Pest Megyi Hírlap, 1979. október (23. évfolyam, 230-255. szám)
1979-10-05 / 233. szám
1979. OKTÓBER 5., PÉNTEK kMíou ÉBen a versenyben Munkád mellé add a neved! Vélemények a Cegléd és Környéke Élemiszer Kiskereskedelmi Vállalat Béke és Szabadság szocialista brigádjáról: Kürti András igazgató: — Cegléd központjában, vállalatunk legnagyobb , élemiszer- boltjában dolgoznak, s a legnagyobb forgalmat érik el évek óta. Az alapító tagok, több mint tízen másfél évtizede együtt vannak. Elszámolásaik hibátlanok, a vásárlók nem panaszkodnak rájuk, s az Állami Kereskedelmi Felügyelőség sem talált még ellenőrzései során semmiféle kifogásolnivalót. Lencsés Gábor szb-titkár: — A szocialista brigádok hármas jelszavába tömörített sokféle követelménynek maradéktalanul megfelelnek. Tevékenységükből sok mindent kiemelhetnénk. A szocialista brigádmozgalom szempontjából egyik jellemző vonásuk, folytonosan megújuló kezdeményezőkészségük azonban semmiképpen sem . maradhat szó nélkül. Ezzel ugyanis a többieknek példát adnak, s utat mutatnak. A vállalat szocialista brigádjait magukkal ragadják. Tavaly például ők kezdeményezték, hogy a szocialista brigád tag ok ajánlják fel egynapi jövedelmüket a gyermekintézmények támogatására. Az idén a kongresszusi és felszabadulási munkaverseny- '.1ez csatlakozva vállalatunknál elindították a Munkád mellé idd a neved mozgalmat. Jó közösségben Tóth Borbála eladó, akit a Béke és Szabadság brigádba előreláthatóan januárban vesznek fel: —. Nagyon örülök, hogy ebben a boltban lettem szakmunkástanuló, hogy itt szabadultam és most is itt dolgozhatok. Olyan jó közösségbe kerültem, amilyenről korábban csak hallottam vagy olvastam. Boldog és büszke leszek arra, ha a szakmunkásvizsga. utáni féléves próbaidőt kitöltve felvesznek a brigádba. Adatok a brigádról: 1961-ben Cegléden, a Kossuth tér 1. sz. alatti élelmiszerbolt dolgozói két brigádot alakítottak. Az egyik a Béke, a másik a Szabadság nevet vette fel. Már akkor is két műszakban dolgoztak, s ezért született a két brigád. Időközben azonban felcserélődtek a műszakbeosztások, meg úgyis helyettesítették egymást: 1971- ben az egyesülés mellett döntöttek. Most huszonnégyen vannak, huszonegy nő és három férfi. A legfiatalabb brigádtag 18, a legidősebb 55 éves. A bolt dolgozói közül 'mindössze ketten nem brigádtagok, ök meet végezték el a kereskedelmi szakmunkásképzőt, s jelenleg próbaidejüket töltik. Tizennégyíiknek van valamilyen választott tisztsége. Ketten pártvezetőségi tagok, egyikük alapszervezeti párttitkár. Van közöttük szb,-, KISZ- vezetőségi, SZMT-, KPVDSZ megyei bizottsági tag. Egy-egy munkatársuk a városi tanács lakáselosztó társadalmi bizottságnak, a vállalati munkaügyi döntőbizottságnak, közművelődési bizottságnak tagja Ket- ten-ketten pártcsoport és szak- szervezeti bizalmiak. A bolt huszonhat dolgozójából, illetve a brigád huszonnégy tagjából kilencen párttagok. Az alakulást követő évben brigádoklevelet kaptak. Az arany fokozatot 1967. évi munkájuk alapján 1968-ban érték el először, majd öt éven át tartották ezt a szintet- S ezután váltakozva arany fokozatot, a vállalat kiváló brigádja és a szakma kiváló brigádja kitüntető címet nyerték el. Személyes ismerős Hogy ne zavarjuk a bolti forgalmat, Tóth Gézáné brigádvezető és Horgos Istvánná boltvezető-helyettes az öltöző mellett kialakított brigádhelyiségbe invitált. így alkalmam nyílt látni azt a kis szobát, amelyet sokan megirigyelhetnének. Berendezése: dohányzóasztal, fotelok, kis szekrények. A falon keretben oklevelek, s a brigád életét bemutató tablók, faliképek, reprodukciók. Akár fontos tárgyalást* helyszíne is lehetne De otthonos, barátságos, s ezért baráti összejövetelek tartására is alkalmas. — Van, ahol a szociális helyiségekből is raktárt csinálnak. Mi fordítva jártunk el. Inkább sok fejtörés árán célszerűen rendeztük be raktárunkat. Itt pedig munka előtt és után jólesően eltölthetünk néhány percet. A bútor egyébként az irodákból származik. Kiselejtezték, mi elhoztuk, rendbetettük — mondta el Horgos Istvánná. Bár rövid időt töltöttem a brigád körében, mégis annyi élményben volt részem, annyi mindent láttam, hogy most a bőség zavarával küszködöm. Olyan ez, mint amikor az ember elé odaraknak egy nagy halom szebbnél szebb gyümölcsöt, hogy gyerünk, most már szedjen belőle. Nehéz válogatni; mind kellene... Meghitt berendezés Vegyünk sorra néhányat. Munkád mellé add a neved! — Munkaköpenyünkön fönt bal oldalt névjegy nagyságú lapocska. Rajta a név, az asz- szonyoknál keresztnevük is, s a vállalat emblémája. Tóth Gézáné — ezeket a táblácskákat ő készítette el, rajzolta meg — így mondta el az előzményeket — A gyári, üzemi dolgozókra gondoltunk. Ha ők egy terméket előállítanak, azért mindvégig felelősek, végig a nevükön szerepel. Persze ugyanezt boltban, nem lehet lemásolni. Mégis megkíséreltük összekapcsolni a munkát és a személyt. Ügy, hogy a mi meó- saink, tehát a vásárlók is tudják, hogy ki, mit csinált. Erre alkalmas ez a módszer s eat már tapasztalatokkal a hátunk mögött állíthatom. S ennek mellesleg egyik következménye, hogy az utcán sem névtelen a járókelők előtt a bolt dolgozói. Nevükön szólítva, személyes isméidéként köszöntik őket az emberek. S persze mondanák róluk azt is, hogy például Etelka számolt rosszul, vagy Lídia adta a szalámivéget, ha így lenne... — Felelősségérzetünket is nagyban növeli az új módszer — tette hozzá Horgos Istvánná. Nevelés, embeiiormálás — erre is példát nyújtottak Áthelyeztek hozzájuk egy olyán fiatalt, akivel előző helyén majdnem mindig csak baj volt. ök azonban nem könyvelték el menthetetlen embernek. Bizaí lommal, fokozatosan egyre nehezebb, nagyobb önállóságot kívánó feladatokkal látták el. Önbecsülést és felelősségtudatot plántáltak belé. Az eredmény: ma már a brigád teljes jogú, megbecsült tagja. Hiányfüzet. — Ebbe írják, ami a boltban nem kapható, a vevők viszont keresik. S árurendeléskor természetesen a hiányfüzet bejegyzéseit tartják szem előtt. A választék bővítése, a vevők minél teljesebb kiszolgálása az egyik, ha nem a legfontosabb céljuk. Ennek ter- i mészetesen feltétele az önállóság, s megvalósítását segíti a kezdeményezés. Nos, ők szállítóikkal, illetve a szállítók — a Fűszért, a Nagykőrösi Konzervgyár stb. — érdekelt brigádjaival szocialista együttműködési szerződést kötöttek. De ha így sem megy, akkor nem restek utána járni az árunak. Visszahódították De még ez is kevés. Hiába kapja a vásárló a legszebb és a legolcsóbb árut, ha azt úgy dobják elé, ha flegmák, barátságtalanok az eladók, akkor oda nem szívesen megy többé. — Amikor itt a közelünkben megnyitották az áfész áruház élelmiszerrészlegét, sok vevőnk átpártolt hozzájuk, De nem hagytuk magunkat. Attól kezdve még kedvesebbek, még udvariasabbak lettünk, még jobban iparkodtunk, és aztán sorra vissza is jöttek — mesélte el kedvesen mosolyogva Horgosné. Vajon miért ilyenek ezek az emberek? Miért, hogyan tudnak úgy dolgozni, olyan közönséget kialakítani és éltetni, hogy messzi tájra is hírük megy, s példaként emlegetik őket? — Erre próbáltam rájönni a beszélgetések alatt, munkájukat figyelve. Szemléletüket, gondolkodásmódjukat a legtalálóbban és legtömörebben talán a brigádvezetőjük fogalmazta meg: — Dolgozunk a magunk örömére, a vásárlók érdekében... De mások is, illetve mindenki dolgozhatna így. Talán ők valamiféle különleges tulajdonsággal bírnának? Valami velükszületett erőnek köszönhetően tudnak úrrá lenni a nehézségeken, s tudnak töretlen fejlődést elérni? Ugyanolyanok, mint a legtöbb ember. A háttér, ha úgy tetszik a titok nyitjának feltárásában Lencsés Gábor, a vállalat szak- szervezeti bizottságának titkára volt leginkább a segítségemre. — Tisztában vannak szerepükkel, fontosságukkal. Tudják, hogy szükség van rájuk, s hogy feladatot csak kifogástalan munkával, igazi szocialista közösségben élve, dolgozva lehet jól ellátni. S mivel jó személyi adottságokkal rendelkeznek, illetve jóbarátként segítik egymásban ezek kibontakozását, képesek a megújulásra. Akkor éreznek megnyugvást, akkor elégedettek, ha nap mint nap sikerül bizonyosságot tenniük arról, hogy jó közösség csak jó munkát tud végezni. Szente Pál A Pesi megyei BÍBT üiése Ember és közösség felelőssége A ráckevei gárás közlekedési er keit se Egy gyalogos — bár semmi köze nem volt a dologhoz —, figyelmeztette a Vác felé haladó dömper vezetőjét: igazítsa meg rakományát, mert egy tégla mindjárt a mellette álló személyautóra zuhan. A gépkocsivezető durván rendre- utasította az okvetetlenkéclőt és hozzá sem nyúlt a téglához. Hogy mikor zuhant le végül is, annak már nem voltam tanúja. Mint ahogy azt sem tudom, okozott-e azóta karambolt az a személyautó, amelynek gazdája mindany- nyiszor felgyorsította kocsiját, ahányszor valaki előzni akarta. Azt sem hiszem, hogy megússza baleset nélkül egy ismerősöm, aki minap azzal kérkedett: ő betartja a szabályokat, tartsa be más is, ha neki előnye van, mindenkor él vele. Jogilag igaza van, de mit ér vele, ha ez a mindenkor és mindenáron bajba sodorja? Mindenki tud száz és ezer példát a száguldókról, az ittas vezetőkről, akik gyakran okozzák ártatlan emberek halálát. Mindenki ismer szabálytalankodókat, olyanokat, akik hírét1 sem hallották a kulturált közlekedésnek. Azokról azonban ritkábban esik szó, akik számos lehetőségét találták már meg annak, hogyan óvják az emberek épségét, hogyan tegyék biztonságosabbá a közlekedést, miként tanítsák meg korkülönbség nélkül a lakosságot a kulturált közlekedésre. Erről és ezen belül m ráckevei járás közlekedésbiztonsági helyzetéről tárgyalt tegnap délelőtt együttes ülésén a Pest megyei és a ráckevei járás Közlekedésbiztonsági Tanácsának elnöksége. Az együttes értekezésre Dömsö- dön, a Dózsa Termelőszövetkezetben került sor. A tanácskozáson megjelent (gelencsér Arpádné dr., az MSZMP Pest megyei Bizottságának közigazgatási és adminisztratív osztályvezetője, Klamó József, a ráckevei járási pártbizottság titkára, Simon István, a ' Pest megyei Rendőr-főkapitányság pártbizottságának titkára, Raffay Béla, a ráckevei járási hivatal elnöke, dr. Dörgő. Gyula, a ráckevei járási rend őrkapitányság vezetője Zsúfolt utak Honfi János vezérőrnagy, Pest megye rendőrfőkapitánya elnökletével értékelték azokat az eredményeket, amelyeket a ráckevei rendőrség a társadalmi szervezettel együtt elért a közlekedésbiztonság javításában. A legfontosabb: a korábbi évekhez képest csökkent a' balesetek száma, különösen a halálos végű és súlyos kimenetelű balesetek adatai kedvezőbbek. Annál is nagyobb ez az eredmény, hiszen éppen az utóbbi években lendült fel a ráckevei járás forgalma Ennek részben az E5-ös út túlzsúfoltsága, másrészt az üdülők, kirándulók tömeges érkezése, s nem utolsósorban a járásban elszaporodott gépjárművek az ^kai. Hét közben a ki- és bejárók népesítik be az utakat, munkaszüneti napokon pedig a pihenni vágyók teszik túlzsúfolttá a forgalmat. Mindezt nehezíti a főváros híd- és útépítése, mert Budapest torkolatánál néha órákra megreked a gépjárművek sora Nem hagyható az sem figyelmen kívül, hogy a ráckevei járásban jelentős nagyüzemek vannak, s ezek jármű- forgalma, csakúgy, mint a nagyüzemi mezőgazdaságoké —, szállítmányaikkal szintén leterhelik az utakat. A megyei és a járási elnökség értékelte mind az útviszonyok javulását, mind a biztonsági berendezések elszaporodását. Mint mondották, az 51-es út aszfaltszőnyege, a szigeti gerincűt, a korszerűsített Mosdatják a kerékvetőt Rendszeresen tisztítják a széljclző oszlopokat, korlátokat az M3-as autópályán a KPM gödöllői autópálya-felügyelctc- nek dolgozói. A képen: munkában a Mercedes tinimag. . 1 Barcza Zsolt felvétele főút, a kiskunlacházi és döm- södi lakott területeinek átkelési szakasza — segíti a biztonságosabb közlekedést. A tizenöt közút—vasút kereszteződésben csupán két kereszteződésnél nem szereltek még fel sorompót. Különösen sok elismerést kaptak azok a társadalmi munkások, akik a rendőrség mellett segítenek az idős emberek, az iskoláskorúak okításában. Akik KRESZ-parkokat, játszóparkokat építenek. Akik vetélkedőket szerveznek és szabad szombatjukat, vasárnapjukat áldozzák azért, hogy játszva, vetélkedve, vagy előadások tartásával átadják tudásukat, terjesszék mindazt a tudnivalót, ami a biztonságos közlekedéshez szükséges. Így a többi között a járási KISZ- vetélkedőn 4000 gyermek vett részt A kiskunlacházi Munkácsy Mihály iskola is rendezett versenyt Említésre érdemes a Csepel Autógyár ilyen kezdeményezése. ; Az ember, a közösség felelőssége egymásért —, ennek felébresztése a legfontosabb. Hiába felelnek meg műszakilag a járművek, hiába szigorítják időről időre a járművezetői oktatást, ha a közlekedő ember mit sem törődik társaival. Megelőzés, {felderítés Mi tagadás — állapította meg a tanácskozó testület —, a ráckevei járásban csakúgy, mint másutt, még e téren sok a teendő. Akadnak olyanok, akik ittasan ülnek volánhoz, s még jó, ha időben vonják be jogosítványaikat. Akadnak, akik semmibe veszik a szabályokat. Akadnak, akik kivilágítatlan kerékpáron bicikliznek, Akadnak, akik nem adnak elsőbbséget a gyalogosoknak... Számba vették a technikai hiányosságokat is: nem mindenütt világítják meg jól a gyalogátkelőhelyeket, ván, ahol nélkülözhetetlen (így a dunaharaszti HÉV-állomásnál) a jelzőlámpa felszerelése, állandóan ellenőrizni kell az útburkolati jelek felfestését... Ezeken is változtatnak. Az elnökség tagjai arra ösztönözték a ráckevei közlekedésbiztonsági tanácsot, hogy az eddigiekhez hasonlóan a továbbiakban is a felderíts, a megelőző munkára helyezzék a hangsúlyt. Humánumra vall az Idősek hetének megrendezése, amikoris a szociális otthonok, az öregek napközi otthonainak lakói számára filmvetítéssel egybekötött ismeretterjesztő előadásokat tartanak. Ki óvhatná jobban az öregeket, mint az egész társadalom? És a, társadalmon belül azok, akik napi munkájuk mellett társadalmi munkában vállalták, hogy az eszközök sokféle hasznosításával — mint ahogy ennek számos példája .ismert már — megkísérlik védeni a járművel és a gyalogosan közlekedő emberek életét, épségét. Megkísérlik ártalmatlanná tenni a lelkiismeretlenül közlekedőket, megértetve: a techika fejlődése hasznos az ember számára, s csak rajta múlik, nehogy ártalmára legyen. S. A. Ésszerű beosztással Több milliós energi&megtakairítást terveznek ts tanácsi üzemekben Miként Pest megye számos ipari és mezőgazdasági üzeme, a megyei tanács irányítása alá tartozó vállalatok, intézmények is elkészítették energiatakarékossági terveiket. Az eddigi tapasztalatokról, az idei tervekről Takács Gézától, a Pest megyei Tanács főenergetikusától kértünk tájékoztatást. — Huszonhárom tanácsi költségvetési üzemünk, öt városgazdálkodási és 16 tanácsi vállalatunk elkészítette energiatakarékossági intézkedési tervét. , Felhívtuk a Pest megyei . kisiparosokat az egészségügyi intézmények, az iskolák, az óvodák, a kereskedelmi egységek dolgozóit is, hogy takarékoskodjanak a villanyenergiával, a szénnel, a fűtőolajjal. A Pest megyei Tanács tervei szerint az energiatakarékosság értéke idén eléri az 5 millió forintot. — A főként szolgáltatási feladatokat ellátó városgazdálkodási vállalatok egyebek között távfűtő műveket is üzemeltetnek. A budaörsi, a gödöllői, a váci vállalatunk jelentős ösz- szegeket takaríthat meg, ha jól alkalmazkodik az időjárás változásaihoz, rendszeresen ellenőrzi a lakások hőmérsékletét, anélkül, hogy a lakosság egészsége rovására menne a takarékosság. — A költségvetési üzemek vállalták, hogy lelkiismeretesebben karbantartják a tanácsi lakásokat, nagyobb gondot fordítanak a hőszigetelésre. A tanácsi vállalatok közül a legnagyobb energiafelhasználó a Pest megyei Műanyagipari Vállalat, idén 3 százalékos energiaköltség-megtakarítást tervez. Ez 480 ezer forintot tesz ki. Mindezt a technológiai fegyelem betartásával, a térvilágítás, a gázfelhasználás ész- sz3rű csökkentésével érik el. A moneri Kefegyár dolgozói energiaköltségük másfél százalékát takarítják meg azzal, hogy felújítják a villanyhálózatot, szabályoznák a kazánok olajégőit. És folytathatjuk a sort. A Pest megyei Vegyi- és Divatcikkipari Vállalat 649. ezer, a Pest megyei Víz- és Csatornamű Vállalat pedig,275 ezer forint energiamegtakarítást tervez. U. Gy. /