Pest Megyi Hírlap, 1981. június (25. évfolyam, 127-151. szám)

1981-06-25 / 147. szám

MCClFf 1981. JŰNIUS 25., CSÜTÖRTÖK Új osztály a tüdőkórházban Hol bontották, hol toldották Törökbálinton a Pest me­gyei Tüdőgyógyintézet és Tü­dőgondozó Intézet épülete bi­zony eléggé ódon épület. 1701- ben emelték a falait, és je­zsuita kolostornak szánták. A későbbi Majláth-, majd Festetics-kastélyt 1926-ban ad­ta el utolsó tulajdonosa, Sváb János a Magánalkalmazottak Biztosító Intézetének, mely tü- dőszanatóriumot rendezett be itt, 120 ággyal. Tizedórán A felszabadulás után hon­védek gyógyulását szolgálta az intézet. 1957 óta pedig a Pest megyei tüdőbetegekét. Sokszor átalakították): hol bontották, hol toldották. Any- nyit azonban soha sem válto­zott, mint az elmúlt években. 1973-ban 15 ággyal bővült, 1976-ban újabb 12-vel, s há­rom orvosi munkahellyel. Kí- vül-belül felújították, kicserél­ték a vízvezetékeket, a csa­tornát, a villanyhálózatot, a központi fűtést. A régi, szű­kös laboratórium új épületben kapott otthont, ernyőképszűrő állomásnak, élelmiszerüzletnek, könyvtárnak teremtettek he­lyet, s felújították a mosodát is. Kerültek ide korszerű mű­szerek, vizsgáló, gyógyító be­rendezések 5 millióért, s csu­pán 1976-tól 1980-ig 48 millió forintot költöttek az átalakí­tásokra, bővítésekre, a fej­lesztésre. A közelmúltban még foly­tatódott a munka: az egykori laboratórium helyén alakítot­tak ki 26 beteget fogadó új osztályt, ahol május közepe óta már gyógyítanak. A lényeg az: 2,5 millió forintért 14 hónap alatt épült az új osztály, s míg egy új kórházi ágyra át­lagosan 1 millió forint feletti építési költség jut, itt ez az összeg a 100 ezer forintot sem érte el. Hogyan lehet ez? Aki válaszol: dr. Tengelyi Vilmos igazgató főorvos : ’ — Ügy, hogy a hely megvolt, s a külső kivitelezők — szö­vetkezetek és kisiparosak — mellett az intézet 14 mű­szaki dolgozója vállalta a feladatok nagy hányadát így a szerelési munkákat, a bur­kolást, az asztalos tennivaló­kat, a festést, mázolást. Csak a kőművesek és a villanysze­relők munkáját kellett mások­tól kérni. A kórháziak a te­reprendezésnél, a takarítás­nál néhány 10 ezer forintot érő társadalmi munkát is végeztek, a saját rezsiben tör­tént kivitelezés 1 milliós ér­tékű. A terveket adták, s a művezetést is vállalták a Pest megyei Tanács egészség- ügyi osztálya műszaki cso­portjának dolgozói. — Ez bizony kemény dió volt — így Bálint Dénes, a tüdőkórház műszaki csoport­jának vezetője. — Az épület öreg, hajdanán ez a rószesgró- fi istállóul szolgált, azután gyógytomaterem gyanánt, ké­sőbb kórokozókat tenyésztő laboratóriumként, népboltként funkcionált, azután oszlopo­kon álló nyitott folyosó is volt. A mostani gyógyító osz­tály helyén — mert különbö­ző korokban alakítgatták — eltérő anyagú, szerkezetű fa­lakat találtunk, s hogy mást ne mondjak, a padozaton öt eltérő szint váltakozott, né­hol 10 centis, másutt félméte­res különbséggel. Sok statikai problémát kellett megolda­nunk, s például a vezetékek, csövek cseréjekor mindenütt a régiekhez kellett csatlakoztat­ni az újat. Otthonos Nos, a fáradozás nem volt hiábavaló. Aki most a kór­házba látogat, igazán korsze­rű körülményeket talál. A diagnosztikai és kezelőbelyisé- gek is a földszinten vannak, megszűntek a betegkocsik út­ját akadályozó szintkülönbsé­gek, kényelmes, szép szobák fogadják az egészségük visz- szanyerését váró embereket. Az osztály nem kórházfehér, színes lámpák, függönyök, bú­torok teszik otthonossá, s. persze teremtettek itt helyet a társalgásra, a tv-nézésre is. Akad más figyelemre mél­tó tény is. Ahogyan az osz­tályvezető főorvos, dr. Weltner Amália mondja: — Ritkaság­nak. számít az ilyen kardio- respiratorikus osztály... I Hogy miért? Az országban talán még két-három tüdő­gyógyintézetben akad ilyen osztály. Arról van szó, hogy a légzőszervi és keringési be­tegségek gyakorta összefügge­nek, együtt jelentkeznek, így gyógyításuk is elválaszthatat­lan. Például a szív- és ér­rendszeri elégtelenségek, ke­ringési zavarok okozhatnak fulladásos tüneteket a tüdő- gyulladás, a tüdőembólia, a tüdőinfarktus után, s . fordít­va is igaz: egy-egy légúti megbetegedés nehezebbé te­szi az oxigénfelvételt, így na­gyobb teher hárul a keringés­re. Korszerűen — Sokféle ok, sokféle kór, csak az a közös: súlyos bete­gek, akik erre az osztályra ke­rülnek. Korábban az ellátásuk nem volt épp az állapotuknak megfelelő, mert vagy a bel­gyógyászati, ritkábban az in­tenzív osztályra kerültek a páciensek. Űj tehát ez a szervezeti forma, annyira az, hogy csupán tavaly jelent meg a rendelet, amely enge­délyezi a fiatal tüdőgyógyász orvosoknak, hogy kétévi gya­korlat után kardiológiai szak­vizsgát is tegyenek... A főorvosnő még hozzáte­szi: — további gyarapodásra számítunk. Most ugyanis a 26 ágyból 13-on olyan buda­örsi és törökbálinti betegek fekszenek, akik elsősorban tü­dőgyógyászati ellátást kíván- 'nának. Ugyanakkor a kórház­ban majdnem félszázan szo­rulnának kardiológiai kezelés­re is. Az újabb bővítés iránti vágy alighanem teljesül. Dr. Ten­gelyi Vilmos búcsúzóul már a közeli jövő terveit sorolja: — megvan a lift, csak be kell építeni, azután az egyik épü- letszámyból kitelepül a rak­tár — újat építünk — s így teremtünk helyet a cardio- respi,retorikus osztály újabb 14 ágyának, valamint az új röntgen-munkahelynek. Nem vitás, sikerülni fog... Vasvári G. Pál Óránként indulnak Piroskák Taksonyi marósok Sűrített járatokban közle­kednek a nyáron a Balaton déli partján ingázó helyközi személyvonatok, a népszerű Piroskák. A kisebb üdülőhe­lyek és a nagyobb csomópon­tok közötti vasúti összekötte­tés javítása végett tavaly kí­sérletképpen állította' forga­lomba a piros színű szerelvé­nyeket a MÁV pécsi igazga­tósága. A fürge kis motorvo­natok főként a reggeli és az esti gyorsvonatokhoz csatla­kozva szállítottak sok utast. A kényelmesebb utazást segí­tendő, az idei nyári menetrend szerint a tavalyinál néggyel több ilyen vonat közlekedik a magyar tenger somogyi olda­lén, Siófok és Balatonszent- györgy között minden állo­mást és megállóhelyet érint­ve. A piroskák csaknem órán­ként indulnak, hogy felvegyék a kisebb üdülőhelyek utasait, illetve, hogy házhoz szállítsák a gyorsvonattal a nagyobb ál­lomásokra érkezőket A sűrí­tett járatok a kirándulók dol­gát is megkönnyítik. Már szinte nem is kell a menet­rendhez alkalmazkodniuk, mert a két vonat indulása kö­zötti várakozási idő gyorsan eltelik. Kovács Sándor, a taksonyi Áfcsz karbantartója és Bárdos István, a Forgácsoló Szerszámok Gyárának marós bedolgozója a szigetcsépi Lenin Termelőszövetkezetben évek óta részt vesz az aratásban, a napraforgó- és a kukorica-betakarításban. A kombájnt, amivel felváltva dolgoznak, maguk is javítják. Például Dobáson Hírlapok az ABC-ben Az évi egymilliánd 320 mil­lió példányos hírlapforgalom további növelése érdekében a posta bővíti, szélesíti szolgál­tatásait. Arra törekszik, hogy minél több helyre eljussanak a sajtótermékek, amelyek vá­lasztékát is szélesíti egy-egy árusítóhelyen. Az új élelmi­szeráruházakban — az ABC- áruházak 25—30 százalékában, Pest megyében például Dafoa- son — már árusítanak hírla­pokat, s ezt széles körben kí­vánják bevezetni az éttermek­ben. a cukrászdákban, a presszókban, a trafikokban, s az üzemekben is. Tervezik, hogy minden olyan lakott te­lepülésen, ahol a lélekszám meghaladja a 2000-et, a pos­tahivatalokon kívül legalább egy — választékos kínálatot nyújtó — árusítóhelyet állíta­nak fel. Az árusítás jobbítását ösztönzi a posta azzal is, hogy a jutalékot egységesen fel­emelte, állványokat ad az áru­sítóhelyekre, ahova kiszállít­ják a lapokat. Premizálják az árusokat, a kézbesítőket. Aki­nek munkája ellen semmilyen kifogás nem merül fel, az külön jutalmat kap. Szorgalmas gép Uborkaszedő Űj típusú uborkabetakarító gép mintapéldánya készült el a Hódmezővásárhelyi Mező­gazdasági Gépgyártó Válla­latnál. A traktórvontatású, egytengelyes gép nyolcórás műszakban négy hektárról sze­di íef a termést. A vágószer­kezet pengéje a talajszint alatt elvágja a növény szárát, to­vábbi szerkezetek felszedik és felhordják a ventillátoros tisz­títóberendezésbe, majd levá­lasztják a termést az indáról és a konzerválásra kész ubor­kát a gép mellett haladó gyűj­tőkocsiba ürítik. Az ember és a természet Szépek vagytok fák, virágok Tudom, vannak — én is lát­tam jó néhányat — szebb köz­ségek, vannak rendezettebb, talán még úgy szemre taika- rosahbak is, de ahogy a szik­rázó délutáni napfényben a makád,i főúton egyenesen be­futottam Szigetbecsére, vala­mi rögtön megfogott. Első pil­lanatban számot sem tudtam magamnak adni énről a va­rázsról. s csak lassacskán, ahogy tovább haladtam az ut­cákon, fogalmazódott meg bennem, mi is ez tulajdonkép­pen. Igen! A fák! Amerre néztem, mindenütt ott zöl- delitók, néhol nagy, buja pa­macsokban egész 'kis ligetet alkottak, a templom például egészen elbújt a hatalmas lombsátrak között és szinte tapintható sűrűségű árnyék ült az összeboruló ágkupxüák alatt. Tovább menve, az isko­la pázsitos, ciprusos, díszkert­nek is beillő udvarát csodál­hattam meg. Lélegző, szabad természet ölelte körbe ezt a kis közsé­get és nagy, megnyugtató tá­gasság kerített hatalmába úgy. hogy önkéntelenül is Szabó Lőrinc verssorai jutottak eszembe: — De szépek vagy­tok fák, virágok / Még ti is. egyszerű nyomok I Költők vagytok ti szavak nélkül... Ez a kis település nem elé­gedett meg csak a táj adta természetes gazdagsággal. Mindenütt fákat ültettek, több­nyire a hajdani magyar fal­vak már-már jelképessé nőtt gömbakácait. — Két év alatt 1200 fiatal csemetét telepítettünk — mondta Takács József, a ta­nácsi kirendeltség vezetője. — A ráckevei közös községi ta­nács, Szigetbecséről a tsz, a Soroksári Állami Gazdaság egyik itt működő részlégé, a népfront és a lakosság — kö­zösen több nagy akció kereté­ben valamennyi utcát beül­tette. Minden porta előtt kö­rülbelül 2—3 fa áll. Ezeket a ház lakói gondozzák, öntözik, metszik. Ehhez a kömyezet- szépítő programhoz tartozotta Balassi téri játszótér kialakí­tása is, teljes egészében társa­dalmi munkában. A talajelő- készátést, füvesítést, az ötven darab csemete ki ültetését az Aranykalász Tsz fiataljai vállalták, a folyamatos rend- bentartást pedig a KÖVIZIG (Közép-Duna völgyi Vízügyi Igazgatóság) Kossuth szocia­lista brigádja. A nagy arányú szépítés! munka része volta falu végén lévő szeméttelep felszámolása is. Beterítettük termőfölddel és be is ültet­tük. Szigetbecse ugyanis 1981 januárjától bekapcsolódott a Ráckevei Tanács költségveté­si üzemének intézményes sze­métszállítási rendszerébe. He­tente kétszer, zárt kukásko- csikkal gyűjtik össze a hulla­dékot a község egész terüle­téről. így ma már nincs szük­sége a falunak szabadtéri sze­mét lera k óhelyre. Szigetbecsénél vannak szebb, rendezettebb, takarosabb köz­ségek is. De. ahogy a néhol még kátyús utakon végigsé­táltam. a házak mellett, aki- kövezett járdák szélén virá­gok tarkállottak (nem rózsáik, nem szegfűk, egyszerű, közön­séges kis virágok), zöld fű­szegély kígyózott és érezni le­hetett: az ember és a termé­szet szorosan együvé tartozik. S. Horváth Klára Bába Mihály XT óra reggel. Hat óra harminc. A na- pót selymes fellegfoltok takarták el. Az eső eleredt, de úgy, mintha az égi pap szenteltvíz-hintőjéből csapkod­ná rám a vizet. Langaléta fiam mel­lettem biciklizik a két csomaggal, hogy nekem, a hajnalon Budapestre Induló boldogtalannak, könnyebbek le­gyenek a lépéseim. Töreki-pusztáról, nyári tanyámról igyekszem Siófokra, az állomásra. Motorzúgást hallunk. Az út szélére húzódunk, és megállunk. A fiam in- _ taget Egy bádogdoboz áll meg mel-' lettünk. A fiatal sofőr kihajol a fülké­ből. Ekkor veszem észre, hogy mellet­te nagy, gömbölyű hasú asszonyka ül. — Hátul van hely — mondta a so­főr —, igaz, nem kényelmes, de Szép­iákig ki lehet bírni. Az eső is rázen­díthet. — Igaza van — bólogatok —; jó lesz nekem hátul is. A sofőr kiszállt fülkéjéből, kinyitot­ta a hátsó ajtót, felkapaszkodtam a bádogdobozba és letelepedtem a plató­ra. Meggyulladt egy kis lámpa, az alumíniumlapok vaksin villogtak. Rám­csukódott az ajtó. A kocsi megindult a gödrös úton. Nem volt mibe ka­paszkodnom. Ide-oda csúsztam a hi­deg fémlapokon, mint a két csoma­gom.. Körbe pislogtam, A zárt dobozban csak a sofőrfülke felől volt egy öt cen­timéter magas és húsz centiméter szé­les rács. Csak ezen áramlott be a ko­ra reggeli hűvös levegő. Hirtelen megremegtem. A rács előbb füstcsíkot, majd füstcsomót okádott. Verítékben úsztam. Eszembe jutott, hogy 1944-ben egyszer már ültem egy hasonló bádogdobozban. Amikor lapá­tos voltam. Csakhogy akkor harmin­cán lehettünk benne. Soroksáron vit­tek bennünket, eleven holtakat, a má­sodik harcvonal lövészárkáig, hogy az első és a második lövészárok össze­kötő folyosóit megássuk. Később tud­tam meg, hogy ugyanolyan kocsikban vitték az embereket a kemencékig. Te­lezsúfolták. A kocsi elindult, a gázt beömlesztették, s mire a kemencéhez értek, a kocsikból már összegubanco­lódott holttestek zuhantak ki. Hány­ingert éreztem. Lehasaltam a platóra. Aztán fel akartam állni. Megtörölget- ni a szemüvegemet, mert a rácsurgott verítéktől alig láttam át rajta. A ko­csi zökkenését bomba, lövedékrobba­násnak véltem. A füst még mindig áramlott be a rácson. Mindenre gon­doltam, csak arra nem, hogy a sofőr gondtalanul cigarettázik. Behunytam a szememet. Láttam ma­gamat, hogy leugrok a kocsiról a har­minc ismeretlen emberrl együtt, lapát után kapunk és már hétrétgömyedve rohanunk is a katona után. Fölöttünk cikáztak az ágyúlövedékek, aknák, gránátok. A cseppnyi csöndben re­kedt hangú káromkodás, ordítás. Űz­tek, hajtottak bennünket. A kocsi éles ívben kanyarodott, az­tán hirtelen megállt Törökülésbe ültem. Homlokomat tö- rölgettem. Közelebb húztam magam­hoz a két csomagot. És vártam. A rácson át már nem ömlött a füst. Megmozdult az ajtó. Kinyílt. A fia­talember mosolyogva, vidáman szólt be. — Megérkeztünk. Nem lehetett ké­nyelmes, de... Kikászkálódtam a kocsiból. Magam­mal húztam a két csomagot. A fiatal­ember segített. Körülnéztem. Egy ut­cában álltunk. Az első fához botorkál­tam. Nekidőltem a fának. Átöleltem csenevész törzsét. Gyomromat a tor­komban éreztem. Füst és gázszag csíp­te a szememet. A fiatal sofőr mellém lépett. Arca is sápadt lehetett, mint a hangja: — Bácsikám, rosszul van? Elengedtem a fát, de vállammal még támasztom, mintha attól félnék, hogy ha ellépek, kidől. Nem, nem — intek, de csak percek múlva hagyom magára a fát. — Nem — mondom a fiatalemberre nézve. — Csak ez a kísértés! — Milyen kísértés? Hangja furcsán csodálkozó. Nem mosolyog, nem gúnyolódik. Szánalom van benne. — Semmi, semmi — legyintek. — Maga, fiam, ezt úgysem értené meg. És így a jó! Érti? Bólint. Arca merev, kifejezéstelen. Megint meg kell kapaszkodnom a fába. Enyhe hullámban száll fel a gyomrom a torkomba. De már nem ér­zek szorítást. Semmit. Ellököm ma­gamat végleg a fától és kissé tovább lépek. — Ember, én élek, azok után... — Persze, hogy él, bácsikám — biztatgat. — Jobban érzi magát? Itt a buszmegálló, elkísérem addig. Tessék csak hagyni a csomagokat. És csak a végállomáson tessék leszállni. A sió­foki állomás előtt. Még el tetszik érni az expresszi. Mellettem lépked, nem veszi le ró­lam a tekintetét. Nem mozdul, míg nem szállók a buszra. — Szóval, csak a végállomáson... — szól utánam. — Csak ott, csak ott' — mondtam még mindig bódultán, kábultan, mint­ha most ébredeznék egy hajnalig tar­tó tivornyázás után. Alig néhányan voltunk a buszban. A nyaralók még alszanak. Ilyen korán csak a magukat hajszoló emberek, a gondoktól; bajtól meggyötörtek utaz­nak kényszerből. Néhány perc múlva már a siófoki állomáson voltam. Jegyet váltottam. Nem tolongott tömeg. És csak egy pénztár árválkodott nyitott ablakával. lementem a peronra. Egy padra 14 tettem a csomagjaimat. Leültem. De nyomban fel is álltam. Nyugtalanul sétáltam le meg fel. Féltem mozdulat­lan maradni. Ismerőst kerestem a gyér lézengő között, hogy szót válthassak, hogy megfeledkezzem a történtekről. Idegen arcokba botlott a tekintetem. Le meg fel, le meg fel lépkedtem, hogy legalább e zaj terelje el gondolatai­mat. Mert féltem. Féltem, hogy újra visszatér a kisértés, az, amelyik úgy meggyötört a fémdobozban. És még most is félek. i. \ I ^J\Cáértéá

Next

/
Thumbnails
Contents