Pest Megyei Hírlap, 1982. január (26. évfolyam, 1-26. szám)
1982-01-30 / 25. szám
s m 1982. JANÜÄR 30., SZOMBAT Tűzharc a mezőn Rapskok, vadak, kompániák Rajnai ál Capone Későre járt már azon a tavaly novemberi estén, amikor az egyik nyugatnémet kisváros, Bensheim elüagyatott utcáján egy férfi ballagott. Kutyáját sétáltatta, s eközben elhaladt a takarékpénztár épülete előtt is. Majd gyanús zörejt hallott: mintha fűrészeltek volna odabent. Egy szőke nőt is megpillantott, aki a forgalmasabb városközpont irányába fordulva figyelt. Betörés! — villant át rögtön a kutyasétáltató polgár agyán; a nő falazik. A legközelebbi telefonfülkéből felhívta a rendőrséget. Nem sokkal később négy rendőr közelítette meg óvatosan az épületet. Gyanútlannak hitték a betörőt, azonban súlyosan tévedtek. Pár méterre voltak már csak a bankfióktól, amikor lövések dördültek. Rövid piszíolypár- baj után a betörőnek sikerült elmenekülnie, a véres tűzharccal végződött akció aktájára azonban nem került rá a „tettes ismeretlen” felirat. A rendőrség ugyanis elfogta a szőke nőt, aki percek alatt bevallotta, hogy a takarékban az Észak-Rajna-Vesztfália rendőrsége számára régtől fogva ismert nehézsúlyú bűnöző, a 46 éves Bernhard Kimmel „dolgozott”, akit vagy húsz esztendeje „rajnai A1 Caponénak” neveztek. Hírnevéhez méltó fogadtatás várta a gengsztert még azon a hajnalon a lakásán: különleges rendőrségi kommandó szállta meg az egész épületet. Kimmel elfogásához azonban nem volt szükség újabb lövöldözésre., A betörő két helyen is megsebesült, s a súlyos vérveszteség annyira legyengítette, hogy ellenállás nélkül megadta magát. Kimmel, aki már tízéves korában vonzódott a fegyverekhez és a robbanóanyagokhoz, még kiskorú volt, amikor bandát szervezett pajtásaiból. Sorozatban követte el társaival a betöréseket, bankrablásokat. 1958 és 1961 között több mint kétszáz (!) súlyos bűncselekményt követtek el, több száz ezer márkát zsákmányolva. „A! Capone-bandának” nevezték magukat, s a rendőrség, no meg a sajtó is átvette a nevet. Kimmel még ügyes propagandát is csináít, mert a rablott pénzből időnként néhány ezret bedobáltak szegény családok kertjéibe. így a pí'alzi erdő környékén lassan a „gazdagokat fosztogató szegénylegények” nimbusza alakult ki a banda körül. A rendőrséget ezért nem nagyon segítette nyomozásában a lakosság. 1960 szilveszterén azonban műhibát követtek el. Az egyik rablásnál valamelyik ideges bandatag lelőtt egy nyomdászt. Rablógyilkosság! Ezzel már nem lehetett elrejtőzni, hiszen jó néhányan tudták, hogy az éjszakai bandavezér a napközben rendesen dolgozó lamb- rechti posztószövő, Bernhard Kimmel. Barátnőjével, „Revolver Tilly”-vel együtt letartóztatták, pár nap múlva azonban vakmerő húzással megszöktek, s napokig bújócskáz- tak a rendőrökkel Végül csak bíróság elé kerültek. Kimmel 14 évet kapott, de csak tízet ült le. A börtönben példásan viselkedett, ezért 1970-ben feltételesen szabadult. = „A határból való lopás amúgy H sem volt bűn, de a vacjorzás, az = már majdnem erénynek szá- = mított.” = (Veres Péter: = Falusi krónika, 1941) Özagancs a megyeháza páncélszekrényében. Friss bűnjel, még érezni a kifőzött koponyacsont szagát. Aztán az öreg Wertheimből a főtanácsos kihúz egy hosszú drótot is. Acélhurok. Sunyi, de leleményes fegyver. Szegény ember puskája. A becserkészés szépségétől, at elejtés örömétől, a zsákmány büszkeségétől megfosztja az erdőkerülőt, de megkíméli őt többnyire a lebukás hiábavalóságától is. Lőhet varjút Évszázadok óta. Merthogy az erdei osztályharc ember- emlékezet óta tart. Városi és megyei- statútumok, országos érvényű törvénycikkek mondták ki számtalanszor már a középkorban, hogy közembernek vadászni nincs joga. Ha a paraszt mindenképpen ügyeskedni akar, lőhet varjút, vagy szedhet verébtojást, s ha úgy adódott, kölcsönfegyverrel farkast is irtott. Minden más tabu volt. Nyúl, fácán, fogoly, őz, szarvas, vaddisznó — minden. Hiába kínálta a természet tálcán a szabadon kószáló uratlan jószágokat, az nem a tanyasiaké, falusiaké, hanem a hintóval, lóháton érkező puskás embereké volt. Előbb a nemesek, később ilyen-olyan kiváltságos kompániák, társaságok osztoztak a vadászterületeken. Legalábbis törvény szerint. Mert a valóság azért kicsit más volt. És más ma is. Veres Péter 40 éves hetyke mondatát egyáltalán nem fogadta csodálkozással Balázs István osztályvezető a megyei tanácson. . — A régi mentalitás tovább él, néhány vidéken ma is úgyszólván érdem az orvvadászás. Vadhús ilyen helyen mindig akad. A helyzet az utóbbi időben talán rosszabbodott is. Ismerünk Dunaharaszti környékén egy mankós rapsicot, aki a második bírósági pere után azt mondta a tanúskodó vadőrnek, „Na, Pista, akkor én most újra kimegyek hurkoz- ni”. Az alsónémedi fővadász pedig pár hete menekült meg a tűzharcból. Szerencséjére, amikor föltartóztatta az idegeneket, kialudt kezében a halogén lámpa, alighanem csak ennek köszönheti, hogy mellette süvített el a golyó. Ez a Somogyi különben is egy világhírű ember, Pest megyében az összes vadőr és vadász együtt nem fog el annyi vadorzót', mint ő arrafelé, Felső- rádán egymaga. Évről évre harmincöt-negyven tettenérése van, de volt már ötvenkettő is. Csúzli, acélgolyókkal Az E5-ÖS mellett, mint szárítókötélen a megfagyott ruhák, mozdulatlanok a behavazott tanyák. A busztól három kilométer . a pusztán a Somogyi ház. Kukoricatáblák rongyos serege zizegi körbe a csikorgó bekötő utat.... A fővadász kék Wartburgjával indulunk neki a határnak. — Lehet, hogy fanatikus vagyok, tudja fene. Nem mondanám sérthetetlennek magam, de nem félek a puskagolyótól. Nemrég össze kellett írnom, hány fegyvert koboztam el öt év alatt. Négy kispuska volt, harminckilenc légpuska, három sörétes fegyver meg ugyanannyi légpisztoly. Felírtam még tizenegy csúzlit meg egy csapdát is. Rengeteg traktoros jár ki parittyával a határba. Acélgolyókkal meg vascsavarokkal a levegőben leszedik a fácánt. De ha fején találják el, leterír tik az őzet is, hiszen egy^ ilyen csúzli az egycentis fenyődeszkát' is átlyukasztja. Éhes varjak guberálnak a hóban. Somogyi kiszáll a kocsiból, közibük lő, de- nem talál. Kicsoszog viszont a dörrenésre a közeli tanya kerítéséhez egy öreg. Most adta el a házat, készülődik befelé gyerekeihez a faluba. Hamis rendszámmal — ö Is nagy rápsic volt valamikor, de már nem csinálja. A tanyasi ember különben azt tartja, a vad mindenkié. Isten adta. Amikor idekerültem, megtörtént, hogy kétszáz hurkot szedtem össze egyetlen nap. Van, akiről biztosan, ezer százalékra tudom, hogy kijár vadászni, mégsem tudom évek óta megfogni. A falvak népe nem adja ki az orvvadászt, errefelé főként Felső- babádira és Sárira áll, egy mindenkiért, mindenki egyért. Az erdők, mezők világa fölött Damoklész kardjaként függ tehát a törvény, mégis „lenn” az életet egészen más normák igazgatják. A tételes jog bünteti, egyszerűen lopásnak tekinti az engedély nélküli vadászást, ám az évszázados népi szokásjog nem tekinti vétségnek a hivatalos előírások kijátszását. Az ellenmondást érzékelik a bíróságok is, orvvadászügyekben a büntetőtanácsok többnyire liberálisak. Ülök a megyei tanácson és olvasom a rapsicokról szóló legfrissebb aktairodalmat. Nekem, városi embernek mindennapos ügyeknek látszanak ... Karácsony másnapján zsákjában három fácánnal értek tetten .egy légpuskás férfit az abonyi tanyavilágban. Jászkarajenő határában két mezei nyállal bukott le egy halőr. A Csemő környéki erdőkben hamisított rendszámú kocsival érkeztek a vadorzók, és csak akkor álltak meg, amikor a vadász a Zsiguli elé dobta a motorját. Cegléden a Hörömpöly tónál puskás férfiakat fogtak el, akik a nádas túlsó felére küldtek két gyereket meg egy vadászkutyát, hogy felriasszák a kacsákat. Bahason a napokban állítottak bíróság elé és ítéltek tizennégy hónapi bércsökkentésre egy férfit, aki hurokkal egyetlen nap alatt 12 fácánt fogott. Fenn a magaslesen Hogyan is mondta a világhírű Somogyi Sándor a babádi turjánnál, fenn a magaslesen? Köd ült a tanyák közt, távcsővel is nehezen lehetett ellátni a határba. Különböző irányban így is három csoport őzet fedeztünk fel, rudliban álltak, mozdulatlanul, mintha patájuk az alföldi homokhoz fagyott volna. Arrébb a szóró- útón rendesen pusztítottak a fácánok, a tengericsöveken egyetlen szem sem maradt. A fővadász büszke volt a nyolcezer hektáros gazdag birodalomra. — De akárhogy is — szólalt meg egyszercsak —, amíg két ember van a világon,' az egyik közülük csak rapsic lesz. Mert aki vadászni akar, hiába bünteti a törvény, kimegy a határba, ha a vadőr ráül, akkor is. Ennyiben maradtunk. Babus Endre imé'ihiii ii "i'imiiwn i -ssasnEMiA» EGYÜTT AZ UTAKON Bár az elmúlt hét időjárása sem kedvezett túlságosan az autósoknak, biztató jel mégiscsak akad. Elég a naptárra néznünk: január végén járunk, így lassan már gondolhatunk a tavaszra. A rövid február majd csak elszalad. Kifelé tartunk a télből. S hogy mi várható a hét végére? Nézzük az Űtinform tájékoztatóját! AZ ŰTINFORM JELENTI Rarády László: Enyhült az idő, és hét közepére ismét megjött a hó Pest megye nagy részén havazott. Am ez csak ijesztgette az autósokat, hiszen hamar eltűnt a főutakról és az alsóbbrendű utakról is a hóréteg. A tél tegnap újra próbálkozott, havas cső és hó tormájában, de csak a kisforgalmú utak kaptak hosszabb-rövidebb időre fehér köntöst. Ugyanis a forgalom hatására, no meg a szórógépek nyomán eltűnt a hó az utakról. Az autópályák és főutak nedvesek, síkosak. A Börzsöny és a Pilis kirándulóhelyei és síterepei felé vezető utakon a burkolat hókásás, olykor jégbordás. Ezért a téli feltételeket tiszteletben tartva keli autózni. Az éjszakai és a hajnali órákban továbbra is gyakori a köd. Elmek veszélyei közismertek. Jó hír, hogy pénteken a Dunán megkezdődött a kompforgalom. A szobi, szentendrei, ercsi és dunaújvárosi kompok kivételével mindenütt menetrend szerintiek a járatok, személyeket szállítanak. A váci komp már gépkocsikat is visz, így a hét végére kompátkeléses autós túrát is lehet tervezni a Dunakanyarba. ÚJ KOCSI - HASZNÁLT KOCSI öt-tíz évvel ezelőtt sokan még úgy gondolták, hogy a kocsit nem érdemes két évnél tovább tartani. Akkoriban ennek a szemléletnek megvolt a létjogosultsága, pontosabban: gazdasági alapja. Az aránylag új, alig használt autókon nem kis haszonnal túl lehetett adni, s A pluszból — jogtalanul szerzett pénzből — könnyebb volt befizetni az újabbra. A szabad értékesítés lehetőségét jó néhányan spekulációs célokra használták fel. Azóta gyökeresen megváltozott a helyzet. Előlegként a vételár öt- ven százalékát keli befizetni, emelkedtek az autóárak, s a három évnél fiatalabb gépkocsikat csak a Merkur, illetve a kijelölt vállalatok közreműködésével lehet értékesíteni. Mindezek következtében megszűnt a spekuláció; reális kép alakult ki a tényleges keresletről. (A növekvő értékesítés ellenére még mindig 270 ezernél többen várakoznak új autóra: legtöbben Ladát, Wartburgot és Trabantot szeretnének vásárolni.) A használt autók értékesítése is kockázatmentesebb lett. Minthogy egyre több a használt kocsi, azok eladása és vétele is nagyobb súlyt kapott. Ma már az országban tíz telepen foglalkoznak ezzel az üzletággal, s bizony, még több, korszerűen felszerelt telepre is szükség lenne. Olyanokra, ahol a műszerek egész sora segíti a gépjárművek pontos diagnosztizálását. Mert a gyakorlat bebizonyította, hogy mind az eladó, mind a vevő számára legjobb megoldás, ha szakemberek közreműködésével történik az adásvétel. Ez mindkét fél számára garanciát jelent. Az árak így is igazodnak a piaci viszonyokhoz, sőt, az évszakokhoz is. Télen nyilván nehezebb eladni egy kocsit, mint nyáron. Am lassan közeledik a tavaszi Időszak, amikor az autópiac meg szokott élénkülni. Már most lehet érdeklődni, tájékozódni, mi várható? ELVESZETT RENDSZÁMTÁBLA A minap azt panaszolta egyiü autóstársunk, hogy elveszett — vagy ellopták? — a rendszámtábláját. Mi a teendő? Nos, rendszámtáblát nemigen szoktak lopni, mert semmi értelme. Annál gyakoribb, hogy a csavarok kilazulnak, s menet közben, észrevétlenül elhagyjuk; vagy kutyák, macskák elgá- zolásakor leesik a rendszámtábla. Enélkül pedig tilos a forgalomban részt venni. Az előírások szerint ugyancsak tilos az elveszett vagy megrongálódott rendszámtáblát házilag kijavítani, vagy pótolni. A rendszámtábla' a rendőrhatóság tulajdona, ezért annak megrongálódását, illetve elvesztését legkésőbb 48 órán belül be kell jelenteni a területileg illetékes rendőrségen. A rendszámtábla újbóli legyártásáról a rendőrhatóság gondoskodik, Jó tudni, hogy ugyanolyan betüjelű és számú táblát kapunk, mint az elveszett volt. A fiktív elvesztéseknek tehát semmi értelme. Régebben néhány ügyeskedő autós ugyanis azért jelentette elveszettnek a rendszámtáblát, hogy a legújabb betűjelű és számú táblából kaphassanak, s így a valódinál újabbnak tüntethessék fel kocsijukat. Ha valaki leesett, elveszett rendszámtáblát talál az utakon, kérjük, ne sajnálja a fáradságot, vegye fel, és adja le a legközelebbi rendőrségen. MATRICÁK ÉS REKLÁM Egyedülálló kezdeményezés Családvédelmi szolgálat Gyálon Régóta foglalkozom a fiatalkorúak bűnelkövetésének vizsgálatával, s egyértelmű tapasztalatom : az úgynevezett veszélyeztetettségi állapot gyakran a fiatalkori bűnözés első stádiuma. A gyámhatóság egyik feladata, hogy minél előbb beavatkozzék, minél korábbi stádiumában lépjen közbe, megakadályozva a súlyosabb helyzet kialakulását. Sajnos, sok esetben, a hatósági intézkedés megkésik, mivel a gyámhatóság a súlyosan veszélyeztetett kiskorúról későn szerez tudomást. A veszélyeztetettség korai megelőzése érdekében szükséges a családon belül veszélyeztetett helyzetben élő gyermekek felkutatása és nyilvántartásba vétele. Ebben sokat segíthet a társadalom, a környezet is. Sok a közömbös Gyálon az ifjúkori bűnözés ügyészi felméréséről készült tanulmány megállapította, hogy a megelőzés érdekében szükség lenne, hogy a környékbeli lakók, a szomszédok és ismerősök jeleznék a gyámhatóságnak, ha kiskorú veszé- lyeztetéttsége jut tudomásukra. Ugyanis a bejelentések száma elenyésző, s azt mutatja, hogy sokan közömbösek a gyermekek sorsa iránt. A közismert Csapánszky Orsolya- ügyben például az elkövető úgy élt és mozgott a kislánynyal Gyálon másfél hónapig, hogy — a közlemények és felhívások ellenére — senkinek sem tűnt fel. Összefogással E tanulságokból következik, hogy megfelelő szakemberek bevonásával olyan fórumra lenne szükség, ahová tanácsért, felvilágosításért, bejelentés céljából fordulhatnának szülők, hozzátartozók,, vagy olyan állampolgárok, akik veszélyeztetett családokon, kiskorúakon kívánnak segíteni. Köztudomású ugyanis, hogy a hatóságokhoz, így a rendőrséghez, a gyámügyi szervekhez nem szívesen fordulnak az emberek, mert nem szeretnek „feljelentők” lenni. A Vöröskereszt Pest megyei szervezetének kezdeményezésére a megyében elsőként Gyálon családvédelmi szolgálatot szerveznek. Az intézmény célja a helyi állami, társadalmi és tömegszervezetekkel, valamint a gazdasági egységekkel együttműködve a komplexebb, szélesebb körű családvédelmi munka feltételeinek megteremtése és a tennivalók összehangolása. A szolgálat feladata kiterjed — többek között — a veszélyeztetett helyzetű családok és Ott élő gyermekek társadalmi segítésére, gondozására, patronálására e ievékeny- ,ség szervezésére, irányítására, valamint a veszélyeztetett helyzetbe került családok és gyermekek felkutatására. Részt vállalnak a nevelőszülőknél elhelyezett állami gondozott gyermekek fejlődésének támogatásában, társadalmi ellenőrzésében. Említésre méltó az anya- és csecsemővéde- lemben tervezett közreműködésük, továbbá feladatvállalásuk a veszélyeztetett terhes anyák segítésében, a fiatalkorúak családi életre való felkészítésében. Társadalmi összefogás alapján biztosítják a szervezet személyi és tárgyi feltételeit, így a működéshez szükséges helyiséget, fűtést és világítást. A további anyagi eszközöket a szocialista brigádok felajánlásai útján, munkaakciók bevételeiből, valamint a gazdálkodó szervek támogatásával kívánják megteremteni. Létrehoznak pedagógusokból, egészségügyi dolgozókból, társadalmi pártfogókból, ifjúságvédelmi önkéntes rendőrökből egy 30 tagú aktívahálózsrtot. A jelentkezőknek a megyei Vörös- kereszt harmincórás felkészítő tanfolyamot szervez. A családvédelmi szolgálat a községben meghatározott időben és helyen — például iskolákban és egészségügyi intézményekben — társadalmi tanácsadói, segítségkérő és bejelentést felvevő ügyeletet szervez majd. A szolgálat társadalmi aktivistái hetenként kétszer, munkaidőn kívül fogadják a lakosság bejelentéseit, tanáccsal, felvilágosítással látják a hozzájuk fordulókat. Szükség esetén a panaszról tájékoztatják az illetékes szervet. Amikor indokolt, családlátogatással, személyes beszélgetésekkel próbálják megelőzni a súlyosabb következményeket. A Magyar Vöröskereszt országos vezetősége a családvédelmi szolgálat működéséhez hozzájárult, így az, a szervezeti feltételek biztosítása, valamint a társadalmi aktivisták felkészítése után, a közeljövőben megkezdi tevékenységét. Közös felelősség A tapasztalatok arra hívják fel a figyelmet, hogy a bűnüldöző szervek munkáján kívül mindannyiunknak — az iskolák, a vöröskeresztes szervezetek, a tanácsok, a gyámhatóságok, a szülői munkaközösségek, a pályaválasztási tanácsadók, az úttörő- és KISZ-szervezetek — figyelmére, erőfeszítésére és segítségére is szükség van a fiatalkori bűnözés visszaszorításában. Ebben a munkában lehet hasznos segítőeszköz a majdan működő családvédelmi szolgálat. Dr. Orell Ferenc János ügyész, a Vöröskereszt Pest megyei szervezetének társadalmi munkatársa Érdekes kérdést tett fel egy másik autós kollégánk. Egy rutinellenőrzés során az intézkedő rendőr szóvá tette, hogy miért van teleragasztva vadonatúj Trabantja mindenféle matricával? Már ezt sem szabad? Ütánanéztünk a dolognak. Néhány éve még a dallamkürtök használata körül folyt a vita: miért nem lehet a változó hangmagasságú, csodálatos kürtöket használni? Ez a kérdés hamar eldőlt: a dallamkürtök használata tilos. M n»ár nem is igen hiányolja senki. Ehhez hasonlatos a mostani matricadivat. Mintha a matricáktól szebb, előkelőbb, feltűnőbb lenne a kocsi. A matricák ugyan nem sértik a fület — legfeljebb a szemünk^ bántja a, sok ízléstelen, bárgyú rajz —, ára néha valóban elvonhatja mások figyelmét a vezetéstől. A tiltás fő oka azonban mégsem ez. Hanem: a rendelkezés tiltja minden olyan eszköz használatát, ami reklámcélokat szolgál. Márpedig a matricák nagy többsége ilyen. Nem szabad valamilyen árut — például benzint, olajat — reklámozó címkét, rajzot felragasztani. Ha szükséges és indokolt, a területileg illetékei: rendőrhatóság engedélyt adhat reklámozásra Például: hangszórók, feliratok, matricák használatára. Akinek ilyen engedélye nincs, a jövőben is számíthat arra, hogy a közúti ellenőrzések során a matricák ellen is fellépnek a rend őrei. MILYEN AZ ©LTOT? Az autósok egy része kíváncsian várja: milyen lesz az Öltéit, a román autóipar legújabb terméke? Melyik Citroenre fog leginkább hasonlítani? Valamennyire, és egyikre sem. A tervezők a korábbi tapasztalatok alapján alakították ki az új, impozáns kiskocsit, amely valójában két változatban készül. Az Oltcit Special 652 köbcentiméteres, kéthengeres; léghűtéses, teljesítménye 24,5 kW (34 lóerő), fordulatszáma 5250 másodpercenként. Az Oltcit Club 1129 köbcentiméteres, négyhengeres, léghűtéses, teljesítménye 41,4 kW (56,5 lóerő), fordulatszáma 6250 másodpercenként. A Special száz kilométeren — 90-es tempó mellett — hat liter benzint fogyaszt, míg városban 7,3 litert. A Club fogyasztása 7,2, illetve 9,7 liter. A háromajtós kocsi öt személy Szállítására alkalmas. Elöl-hátul hidraulikus tárcsafék lesz. A kocsi rugózását torziós tengely végzi, nagy teljesítményű lengés- csillapítók közreműködésével. A craiovai üzemben ez év elején kezdődött meg a termelés, s ha felfut a teljes kapacitásra, évente 130yezer Oltcitet készítenek majd. Behozataláról a tárgyalások tovább folynak. KALEIDOSZKÓP Az amerikai Ford- és Chrysler-autógyárak - tavaly több gépkocsit gyártottak, mint 1980-ban. A Chrysler termelése csaknem 750 ezer gépkocsi volt, szemben az előző évi 440 ezerrel. A Ford 1 millió 307 ezerről 1 millió 320 ezerre növelte termelését. A legnagyobb amerikai autógyár, a General Motors viszont arról számol be, hogy az elmúlt évben csökkent a termelfise. Januárban 300 ezer amerikai autóipari munkást küldtek egyhetes kényszerszabadságra, mivel az eladások újabb visszaesése miatt az autógyárak csökkentették termelésüket. Január közenén naponta alig több mint 13 ezer amerikai kocsit adtak el az Egyesült Államokban, Balesetmentes, türelmes közlekedést kíván Palád! József
