Pest Megyi Hírlap, 1980. február (24. évfolyam, 26-50. szám)
1980-02-03 / 28. szám
Magazin !;X;X;ílvXW^ 1D80. FEBRUÁR 3., VASÁRxXAP B«SSX3llKrt^VVW»VV^'<WV*,VÄ^Vri,»'j(V^'j Utazás ma és holnap Beszélgetés Szűcs Zoltánnal, a MÁV vezérigazgatójával | Egy évtizede an/nak, hogy a MÁV vonalain naponta egy| millióan utaztak. Akkoriban a vasútnak évente 365 millió utas | elszállításáról kellett gondoskodnia. Ez a szám az utóbbi években = erőteljesen csökkent. Tavaly már csak 293 millióan utaztak vas- 1 úton. azaz naponta 800 ezren. Az idén 270 millió utasra számí- | tanak. A MÁV idei személyszállítási terveiről, a szolgáltatások fej- = lesztóséről, a forgalom javítására tervezett intézkedésekről kértünk = tájékoztatást Szűcs Zoltántól, a MÁV vezérigazgatójától. — Az utasok számának csökkenése több tényező együttes hatásából | ered. Az ipartelepítéssel a bejárók | közül sokan lakóhelyükön is meg- 5 felelő munkához jutottak, s nem f kell már naponta 50—80 kilométert § utazniok. Különösen a nyári hóna- § pókban a balatoni és üdülő-, kirán- | dulóhelyi forgalomban sokan in- = kább a gépkocsit választják, még a 1 megdrágult benzin ellenére is. A = vasúti utazásra viszont az jéliemző, | hogy nőtt az átlagos utazási távol- § sag, mert az emberek főleg az exp- | ressz- és gyorsvonatokkal, a mész- § szebbfekvő országrészeket keresik | fel. A belföldi és nemzetközi turiz- § mus szintén a vasúti utazásnak ked- § vez i ® A naponta munkába utazók a § vasút mindennapos vendégei. Ok az i elmúlt években sokat panaszkodtak 5 a vonatok zsúfoltságára, a késésekre. = — A főváros és a 18 megyeszékhely körzetében tartott utasszámlá- lálás a kiinduló alapja a zsúfoltság csökkentését célzó intézkedéseinknek. A helyzet az, hogy a csúcsidő- szakokban közlekedő munkásvonatoknak csak egy része zsúfolt, mások pedig nincsenek jól kihasználva. Most a zsúfolt vonatok szerelvényeit elsősorban a főváros vonzáskörzetében — ahol szükséges, ott a vidéki városok vonzáskörzetében is — egy-egy kocsival meghosszabbítjuk. Ez várhatóan enyhíti majd a zsúfoltságot. Ami a menetrend betartását illett, a múlt évhez képest javult a helyzet. A késéseket elsősorban a pályafelújítási munkák okozták, azonban ezek befejeződésével fokozatos javulás várható. • A MÁV és á Volán egy sor tíuiiiiimiiiiiiiiiiiiiiu iitiiiiiinimiiiiciiiL* Vonaton vagy autón? e Hosszabb szerelvények © A nyári időszámítás - menetrend e Kalauz nélkül Ceglédi felújítás Szombathely, Pécs és Miskolc állO' másokon kocsimosó berendezésekkel tisztítjuk. Debrecenben a közeljövőben helyezzük üzembe a kocsimosót. Az érkező szerelvények belső kocsitereit néhány gócponti ál lamáson úgynevezett szervizvágányon takarítják. Az idén több állomáson hasonló bázisok kialakítását tervezzük. amelyeken a takarításhoz biz tosítjuk a víz- és elektromos csatlakozásokat. a csatornahálózatot és a szilárd útburkolatot. Célunk az, hogy rövid időközönként vegyszeres nagytakarításra és fertőtlenítésre kerüljön sör minden kocsiban. Kísérletek folynak ipari takarítógépek alkalmazására is. Jelenitős összegeket költünk a vonatok takarításira, ezért joggal kérhetjük a közönséget, hogy ügyeljen jobban a tisztaságra. • A személyszállítás javítására milyen műszaki fejlesztést tervez a Jiiiiiiiitiiiimimiiii llllltlllllfllllil tlllllű az órák visszaigazítása miatt az ősz folyamián meg kell változtatnunk. A tervezett nyári menetrendről előzetesen annyit, hogy az egységesített szabad szombatok miatt a távolsági utasforgalom további növekedésével számolunk. Ezért a fővonalakon több gyorsvonat közlekedik majd. O Az állomások pénztárai ti ott ■Sf s gy akran hosszú a sor. A v.onatok tisztasága korántsem kielégítő. Mit tesz a vasút az utasok jobb kivolsági járata azonos útírányú. E kettősség megszűntetése jelentős népgazdasági előnnyel Járna. Terveznek-e változtatást a kővetkező menetrendek összeállításánál 7 — Az ésszerűség azt diktálja, hogy a távolsági forgalomban párhuzamosan közlekedő buszjáratok menetrendjét és a vonatok útirányát ösz- szehangoljuk. Miért induljon Szegedre reggel 6 órakor gyors járatú autóbusz, amikor 7.15-kor indul a Szeged-expressz. A busz 9.25-kor, a vonat 9.41-kor ér Szegedre. A párhuzamosságok megszüntetésére törekszünk, s tárgyalásokat folytatunk a tárca más ágazataival. Ez természetesen együtt jár a menetrendi struktúra bizonyos megváltoztatásával. 4) Vonattal utazni a két-három tagú családnak ts kifizetődőbb, mint a gépkocsi. Várható, hogy fokozatosan ismét emelkedik majd a távolsági utasok száma. Hogyan készül erre a MÁV? — Az utazóközönségnek az az igénye, hogy gyorsan érje el a célját, természetesen továbbra is a legfontosabb szempont marad. A sok helyen megálló távolsági személyvonatokat fokozatosan gyorsvonatokká alakítjuk át. A gyorsvonatok csak a nagyobb állomásokon állnak meg, onnan helyi buszjártatok szállítják majd az utasokait a kisebb településekre. Ennek előnye, hogy egy távoli faluba 2—3 órával hamarabb lehet eljutni a fővárosból, mint egy olyan személyvonattal, amely minden állomáson és megállóhelyen megáll. A vonat- és autóbusz-közlekedés ilyen struktúrája a komplex közlekedési lánc kialakítását jelenti, amely nagyobb gyorsaságával több szolgáltatást nyújt, és üzemeltetése is gazdaságos. Ennek megvalósítását erre az évtizedre tervezzük. G A nyári időszámítás bevezetése mit jelent a vasúti közlekedésben? — Az utazóközönség megszokta, hogy évente egyszer, május utolsó napjaiban változik a menetrend. Az idén többször lesz menetrendváltozás. Ennek oka, hogy a nyári időszámításhoz alkalmazkodni kell. Következésképpen a nyári időszámítás bevezetésétől a jelenleg érvényes menetrendet módosítanunk kell. Június 1-től életbe lép a MÁV idei nyári menetrendje, amelyet viszont szolgál ásáért? — Kevés a pénztáros; a megoldás járható útja a gépesítés. Nagyobb pályaudvarokon kísérletképpen 23 olasz gyártmányú menetjegy-automatát szerelünk fel. Ez szükségessé teszi a tarifák némi egyszerűsítését. Június 1-től a fillérek 1«-. illetve fel- kerekítésévej kerekösszegű tarifát vezetünk be. Lényegesen csökken a jegyfajták száma, könnyebb és gyorsabb lesz a pénztárosok munkája. Kísérletképpen a mellékvonalak motorvonatain kalauz nélküli kocsikat jelölünk ki. a bérlettel utazóknak. Aki ezekbe a kocsikba jegy né’.lkül száll fel, 100 forint bírságot fizet. A pénztárak munkája és a jegy vizsgálat szorosan összefügg. Azért kérjük, hogy aki teheti, a jegyét elővételben váltsa meg, hogy a sorbanállást elkerülje. A szerelvényeket a Nyugati, a Keleti és a Déli pályaudvar, valamint MÁV ebben az évben? — Az idén 143 új, 2. osztályú, négytengelyes vasúti kocsit kapunk Lengyelországból, ez pótolja a selejtezések miatt elvesztett ülőhelye kot és típus-átcsoportosításokra is ad lehetőséget. Az elmúlt évben 80 lengyel gyártmányú, 1. osztályú és 70 db 2. osztályú kocsi is érkezett, ezeket már üzembe helyeztük. A mellékvonalakról lassan eltűnik majd az utolsó gőzmozdony is, 140 csehszlovák gyártmányú motorvonat veszi át a forgalmat, ezekből 50 szerelvény már üzemben van. A 189 ülőhelyes csehszlovák motorvonatok hajtóművének az az érdekessége, hogy nem fogyaszt több nyersolajat, mint egy autóbuszmotor, ezért üzemeltetése igen gazdaságos. Emellett szép, kényelmes, panorámaablakokkal felszerelt kocsikból állnak. A fővonalak rekonstrukciója tovább folytatódik, ennek eredményeként a vonatok néhány szakaszon már nagyobb sebességgel közlekednek. Az újjáépítés átmeneti zavarokat okoz a forgalomban, késésekkel, kényelmetlen átszállásokkal jár együtt Ilyen munkák folynak a hegyeshalmi a hatvan—miskolci és a ceglédi vonalon. Ebben az évben befejeződik az újszászi vonal kétvá- gányúsítása is. ettől a forgalom jelentős meggyorsulása várható. Egységes alapelvek szerint fejlesztjük az utastáj ékoztatás rendszerét. Az idén a Keleti pályaudvaron levő központi információ műszaki berendezéseit korszerűsítjük, ezzel várhatóan javulni fog a telefonhívás lehetősége. A metró kispesti vonalának megnyitásával a lajosmizse —‘kecskeméti vonal munkásvonatainak új végállomása Kőbánya—Kispest állomás lesz, ahol a pénztárt jegynyomtatő géppel szereljük fel — fejezte be nyilatkozatát a MÁV vezérigazgatója. BERMANN ISTVÁN Két asszony A párt változatlanul fontos feladatának tekinti a nyugdíjasok s általában az idős korúak helyzetének javítását. Államunk, társadalmunk sokoldalúan gondoskodik róluk. A velük való törődésben nagy szerepük és felelősségük van a családoknak. (Az MSZMP irányelvei a párt XII. kongresszusára.) Halvány napsugár Köczy Rose-Marie grafikája — Nyáron a kertben teszek ezt- azt, ilyenkor varrogatok, elmegyek a kisebbik gyerekért az óvodába, főzőcskézünk. beszélgetünk Piri nénivel. — ö mennyi idős? — Negyven körül. — És néni? (Nem érti a kérdést. Az évekkel fiatalabbat talán szokásból, de inkább hálából az önzetlen segítségért. nénizi. Ha róluk beszél, mosolyog.) (Nehezen szedi a levegőt a nagy termetű asszony, hosszú a Dózsa György utca, meredek a kaptató a bolttól.) — Mi lesz ebéd? — Egy kis zöldborsóleves meg hurka. — Saját hízóból? — Szombaton öltünk. — Volt tor? — Egy kicsi, ahogy dukál. (Kovács Józsefné, Piri néni, biatorbágyi lakos.) — Annus nénit hogy ismerték meg? — Építkeztünk, azután egyszercsak megjelent, hordta a vizet. Itt élt a szomszédban, ha az egyáltalán élet volt. — Miért? — Ittak és verték őt. Sírt szegény mindig, meg kiabált, segítség, segítség. — És maguk? — Átmentünk, gyakran. Azután, hogy magára maradt, segítettem neki. mikor mit. Mosás, főzés, ilyesmi. — Kérte? — Soha. (Kis konyha, szoba. Bútorokkal zsúfolt. Olajkályha, a falon tükrök, Jézus-kép, polcon babák.) — Más kérte, tanács, hivatal? — Á. dehogy. Emberek vagyunk, segítünk. — De most... — ... igen. most már hivatalból is teszem. Házi szociális gondozó lettem. — Fizetség? — Nem akartam elfogadni. Szerszámköszörűs vagyok a budaörsi ISG-ben. Nem ver földhöz az a pár száz forint. (Ez a második házassága, Jóska bácsi a BKV-nél dolgozik. Elvált férje a porta másik felében lakott élettársával. Ahogy meghalt, a nő örökölte a házrészt.) — Szűkén vannak. — Tudja, sok jó ember.... meg azután a volt férjem örököse valószínűleg eladja nekünk a részét. — Érdemes megvenni? — Az útra gondol? Szélesítik i sztrádát, építési tilalom van már itt. de hogy kisajátítás lesz-e... Fene tudja. — Az Annus néni háza is beleesne? — Persze. (Lassan elmúlik a sok járás lihe- gése. Pirospozsgás arcán széles, vidám mosoly.) — Családja mit szól? — Mihez? — Hogy a néni itt él magukkal. — Férjem, gyerekeim nagyon szeretik. Drága jó anyám azt mondta: jól bánj, Pirim, Annus nénivel, megszenvedett érte. Én csak mamának hívom őt. Most kaptunk egy fotelágyat. még el kell hozni, és akkor már éjjel is itt lehet velünk. , (A havas lépcsőn, kerti úton, a kapuig velem bandukolnak, egymásba kapaszkodva.) Biatorbágyon a 4/1976. sz. egészségügyi minisztériumi rendelet alapján négy házi szociális gondozó működik. öt beteg, idős, munkaképtelen, rossz körülmények között élő emberrel foglalkoznak, ök öten rendszeres. havi segélyt kapnak, tavaly 1360, idén már 1430 forintot. Rendkívüli segélyt mintegy harminc al- ikalommal folyósított a tanács, csaknem 55 ezer forintot. A négy gondozó mindegyike már a miniszteri rendelet a hivatalos alap megteremtése előtt foglalkozott pártfogolt jóival. önként segítő szándékkal, áldozatkészen. ANDAI GYÖRGY t (Fejkendő, flanellblúz, azon fák, \pulóver, rajta kardigán, kezébei bot.), — Mi baja a lábának, Annus né ni? — Levágták. — Mikor? — Negyvenhétben. — Leeestem a vonatról. Rosszu kezelitek, a térdem elgennyedt, há levágták. (Somogyi Anna, 61 éves, biatorbá- gyi lakos.) — Idevalósi? — Felvidéki vagyok. — Hogy került ide? — Háború volt. Pestre szaladtam otthonról. A helyszerzőben felfogadott B. néni. — Felfogadta? (Hol lassabban, hol fürgébben szaporodik kevés fogú száján a szó.) — Mi volt a dolga? — Minden. — Mégis. — Dolgoztam szőlőben, főztem, takarítottam. — Meddig? — Míg el nem haltak. — Mikor? — öt éve. (Kezében zsebkendő, gyűrt, sokai használt, hangja el-elciuklik.) — Siratja őíket? — Hát, együtt voltunk harminc esztendőt. — Jó volt velük? — Jaj istenem. — Mi baj? — Ittak. Az ember te, asszony is. — Bántották? — Igen. Nem törődtek velem. — Senkije sincs? — B. néniék rám hagytak mindent, de jöttek a testvérei, pereskedtek. Addig soha nem látogatták őket. Én ápoltam, gondoztam, szenvedtem egész életüket. A bíróság nekem ítélte a házat, a telekkel. (Roggyant, nádtetős ház, gyomos telek a falu szélén, az Ml-es mellett.) — Ott él? — Csak alszom benne. — És nappal? — Itt vagyok a Piri néniéknél. — Rokonai? — Szomszédok, és látták, hogy szenvedek. Segítettek. — Mit? — Amikor tizenkét epekövet kivettek belőlem, három hónapig ápoltak — És B.-éfk? (Csak legyint és sír. A kis fekete kutya végignyalja lecsüngő kezét.) — Itt jó? — Ügy. de úgy szeretem Jóska bácsit. Piri nénit, a gyerekeket. — Mit csinál egész nap?
