Pest Megyi Hírlap, 1981. május (25. évfolyam, 101-126. szám)
1981-05-30 / 125. szám
1981. MÁJUS 30., SZOMBAT SS« ■» K/urídP CSALÁDBAN-HÁZ KÖRÜL faagy felelősség gyermex ’ két nevelni. Hiszen az ember kisgyermekkorban a legérzékenyebb. Ilyenkor alapozzuk meg, hogy milyen felnőtté válnak. A család olyan érzelmi közeg, ahol a kicsi védelmet talál. Mosolygós, jókedvű a gyerek, ha körülötte kiegyensúlyozottak a felnőttek, ha nem előtte beszélik meg gondjaikat, bajaikat. Otthon zárt közegben él a kicsi. Hároméves kortól már szüksége van a közösségre, ahol megtanul a társakhoz alkalmazkodni. Az óvó nénik átgondolt pedagógiai felügyelete mellett formálódik a gyermek, s készül fel az iskolaévekre. Játékosan tanul meg sokmindent. Rovatunk képviseletében ezúttal az óvodai felvételekről érdeklődtünk, a Pest megyei Tanács óvodai felügyelőjénél, s felkerestük a budaörsi bázisóvodát. Felhőtlen gyermekkor Kizárólag játékos formában EGYÜTT AZ UTAKON Amikor kinyílnak a virágok, elhervadnak a szóvirágok. Bármilyen szépen mesélhet az óvó néni, ha odakinn szikrázik a napfény, nincsen az a festék, ami fölérne a virágok pompázó színeivel, s az énekszó is akkor igazi, ha madár- csicsergés a kísérőzene. Módszertani központ Szép rendben, üresen ásí- toznak a szobák, pihennek a játékbabák. A budaörsi óvodába látogató már-már azt hi- hetné, nincsenek is ott a kicsinyek. A kert annál hangosabb, boldog, zsibongó vihán- colással teli. íme, a felhőtlen gyermekkor. Mindenki kedve Start az óvodában Lépcsőfok az iskolához Dönt a bizottság Kis gyerek kis gond, nagy gyerek nagy gond. Egyre gyakrabban hallhatjuk mostanában az óvodai felvételik idején e mondást. Nagy az izgalom azokban a családokban, melyekben óvodáskorúvá cseperedett a gyermek, hiszen sen® előtt sem titok, hogy több a gyermek, mint az óvodai hely. Milyenek a lehetőségek Pest megyében? Erről beszélgettünk Lukács Mária óvodai felügyelővel a Pest megyei Tanácson. — Alig-alig akad a megyében olyan település, ahol megfelelő lenne az óvodai helyek és az igények közötti arány. Nem mintha nem épült volna az utóbbi időben sok gyermek- intézmény, vagy mintha nem szeretnénk minél előbb megoldani e gondot. Az elmúlt öt esztendőben mind tanácsi beruházással, mind a lakosság összefogásával több ^j óvoda épült, s ma már tízezerrel több apróságot tudnak elhelyezni. Furcsa ellentmondás, hogy ennek ellenére, míg öt éve a helyzetkihasználtság 113 százalékos volt, napjainkra százhu- szonnégy százalékra nőtt. Mi az oka ennek az ellentmondásnak? — Egyrészt a demográfiai hullám emelkedésében, másrészt a megye sajátos helyzetében kell az okokat keresni: meglehetősen magas ugyanis a főváros környékére beköltöző gyermekes családok száma. Ebből adódóan évente öt-hatezer azoknak a gyerekeknek a száma, akik kénytelenek otthon maradni. Meg kell jegyezni, hogy ebből mintegy háromezer a jogos igény. Június elsejétől lehet felvételre jelentkezni. Kik részesülnek előnyben? — Az óvodai rendtartás előírása a mérvadó. Alapos környezettanulmány után mindig bizottság dönt. Az elbírálásnál az alábbi tényezőket veszik elsődlegesen figyelembe: egyedülálló szülő, sorkatonai szolgálatot teljesítő apa, mindkét szülő dolgozik, a következő tanévben iskolába lépő gyerek, szociális indokok. KIscbb-e a gyerek esélye, ha nagyszülőkkel él együtt a család? — Ez nem lehet kizáró ok. Egyrészt, mert a mai nagymamák ..többsége még olyan fiatal, hogy dolgozik. Másrészt, mert a gyermeknek szüksége van a közösségre, személyiségének tudatos formálására. A legtöbb óvodában az iskola előtt álló gyermekeket — ha máskor nem, év közben — mindenképpen felveszik, hiszen ma már nem hanyagolható el az óvodai munka iskolaelőkészítő szerepe sem. szerint játszhat, élvezheti a május melegét. Füzér Ferenc- nével, az I-es számú óvoda ve- vetőjével egyet gondolunk: bárcsak megmaradna felnőttkorra is ez a vidámság, ez az őszinte jókedv. — Mindig azt szoktam mondani, hogy az óvodai pedagógia szépsége a nevelési program nyitottságában rejlik. — Ez azt jelenti, hogy a nevelő saját fantáziáját is próbára teheti. Olyan játékot, éneket tanít, amit ő maga is kedvel, ugyanakkor tudja, hogy a gyermek személyisége is gazdagodik általa. A tíz esztendeje épült — kívülről nem is annyira modern, de igen jó beosztású — óvoda nem véletlenül módszertani központja a megye gyermekintézményeinek. A nevelők sasszeme, ötletessége nem egy új módszert, pedagógiai fogást indított el, amit a többiek először megcsodáltak, majd maguk is bevezették saját óvodáikban. Hosszú sora lenne mindent felsorolni, így csak ízelítőül nézzünk meg néhányat * Az En könyvem — Néhány esztendővel ezelőtt találtuk ki az Én köny- vem-et. Az évek során sok sok tapasztalattal gazdagodtunk általa, s ami a legnagyobb eredmény, maguk a szülők is örülnek neki, ha elolvassák ugyanis jobban megA rajz árulkodik... \ RÉM X* A gyermekrajzokból a pedagógusok és a pszichológusok az apró emberkék személyiségére következtetnek. A kisgyermek általában szívesen rajzol, ezzel tígyesedik is, s könnyebben megtanulja a betűvetést, kialakul térlátása, formaérzéke. Ugyanakkor nem mindegy, mit választ témájául. A tartalom tükrözi, mi az, ami nap nap után foglalkoztatja. A rajz árulkodik a családi harmóniáról, avagy széthúzásról. Arról, hogy milyen szerepe van a kis közösségen belül a család tagjainak, s nem utolsósorban hogyan látja a gyerek önmagát. Almok, vágyak fantáziakénei is megelevenednek. A budaörsi óvodában rajzolta egy kislány a fenti rajzot, s hozzá a következőket fűzte: egy királyfit és egy királylányt rajzoltam és a gyerekeiket. Az erdőbe mentek virágot szedni, hogy díszítsék a szobát. ismerhetik kicsinyeiket. A néhány összefűzött lapon kitárulkozik a gyermek világa. Az óvó nénik és a gyermek féléves közös titka, közös játéka ez. Ilyenkor egyenként foglalkozunk a kicsikkel. A kérdések között olyanok szerepelnek, hogy mit tudtál, amikor kicsi voltál, és mit tudsz most, mi a kedvenc játékod, mit szeretsz igazán? Lerajzolják a családot, s a lakást. Tudjuk, mennyire árulkodó a gyermekrajz. Számtalan következtetést tu dunk mindebből levonni, milyen is a gyerek, s hogyan indítsuk útnak az iskolába. A budaörsi óvodában is alapelv, hogy előkészítsék a gyerekeket az iskolára. De tudják, hogy az óvoda nem kisiskola. Még a matematikaoktatásnál sem pálcikákat használnak. Mindenféle játékos eszközzel helyettesítik a tárgyakat, amelyeket majd az iskolában fognak használni. Ebben a korban kell megalapozni a művészi befogadóké-! pességet. A zene rejtelmeibe meghívott, a televízióból ismert hírességek vezetik be a budaörsieket. Nem régen például a Kaláka együttes tagjai mutatták be hangszereiket gyereksereg nagy élvezetére, Meg is fogadta mindenki, ha megnő, ő is „Kaláka” lesz. A gyermek mindenre fogékony ebben az életkorban, fantáziavilága kimeríthetetlen. így aztán nem nehéz velük gyúr mázni és batíkozni. S a térlátást elősegítve üvegre is festhetnek. Négyéves kortól délelőttönként nyelvoktatás is folyik, no persze az is játékos formában. Előkerülnek a szekrényből a kis kézifestésű kalocsai térítők, no meg a gyerekek festette egyenblúzok, akár estig nézegethettük volna Füzér Ferencnével. Nem kis felnőtt Nem lehetett úgy elbúcsúzni az óvodától, hogy ne szóljunk néhány szót a szülőkről. A pedagógus úgy érzi, érzelmileg is mindent meg kell adni a gyerekeknek, mert sajnos sok esetben odahaza már erre sincs idő. Az ifjú szülők elfoglaltak. Futnak a munkájuk után, jó néhányuk még a fészekrakás gondjaival küszködik. Sokszor a gyerek tanúja a szülők töprengésének, vitájának. Az óvoda feladata, hogy jó szóval neveljen, jutalmazzon, ha kell, büntessen. Ügy tűnik, manapság az óvoda feladata az is, hogy figyelmeztessék a szülőket: a gyerek nem kis felnőtt, hanem érzékeny lélek, formálni, alakítani kell, hogy kiegyensúlyozott felnőtté váljon. Az oldalt Irta és összeállította: Erdős! Katalin Lehet, hogy a borongós, kissé hűvös idő kedvét szegi néhány autósnak, ám azoknak, akik útra kelnek, érdemes elolvasniuk, mit tanácsol az Ctinform? AZ ÚTINFORM JELENTI Asztalos István: Hétközben a megye útjain sokfelé találkozhattak útépítőkkel, szombat-vasárnap — tekintettel a szabadszombatra —, a legtöbb helyen szüneteltetik a munkálatokat. Nézzük részletesen, mi a helyzet a főutakon: Az l-es úton a 26-os és 32-es kilométer (zsámbéki és etyeki elágazás) között a hét közepén elkészült az új, véglege® burkolat, s a szükséges forgalomtechnikai jelzéseket is elhelyezték, így átadták a forgalomnak ezt az útszakaszt. Most a 32-es és 40-es kilométer (Etyek és Óbarok) között dolgoznak, s várhatóan június közepéig ezen a 8 kilométeres szakaszon tereiőútra kényszerülnek. Itt a maximális sebesség 60 km/óra, s különösen a bicskei szakaszon kell nagyon figyelni, mert sok ott a gyalogos. Az M7-esen nem lesz jelentősebb korlátozás, teljes szélességben használhatják mindkét pályát, csupán Székesfehérvár és Marton- vásár között hiányzik majd néhány helyen a leállósáv, s ott nyolcvanra kell csökkenteni a tempót. A Dunakanyar főútjai közül a 11-esen találkoznak korlátozással, mégpedig Leányfaluban, itt közműépítés miatt kényszerülnek az úttestre a gyalogosok, hol az egyik, hol a másik oldalon. Ezért lesz kint a 40 kilométeres sebességet jelző tábla. A 2-es úton hétfő délelőttig szünetel a munllta Sződliget és Vác között. A 12-es főúton vasárnap ismét lesz sziklavizsgálat, ez a Döntőssel szembeni útszakaszon rövid ideig tartó forgalomleállítással jár. ROSSZAK-E AZ ÁFOR-KUTAK? Néhányan szóvá tették, s mi magunk is tapasztaltuk, hogy a megye egyes üzemanyagtöltő-állomásain időnként nem lehet tankolni, magyarán: elromlott a benzinkút. Az Áfor Középmagyarországi Központjánál érdeklődtünk: mi ennek az oka? Megtudtuk, hogy nem csupán az úgynevezett tervszerű megelőző karbantartásról van szó, hanem arról, egy-egy oszlop gyakorta meghibásodik. A gyártó — külföldi — vállalat nem a legjobb minőségben szállítja a benzintöltő oszlopokat; a régebbi típusúakhoz pedig nem küldenek alkatrészt. Emiatt a javítás elhúzódik, sok esetben házilag bütykölik — ahogy mondani szokás —, a szükséges alkatrészeket. Egy másik, meghökkentő, ám kézenfekvő magyarázata a hibáknak: nálunk egy oszlopra lényegesen, többszörösen nagyobb forgalom esik, mint például a fejlett tőkés országokban, ahol több az üzemanyagtöltő-állomás, s kevesebb kocsi jut egyre. Nálunk szinte megállás nélkül működnek a benzinkutak, túl vannak terhelve, ez is előidézője a hibáknak. EGY LITER A LASSAN Lehet-e jobban is? Igen. Ennek sokféle módja van, nem is vállalkozunk valamennyi felsorolására, csupán néhányat említünk. Nyilvánvaló: legjobban akkor takarékoskodhatunk, ha nem hasznújuk túl sokat a gépjárműveket, s ha módunkban áll, igénybe vesszük a tömegközlekedési eszközöket. Korábban éves átlagban 12 ezer kilométert számoltak egy-egy magánautóra. Ma már — a felmérések szerint — csak 8 ezer kilométert futnak évente a magángépkocsik. Sok múlik a vezetési stíluson. Nem becslés, hanem egzaktan, műszerekkel mért adat: száz kilométerenként legalább egy liter benzin van a vezető lábában. Anélkül lehet ennyit megtakarítani, hogy idő- veszteség érne bennünket. Nem kell „sportosan”,' vagyis ésszerűtlenül vezetni, várakozás közben túráztatni az autót és a motorkerékpárt; aztán kilőni, hiszen a gépjármű nem rakéta. Ha messziről látjuk, hogy pirosra vált a lámpa, gyalogosok haladnak át, forgalmi dugó keletkezett,’ vagy más ok miatt amúgy is csökkenteni kell a sebességet — nyugodtan levehetjük a lábunkat a gázpedálról, is lassan, fékezés nélkül „csuroghatunk” tovább. Arra azonban ügyeljünk — különösen nedves, síkos úton —, hogy a sebességváltót ne helyezzük üresbe, mert akkor nehezen irányíthatóvá, szinte kormányozhatatlanná válik a kocsi, s fölöslegesen idézünk elő balesetveszélyt. Az utóbbi időben többféle szerkezettel is kísérleteznek — főként a Wartburg és a Trabant esetében —, amelyek használata üzemah^ag- megtakarításával jár. Mind többen használják az említett szerkeíityű- ket, és esküsznek rájuk. Tésztádataink erről pillanatnyilag nincsenek; ám ha valaki megírja tapasztalatait, szívesen közöljük. KI A LEGJOBB VEZETŐ? Arról, hogy ki a jó autóvezető hamarosan megbizonyosodhatunk. Egy hét múlva, június 6-án délután 3 órakor ugyanis a törökbálinti kultúrházilan megrendezik a Keressük a legjobb gépjárművezetőt —, gyalogost vetélkedőt. Az új KRESZ bevezetése óta immár hatodik alkalommal kerül sor a Pest megyei vetélkedőre: annak érdekében, hogy jó irányba formálják a közlekedő emberek magatartását, biztonságosabban tudjanak alkalmazkodni a rohamosan fejlődő — vagy inkább: növekvő? —, forgalomhoz. A vetélkedőn a megye különböző részeiből százan vesznek részt. Tíz kategóriában — gyalogos, kerékpáros, segédmotor kerékpáros, motorkerékpáros, személyautó magán- és hivatásos vezető, teherautóvezető, 3,5 tonna alatt és fölött, autóbusz vezető és mezőgazdasági vontatóvezető versenyeznek. Reméljük, sikerrel. Természetesen a versengést mi is figyelemmel kísérjük és beszámolunk róla. VIZET AZ AKKUMULÁTORBA Egy ismét „^m arról panaszkodott, hogy nehezen indul a kocsija, többször kell indítózni — pedig mindent rendben talált. Végül együtt megnéztük az akkumulátort, s kiderült, hogy alig van benne víz. Meglepő — mondta. Igen, az akkuval inikább az őszi-téli fagyok beálltakor szokott baj lenni, amikor teljesítőképességük csökken, s nehezebb a hideg indítás. Tipikus nyári „betegség” azonban, hogy a nagy melegben az akkumulátorból is gyorsabban párolog el a víz; ezért az utántöltésre5 folvamatosan — legalább kéthetenként — gondoskodni kell. A hiány; kizárólag desztillált vízzel szabad pótolni! A savas folyadékból csa’ akkor szükséges utánpótlás, ha a folyadék az akkumulátorból kiömlött. Ajánlatos negyedévenként ellenőriztetni a folyadék fajsúlyát. Erre ma már nemcsak a szervizekben van lehetőség, hanem a nagyobb benzinkutaknál is. Ám minden hiába, ha az akkuból nem jut el az áram rendeltetésr helyére. A kivezető sarukról a kábelvégeket könnyen, két csavar meglazít«*sával levehetjük és bezsírozhatjuk. így nem oxidálódnak, s jól vezetnek. Az akkumulátor tetejét tartsuk tisztán, mert a savas fedélen a kúszóáramok az akkut kisütik. Ügyeljünk arra is, hogy a szellőző dugók nyílásai tiszták legyenek. Ha ennek ellenére sem működne jól az akkumulátor, korántsem biztos, hogy el kell dobnunk. Részint azért, mert nem mindig lehe< újat bánni, s ha lehet, elég borsos az ára; részint azért, mert még d 3—4—5 éves akkumulátorokat is fel lehet tölteni. A töltőkészüléket — hosszú távra — érdemes meg; vásárol ni: de még jobb, ha barátoktól, i?m°rősöktől kérhetünk kölcsön e^v-egy napra. Végül hadd jegyezzük meg — hátha valaki nem tudja úiabban a kijelölt M^H-teleneken a használhatatlan akkumulátort az ólomtartalom értékének arányában fizetve — megvásárolják. LÚGOSA JUTVA A nyári szezon velejárója, hogy bizonyos útszakaszokon forgalmi dugók alakulnak ki. A rendőrök — újabban motoros járőrök is — segítenek a dugók megszüntetésében, s számolnunk kell azzal, hogy esetleg más útvonalra terelnek. Emiatt ne idegeskedjünk. Ne feledjük: a türelem a gépjárművezetők egyik legfőbb erénye. A nyári dugókról egyébként legközelebb részletesebben írunk, a mostani hét vége tapasztalata’ alapján. Jó utat, kellemes, baleset nélküli közlekedést kíván: Paládi József i i
