Pest Megyi Hírlap, 1981. március (25. évfolyam, 51-76. szám)

1981-03-29 / 75. szám

1981. MÁRCIUS 29., VASÁRNAP 3 UM I •• Ilorkofokon új modellek KtSZ-küMoffgyűlés Vátoif A hasznos tettek jegyében Ünnepélyes külsőségek kö­zött kezdődött tegnap délután a váci Löwy Sándor Gépipari Szakközépiskola színháztermé­ben a KISZ Vác városi kül­döttgyűlése. Ifjúgárdisták hoz­ták a terembe a városi KISZ- bizottság zászlaját, amely előtt állva tisztelegtek a résztvevők: az ifjúsági szer­vezet négy és fél ezer váci tagját képviselő 150 delegátus, s a vendégek. A küldöttgyűlésen részt vett Komáromi János, az MSZMP Pest megyei Bizottságának osz­tályvezetője, Papp József, a városi pártbizottság első tit­kára, dr. Husti István, a KISZ Pest megyei bizottságá­nak első titkára és Tan Kál­mán, a Vác városi Tanács el­nökhelyettese. Ott volt Koltai Imre, a 28. számú országgyű­lési választókörzet képviselője, s eljöttek a város üzemeinek, iskoláinak vezetői is. Együtt politizálva a fiatalokkal A Habselyem Kötöttáru­gyárban az idén hozzávető­leg egymilllárd-kétszázhatmil- lió forint termelési érték elő­állítását tervezik. Női, férfi- és gyermek-also némákét ké­szítenek. Termékeikre jellem­ző a divat gyors követése. Sa­ját gárda tervezi a kelméket és a karakterben ezekhez leg­jobban alkalmazkodó modelle­ket Is. Növelik a természetes anyagok felhasználását. Mind több olyan termék kerül ki a gyárból, amely a szintetikus és a természetes anyag keverésé­ből készül. A közelmúltban Ifjúsági díjjal kitüntetett városi — 1UU. tagú — KISZ-korus rö­vid műsora után megválasztot­tá«. a küldöttgyűlés munkabi­zottságát, majd kezdetet vet­te az érdemi munka. Vácott 185 KLáZ-axapszerve- zet — közülÜK. is 78 az ipari üzemeküen, szövetkezetekoen, 107 pedig a középiskolákban, szakmunkásképző intézetekben — tömöríti a város fiatalságá­nak. csaknem 60 százalékál. A KISZ gazdasági építő­munkáját, a szakmai és poli­tikai képzést, a művelődést, a sportot, a hazafias és honvé­delmi nevelést, az érdekvédel­met, az alapszervezetek akció­képességének növelését, az anti imperialista szolidaritást, a békét, a barátságot szolgáló tevékenységről kiadott írá­sos beszámolóhoz Iványi Ká­roly, a KISZ Vác városi bi­zottságának titkára fűzött szó­beli kiegészítést Mint hangsúlyozta: a leg­utóbbi küldöttgyűlés óta ese­ményekben gazdag három óv telt el. Országos vita bonta­kozott ki — s ma is tart — arról, hogy milyen a KISZ, mi a feladata, s hogyan fej­lődhet tovább? A KISZ KB kongresszusi levele körül is élénk vita alakult ki, a vá­rosban 1112 fiatal adott han­got véleményének, tett hasz­nos javaslatot. Különös ér­deklődés övezte a levélnek a lakáshoz jutás esélyedről szó­ló szavait, több alapszarvezet- ben, küldöttgyűlésen is el­hangzott: a magánlakás-épí­tés ösztönzését, az üzemi KlSZ-lakásépítési akciók na­gyobb támogatását, a fél kés z- és ifjúságiház*-akciók indítá­sát várják a fiatalok. Másoknak is vonzó a felsőfokú oktatási intézmé­nyekbe, s általában gyakorla­ti asabbá, életközelibbé kellene tenni az iskolai oktatást. So­kan. beszéltek arról is, hogy növekednie kell a KISZ ér­dekvédelmi tevékenysége fon­tosságának. Természetesen nemcsak vi­tákra, tettekre is sor került. A KISZ-esek kivették részü­ket a város és környéke gya­rapításából: társadalmi mun­kában, 40 hellyel bővítették a Pokol-szigeti úttörőtábort, ke­zük nyomát őrzi az új, 32 munkahelyes szakorvosi ren­delő, a Földvári téri bölcsőde­óvoda, a városi könyvtár és a börzsönyi úttörővasút is. Talán éppen e tetteknek, a mozgalom vonzerejének, po- litizálóbb jellegének köszönhe­tő, hogy 1978 óta 3936-ról 4546- ra nőtt Vácott a KISZ tag­létszáma. Az erőfeszítések eredményeinek elismerése az is, hogy Vác adhat otthont a rövidesen sorra kerülő Pest megyei küldöttértekezletnek is. Ezt követően megkezdődött a vita, a beszámoló, valamint, a kongresszusi levéllel kapcso­latos tapasztalatokat is ösz- szegző szóbeli kiegészítő fe­lett. Vélemények, javaslatok Az ipari üzemekben dolgo­zó KISZ-tagok tették szóvá elsősorban, hogy a szakközép- iskolákból, szakmunkásképző intézetekből nehéz az átmenet HáxhoM szállítóit takarmány Kedvezmények a kistermelőknek A Gabona Tröszt vállalatai, amelyek az elmúlt évben már 1,8 millió tonna takarmányt értékesítettek a kistermelők­nek, az idén további kedvezményeket adnak a vásárlóknak. A kistermelők kiadásait csökkenti az, hogy a takar­mány papírzsákos értékesítésé­nél olcsóbb lesz a csomagoló­anyag. A négy rétegű papír­zsákban forgalomba hozott ta­karmány megvásárlásánál a csomagolóanyagért kilenc he­lyett csak hét forintot szá­molnak fel és 6,90 forint he­lyett csak hat forintot kell fi­zetni a három rétegű papír­zsákért. A kimért vetőmagnál a kilónként eddig felszámolt húsz fillér helyett csak tíz fillért kérnék a vásárlóktól. A vállalatok bővítik a házhoz szállítás rendsze­rét. Az Idén 11 megyében 25 má­zsáin felüli szállításnál ked­vezményes fuvarköltséggel vi­szik házhoz a takarmányokat és további kedvezményként a legalább ilyen nagyságrendű vásárlásnál — a kiskereske­delmi árnál 10 százalékkal ol­csóbban — értékesítik a ta­karmányokat. Szélesítik a moz- góárusitó-rendszert. Kőtára­tokat indítanak a viszonylag rosszabbul ellátott területekre, a távoli tanyavilágba is, a mozgó boltok árujáért szállí­tási többletköltséget nem szá­mítanak fel. A vállalatok meg­szervezik egyes helyeken a körzeti ellátást. A megi'ende- léseket a gépkocsivezető veszi fel és öt mázsa feletti tételt egy héten belül átadnak a megrendelőknek. Újabb eláru­sítóhelyeket rendeznek be öm­lesztett áruk forgalmazására. Mintegy 40—50 ezer tonna tá­pot, valamint a szemes ta­karmányok 80—90 százalékát értékesítik így. Az állatforgalmi és húsipari vállalatokkal, továbbá a ba­romfiipari vállalatokkal együtt szervezik meg a Gabona Tröszt vállalatai a nagyobb állatállo­mánnyal rendelkező kisterme­lők szervezett ellátását. Az így kialakított hármas kapcso­lat azért is jó, mert már a szerződés időpont­jában biztosítható a ta­karmány. Ezen felül mindhárom érde­kelt vállalat a kistermelőknek közös szaktanácsadást is biz­tosít. Az elárusítóhelyek dol­gozóit is felkészítették a szak- tanácsadásra. A vállalatok minden megyében megszer­vezték a vevőszolgálatot, amely egyúttal szaktanácsadói fel­adatot is ellát A vitában tizenhatan kaptak szót. A KISZ gazdasági építő­munkában való részvételéről, a termelést segítő mozgalmak helyzetéről, a munkahelyek és a KISZ-alapszervezetek kap­csolatáról beszélt Gecseg Eni­kő, a Forte technológusa, Iván Gábor, a DMRVV üzemmér­nöke, Márkus László, az Egyesült Izzó váci gyárának szakmunkása, aki szóvá tette a lakáskérdést is, valamint Palla Lászlóné, a Váci Kötött­árugyár ellenőre és Törtei Sándor, a PETÉV művezetője. A tanulmányi mozgalomról, az iskolai KISZ-életről szólt Mrella Péter, a MŰM 205. számú Ipari Szakmunkásképző Intézetének tanulója, Patzelt Csilla, a közgazdasági szakkö­zépiskola tanulója, Wágner Lajos, a Cement- és Mészmű­vek váci gyárának lakatosa pedig a szervezettség kérdé­seiről szólt. Papp József, az MSZMP vá­rosi bizottságának első titká­ra a testület nevében értékel­te az ifjúsági mozgalom he­lyi gyakorlatát, mely — mint mondotta — minden lényeges vonatkozásában igazolja, hogy a fiatalok azonosulnak a párt céljaival. Szervezettebb, fele­lősségteljesebb, hatékonyabban politizáló volt a KISZ-élet minden korábbinál. Ezzel együtt is gond, hogy az alap­szervezetek munkája nagy színvonalbeli eltéréseket mu­tat. A hazafias és honvédelmi nevelés fontosságáról, a gim­nazista korosztály e munkába való teljesebb bevonásáról szólt Horváth Géza alezredes, az MHSZ Vác városi és járási titkára és Váradi Géza had­nagy, a Sallai laktanya KISZ- bizottságának titkára. Az úttörők KISZ-életre váló felkészítésének, az átmenet könnyítésének fontosságát hangsúlyozta Petényi Borbála, a Radnóti úti és Sánta And­rásáé, a Gábor József általá­nos iskola pedagógusa. A politikai képzés, a tudat- formálás, valamint a kulturá­lis tevékenység kérdéseiről szólt Kármán István, a Hír­adástechnikai Anyagok Gyára közművelődési előadója, vala­mint Vörös László, a Ligeti Károly KISZ-iskola tanára, aki javasolta, hozzanak létre Vácott ifjúsági házat, amely a klubszerű foglalkozásoknak lehetne otthona. A vitában utolsóként szólt dr. Husti István, a KISZ Pest megyei bizottságának titkára, aki elmondta: a KISZ Pest megyei bizottsága nagyra ér­tékeli Vác fiataljainak s KlSZ-bizottságának tevékeny­ségét. Leszögezte: nem első­sorban a KISZ-tagok számá­nak növelésére van szükség, inkább arra, hogy a KISZ-ta- gok hívó szavára minden fia­tal vegye ki részét a közös feladat megoldásából. Válasz és választás A vita után Iványi Károly válaszolt az elhangzott kér­désekre. Majd a küldöttek megválasztották a város új 15 tagú KISZ-bizottsáigát, a 9 tagú pénzügyi ellenőrző bi­zottságot, valamint a több mint 7 ezer váci fiatalt a me­gyei KISZ-küldöttértekezleten képviselő 21 delegátust. A várasd KISZ-bizottság tit­kárává ismét Iványi Károlyt választották. A küldöttgyűlés a DIVSZ- induló hangjaival zárult. yr Hoszú, küzdelmes, a munkás­mozgalom harcaival, s a kommu­nista eszmék szolgálatával mind­végig szorosan összekapcsolódó életút ért véget László Aladár ha­lálával. 1896-ban született Buda­pesten, 12 gyermekes, nenéz sor­sú munkáscsalád fiaként. Édesapja szakmáját választotta: bádogos- és szerelőtanonc volt, 1912-ben szabadult fel. Ezt követően elvé­gezte a felsőipariskola vas- és fémipari szakágazatát, s már ta­nulóéveiben bekapcsolódott az if- j úmurukás-mozgalomba. 1913-tól tagja volt' a szociáldemokrata Pártnak, az első világháború ki­törése után a Weiss Manfréd kon­zervgyári dolgozók sztrájkjának egyik szervezője volt, a szakszer­vezet megbízottjaként. Sokezer társával együtt hamaro­san ő is a frontra került, 1916- ban orosz hadifogságba esett. A táborban már a munkáshatalom ügyének elkötelezettjeként érte a Nagy Októberi Szocialista Forra­dalom híre, s ott csatlakozott azokhoz az internacionalistákhoz, akik az orosz proletárok mellé áll­tak, hogy fegyverrel védjék meg a vöröshatalmat. 1918-ban belépett a Vörös Gárdába, majd a Vörös Hadsereg tisztje lett. Szibériában részt vett a Vörös őrség megszer­vezésében, Irkutszkban a nemzet­közi ezred egyik századparancs­nokaként az ellenforradalmi ban­dák megsemmisítésében, majd egy lovaskülönítmény élén Jakutföl- dön harcolt. 1920-tól a Szovjetunió Kommunista Pártjának tagja volt. K K 1921-ben tért vissza Magyaror­szágra. Munkásmozgalmi tevé­kenységéért még abban az évben letartóztatták, s Horthy vérbíró­sága 10 évi börtönre ítélte. A Szovjetunió szabadította ki, s így került Moszkvába, ahol a szovjet állam fejlődő iparának szervezé­sében, irányításában bíztak rá fontos posztokat. A Nagy Honvédő Háború legsúlyosabb időszakában a Vörös Hadseregben egy éven át harcolt a moszkvai fronton. Magyarország felszabadulása után, hazatérve, nagy energiával kap­csolódott be a lerombolt ország helyreállításának munkájába. Az Iparügyi Minisztérium tanácsosa, később a Kohó- és Gépipari Mi­nisztérium főosztályvezetője volt. 1952—55 között a magyar kormány megbízottja Moszkvában, a KGST- ben dolgozott. Hazatérte után, nyugdíjba vonulásáig — 1967-ig — az Országos Tervhivatal főosz­tályvezetője volt. Nyugdíjasként is aktív kommunista, közéleti ember maradt: a Hazafias Népfront Or­szágos Tanácsának tagjaként te­vékenykedett. László Aladár kimagasló mun­kásságát számos magas kitüntetés­sel jutalmazták, így 1958-ban Vö­rös Zászló Érdemrenddel, 1967-ben a Munka Vörös Zászló Érdem­rendjével tüntették ki. A Munka Érdemrend arany fokozatának is birtokosa volt, s az októberi for­radalom 50. évfordulóján a Szov­jetunió Lenín-rendet adományozott a nemzetközi munkásmozgalom harcosának. M/>e konkurrentia ? Két dudás egy csárdában Pest megyében, a 4-es szá­mú főút két partján, Manor nagyközség területén, egymás­tól alig öt kilométerre két benzinkút üzemel. Az egyiket már messziről, jól láthatóan jelzi az Interág RT Shell emblémája. A másik — az egykori Katalín-csárda tő­szomszédságában szerényen búvik még az út baloldalán — az ÁFOR töltőállomása. Mindkét benzinkút kezelői­től ugyanazokra a kérdésekre kerestünk választ: jó ötletnek tartják-e, hogy egymástól ilyen kis távolságra konkur- rens szolgáltató egység üze­mel? Véleményük szerint megfér-e két dudás egy csár­dában? Kihoz gumi az autó? A válaszok meglepően el­tértek egymástól: — Bár a forgalom megosz­lásában kétségtelenül ver­senyben állunk egymással — egyértelműen jó gondolatnak tartom, hogy több kút is mű­ködik aránylag kis, közös te­rületen — szögezi le Üjlaki Ferenc, az Interág Shell töl­tőállomás vezetője. — Világszerte az a tenden­cia, hogy a benzinkút-hálózat egyre inkább bővüljön, a megnövekedett igényeket mennyiségileg és minőségileg is ki tudjuk elégíteni. Nem is beszélve a csúcsforgalmi idő­szakok hosszú sorairól, a vá­rakozási időről... Vélemé­nyem szerint a forgalom meg­osztása, a gyors, pontos és ud­varias kiszolgálás az elsődle­ges szempont. Helyesnek tar­tom az egészséges versengést. Ahol jobb a kiszolgálás, vevő- centrikusabb a szolgáltatás, oda járnak majd többen. Éppen Üjlaki Ferenc véle­ményének negatívját hallhat­tuk Oroszlán Imrétől és Lind­wurm Adumtól, az ÁFOR-kút kezelőitől: — Rendkívül rossz ötlet volt ide építeni a tőszomszédsá­gunkba a Shell-kutat. Lénye­ges forgalomcsökkenést, bevé­teli visszaesést okozott a kon­kurrencia — és ezt bizony a mi zsebünk is bánja. Sok ér­telme nincs, hogy szinte kő- hajításnyira legyenek egymás­tól az állomások. Akik isme­rősek errefelé, akkor sem áll­nak' meg nálunk, ha már kong az üzemanyagtankjuk, inkább lendületből elgurulnak a Shellig. Ami egyáltalán indo­kolja a benzinkút fenntartá­sát, az a gázolajeladásunk. Szerencsére ezt még nem orozta el előlünk az Interág. Hogy mi lehet az oka a homlokegyenesen ellenkező véleménynek — aligha ad okot a találgatásra. Az Intex- ág kútja sokkal népszerűbb a gépjárművezetők körében és való igaz, hogy szívesebben tankolnak a sárga embléma árnyékában, mint az ÁFOR- feiirat alatt. Kérdés: miért? Kontra - re kontra — Talán nem tűnik sze­rénytelenségnek, hogy nálunk a vevő — vendég. Az udva­riasság, a szolgálatkészség több mint kötelező — alapve­tő feltétele annak, hogy In- terág-doigozó legyen valaki. Köztudott: mi kérés nélkül le­mossuk a szélvédőt, és még senkinek sem kellett kiszáll­nia a kocsijából, hogy akár éjszaka, előcsalogasson min­ket a melegedőből. Kérdezés nélkül ajánljuk autóápolási cikkeinket, felhívjuk a figyel­met az újdonságokra. Nyilván, ha mindez meglenne az ÁFOR-nál is — hozzájuk is jobban vonzódnának. — Íme, a Shell-vélemény. — Ha az Interághoz áll az autós — már biztos, hogy nem ázik meg. Feje fölött ott a tető. Mi itt a prérin élünk. Lemosnánk mi is az ablako­kat, ha lenne mivel. Nem ka­punk se mosószert, de még ezt az egy nyeles ablakmosó gumit is saját pénzünkből vá­sároltuk — mutat az ÁFOR- nál Lindwurm Ádám egy sár­ga műanyag vödör alján ár­válkodó törlőre, A Shell áru­sítással is foglalkozik, mi ma­ximum az olajakat kínálgat- hatjuk. Más nincs. Mi ketten vagyunk, ők hárman. És nem kedvez nekünk az új rendelet sem, amely szerint a vállalati és tehergépjárművek is kész­pénzért vehetnek üzemanya­got. A régi vendégeink — akik eddig a benzinjeggyel kénytelenek voltak hozzánk fordulni — átpártoltak a Shell-hez. — Nem véletlen, hogy a vállalati gépkocsivezetők is inkább minket választanak tavaly novembere óta. Első­sorban azért, amit már az előbb elmondtam: a jobb szol­gáltatási színvonal miatt. Az sem utolsó szempont, hogy a Shell-üzemanyagban van olyan ÁSD nevű adalék, amely gaz­daságosabbá teszi a benzin­felhasználást. Egy ZIL eseté­ben ez már érezhető különb­ség: két-három liternyi meg­takarítást jelent. Az Interág-kút vezetőjének érvelése meggyőző. És az ÁFOR-osoké? — Ez reklámszövegnek nem rossz, de igazságtartalma alig van. Az ASD-adalék legfel­jebb arra jó, hogy lebegtesse a koszt és ne hagyja leüleped­ni — de még soha emberfia nem takarított meg ezzel ben­tiül . s Az egymással állandóan vi* tatkozó vélemények . között mégis akad egyetlen egy, amely összecseng. Piros és kék overallos egyaránt ugyanazt vallja: a benzinkutas foglal­kozás hallatán irigyen bóloga­tok (ez aztán a jövedelmező szakma!), a négy nullát tar­talmazó fizetésről szállongó legendák ma már csak egy mítosz alkotóelemei. Semmi közük a tényékhez. A kútke­zelők szerint a benzin árának emelkedésével fordított arány­ban csökken a kereseti lehe­tőség. Egyszerűen apad a bor­ravaló. Véleményük szerint még egy-két évig megéri ku­tasnak lenni, megkeresnek annyit, mint egy jó szakmun­kás — viszonylag szabadabb időbeosztással, de legalább annyi fáradsággal. Csak a nóta más kétségtelen, hogy nem azo­nos alapról indulnak az ÁFOR és az Interág dolgozói. Való igaz, hogy szebb, korszerűbb, vevőcsalogatóbb az Interág- állomás. Könnyebb eladni és kínálgatni a shop csillogó-vil- logó kellékeit, az ilyen-olyan autóápolási cikket — főleg, mert van. A Shell-kút dolgo­zóit több szempontból és rendszeresen ellenőrzik. Az el­lenőrök többségét nem isme­rik a kútkezelők, civilként ér­keznek az állomásra. Az ÁFOR-kút valóban a prérin van. Nincs fedél a ki­szálló járművezetők feje. fö­lött. Nincs autósbolt. Nincs melegvíz — már hónapok óta! Időtlen ideje csöpög az üzem­anyag-adagoló pisztoly — hiába jelentették, nem csinál­ják meg. A mai benzinárak mellett joggal érzi becsapott­nak magát a vevő az egy de­ci elfolyó benzin miatt is. Arra a kérdésre, hogy kell-e konkurrencia — kereskede­lem- és szolgáltatóipar-politi­kánk szerint igen a válasz. Főként, ha olyan konkurren- ciáról van szó, amely a vevő érdekeit szolgálja. A versen­gés célja és eredménye, hogy a vásárló, a vendég jól jár­jon. Hogy a versenyfeltételek nem azonosak, az nem a ku­tasok és nem a fogyasztók hi­bája. A két dudás megfér ugyan egy csárdában, de a nóta nem azonos, amit fújnak. Láng Zsuzsa Elhunyt László Aladár Mély megrendüléssel és fájdalommal tudatjuk, hogy László Aladár elvtars, a magyar és a nemzetközi kommunista moz­gatom Lenin-renddel kitüntetett, kiemelkedő személyisége, Hosszan tartó betegség után elhunyt. László Aladár temetése április 6-án (hétfőn), 11 órakor lesz a Mező Imre úti temető munkásmozgalmi panteonjában. Elhunyt elvtársunk barátai, harcostársai, volt munkatár­sai 13.30 órától róhatják le kegyeletüket a ravatalnál. Az MSZMP Központi Bizottsága, a Magyar Partizán Szö­vetség, az Orszígos Tervhivatal.

Next

/
Thumbnails
Contents