Pest Megyi Hírlap, 1981. június (25. évfolyam, 127-151. szám)
1981-06-03 / 128. szám
Nyakkendősök ünnepén A legkisebbeket ünnepelték a hét végén a város általános iskoláiban: az arra méltó diákokat kisdobossá, illetve úttörővé avatták. Első képünk (jobbra) a parkvárosi (8-as) iskola ünnepségén készült: Máthé Ibolya 1/b. osztályos tanuló nyakába kötik a kék nyakkendőt. Alsó képünk a 7. számú (Vincelléri) általános iskola emlékezetes ünnepségét ábrázolja: ifivezetők és úttörők közösen értékelték az elmúlt évi munkát. Majd a jó munka örömére — százan kaptak kiemelkedő tevékenységükért oklevelet —, együtt énekeltek a tábortűz körül. A ianács-vb napirendjén Együttműködési megállapodás A Vöröskereszt városi szervezetének tevékenysége, valamint a Budai Járási Szolgáltató Szövetkezet munkája szerepelt a városi tanács végrehajtó bizottsága legutóbbi ülésének napirendjén. A testület mindkét beszámolót elfogadta, s elismerését fejezte ki a Vöröskereszt, illetve a Szövetkezet munkájáért. Első napirendi pontként a városi tanács végrehajtó bizottsága és a Vöröskereszt városi szervezete közötti együttműködési megállapodást fogadta el a testület. Az együttműködés célja a tanácsi feladatok és a Vöröskereszt célkitűzéseinek összehangolása, a kölcsönös segítségnyújtás a feladatok megoldásában és ellenőrzésében. Júniusi műsorshow Gárdaklub. Kiöregedett, leendő és jelenlegi ifjúgárdata- gok részére alakítanak klubot a művelődési központban. A gárdaklub alakuló összejövetelét június 3-án, szerdán 17 órakor tartja. ☆ Közérzet. Angyalosi László, a Magyar Rádió Ötödik sebesség című adásának ismert riportere találkozik az Ifjúsági klub tagjaival június 4-én, csütörtökön 15 órakor a művelődési központban. A beszélgetés témája: A fiatalok közérzete. ☆ Pelikán. Ismét lesz disco a Pelikán étteremben! Vasárnaponként 19—22 óráig közkedvelt lemezlovasok szórakoztatják a közönséget az étterem teraszán. ■ár Balettvizsga. Szalainé Farkas Zsuzsa és Császár Judit balett-tanfolyafnának hatvan növendéke záróvizsgázik június 13-án 16 órakor a művelődési központban. ★ Tánc. Ifjúsági tánc • lesz minden szerdán a művelődési központban. A szervezők gazdag programmal körítik a műsort: lesz filmvetítés, karatebemutató és szépségverseny — férfiaknak. ☆ Kiállítás. A héten még megtekinthető a művelődési központ klubtermében a Nagy István képzőművészkor 25 képből álló kiállítása. ★ Utazóknak. Különleges nyelvtanfolyamot indít utazóknak a művelődési központ. Érdeklődni a házban lehet; a tanfolyam idejéről, feltételeiről, következő számunkban részletes tájékoztatást adunk. A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA II. ÉVFOLYAM 22. SZÁM 1981. JÜNIUS 3., SZERDA Dani, vigyázz! A gyermek sohasem hibás Közlekedésről szülőknek, nevelőknek Dugó Dani szertelen gyerek, ha az utcán jár, félelmetes dolgokat művel: sorompó alatt bújik át, autó elé ugrik, lelöki a járdáról társát és esze ágába sincs követni a lámpák, táblák, jelek utasításait. Szerencsére ezúttal akadt, aki figyelmeztesse: Gonda Katalin óvónő vezetésével a Forfa- óvoda nagycsoportosai kísérték végig útját, s kiáltották el magukat minden szabálytalan, ságnál: Dani, vigyázz! A felnőtt felelőssége De vajon a többi Dani — Péterek, Zsoltok, Évák útját ki figyeli? Ki szól rájuk, ha szertelenkednek? S ki mutat példát a táblák, lámpák, jelek helyes értelmezésére? Sokszor, bizony, senki, mert bár törvény szabja meg, hat éven aluli gyerekek is bátran sétálnak egyedül az érdi utcán, s szólni ugyan mi alapja lenne annak a fölnőttnek, aki maga sem tartja be a közlekedés szabályait? A számok kegyetlenül tükrözik a szabálytalanságok fájdalmas kísérőjegyeit: a budai járásban az edmúlt évben 153 gyermekbaleset történt. — Amikor a gyermekbalesetek okát vizsgáljuk, akkor előbb-utóbb mindig a felnőttek felelősségénél kötünk ki — mondja Muskovics Lászlóné, a városi tanács tanulmányi felügyelője. — Hiszen a felnőttek: a pedagógusok és a szülők feladata, hogy a környezet megfelelő, biztonságos kialakításával védje a gyereket, és hogy megtanítsa, felkészítse a szabályos közlekedésre. Mikor is kezdődik a közlekedésre nevelés szükségessége? Sárosi Rezső igazgató, a: városi Közlekedésbiztonsági Tanács ifjúsági bizottságának vezetője azt mondja, akkor, amikor a gyermek önállóan elindul. Dr. Kara Pál, a KBT titkára szerint is az óvodáskor az az idő, amikor a helyes közlekedésre kell és lehet nevelni a gyerekeket. — Két kritikus kort ismerünk közlekedés szempontjából — mondja Bérezi Balázs- né, az óvodai közlekedési munkaközösség vezetője. — A gyermekkort, amikor még nem és az öregkort, amikor már nem tud közlekedni az ember. Mégis, ha az óvodában elkezdjük a közlekedési ismeretek oktatását, megalapozhatjuk a felnőttkori magatartást. Az óvodai, iskolai rendtartás kötelezően előírja tennivalóinkat, de minden tanulásnál többet jelent a személyes példa, amit elsősorban a szülőktől les el a gyerek. Tájékozatlan szülők A szülők pedig ... Nos, a szülők -hem segítik elő a gyerekek közlekedési magatartásának javulását: diákok vallottak arról, hogy fölnőttek sem adják át az időseiknek autóbuszon a helyet. Juhász Mihályné, a 7-es (Vincellér!) iskola közlekedési őrsének vezetője arról számolj be, hogy a rend kis őreinek legtöbb baja a szabálytalankodó papák- kal-mamákkal van. S nem tiltakoztak az óvoda-iskola nevelését rontó szülői magatartás hallatán a legutóbbi városi szülői munkaközösségi értekezlet képviselői sem. — Amikor a gyerekek helyes közlekedéséről beszélünk A néptanító '/ Június 7-én köszöntjük a pedagógusokat. V A városi ünnepséget szombaton Xi órakor a V. tusculanumi iskolában tartják. Lapunk J Tóth Károlynak, a parkvárosi (,j-as) isko- ^ la búcsúzó igazgatójának szavaival emlé- í kezik meg a nevelők munkájáról. ]V[em akartam pedagógus lenni. A vélet- len, ami oly sokszor beleszól életünkbe, irányította az én sorsomat is. Katonatisztnek készültem, mai fejemmel nehezen tudnám megmondani, miért? A nagyváradi évek alatt a tisztiiskolán Féja Gézát, Szabó Dezsőt olvastatott tanárunk velünk. Nem mondhatom, hogy nagyon tudtuk volna, mit is olvasunk, de bőrünkön éreztük a társadalom ellentmondásait és örömmel fogadtuk az új gondolatokat. Nemcsak a tanári pálya, hanem a szak kiválasztásában is a sorsnak volt szerepe. Egészen prózai dolog döntött: azt kerestem, hol nem kell dolgozatot javítani. Így lettem földrajzos. Mindig is vonzott a mozgató okok ismerete, ezt kerestem a természettudományban, s ezért az állandó oknyomozásért választottam a történelmet is. így kerültem, egykori orosházi diáktársaim biztatására, a Petőfi kollégiumba. A három népi kollégium egyike volt ez abban az időben, s ha van valami, amiért hálás vagyok az életben, hát az az időszak. Egyik napról a másikra éltünk, reggel nem tudtuk, hogy estére mit eszünk, de szivarosként szívtuk magunkba az új ismereteket, vitatkoztunk — fiatalok voltunk. A legtöbb, amit a kollégium adott, mégis az a hit volt, amivel bennünket elindított a pályán: tudatosan a nép tanítóinak nevelt bennünket. S mi valóságos néptanítóként próbáltuk megélni életünket. Ma sincs számomra nagyobb megtiszteltetés, mintha valaki azt mondja: tanító úr. Pedighát igazgató vagyok: úgy hozta a véletlen, hogy minden akaratom ellenére erre a posztra irányított az élet. Odahaza, Békésben — mert, igaz, ma érdinek vallom magam, ez az én otthonom — taní- tóskodtam egy ideig, de aztán kollégiumot vezettem Békéscsabán, s Érdre kerülve hatvankettőben is csak rövid ideig tudtam „egyszerű” pedagógus maradni. Előbb az induló gimnáziumban lettem igazgató- helyettes, majd ide kerültem Parkvárosba — vezetőnek. A véletlen dolga az is, hogy életemben sokat építettem. Szó szerint építkezés volt ez: a gimnáziumon dolgoztunk (amikor kész volt az első szint, ott kezdtük meg a tanítást), aztán megépítettük idefönn, Parkvárosban ezt az új iskolát. Hát, ez volt a nehezebb! Most, hogy túljutottunk a nagy munkán, én magam mondtam azt: elvégeztem, ami rámbízatott, megköszönöm a bizalmat. Nem mondom, hogy könnyű dolog a válás, hiszen csak tizennégy év volt, de milyen évek! Együtt nőttünk mi Part, várossal: az egykori Ilka-majori iskola tantermeiben dolgoztunk a kollégákkal. Amikor idekerültem, valaki azt üzente a parkvárosiak közül: nem sok sót eszem meg itt Volt úgy, hogy meg akartak verni, nem pont engem, hanem akit éppen itt találtak az iskolában, soha nem vertek meg. Parkváros egy kicsit a miénk volt: idefönn nem érhet véget a tanár órája a tanítással. Nemegyszer békítgettünk családokat, védtünk meg gyerekeket s ha egyi- kük-másikuk rosszabbul tanult, viselkedett, tudtuk, a szülőknél kell kezdeni a nevelést. Mert ez is a népi kollégium hatása volt: mi nem állhattunk meg az iskola kapujában. Nyitott iskola, mondják ma, mint az oktatás tudományának új fogalmát — én azt hiszem, enélkül egy iskola, s maga a pedagógus el sem képzelhető. Ezért is vállaltak magukra mindig sokat a parkvárosi pedagógusok, s nemcsak« szigorúan vett nevelői munkát, de járdaépítést, szervezést, társadalmi kötelezettséget is. S ha ma azt mondhatom, sok mindent meg tudtam valósítani elképzeléseimből, akkor az énnek a pedagógusközösségnek köszönhető. Azt sajnálom csupán, hogy nem fejezhettem be minden tervemet. Refejezik majd ők, és biztos vagyok ab- ' ban, hogy jobban is csinálják, mint én tettem a dolgomat. S ha valamire büszke vagyok, akkor arra, hogy olyan tanári kart vezethettem, amely magáénak vallja Eötvös szép szavát a pályáról: „Nem hivatal — hivatás’’. — mondta Sárosi Rezső —, akkor azt kell megnéznünk: maguk a szülők tudják-e mit kell betartaniuk? A tapasztalat az, hogy legtöbbször maguk a szülők sincsenek tisztában a tudnivalókkal, s ezért, amikor a KBT megkezdte munkáját a városban, nem kevesebb feladatot kapott, mint hogy a gyerekek mellett neveljük — a felnőtteket is. Közeleg a szünidő Két ilyen — felnőtt-nevelő — célzatú találkozót tartottak nemrég a városban. A Forfa-óvodában az óvónők, a Tusculánumban szülők ismerkedhettek meg a legfontosabb közlekedési tudnivalókkal, a város közlekedési kultúrájáért az utóbbi időben tett erőfeszítésekkel. S bár két beszélgetéstől gyökeres változás nem várható, annyi bizonyos: a résztvevők felelősségteljesebben viselik vállukon a gyermekek közlekedésének biztonságát. Kiváltképp, mert közeleg a nyári szünidő, minden eddiginél ak tuálisabbak tehát Sanders professzorasszony szavai: gyermek sohasem hibás. A H onap íréi Az V. ötéves terv teljesítéséről és a VI. ötéves terv feladatairól szóló határozatot fogadott el a városi tanács ® Az Érdi Hírlap munkájáról tárgyalt májusi ülésén a városi párt-vb ‘0 A Vöröskereszt városi szervezete és a BUÉSZ munkáját értékelte a városi tanács végrehajtó bizottsága ® Május elseje alkalmából kiváló címet kapott a Benta-völgye Termelőszövetkezet és a TEXELEKTRO 0 Ünnepélyes keretek között emlékeztek meg a Magyar Vöröskereszt jubileumáról • Közművelődési szakfelügyelői vizsgálat kezdődött Érden1 • Ismét megrendezték a győzelem napi sportünnepélyt • Hagyományos ballagási ünnepségen búcsúztak iskolájuktól a Vörösmarty Gimnázium diákjai @ Játszóteret avattak a Sárvíz utcában ® Ügyességi autósversenyt rendezett a Volán 0 Társadalmi munkával segítették a nagybörzsönyi úttörővasút építését a város KISZ-fiataljai. / Családi események Névadót tartott: Striczki Antal és Csonka Éva Tamás, Gál Lajos és Szijj Mária Aranka Renáta, Tömeg Zoltán és Elsner Karin Andrea, Bogó Miklós és László Anfisza Viktória, Vlukovszki László és László Anikó Anikó nevű gyermekének. Házasságot kötött: Haicsig János és Érdi Éva, Balogh Zoltán és Szabó Éva Anna, Molnár Ferenc és Majer Margit, Fazekas András és Orbán Magdolna Erzsébet, Cser- nyánszki Miklós és Polgár Anikó Ida. Elhunyt: Soltész Gellértné Rabatty Margit (Tárnoki út 130.), Sántics László (Ercsi út 9.), Farkas Istvánná Bakai Mária (Topoly utca 2.), Jakab Béla (Taksony u. 19.), Tóth Sándorné Göndöcs Terézia (Árva u. 25.), Tormássy Lóránt (Cserhalmi u. 18/a), Ha- razsi Sándor (Járom u. 11.). Vita a környezetről Egyetlen gyufaszál £ Lapunk idei 15., április í 15-i számában indítottuk el íj vitánkat a környezetről. Az íj iskolaigazgató (Rétvári íj Sándor) írása és az olvasói íj levél (dr. Baloghfié dr. Tálíj lai Katalin) után most a Vblánosok kértek szót. Már közhelynek minősül az a megállapítás, hogy városunk az országos átlagnál is elha- nyagoltabbnak és szemetese bőnek tűnik. A kapun kívüli járdával, az árokparttal, s az egyéb közterületekkel kapcsolatban, sajnos, sokakban az. a szemlélet alakult ki, hogy a rendteremtés nem a mi (mármint a lakosság) dolgunk és csak várjuk a csodát, hogy egyszer majd megváltozik a helyzet... Ebből az állapotból próbálta felrázni a város vezetése a lakosságot, hívta segítségül az üzemek dolgozóit — köztük bennünket, voláno- sokat —, hogy egy nagyszabású környezetvédelmi munka során szó szerint tisztítsuk meg városunkat. A kezdeményezés rövid idő alatt is szép eredményt mutathat fel, de még nagyon sokat kell tenni, hogy Érd valóban tiszta és szép legyen. Legfontosabb tennivalónak az általánosan elterjedt közömbösség felszámolását tartom: senki ne hányjon szemet a rendetlenség, a szemetelés előtt. Jó volna eljutni egy olyan fegyelemhez, amikor bűnnek számít eldobni egy cukorkapapírt, cigarettacsikket vagy éppen egyetlen gyufaszálat. Ez ügyben rengeteg dolgunk akad, hiszen ha csupán az autóbuszmegállók környékét nézzük: többségük valóságos szeméttelep és ennek oka nem egyéb, mint az emberi hanyagság. Nem jobb a buszok helyzete sem: egyesek fenntartás nélkül szórják szanaszét a napraforgómagot és néhányan attól sem riadnak vissza,, hogy késsel vagy pengével szétdarabolják az üléseket. Értelmetlen kártevésük a Volán 20. sz. Vállalat érdi önálló főnökségének évente 100 ezer forint kárt okoz. Ha ehhez hozzávesszük a letépett menetrendi hirdetményeket, a kicsavart (!) megállótáblákat, megrongált autóbuszvárókat, akkor ez az összeg duplájára emelkedik. Tudjuk, ’ nehéz a vandál pusztítók ellen védekezni (sokszor a magatartásukat kifogásolók járnak pórul), mégis, az utasok nagyobb és felelősebb gondolkodású részéhez fordulunk: igyekezzenek megakadályozni a rombolást. Ahhoz persze,' hogy tisztaság és rend legyen, a feltételeket is meg kell teremteni: a város vezetése már eddig is több szemétgyűjtő konténert helyezett el közterületen, hiányoznak azonban a gyűjtőedények a nagyforgalmú csomópontok mellől. A járművek tisztasága a Volán napi feladata kell legyen, sofőrjeinknél eddig is szorgalmaztuk a rendszeres takarítást. Környezetvédelmi feladatnak minősül az autóbuszmotorok füstölésének megszüntetése, ez összefügg a gépek karbantartásával. A napokban zajlott le egységünknél a műszaki szemle és örömmel vettük tudomásul, hogy járműveink, felszereléseink jól megfeleltek az ellenőrzés követelményeinek. Mint minden a város életében, a környezet védelme is közös feladat, erre az egységes tevékenységre és szemléletformálásra jó indítás volt az áprilisi akció. Reméljük, hogy a tapasztalt és rövid idő alatt eredménnyel járó mozgolódás nem lassul ie, s akkor Érd városa méltó lesz rangjához. Dulcz Pál műszaki vezető (Vitánkat folytatjuk. Olvasóink leveleit várjuk elmünkre: 2030 Érd, Lenin út 33., illetve 1446 Budapest, Pf. 311.) Az oldalt Irta: Major Árvácska Fotó: Hancsovszk.v János |SS\ iliío» — 5«h. t !
