesség zavara, tájékozódási zavar, látászavarok, súlyos egyensúlyzavarok. Az elfogyasztott ital mennyisége: 80-100 gr tiszta alkoholnak megfelelő ital. (8-10 dl bor, vagy 1,5-2 dl pálinka.) Véralkohol-töménység: 2,5— 3.5 ezrelék. Igen súlyos (heveny alkoholmérgezés) : Észlelhető tünetek: mély eszméletlenség, testhőmérséklet süllyed, légzőközpont-bénulás, esetleg halál. Az elfogyasztott ital mennyisége: 150-200 gr feletti tiszta alkoholnak megfelelő szeszes ital (több liter bor, ill. vagy 0,5 liter vagy még több pálinka). Véralkohol-töménység: 3,5-4 ezrelék. Az ezrelékes értéket a mintavétel idejére határozzák meg. Ebből kell kiszámolni, hogy a cselekvés — például közlekedési baleset — idejében, milyen fokú volt az alkoholos befolyásoltság, ami alapja a további eljárásnak. Az alkoholos befolyásoltság alkalmatlanná teszi az embert a járművek vezetésére. A törvény nem az alkoholfogyasztást tiltja, hanem az ital hatása alatt történő járművezetést. De nemcsak a jogszabályok miatt kell az előírásokat betartani. Ereznünk kell, hogy az alkoholtartalmú italok fogyasztása veszélybe sodorja a közlekedő embert. Tudomásul kell venni, hogy ha járművet akarunk vezetni, ne igyunk, vagy ha már alkoholt ittunk, ne vezessünk ! Dr. Várnai László rendőrorvos alezredes, a Pm KBT tudományos szakbizottságának vezetője Országos Budapest Pest megye 1981 1982 1981 1982 1981 1982 Összes Halálos 641 601 115 112 79 73 balesetek Súlyos 3730 3629 662 674 355 389 Könnyű 6205 6302 1567 1706 466 526 Közle-Halálos 605 )>68 110 108 75 68 kedési Súlyos 3163 3131 585 607 292 305 közúti Könnyű 4098 4198 1148 1278 284 325 Ittasan Halálos 120 122 6 10 18 21 okozott Súlyos 584 622 73 76 81 72 Könnyű 649 721 97 116 71 53 Talán így is lehet... A tennivalókat általában az élet produkálja. Azután jön a nehezebb, megtalálni a módot, az egyre jobb megoldást. Különösen igaz ez, ha propagandáról van szó, és ha azt éppen a gyermekeknek szánjuk. Nap mint nap halljuk, olvassuk, hogy egyre több a gyermek baleset, tenni kell valamit a megelőzésük érdekében. De hiába az igyekezet az érdekelt szülők és intézmények részéről, ha az érintettek nem figyelnek a statisztika komor számaira. Ezért a próbálkozás, olyan formát találni, ami tényleg eljut azokhoz, akikhez szólni akar. Köztudott, hogy minden gyermek szereti a csokoládét, szeret játszani, szeret gyűjteni és szeret rejtvényt fejteni. Ha mindezeken felül még ajándékot is kap, akkor talán nem hiú remény az akció sikerére számítani. Ezek a következtetések vezettek oda, hogy megjelenjék az üzletekben a Szerencsi Csokoládégyár új terméke, a mazsolás „ÁBI” tejcsoki. Nemcsak a csokoládé a lényeg, hanem ezúttal különös gondot fordítottak arra, hogy a gyerekek jól megnézzék a csomagolást. Kívül a már népszerűvé vált ÁB-vitéz díszeleg, belül pedig a tévében sikert aratott STOP-sorozat cica-, kutyafigurái hívják fel a gyermekek figyelmét öt fontosabb közlekedési veszélyhelyzetre. Ahhoz, hogy valaki mind az öt számot összegyűjthesse, és valamennyi csokin szereplő veszélyhelyzettel megismerkedhessék, szerencsés esetben is legalább öt ÁBI- szeletet kell felbontania. A ráadás: aki az ötféle rajzot összegyűjti és az azon levő számokat 1—5-ig levelezőlapra felragasztva, vagy borítékban elhelyezve beküldi, 1982. december 31-ig az Állami Biztosító Budapest, 1813. postacímére, az ajándékul egy sapkát kap. — Kedves szülők, próbáljanak meg önök is részt venni gyermekeiknek ebben a játékában. Hogy a helyes közlekedésre nevelésnek szokatlan módjáról adtunk hírt? Igaz! De talán így is lehet! Kíséreljük meg! — Helló, Sopánka. Tudja maga, mi az ÁBI? — Állami Biztosító... Nem? — De igen, és annak egy újdonsága, amely összeköti a kellemest a hasznossal. Elv ma már a játszva tanulás. Ez pedig egy édes élvezettel egybekötött kármentes és hasznos okulás. A gyerekekkel együtt felhívom tehát magának is, mint gyakorló szülőnek a figyelmét, hogy szeptember 15-től a boltokban pompás, töltött, mazsolás ÁBI-csokoládészelet kapható (folyt, a vízsz. 1., függ. 14. és 12. sorban; zárt betűk B. É. E. N — K. Z. Ö). Ezúttal a gyermek az élvezettel együtt közérdekű ismeretek birtokába jut, és ha 1983.. január 15-ig az Állami Biztosító propaganda's sajtóosztályára (1813. Budapest, Üllői út 1.) beküldi levelezőlapra ragasztva az öt képből álló sorozatot, annak (folyt, függ 5. és vízsz. 54. sz. sorban; zárt betűk M. A). VÍZSZINTES: 13. Állatok börtöne. 15. Rádiótechnikában a jelek felvételére használt elektroncső. 16. Előd. 18. Nem egészen állig ér. 21. Fizikai és fiziológiai tevékenységre való képesség. 22. Karthágói hadvezér, Hannibál apja. 25. Lét. 26. Németül hangos. 27. Valakiből lassan elege van. 28. Vétlen Éva! 30. Nemzetközi Astronautikai Szövetség angol nevének rövidítése (International Astronautical Federation.) 31. Telek vége! 33. Fordított kötőszó. 34. Kicsinyítőképző. 35. Korszak. 36. Találja fordítottan. 38. Végtelen est! 39. Az 1848—49-es forradalom és szabadságharc egyik vezető alakja, belügyminiszter, majd miniszterelnök (Bertalan). 41. Az NSZK hivatalos távirati irodája (Deutsche Presse Agentur) rövidített német neve. 43. Kálium és kén vegyjele. 45. Kath. főpap. 46. Életunt egynemű betűi. 47. Frissen beérett gabona neve. 51. Hiányzó kezdőbetűjét (K) pótolva: megindítá más szóval. 52. Lábbeli. 56. Spanyol és portugál autójelzés. 57. Szellemi munkás. 58. Jégkrém. 61. Tévé! 62. ... miás. ószövetségi zsidó próféta. 64. Német fa. 65. Éghajlat. FÜGGŐLEGES: 2. Eee. 3. Magyarországi származású német költő (Nikolaus, 1802—50). 4. Satnya páratlan betűi. 5. Vigyázó. 7. Francia írónő (Jó reggelt búbánat! Szereti (In Brah'msot?) 8. ZUÉ. 9. Hiánvzó végbetűjét (E) pótolva: friss. 10. Egy NSZK-beli német kikötővárosba való. 11. Hideg, északi szél. 17. A világ drámairodalmának nagy alakja (tárgyesetben). 19. Dallam franciául. 20. il de .... kis francia sziget az Atlanti-óceánban, La Rochelle kikötő szomszédságában. 23. Minisztertanács. 24. Húsos gyökerű főzeléknövény. 29. Tétlen akt! 32. Az első világháborúban osztrák—magyar vezérkari főnök (Artúr, 1857—1935). 36. Férfinév. 37. Származási kezdet, keletkezés. 40. Elég egynemű betűi. 42. Hajnal klasszikus neve. 44. Csénlés után visszamaradó szár a gabonaféléknél. 48. Hangtalan Jaj. 49. Község Rács-Kiskun megyében, pusztáján idegenforgalmi lovasbemutatók. 50. Formális. 53. Uruguayi és francia autóielzés. 55. Római számmal 1050 és 55. 59. Hiányzó végbetűjét (L) pótolva: ízesített lében párol. 60. Karin ..., szövetségi tartomány a suztriában. 63. Spanyol és norvég autójclzés. 66. Emel! Megfejtésül a vizsz. 1., függ 14. és 12., függ. 6. és vízsz. 54. sz. sorokat kell beküldeni. 4 2 3 4 5 6 1 8 9 10 íí -> 12. 43 44-15 y 16 17 18 1 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 M > 32 "S 33 34-”JtL. 3 S 36 ~r 37~ 38 fj® 39 4o 41 42 43 44t 45 46 47 #78 49 50 Sí 52. S3 54-55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 i <65 66
