Pest Megyei Hírlap, 1982. július (26. évfolyam, 152-178. szám)
1982-07-15 / 164. szám
1982. JÜLIÜS IS., CSÜTÖRTÖK "4/ff W Kaiman Pecsenye vadkacsa Az elmúlt esztendőben a Mezőföldi Állami Erdő- és Vadgazdaságtól vásárolt vadkacsákat a vácszentlászlói Zöldmező Termelőszövetkezet. Arra gondoltak, hogy a nagyközség határában levő, eddig nagyrészt csak horgászvízként hasznosított tó egy részének igénybevételével kis telepet alakítanak ki, ahol megpróbálkoznak e külföldön is keresett állatok tenyésztésével. Tavaly már tizenötezer pecsenyekacsát értékesítettek, s kialakítottak egy 3500-as törzs- állományt is. Az idén már 150 ezer vadkacsa exportjára számítanak, s ezzel 12 millió forint árbevételre tehet szert a termelőszövetkezet. Erdősi Ágnes felvétele Utasok, gépkocsivezetők, forgalmisták Öt perc múlva indul a járat A Volán 20. számú Vállalat Pest megyei településeinek túlnyomó részét érinti vonal- hálózatával. Néhány jellemző adat: 18 ezer kilométer hosz- szúságú hálózaton, 198 belföldi és 20 nemzetközi vonalon megközelítőleg 12 ezer járatot közlekedtetnek. Budapest elővárosi forgalmában 44 vonalon naponta több mint 100 ezer utast szállítanak. Az érdi Volán-pályaudvar egyike a legforgalmasabbaknak az országban, hétköznapjaik az egész vállalat munkáját tükrözik. Csúcsidőben öt- percenként megy kocsi a fővárosba. Kosarak, bőröndök Utaznak kosarakkal, bőröndökkel, gyerekekkel. Mindenki siet, és ha egyetlen járat kiesik (elromolhat a busz, megbetegedhet a vezető, kimerülhetnek a tartalékok) percek alatt tömeggé duzzad a várakozók sora. A hajnali órák a legkritikusabbak, de délután 2 és 4 között ser.i pihen senki az itt dolgozók közül. Kétszázhatvannégy embert foglalkoztat Érden a 20-as Volán: köztük 163-an gépkocsivezetők, a többiek műszakiak és alkalmazottak. Mezei Péter forgalmi vezető megmutatja a hosszú műszakosok pihenőhelyiségeit, a kétágyas szobát, a társalgót a könyvtárral és a tévékészülékkel. Most minden üres, csak futóvendég érkezik; feketét akar inni két forduló között áz egyik sofőr. Délután három óra van, csúcsforgalom a közlekedésben. Mezei Péter arról beszél, hogy egyelőre nem vált be a becsületkassza. — Egy esztendeje vezettük be próbaképpen azt a rendszert, hogy a bérletesek bármelyik ajtónál felszállhatnak. Gyorsítani akartuk a közlekedést, de a bliccelők kihasználták a lehetőséget. — Miről lehetett ezt megállapítani? — Azonos utasforgalom mellett csökkent a bevételünk. Kénytelenek vagyunk ezért (a hétköznap reggeli csúcsforgalom óráit kivéve) visszaállni a régi rendre. Húszórás szolgálat — Milyenek az utasok? — Ezt a kérdést már Földesi József gépkocsivezetőhöz intézem, aki két forduló között éppen pihenőidejét tölti. — Sokféle emberrel vagyunk — hosszabb-rövidebb időre — összezárva. Vannak köztük kedvesek meg kötöz- ködők, nem lehet az utasokat kiválogatni. Más a mi helyzetünk, mint a mozdonyvezetőé, akit nem zavar senki munka közben. Nem mondom, könnyebb volt, amíg külön jegykezelő is dolgozott mellettünk, de most már erre kell átállni. — És a kereset? — Jobb az átlagosnál, de hát ez nem könnyű szolgálat. Én osztott műszakban vagyok, reggel 5-kor kezdek. Délben négy óra szünet, és utána folytatom a munkát. Ha lehetőség lesz, átmegyek 20 órás hosszúműszakra, mert utána jár két szabadnap. Otthon is sok mindenre jut majd időm. Földesi József az óráját nézi, letelt az idő. Néhány perc múlva már az ablakból látom, ahogy kanyarodik a nagy sárga járművel, kifelé a pályaudvarról. A gépkocsivezetők keresete függ a megtett kilométerektől és a szolgálati időtől. A középkorú, nagy gyakorlatú pilóták általában megkeresik havonta a nyolc-kilenc ezer forintot. Egészségi állapotukat (pszichológiai vizsgálatokkal is) rendszeresen ellenőrzik. Az ötvenévesnél idősebbeknek általában már csak bizonyos feltételekkel (például kevésbé forgalmas útvonalra) adják meg az orvosi engedélyt. Nagyon kedves volt Elismerést, köszönetét kapnak-e a gépkocsivezetők az utasoktól? Nem túl gyakran, de ez is előfordul. Egy év leforgása alatt három köszönőlevél érkezett az érdi pályaudvarra. Egyik eset az volt, hogy a gépkocsivezető megfordult járművével és visszament a lemaradt utasokért. A másik köszönetét az a vezető kapta, aki vállalta a felelősséget és útját megszakítva kórházba szállított egy súlyos beteget. Végül idézet egy érdligeti asszony leveléből: A buszon vettem észre, hogy otthon felejtettem a pénztárcámat. A gépkocsivezető nagyon kedves volt, és kölcsönözte a jegy árát. A váróteremben fiatalasszonyokkal beszélgetek, szidják a közlekedést; — Sok az ember, kevés a busz. Gyerekkel meg különösen nehéz felszállni. — Vasárnap még rosszabb, amikor jönnek a telkesek. Múltkor is fél órát vártunk a Filléresnél, amíg felfértünk. — Nincs összehangolva a pesti busz menetrendje a helyi járatokkal. Este az ófaluira egy órát kell várni. Hamarabb odaérünk gyalog, de egy temető és két kocsma esik útba. Ki meri ezt kockáztatni?! A forgalmistát keresem, de mondják, hogy éppen egy járatot indít. Fel-alá sétáló, ideges fiatalember is vár rá, és közben elpanaszolja, hogy minden igazolványát a pesti buszon felejtette. — Ha én még egyszer kezembe kaphatnám azt a kis tás cát az irataimmal. Az elveszett táska Megérkezik Karmáesi András, a forgalmista, aki a személyi adatok egyeztetése után visszaadja a buszon felejtett táskát. Kitörő örömre, hálálkodásra számítok, de ezúttal elmaradt. A fiatalember siet, hogy elérje a csatlakozást. — Az utazó emberek mindig sietnek és idegesek — mondja Karmácsi András. — Türelem kell ehhez a munkához, meg jó idegek. Tudja, hányszor megkérdezik a busz indulási idejét? A menetrend pedig ott lóg a váróteremben. — Hogyan lett forgalmista? — Gimnazista koromban sokat utaztam ezen a vonalon és megbarátkoztam a gépkocsivezetővel. Érettségi után idekerültem előbb naplózónak, azután előléptettek forgalmistának. Ősszel megyek közlekedéstiszti iskolába. Karmácsi András mentegetőzik, mert félbe kell hagyni a beszélgetést. Egyik gépkocsi- vezető beteg, és mást kell beállítania a helyére. Már meg is érkezett a tartalék; ingujjas férfi, aki négyéves forma kisfiút vezet kézenfogva. Néhány lépésnyire a felesége is ott áll az üvegablak mögött. Gyors szóváltás; a Bago’y utcai járatnál kell helyettesíteni. — Tudsz indulni? — kérdezi a forgalmista. — Beszállok, de ha lehetne, inkább a Zámori vonalra. Akkor hazaviszem legalább a családomat. — Rendben van, megoldjuk. A busz néhány perc múlva indul, fennakadás nem volt. G. J. Célok és realitások Szűkén keltve, mindig szerezve Ki-ki ágy éljen, ahogyan dolgozik Áprilisban a szocialista iparban foglalkoztatottak átlagbére 4448 forint volt, s a január és április közötti havi átlagbérek 8,1 százalékkal haladták meg az előző esztendő hasonló időszakában kifizetetteket Ami annyit tenne, hogy az itt dolgozók — a megyében 95 ezer fő — életszínvdnala is ennyivel gyarapodott volna? Alá kell rendelni Vannak, akik egyenlőségjelet helyeznek a pénzbeli jövedelem és az életszínvonal. közé és az új lakásba költözés okozta nagyobb kiadásokat úgy fogják fel, mint — életszínvonal-csökkenést ... Ha túlzás is. de sok benne az igazság: ahány család, annyiféle értelmezése az életszínvonalnak és annyiféle életszínvonal. Amihő] mégsem következik, hogy nincsenek általános jellemzők, így például a jövedelmek névleges emelkedésének és az árszínvonal változásának az ösz- szevetése, az életkörülmények formálódásának hatása családok tíz- vagy éppen százezreire, a fogyasztás szerkezetének módosulása stb. Soha nem volt mindenkire azonosan érvényes folyamat » jövedelmek, még inkább a reáljövedelmek emelkedése, napjainkban végképp nem az A nyugdíjazás például — a megyében évente körülbelül hétezer aktív kereső lép át a nyugdíjasok táborába —, továbbá az addig dolgozó gyermek katonai szolgálatra történő bevonulása, a fiú vagy leány házassága, újabb gyermek születése, a korábbiaktól eltérő beosztás mind-mind lényegesen megváltoztatja a jövedelmi arányokat a családon belül. Érthetően ''beleszól ezeknek az arányoknak az alakulásába a társadalom is, a bérszabályozás eszközeivel — napjainkban például bizonyos merev kötöttségek enyhítésével, ugyanakkor a teljesítmények és a bérek szorosabb összekapcsolásával —. a hatékonyan dolgozó termelőhelyeken az átlagosnál nagyobb bérnövelés lehetőségének megteremtésével, az ún biztosított béremelés határának szigorú betartásával. Se- regestől említhetünk ilyesfajta mozzanatokat, amiknek lényege egy: az életszínvonal megőrzésének célját fel nem adva, a realitásokhoz kell igazodnunk. Szakszerűbben fogalmazva: a teliesítmény — a követelményemelkedés — nélküli bér- növekedés megengedhetetlen. Még szókimondóbb formában: nemcsak a fejlesztést, a termelést, hanem az életszínvonalat is alá kell rendelnünk a külgazdasági egyensúly javításához kapcsolódó elsődleges érdekeinknek. Ennek tudatában már érthetővé válik az a, megyeszerte széles körben hallható vélemény, hogy legalább a jelenlegi életszínvonal — és áruellátás — stabil legyen, azaz megmaradjon. Ez azonban nem kormányzati döntések függvénye hanem szoros von- zata a fő népgazdasági ágak jövedelemtermelő képességének! Hosszabb időszakra visz- szanézve — 1974-nél húzva meg a határt — következetesen ismétlődik a gond: a belföldi felhasználás meghaladja a tervezettet és a legtöbb esztendőben fölötte áll a megtermelt nemzeti jövedelemnek is. Halmozott terhekkel jutottunk el tehát a hatodik ötéves terv kezdetéhez, a hitelek és kamataik, valamint a behozatal fedezetének előteremtése elkerülhetetlenné tette annak kimondását: a lakossági jövedelmek emelkedése nem válhat el a termelés hatékonyságának javulásától, sőt, kell, hogy a korábbiaknál sokkal szorosabb összhangban legyen azzal. Családi méretben Nem az a megoldás, hogy a nehéz gazdasági helyzet valamennyi következményét közvetlenül és nagymértékben a lakosság, a lakossági fogyasztás viselje; a további jövedelmek elérését szükséges fokozódó követelmények teljesítéséhez hozzákapcsolni, s bár bizonyos célok elérését későbbre helyezni, az életszínvonal megőrzésének feladatát — nem minden társadalmi rétegre, csoportra azonosan ható feladatát — fel nem adni. Egészen köznapian: rugalmasabbá kell tennünk nemcsak gazdaságunkat, hanem az életszínvonal-politika gyakorlatát Közvetlenül hasznosítható kutatások Milliárdos többleteredmény rint értékű anyagot és energiát takarítottak meg. A Váci Híradástechnikai Anyagok Gyárában épülő több száz tonna kapacitású kísérleti üzemben a beruházás befejezése után eddig elsősorban külföldről beszerzett ferrit alkatrészeket fognak előállítani a kohászati pácléből nyert porból. A százhalombattai központtal működő Szénhidrogénipari Kutató-Fejlesztő Intézet az utóbbi öt évben több mint 3200 megbízást vállalt el. A gyakorlati eredmények közül kiemelkedik az intézetnek az a munkája, amellyel a hazai kőolaj- és földgáztelepek tartalékait kutatja, s elkészíti a kitermeléshez szükséges terveket is. Számottevő eredményeket értek el az intézet munkatársai a különböző olajkutakhoz szükséges — korábban zömében importból beszerzett — eszközök és berendezések ki- fejlesztésében, csakúgy, mint a számítógépes termeléstervezési módszerek kidolgozásában. Ez utóbbi alkalmazása évente több száz millió forintos megtakarítást jelent a népgazdaságnak. A Dunai Kőolajipari Vállalat részére olyan üzemet terveztek, melyben évi 2—300 millió forint értékben importot pótló növényvédő szer alapanyagot állíthatnak elő. Az intézet munkájának eredményeképpen számítások, becslések szerint az SZKFI eredményeinek alkalmazásával a magyar szénhidrogéniparban évente csaknem egymilliárd forint többleteredmény képződik. A Magyar Ásványolaj- és Földgázkísérleti Intézetben minden egy forintnyi kutatási ráfordítás 7 forint népgazdasági hasznot eredményez. Az Autóipari Kutató Intézetben zajcsökkentő lemezt kísérleteztek ki. Ezt kezdetben az Ikarus buszoknál alkalmazták, segítségével jelentős súly- csökkenést is elérhettek. Ma már ezt a lemezt az országban több száz helyen használják, ahol különböző motorok, gépek zajcsökkentésére van ^ Hazánkban kutató-fej- ^ lesztő tevékenységet több ^ mint 1200 helyen folytat- ^ nak. Mivel mind az alap-, ^ mind az alkalmazott kuta- $ tások egyre nagyobb anya- ^ gi és szellemi befektetést ^ igényelnek, a szakosított ^ kutató intézetekre hárul a ^ feladat, hogy az elméleti ^ kutatások mellett növeljék a népgazdaság különböző területein' közvetlenül hasz- j nosítható kutatásaik szá- $ mát. Ehhez szorosan együtt ^ kell működniük a vállala- ^ tokkal, az üzemekkel, hogy ^ csak szükségleteikhez iga- ^ zodva adjanak megrcnde- ^ lést a kutató intézeteknek, > Ez a közös munka biztosít- | hatja, hogy a kutatások $ eredményei mielőbb hasz- ^ nálhatók legyenek, s a ter- $ melő vállalatok gyorsan al- ^ kalmazkodhássanak a piac változó igényeihez. Milyen konkrét kutatási eredményekkel segítették az elmúlt időszakban a vállalatok fejlődését, például Pest megyében? Az Alumíniumipari Tervező és Kutató Intézet szakemberei karsztvízsüllyesztési módszert dolgoztak ki, amely- lyel az egyre mélyebb bányákban is lehetővé vált a kitermelés. A Vasipari Kutató Intézetben dolgozó szakemberek kutatásait hasznosítva az elmúlt esztendőben a hazai vállalatoknál mintegy 800 millió foJelenleg a mezőgazdaságban a legfontosabb feladat a ráfordítások csökkentése. Ehhez alkalmazkodtak az Agrárgazdasági Kutató Intézet szakemberei és műszeres mérések ökonómiai rendszerét tervezték meg. Az eljárás alapján, amelyet főleg a legnagyobb mezőgazdasági termelési rendszerek használnak, közel 10 százalékos költségcsökkentés érhető el. Ez évente több tízmillió forint hasznot eredményezhet a gazdaságoknak. A kutatóintézetben a mezőgazdasági üzemek részére hosszú távú ár- és költségprognózist is készítenek. Ebben javaslatokat adnak a gazdaságoknak milyen ágazatokat fejlesszenek, illetve hol csökkentsék a termelésüket. A prognózis alapján például a dánszent miklósi Micsurin Termelőszö vetkezet alma helyett csonthéjas gyümölcsök telepítését kezdte meg. is, szakítva a széles körben élő beidegződésekkel, a kötelességek és a járandóságok téves értelmezésével. Furcsa módon, a megnehezedett feltételek ismeretében sincs kellő becsülete annak, hogy a megyében 26 milliárd forintos kiskereskedelmi forgalom bonyolódott le 1981- ben: hétezer lakás épült fel; folyamatosan bővül a bölcsődék, az óvodák hálózata: a takarékbetét-állomány tizenkét hónap alatt 930 millió forinttal emelkedett. Kiragadott és tetszés szerint választott példáink sora folytatható lenne, de aligha szükséges, mert érzékeltetik : az alaptalan optimizmusra éppen úgy nincs okunk, mint az alaptalan pesszimizmusra, annál inkább okunk van egy bonyolult folyamat valamennyi résztényezőjének mérlegelésével célok és realitások összehangolására, nemcsak társadalmi, hanem családi méretekben is. Ismereteink arra figyelmeztetnek: ez az utóbbi a nehezebb! Az állampolgárok egyre táguló köre most már úgy- ahogy kezd tisztába jönni a népgazdaság gondjaival és nehézségeivel, ám abban a pillanatban, amikor az ebből levonandó következtetéseket a maga helyzetére, lehetőségeire kell alkalmazni, csődöt mond a tudomány. Marad belőle a valóságnak egy — tagadhatatlanul lényeges, de mégiscsak a sok közül egy — darabja, az, miként változnak a számok az árcédulákon. A szűkén költve, mindig szerezve igazságából csak a szűkén költve válik ezen a módon hangsúlyossá, holott a döntő a mindig szerezve, azaz a tovább gyarapítva, az újabb fedezetetet előteremtve, mert a szűkből csakis így nem lesz még szűkebb. Gyakorlati tapasztalat: az emberek elégedettsége egyre kevésbé függ fogyasztásuknak a múlttal összevetett viszonyától, ugyanakkor mind lényegesebb mozzanatként bukkan fel a magasabb jövedelműek életvitelének — fogyasztási szokásainak — másolása. Ennek a téves iránynak — de kétségtelenül sok hívet magáénak mondható iránynak —• a követése félretolja az életszínvonal-politikának azt a fontos alapelvét, ki-ki y,gy éljen, ahogyan dolgozik. Semmi más, pontosan az teremti elő a további haladás szilárd alapjait — és ezt megelőzve, az életszínvonal megőrzésének fedezetét —, ha a keresetek különbségei jobban kifejezik a munkák különbségeit, azaz ha a közösség a mainál valósághűbben értékeli — javadalmazza — a tevékenységek társadalmi hasznosságát, amibe a visszafogás és a többletadás egyaránt beletartozik és elengedhetetlen, hogy mindkettő párhuzamosan érvényesüljön. Meglepetés nélkül Változatlan fő gazdaságpolitikai célok eléréséhez keresünk — és kell, hogy leljünk — változó, azaz a meglevőnél hatásosabb eszközöket a termelésben és az elosztásban, s ez így igaz — célokra, eszközökre egyaránt — az életszínvonal-politikában is. Aminek vannak átmeneti — kedvező és kedvezőtlen hatású — mozzanatai, és vannak szilárd elvei. Egy ideje valamivel jobban élünk, mint ahogyan dolgoztunk, dolgozunk; itt is az egyensúly megteremtésének szakaszában tartunk. Lehetőségeink csakis úgy tágíthatók, amint teljesítményeink bővülnek. Célok és realitások párosa ezért vonzóbb — mert cselekvésre sarkall —, mint célok és óhajok sóhajtozásnál megrekedő — pillekönnyű kettőse. Érdekünk, hogy a nyers valóság és az illúziók közül a nyers valósággal számoljunk, mert akkor nem érhetnek meglepetések bennünket. Mészáros Ottó