Pest Megyi Hírlap, 1978. szeptember (22. évfolyam, 206-231. szám)

1978-09-08 / 212. szám

ttsr tif.Gtrt 1978. SZEPTEMBER 8., FENTEK CANAVAS-gépkocsi — gondokkal... Új termék a Csepel Autógyárban Ä Csepel Autógyár új ter­mékeinek aránya, összes jár­műveit véve alapul, idén meg­haladta már a 80 százalékot. A lendületes termékváltás kor­szaka természetesen sok buk­tatóval jár, gyakran Okoz fej­törést a gyár vezetőinek. A közelmúltban a Lapplan­der gyáregységben kezdték meg egy új típusú kiskocsi sze­relését. A CANAVAS fantázia­nevet viselő gépkocsit meleg- égövi országokban használhat­ják majd. Alaptípusban — alváza, motorja, futóműve — nem tér el elődeitől, melyék nyitott és zárt válto­zatban készülnek. Csupán fel­építményében különbözik társaitól. A jármű legfőbb érdekessé­ge, hogy a felépítményre tel­jes egészében ponyva feszül. Még a vezetőfülke sem fémle­mez. Ha pedig a szekrényhez rögzíthető merevítőket és ponyvatartóvázakat leemelik a helyükről, a kocsi teljesen nyi­tottá válik. A termelés megkezdése, de főleg az a körülmény, hogy a tervezettnél később láthattak csak munkáihoz, sok gondot okozott az üzemben. Idén ugyanis már 290 darabot vár tőlük ebből a típusból a kül­kereskedelem, viszont a borítóponyva hiánya miatt még egyetlen egy sem indulhatott útnak a megrendelőkhöz. Megfeszített munkával ugyan összeszereltek a félév végére mintegy negyven CA­NA VAS-t, át is vette őket a svéd minőségi átvevő — pony­va nélkül. Szállításra alkalmas késztermékké tehát mégsem válhattak ezek a járművek. A ponyvagond elsősorban abból adódik, hogy a partner ruhaipari szövetkezet — saját hibáján kívül — nem tudta előállítani és szállítani a meg­rendelt árut. A ponyvába ugyanis a tervezők cellonabla- kolcat képzeltek el, ám ezek nem tűrték a varrást, megfe­lelő ragasztó viszont nem volt a munkához. A CANAVAS-ok rendeltetésüknek megfelelően nagy hőmérsékletingadozás közepette közlekednének, emiatt csak olyan anyagok használhatók fel gyártásukban, amelyek nem károsodnak a nagy meleg, vagy nagy hideg hatására. Találnak-e megoldást az au­tógyáriak? Egy kutatóintézet­tel léptek kapcsolatba, mely­nek szákemberei keresik már a célra legin­kább alkalmas ragasztó­anyagot. Remélhetőleg hamarosan rá is lelnek. A Lapplandar gyáregység éves terve tehát e percben ve­szélyben van. Hiszen felada­taik között nem csupán az új típusú sivatagi kiskocsi gyár­tása szerepel. Éppen ezeken szerettek volna időt nyerni — a többi munkaigényesebb típus gyártásához. D. Gy. Házgyári elemekből Szállásépületek — sorozatban Üdülőtől a szociális otthonig — olcsóbban A házgyári, paneles építés­mód gazdaságosságának, nagy­üzemi jellegének szélesebb kö­rű érvényesítésére több éves munkával korszerű tervcsalá­dot dolgozott ki a Tervezésfej­lesztési és Típustervező Inté­zet alkotói közössége Szabó Iván építész, intézeti osztály- vezető irányításával. Munká­juk lényege, hogy a lakóházaik paneléiből olyan szobaegysé­get tervezték, amelyek külön­böző felszereléssel kiegészítve más-más célra hasznosítha­tók: építhető munkásszálló, üdülőszálló, garzonház — fia­tal házasok vagy nyugdíjasok háza — és szociális otthon is. A szobaegység mérete nem változik, sorozatban ezt a szerkezeti egységet szerelhetik Intézkedés a választékbővítésre Több és jobb kötöttáru készül Hazánkban a vásárolt kö­töttáruk egy lakosra jutó évi átlagmennyisége jelenleg 1 kiló 30 deka körüli, ami a korábbi évekhez viszonyítva számottevő emelkedés. Viszont néhány szocialista országban, — így például Csehszlovákiá­ban — még előbbre tartanak, a tőkésországok átlaga pedig már két évvel ezelőtt 1,75— 2,40 kilogramm között volt. Annak, hogy az átlag Ma­gyarországon is növekedjék, — műszaki korlátái úgyszól­ván nincsenek. A kötöttáru­gyártás hazai technikai felté­telei adottak; a gyárak, üze­mek, a kézmű- és a háziipar, a szövetkezetek már most is képesek minden olyan korsze­rű termék előállítására, me­lyet o vásárló jelenleg megkí­ván. Műszaki felkészültség dolgában jobbára a kikészítés (a mérettartás, a színnyomás), és a csomagolás módjában van még elmaradás, amely azonban nem behozhatatlan, így — számításba véve az im­portot is — nem látszik túl­zottnak az a célkitűzés, hogy a vásárolt mennyiség egy lakosra jutó hazai átlaga 1980- ra 1,45 kilogrammra növe­kedjék. E célt szolgálta a Könnyű­ipari Minisztérium legutóbbi helyzetfelmérése is, amelynek tapasztalataira alapozva a legfontosabb tennivalókról in­tézkedési terv készült. Ennek fő célia a megfelelő fonalel’á- tás. Időben kell gondoskodni arról, hogy az idei, összesen 15 ezer 500 tonnáról. 1980-ra várhatóan 17 ezer tonnára nö­vekvő termeléshez elegendő és megfelelő minőségű alapanyag legyen. A fonalellátás jelenleg is lényegesen jobb hazánkban, mint a többi szocialista or­szágban. A köt.ö+táru;parban felhasznált fonalak nagyobb részét hazai gyártásból nyerik, s a fonodák képesek termelé­sük fokozására i,s. Mégis fel kell készíteni őket arra, hogy mielőbb a kötőipar — s végül is a vásárló — igényeinek megfelelő minőségű és össze­tételű fonal választékot nyújt­hassanak. Az a feladat is sze­repel az intézkedési tervben, amely előírja azt, hogy a kö­töttárugyártók a gyapjúipari vállalatokkal — köztük a leg­több fonalat szállító Hazai Fésűsfonó- és Szövőgyárral és az Űjpesti Gyapjúszövőgyár­ral közösen — mindkettő több Pest megyei gyáregységgel is rendelkezik — dolgozzanak ki egy-egy fonalfejlesztési fel­adatot, s összevetve az igénye­ket a lehetőségekkel, együtte­sen járuljanak hozzá a jobb hazai fonalkínálathoz. Ezt a választékosabb belföldi ellá­tás, és az export egyaránt megkívánja. Az idei 6 ezer 100 tonnás kötöttáruexport ugyan­is 1980-ra előreláthatólag el­érheti a 6 ezer 700 tonnát. A gyártás hazai fejleszté­sével egyidejűleg az idei 2 ezer 900 tonnás kötöttáruimportot 1980-ra a tervek szerint 3 ezer 100 tonnára növelik. A főként választékot gazdagító import a hazai vásárlókat olyan minőségi és esztétikai színvonalhoz szoktatta, amitől viszalépni ma már aligha le­hetséges, az ipar vezetői ezért jutottak arra a következtetés­re, hogy fonalszállítóknak és feldolgozóknak egyaránt lé­nyegesen jobb minőségű és esztétikusabb termékek előál­lításában, korszerűbb, válasz­tékosabb gyártmányösszetétel kialakításában kell sokoldalú, hathatós segítséget nyújtani idehaza is. Felöleli az intézkedési terv a külkereskedelemmel össze­hangolt tennivalókat is. A?. együttműködésben — egyebek mellett — gyorsítani kívánják az importálást, mert jelenleg még az «lapanyagok, behoza­talának lebonyolítása — a két­ségtelen előrehaladás ellené­re — meglehetősen hosszú időt vesz igénybe. össze az építők, s így gyorsan, gazdaságosan dolgozhatnak. A felhasználás célja szerint vi­szont o falakon belül változik a szoba felszereltsége, belső el­rendezése. Ebben a tipizált épületegységben munkásszálló esetén mosdóval felszerelt négyszemélyes szobát, üdülő esetében kétszemélyes fürdő­szobás, szociális otthonnál mosdóval ellátott fcét-hárcwn személyes szobát, kis garzon­épületnél pedig fürdőfülkével és főzőszekrénnyel ellátott kétszemélyes otthont rendez­hetnek be. A fürdőszoba is tel­jesen előregyártott szerkezet, ugyancsak házgyári termék. Ezenkívül a szobaegységben Kialakítható csoportos zuha­nyozó, társalgónak és étterem­nek megfelelő■ helyiség-is;-­A tervcsalád alapján Buda­fokon már felépült az ÉVM ezerszemélyes munkásszállója, a XI. kerületben a Pamuttextil Vállalat 300 személyes női munkásszállója. Tető alá ke­rült és a jövő évben adják át a siófoki Aranypartom a 43-as számú Állami Építőipari Vál­lalat 300 személyes üdülőjét, megkezdődött az ÉVM Fehér­vári úti 500 személyes női szállójának kiviteli tervezése, a kamara-erdei 200 személyes szociális otthon terveinek elő­készítése, s a Victor Hugó ut­cai kis garzonház tervezése. Az új létesítmények tervezé­se és építése is éppen a soro- zatszerűség előnyeivel fogva gazdaságos, jóval kifizetődőbb, mintha egyedi tervek szerint végeznék ezeket a munkákat. A Tervezésfejlesztési és Típus- tervező Intézet most az egysé­gesített tervcsaládot a Középü­lettervező Vállalat rendelkezé­sére bocsátja az újabb szállás jellegű létesítmények gazda­ságos tervezéséhez. Zöldség­szezon w§ip Kakucscn A kakucsi Lenin Tsz-ben az idén tizennégy hektáron termesztettek gö­rögdinnyét, kilenc hektáron szabad­földi és ötezer négyzetméter fó­lia alatt paprikát. Képünkön: a tsz asszonyai szedik a szabadföldi papri­kát. Király Krisztina felvétele Méhészszerencse — méhészbánat % Méz, virágpor és — méreg A budai járási Áfész 649 mázsa méz felvásárlására szerződött a termelőkkel. Az érdiek ebből 425 mázsa érté­kesítésére vállalkoztak, eddig mindössze 100 mázsát adtak el a kereskedelemnek. Kovács Géza, a mezőgazdasági osz­tály vezetője szerint valószí­nűleg nem teljesítik idei ter­vüket a méhészek. Szeptember táján A naptár szerint is ősz van már, de az egyre hűvösebb reggelek is félreérthetetlenül figyelmeztetnek bennünket ar­ra, hogy vége a nyárnak. A szántóföldi növénytermesztők végeztek a kombájnolással, de nincs messze a kukoricatörés sem. Ritkábban kerül szóba így szeptember táján egy sa­játosan a mezőgazdasághoz kapcsolódó tevékenység, a mé­hészet. Milyennek ígérkezik a mé­hészek számára az idei eszten­dő — kérdezem Szűr József­től, a budai járási Áfész érdi szakcsoportjának tagjától. A nagyobbik baj — Talán az évtized legrosz- szabb nyara volt az 1978-as. A baj ott kezdődött, hogy a szeszélyes időjárás miatt rosz- szul fejlődték „a bogarak”, azután a fagyok tették tönk­re a legjobb mézelő területe­ket: többek között a dél-ma­gyarországi akácosok is nek- tártalanná váltak. Ezután már csak a termesztett mezei nö­vények virágai, a napraforgó és a repce maradt meg... S ami még ennél is nagyobb baj... de hiszen erről maga is tud — mondja keserűen Józsi bácsi. — Miről kéne tudnom? — kérdezem, miközben érzem, ezúttal illetlenség tudatlannak lenni. — Hát a vegyszerezésről. Arról, hogy a növényvédő sze­rek lassan kiszorítanak min­denhonnan bennünket. Előfon PÁLYAKEZDŐ FIATALOK! Vár benneteket Közép-Európa egyik legnagyobb, modern, automatikus kőolajíeldolgozó üzeme. ALKALMAZUNK ÉRETTSÉGIZETT FÉRFIAKAT ÉS NŐKET szakmával vagy szakma nélkül, folyamátos, három műszakos technológiai üzemekben kevés fizikai munkával, döntően szellemi munkát igénylő munkakörökbe, 18. életévüket betöltött FÉRFI SEGÉD- ÉS BETANÍTOTT MUNKASOKAT nappalos munkarendben 5 napos munkahéttel, vagy műszakos munkarendben. VASIPARI SZAKMÁVAL RENDELKEZŐ SZAKMUNKASOKAT karbantartás területén, 5 napos munkahéttel nappalos munkarendben, vagy technológiai üzemekben három műszakos munkarendben. Munkásszállást biztosítunk. A szakmával nem rendelkező dolgozókat munka mellett kőolajfeldolgozó szakmunkássá képezzük ki. A továbbtanulást elősegítjük. Érdeklődni lehet: szombat kivételével, 7-től 13 óráig. DUNAI KŐOLAJIPARI VÁLLALAT Munkaügyi Osztály Százhalombatta, postafiók 1. 2443 Telefon: 460-785, 12-72-es mellék dúl, hogy megmérgezik a mé- heket, de ez a kisebbik baj. Annyi az értesítés a vegysze­rezésről, hogy alig tudjuk le­geltetni a családokat. Ha ez az állapot tartás marad, akár egész nyáron itthon ülhetek az 50 méhcsaládommal. Hosz- szú ideje, 44 éve foglalkozok méhekkel, de az idei nyár na­gyon elvette a kedvemet. — Évekkel ezelőtt, amikor a pempőzés divatba jött, so­kan irigykedtek a méhészekre, hogy túl sokat keresnek, egyik kocsit a másik után veszik. Azóta alaposan megváltozott a helyzet. Kíváncsi vagyok te­hát, milyen jövedelemre szá­molhat Szűr József mostani állományával. — Egy család átlagosan 30 kilogramm mézet hord, ezen­kívül propoliszt is készítek, aminek 500 forint kilója. Eb­ből az anyagból fontos gyógy­szereket gyártanak. A viasz­ból is összejön egy pár forint. Nem tagadom, aki keményen dolgozik, tisztes haszonra te­het szert. De főfoglalkozásként csak az űzheti a méhészetet, aki 80-náL több családot tart. És persze szerencse is kell hozzá. A szakcsoportban egyébként 40-en vagyunk, méhcsaládonként 20 kilo­gramm mézre szerződtünk az Áfésszeü. Ezért 10 kilogramm cukrot kapunk kedvezményes, 10 forintos áron, de mézeskan­nákat is ad a szövetkezet, sőt a fuvarkiadások egy részét is magára vállalja. Most keresett cikk a virágpor is és vannak a csoportban, akik továbbra is pempőznek. A pempőnyerés azonban hamar tönkreteszi méheket. Elzárt én sohasem foglalkoztam vele. Szűr József nyugdíjas. Az év nagyobbik részében az ér­di szolgáltatóházban portás- kodik és amikor eljön az idény, kivesz két hónap sza­badságot és útnak indul. Elő­ször 1932-ben vette a vándor­botot a kezébe és járta be a Tiszántúlt, alig néhány kap­tárral. Útnak indul — Jó időben nincs is hiba ezzel a nomád élettel. De ha hideg eső veri az embert, bi­zony nagyon kényelmetlenné válik ez a szakma. Nem ró­zsás -hónapokig gumimatracon aludni, kis kalyibában lakni. De valamit, valamiért. Ha új­ra fiatal lennék, megint csak belefognék a méhészkedésbe. Modern méhesházat vásárol­nék. hogy ne kelljen kézzel rakodni, meg komfortos lakó­kocsit — mondja inkább csak magának az idős ember. Köz­ben-eszembe jutnak beszélge­tésünk elején mondott pana­szos szavai: az elhullott me­llekről, a rossz időről, s arról, hogy abba kéne az egészet hagyni. Most meg korszerűsí­tést, újítást emleget. Mi hát az igazság? Tagadhatatlan, hogy a mé­hészet ege nem éppen felhőt­len, s különösen a mezőgaz­daság kemizálása óta szapo­rodtak meg a gondok. Okos, átgondolt intézkedésekkel ele­jét lehetne venni a termelési kedv csökkenésének. Hiszen szükség van a külországi és a hazai piacokon is a mézre. Nem egy Szűr József van a megyében. Szakmaszeretetük vitán felül álló. A kérdés most már az, hogy meddig ragasz­kodnak a jelenlegi feltételek között szép és érdekes foglal­kozásukhoz ... Valkó Béla d3orhóótoló A megbeszélt időpontban, pon­tosan hajnali öt­kor indultam el Ferivel Nagykátán a szőlőskertjébe, majd annak végé­be, a borospincé­jébe. Egyenes so­rú, szemet gyö­nyörködtető szőlő­sorok tárultak elém. A kaputól húszméternyi lu­gas vezetett a présházhoz, a mö­gött volt a pince. Szaladjunk le. A gépkocsivezető persze illemtu- dóan és KRESZ- hivatásból kint várt. — A gyengéb­bel kezdjük —, mondta Feri cset- tintve lent a pin­cében, s kétszer egymás után töl­tött. Kezdetét vet­te dicsérgetések- kel, „Ez igen!’’ felkiáltásokkal a borkóstoló. A má­sodik s a harma­dik fajta bor való­ban jobb volt az előzőeknél. A ne­gyedik és az ötö­dik fajta színre, illatra, zamatra felülmúlta az első hármat, hogy úgy mondjam: ezek már tökéletes he­gyi boroknak tűn­tek, pedig Nagy­kátán domb is alig akad. Ezek­ből, már magam sem tudom, hány­szor repetáltam. Az idő pedig telt. Ezt abból vettem észre, hogy a gép­kocsivezető a ha­talmas öntöttvas pinceajtót recseg­ve kinyitotta és lekiáltott: — Nem megyünk még?!.. • A hatodik fajtából alig nyeltem le egy „falatot”, ami­kor véletlenül szétnéztem a pin­cében: hiszen itt csak egyetlen száz­literes hordó van. Ereztem, hogy becsaptak, és úgy hittem, ettől a fel­fedezéstől kering velem a pince. Ebből az egyetlen hordóból adagolta barátom vala­mennyi fajtát, s én ahányat kap­tam, mind külön megdicsértem és más-más jellem­zőket zengedeztem róla. Feri az egészséges embe­rek teletorkú ha­hotájával vonult ki valahová a ház mögé. Én meg a bejárati kapuhoz igyekeztem: — Robi! Lelépünk! — intettem a gép­kocsivezetőnek, azzal beszálltunk a kocsiba. Mire Feri visszaérke­zett, mi már a lassan induló ko­csiból integettünk. Feri szétvetett lábbal állt a pin­ceajtó előtt. Töl­csért csinált a te­nyerével és tele torokkal invitált vissza: — Barátom! Ne tedd ezt! A leg­jobb fajtát, a he­tediket még meg sem kóstoltad! Dénes Géza

Next

/
Thumbnails
Contents