Pest Megyei Hírlap, 1982. május (26. évfolyam, 101-125. szám)
1982-05-15 / 112. szám
6 1982. MÁJUS 15., SZOMBAT Visszaélés a beosztással Vádiratot nyújtottak be a csaló hivatalnok ellen Csalás, sikkasztás, vesztegetés, magánokirat-hamisítás, hivatali visszaélés. A fehérgalléros bűnözés tipikus de- liktumai sorakoznak abban a vádiratban, amit az ügyészség a napokban postázott a Ráckevei Járásbíróságra. A bűnügy vádlottja dr. \egyedy László, a duna- haraszti nagyközségi tanács tavaly december 2-ig hivatalban volt vb-titkára, aki hét éven át töltötte be a húszezer lakosú település államigazgatási apparátusában e kulcsfontosságú tisztséget. és főmérnökét — mindketten üdülőtelekkel rendelkeznek Dunaharaszti határában —, hogy vásárolják meg a kályhákat, s a pénzt utalják át a nagyközségi tanácsnak. Az eddig felsorolt műszaki cikkek kétharmada a rendőrségi lefoglalással végülis megtérült, szemben azokkal a gépkocsialkatrészekkel, amelyeket dr. Negyedy ugyancsak a költségvetésből vásárolt. A Polski Fiát, Torinói Fiat és Zsiguli alkatrészek beszerzése annál feltűnőbb, mivel a dunaharaszti nagyközségi tanács személyautókkal nem is rendelkezett. A különböző keréktárcsákat. gumikat, fékszerkezeteket. önindítókat, villogó- kat és kuplungtárcsákat állítólag beszállították a tanácsra, de azokat a vádlott fián és egy gépkocsivezetőn kívül soha senki nem látta. Százhu- szonhatezer forint értékű alkatrész mindmáig nem kei ült elő. A vádlott a nyomozás során titokzatosan csak annyit mondott, hogy az alkatrészeket egy jogi személy Polski Fiatjába szerelték, az autó tulajdonosát, rendszámát, sofőrjének kilétét azonban nem árulta el. Az alkatrészeket egyébként minden alkalommal maga a vb-titkár rendelte meg, s az ellenérték átutalásakor megtévesztette a pénzügyi csoportot, hogy azok a tanács tulajdonában lévő tehergépkocsikba kellenek. A bérlőtől még többet várt A visszaélések harmadik csoportja a vádirat szerint az állami földek bérbeadása körül alakult ki. Dr. Negyedy — állapította meg az ügyészség — elsősorban olyan személyeket részesített előnyben, akiktől valamilyen viszontszolgálatot várt. Ilyenek voltak az V. kerületi IKV már említett első emberei, továbbá annak az autójavító vállalatnak az üzemvezetője és beosztottjai, ahol a vádlott gépkocsiját javíttatta, s nem utolsó sorban néhány vezető tanácsi tisztviselő. Előfordult, hogy a telek kiutalásakor a vb-titkár közvetlen anyagi előnyhöz is jutott. Egy bérlővel aláíratott például egy ajándékozási nyilatkozatot, amelyben az egy kazettás rádiós magnetofont „ajánlott fel” a nagyközség KISZ-szervezetének. A 4400 forintért vásárolt készüléket természetesen nem a fiataloknál. hanem a vádlott otthonában találták meg a nyomozók. Egy másik alkalommal már készpénzt, 5 ezer forintot kért a KISZ-eseknek, de az összeget ismét ő maga tartotta meg. A vádhatóság a büntető eljárás befejezéséig dr. Negyedy László vagyontárgyaiból 180 ezer forint értékűt zárolt. Az ügyészség — a vádlott tagadó' vallomásával szemben — 35 tanúval, bűnjelekkel, okiratokkal és szakértői véleményekkel kívánja igazolni a leváltott, hivatalával visszaélő, felettesei és a lakosság bizalmát kihasználó csaló volt funkcionárius bűnösségét. B. E. Könnyelmű állampolgárok Az alkalom szüli a Ä most ötvenkét éves férfi nagy ambícióval fogott a köz- igazgatási feladatok megismeréséhez és megkülönböztetett figyelmet fordított a községfejlesztésre. Ám közben a tanácsháza felett egyre inkább korrupciós felhők gyülekeztek. A vádirat szerint a lakosság körében elterjedt hogy a tanácson mindent pénzért lehet csak elintézni. Gyakran volt. szóbeszéd tárgya ez a dunaharaszti utcákon, üzletekben, autóbuszon, HÉV-en. A községben — folytatódik a vádirat — az emberek befelé fordultak, a közéleti tevékenység minimálisra csökkent. Közben a vb-titkár ellen különböző visszaélések miatt szóbeli és írásbeli bejelentések érkeztek. A tanácsnál megtartott pénzügyi és műszaki vizsgálatok súlyos hiányosságokat tártak fel. Dr. Negyedy fegyelmi büntetésként előbb írásbeli figyelmeztetést, majd szigorú megrovást kapott, végül tavaly év végén elbocsátották állásából. Ekkor már teljes erővel megindult a nyomozás ... Az olimpiára színes tévét sikkasztott A vizsgálat adatai szerint a pénzügyi manőverek első körét dr. Negyedy sikkasztásai képezik. A vb-titkár a tanács több műszaki berendezését eltulajdonította, a tárgyak nagy részét lakásán foglalta le a rendőrség. Az 1980-as moszkvai olimpia idején hazavitt egy Munkácsy-típusú színes televíziót, s a készülék csak másfél évvel később, letartóztatásakor került vissza Duna- harasztiba. Két — tizenkétezer forintért vásárolt — hangfalat 1980 szilveszterén szállított el dr. Negyedy a tanácsról. Amikor később a pénzügyi revízió során a berendezések hiányoztak a leltárból, csak annyit közölt, a hangfalakat még 1979 tavaszán a sportpályára szállították ... Hasonló módon tűnt el egy olajradiátor, egy mini kompresszor, egy Conic típusú tv-játék. egy villanyfúró, valamint egy Sanyó és egy Unitra magnetofon is. Dr. Negyedy visszaéléseit különböző hamis számlákkal fedezte. Még 1977 januárjában tanácsi pénzen egy sztereo lemezjátszót vásárolt. A blokkot aláíratta a nagyközségi KISZ-titkárral, aki a vb- titkár megtévesztő magatartása miatt azt hitte, a pinceklub hangfalainak átvételét igazolja. A vádlott a pénzügyi vizsgálatok során ezzel az okirattal fedezte magát, holott a lemezjátszó már régen budapesti lakásán volt. Nem sokkal később egy Yaschika fényképezőgépet vásároltatott tartozékokkal együtt. A fotófelszerelést a tanácsi adminisztrációban gépkocsialkatrészként tüntette fel, s egy újabb bűvészmutatvánnyal a költség- vetés „köztisztaság” rovatában számolta el. Alkatrészek egy nem létező autóba E sikkasztásokkal Negyedy 85 ezer forint kárt okozott a tanácsnak. A legnagyobb tétel két hőtárolós villanykályha volt. amit eredetileg a pedagógusszállás fűtésére szántak, de. dr. Negyedy még őri ginál csomagolásban elszállította azokat. Amikor egy év elteltével a revizorok keresni kezdték a fűtőberendezéseket, a vádlott rávette az V. kerületi IKV igazgatóját Csak úgy érezte jói magát az asszony, ha minden „smukk” rajta volt. Még a piacra is úgy járt, villamosra sem szállt ékszerei nélkül. Pedig nem csekély értéket képviselt például az az ékszer, amelyet a nyakában hordott; bármikor kaphatott volna érte sok ezer forintot. Valaki — úgy látszik —, megfigyelhette különös szokását, és egy óvatlan pillanatban ügyesen lekapcsolta a drága nyakláncot. Egy másik eset; az autótulajdonos kocsijában hagyta csaknem negyedmilliót érő csomagját. Méghozzá éjszakára. Reggel pedig rémülten tapasztalta, hogy az értékes holminak lába kelt. Előfordult, amikor a .károsultak ismerték, legalábbis látásból a tetteseket. Például, egyik városunkban kevéssé bizalomgerjesztő asszonyok csengettek be a lakásokba, magukkal hozott gyerekeikre hivatkozva kérték, hogy megmelegíthessenek egy kis tejet. Aztán, amikor a háziak magukra hagyták őket, elvittek mindent, ami csak mozdítható volt. Nem krimit szándékozunk írni, s nem is rendőri krónikát. A fenti esetek csupán töredékét képezik annak az évente sok száz — ha nem több ezer —, bűncselekménynek, amelynek oka: az alkalom. Vagy mondhatjuk úgy is- a hanyagság, a könnyelműség. Igaz ugyan az a régi mondás, hogy alkalom szüli a tolvajt. de az utóbbi évek tapasztalatai azt mutatják, hogy sokan, talán egyre többen vannak, akik nem hajlandók ezt tudomásul venni. Áll ez — szinte egyformán — a személyi és a társadalmi tulajdonra is. Többször is megtörtént, hogy egy-egy bolt napi bevételét hevenyészett csomagolásban, közönséges szatyorban, vagy aktatáskában, egyetlen ember vitte a postára. A bűnözők pedig jó megfigyelők, szemmel tartották a mindig azonos időben ugyanazon az útvonalon postára menőt, s a pénz elrablása szinte gyerekjáték volt. Azt hihetnénk, hogy az ilyen, közismertté vált esetek nagyobb óvatosságra intenek. Sajnos, nem ez történt — s így következhetett be a harmadik, negyedik, ki tudja már, hányadik rablás, amelyre ismét csak a könnyelműség adott lehetőséget. Meg az a szemlélet, hogy ha eddig nem lett baj, ezután sem lesz. Előfordult már, hogy néptelen vidéken vállalati raktárt csak amúgy jelképesen őriztek, s éveken át nem nyúlt senki az ott lévő értékekhez. Aztán egyszercsak kirabolták a raktárt, s a károsult vállalat illetékesei akkor kezdtek gondolkodni; talán mégis szükség volna a nagyobb biztonságot jelentő őrzésre. Csakhogy: ez is azok közé a tennivalók közé tartozik, amelyekről vállalati, szövetkezeti, tanácsi és más költségvetések készítésekor sok szó esik ugyan, de végül leveszik a napirendről azzal, hogy nincs rá pénz. Nincs például arra hogy biztonsági zárakat szereltessenek ajtókra, amelyek mögött jelentős értékek vannak. Lehet, hogy e téren is átestünk annak a sokat emlegetett lónak a másik oldalára. Voltak idők. amikor hivatalból kötelező volt a gyanakvás, amikor senkiben sem volt szabad megbízni a szónak sem a politikai, sem az anyagi értelmében. Akkor egy asztalon felejtett kereskedelmi számla, Szélcsatorna A szélcsatorna aerodinamikai kísérletekhez alkalmas levegőáramlást létesítő berendezés. A levcgőáramlást a szél- csatornában ventillátor segítségével létesítik. Számos fajtája van. Franciaországban a hetvenes évtizedben kezdték meg az aerodinamikai kísérleteket az F. I. elnevezésű új szélcsatornában, amelyet a Toulouse melletti Fanga-Marzacban építettek fel. A sűrített levegővel működő szélcsatornában a szubszonikus tartományban építendő repülőgépek típusait fúvatják meg. A szélcsatornában a légáramlás sebessége másodpercenként 10—120 méter értekek között változhat, 4 bar nyomási érték mellett. A mcgl’úvatás alatt műszerek segítségével mérik a modell szárnyának, törzsének, farokrészeinck, vezérsíkjának, a sárkány különböző részeinek viselkedését. A Nemzeti Űrkutatási Hivatal irányítása alatt megépült fanga-marzaci szélcsatorna (képünkön) nemcsak Francia- ország, de Európa legmodernebb ilyen létesítménye, tolvajt egy le nem lakatolt üres doboz miatt is indult fegyelmi eljárás sok helyen. Most pedig a feledékeny ség, a könnyelműség afféle bocsánatos bűnnek számít még akkor is, ha súlyos károk származnak belőle. Nem arról van szó, mintha a bűnözés feltűnően nagyobb méreteket öltött volna a korábbinál. Európában az átlag alatt áll Magyarország e tekintetben, de a hanyagság okozta bűncselekmények számában, és arányában rosszabbul. Talán olyan gazdagok vagyunk, hogy „kicsire nem nézünk?” Ilyesmit nálunk sokkal gazdagabb országok — és gazdagabb emberek —, sem néznek, nézhetnek el. Amink van, arra vigyáznunk kell — s ez egyaránt áll arra, amit közösen, a népgazdaság vagyonát gyarapítva szereztünk, s arra, ami a sajátunk, a családunk tulajdona. Könnyebb is némi gondossággal védeni azt, ami van, mint visszaszerezni, rendőrségre, bíróságra járni, a hatóságoktól várni, hogy tegyék jóvá gondatlanságunk, hanyagságunk következményeit. Nyár közeledtével — általános jelenség —, meg szoktak szaporodni a könnyelműségek. Mind több a talált tárgy a tömegközlekedési járműveken, a becsületes megtalálók által bevitt érték a rendőrségen. De az ott hagyott, őrizetlenül maradt holmi, a nyitva felejtett ajtó is több szokott lenni ilyenkor, s ennek megfelelően aratnak az alkalmat5 leső tolvajok, zsebmetszők, besurranok. Egy ugyancsak régi, népi mondás szerint kétféle zsi- vány van: aki a másét akarja, meg aki a magáét hagyja. Várkonyl Endre EGYÜTT AZ UTAKON A májusi eső aranyat ér, tartja a mondás. Csak éppen annak nem örülünk, ha hét végén zúdul nyakunkba az áldás. Az autós turizmus is igazán szép időben kellemes. Azért május közepén már reménykedhetünk a kellemes kirándulóidőben. Kérdezzük meg a szakembert, milyen útviszonyokra számíthatunk. AZ ŰTENFORM JELENTI Marnitz László: — Élénk forgalmat várunk a hét végén, a Duna« kanyar, valamint a Balaton irányában. Az M7-es autópályán a hét vé- gén szünetel a fenntartási munka, megszűntek a sávlezárások. A* építési technológia azonban nem teszi lehetővé a jobb pálya felnyitását a 68—r65-ös kilométer között, ezért ez a rész zárva marad, a másik oldalon a Balaton felé egy, a főváros felé pedig két forgalmi sáv áll az autósok rendelkezésére. (A leállósáv igénybevételével.) A Dunakanyarban a 11-es úton Visegrádnál félpályás lezárás lassítja majd a haladást, ez pár perc menetidő-növekedést jelent. A 12-es főúton Nagymaros után sziklarobbantás miatt szombat-vasárnap néhányszor néhány percre leállítják a forgalmat. Mivel kerülésre nincs lehetőség, türelmüket kérjük. A Dunakanyarban a gyalogos és kerékpáros turistákra a jó idő beálltával gyakrabban kell számítani. A kerékpárosok között sok a fiatal, akik természetesen meggondolatlanabbak, tehát erre számítva nagy oldaltávolságot tartsanak, s így kerüljék őket. TAVASZI AUTÓÁPOLÁS A melegebb napokon érdemes egy kicsit hosszabb időt szánni az autóápolásra. A karosszériát alapos mosás után vizsgáljuk át, apró karcolásokat, zománcpattogzást találunk rajta. Nem csupán esztétikai okokból szükséges a javítás, sokkal inkább a védelem miatt. A felület legkisebb sérülésekor is megindul a rozsdásodás. A sérült részt dörzspapírral tisztítsuk meg; majd zsírtalanítsuk, s a felületet kenjük be gittel. Száradás után ismét csiszoljuk és a saját festékkel bekenjük. Megéri a bíbelődés, nem rágja tovább a felületet a karosszéria legnagyobb ellensége, a rozsda. Az alvázra is ráfér az alapos mosás, szemléljük meg, mennyire kezdte ki a sós latyak a korrózióvédelmet. Krómtisztító folyadékkal tüntethetjük el a krómfelületről a rozsdát. Nem szabad megfeledkezni a szőnyegek alatti rész takarításáról sem. A motorházban is találunk éppen elég takarítani valót. Mosás után szárazra kell törülni az elosztófedelet és hosszabb fékezéssel, próbáljuk ki a féket. Nézzük meg az akkumulátor savszintjét, nem árt regeneráló folyadékkal — esetleg akkumulátortöltővel — feltölteni. TÜRELMETLEN GYALOGOSOK Az amúgy is nagy forgalmú 2-es főközlekedési úton — elsősorban Vác és Budapest között — gyakran szidják egymást autósok és gyalogosok. A főútvonal átszeli Dunakeszit és Gödöt. Dunakeszinél az új lakótelep lámpáiról már többször írtunk. A gyerekek akkor is megnyomják a gombot, ha nem akarnak átmenni, így feltartják a forgalmat. Az elmúlt vasárnap hajmeresztő látványnak voltam tanúja. Két felfestett gyalogátkelő között futkározott át egy egész család, kisgyerekkel, sörrel fölpakolva. Néhány méterrel távolabb nagy fékcsikorgással épphogy csak megállt a Lada, elsodorta a járdáról lelépőt, szerencsére nem sérült meg senki sem. Göd-felsőn az ABC-áruházba igyekvők türelme hamar elfogy a hosszú kocsisor láttán. Jobb esetben feltartott kézzel jelzik; szeretnének átkelni. Előbb-utóbb akad megértő autós, s átengedi őket. Ezen a forgalmas útszakaszon a szabályok betartása mellett türelemre és egymás segítségére is szükség van. NE FELEDJE EL Idestova fél esztendeje változott meg a gépjárművek kötelező biztosítási díja. Sokan kérdezik: mennyit is kell befizetni? Az Állami Biztosító gépjármű-főosztályán kaptuk a tájékoztatást: június 30-ig kell befizetni 480 forintot, az első félév díját. Ha valaki elfeledkezik, 200 forint pótdíjat rónak ki, tehát érdemes betartani a határidőt. SZOMBATI KIRÁNDULÁS Az autós turista szebbnél szebb tájakra lel a Pilisben. Dobogókőn a parkírozóban érdemes hagyni a kocsit, s kisebb-nagyobb sétát tehetünk. A gyermekek kedvence a kisállatkert. Nagyobb túra útvonala a Vadállókövekhez, a Prédikálószékhez vezet. A NATOURS — a Pilisi Parkerdőgazdaság utazási irodája — a szombati napokon autós túrát indít a Pilisben, Gémcsi Károly irodavezető elmondotta: — Egy-egy alkalommal tizenöt gépkocsi kel útra. A Pilis eddig a nagyközönség előtt ismeretlen részeit mutatjuk be. Az egész napos kirándulásokon az autósok nemcsak a kocsijukban ülnek, gyalogos sé_ tákon élvezhetik a májusi erdő megannyi szépségét. CSILLOGÓ CSECSEBECSÉK Különös vadászkalandról számolhat be az autós, ha az esti szürkületben hirtelen felbukkanó őzzel, szarvassal' netán vaddisznóval találja magát szemben. Szerencsés esetben csak szívdobogtató eseményről számolhatunk be másnap, de ütközéskor jelentős kár keletkezhet. A vadak útja — függetlenül, hogy időközben autópálya épül a területen — évtizedeken keresztül alakul ki. A vándorlás napszakhoz, évszakhoz kötött és kapcsolatos mind a táplálék-, mind az ivóvízszerzéssel. A vadak ragaszkodnak a maguk alakította csapásokhoz, eltéríteni őket meglehetősen nehéz. Ezért merészkednek föl az autópályára is. A Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács szakemberei szerint a leghatásosabb vadriasztó a Svarovszky- prizma, a Hemey-fémlap s az Anschütz-prizma. A Pest megyei KBT kísérletként mintegy ezer fényvisszaverőt helyezett el a Budakeszi—Perbál, valamint Budakeszi—Páty közötti szakaszokon. A nem kis költséggel — 180 ezer forint — beszerzett és felállított jelzők hasznosak, hiszen a fényszóróról érkező fényt szétszórják az úttest szélén, ami elvakítja és megállásra készteti a vadat. Sajnos, elvakítja vagy inkább elszédíti az errefelé járó embereket is. Sokan érdekes csecsebecsének tartják a jópofa prizmát. Egy mozdulattal leemelik a tartóról s jókedvűen viszik haza a zsákmányt. Hogy mire jó otthon? Nos, erre nem is gondolnak. Talán kerítésdísznek, csillog-villog s ez a fő. Majd valamire jó lesz. A tetszetős prizmák iránt minden képzeletet felülmúló az érdeklődés. A pátyl úton pillanatok alatt eltűnik valamennyi prizma, amit kihelyeznek. Mindannyiunk érdeke, hogy minél kevesebb legyen a vad okozta baleset, jó lenne, ha a prizmák mihamarabb visszakerülnének eredeti helyükre vagy legalább az újonnan kihelyezetteket senki sem szedné le. KALEIDOSZKÓP Ezúttal a nem túl híres francia motorkerékpáripar rukkolt ki egy szuper-motorkerékpárral. Két éven át tervezték, amíg beérett a sorozatgyártásra. A motorkerékpár Citroen GS, 52 kW teljesítményű motorral rendelkezik. Végsebessége 200 km óra és teljesen újszerű közép- állvány segíti az igen súlyos motor talpra állítását. Olajadalék nélkül, tisztán üzemanyaggal is működik az a kétütemű motor, amelyet egy nyugatnémet cég fejlesztett ki. A motorral felszerelt mopedet most próbálják ki. \ mopedet közönséges kétütemű motorral szerelték fel, kisebb változtatásokkal; a hengertartályt tartósan szilárd kenőolajjal látták el, a kenőanyag üzem közben sem ég el. Ezt az új eljárást egyelőre csak kismotoroknál alkalmazzák. Jó utat, balesetmentes közlekedést kívánunk. Er. K.
