Pest Megyi Hírlap, 1980. január (24. évfolyam, 1-25. szám)
1980-01-16 / 12. szám
Zacskás tej Vácszentiászióról A Zöldmező Termelőszövetkezet vácszentlászlói Galgatej üzemében a tervek szerint az idén 18 millió liter tejet dolgoznak fel tejjé, poharas tejföllé, habtejszínné és félzsíros étkezési túróvá. -A téli időszakban naponta 50 ezer liter tejet dolgoznak fel. A képen: a zacskós tejet gyártó sor. Barcza Zsolt felvétel« HEV-morzsák l^il«yivíV^ * ill VII. ÉVFOLYAM, 12. SZÁM 1380. JANUÁR 16., SZERDA G alga hévíz Fejlesztés, társadalmi munka Egyet ide, egyet oda Városunkban egészen kivételes megbecsülés övezi a gyorsvasukat, a HÉV-et, afn&iy, ha nem is különösebben gyors, de legalább úgy hozzátartozik Gödöllő arculatához, mint mondjuk Pisáéhoz a ferde torony. S ezen a HÉV/en mindig történik valami. A minap magam > is tapasztalhattam, nehéz egyértelműen megítélni, vajon jó, kényelmes utazás esik rajta vagy ellenkezőleg, éppen hogy bosszúságot, idegességet okoz. Az Örs vezér térről indultunk csikorgó hidegben, amit- az átlátszatlanra fagyott ablakok is bizonyítottak. Szép látvány volt ugyan a mintás, jégvirágos kilátás, csak éppen az állomásokat nem lehetett megkülönböztetni egymástól. Arra gondoltam, vajon nem lehetne berpondani a hangszórón, amely minden vagonban ott árválkodik használat nélkül, hogy merre tartunk, hol vagyunk? S lón csoda. Az indulás után azonnal kellemes bariton hang kívánt kellemes utazást s tájékoztatott az első, majd sorra á többi állomásról is. Elégedetten dörzsöltem a kezeimet, ez igen, kitalálták a kívánságomat, nagyszerű ez a HÉV. Egy ide. Aztán később egy kicsit lelohadt a kedvem, mert bár fűtöttek, az én ülésem sehogyan sem akart átmelegedni. Addig-addig fészkelődtem, próbálgattam a dolgot, mígnem észrevettem, hogy a szemközti ülés alól csak úgy árad a meleg. Kiderült, hogy csalt minden második ülés meleg. Sebaj. Egy oda. De azért átültem. Később, miközben azon merengtem, hőgy egy idő óta már a legújabb kiadású szerelvények futnak a gödöllői vonalon is, és ez nagyszerű dolog, az egyik megállóban egy idősebb néni a legnagyobb igyekezet mellett sem tudta kinyitni az ajtót, amely, mint tudjuk, önműködően zárul, de kézi erővel nyílik. Azaz nem nyílik, mert e legújabb, legszebb vonatoknak van egy nagy hátránya: díjbirkózónak kell lennie annak, aki fel akar szállni. Két kézzel, lábfeszítéssel, teljes erőbedobással lehet csak reményünk a sikerre. No, de hogyan értékeljem ezt a jelenséget? Ide vagy oda számít? Hiszen valóban kellemetlen, hogy csak nagy fújta- tás árán nyílik az ajtó, már akinek, de vajon nem éppen edzettségünk, fittségünk érdekében? Vajon nem arról van szó, hogy a HÉV is beszállt az Edzett ifjúságért, mi több, az edzett társadalomért folytatott küzdelembe? Nem tudom, mivel lehetne megoldani a helyzetet, egyszerű olajozás itt nyilván nem segít. Amíg nem találnak ki valami hatásos módozatot, addig maradjunk annviban, hogy ez is egy ide, egy oda. G. Z. Ha ebből a községből egy szombat-vasárnap mindenki szomszédolni indulna Túrára vagy Hévízgyörkre, hozzávetőleg 2750-en kerekedhetnének iei. Ennyi ugyanis Galgahévíz állandó lakosainak száma. Tanácselnökük, Barna Jánosné, aki ezen a munkaterületen húsz éve dolgozik, ebből Galgahévízen tízet töltött, előbb mint a végrehajtó bizottság titkára: 1976-tól pedig az elnöki teendőket látja ed. Vele beszélgettünk arról: miben léptek előre a tervidőszak eddig eltelt négy éve alatt, s arról, hogy milyen gondok megoldásán dolgoznak jelenleg. Költségvetési rovat — A számadást illetően könnyű helyzetben vagyok, hiszen népfrontbizottságunk elnöksége és a végrehajtó bizottság együttes ülésén éppen erről tárgyaltunk nemrég — mondja Barna Jánosné. — Községünkről talán még any- nyit, hogy a munkaképesek száma valamivel több, mint ezereigyszáz, s mintegy 90 százalékuk bejáró. Minthogy jelentős ipari üzem nincs nálunk, a többiek a közintézményeinkben, illetve a túrái Galga menti Magyar—Kubai Barátság Tsz helyi üzemegységében dolgoznak. A többség budapesti, gödöllői és a környékbeli üzemekbe jár el. — Ha gazdálkodásunkról kérdez, azt mondhatom, hogy a mostani ötéves terv idejére valamivel több, mint 14 millió forintot irányoztunk elő a költségvetési rovatban, de már az eltelt négy évben ennél másfél millió forinttal többet költöttünk. Fejlesztésre évenként 250—180 ezer forint állt rendelkezésre, amiből nem sok mindenre tellett. Alapjában véve azonban mégsincs okunk panaszra. Én is elmondhatom, hagy megvalósult létesítményeinknél igen jelentős munkát végzett lakosságunk, nem különben a túrái termelőszövetkezet, amely amellett, hogy évi 110—120 ezer forintos „támogatást nyújt a művelődési ház, az óvoda és a sportkör kiadásainak fedezésére, ha kell, soron kívül ad szállító- és útkarbantartó gépet a községnek. Óvoda és iskola Hogy milyen sokat jelent a társadalmi összefogás Gaiga- hévízen, arra csupán néhány adat: 1976-ban 317 ezer, 1977- zen 465 iezer, 1973-ban 1 mils- lió 835 ezer forint volt a helybeliek önkéntes munkájának értéke. Tavaly, csupán az első félévben 732 ezer forintot teljesített a lakosság. Becsülni azért is érdemes itt is minden kapavágást, mert hiszen láttuk; a község lakóinak társadalmi munkájának értéke általában a többszöröse volt, mint amennyi a tanács, fejlesztési alapjára egy év alatt befutott. — Az egyik legfontosabb beruházásunk az elmúlt években az óvoda bővítése volt — mondja Barna Jánosné. — Hetvenöt gyereknek volt hely azelőtt az óvodában, most már százra, százhuszonötre tervezhettünk, mert nemcsak bővült ez az intézmény, óvónői szobát és korszerű konyhát is kialakítottunk benne. Naponta 260—280 ebédet főznek itt. S még annyit: tavaly sem kellett egyetlen ' óvodai kérelmet sem elutasítani, minden gyereket fel tudtunk venni. Az óvodára 1 millió 260 ezer forintot költöttek, de közben az általános iskoláról sem feledkeztek meg. Noha jelenleg három szükségtantermük is van. ezek. a központi iskolával együtt lehetővé teszik, hogy a tíz tanulócsoportba osztott Eszmecsere az irányelvekről 'áfás az isaszegi Ligniferiől A bírálat alapja az elvégzett feladat Aszódi Pálné szerszámraktá- ros sóvárogva említette azokat az időket, amikor még olyanok yoltak, mint egy nagy család, sokkal bensőségesebb volt a kapcsolatuk. Mostanra valahogyan elhidegültek, tette hozzá. Mindenki siet, rohan,- nem érnek rá egymással foglalkoz-' ni. Valaki tréfásan közbeszólt: — Ez a nagyság átka, a mai méretekben . elképzelhetetlen az, ami két évtizede még természetes volt. Egy ötszáz dolgozót számláló szövetkezetben hangzott él mindez, ahol az alapszervezet Létszáma alig haladja meg a húszat, s a kívülálló úgy érzi, ez a kis közösség, méreténél és helyzeténél fogva könnyebben teremti meg azt a nehezen megfogalmazható légkört, amelyben nem csupán a hivatalos ügyekről, munkáról, gazdaságiról és politikai-ól esik szó, hanem ezektől látszólag távoli dolgokról, egyéni örömökről és 'gondokról, amik persze jelentősen beColjráso'íá.k az előbbieket. Három helyen A változások nagyok. Az isaszegi L ignifer szövetkezetben ma több területen magas színvonalú technikát és technológiát alkalmaznak, s olyan termékeket állítanak elő, amelyek eladásával devizát hoznak a népgazdaságnak. Milliókban számolnak, s szemüket mindenkor a határokon túlra Is vetik, a külhoni piacokon, cégeknél mi történik. Az a hajdani együvé tartozás persze nemcsak »kellemes volt, hiszen, ahogyan egy másik közbeszóló megjegyezte, úgy be voltak szorítva a szűk helyre, mint a heringek. Dolgozóik java már nem Isaszé- gen található, Legalábbis nem a központi telephelyen. Két részlegük működik a fővárosban, egy pedig Taksonyban, s kétszáznál is több a bedolgozójuk. Röviden fölvázolva, ilyen a munkahelyi háttere az alapszervezetnek. Azok mondták ei véleményüket a Központi Bizottság irányelveiről, s választottak új vezetőséget, akik a jelzett változásokat átélték. kezdeményező és cselekvő résztvevőként. Valamit a pártmunkáról is. Többségében fizikai dolgozók tar tornak az alapszervezetbe, szemléletüket, állásfoglalásaikat ez határozza meg. Az aktivitással nincs gondjuk, tudtuk meg Hajdú József alapszervezet: titkártól. A legutóbbi három évben p tngr. zvelés is szépen sikerült. A képzésben egyelőre főiként az alapfokú tanfolyamokat kedvelik, de amikor volt kihelyezett ML középiskola Isaszegen, oda is jártak. Ebben az oktatási évben a szövetkezet dolgozóinak fele jár a különböző szemináriumokra. Takaros forma Viszonylag kis ( alapszervezetről lévén szó, gyorsabban peregnek az események. A vezetőség tömören, világosan, érthetően foglalta össze a két pártcsoport megbeszélésein elhangzottakat, ügyesen építette be az országos kérdésekbe saját feladataikat, leküzdendő gondjaikat. Nem kell percekig Várakozni a véleményt nyilvánítókra sem. Ahogy a titkár leül, máris jelentkezik az első, majd sorban a többiek. Mindegyikük mondatain érződik, ismeri az irányelveket, felkészült a taggyűlésre, mondandóját takaros formába öntötte. Az elnök, Kálóczi Jenő érthetően nagyobb távlatokban gohdolkozlk. — Ügy kell dolgoznunk — hangsúlyozza —. hogy a népgazdasági célokkal összhangban szolgáljuk szövetkezetünk tagságát. Akkor tudjuk ezt elérni, magyarázza, ha nem a világcégekkel akarunk versenyezni, hanem kooperálunk a hazai nagyiparral, s olyan munkaigényes termékeket gyártunk, amelvek magas műszaki színvonalúak, következésképpen eladhatók külföldön. A nagyipart úgy kell szolgálnunk, hogy átvállaljuk azokat az alkatrészeket, amelyekből kevés kell, kis sorozatban készülnek, s nem kifizetődők a hatalmas apparátusnak. Minden kérdést Skribek Sándor műszaki vezető a gyakorlattal támasztja alá az elveket. Megemlíti a szövetkezet eredményeit, egyebek között azt, hogy a jelenlegi ötéves tervben termelési értéküket megduplázták, új gyártmányokat vezettek be, például az integrált áramkörös elektronikát. Fejlesztették a központi telepet, a munkahelyeket és a szociális létesítményeket egyaránt. Hajdú János anyaggazdálkodó az üzem- és munkaszervezéssel kapcsolatban említi, nem kell mindig a gazdasági vezetők döntéseit várni, mindenki nézzen körül, mit javíthat a saját munkájában. Szólt a propagandistákról, akik nem értelmezik mereven az anyagot, bármilyen más kérdés megbeszélésére is lehetőséget adnak. Az irányelvekkel összecsen- gően az egésznek a summáját Aszódi Pálné fogalmazta meg, amikor kijelentette, kritikája csak annak legyen, aki elvégzi a munkáját. A párttitkárt pedig arra kérte, a feladatok elvégzését mindenkitől követel- ie meg. ti. P. mintegy 270 kisdiák egymu- szaiíos oktatása zavartalan legyen. A legszükségesebb szakmai és szemléltetőeszközeik is megvannak, ami viszont nagyon hiányzik, az a tornaterem. Jön a víz A községben egy körzeti orvos, egy fogorvos és egy védőnő tevékenykedik szorgalmasan. Rendelőik, az anyagi lehetőségekhez képest jól íei- szereltek, az iskolafogászat ugyancsak rendszeres. • Egy éve, hogy művelődési otthonuk élére új igazgató: Bankó László került. Azóta határozottan jobbra fordult a közművelődési munka. Különösen a fiatalabb generációt mozgósítja jól a művelődési otthon gárdája. Több gond van viszont a középkorúakkal, a 30—50 évesekkel. Ez a réteg, csakúgy, mint másutt is, nehezebben mozdul. Örömök, gondok s már megoldott problémák jelzik: Galgahévíz fejlődik. Gond még, hogy kevés a szilárd burkolatú út és járda. Ami viszont már tény: minden utcájában kiépült- az ivóvízellátó rendszer gerincvezetéke, csak énpen még nincs benne víz. Nagyon várják már, hogy Túra felől kinyíljék a csap. Hogy legalább a közintézményekbe, aztán majd az udvarokba, lakásokba is beköthessék a vezetékeket. F. I. Saját kárunkon Pepiíafuvar Ügy látszik nem igaz a közmondás: Saját kárán tanul az ember. De az is lehet, hogy abból, amit elbeszélek, még nem következett be kár, legalábbis észrevehető. Pedig a tanulság különösen aktuális, s alighanem az év végére mégis beigazolódik a népi bölcsesség igaza. A napokban Gödöllőről Pestre igyekezve, felkérezkedíem egy teherautóra. S amikor már barátságosan beszélgettünk a vezetővel, azt is meg mertem kérdezni, hogy miért csak azt a 20—25 kilós terhet viszi, ami a jármű rakterületének alig 5 százalékát foglalja ei. A pilóta elmondta, hogy ő nem tehet róla: a teherautót az egyik járásbeli vállalat bérli, kötött időtartamra. A tulajdonos Volán Vállalat részéi-e állandóan igazolni keLL hogy a gépkocsi igenis éjt nappallá téve százszázalékos terheléssel fuvaroz. A bérlő cégnek kellemetlen lenne »beismerni. hogy a kocsi fuvar nélkül áll egész nap a telephelyed, a vezetője pedig otthon unatkozik. Egyébként a gépkocsivezető is akkor keres jól, ha megvan, a tonnakilométere, ahogy ezt mondják. Így azután a menetlevélen is. egy kicsivel több súly van feltüntetve; hatezer kilogramm. Eszerint a Volán jogosan adta bérbe a kocsit, a bérlő jogosan veszi igénybe, és a vezető is méltó fizetést kap. De mi van olyankor — gondoltam —, ha a menetlevelet ellenőrzik az úton, mert ugye formailag szabályos, tehát így a fuvar is az, vagyis j fehér. Viszont a kocsin nem lakkora a rakomány, mint amennyi a menetlevélen szerepel, így a fuvar szabálytalan, azaz fekete. íme a nehezebb gazdasági körülmények és a megszigorított adminisztráció első találmánya: a pepitafuvar. Az már csak ráadás, hogy, amint megtudtam, nem is régen volt rá eset, hogy a gépkocsi tisztára sepert platóval, rakomány nélkül, egyetlen utassal 250 kilométert tett meg. De vajon ki fog ráfizetni? A bérbeadó, a bériő, a vezető? Vagy mi együtt? B. F. Galgahévíz Program idősebbeknek Értékes közművelődési tevékenység Nemcsak Galgahévízen, másutt is gond az idősebb korosztályok mozgósítása: a művelődési házak rendezvényei az ő körükben kevésbé népszerűek. Galgahévízen a tanács végrehajtó bizottsága is foglalkozott ezzel a kérdéssel, amikor a művelődési otthon egyébként nagyon jó munkáját __________ ér tékelte. A fiatalok körében I elértő sorozat népszerűek a rendezvények, I volt. de a jövőben új ötletekkel, több nekik szánt programmal kell becsalogatni az idősebb korosztályokat is. Jó példa máris akad, a szülök iskolája decemberi előadására főként az idősebbek közül voltak kíváncsiak, s a művelődési házban remélik, hogy Lehoczky Endre péceli iskolaigazgató TIT-előadásh egy sokakat érelső eseménye Fúvatórend szerrel Rugalmas szerkezetű bitumen A Zalai Kőolajipari Vállalat rekonstrukciója fontos állomásához érkezett: Zalaegerszegen megkezdődtek a termelési próbák, a vállalat új, korszerű bitumenfúvató üzemének első gyártósorán. A rekonstrukció új technológia alkalmazását is jelenti, amelynek eredményeképoen nagyobb értékű, sokféle célra használható bitument állíthatnak elő. A bitumenfúvatóban a desztillációs üzemekből összegyűjtött lágy bitumenből — a rendszeren átvezetve, levegőadagolás közben — kemény, de rugalmas, jobb szerkezeti tulajdonságokkal rendelkező, a felhasználók igényeinek megfelelő bitumenféléket gyárthatnak. Rövidesen próbák alá vetik a rendszer második gyártósorát is. Anyakönyvi hírek Született: Halmosi János és. Kormos Éva: Gábor; Néder Károly József és Baráth Erzsébet: Melinda; Zsemberovsz- ky János és Bodnár Judit: Zita Judit; Molnár János és Su- hánszki Anna: Zoltán János; Czeglédi Balázs és Vidák Ágnes: Orsolya; Csitári Tibor és Babcsány ^nna: Krisztián;^ Kontsis Balazs és Bokor Mária Erzsébet: Viktor; Ács József és Tamási Zsuzsanna: Zoltán; Szobó István és Gergő Katalin: Melinda; Tóth János és Daróczi Katalin: János nevű gyermeke. Házasságot kötött: Somogyi Lajos és Körösi Márta, Marsaiké Zoltán és Sárközi Mária, Hargitai Sándor és Kovács Rita Mária. Elhunyt: Sike István, Gödöllő, kastély; Varga Csaba. Gödöllő. Fenyvesi nagyút 32.. Csemus György, Gödöllő, Rózsa utca 40.; Kucharik Ká- rolyné Vanatka Erzsébet, Gödöllő, kastély; Miltner Mihály- né Deák Gizella, Gödöllő, kastély; Kiss Mihály, Gödöllő. Attila utca 22.
