Pest Megyei Hírlap, 1982. március (26. évfolyam, 51-76. szám)

1982-03-03 / 52. szám

Kedden folytatódott Moszk­vában a lengyel párt- és álla­mi küldöttség hivatalos láto­gatása. A delegáció hétfőn ér­kezett a szovjet fővárosba Wojciech Jaruzelskinek, a LEMP Központi Bizottsága el­ső titkárának, a Lengyel Nép- köztársaság miniszterelnöké­nek vezetésével. heonyid Brezsnyev és Woj­ciech Jaruzelski kedd délelőtt megtartott baráti találkozóján áttekintette a Szovjetunió és Lengyelország politikai, gazda­sági, tudományos-műszaki és S zellemes mondás ke­rült bele a jegyzetfü­zetbe az iparági ta­nácskozáson. így hangzik: olyan kis ország vagyunk, hogy itt a vállalatvezetők személyes ismerősei egy­másnak. Való, igaz, sokféle szál kapcsolja össze a ter­melőhelyek első számú ve­zetőit, ám érdekes módon ezek a szálak — amint azt a szociológiai szakiroda- lom jelöli —, az informá­lis kapcsolatok körébe tar­toznak, azaz nem a hivata­los érintkezés szőtte, szövi azokat. Amikor a formális, azaz a szervezeti rend ala­kította, a hivatali fegye­lemnek alávetett együtt­működésről szerzünk be­nyomásokat és tapasztala­tokat, akkor gyakran ku­sza, szakadozott szálak, szá­lacskák tűnnek elő. Ami egyrészt azt mutatja, az informális kapcsolatok nem szavatolják automatikusan a formális együttműködés helyes rendjét, másrészt viszont arra figyelmeztet­nek, hogy a vállalatok egy­más közötti viszonyában még csekély a súlya a kö­zös érdekeknek. Ennek ismeretében érde­mel igazán megbecsülést minden olyan tény, ami arra mutat, növekszik a hajlandóság a vállak ösz- szesimulására, a teendők terhének együttes viselé­sére. A vállat váll mellé hasznosságának fölismeré­se hozta össze az ikladi Ipari Műszergyár és a Du­nai Vasmű szakembereit, amikor a szilíciumszegény dinamólemezek hazai elő­állításáról, az addigi beho­zatal fokozatos fölszámolá­sáról, mint lehetőségről esett szó. A közös munka — és nem kevésbé: a közös érdekeltség jogos reménye — nemcsak kivitelre is al­kalmas új terméket ered­ményezett, hanem kedvező hatások seregével járt. így azzal, hogy csökkenthették Ikladon a villamos moto­rok súlyát, energiafölvéte­lét, ami hasznos a gyártó­nak, mert korszerűbb, ver­senyképesebb terméket kí­nálhat, s ugyancsak hasz­nos a népgazdaságnak, mi­vel kisebb a villamosáram- fölhasználás, hiszen ezeket a motorokat százezres da­rabszámokban építik be el­sősorban háztartási gépek­be. Szintén a vállat váll mel­lé elvének kifizetődő gya­korlati érvényesítése, mint lehetőség, köti össze a Mo- nori Mezőgép Vállalatot és a Metripondot. A monoriak a gyors tempóban fejlesz­tendő baromfiipari feldol­gozó vonalaikhoz igényel­nek a hódmezővásárhelyi mérleggyártóktól automa­ta súlyosztályozókat, amik- | ’ek természetesen igazodó kulturális együttműködése to­vábbfejlesztésének kulcskér­déseit, a szovjet és a lengyel nép, az SZKP és a LEMP kö­zötti testvéri barátság meg­szilárdításával kapcsolatos fel­adatokat. Brezsnyev és Jaruzelski egy­öntetűen ítélte meg a nemzet­közi helyzetet, ' fejlődésének távlatait. Aláhúzták, hogy a Szovjetunió és a Lengyel Nép- köztársaság továbbra is meg­védelmezi a szocialista közös­ség érdekeit, hozzájárul a né­peknek az imperialista fenye­niuk kell a feldolgozó vo­nal műszaki jellemzőihez, de úgy, hogy a mérleggyár is megtalálja a maga hasz­nát, erkölcsi, anyagi érte­lemben egyaránt. A kettős érdekek összeillesztése csak azok számára tűnik egysze­rű teendőnek, akik járat­lanok az elveiben tiszta, de gyakorlatában sokféle fe­szültséget hordozó ösztön­zési, érdekeltségi rendszer vállalati terepén. Ez a rend­szer ugyanis nem méltányol­ja különösebben a kockáza­tot, holott kézenfekvő: ami­kor a vállalat fejlesztésbe kezd, főként, ha ez a fej­lesztés más vállalat hajlan­dóságának is függvénye, ak­kor kockázatot vállal. Ez a kockázat az emlí­tett példák esetében — és minden más hasonló ügy­ben szintén — a két félre egyaránt igaz, ám az már korántsem biztos, hogy a különböző, így például az árképzési megkötések, szin­tén mindkét félnek bizton­ságot adnak a kockázat vi- séléséhez. A fejlesztések egy része éppen ezért nem más, mint a jóindulat szü­lötte, holott a gazdasági szükségszerűség, az indo­kolt üzleti haszonnal arány­ban álló ráfordítások kife­jeződése kellene, hogy le­gyén. V alójában az előbbiek­kel kimondtuk azt, amit gondolatmene­tünk elején említettünk: az informális kapcsolatok­nak ténylegesen fontos a szerepe abban, mi történik a formális, hivatalos együtt­működés terepén. Azon le­het vitatkozni, mennyiben jó, megengedhető ez — mi­vel előfordul, fontos fej­lesztések azért nem jutnak ötről hatra, mert az érin­tettek között valami miatt rosszak az informális kap­csolatok —, ám az ilyen vi­ták nem vezetnek semmi­re. Az engedélyezett vagy nem engedélyezett címke fölös; az informális kapcso­lat van, hat, mert ellensú­lyozza a szervezeti rend tökéletlen működése köz­ben keletkezett hiányokat, feszültségeket. Bizonyosak lehetünk benne, hogy a vál­lak vállak mellé illesztése gyakrabban történik meg a jó ismeretség, a kipróbált személyes kapcsolatok alap­ján, mint hivatalos elhatá­rozásokra. Lehet meditálni azon, mennyire ingatag vagy nem ingatag alapja ez a fejlesztéseknek, a terme- lésbeni együttműködések­nek, ám rendkívül veszé­lyes út lenne a vállak visz- szaszorításában, szétválasz­tásában látni a haladást. Mert akkor,pontosan tudni kellene, mi kerül a helyé­be?! Mészáros Ottó getés, nyomás és zsarolás el­leni küzdelméhez. Nyikolaj Tyihonov, az SZKP KB Politikai Bizottságának tagja, a Szovjetunió minisz­tertanácsának elnöke kedden a Kremlben fogadta a lengyel küldöttséget. Tyihonov és Jaruzelski a megbeszélésen áttekintette a Szovjetunió és Lengyelország együttműködésének több idő­szerű kérdését. Megállapítot­ták, hogy a két ország együtt­működése egyre nagyobb sze­repet játszik a lengyel nép­gazdaság helyreállításában, az ipari üzemek zavartalan mű­ködésének biztosításában. Nyikolaj Tyihonov és Woj­ciech Jaruzelski a tárgyaláson annak a meggyőződésének adott hangot, hogy a szocialis­ta Lengyelországban a politi­kai helyzet stabilizálásához hosszú távon is megvannak a szükséges feltételek. Hivatalos látogatása befe­jeztével kedden délután el­utazott Moszkvából a lengyel párt- és állami küldöttség, amelyet a repülőtéren heonyid Brezsnyev, Nyikolaj Tyihonov és más szovjet vezetők búcsúz­tattak. A küldöttség a délutáni órákban visszaérkezett Varsó­ba. A repülőtéren a delegációt a legmagasabb lengyel párt- és állami vezetés képviselői fo­gadták. (A tárgyalásokról elfogadott közleményt lapunk második oldalán közöljük.) Beruház a Csepel Autógyár Start®! az új szer?® A Csepel Autógyár január végén írt alá egy licencszerző­dést szervokormányok gyár­tására, a spanyol Bendiberi- ca céggel. Nem mintha még soha nem gyártottak volna ilyet; a műszaki fejlődés és a járműipar igényei azonban megkövetelik a korszerűbb egységeket. Mi is a szervokormány lé­nyege? Egy 20—30 ezer kilo­gramm tömegű járműkolosz- szus irányításához, kormány­zásához már nem elegendő a vezető puszta fizikai ereje, ezért úgynevezett’ rásegítő, külső erőforrásra is szükség van. A hidraulikus szervokor­mányok alkalmazása esetén az összes elfordító erőnek már csak 8—10 százalékát adja a sofőr, a többit pedig a gép. A Csepel Autógyárban im­már több, mint egy évtizede készülnek saját fejlesztésű szervokormányok. Az egyen­letes, jó minőségnek köszön­hető, hogy az évi 30 ezer da­rab fele exportra kerülhetett. S így Magyarország a KGST- országok közül ebből a ter­mékből exportját tekintve a második helyet foglal­hatta el. Az eredményekkel azonban nem elégedettek, nem pihen­nek babérjaikon. Felismerték, hogy a régi típus felett hama­rosan eljár az idő, itt az ideje tehát egy modernebb, olcsób­ban gyártható, sőt tőkés pia­con is értékesíthető termék után nézni. A világon gyártott 13 legkor­szerűbb típust vizsgálta meg, tesztelte a gyár. Azért döntöt­tek a spanyol gyártmány mel­lett, mert annak konstrukciója egyszerű, megbízhatóan működik, gazdaságosan gyártható és ked­vező értékesítési lehetőségeket VÁLLAK XXVI. ÉVFOLYAM 52. SZÁM Ára: 1.40 forint 1982. MÁRCIUS 3., SZERDA VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! Tegnap kitűzték a területet - Indulnak a gépek Az elmúlt években jó ütem­ben fejlődött Solymár nyugati hegyvidéki területe, az úgyne­vezett „Hutweide”. Űj házak egész sora épült, valóságos te­lepülés született. Minthogy a jelenlegi vízmű már nem ké­pes lépést tartani a lakossági igényekkel — összefogással új vízmű építését határozták el. Tegnap délelőtt a szakem­berek a Mészégető út végén ki­jelölt területen megtartották az utolsó helyszíni szemlét. Kitűzték az új vízmű területét; Néhány napon belül felvonul­nak az árokásó gépek, és meg­kezdődik a munka. Két darab, egyenként 100 köbméteres medencét építenek. A Fővárosi Vízművek egy kö­zelmúltban szabadalmazott ta­lálmányát híva segítségül, a medencéket úgynevezett Rocla előregyártott elemekből szere­lik össze. Ezzel lényegesen csökken a helyszíni munka. A nagyméretű elemeket kü­lönleges szállítókocsin juttat­ják el a kijelölt munkahelyre, ahol azokat nagy teherbírású darukkal, a járműről közvetlenül a kiásott medenceárokba he­lyezik, majd cementágyat építenek köré. A tárolót és az ahhoz kapcsolódó berendezéseket, va­lamint a csaknem két kilomé­ter hosszúságú gerincvezetéket a solymári Költségvetési Üzem rekordgyorsasággal építi. A beruházással jelentősen növekszik Solymár közműhá­lózata. A medencék mérete le­hetővé teszi, hogy a későbbiek­ben további gerincvezetékek kiépítésével Solymár fejlődő lakótelepeit, valamint a kör­nyező bányászközségek vízel­látását is bővítsék. A tanács mindezek figye­lembevételével nagy gondot fordít arra, hogy az új létesít­mény szervesen illeszkedjék a távlati fej­lesztési tervekhez, s a terület üdülőövezetének további növelése után is bizto­sítsa a nyári vízellátás zavar­talanságát. K. Z. Az Élelmiszer és Vegyiáru Kereskedelmi Vállalat Ceglédi úti önkiszolgáló raktáráruházát a tavalyi nyitás óta tízezer magánkereskedő, szerződéses és üzletbérlő kereste fel. A vi­szonteladóknak élelmiszer- és iparcikkből több mint ezernégy- száz-íéle tételt kínálnak. fa: 3. oldal: A hszaíiság és a honvédelem 4. oldal: Megyénkben tudnak dalolni Festői percek varázsa 6. oldal:* Jogi tanácsok 7. oldal: Auiényeremény­betétkönyv-sorsolás Óriás medence előregyártott elemekből Vízmű Solymárén Elterelik a forgalmat Dunakeszin Rövidebb út Visspádra kínál. Végül egy el nem na- myagolható körülmény, a gép­kocsivezetők véleménye igen kedvező. Január végén tehát nagy je­lentőségű beruházás vette kezdetét a Csepel Autógyár­ban. Az új gyártósorokról 1984 második felében kerülnek le az első, sorozatban gyártott, kor­szerű kormányok. K. T. Hírt adtunk róla: idén vég­re megkezdődik a 2-es út korszerűsítése — tájékoztatott Oroszlán László, a KPM Bu­dapesti Közúti Igazgatósága igazgatóhelyettes főmérnöke, E munka átmenetileg nehezí­ti Dunakeszin a forgalmat, Személyit kaptak Az első hi1ratalfes 'okirat A tavasz első napja ünne­pélyes hangulatban telt el a bagi iskolában. Azok a pajtá­sok, akik az idén töltik be 14. életévüket, vehették át a Ma­gyar Népköztársaság egyik fontos okmányát a személyi igazolványt, a Dózsa György, művelődési házban. Az ötven hetedikest, nyolca­dikost a gödöllői városi és já­rási rendőrkapitányság veze­tése nevében Danes Antal rendőr őrnagy köszöntötte, majd átnyújtotta az igazolvá­nyokat az izguló diákoknak. mert elterelésekre lesz szük­ség, de később jelentősen javítja a közlekedést. Tavasszal, amikor felvonul­nak a városban az építők, el­készül egy másik, régen várt út. A Szentendrét Visegráddal összekötő, az új 11-esbe tor­kolló, a Pilis vadregényes ér­déin átvezető út befejező munkálatai 14 millióba kerül­nek. Ez a pálya négy és fél kilométerrel rövidíti le a két település közötti távolságot. Az útpremier május vége felé várható. Hogy minél többen éljenek a lehetőségekkel, a KPM és a Pest megyei Idegenforgalmi Hivatal közös kiadványban tájékoztatja majd a hazai és a külföldi gépjárművezetőket. Útkorszerűsítésre 27 millió forintot költ idén a KPM Bu­dapesti Közúti Igazgatósága. Ezekből a milliókból jut pél­dául a Gödöllő és Aszód felé vezető út kapaszkodósávjainak építésére is. Ö Z É L E T ■ Lázár György, a Miniszter- tanács elnöke és Apró Antal, az országgyűlés elnöke bemu­tatkozó látogatáson fogadta Alessandro Cortese de Bosist, az Olasz Köztársaság rendkí­vüli és meghatalmazott nagy­követét. Marjai József miniszterel­nök-helyettes, aki a magyar— iraki gazdasági együttműkö­dési állandó vegyes bizottság nyolcadik ülésszakán vett részt, kedden hazaérkezett Bagdadból. Befejeződtek a szovjet—Eesigyel tárgyalások Erősítik az együttműködést

Next

/
Thumbnails
Contents