Pest Megyi Hírlap, 1981. augusztus (25. évfolyam, 179-203. szám)

1981-08-25 / 198. szám

Ma: 3. oldal: Fölfedezték a romantikát 4. oldal: A hétköznapok festői varázsa 6. oldal: Helytállás rendkívüli helyzetben 7. oldal: Stander, a kiskuniacházi jós 8. oldal: Családi házak ajánlott tervei . Megalkuvók ti rdekes és elgondolkoz­ik tató, mennyire haj­iunk a sematikus gon­dolkodásra, miközben nem győzzük bizonygatni, meny­nyire irtózunk tőle, mert hiszen az egyéniség kibon­takoztatása másként nem képzelhető el, mint az ön­álló véleményalkotás kész­ségének gyarapításával. Mi más lenne ugyanis, mint sematizmus az a fölfogás, hogy a megalkuvó enyhén szólva nem erős jellem, ha­nem gyúrmalék, akit min­denki és minden szinte tet­szés szerint befolyásolhat, alakíthat.'..? A megalku­vóra legkevesebb szemre­hányással illik néznie az acélderekúnak — ha len­nének ilyenek —, de az sem baj, ha nem rejti vé­ka alá elítélő véleményét. Valójában életünk min­den napja ésszerű meg­alkuvások közepette telik el, a munkahelyen épp­úgy, mint a közlekedésben, a családban, az ismerősök körében. Ennek ellenére is úgy teszünk a megalkuvás­sal, mintha az az ördög ta­lálmánya lenne, kerülendő tehát, mert máskülönben a gyehenna tüze vár reánk. Ebből következően súlyos becsületsértéssel ér fel, ha valakire azt mondják, meg­alkuvó, függetlenül attól, ez a megalkuvás miben mutatkozott meg, mi in­dokolta. Megalkuvók voltak azok a szakemberek — nem ke­vesen —, akik újra meg új­ra bejárva, fölmérve és elemezve a vonalszakaszt, döntöttek az elővárosi vas­út, azaz a HÉV-átjárók ügyében Szigethalmon. A döntés ismét vihart kavart, ismét, mert már nem az első, nem a második eset, hogy legális és illegális átjárókat szüntetnek meg. Most újra fölkavarodott az elégedetlenség pora, köny- nyen elfödve a tényt: ha nem lehet a legkedvezőbb megoldást alkalmazni, azaz a HÉV- és a gyalogos-, va­lamint a köZúti közlekedés szétválasztását, akkor kompromisszumot kell ke­resni. Minden kompromisszum magában foglal kedvező és kedvezőtlen elemeket, ám a jó kompromisszum ezek­nek egészséges arányát a’a- kítja ki. A menetidő rövi­dítése, a forgalom bizton­sága, valamint SZigethal- mon az átjárók sokasága nem egyeztethető össze, te­hát a szakembereknek az ésszerű megalkuvást úgy kellett választaniuk, mint egyetlen lehetségest. A la­kosság azonban furcsa jel­lemszilárdsággal azt felel­te: nem és nem. Méltat­lankodás, felháborodás, til­takozás, persze elsősorban úgy, hogy miért pont a mi átjárónkat...?! össZeférhet-e az, ami ösz- szeférhetetlen? A biztonsá­V _ .______ gos közlekedés azzal, hogy egy-egy utca lakói, azaz néhányszor tíz ember ott vél magának átjárót csi­nálni a síneken, ahol ne­ki a legrövidebb az út? összefér-e a menetidő rö­vidítése, azaz a szerelvé­nyek gyorsítása azzal, hogy az átjárók serege miatt egyik lassújel a másikat követi a vágányok mentén? Ugyanaz a lakó, aki az egyik órában dühöng, mert megszüntették az ő átjá­róját, a következő órában, mint utas, azon, pukkad, miért vánszorog ez a sze­relvény, miért lassít, miért bőgeti a kürtjét, riasztva szendergő csecsemőt és kertjét kapáiét egyaránt. A lakó-utas-állampolgár mindenkori érdekeinek megfelelően gondolkozik, ám ezek az önérdekek csak bizonyos határig lehetnek mérvadók, azon a határon túl már alárendelődnek egy magasabb fokú érdek­nek, a nagyobb csoport, a többség, azaz a köz érde­kének. A köZ érdeke vi­szont azt diktálja, hogy ésszerű megalkuvással úgy kell kijelölni az átjárókat, hogy nagy kerülőre a la­kosság érintett része ne kényszerüljön, ugyanakkor megfelelő legyen az elővá­rosi vasút forgalombizton­sága, növekedjék a szerel­vények sebessége, azaz csökkenjen a menetidő. A köz ilyen érdekeltsé­gében testet ölt sok-sok egyéni érdek, mert; ki az, aki baleset áldozata kíván lenni, ki az, aki szeretne minél hosszabb ideig a szerelvényeken utazni? A sűrített egyéni érdek való­jában a közérdek, még ak­kor is, ha egy-egy ember, egy-egy kisebb csoport hátrányos helyzetbe jut. O tt van a papíron könnyen rögzíthető gondolatmenet bök­kenője, hogy az érdekek fölismerése és fölismerteté­se a megalkuvás szüksé­gességének b eláttatásával jár, s mert az emberek a megalkuvást általában el­ítélendőnek vélik, nem óhajtanak megalkuvók len­ni, bár nem gondolkoztak azon, miből állna ez a megalkuvás. így azután — a kárhoztatott, de gya­korolt sematizmus jegyé­ben — minden változás, változtatás gyanús, elhárí­tandó, maradjon minden úgy, mint addig volt, ha ami addig volt, nekem megfelelt. A másik ember azonban, ha ugyanígy gon­dolkodik, . éppen az ellen­kező következtetésre jut­hat, mert neki az felelt meg, ami minket a leg­jobban bosszantott... S akkor foroghatunk a bűvös körben; a bűvös körök sem törhetők át másként, mint ésszerű megalkuvással. Mészáros Ottó __________J PE ST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A. MEGYEI TANÁCS LAPJA, XXV. ÉVFOLYAM, 198. SZÁM Ara 1,40 forint 1981. AUGUSZTUS 25., KEDD Az idén 250 millió forint Bevált az exportnövelő hitel Helyesen élnek vele a megye gazdaságai Exportárualapot növelő hi­tel. E fogalommal, illetve az azt megjelölő új hitelkonst­rukcióval 1976 óta találkozha­tunk gazdasági életünkben. Célja a nép gazdasági egyen­súly javítása, a konzerválható, vagyis kemény valutáért érté­kesíthető árukészletek növelé­se volt. Mezőgazdasági üze­meink Pest megyében az el­múlt években, nemkülönben 1981-ben, jól éltek ezzel a nem kevés kockázattal járó, de egyebek között a termékszer­kezet egészséges változtatását lehetővé tevő kölcsönformával. Ä Magyar Nemzeti Bank Pest megyei Igazgatóságán ka­pott tájékoztatás szerint az idén mintegy 250 millió fo­rint értékű beruházás valósul meg ilyen pénzek igénybevé­telével. A felvett hitelek ösz- szege lényegesen magasabb, mint a tavalyi: míg 1980-ban a bank 116 millió forintot adott a mezőgazdasági nagy­üzemeknek ezen a címen, 1981-ben már 156 millió forin­tot. Figyelemre méltó az a kö­rülmény is, hogy a szóban for­gó beruházások esetében az összköltségnek több mint öt­ven százalékát teszi ki a köl­csön. Arra a kérdésre, hogy vajon a növénytermesztés vagy az állattenyésztés ágazatában költötték-e el a nagyobb sum­mát, szintén választ kaptunk. Korábban, amikor még — kü­lönösen a gabonafélék eseté­ben — a termésátlagokat lát­ványosan fokozni lehetett, az előbbi tevékenységi körben használták fel a nagyobb összegeket. Később az állat- tenyésztés vette át a vezető szerepet, illetve a feldolgozó ágazat került az élre. De ve­gyük sorra konkrétabban, mi­re is vállalkoztak a Pest me­gyei közös gazdaságok. Anélkül, hogy rangsort állí­tanánk az exportárualapot nö­velő hiteleket felvevő gazda­ságok között, méltán elmond­hatjuk; a ráckevei Aranyka­lász Tsz mirelitüzeme, vagy közismertebben a ráckevei hű­tőház emelkedik ki a kölcsön és a rizikó nagyságát illetően egyaránt. A létesítmény 18 hó­nap alatt — a nyár közepére — elkészült, vagyis csupán fele­annyi idő alatt, mint ameny- nyit az MNB feltételként meg­szabott. Az 1981-es keretből egyéb­ként 92 millió forint jut gép­vásárlásra. A kocséri Petőfi Tsz például olyan berendezé­sek beszerzésére vett fel köl­csönt, amelyen évente" 40 mil­lió műanyag poharat gyárta­nak majd, ezáltal szükségte­lenné válik e cikk importja. Az egész ország hasznára Javuló tejipari szállítás A tej szállításában, az áru átmeneti készletezésében és terítésében egyaránt érezteti már a kedvező hatását a Tej­ipari Szállítási, Szolgáltató és Készletező Vállalat jármű­parkjának és műszaki fel­szereléseinek fejlesztése, re­konstrukciója. Az öt évvel ezelőtt megkez­dett nagyobb arányú műszaki fejlesztés nyomán a szállító járművek egy részét kicserél­ték. A teherautók alvázára 130 nagy befogadóképességű, rozs­damentes tartályt szereltek fel. Az 5 ezer literes tankok mel­lett rendszeresítették a 10 ezer literes tartályokat, és több gépkocsi fut már 20—22 ezer literes tej tárolókkal. A ter­moszgépkocsik száma öt év alatt százról hatszázra nőtt, és ez is hozájárult ahhoz, hogy az áru jó minőségben érkezik meg utolsó állomására, a bol­tokba. A járműpark korszerűsítése jótékony hatással volt a szál­lítás gazdaságosságára is; az elmúlt öt évben 0,6—0,7 millió kilométerrel csökkent a tank­autók által megtett út, a na­gyobb tartályok ugyanis lehe­tővé tették a járatok gazdasá­gosabb kihasználását. A fuva­rozással eltöltött órák száma is 200 ezerrel esett vissza, hol­ott a vállalat által szállított áru mennyisége öt év alatt 40 ezer tonnával nőtt. A vállalat telepeit is kor­szerűsítették. öt év alatt mint­egy ISO millió forintot fordí­tottak új létesítmények építé­sére. Űj kirendeltséget adtak át egyebek között Szegeden, Keszthelyen, Egerben, Bala­tonszárszón és Tamásiban. Ez a beruházási program a VI. ötéves terv időszakában foly­tatódik. Már épül a tejszállí­tók új jászberényi kirendelt­sége, ezenkívül új létesítmény­nyel gazdagodik Dunaújváros, Sopron, Berettyóújfalu és Bács- bokod. Folyamatosan cserélik ki áz elavult szállítógápkocsi- kat is új, jobb járművekre, Üj építkezésekre három szö­vetkezet 1981-ben 34 millió fo­rintot kapott kölcsönbe. Az ér­di Bentavölgye terménytároló­ra 6 milliót, a dömsödi Dózsa Tsz borfeldolgozóra 17 milliót, a sződi Virágzó Tsz 11 millió forintot vesz igénybe. Ez utób­bi gazdaság nemesprémet adó állatok — sarki róka' és Elka görény — tartására épít tele­pet. A beruházás még az idén befejeződik. Az elmúlt eszten­dőről áthúzódó fejlesztések közé tartozott a pilisi Arany­kalász juhtelepe és az Óbuda Tsz gumiíutózó üzeme. V. B. Szentendréről Is Víz a fővárosnak Az idei nyáron kevesebbszer kellett korlátozni Budapesten a vízfogyasztást, mint a kdráb- bi években. Hajdú György, a Fővárosi Vízművek igazgatója elmondotta: ez egyrészt az aránylag kedvező időjárásnak, másrészt a műszaki fejlesztés­nek köszönhető. Budán megszűnt a vízszol­gáltatás korábban sok gondot okozó ingadozása. E zavarok kiküszöbölésé érdekében Bé­kásmegyernél alagutat építet­tek a Duna alatt, s ezen ke­resztül áthozzák a vizet a Szentendrei-szigetnél levő ku­takból, a szigeten pedig 6000 méter hosszúságú vezetéksza­kaszt fektettek le. Budapest kútjai jelenleg na­ponta 1,3 millió köbméter vi­zet képesek termelni. E meny- nyiség a fokozottabb igények kielégítésére is elegendő, de a jövő megalapozása, a minden­kori biztonságos ellátás érde­kében további, nagy teljesít­ményű létesítmények építése válik szükségessé. A Fővárosi Vízművek ezért Ráckevén na­pi 100 ezer köbméter víz ki­emelésére alkalmas kútrend- szert alakít ki. A tervezett 21 kút már elkészült, s csak az általuk szolgáltatott víz mi­nőségének beállítása, valamint egyéb technológiai műveletek elvégzése vár a szakemberek­re. A létesítményt 1983-ban adják át rendeltetésének: ez­zel alapvetően javul a főváros déli és keleti kerületeinek vízszolgáltatása. A Gödöllői Agrártudományi Egyetem Az etológia kutató tudósai Az álhtviselkedés-tan eredményeinek alkalmazásáról A nagyüzemi tartásmód, a zártrendszerű termelés jelen­tős változást okozott az álla­tok életmódjában. A biológiai igényük és a tartástechnoló­giai megoldások közötti össz­hang gyakran nem kielégítő, s így az állatok termelése sem megfelelő. Az etológia — az állatviselkedéstan — kutatói­nak feladata, hogy javaslato­kat adjanak az említett össz­hang megteremtésére. Az új tudományág első olyan nemzetközi konferenciája, amely a nagyüzemi állattar­tással kapcsolatos vizsgálati eredményeket összegzi, hétfőn kezdődött meg Gödöllőn, az Agrártudományi Egyetemen. A Magyar Agrártudományi Egye­sület által szervezett négyna­pos tanácskozásra húsz or­szágból érkeztek tudósok, s csaknem 100 előadásban is­mertetik kutatásáik eredmé­nyeit. A konferenciát megnyitó Dénes Lajos mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszterhelyet­tes az alkalmazott etológia je­lentőségéről szólva, a többi között elmondotta, hogy az ipari jellegű állattartásban a gondok elsősorban az állatok nem megfelelő közérzetéből adódnak: főként a zsúfolt vagy nem megfelelő környezetből és a társas együttlét zavaraiból. A cél tehát az, hogy a mo­dern tartási viszonyok által okozott zavarokat megszüntes­sék, vagy hatásukat jelentős mértékben csökkentsék. A szakemberek véleménye sze­rint ez két úton lehetséges: az egyik a műszaki környezet igazítása az állat biológiai igényéhez, a másik az állatok alkalmazkodó készségének erő­sítése.. Késiek a párbeszédre A béke védelme közös feladat A Pravda hétfőn vezércikk­ben foglalkozott a Krím fél­szigeten megtartott találko­zókkal, az SZKP KB Politikai Bizottságának erről hozott ha­tározatával. A lap megállapít­ja: a szovjet közvélemény, a szocialista országok közvélemé­nye, a világ minden haladó erője megelégedéssel fogadta a találkozókon létrejött eredmé­nyeket, mivel azok fontos szakaszt jelentenek a szocia­lista közösség országai össze- forrottságának további meg­erősítésében, együttműködésük elmélyítésében, a nemzetközi akcióegységük fejlesztésében. „A szocialista országok maga­biztosan haladnak a béke és az alkotó munka útján” — összegezi a Krím félszigeten megtartott találkozók ered­ményét az SZKP KB lapja. A Pravda aláhúzza: a szo­cialista országok megbontha­tatlan egysége, eredményes előrehaladásuk az új társada­lom megteremtésének útján mind befolyásosabb tényező a nemzetközi életb'en. A kom­munista- és munkáspártok messzemenően gondoskodnak az egység megszilárdításáról, a testvérországok közötti sok­oldalú kapcsolatok állandó el­mélyítéséről. Ennek újabb bi­zonysága volt a most megtar­tott megbeszélések sorozata. A lap két tényezőt emel ki a Krím-félszigéten megtartott megbeszélésekből. Egyrészt azt húzza alá, hogy a szocialista közösség országai, amelyek a társadalmi rendszerük nyúj­totta előnyök és az interna­cionalista kölcsönös segítség, a szoros kapcsolatok, az in­tegráció által nyújtott lehető­ségek kihasználásával eddig is igen nagy eredményeket ér­tek el, most együttműködésük továbbfejlesztésével lehetővé teszik az alapvető népgazda­sági problémák közös megol­dását, a tudományos-műszaki haladás és a népjólét emelése programjának együttes meg­valósítását. Másrészt a talál­kozók ismételten bebizonyí­tották, hogy a szocialista kö­zösség országai szembeszegül­nek az imperialista körök ag­resszív terveivel, a béke meg­szilárdítását, a fegyverkezési verseny megszüntetését, a vi­tás nemzetközi kérdések békés rendezését tekintik céljuknak. Ehhez azonban konstruktív párbeszédre " van szükség. A szocialista közösség országai készek erre a párbeszédre, mert tisztában vannak azzal, hogy — mint az SZKP Politi­kai Bizottságának határozata is aláhúzza — a békére min­den országnak szüksége van, s a béke megvédése, megszilár­dítása közös feladat mindenki számára. KÖZÉLET Ursula Ragwitz, a Német Szocialista Egységpárt Közpon­ti Bizottsága kulturális osztá­lyának vezetője, az MSZMP Központi Bizottságának meg­hívására néhány napot hazánk­ban töltött. A vendéggel esz­mecserét folytatott Kornidesz Mihály, a Központi Bizottság tagja, a KB osztályvezetője. Az NSZEP képviselőjét fogadta Övári Miklós és Aczél György, az MSZMP Politikai Bizottsá­gának tagja. Peter Djulgerovnak, a Bol­gár Szakszervezetek Központi Tanácsa elnökének vezetésével hétfőn a SZOT meghívására bolgár szakszervezeti küldött­ség érkezett fővárosunkba. A vendégeket a Ferihegyi repü­lőtéren Gáspár Sándor, a SZOT főtitkára fogadta, jelen volt Boncso Mitev, Bulgária budapesti nagykövete is. A délutáni órákban megkez­dődtek a hivatalos megbeszé­lések a Gáspár Sándor és Pe­ter Djulgerov által vezetett küldöttség között. A bolgár küldöttség a követ­kező napokban ellátogat az Ikarusz autógyárba és a Bá­bolnai Állami Gazdaságba.

Next

/
Thumbnails
Contents