Pest Megyi Hírlap, 1981. február (25. évfolyam, 27-50. szám)

1981-02-21 / 44. szám

1981. FEBRUAR ZU SZOMBAT sJtmav CSALÁDBAN-HÁZ KÖRÜL Wem lehet elég korán kezdeni a gyermekek ízlésfor­málását. A könyvek, a művészetek iránti fogékony­ság 3 szülői nevelő szó hatására alakul ki. Az a kis­gyermek, aki mesén nevelkedik, aki körül ott vannak a könyvek, észrevétlenül kedveli meg később, iskolás­korban az olvasást. Az otthon mellett az iskola, a könyvtárak alakítják a gyereket, szerettetik meg a könyveket, feltárják a bennük rejlő értékeket. Rova­tunkban az olvasóvá válás mozzanatait villantjuk fel, s bemutatjuk az érdi gyermekkönyvtárat. A gyermek ízlését fejleszthetjük öltöztetésével is. Gonddal válogassuk meg ruhatárát, úgy öltöztessük, hogy a színek harmonizáljanak. Sokan szeretnek otthon szabni, varrni. Bajzáth Terencné nemrégen megjelent hasznos könyvéből, „Gyermekruha szabás-varrás’’-bál tallózunk néhány héten keresztül, ezzel is segítjük a ru­hák elkészítését. Döntöttél, mi leszel? Géczy Etelka pedagógus jó­tanácsait érdemes megfogadni a gyermekek továbbtanulásá­ról. A pályaválasztás döntő az ember életében. Nem közöm­bös, hogy valaki azt a mun­kát végezze majd felnőttként munkahelyén, amely érdekli. A társadalom szempontjából sem közömbös, hogy minden­ki a képességeinek legjobban megfelelő munkát lássa el, mert ott tudja a legjobb ered­ményt elérni. Könyvtárlátogatók Érden • Tizenkilenc négyzetméter • Havonta csak egy forint • Ötezer diák, ezernyolcszáz olvasó — Ha valaki bejön, a má­siknak ki kell mennie —mon­dogatják tréfásan Érden, a gyermekkönyvtárban. A könyvtár területe ugyanis — írd és mondd — mindössze ti­zenkilenc négyzetméter. Még az a szerencse, hogy a könyvtár vezetője, Kozma Ju­dit. no meg a gyermekek sem panaszkodnak állandóan, hogy milyen kevés is a helyük. Inkább megpróbálnak közö­sen könyvtári hangulatot va­rázsolni a szűkös szobában. A könyvtár vezetője jól tud­ja, hogy miként a zenei neve­lést már a fiatal gyerméKkót’- ban meg kell kezdeni, ugyan­úgy minél korábban meg kell ismertetni, szerettetni a köny­veket, is. Olvasóvá, könyvtár­látogatóvá csalás az az ember válik, akit már gyermekkorá­ban körülvettek a könyvek. Akivel már gyermekkorában megszerettették az olvasást. Felmérések bi­zonyítják. hogy az érdi ottho­nok java részé­ből hiányzik a könyv. Keveset olvasnak a fel­nőttek. A hely­beli könyvpavi­lon statisztiká­ja szerint min­den érdi lakos havonta átla­gosan egy fo­rintot költ könyvre... Marad tehát az iskola és a 'könyvtár, e kettő tíz esz­tendeje műkö­dő gyermek- könyvtár köz­ponti és fiók- könyvtárainak ezernyolcszáz olvasója van. Sok vagy ke- kevés? Bogro- nics L ászióné, a könyvtár igazgatójának véleménye sze- rintstelag. De ha azt néz­zük, hogy Érden ötezer diák tanul, bizony nem sok az. Az óvodai és iskolai könyvtár- látogatások után egyre töb­ben iratkoznak be. Mesedél­utánokkal, tanácsokkal szok­tatják a könyvtárba a kis­gyermekeket. A kisgyermekek környeze­tük felnőttjei útján ismerik meg a környező világot, s magatartásukban nagyfokú ér­deklődés nyilvánul meg. Ezt kérdéseikkel is kifejezésre jut­tatják. Az érdeklődésükre adott válasz fejleszti értelmi képességeiket. Az általános is­kola alsó tagozatos tanulóit is a sokoldalú érdeklődés jellem­zi. De már ekkor is megfi­gyelhető, kinek nagyobb az elméleti tantárgyak iránti ér­deklődése és adottsága, ki inkább gyakorlati hajlamú, ki­nek a, kézügyessége fejlettebb. A felső tagozatos gyermekek­nél még szembetűnőbb ez! A helyes pályaválasztás előkészí­tését a szülőknek már ilyen­kor tervszerűen kell irányíta­ni. lehetőséget adni a képes­ségek bizonyos irányba való fejlődésének előmozdítására. A tanulók a pályaválasztás megbeszélésekor többnyire azokat a foglalkozásokat sze­retik, melyet a szüleik, roko­naik példája nyomán megva lósítva láttak, amiről tapasz falatot szereztek. Az ő mun­kaszeretetük rendkívül vonzó számukra. A szülőknek a gyer­mek bevonásával felelősséggel kell dönteniük a pályaválasz­tás kérdéseiben. Felelősséggel és tárgyilagosam: elsősorban a gyermek képességeire figyelve, hogy ne csak a „divatos”, jól jövedelmező állásokra, hanem minden munkaterületre jus­son megfelelő szakember. A tanév féléve az általános és középiskola utolsó éves ta­nulóinak egyúttal a pályavá­lasztás időszaka is volt. A döntést komoly mérlegelés előzze meg a jövendő érdeké­ben. A fenti sorok nem első­sorban a ma, hanem a kővet­kező évek pályaválasztóihoz Sizólnak. Játékos tanulás A beszélni tanuló kisgyermekek­nek játékosan segíthetünk, hogy beszédkészségét fejlessze, világo­sabban megértse a fogalmak je­lentését. A mesekönyveken kívül a képek sietnek segítőtársul. A papírboltokban a legkülönbo­Gyermekdivat (1.) Játszónadrág totyogóknak A- másfél-kétesztendős kisgyermek még elég sokat csúszik-má&i'k a földön. Kényel­mes játszónadrágban szabadabban mozog. Könnyen mosható anyagból készített ruhada­rabot az édesanya sem sajnálja. A magasan csukódó, vállpántos nadrág könnyen megvarr­ható. A nadrág kissé bővített — hogy a pe­lenka is elférjen benne —, az alja gumis, ele­jén két zseb díszíti. A szabásminta oldalvar­rás nélkül készült, így elkészítése még egy­szerűbb. A varrás menete a következő: Először a belső szárakat varrjuk össze külön-külön, utána férceljük össze a két da­rabot az eleje-háta vonalon, és próbáljuk fel, hogy a hosszát és mellböségét ellenőriz­zük. Ha a próba nehezen megy, hozzámér­hetjük egy meglevő jó nadrághoz. Mivel a szára gumis, hosszabb a pantallóénál, a sza­básminta is így készült. Ha a felső része ki­csit bővebb, a középvarrásnál szűkítsük el, de ne feledkezzünk meg arról, hogy blúzt, pu­lóvert visel alatta. A felső széleket széles sza­bott pánttal dolgozzuk el (lásd szaggatott vo­nal), hogy az előre elkészített vállpántokat is bevarrhassuk a béielővel. Kifordítás után a szélét a zsebekkel és a vállpánttal azonos szélességben körül tűzzük. A cipzár bevarrása után a szárakat felszegjük, és széles gumisza­lagot fűzünk be. Végül az elejére kivarrjuk a gomblyukat, a vállpántra pedig gombokat varrunk. Az alapnadrágot a következőiképpen variál­hatjuk: tehetünk a nadrágra más színű zse­beket, derékba zsinórt fűzhetünk, ezzel sza­bályozhatjuk a bőséget. Legalkalmasabb anyag a paimutjersey vagy flanell. zőbb témájú levelezőlapokból ér­demes 10—20 darabot összeválogat­ni, amelyek állatokat, virágokat, gyümölcsöket ábrázolnak. Egy­másnak háttal helyezzünk egyet- egyet átlátszó, hasonló nagyságú nylonzacskóba, így nem piszko­lódik be, és nem törik be idő előtt a kép. Ha a képekre mutatunk, és köz­ben az ott látható ábrát megne­vezzük, végül is megismétli a Szá­vákat a kisgyermek, később pedig emlékezik rájuk, és számos tár­gyat, sőt színt is felismer a kép alapján. De épp így megfelel a célnak a képes újságokból, színes folyóira­tokból kivágott, jól látható, felis­merhető ábra: ház, autó, kerékpár, emberek. Ezeket persze célszerű rajzlapra vagy kartonlapra rára­gasztva belehelyezni plasztik borí­tóba. Ily módon akár képes- könyvszerüen is összeállíthatjuk, ha a szélét kilyukasztjuk, s vé­kony szalaggal összefűzzük. Finom csemegék NARANCSOS ŐSZIBARACK Az őszibarackbefőttet tur­mixgépbe tesszük, ráöntjük két narancs levét és péppé ke­verjük. Két tojásfehérjét por­cukorral kemény habbá ve­rünk. A narancsos befőttet kompótostálkákba tesszük és minden tányér tetejére egy kanál cukrozott tojáshabot te­szünk díszítésül. ALMÁS-SÁRGARÉPÁS 4 db almát, 2 db sárgaré­pát lereszelünk, majd mézzel és citromlével összekeverjük, üvegtálba tesszük. A tetejét édes tejszínhabbal és dióbél­lel díszítjük. GRAPE FRUIT SALAT A 4 db grape fruit, 2 db al­ma szükséges hozzá. A kony­hakész gyümölcsöket apróbb kockákra vagdaljuk, salátás­tálba helyezzük, 1 citrom te­vével meglocsoljuk és meg­hintjük 20 dkg porcukorral, majd egy kevés citrom- és narancshéjat reszelünk a sa­látára. Az egészet jól össze­keverjük, kevés mandulali­kőrrel meglocsoljuk, mandu­lával díszítjük. Irta és összeállította: Erdős! Katalin 7 /SM EGYÜTT /fi// HZ UTAKON Jól sejtettük: a tavaszra, a derűs napsütésre még jócskán várnunk kell. Egyelőre még tél van, reggelente nehéz indítás, sok helyen síkos, csúszós utak. Tehát az óvatosság továbbra is ajánlatos. Meg­fontolt vezetéssel anyagi károkat takaríthatunk meg, védhetjük r.ajál és közlekedő partnereink testi épségét, sok esetben életét. Mint látjuk, a tét nagy. Kérem önöket, gondoljanak erre, ha ma a voian mögé ülnek. És olvassák el a megyei utak állapotáról szóló jelentést is. AZ ÓTISIFOEtM JS1ENT1 Karády László: — Ismét próbálkozik, meg-megújuló havazásokkal a tél. Az elmúlt napokban a lehullott hó rpeny- nyisége, igaz. nem volt számottevő Fest megyében, de arra elég volt, hogy lassítsa a forgalmat, nehezítse az autósok dolgát. Az ismerős képlet: elkezd esni a hó, megkezdődik a csúszkálás az utakon, közel kerül az árok, koccanások, majd­nem balesetek, mert sok autós későn érti meg, hogy a csúszós út veszélyes. A hét végén hasonló időjárás várható, tehát ké­résünk, figyel meztetásünik az elői'ob leírtakkal ellenkező maga­tartásra. vezetési stílusra int, profit, kezdőt egyaránt. A fő­utak a megyében rendben vannak. Nedves, vizes a burkola­tuk, egy-egy havas, havazásos időszakban a főutakon is meg- Uhat a hó. amíg a só nem fejti ki olvasztó hatását, csúszós lehet az Útfelület. A hegyek és dombok között, a Pilisben, Bör­zsönyben síkos, csúszós szakaszokra lehet számítani a mellék­utakon. Ismét párás, ködös a hajnali és esti-éj szakai órákban az idő. ha rossz látásviszonyok között autóznak, a jó tanácsunk ismert: tartsanak nagyobb követési távolságot, hajtsanak las­sabban és ne bízzák vakon magukat az előttük haladóra. Űj forgalomkorlátozás a megyében a 30. sz. úton (ez a régi. 3. sz. út). Kerepestarcsán lépett életbe, a hét közepétől hosszú ideig az új forgalmi rend szerint kell közlekedni. A Budapest felé tartók a 18. és 17-es km között, az. ún. kórház­csomópontban egy sávon haladhatnak, ezt ,a sávot terelő- táblák vezetik végig. Figyelni kell arra, hogy ebből a sávból történik a kórház felé a balra kanyarodás, tehát egy-egy ka­nyarodó jármű megakaszthatja a forgalmat. Sebességkorlátozás és előzési tilalom érvényes ezen az útszakaszon, kérjük, fe­gyelmezetten tartsák be. DABA5X HELYZETKÉP A Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács statisztikája szerint a dabasi (árasban 1979-ben 14 halálos baleset volt, 1980-ban viszont 27. Súlyosan sérült 1979-ben 51 ember, 19S0-ban viszont 67. Könnyű sérü­lést szenvedett 1979-ben S3 íő, 198fl-ban pedig 103. Mi lehet a magyarázat erre a statisztikára? Mielőtt ebbe belebonyolódnánk, vizsgáljuk meg a járás útviszo­nyait. Legfontosabb ot, egyben a legtöbb baleset színhelye Is, az 5-bs számú országos főközlekedési útvonal, amely 13 kilométer hosszan érinti a nagyközséget, s 40 kilométer hosszon szeli át a járást. Ez az út tranzitút Nyugat és Közel-Kelet között. Z9úfolt a kamionoktól, a teherautóktól, s a szezonban a külföldi turistáktól. Nem beszélve a hazai forgalomról. A 40 kilométeres útszakaszon hat rácsatlakozás, illetve útkereszteződés van, leállósávok nélkül. Ilyen útviszonyok mel­lett csak megfontolt és óvatos vezetéssel szabad csak haladni. — A balesetek zömének — mondja Cseri András rendőr alezredes, a járási KBT elnöke — a helytelen emberi magatartás az okozója... ÍME, A BIZONYÍTÉK- ’t Vi i\ Február 19-én, csütörtökön x’eggel 8.35-től 9 óráig, tehát 25 perc alatt, az 51-es úton, a 24-es kilométert jelző táblától Kis- kunlacháza felé az alábbiakat tapasztaltuk. Biztonságos előzés­re, a szembejövő forgalom miatt nemigen volt mód, ám a PZ 09-88-as fehér Skoda mégis kierőszakolta az előzést, úgy, hogy lassításra kényszerítette a szembejövőket, s hirtelen „vissza­vágásával” pedig fékezésre a megelőzött (PE 12-17) másik autót. Ugyanígy előzött a Fővárosi Gázművek AP 09-74-es kisteherautója is. A hajunik pedig az égnek állt, amikor a beláthatatlan kanyarban kezdett előzni a ZG 32-52 forgalmi rendszámú Wartburg. Nos, mindhárom esetből könnyen lehe­tett volna baleset. A rossz útviszonyok miatt? Nem. A felelőt­len emberi magatartás miatt! Gondoljuk meg, mindez 25 perc alatt. Dé térjünk vissza Dabasra, , A KBT A JÖVŐNEK NEVEI — A JKJBT egyik legfontosabb feladatának tartja — folytatja Cseri András — az emberi magatartás megváltoztatását. Felvilágosít 6 szóval, propagandával, tanítással. A helyes közlekedési magatartás oktatását nem lehet elég korán elkezdeni, de soha nem lehet abba­hagyni. Itt, nálunk, a járásban már az óvodában kezdődik a nevelés, s folytatódik az általános iskolákban, majd a gimnáziumban. De ugyanilyen tevékenységet fejtünk ki az üzemeknél, a tsz-ekben, vala­mint a magánautósoknál is. Erre szükség is van, hiszen a 85 ezer lakosú járásunkban mintegy 24—25 ezer gépkocsi is van. Szerencsére egyre többen ismerik fel, s ezt bizonyítja az a széles körű társadalmi segítség is, amit kapunk, hogy ma, a forgalom telítettsége mellett csak a KRESZ-szabályok betartásával lehet biztonságosan közlekedni. Nos, ezeket a szabályokat tanítjuk mindenütt, ezekből rendezünk vetélkedőket hivatásosoknak és magánautósoknak is. Reméljük, hogy fáradozásaink hoznak majd eredményeket is. SEGÉD-MOTORKERÉKPÁR NYERGÉBEN Cegléd városában, s a járásban is divatos közlekedési esz­köz: a segéd-motorkerékpár. Mintegy 10 ezer darab pöfög be­lőlük a város és a járás útjain. —Ki vezethet segéd-motorkerékpárt? — kérdeztük Sziráki Pétertől, a Cegléd városi-járási KBT elnökségének tagjától. — Aki sikeres vizsgát tett, s megkapta a vezetői enge­délyt — hangzott a válasz. Majd megtudtuk azt is, hogy éven­te 300—350 fő vizsgázik. Vizsgázni pedig vagy tanfolyam, vagy magánúton való felkészülés után lehet. A tanfolyam és a vizs­ga díja 2X0,— forint. Aki pedig magánúton akar vizsgázni, an­nak csak 10 forint vizsgadíjat kell fizetnie. És itt van a bökke­nő. Akárhányszor bukik el valaki, az újabb és újabb vizsga díja továbbra is csak 10 forint marad. Javasoljuk az illetéke­seknek, fontolják meg a vizsgadíjak progresszivitását. Ügy ta­lán elérhető lesz, hogy a magántanulók lelkiismeretesebben felkészülnek, s így tudásban is gyarapodnak. Ügy talán majd nem veszik félvállról, mint tették eddig, mondván: „meghúz­tak”? Na, bumm! Van még 10 forint a zsebemben. És most váltsunk témát. Ittas vezetés. Ismét emberi ma­gatartás. A jövőben esetenként közölni fogunk hasonló esetei — elrettentő példának. ÖTEZER FORINTOS BARACKPÁLINKA Csáki Árpád szentendrei lakos a U-es úton Ittasan közlekedett. A rendőr megállította, és szondáztatta. Minden kiderült. Csáki Árpád öt fél deci pálinkát és egy üveg sört fogyasztott. Idézünk a szent­endrei járásbíróság ítéletéből: „ ... A bíróság Csáki Árpád vádlottat 51)00 Ft pénzbüntetésre, mint főbüntetésre és a járművezetéstől 3 évi Időtartamra való eltiltásra, mint mellékbüntetésre ítéli ...” Az ítélet jogerős! Kérem, gondoljanak erre, ha kezük a pohár után nyúlna. Tekintettel arra. hogy mai rovatunkban sok szó esett az előzés­ről, talán hasznos lesz, ha a jövő heti rovatunkban mafd egy kicsit bővebben foglalkozunk ezzel a nehéz és sok megfontolást kívánó közlekedési manőverrel. Addig is balesetmentes közlekedést kíván: Karácsonyi István

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents