Pest Megyi Hírlap, 1980. július (24. évfolyam, 152-178. szám)
1980-07-05 / 156. szám
A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXII. ÉVFOLYAM, 158. SZÁM 1980. JÚLIUS 5., SZOMBAT Egy év múlva átadják Úttörővasút épül a Börzsönyben Mononak a verőcemarosi állomáson A sok csapadék miatt szárítani kell a gabonát Aratás előtti helyzetjelentés Mindenütt felkészültek az indulásra A 900 hektárnyi kalászos tőállománya optimális. Sokat segített a legutóbbi lombtrágyázás, a repülőgép immár harmadszor szórta szét a lisztharmat és a gombakártevők elleni hatóanyagot. A gabona jó minőségű, erős, ellenállt az időjárás viszontagságainak, a megdőlést százalékos arányban ki sem lehet fejezni, olyan minimális. A két Claas Dominátort és a hat SZK—5-ös kombájnt két bálázógép követi majd a földeken. Előreláthatóan sok dolguk lesz, hiszen Gombán 46 mázsás átlagot várnak hektáronként. Tápióvölgye Tsz Sülysápon tíz kiéhezett kombájn várja, hogy nekiindulhasson a gabonatábláknak. Az idén 1 ezer 717 hektáron búzát, 240 hektáron pedig őszi árpát termesztenek. A 140 hektárnyi zabból és a 70 hektáron termő tavaszi árpából vetőmagot állítanak majd elő. Kovács Endre, a Tápióvölgye Termelőszövetkezet elnöke szerint igen jók a terméskilátások. Jobbak, mint 1978-ban, pedig akkor rekordot döntöttek Sülysápon, hiszen 47 mázsát takarítottak be hektáronként. Az idén ennél is többet várnak, ha az időjárás nem szól közbe. Egyelőre nincs nagyobb baj, az árpa csak kismértékben károsodott, a búza pedig teljesen egészséges. Kövess László Vasad Táborozó úttörők A vasad! általános iskola úttörőcsapatának több tagja július 7-től 17-ig Zalakaroson, a járási sátortáborban nyaral. A csapatvezetőség úgy döntött, hogy elsősorban a jó úttörőmunkát végző, jól tanuló pajtásokat viszi majd el a tíznapos táborba. Válasz cikkünkre Gyorsan intézkedtek Kijavították a hibákat Az idén tovább folytatódik a börzsönyi úttörővasút több mint 12 kilométeres szakaszának átépítése, melyet társadalmi munkában végeznek el a megye ifjúkommunistái. A Verőcemaros és Királyrét között közlekedő keskeny nyomtávú kisvasút immár két év óta nem szállít utasokat. Ez alatt az idő alatt az ifjúkommunisták — köztük járásunk fiataljai is — társadalmi munkában felbontották a Cegléd—Hant- háza között megszüntetett vasúti vonalszakasz sínpárját, majd a hasznosítható anyagokat elszállították a Börzsönybe, hogy ott beépíthessék az épülő új vonalszakaszba. Az idei év első félévében, a szorgos társadalmi munkások keze nyomán — a bontott anyagokat felhasználva — már elkészült az új, 60 milliméterrel szélesebb pályaszakasz Szoko- lya és Királyrét között, melynek azóta a műszaki átvételére is sor került. A nyár folyamán még nagyobb tempóban, tovább folytatódik a kisvasút új nyomvonalának építése Verőcemaros és Szokolya között. Az új nyomvonal kiépítésénél a tervezők figyelembe vették a forgalombiztonsági előírásokat, ezért a kanyarokat lehetőleg levágták és az új sínpárt a forgalmas közút mellől áthelyezték a patak mellé. A pályaépítést a hétvégeken a megye járásainak, városainak ifjúkommunistái végzik — köztük a mor.ori járás fiataljai augusztusban és októberben — és munkájukat segítve a nyáron 8 turnusban építőipari szakmunkások töltenek egy-egy hetet a szo- kolyai építőtáborban. A pályaépítés nehéz és bonyolult munkálatainak befejezését megkönnyíti, hogy a Gödi Vízműtársulat szakemberei a nyár folyamán rendezik a patakmedret, a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium szakemberei pedig rendbehozzák és korszerűsítik a Verőcemaros és Királyrét közötti közutat, amely jövő nyárra új aszfalt- burkolatot kap és kétsávossá válik. A kisvasút nyomvonalának elkészülte után a korszerűsítés az állomások felújításával, illetve új megállók építésével folytatódik. A monori járás fiataljai a váciakkal és a dabasiakkal közösen vállalták a verőcemarosi állomás átépítését. A korszerűsítés folyamán a társadalmi munkások elvégzik valamennyi szakipari munkát — vízvezetés, villanyszerelés, vakolás, festés, mázolás, valamint a tereprendezést és állomás parkosítását is. Munkájuk nyomán végleges fórmát ölt majd az induióállomás — melynek értéke mintegy 600 ezer forint — és megszépülve várja majd az utasokat és a vasút Gombán, Bényén és Káván: dr. Nagy Márta (Káva, tanácsháza}, Gyomron: központi ügyelet (Steirimetz kapitány u. 12., telefon: 26.), Monoron, Monori-erdőn, Csévharaszton, Vasadon és Péteriben: központi ügyelet (Monoron, az egészségházban), Maglódon és Ecseren: dr. Gábor Zsuzsanna (Maglód), Pilisen, Nyáregyházán: központi ügyelet (Pilis, Rákóczi u. 40,), Sülysápon és Úriban: dr. Papp Ágoston (Sülysáp), Üllőn: dr. Balázs László, Vecsésen: dr. Gajdátsy Árpád tart ügyeletet vasárnap. Ügyeletes gyógyszertár: Monoron a főtéri, Vecsésen a János utcai. Ügyeletes állatorvos: dr. Bálint Ferenc Üllő, Kossuth L. u. 18. Í irányítását, közlekedtetését végző piros nyakken- dős pajtásokat. | A munkálatok jelenleg jó I ütemben haladnak, ami elő- j segíti azt, hogy 1981. júniusá- i ban ismét meginduljon a for- j galom a közkedvelt börzsönyi j úttörővasúton, örömet szerezve ezzel a vasutat működtető úttörőknek és a kirándulást kedvelő turisták tízezreinek. F. J. A nap kulturális programja Gyömrőn, 10-től 18 óráig: gyömrői művészek tárlata, 19.30-tól: Rákóczi emléktábortűz a Mánya-réten. Men- dén, 14-től: a gyermekklub foglalkozása és 4 gyermek tánccsoport próbája, 18-tól: ifjúsági klubfoglalkozás. Monoron, a moziban, 16-tól: Fel- derítők akcióban, 18-tól: Apokalipszis most, I—II. járás területén: szombaton 12- től 16 óráig és vasárnap reggel 8-tól 13-ig Monoron, a főtéri gyógyszertárban, egyéb időpontban az ügyeletes állatorvos címén. Sülysápon a vasútállomás mellett található az Alsó-Tá- piómenti Áfész 1-es számú kisvendéglője. A környék munkahelyeinek dolgozói közül sokan ebédelnek itt délidőben, de sok az alkalmi vendég is. Szakácsnőként e vendéglátó egységben dolgozik Pálinkás Istvánná, vele beszélgetünk otthonában. © — Az általános iskola után a szakácsszakmát tanultam a Pest-Budai Vendéglátóipari Vállalatnál. Szakmunkásbizonyítványt szerezve a főváros egyik üzemi konyhájában dolgoztam néhány évig. Férjhez menve kislányunk született, fárasztó, nehéz lett volna a bejárás, itthon maradtam. így kerültem az Áfész kisvendéglőjébe, ahol tanult szakmámban, szakácsként dolgozom — mondja Pálinkásné. Ennek tíz éve már. S azóta az ismert sülysápi vendéglátó egység konyhája a birodalma. — Fél hétkor kezdjük a munkát, legkésőbb fél * tizenkettőre el kell készülnie az ebédnek. — S mi a menü, amit különös jó étvággyal fogyasztanak a déli ebédelők? — A rántott szelet, a rántott csirke ... — de szakácsnői bölcsességgel azonmód hozzáteszi: — Igaz, r'ntott szelet sem lehet mind- Köztudott, hogy bőségesnek igazán nem mondható a zöldségválaszték, a felhasznált nyersanyagok sem olcsóak. Mégis, a lehetőségekhez mérten, válggzEgyelőre csak Pest megye déli fekvésű termelőszövetkezeteiben kezdődhetett meg az aratás, másutt még csak foltokban szőkültek ki a gabonatáblák. A monori járásban sem indultak meg a kombájnok, holott valamennyi közös gazdaságban alaposan felkészültek a nagy nyári munkára. Aranykalász Tsz A pilisi Aranykalász Termelőszövetkezetben 1 ezer 206 hektár búza és 200 hektár rozs vár betakarításra. Puskás Imre, a közös gazdaság elnöke elmondotta, hogy várhatóan csak július 10-e után kezdődhet meg az aratás. A gépek ugrásra készen várakoznak, bármelyik percben készek az indulásra. Nyolc kombájn vesz majd részt a betakarításban és a szakemberek véleménye szerint 14—15 nap szükséges a munka elvégzéséhez. Naponta 50 vagonnyit szeretnének levágni és betárolni. A sok csapadék miatt mindenképpen szárítani kell majd a termést. Pilisen eredetileg 45 mázsa hektáronkénti átlagtermést terveztek, de már most látszik, hogy több van a táblákban. Jól áll a lábán a gabona, alig több, mint egy százaléka dőlt meg a gyakori esőzéstől és széltől. Ebben szerepe van a fajta megválasztásának is, az ott termesztett jugoszláv fajták a kedvezőtlen időjárást is jól tűrik. Fáy András Tsz Ez a hét vége is csendesen telik majd el a gombai határban. Mint Szászik Károlytól, a Fáy András Termelőszövetkezet elnökétől megtudtuk, tizediké előtt ott sem kezdhetnek hozzá a betakarításhoz. Egyelőre nem kedvez az időjárás, az éjszakák is hidegek. Meg kell várni, míg beáll az igazi aratási idő. tékos étrend összeállítására törekszünk hétről- hétre. © Gyakoriak itt a hét végi összejövetelek, rendezvények. — Legutóbb például a sápi általános iskola 25 évvel ezelőtt végzett nyolcadikosai tartottak osztálytalálkozót, kívánságuknak megfelelő menüt készítettünk. Gyakoriak a lakodalmak, a közeli hetekben is itt tartanak egyet. — Milyen a lakodalmi menü? — Tyúkhúsleves, főtt baromfi tormával, savanyúsággal, pörkölt csigatésztával vagy galuskával rántott és sülthúsok körettel, s természetesen édesség. Vagyis nem kevés munkával, felelősséggel jár — még ha jó segítői is vannak a sza- kácsnénak — a 100—150 személyes lakodalmak vacsorájának elkészítése. — Éjfélt követően az úgynevezett kontypálinka után kolbásszal töltött debrecenit, párolt káposztát és sós süteményeket tálalunk. — Ugyancsak elfáradhat egy-egy lakodalmas nap után... — Ilyenkor szombat reggeltől vasárnap reggelig lábon vagyunk. A fáradtságot valahogyan mégis elfeledjük, amikor látjuk, ízlik az étel, jó a hangulat vendégeink körében. 3 — Mi a kedvenc étel itthon? — Paprikáscsirke uborkasalátával. Június 18-i, szerdai számunkban Miért sötétek az utcák? címmel közöltük Olasz Józsefné, Monor, Attila utca 24. szám alatt lakó olvasónk panaszát, mely a járási székhely közvilágítási hibáira hívta fel a figyelmet. Szerkesztőségünk levelet kapott Kiss Sándortól, a DÉ- MÁSZ üzemigazgatóság monori kirendeltségvezetőjétől: „Olasz Józsefné, Monor, Attila utca 24. szám alatti olvasójuk levelében bejelentett közvilágítási hibákat a hely- j színen megvizsgáltuk és az i alábbiak szerint intézkedtem: A Luxemburg úti transzfor- mátorkörzetben hibásan működő fenykapcsolót kapcsolóórára cseréltettem le. A leTizennégy éves Ildi lánya egyetértőén, bólint bár... — ... én inkább a tejes ételeket kedvelem, a tejbegrízt, tejberizst szeretem nagyon — mondja. — No és a sütést. Inkább édes tésztákat készít Ildi, finomak a süteményei — így az édesanya. Elfogult lenne? Talán nem. Pálinkás Istvánná, a sülysápi 1. számú kisvendéglő szakácsaként ezidáig kétszer részesült Kiváló dolgozó kitüntetésben. Június 27-én, a monori MÁVAUT-pályaudvaron várakoztunk több munkatársammal együtt, hogy a 17 órakor PMkoskeresztúrra induló autóbusszal hazautazzunk Gyöm- rőre. Teltek, múltak a percek, ré- ges régen elmúlt már öt óra, de az autóbusz nem állt a helyére. t A főnökség vezetőjétől megkérdeztem, miért nem irányítanak másik buszt erre az útra? 0 azt válaszolta, hogy nincs a rendőrségtől útvonalengedélyük, így csak a kijelölt autóbusz indulhat. (Azt én is bizonyíthatom, hogy ez nem így van, hiszen sokszor előfordul, hogy beáll egy másik útvonalon járó busz, kicserélik a táblákat, s máris indul Gyömrő felé) Fél órát bosszankodtunk, vélben szereplő utcákban az izzókait kicseréltük. Azokat a lámpahelyeket, ahol a foglalat hibás — foglalat hiánya miatt — nem tudtuk kijavítani. Ezeket számlából való levonás miatt központunknak jelentetjük. Ezek kijavítási idejéről, információ hiányában nyilatkozúi nem tudok.” A fentiekhez csak any- nyit teszünk hozzá, hogy örülünk a gyors intézkedésnek. Jó lenne, ha a ki- rendeltség mindig ilyen lelkiismeretesen és gyorsan javítaná ki a bejelentett és az általuk észlelt hiányosságokat. Remélhetőleg, a még hiányzó lámpahelyekre is hamarosan újak kerülnek. G. J. A műút mentén Ügyelet a hétvégeken A nyári hónapokban ismét megkezdődött az önként vállalt munka a 4-es főközlekedési útvonal mentén elhelyezett elsősegélynyújtó helyen. A Magyar Vöröskereszt járási vezetőségének kezdeményezésére sorra jelentkeznek szolgálatra az aktivisták, s az egész idényre elkészítették az ügyeleti tervet. A hétvégeken szakavatott vöröskeresztesek nyújtanak segítséget a rászorulóknak, s kisebb rosszulléfék esetén a környék lakói is bizalommal fordulhatnák hozzájuk. vártunk, míg végre beállt egy busz, s elindulhattunk. A hangosbeszélő egy szót sem szólt a késésről, pedig néha tájékoztatni szokta az utasokat az indulási időkről, s egyéb tudnivalókról. Most hallgatott a mikrofon, pedig úgy vélem az utasok is méltányolták volna, ha időben tájékoztatja őket a késés val- lódi okáról. Úgy látszik azonban, hogy a mikrofont csak a csúcsforgalomban használják a monori MÁVAÜT főnökség forgalomirányítói. F. I. Gyömrő Köszönetét szeretnénk mondani azoknak a rokonoknak, ismerő- söknek, ak’k szeretett feleségem, Katona Miklósné temetésén részt vettek, sírjára koszorút, virágot hegyeztek. Katona Miklós és családja. Beteg állatok bejelentése a Az utasok meglepetésére mostanában új gyakorlat honosodott meg a Monor és Budapest között közlekedő autóbuszokon. Eddig a csuklósokon a hátsó peronnál ülő kalauznál lehetett jegyet váltani, most viszont az első ajtónál kell felszállni és eleget tenni eme kötelességünknek. A kalauz mindenestül átköltözött a vezetőfülke mögé, s onnan dorgálja a megszokás rabjává vált utasokat, akik változatlanul a hátsó ajtón akarnak felszállni. Mint gyakorlott utazó, már az első napon is a helyes utat, illetve ajtót választottam. Felfedeztem ugyanis. hogy a feliratokat is átfestették. Az ülésen elhelyezkedve azonban töprengeni kezdtem, igyekeztem megfejteni az újítás lényegét. Az előVáltozások nyét az utazás végéig nem sikerült fölismernem. Első látásra úgy tűnhet, hogy mindegy, melyik ajtón száll fel az utas. Holott egyáltalán nem így van. Tudniillik az első ajtónál a vezetőfülke miatt szűkebb a hely, jegyváltás közben összetorlódik a a nép, következésképpen a jármű több időt tölt a megállóién. A hátsó peronnál mindez gyorsabban ment. Kétségeimre végül is Cserháti Árpád, a Volán 20. Vállalat monori főnökségének vezetője adott választ. Ebből kiderült, hogy egyszerűen kevés a kalauz. Méghozzá olyan kevés, hogy rövidesen a csuklósok is kalauz nélkül közlekednek majd, amikor a jegyet természetes n a vezetőnél kell megváltani. Nos, erre az időszakra már most felkészítenek bennünket, szoktatják velünk az első ajtót. A kalauz nélküli közlekedés későbbi bevezetése miatt egyébként a 4-es főközlekedési útvonal mentén mindenütt új leállósávokat alakítottak ki, és átépítik a megállóhelyeket is. Néhány éve még 62 kalauz teljesített szolgálatot, most már csak tizennégyen vannak. Többen közülük jövőre nyugdíjba készülődnek, utánpótlás pedig nincs. Az éjszakai szolgalat, az egész napos zötykölődés miatt nem akad jelentkező, ráadásul a fizetés sem olyan magas, mint egy termelőüzemben. Egy kihaló szakma utolsó képviselői ők. Ki gondolt volna erre akár csak egy pár évvel ezelőtt is? K. L. Orvosi ügyelet a járásban Finom izek mestere Tyúkhúsleves, töltött debreceni Népszerű a sülysápi kisvendéglő konyhája Jandó István Levelesládánkból Fél órát késett a busz