Pest Megyi Hírlap, 1981. december (25. évfolyam, 281-305. szám)

1981-12-06 / 286. szám

Lehet jelentkezni Megalakult a CB-s klub Mesterségük címere, a CB rádiótelefon, fordíthatnánk át az ismert mondást arra a klubra, amely a gödöllői mű­velődési központban alakult a városbeli és a községekből ér­kezett tagokból, akik már az első összejövetelre szép szám­mal érkeztek. Dr.' Varga Sándor, a szer­vező bizottság tagja az ajtó­ban egy ilyen CB-rádióval fo­gadta az újdonsült klubtago­kat. Aki még nem tudná, ez­zel az ügyes szerkezettel meg­határozott távolságon belül, telefon módjára beszélgetni lehet, s a személyes témákon kívül nagyszerűen alkalmas segélykérésre, veszélyjelzésre is, főként mert autókban is használható. A klub tagjai között, a gö­döllőiek mellett ott találjuk az aszódiakat, a szilasligetieket, az erdőkertesieket, kartaliakat, a dányiakat, s jöttek Buda­pestről és Püpökhatvanból is. Becsei Miklós, a szervező bi­zottság tagja ismertette a le­endő klub céljait, amiket egy tizenhárom pontos alapsza­bályban rögzítettek, s részletes vita után el is fogadtak. A Gödöllő és Környéke CB- klub munkáját háromtagú ve­zetőség irányítja majd, Becsei Miklós, dr. Varga Sándor és Szabó Lajos. Abban is meg­egyeztek, hogy hétfőn este 9 és negyed tíz között közük a klubélet általános híreit a 10- es csatornán. A klub működése közben se­gítséget kér, s meg is ad min­den támogatást a mentőknek, a tűzoltóknak, a rendőrségnek és a postának. Kapcsolatot kell keresniük az Országos Műsza­ki Bizottsággal, és a posta za­varvizsgáló állomásával. Az egyik klubtag, dr. Bodó Zsolt, az aszódi rendelőintézet igaz­gató főorvosa elmondta, hogy az intézet hat készüléket vá­sárol, amelyekből kerül az ügyeletes gépkocsiba és a te­lefont nélkülöző településekre is. A klub nem zártkörű, akik ezután érdeklődnek iránta, írásban jelentkezhetnek Becsei Miklós titkárnál, címe: Gödöl­lő, Fürst Sándor u. 14. Cs. J. Vegyesruházati bolt Sokan emlékszünk még a város belső, központi részének bevásárló sorára. A lebontott házak helyett ma már torony­házak magasodnak, földszint­jükön egyre-másra nyílnak az újabb üzletek. Már a végleges helyén van a könyv-, a kul- túrcikk-, a húsbolt, a jármű­üzlet, a Patyolat, a takarék- pénztár. Az üzletek sorát ma egy újabbal gyarapítják: a Sza­badság tér 12—14. szám alatti épület földszintjén vegyesru­házati boltot nyit a Pest me­gyei Ruházati Kiskereskedel­mi Vállalat. Az üzletben, amelynek önkiszolgálós eladó­tere mintegy 250, raktára csaknem 200 négyzetméter, egyebek közt divatárut, lakás­textíliát, cipőt, méterárut és rövidárut forgalmaznak. Áru­készlete tízmillió forint, évi forgalmát 20 millióra tervez­ték. Kirándulás Prágába Jövőre sem marad el az árammérőgyári KISZ-esek külföldi kirándulása, a szer­vezők már megállapodtak az IBUSZ-szal. Az útirány Prá­ga, s a háromnapos márciusi kirándulásra negyvenen utaz­hatnak; A költségek egy ré­szét, amint az szokásos, a KISZ-szervezet állja. A PEST MEGYEI HÍRLAP G0D0LL0I JÁRÁS! ES G0D0LL0 VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA VIII. ÉVFOLYAM, 286. SZÁM 1981. DECEMBER 6„ VASÁRNAP Senki előtt sem kétséges, hogy társadalmi érdek a munka­erő minél hatékonyabb fel- használása. Vagyis mindenki ott dolgozzon, ahol a leginkább szükség van rá, és kamatoztat­hassa mindazon képességeit, készségeit, amelyekkel rendel­kezik. E törekvés gyakorlati ki­vitelezése nagyon bonyolult fel­adat. Demográfiai sajátosság A városi tanács végrehajtó bizottsága e heti ülésén Gö­döllő munkaerőhelyzetével foglalkozott. Abból a feltevés­ből indultak ki, hogy a teljes foglalkoztatás fenntartásával kapcsolatban a tanácsok sze­repe nő. Egyrészt meg kell ol­daniuk az átmeneti helyi gon­dokat, s ha erre nem képesek, jelezzék a problémát a közpon­ti irányitó szerveknek. Ennek feltétele a mindenkori helyzet ismerete, amelyhez nél­külözhetetlen a gazdálkodó egységekkel fenntartott szo­ros, mindennapi kapcsolat, együttműködés. Közre kell mű­ködnie a tanács szakigazgatási szervének a megye ágazati és területfejlesztési politikájának megfelelő foglalkoztatási struk­túra kialakításában. A helyzetismerethez kevés a vállalatokkal való jó együttmű­ködés. Tisztában kell lenniük a terület demográfiai, foglalkoz­tatási sajátosságaival, vala­mint a mozgás, fejlődés irá­nyaival. Szükséges volna, hang­súlyozták a végrehajtó bizott­ság ülésén, Gödöllő összevont munkaerőmérlegének elkészí­tése. A testület elé terjesztett beszámoló a mérlegkészítés el­ső fázisaként is felfogható. Gödöllő népessége az elmúlt évtizedben, tovább gyarapodott. A teljes lakosság több mint 22 százalékkal. A munkaképes korúak számának növekedése meghaladta a 27 százalékot. Az itt működő üzemek, intéz­mények mégsem lehetnek meg o bejárók nélkül. Ami a má­sik oldalról azt jelenti, hogy városunkból sokan dolgoznak másutt, leginkább a főváros­ban. A foglalkoztató szervek­nek éppen ezért minden való­színűség szerint a jövőben is fokozottabban kell törődniük a bejárókkal. Terv és valóság Nem feledkezhetnek el a környező községekből érkező munkavállalók életkörülmé­nyeiről, részt kell vállalniuk .a bejárók gondjainak megoldásá­ból. Mivel a munkaerőmozgás sem csupán a gazdaságilag szükséges mértékű, ezt is foly­ton .figyelniük kell, hogy meg­tehessék a vállalat érdekeit szolgáló intézkedéseket. Korszerű állomás Túrán Ahogyan a helyzet diktálja — A második vágány mel­lett tessék vigyázni! A máso­dik vágányra Budapest felől személyvonat érkezik! — is­métli kétszer is a hangszó­róból egy kemény férfihang, és néhány másodperc múlva •csikorgó fékezéssel megáll a vonat. Idősebb kalauz száll le elsőnek és hangosan kiálltja: Túra állomás. Délután fél három múlt. A nagyközség bejáró dolgozóinak első csoportja érkezett a vo­nattal. A leszállók közül ki sietve, ki komótosan halad az állomás előtt várakozó autó­buszhoz, vagy átellenben a sarki falatozóba. Pár perc, és kiürülnek a várótermek, új­ra csendes minden. A legkö­zelebbi vonat egy óra múlva indul. Rend és tisztaság Az állomásfőnököt keresem. — Kint van valahol az em­berek között. Nem szívesen ül a szobájában. Szereti látni, rendben mennek-e a dolgok — mondja Tóth Ferenc for­galmi szolgálatvezető. Szép. gondozott az állomás környéke, úgy látom, ahol csak a hely engedte, minde­nütt virág nyílhatott. — Tudja, aki Túrára érke­zik, az első benyomást itt szer­zi a nagyközségről, akik pe- dik csak átutaznak, semmi mást nem látnak, nem visz­nek magukkal Túráról, csak a vasútállomást. Ügy tartja a mondás, amilyen a porta, olyan a gazdája. Hát a mi portánk ilyen. Igaz, sok év munkája kellett ahhoz, hogy az állomáson és környékén a rend és a tisztaság termé­szetes legyen. Ma már talán könnyebb a dolgunk, az uta­sok megszokták ezt a képet, és ők is vigyáznak rá. Váratlan szállítmány A kijárattól jobbra kira­kásra váró tehervagonok vesz­tegelnek. Most főleg cukorré­pával, 'építőanyaggal megra­kott vagonokat látni, de az őszi csúcs idején sok lenne felsorolni is mi mindent rak­tak ki és be ezen az állomá­son. — Az idén jóval nagyobb lesz a teherforgalmunk, mint' az elmúlt évben volt — mondja a forgalmi szolgálat vezetője. ~~ — Sok volt a kocsiállásidő? — Nem mondhatom. Alig fordult elő olyan eset, hogy nem rakodtak ki időre. Jó a kapcsolatunk a legnagyobb megrendelőkkel, a téeszekkel. Néha a Tüzép-teleppel merül fel kisebb probléma, olyankor, ha váratlanul nagy mennyi­ségű anyagot kapnak egyszer­re. Olyan előfordult már, hogy önökre kellett várni, mert nem tudtak időben vagont biz­tosítani? — Ilyen nem fordult elő. Még akkor sem, ha nem ide­jekorán történt a megrende­lés, negyvennyolc órán beiül mindig tudtunk kocsit adni. A forgalmi irodából jól lát­ni a peronokat, a gyorsan szürkülő délutánon a gyüleke­ző embereket, a síneken ro­bogó kék mozdonyokat, piros vagonokat. — Ma már a legkoszerűbb vonatok járnak erre, a biz­tonsági berendezéseink jók. A peronok nemrég készültek el, aminek már ideje volt. Ezen az állomáson megfordul na­ponta háromezer ember haj­naltól éjszakáig. Egyre növek­szik a teherforgalmunk, a tranzit vonatokról nem is be­szélve. Nappal hatvan, éjsza­ka nyolcvan szerelvény is át­halad az állomáson. — Gondok? — Műszakilag szánig, sem­mi. a személyi létszámunk is teljes. így gond nélkül tud­juk ellátni a szolgálatot. Elő­fordulhat, hogy néha hiány­zik valaki, de nem kerülünk nehéz helyzetbe, mert helveV te is elvégezzük a munkát. Kfgirrítotí kocsi — Akkor is, ha esetleg az rangon aluli? — Itt nincs sem rangos, sem rangon aluli munka. Ná­lunk csak munka van. Aki néhány évet már eltöltött a vasútnál, szerez bizonyos ösz­tönt, amivel megérzi, hogy A valóságot hűen tükröző munkaerőmérleg nemcsak a városban, hanem az üzemek többségében sincs. Mivel nincs, a rendelkezésre álló munka- vállalókat is nehéz a célnak legjobban megfelelően foglal­koztatni. Nem mondhatjuk, hogy vállalataink reálisan érté­kelik a város és környékének helyzetét, annak munkaerőfor­rásait. Jó néhányban tervez­tek létszámemelkedést, annak ellenére, hogy 1975-től 1980-ig állandóan csökkent a terme­lőhelyeken dolgozók száma, így aztán egyáltalán nem meg­lepő, hogy a létszámnövelésből nem lett semmi. Szabad forrás A munkaerőkínálat és -ke­reslet rugalmas összehangolá­sára dolgozták ki azt az új munkaügyi rendeletet, amely ebben az évben életbe lépett, egységesítve a munkaerőigény­bejelentési lapokat. Egyidejű­leg megszüntették a korábbi munkaközvetítési rendszert. A most érvényes rendelet ki­mondja, hogy a gazdálkodási egységek kötelesek szükségle­tükről tájékoztatni a munka­erő-közvetítő szervet, függetle­nül attól, igénybe kívánják-e venni annak szolgálatait. Az eddigi tapasztalatok azt mutatják, igényeiket továbbra sem jelentik be. összegezve a végrehajtó bi­zottság megállapította, Gödöl­lőn a jelenlegi foglalkoztatás szintjét csak a bejárókra tá­maszkodva tarthatják fenn. Fi­gyelembe- véve, hogy sem a városban, sem a környékén nincsenek már szabad munka- erőforrások, az új feladatok csak a meglevő munkaerő át­csoportosításával, illetve an­nak hatékony felhasználásával oldhatók meg, A hatékony fel- használás elképzelhetetlen a mainál jobb vállalati munka­erő-gazdálkodás nélkül. Éppen ezért sürgető a város foglal­koztató szervei munkaügyi tervezésének a további javítá­sa. K. P. Agráregyetem Szabadalmazott ékszíjfárcsa A kukorioaszár silózása nem kevés energiát igényel, az ilyen műveletre alkalmas gepe« motorja nagy gázolajfogyasz­tónak számít. Az-; Agrártudo­mányi Egyetem gépészmérnö­ki kara Mezőgazdasági Gép- tani Intézetének három tanara nemrég olyan ókszijtarcsíit alakított ki és szabadalmazta­tott amely a nálunk legna­gyobb számban használt NDK­gyártmányú E—280-as jarva- szecskázók dobtengelyére sze­relhető. A szerkezet a silókukorica betakarításakor tíz százalékos energiameg takarítást tGSZ le­hetővé azáltal, hogy csökkenti a szárak átvágásához szüksé­ges erőt. Ä nap kulturális programja Gödöllő, vasárnap. Szánkóverseny és hócsata az Erzsébet-parkban. Ha nincs hó: Lucázás — téli népszoká­sok. Vezeti Vidák István. Ap­rók táncháza. Vezeti: Csaszt- van András, 14 órától 17 óráig, a művelődési házban. Galgahévíz, vasárnap. Népzenés bál a művelődési házban 19 órától. Muzsikál az ikladi zenekar. Gödöllő, hétfő. Polkaszinó. Játékvezető: dr. Teér György, az ATE tudo­mányos munkatársa. Politikai vetélkedő, szellemi árverés a városi KISZ-bizottság és a művelődési Központ szervezé­sében fiatalok, KlSZ-alapszer- vezetek részére 18 órától a ll­es teremben. Erdőkertes, hétfő. Egészségügyi fórum a mű­velődési házban A mai orvos­tudomány legérdekesebb prob­lémái címmel, a kerepestarcsai kórház négy szakorvosa vála­szol a kérdésekre, 19 órakor. Városi moziműsor Vasárnap: A versenyló elrablása. Szov­jet kalandfüm. Kísérőműsor: Oszlop. Csak 4 órakor. A játékszer. Szinkronizált olasz film. Kísérőműsor: Ma­gyar Híradó, 6 és 8 órakor. Hétfő: A tizedes meg a többiek. Magyar filmvígjáték. Csak 4 órakor. Emberek és farkasok. Szink­ronizált olasz film. 14 évén aluliaknak nem ajánlott, 6 és 8 órakor. Faliszőnyeg-kiálHtás December 13-ig látható Szekeres Erzsébet faüszőnyeg-kiállítása a kerepestarcsai kórház első emeleti nagy tanácstermében Barcza Zsolt felvétele ISSN 0133—1857 (Gödöllői Hírlap) A karácsonyi meglepetése: az ünnepekre ajándékot a gödöllői ruhiízati boltunkban (Szabadság tér vásárolj Jfléteráruk* lakástextíliák„ kötöttáruk* cipók és divatáruk gazdag választékával várjuk kedves vásárlóinkat! &n hol van rá a legnagyobb szük­ség és odaáll. Ez' azt jelenti, hogy ha kell, akkor vágányt tisztítunk, vagy a kocsik ösz- szeállításánál, vagy kihúzásá­nál segítünk. Magam is mint a Kossuth szocialista brigád tagja sokszor végeztem a bri­gáddal együtt társadalmi munkában mást, mint ami a feladatom. — Aki a vasút szolgálatában eltölött négy-öt évet, az már megérti, hogy ez válóban szol­gálat, akár a katonaságnál. Csak itt a parancsot egy-egy szituáció, váratlan helyzet ad­ja. — Például egy átfutó teher- vonaton az avatott szemű va­sutas észreveszi, ha rósszul raktak meg egy vagont. Ilyenkor le kell állítani a sze­relvényt, kigurítani a kocsit, átrendezni áz árut és a kö­vetkező szerelvénnyel indíta­ni tovább. Ezzel nem csak a balesetet előzhetjük meg, ha­nem az anyagi kárt is. Megérkezik az állomásfőnök, az őszes Bagó Mihály, aki túrái születésű és 1939-től dol­gozik a vasútnál. 1953 óta a túrái állomás főnöke. A hangosbemondó közli, hogy Hatvan felől személyvo­nat érkezik a harmadik vá­gányra. Ott. ahol a sínpár szemmel már nem követhető, feltűnik a szerelvény kék mozdonya. Lassan gördülnek be a ko­csik az állomásra. A leszállók sietve indulnak a várakozó autóbuszok felé. a tovább­utazók egy pillantást vetnek az állomásra és visszahúznak a könyvek, újságok mögé. Minden rendben: A forgal­mista zöld tárcsája a magas­ba lendül. Surányi János A emisikaeroheSyzef ma Kínálat és kereslet összhangja

Next

/
Thumbnails
Contents