Pest Megyi Hírlap, 1981. március (25. évfolyam, 51-76. szám)

1981-03-15 / 63. szám

Üj irányzatok a repülésben Ha valakit felszólítunk, hogy raj­zoljon le egy repülőgépet, a hosz- szúkás törzs elejére rajzolja a lég­csavart, mögé a motort, az oldalra nyúló szárnyakat és a törzs végé­re a kormányfelületeket. Valóban, ez az általános kép alakult ki a lai­kusokban az elmúlt háromnegyed évszázadban. A kép persze időnként változik, eltűntek a légcsavarok, hát­ra kerültek a turbinák, a szárnyak nyílszerű kiképzést kaptak. Az elmúlt években azonban, leg­alábbis a tervezők asztalán, gyor­sabban módosulnak a formák, új és új technikai megoldásokat „dobnak ki’’ a technikusok. Ennek oka pedig a már szinte egy évtizede dühöngő energiaválság. A repülőgépek „szomjának" mér­séklésére több út is lehetséges. Ezek közül a legfontosabb a fajlagos fo­gyasztás csökkentése és a drágább üzemanyagok arányának a mérsék­lése. A már több gyár által alkalma­zott takarékossági megoldás, hogy a légellenállás csökkentésére a köze­pes méretű és sebességű, enyhén nyilazott szárnyú gépek szárnyvé­geire felálló fülek vagy szarvak ke­rülnek. Újabban előtérbe kerülnek ismét a légcsavaros gázturbinák, mert ezek a leggazdaságosabbak teljesítményü­ket. súlyukat és fogyasztásukat, va­lamint a felhasznált üzemanyagot te­kintve. A gép orrából viszont hátra helyezik a légcsavart, így a zaj az Utaskabin mögé kerül, és a légcsavar által kavart légáramlás is kevesebb gondot okoz. A légcsavar is átalakul: könnyű, szálerősített műanyagból építik és szárnyainak a hegyét meg­törik, ezzel javul a hatásfokuk. Ha azonban hátra kerül a motor, meg­változik a súlyelosztós, a súlypont annyira hátra kerül, hogy a gép a farkát nem képes felemelni a föld­ről. Ha ennek elkerülésére a szár­nyat teljesen hátra teszik, kicsi lesz a távolság a farokrész kormányfelü­letei és a szárny vonalában lévő súlypont között, Így a gép nem kor­mányozható. Nincs más megoldás: elöl lesz a gép „farka” a kormány­felülettel, azután az utastér, mögötte a szárny, majd a motor és végül a légcsavar. Már épül az USA-ban az első ilyen, hatszemélyes gép. Szintén az energiaválság vetette elő a balesetek miatt egyszer már „végérvényesen” elvetett hidrogén­üzemanyagot. A hidrogén, ez az egy­szerű szerkezetű, rendkívül könnyű és nagy hőtartalmú gáz kiváló haj­tóanyag a gázturbinák számára. Gáznemű állapotban egy-egy kilo­grammjának fűtőértéke a szénhidro­géneknek csaknem háromszorosa. Folyékony állapotban is könnyű, s így egy-egy liter fűtőértéke negye­de a benzinének. Hidrogénből tehát több liter, de kevesebb kilogramm kell azonos teljesítmény eléréséhez. Kisebb lesz tehát a gép felszállósú­lya, és ez a repülőknél döntő köve­telmény. A hidrogént hajtóanyagként való felhasználáséhoz mély-hűtéssel csepp­folyósítani kell, különben hatalmas tartályra lenne szükség. Mielőtt azonban a hajtóműbe vezetik, ismét gázzá alakítják. Kezelése a legna­gyobb elővigyázatosságot igényli, hi­szen rendkívül tűzveszélyes. A szá­mítások Szerint 1995-ben megérik a helyzet a hidrogénnel üzemelő repü­lőgépek forgalomba állítására. Merészebb ötletek is napvilágot láttak már. Az egyik kaliforniai re­pülőtéren, mint egy különleges szel­lem. emelkedett fel egy gép a kifu­tópályáról. A legkülönlegesebb az volt, hogy hiányzott a felszálláskor oly jellemző motorhang. Ezt a gépet ugyanis napelemekkel hajtott lég­csavar .emelte a magasba. A „Solar Riser” nevű gép vakító napsütésben és állandó ellenszélben 9 méter ma­gasságban 800 métert tett meg. A gép szerkezeténél teljesen új elemeket alkalmaztak. Mivel az elektromotorok súlya nagy, s a nap­elemek csak viszonylag kevés ener­giát szolgáltatnak, a repülőgép vázát rendkívül könnyű anyagból készítet­ték. A farok nélküli, kétfedeles gép felső szárnyára több mint 500 nap­elemet helyeztek el. A szilíciumkris­tályokból álló napelemekben kelet­kezett az az elektromos, áram, amely lehetővé tette, hogy a négy lóerős motor működjön. Ez emelte fel a 60 kilogramm súlyú repülőgépet, és az ugyancsak könnyű pilótát. A si­keres kísérletnek követői is akad­tak. Hat héttel később Angliában egy hasonló gép már 1126 métert tett meg a levegőben; a gép súlya 103 kilogramm volt. Négy villany- motort 750 napelem hajtott meg, ezek egy légcsavart működtettek. Két fő oka van, hogy a napener­giával hajtott, a környezetre teljesen veszélytelen gépek csak nehezen ter­jednek. Az egyik az, hogy csak ke­véssé használják ki a napenergiát, hiszen a napelemben a napenergiá­nak mindössze egynyolcada alakul át árammá. A másik a rendkívül magas ár. Bár a napelemek ára az utóbbi évtizedben jelentősen csök­kent, még ma is relative drága egy watt áram előállítása. A kísérlete­zők remélik, hogy 1985-re harmin- cadjára csökken. > Ma még nem látható, hogy az is­mertetett és a többi új irányzat mi­lyen gyakorlati jelentőségű. Minden­képpen várható azonban, hogy a századfordulóig nagy ugrást tesz meg a repülés — a gazdaságosság irányába. T. M. Ókori bölcsesség VÍZSZINTES: 1. Plutharkhosz görög filozófus írja Ettiika című ertekezés- gyüjteményeocn (az első rész, zárt be­tűk: E, K, B), folytatás a függőleges 38. szám alatt. 14. Belekerülve elpusztul. 13. A szigetvári hős. 16. Dal. 17. A rá­dium vegyjele. 19. Sivatag a Közel-Kele­ten. 20. Albánia pénze. 21. ... Gallen. 22. Az egyik görög betű. 24. Két kötő­szó. 25. SZEOL... 26. Érdemes megje­gyezni ezt a mondatot. 28. Mario . . . Mo­naco (operaénekes). 29. Német történész egyetemi tanár (1795—1886). 31. Élelem. 33. Knock out. 34. Száraz, fanyar izü (ital). 35. Várromjáról híres község. 37. ...Írás (óir Írás). Epit egynemű betűi. 39. ötven százaléka. 40. Katonai szállí­tóoszlop. 41. Tiszteletbeli, röv. 42. Rövid csőrü, kisebb madár. 43. Juhar. 44. Email, zománc. 46. LF. 48. orvostan-hallgatónő. 50. Cselekedni. 52. Ede betűi, keverve. 54. Ábrándozás. 56. Római 105. 57. ... Mo­re (tektonikus völgy Skóciában). 59. ... Angeles. 60. Az urán és a kálium vegyjele. 61. Két névelőnk. 62. Orosz női név. 64. A lakásba. 65. Disznót vá­gat 66. Elhibáz. 68. Táncművésznő. FÜGGŐLEGES: 1. Francia filozófus és teológus (1079—1142). 2. A legjobb ..ülés” a színházban. 3. Kétszeres olimpiai baj­nok tőrvlvónőnk. 4. Csuk és . .. (Gaidar müve). 5. Esztendő. 6. A sertés szőre. 7. Kettőzve: női név. 8. Század, röv. 9. Igaz, egynemű betűi. 10. Az argon és a nitrogén vegyjele. 11. Munkácsy Mihály családneve volt. 12. Nem tilt meg. 13. A család Ifjú tagja. 18. Ezen a napon szintén ne. 21. Barta Lajos drámája. 22. Decemberi. 23. Jogtalanul magas kamat követelése. 26. SZEOL ... 27. Aprő' ter­metű énekesmadár. 30. Nyugat, röv. 32. A gallium és a nitrogén vegyjele. 36. Táp­lálék. 38. A vízszintes 1. számú sor foly­tatása (zárt betűk: S, L, E). 39. Finom­kerámiaipari Művek. 40. A magyar tör­téneti festészet jelentős képviselője (Mir, 1828—99). 41. Ütemes muzsika. 43. Igefaj­ta. 44. Melléknév, röv. 45. Nagy felhősza­kadás. 47. Ülő helyzetéből felegyenese­dik. 49. Ceruza. 51. Kiejtett betű. 53. . . . Annamária (színésznő). 55. A pápai hatalom híveinek pártja a XII—XIII. szá­zadban. 58. Egész súlyával ránehezedik. 61. Női név. 63. Szamár franciául (ANE). 64. Paszuly. 65. Kis csapategység. 67. A régi cs betű. 68. Azonos betűk. 69. Egész­ségügyi, röv. Megfejtési határidő: 1 hét. A MÁRCIUS 1-1 kERESZTREJTVÉNV HELYES MEGFEJTÉSE: Hidak A legszomorúbb látvány ez volt: a betörött gerincű, néma hidak, a két város között. KÖNYVJUTALMAT NYERTEK: BOCskór Irén (Magosliget. Fő út 49. 4953), — Haj­dú Sándor (Nagykőrös, Fáskert u. 7. 2750). — Harmati! Tibor (Biatorbágy. Pf. 11. 2051), — Keszthelyi Lajos (Albertirsa. Győzelem u. 1/2. 2730), — Losonczy Pál- né (Szigetbecse. Kilián Gy. u 4. 2321), — Monostori János (Cegléd. Kovács u. 4. 2700), — özv. Nagy Ferencné (Érd. György u. 58. 2030), — Nándori Barna (Vác. Rigó u. 4/14. 26.00), — Péter Irén (Gödöllő. Stromfeld s. 13. 2100). — Török András (Bp„ Templotn u. 3. 1161). GYERMEKREJTVÉNY Pajtások! Mai rejtvényünkben továbbra is a szomszédos Romániában utazga­tunk. Vízszintes : 1. A teljes ábécé első betűi. 3. Baráti ország nevbetúi. 6. Goromba megszólí­tás, fordítva. 8. Város a Zsil folyó bal partján, az Oltenia vidék gazdasági és kulturális központja. 9. Fontos feladata van a színházban. 10. Shakespeare-kiraly fonetikus neve. 11. Rangjelző és Duna- szakasz. 13. A kagyló részel Majdnem agg! 16. Valahonnan elmenni. 17. „Rá visszasüt a nap..............tusa napja” (Arany János). 19. Es a többi — rövidebben. 20 Pityereg. 21. Vízi átkelőhely. 22. Pana­mai autók betűjele. 24. Evőeszköz. 26. Nem természetes a magatartása. „ l- F®'?dat5: 8öH rúgni, itt névelővel. 2. Portéka. 3. Varos az Alföld és Erdély határán, román neve: Oradea. 4 Csont­héjas gyümölcs. 5. Románia második legnagyobb városa Erdélyben, román neve: Cluj. 6. Évácska. 7. Hegység Er­délyben, legmagasabb csúcsa 1801 méter, Környékén sok ásványvízforrás van. 12 Kis láda. 14. Sakkfigura. 15. Följegyzé­sek sorozata, névelővel. 18. Ritka férfi- £éVVÜecembe,c 22_én van a névnapja 2« £éte.zer’ római számmal. 25. Kétes! «JlHtÄSOk! M*rcius hónapban már meg­vénSÍipéS eZVtlIl j116®^1600 gyermekrejt- vények megfejtését egyszerre, egy leve­lezőlapon küldjétek be a szerkesztőség­J??z’ 1íiellÍS A herlyes megfejtők reszt vesznek a márciusi jutalomsorso­lásban. A februári nyertesek névsora: Kürti Virág. Százhalombatta, Eötvös L. u 4 I4,4?' I Arpás Krisztina, Gödöllő, Strom­feld sétány 15. 2100. - Krájer József. Váchartyán, Tavasz u. 2. 2164. — Huszár Piroska, Budapest, Szent István krt. 26 1137. — Veres Sándor, Domony, Tavasz ut ll. 2182. — Gyarmati Szilvia, Nagykő­rös, Ceglédi út 9/a„ II. 10 2750. ­Obereki Katalin, Iklad, Szabadság Ut 73. 2181. — Lédeczi Noémi, Cegléd, Széchenyi u. 41., III. 67. 2700. - Fülöp István. Gyál. Árpád u. 58. 2360. — Viola Zoltán és Zsuzsanna, Felsőgöd. Sallai u. 44. 2132 — Papp Attüa, Vác. Hársfa u. 23 2600. — Búza Emese és Péter, Piliscsabá, Jó­zsef A. u. 2. 2081. — Kloczka Attila. Ka- kucs, Kossuth L. u. 14. 2366. — Vankó Agnes, Galgamácsa, Petőfi u. 53. 2183. — Puter Csaba, Érd IV., Kócsag u. 53, 2030. A nyereményutalványokat postán küld­jük el. 1 1 5 H S £ * í> 3 IŐ u <3­13 44 45 4É> h--J If 46 <3 ÍO x\ íb m 1B Oó A rádió és a televízió műsorából Kezek Kiss István plasztikáid VASÁRNAP KOSSUTH RADIO 5.55: Rákóczi-induló. b.uu; Előttünk a vasárnap! g.uo: Hack. Időjárás-jelentés. 8.05: Útközben. 8.10: ot kontinens hét napja. 8.26: Márciusi dalok. 8.40: Nemzeti dal. 0.00: Kulturális magazin. 10.00: Hírek, időjárás-jelentés. 10.05: Útközben. 10.08: Végvári vitézek. 10.56: Magyar szerzők műveiből. 11.12: Évszázadok mesterművei. 12.00: Hírek. Tudósítás a március 15-1 ünnepségekről. 12.15: Lües anyanyelvűnk. 12.20: Művészlemezek. 13.05: Egy korty tenger. 13.15: A nápolyi dal száz esztendeje. 13.45: Kozmosz. 14.05: Színes népi muzsika. 14.40: Pillantás a nagyvilágba. 15.00: Hírek. Útközben. 15.13: Mi a titka? 16.00: 48-as dalog, Kossuth-nóták. 16.20: Magyar Múzsa. 17.00: Hírek. Útközben. 17.10: Közéleti közelképek. 17.40: Lemezmúzeum. 18.16: Hol volt, hol nem volt... 18.30: Hírek. Hangképek, tudósítások a március 15-i ünnepségekről. 19.10: Útközben. 19.15: Sporthírek. Totó. 19.20: Közvetítés a gyulai Várszínházból. 20.53: Népdalest. 22.00: Hírek. Idő járás-jelentés. 22.10: Sporthírek. Totó. 22.20: Világhírű zongoraművészek. 23.08: XX. századi operákból. 24.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 0.10: Toronyzene. 0.25: Himnusz. PETŐFI RADIO* 6.00: Népszerű muzsika. 7.00: Az evangélikus egyház félórája. 7.30: Mozart-müvek. 8.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 8.05: Mit hallunk? 8.30: A Gyermekrádió műsora. 9.00: Vasárnapi koktél. 10.30: Hírek. 10.33: Operettrészletek. 11.21: Gesztusok és látványok. 11.51: Jó ebédhez szól a nóta. 12.48: Jelentés az MTK-VM—Tatabánya labdarúgó-mérkőzésről. 12.50: A Gyermekrádió műsora. 13.45: Időjárás- és vízállásjelentés. 14.05: Híres zenekarok albuma. 14.30: Hírek. 14.33: Táskarádió. 15.30: Jelenidőben. 16.00: Daljátékokból. 16.30: Hírek. Útközben. 16.40: Slágerek mindenkinek. 17.30: A vasárnap sportja. Totó. 18.00: Törvényen kívül. 18.30: Hírek. 18.33: örökzöld dallamok. 19.31: Szellemi térképolvasás. 19.41: Dalok Pálóczi Horváth Adám gyűjteményéből. 20.00: Juhász Judit műsora. 20.30: Hírek. 20.33: Sporthírek. Totó. 20.38: Dénes Gábor műsora. 21.43: Randevú. 23.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 23.10: Emlékezetes dzsesszhangversenyek. 24.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 0.10: Műsorzárás. TELEVÍZIÓ 8.05: Tévétorna. 8.10: Mindenki iskolája. 9.10: Óvodások filmműsora. 9.30: Tau bácsi. 11. rész. 10.00: Hírek. 10.05: Fényesebb a láncnál a kard. Riportműsor. 10.25: Magyar Nemzeti Múzeum. 10.45: Műelemzés. 11.00: Nemzetközi kötöttfogású birkózó­verseny. Kb. 12.20: Hátizsákkal a Rilában. 13.20: Kisfiúk. Szovjet játékfilm. 14.45: Nótaszó. 15.40: Korda Sándor-sorozat. A bagdadi tolvaj. Angol film. 17.20: Tanácskozik a Hazafias Népfront kongresszusa. 18.00: Lehet egy kérdéssel több? 18.40: Tévétorna. 18.45: Esti mese. 19.00: A Hét. 20.00: Hírek. Totóeredmények« 20.05: Fáklyaláng. Tévéfilm. 21.30: Fischer Annie zongorázik. 21.50: Sporthírek. 22.00: Hírek. HÉTFÚ KOSSUTH RADIO 4.25: Jó reggelt! — Zenés műsor. 8.uo: Hírek, iüöjárás-jelentes. 8.25: Barokk versenyművek. 9.00: Balázs Béla versei. 9.10: A hét zenemüve. 9.40: Ki kopog? 10.00: tíirek. luojárás-jelentés. 10.05: Kisiskolások műsora. 10.35: A budapesti fúvósötös játszik. 11.05: Népdaicsokor. 11.41: A sötétség mélyén. 12.00: Déli Krónika. 12.20: Ki nyer ma? 12.35: Válaszolunk hallgatóinknak. 12.50: Zenei érdekességek. 14.34: A magyar nyelv hete. 14.54: Édes anyanyelvűnk. 15.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 15.10: Csajkovszkij-dalok. 15.28: Képek es jelkepek. 16.00: Útközben. 16.05: Falusi hangverseny. 16.30: Diákfélóra. 17.00: Hírek. Útközben. 17.10: Bartók legszebb hangfelvételeiből. 18.00: Van új a Nap alatt. 18.30: Esti Magazin. , 19.15: A Rádió Dalszínháza. 20.35: Népdalok. 21.00: Fehéren-feketén. 22.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 22.15: Sporthírek. 22.20: Tíz perc külpolitika. 22.30: Andor Éva énekel. 23.30: Zenekari operarészletek. 24.00: Hírek. Időjárás-jelentes. Ö.10: Havasi Viktor táncdalaiból. 0.25: Himnusz. PETŐFI RADIO 4.25: Jó reggelt! — Zenés műsor. 8.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 8.05: Régi magyar dalok. 8.20: Figyelmébe ajánlom ... 8.30: Hírek. 8.33: Fúvószene. 9.00: Slágermúzeum. 9.56: A szépitők egyesülete. 10.00: Zenedélelőtt. 11.55: Pillanatképek. 12.00: Lakatos Sándor népi zenekara játszik. 12.30: Hírek. 12.33: Kis magyar néprajz. 12.38: Tánczenei koktél. 13.25: Operetthármasok. 13.45: Időjárás- és vízállásjelentés. 14.00: Kettőtől ötig... A rádió kívánság­műsora. 17.00: Társadalmi cselekvés és nemzedé­kek. 17.30: ötödik sebesség. 18.30: Hírek. 18.33: Zeneközeiben. 19.20: Senki többet? Harmadszor! 20.30: Hírek. 20.33: A-tól Z-lg a popzene világában. 21.13: Közkívánatra! 22.13: A tegnan slágereiből. 23.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 23.15: Verbunkosok, nóták. 24.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 0.10: Műsorzárás. TELEVÍZIÓ 17.15: Rokonok. Amerikai Star» és Pan hurleszkfilm. 18.35: Tévétorna. 18.40: Esti mese. 18.50: Közellenség. 19.55: Hírek. 20.00: Röoíilj páva? 21.30: A 45-ös hadsereg. Dokumentum­film. 22.15: Hírek.

Next

/
Thumbnails
Contents