Pest Megyi Hírlap, 1981. november (25. évfolyam, 257-280. szám)

1981-11-28 / 279. szám

vrsr 1981. NOVEMBER 28., SZOMBAT av CSALÁDBAN-HÁZ KÖRÜL A hány ember, annyi szo- kás — tartja a köz­mondás. Mondhatnánk úgy is, hogy ahány ember, any- nyiféle öltözködés. Szeren­csére nem ragaszkodunk mindannyian a kirakatban meglátott ruhához, s ha mégis egyformát vásáro­lunk, másként viseljük. Tulajdonképpen a mód, ahogyan valaki összeválo­gatja ruhatárát, árulkodik ízlésvilágáról. A mai divat- irányzat szívesen veszi mo­tívumkincsét a régmúltból és a népművészetből. Ro­vatunkban bemutatjuk a nemrég napvilágot látott népművészeti albumot, amelyben a motívumok mai felhasználásáról esik szó. Felvillantjuk a divat, a gazdasági élet és a piac­helyzet összefüggéseit, s téli öltözködési tanácsokat is adunk. Nyers gyapjú, pelerin Gazdaság - divat - folklór A világ divatdiktátorai egy­re többet panaszkodnak: a szi­gorú gazdasági követelmények megkötik a tervezők kezét. Hiába szabadul el a képzelet a tervasztal mellett, s rajzol­nak a divattervezők különle­ges, új modelleket, nem biztos, hogy az kelendő lesz a piaco­kon. Arany középút A pillanatnyi divatnak leg­feljebb egy igen szűk réteg hódol a világ minden táján. Lassacskán szivárognak be az új vonalvezetések, amelyek Réteges, bolyhos A levegő melegít Megtréfál bennünket az idei téli időjárás. Az egyik nap ta- vaszias meleg fogadja az utcá­ra lépőt, másnap dideregve dörzsölhetjük kezünket. Nem csoda, hogy hamar megfázunk. Mit tegyünk, hogy elkerül­jük az influenzát, náthát? — erre a kérdésre ad választ dr. Buga László főorvos. Sohasem a naptárnak öltö­zik az ember, hanem önmagá­nak és öltözetét ne a divat irányítsa, hanem az időjárás. Nem a ruha '«melegít, hanem az a levegő, ami a ruha réte­gei alá és bolyhái közé szorul. Ezért olyan fontos a bolyhos és a több rétegű ruha. A cél az. hogy megőrizze a test me­legét, ezért az is fontos,,hogy szélben, viharban, «esőben.a legfelsőbb sűrű szövésű, víz­mentes legyen. Födetlen fővel Aki megszokta a födetlen fe­jet, az nem vétkezik^ ha szá­raz időben hajadon fejjel jár, de esőben feltétlenül viseljen kalapot, sapkát, vagy legalább csuklyát húzzon a fejére. A haj átnedvesedése legalább, olyan veszedelmes, mintha valaki­nek a lábbelije átázik. Utolsó használati utasítás ehhez a tételhez: ha kimeleg­szik valaki, a ruha egy réte­gét vesse le. Ha a hőmérsék­let hidegebbre fordul, ne szé- gyellje és ne restellje a leve­tett réteget visszahúzni. Ha pedig átázott, _ iparkodjék olyan helyre jutni, olyan kc>- rülmények közé kerülni, hogy a nedves ruhát levetve meg­száríthassa. A testen megszá­radó nedves ruha azért vesze­delmes. mert a száradás — a folyékony légneművé válása — komoly mennyiségű hőt köve­tel és az alatta levő testet le­hűti. Ezt nevezzük hétköznapi, nyelven megfázásnak. A beteg ne kószáljon A második helyes magatar­tás, amit a megfázott gyengél­kedőtől követel az egészséges környezet. A megfázás még nem betegség. Az ezzel járó nyálkahártya-károsodás csak kinyitja a kaput a hurutos gyulladásokat kiváltó kóroko­zók előtt. Tehát a köhögéshez, náthához, hurutos torok- és ga­ratgyulladásokhoz nemcsak megfázás, kórokozó is kell. Honnét? Bőven utaznak azok a hangos beszéd, köhögés és tüsszentés során a környezet­be kiröppenő nyál- és nyálka- cseppeken, elindulva a huru­tos szervezetéből. Aki hurutos és lázas, ma­radjon. otthon, kérjen orvosi vizsgálatot és gyógykezelést. Ha nem küldik ágyba, akkor is vigyázzon: köhögéskor, tüsz- szentéskor tartson , zsebken­dőt az orra és a szája elé, ne­hogy megfertőzze környezetét. aztán évekig meghatározzák a viseletét. Hiába mondogat­ják ma már valamennyi divat- bemutatón, hogy a szoknyák rövidebbek. A többség az arany középutat választja, s ez éppen a térdet fedő hosszú­ság. A családi költségvetés ugyanis nem bírná el, hogy mindenki új darabot vásárol­jon évszakváltáskor. Megfon­toltan kell számba venni, me­lyik ruhadarabot cseréljük, s melyiket frissítsük fel kiegé­szítőkkel. Nem hagyományos A nagy ruhagyárak és a di­vattervező intézetek keresik a hagyományostól eltérő újdon­ságokat. így a Május 1. Ruha­gyárban néhány esztendővel ezelőtt kezdték el a szabadidő­ruházat gyártását. Azóta egész termékcsaládot állítanak elő. Az Elegant sport márkajel­zés kötelez. Különböző színű és összeállítású sportos jelle­gű városi öltözékeket készíte­nek. Ezek főként a fiatalok kö­rében helyettesítik a hagyo­mányos télikabátot. A téli sportokhoz több részes, va­riálható, vízhatlan ruházatot varrnak. A nadrágos, pufajkás — piros, kék, sárga — síöltö­nyök több rétegesek, variál­hatók. A Magyar Divat Inté­zet szintén e téren kívánja bő- víteni a lehetőségeket. A Vá­ci Kötöttárugyár segítségével ötletes nyári köntösöket ten- veztek. A sportos ihletésű da­rabok jellegzetessége, hogy nők és férfiak egyaránt hordhat­ják. ***»Tvg ■ ' Távoli hatások Az eddigiektől teljesen elté­rő a folklór hatása. Nemegy­szer a sziluettet is megszabja Fehér és bordó, durva szövésű gyapjú az anyaga a háromrészes összeállításinak. A kabát béleletlen, elütő paszpolozással. A Magyar Di­vat Intézet modelljét Vörös Irén tervezte. a tőlünk igen távoli népek öl­tözködési szokásainak felhasz­nálása. A könnyű kelmékből készült ruhák szabásvonala a távol-keleti mintákat követi — például a japán ujjmegol- dás. — A téli divatot egyrészt a Peruból származó pelerin, másrészt a lappföldi viselet uralja. Ennek köszönhető, hogy ismét hordjuk a nyers gyapjúból készült norvég min­tás kötött kabátokat, pulóvere­ket. Különleges fűszerezés Finom falatok ROZMARINGGAL TŰZDELT Hozzávalók: 2 csirkemeii (csont és bőr nélkül), só, bors, 2 gerezd fokhagyma, 1 kávés­Népi kultúra — mai köntösben 'V égtelenül gazdag a népművészet motí- ’ vumvilága. S hogy valamikor az ének, a tánc, a mese, a szövés és a hímzés meny­nyire szoros egységet alkotott, megfigyelhető a jellegzetességekben« Rózsáról, violáról, tuli­pánról szól a dal, s a virágok stilizált képei kirajzolódnak a párnavégeken, jegykendőkön, ruhákon. Sajnos ma már ezt az igazi együttélést ,nem érhetik tetten a néprajzosok. Bár még Sárközi jegykeridőminfák: az eredeti, s a mai fel­dolgozás néhány kilométerre a fővárostól sem ritka, hogy a népviselet mindennapi öltözék. Palóc­földön pedig még ma is hímzett ingvállban kapálnak az idősebb asszonyok. Az életmód, az életforma változásával azonban ezek már csupán külsőségek, de korántsem érdektele­nek, hiszen egy történelmi korszak népi kul­túrájának hírmondói a ma is használatos da­rabok. Még mielőtt az idegenforgalom s a nép­művészet felé forduló divathullám vásári portékává alacsonyította volna a tájegységek hímzésmintáit, hozzáértők gyűjtötték össze a tájegységek jellegzetességeit. A Minerva ké- zimunkaalbum-sorozatban látnak egymás után napvilágot e kincsek. A valódi mintá­kat csakis úgy lehet megőrizni, ha eredeti formában, nagyságban, színben mutatjuk be. A legutóbb megjelent Sárközi, sióagárdi, Ka­pos menti hímzések című album teljesíti e feladatot. Németh Pálné — a kötet összeállí­tójának — gondosságát jelzi; színben, for­mában mindent eredetiben mutat be. Szemet gyönyörködtetőek a sárközi geometrikus for­mavilágot bemutató minták. Igen jellegzetes az itteni jegykendő. A menyasszony jegy­ajándékul adta vőlegényének ezt a saját maga hímezte kendőcskét. Az anyagot is kézzel szőtték, lenből vagy kenderből. A lírai kifejezés egyik legszebb eszköze a ** virágmotívum. Érdemes közelebbről is szemügyre venni a kézimunkákat. A hímzők tökéletes természetmegfigyelésről adnak ta­núságot. A virág belseje mindig sötétebb fo­nallal készül, míg a külső szirmok világo­sabbak. A néprajzi hitelességen túl a kötet értéke: minden egyes minta tárgyalásánál a mai al­kalmazhatóságot is felvillantja. Hasznos ta­nácsot nyújt: hogyan illeszthető a népművé­szet modern öltözködésünkhöz, az egyes mo­tívumok, mely ruhadarabokon mutatnak a legszebben. kanál rozmaring, 4 evőkanál olaj, 1 citrom leve. A csirkemellet sózzuk és borsozzuk. A húsba éles kés­sel kis vágásokat vágunk. Megtűzdeljük apró fokhagy­ma- és rozmaringdarabkák­kal. A húst kevés forró olaj­ban mindkét oldalán 7—7 percig sütjük. Tálaláskor le öntjük citromlével és kevés olajjal. Hozzá pirított kenye­ret adunk. GRILLKAKAS Hozzávalók: 1 db kis kakas, 2 evőkanál: citromlé, 1 evőka­nál ecet, 1 gerezd fokhagyma, 2 evőkanál curry, bors, só, olaj. A kakast feldaraboljuk, megtisztítjuk, gégéjét és a szárnyacsücskét eltávolítjuk. Jól megmossuk és a húsdara­bokat a citromléből, ecetből összenyomott fokhagymából, curryból, Sóból és borsból ké­szült fűszerkeverékkel beken­jük. Körülbelül fél óra hosz- szat állni hagyjuk. Olajjal be­kenjük és 35—40 percig grill­sütőben átsütjük. ' TÁRKONYOS SÜLT Hozzávalók: 1 kakas, 20 'dkg darált hús, 1 tojás, 1 zsemle, 1 evőkanál vágott tár­kony, só, bors, édes-nemes paprika, olaj. A kakast a gégéjétől és be­leitől megtisztítjuk. Jól ki­mossuk és sóval és édes-nemes paprikával kívül-belül be­szórjuk. A darált húst a be­áztatott zsemlével, tárkonnyal és borssal összekeverjük, majd a kakas belsejébe töltjük és bevarrjuk. Olajjal bekenjük és grillsütőben 45 percig süt­jük. Irta és összeállította: Erdősi Katalin EGYÜTT AZ UTAKON Amennyire megörvendeztette a hőszállingőzás a gyereke­ket, annyira bosszantja áz autósokat. Természetesen egészen más szánkóval csúszkálni, mint kocsival. S bizony, ugyancsak ügyeskedni kell, ha havas, jeges úton autózunk. AZ tTimom/l JELENTI] Marnitz László: A csapadékosra fordult Időjárás miatt a hét végén óvatos, nyugodt vezetést kérünk az autósoktól. A legtöbb koccanás a pvors tempó, a nem megfelelő követés? távoteág miatt következik be* Ezen persze könnyen lehetne változtatni, csak egy kis jóakarat és nyugalom kell hozzá. Nem nagy dolog egyik sem, aki tehát rám hall­gat, megteszi. A Balaton és a Dunakanyar felé nem lesz a hét végén lényeges forgalomkorlátozás, akadálytalan az út. Pest megyében egyéb­ként csak Gödöllőn folyik nagyobb építkezés; a 30-as út és a HÉV alatti gyalosros-alul’árót építik. Valószínű, hogy lesz hó Dobogókőn, de még ha kevés is esik, errefelé élénk forgalmat várunk. A Dobogókőre vezető úton a reggeli órákban gyakori a jegesedés, erre nagyon kell figyelni. Végezetül annyit, hogy a pilisi feltáróutat csak jövő tavasz* szál adják át a forgalomnak, tehát addig türelemmel várjanak at autósok. IDŐ ELŐTTI IDEGKOPÁS A közlekedési szakember nyugalomra, megfontolt veze~ tésre inti az autósokat a téli jeges utakon. A kérés indokolt minden évszakban, minden körülmények között. Tudjuk, hogy vérmérsékletünk s«zerint szinte naponta változik idegállapo-' tunk. A családi, a munkahelyi gondok, netán az időjárás front- átvonulásainak hatására idegesebbek, türelmetlenebbek va­gyunk. Ezt a feszültséget fokozza az autózás. Néha pillanatok tört része alatt kell döntenünk; csúcsforgalomba keveredünk, előttünk totyog valaki. Ilyenkor még a legszelídebb ember is, egyik pillanatról a másikra agresszív lesz, meggondolatlanul vált sávot, szidja a másikat. Esd tetézheti, ha házaspár ül aZ autóban, s vezetés közben kívánják kiveszekedni magukat. Aztán csodálkoznak, ha szóváltás közben koccan az autó, 9 belecsúsznak az előttük levőbe. Érdemes megfogadni: a volán mellett csakis az autóira és a forgalomra figyeljünk. A félbe-' szakított mondatot és gondolatot folytathatjuk, ha megér­kezünk. GYALOGÁTKELŐK DUNAKESZIN A gyalogosközlekedés megkönnyítésére nyomógombos közlekedést lámpákat szereltek fel Dunakeszin. A főútvonal itt nagy forgalmat bonyolít le, így aztán a legkorszerűbb megoldást választották a szakemberek. Csakhogy e lámpák gyakorta okoznak bosszúságot gya­logosnak, autósnak egyaránt. Az új lakótelepen élők közül sokan pa­naszkodnak: hiába nyomják meg a gombot, az autósok nem állnalc meg. Mintha csak nyílt országúton lennének, robognak tovább. Pe­dig legelemibb közlekedési alapszabály: a lámpa tilos Jelzésére meg kell állni! Az már más lapra tartozik, hogy sajnos gyakran elrom­lanák a lámpák. Ugyanakkor az iskolás gyerekek játéknak vélik. Azzal szórakoznak, hogy megnyomják a gombot, majd elszaladnak, s távolról lesik vörösüdik-e már a kiszemelt feje? A gyerekeket a gya­logosok taníthatják móresre. Hiszen mindannyiunk közös érdeke, hogy a közlekedés gyors és biztonságos legyen gyalogosnak, autós­nak egyaránt. . KÖZLEKEDŐ GYEREKEKNEK Az előző példa Is bizonyltja; motorizált világunkban mi-' nél korábban szükséges a közlekedési ismeretek oktatása. A legkisebbek játékosan sajátíthatják el könnyedén a szabályo-. kát Pest megyében egymás után létesítenek közlekedési par-' kokat. Alig akad város, ahol ne találkoznának ezekkel a han­gulatos terekkel. Itt kicsiben megtalálható a felnőttek közle­kedési világa. Körforgalom, főútvonal, gyalogátkelő, parkírozó. Sorol­hatnám mindazokat a jellegzetességeket, amelyekkel úton, út- felen találkozunk. Kisautóval, kerékpárral és természetesem gyalogosan gyakorolhatnak óvodások és iskolások tanáraik­kal, szüleikkel. *• ^-)r- Hutka Antal, a Pest megyei Közlekedésbiztonsági Ta­nács titkára elmondotta, hogy gombamódra szaporodtak az utóbbi^ esztendőkben ezek a parkok, ötvenkettő épült eddig, a nagykátai járás különösen élenjár, ott a tizennégy községből tizenkettőben található kicsinyeknek szánt közlekedési park. Ezek mindenütt nagy társadalmi összefogással, szülők, peda­gógusok, szocialista brigádok segítségével jöttek létre. Saj­nos, miután megszűnik az újdonság varázsa, sokhelyütt nem gondozzák az utakat, a táblákat. Jó lenne, ha mindenütt olyan pé.dasan- illeszkedne az oktatási programba, mint például Ceg­léden vagy Kiskunlacházán. * AUTÓSBOLT NAGYKÁTÁN aUtőa^atrtszeke^eaíuóápolTs°**cfkkkkét,nakertkpárt^lmotorkrerékpIárS « a nagykátai Afész kereskedelmi főosztályvezetőjét kérdez* tU-í árukínálatukról. Megtudtuk, hogy az üzlet- és raktártér nnvpkpdí sívei az eddiginél sokkal nagyobb a választék Az “ok u.d«£ ™ ; " "a"í ha valahol minden típusra kapható gumik™*. ré”k úfrafutóztaJoft”? A Í^P‘nek b?: a réei emuikat azonnal ose- A.AuAAr,“- a tánióbicskei telenen veszik át a TÉLI INDÍTÁS Amikor az autó garázsa a csillagos ég, hideg reggeleken nehéz 'elindítani. Gyakrabban kell ellenőrizni az akkumulá­tort, a régebbieket nem árt akkutöltővel újratölteni. Jó tudni a_1S- hogy míS a négyütemű motorokat néhány percig me­legíteni kell, addig Wartburggal. Trabanttal azonnal el lehet indulni, de csak nagyon óvatosan. A befagyott ablkaüveseket is alaposan tisztítsuk le. Nem elég örülni, hogy beindult a motor és máris tolatunk hátrafelé, mert könnyen a mögöttünk levőbe ütközhetünk. KALEIDOSZKÓP Mindenki álma az energiatakarékos autózás. A Volkswagen gvár kikisérletczett egy energiatakarékos típust, önsúlya 997 kilogramm hengerűrtartalma 1900 köbcentiméter, 75 lóerős. A 1S9 km óra végse­bességű kocsi 90 km óra sebességnél 5,3 liter benzint fogyaszt. 8 ,^,J?pá.nban.°!yan.,téthen"eres’ nSgyütemü, vízhűtéses. 31 lóerős mo­tort is terveztek már. amely kocsiba szerelve 100 kilométerenként 3,1 liter benzint fogyaszt. A kocsitulajdonosok egyelőre saját ügyessé­gükkel, vezetési technikával takarékoskodhatnak igazán. Balesetmentes közlekedést, jó utat kívánunk. Er. K. I

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents